재미있는 해치백, 뉴푸조 308 GT 시승기, New Peugeot 308 GT test drive, review
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- 본 콘텐츠는 스텔란티스 코리아로부터 시승기회를 제공받았습니다
#뉴푸조308 #푸조308 #peugeot308gt
뉴 푸조 308 GT 모델을 시승했습니다.
푸조의 차세대 디자인의 시작을 알리는 모델로 디자인과 플랫폼까지 완전히 새로워졌는데요, 국내엔 디젤 모델만 소개되고 있어 못내 아쉽기도 했습니다.
낮은 차체와 긴 휠베이스 덕분에 주행질감, 특히 고속주행시 안정감이 상당수준에 올랐더라구요
하이브리드가 전혀 생각나지 않는 괴물연비와 두둑한 토크감은 경제적인 차량을 찾으시는 분들께 좋은 선택지가 될듯 합니다
다만 요즘같은 디젤 가격이라면 쫌...
I4
1,499cc
131ps
30.6kg.m
EAT 8speed
17.2km/l
-도심 15.6
-고속 19.6
225-40-18(GT)
225-45-17(알뤼르)
전장 4,380mm
전폭 1,830mm
전고 1,455mm
축거 2,680mm
공차중량 1,390kg
연료탱크 53리터
맥퍼슨스트럿+토션빔
GT 4,230만원 - Авто та транспорт
작년9월쯤 할인받고 3천 후반에 구입했는데
어지간한 세단보다 승차강 좋네요
시승한번 해보고 바로 계약 했는데 지금까지 너무 만족하고 잘타고 있습니다
리뷰 너무 구체적으로 잘해 주시네요^^
ㅋㅋ 커 커
푸조 308 리뷰를 다 살펴봤는데 모든 리뷰중에 최고입니다
좋게 봐주셔서 고맙습니다
디자인과 컬러는 정말 완벽
푸조는 진짜 SUV라도 한번 타보면 기본기라는것과 숙성된 기술력이라는걸 느끼게 되더라고요
현기가 얼마나 기본기가 상대적으로 낮은 브랜드인지 새삼 느끼게 되더라는
안타본사람만 까지요
현기의 물렁물렁 헐렁헐렁 이런차를 옵션질에빠져사는사람들 참 안타깝네요
솔까 연비가진짜좋은데 다른건 바라지않음
전 가격만 좀 낮아지길 원함
휠은 16인치도충분할듯
푸조 디젤은 진짜 좋음 굿 !
이분 리뷰 진짜 좋은데요. 앞으로 더 잘되실듯!!
고맙습니다^^
308구입해서 설명서 보며 버벅거리고 있었는데, 디테일한 설명 너무 좋습니다~ㅎㅎ
멋진차 구입하셨군요! 축하드립니다!! 조금이나마 리뷰가 도움되었으면 좋겠습니다^^
요즘 푸조 디자인 물올랏네요 ㄷㄷ
이거 빨리나왔으면 미니 안삿을거같은데 아쉽
처음 보자마자 바로 반해버렸어요^^
아.....아쉽네요 ㅠㅠ
구매 고민중이라 전에 푸조 508 리뷰에서 리뷰 요청드렸었는데 출고 후에 리뷰가 올라왔네요 ㅎㅎ 지금 출고 후 3000km정도 탔는데 충분히 구매할만한 매력이 많은 차입니다. 리뷰에서 없었던 내용 첨언하자면
장점 1. 어댑티브 컨트롤하고 표지판 인식 기능이 연동되어서 제한속도에 맞춰 속도 조절하기가 참 편합니다. ok 버튼 2번이면 바로 표지판 제한속도로 변경됩니디. 2. 푸조앱을 통해서 각각의 주행했을 때 연비 + 사용한 기름값 등 정보 확인가능합니다. 나머지는 설명을 잘해주셔서 기억나는게 없네요 ㅎㅎ 단점 1. 휠하우스 내부가 플라스틱? 으로 되있어서 휠하우스에 돌튀는 소리? 같은게 가끔 들립니다. 2. 후방카메라가 가끔 느릿느릿 전환될때가 있습니다.
개인적으로 굉장히 만족하면서 타고있습니다. 장거리 주행이 잦으신 분은 충분히 구매 고려하셔도 만족하실겁니다. 좋은 리뷰 감사합니다.
죄송한데 이거 네비 업데이트 컴터로 다운받아서 해야되는지 여쭤보고 싶습니다.. 원격으로 차 시동걸수있는지도.. 포칼오디오는 못넣죵?
@@yasashiboy8709 네비는 탐탐네비 말씀하시는거면 OTA가 있는거 같아서 자동업데이트 되는거 같은데 정확히 모르겠네요. 원격시동은 없습니다.
@@yasashiboy8709 포칼은 GT팩 나와야 들어오는거 같습니다
운전할때 핸들링 감각도 독특하고 힘 안딸리고 운전하는 재미가 있어요. 연비도 좋고.. 무엇보다 볼수록 이쁨
푸조에게는 아쉬운 점이 없지만 스텔란티스에게는 아쉬움이 너무 많은 그런 차...
의견 감사합니다
후미등디자인이 멋지네요
나 후미등! 하는 빨간색 플라스틱이 아니라 안쪽 광원만 빨간색이라 세련된거같아요
대단히 꼼꼼한 리뷰네요. 디젤 단종시키고 24 후반기에 전기차로 들어온다하네요. 가솔린, 하브는 인증이 힘들어서
좋게 봐주셔서 고맙습니다. 뛰어난 차랴 다양한 파워트레인이 아쉽긴하더라구요~
저는 이게 고성능으로 출시되었다면, 진짜 재미있을 거라고 생각합니다. 프랑스에는 있지만.. 얼마 전에 시승해봤었지만, 작은 차체 치고는 디젤 정숙성 우수하고 골프와 경쟁해도 될 정도의 우수한 디자인 그리고 가속감 실내 분위기까지 마음에 들었어요~
그러게요...재미있는 파워트레인이 많은데..국내엔 디젤뿐이라 못내 아쉬웠어요~
유튜브 해주셔서 감사합니다
디자인은 역대급으로 잘뽑고 있지만 스텔란티스코리아로 넘어가고 차라리 한불이 그립다는 소리가 나올 지경이라네요 ㄷㄷㄷ
누가요?? 서비스센터 예약잘되고 친절하기만하드만
디젤 + 통풍시트x + 수동트렁크 + 수동보닛거치대 + 토션빔 + HUD없음... 통풍시트는 외제차에 대부분없고 전동트렁크도 이해하고, 푸조가 대부분 토션빔을 사용하며 승차감이 괜찮다고 해도 이 모든게 합쳐져서 4000만원이 넘는가격대라고 하는게 소비자들에게 구매의지를 불러일으킬지 의문이네요.....
프랑스 어흥이 삼_팔광땡 똥파리 에디션
조수석 수동이 개레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋ 4200짜리인데 ㅋㅋㅋ
지금껏 공도상에서 본 1일 없어요
희소성 쵝오
푸조는 중고가 답
진짜 한국소비자를 개호구로 보는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인은 제 취향인데 디젤이라 아쉽네요 가솔린은 못들어 오는건가요? 나이드니 큰차보다 작은차가 더 눈길이 가네요
gt라는 이름이 무색하네요 ㅠㅠ 2.0텁으로 나왔으면 정말 좋았을텐데...
그러게요.. 하이브리드도 있고 가솔린도 훌륭한데 ㅠㅠ
생긴건 제로백 4초나올꺼같은데
시승기 잘 봤습니다~~ 얘랑 "승차감"으로 비슷한 견줄만한 국산차는 머가 있을까요???
ds4랑 이차랑 같은 엔진에 부품이 많이 공유되는걸로 알고 있는데
다른점이 있나요?!
ds4차주라 308정도의 주행감이 나오나 궁금해서요 ㅜㅜ
SW로 나왔으면 조금이라도 더 팔릴텐데.....
웬만한 SUV보다도 연비도 좋고 해치백인만큼 경쾌해서 패밀리카로도 구매 가치가 있을거 같네요. 인테리어도 상당히 미래지향적이라서 4000만원의 값을 하는것 같습니다
문제는 AS 서비스센터가 부족하다는 점이지요.~~ 근대 4천의 가격에 토션빔은 좀 아닌듯~~
@@법률가이타보세요 ㅋ 좀아닌듯이란말은 쏙들어가지요
혹시 차선유지보조는 크루즈컨트롤 켰을때만 작동되나요?? 아니면 자동으로 되는건가요??
정확하지 않을수 있지만 그랬던걸로 기억합니다
다음차도 해치백
사고싶다
타보세요 생각보다 재밌음.. 숫자놀이 그만하시고
진짜 지구최강 디자인 디자인은 너무인정 근데 출력이 넘 아쉽
진짜 외관말고 건질게 없어보이긴 하네요... 제기억으론 예전 푸조 gt는 2.0디젤 180마력 190마력 이정도로 나온걸로 아는데 어째 갈수록 출력에 인색한느낌이 드네요. Gt라인도 150마력정돈 된걸로 기억하는데..
다 좋았는데 파워트레인이 못내 아쉽긴하더라구요...
가속 속터진다 ㅋㅋㅋ
gt라고해서 최소 200마력 오버는 될거라고 생각했는데....디자인만 이쁜차군요
가솔린이나 하이브리드가 소개되길 바랬는데..아쉽더군요ㅜㅜ
고장냤을때 아무 미련없이 버릴 수 있다면 사도 좋을듯
가솔린1.6터보에 통풍시트, 멀티링크만 있어도…
가솔린이 못내 아쉽죠...
가솔린 터보 낼려면 사실상 수출용으로 밖에 못씁니다,, 프랑스는 마력으로 세금을 맥여 버리니 마력 낮은대신 출력이 좋은 디젤을 택할수 밖에 없죵
가격 무슨일이야 ㅋㅋ
그냥 i30에 사자마크 같은데 겁나 이뻐 보이네ㅋㅋㅋ
푸조는 진짜 매력없는 차를 내놓고 장사할 생각이 있는지 궁금하네요. 아직도 철수 안 하는 게 놀라울 따름.
타보고하는말인가??
이차 살바에는 골프사겠습니다. 제 개인적인 생각입니다.
아무리 이뻐도 오토홀드 없는 차는 못타겠다 이제는....푸조,DS 프랑스 차는 왜 오토홀드 잘 안넣어주는거임?????
오토홀드는 점점 사라질겁니다
차에 좋지 않아요
2024년동안 408, 308 한장정도 할인해서 재고털고 2025년 푸조 철수할듯
프랑스에서는 사도 되지만 한국서 사면 거지 됩니다. 3년 100000km 무상 수리내지 교환 절대 안해줍니다. 그라고 대도시 사림은 a/s 덜 멀지만 작은 중소도시서 고장나면
수리에 몇 달이 날라 갑니다. 난 308 타는 것보다 수리하라 가는게 더 무섭습니다. 인생 뭐 됐습니다. 일생 마지막 선택(70학년)이 비참해졌습니다.
일본차가 기술좋고 서비스좋고 고장없는 세계서 젤 잘팔리죠. 이유 있습니다. 일본인 생각보다 엄첨 정직합니다.
의견 감사합니다.
정직?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 그럴일 없겠지만
내주변에 산다고 하는사람있음 죽통을 날려서라도 말리겠음