1 надо понять, что кинематика гребли двухлопастным веслом строится на развороте весла 2байдарка управляется еще и кренами, что бы эффективно управлять ей гребец фиксируется пяточными упорами( можно использовать шпангоут) коленными упорами( дека лодки) и поясничный упор это, блин не спинка стула!!!) 3 после освоения этих двух премудростей и постижения хотя бы туринговой гребли можно снимать видео. В данном случае у людей ходящих это вызывает снисходительную улыбку, у людей начинающих формирует несерьезное отношение к походам вообще и сплавам в частности
Если содиться в бойдарку на озере то 5 но если на реке то больше 3 не могу.Когда отчаливали от берега против течения хорошё.И подплывали к берегу на это же место,только с другой стороны.Это уже ошибка.На соревнованиях за это му му.
Надувная байдарка имеет значительно меньшую скорость при прочих равных. Гораздо большую парусность. Хуже держит направление. На равнинных реках (как у нас) это имеет значение. У нас есть разные байдарки. Мы сравнивали с одинаковыми гребцами в одинаковых условиях. Универсального ничего нет - выигрываешь в одном (удобстве и комфортности использования) - проигрываешь в скорости и парусности. А вообще, это инструкция для клиентов по пользованию прокатным снаряжением. Мы сдаем эти байдарки в прокат, водим коммерческие походы. 1 элемент каркаса стоит от 1т.р.
тоже совершил такую ошибку, купил надувную. Разок сплавал и измучился. Против ветра не идет, разворачивается в пол оборота с одного гребка, через баллоны веслом до воды тянуться не удобно, скорость вообще не держит, места в ней в конечном итоге все равно мало. Итог таков: Скупой платит дважды, ведь лучше цельного пластика или композита ничего еще не придумали.
Спасибо!
1 надо понять, что кинематика гребли двухлопастным веслом строится на развороте весла
2байдарка управляется еще и кренами, что бы эффективно управлять ей гребец фиксируется пяточными упорами( можно использовать шпангоут) коленными упорами( дека лодки) и поясничный упор это, блин не спинка стула!!!)
3 после освоения этих двух премудростей и постижения хотя бы туринговой гребли можно снимать видео.
В данном случае у людей ходящих это вызывает снисходительную улыбку, у людей начинающих формирует несерьезное отношение к походам вообще и сплавам в частности
Если содиться в бойдарку на озере то 5 но если на реке то больше 3 не могу.Когда отчаливали от берега против течения хорошё.И подплывали к берегу на это же место,только с другой стороны.Это уже ошибка.На соревнованиях за это му му.
Содиться это как? Поясните глагол. Бойдарка это что за лодка? Расскажите, интересно
переношу байдарку загруженной, сажусь в нее как угодно и встаю где угодно, она у меня надувная, и таких проблем как с каркасной нет)
Надувная байдарка имеет значительно меньшую скорость при прочих равных. Гораздо большую парусность. Хуже держит направление. На равнинных реках (как у нас) это имеет значение.
У нас есть разные байдарки. Мы сравнивали с одинаковыми гребцами в одинаковых условиях.
Универсального ничего нет - выигрываешь в одном (удобстве и комфортности использования) - проигрываешь в скорости и парусности.
А вообще, это инструкция для клиентов по пользованию прокатным снаряжением. Мы сдаем эти байдарки в прокат, водим коммерческие походы. 1 элемент каркаса стоит от 1т.р.
тоже совершил такую ошибку, купил надувную. Разок сплавал и измучился. Против ветра не идет, разворачивается в пол оборота с одного гребка, через баллоны веслом до воды тянуться не удобно, скорость вообще не держит, места в ней в конечном итоге все равно мало. Итог таков: Скупой платит дважды, ведь лучше цельного пластика или композита ничего еще не придумали.