Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
cafe.naver.com/tgenter/624 wiring diagram / 배선도.ua-cam.com/video/m589AFAml3g/v-deo.html v 브레이크 정비 방법
다른건 완성품 조립이라 레고수준이고 바퀴림정열하는게 기술적으로 어려운부분이고만~
킥보드 지겨워서 바퀴 큰거로 개조 하고 싶은데... 자신이없네.
대단하시네요.
듀얼로 쓸수 있나요?
있겠죠 ^^
대...박...
최고여. Dr. Bike 파이팅. 할리 닌자 오토바이부터 자전거까지 손수제작만들어서 개조해서 타고 다녔던 사람은 대한민국에서 님 혼자일듯. 진짜는 결국 만드는 구나. 역쉬 상남자 오빠는 강남스타일.
닉 바꿧네 고마워
굉장하네요 ㅋㅋ
감사합니다. ㅋㅋ
모든 자전거가 후륜을 채택하는데 왜 굳이 전륜을 택한 이유라도~~휠베이스간격때문인가요? 체인간섭전륜 모터 사용시 주행중 큰 문제점이 있을텐데 이륜차의 경우 이유가 궁금하군요전륜모터경우 등판력도 부족하고 핸들털림이 극악으로 심하게 생길텐데 와이딩시에도 코너링에 제약이 따를것인데 괜찮을런지 전륜을 택한 이유가 더 궁금해지는군요 어떤 장점이 있길래
대부분 모르는 사실인데. 오프로드에서 빗길 눈길에 제일 강합니다. 달리기 시작하면 조향 문제는 사라집니다.
@@모빌란트 그 이유는 아닌거 같구요 그런이유라면 듀얼모터장착이 더 이득일테고전륜을 달수밖에 없는 자전거군요 구조상 자세히 보니 그래서 전륜을 다신거구요전륜자전거 이질감이 많이 클텐데 그것또한 적응문제일테고요 조향문제라던지잘봣습니다 엄청난 능력자시네요
@@htk7340 듀얼은 이미 두대가 완성되어있습니다. 편집만 남은상태입니다. 반드시 후륜이 최고는 아니죠.
사바인가요
아뇨
으악~ 45분 짜리...
영상은 나중에 다시 한번 분할예정이에요~
![[LULEN] Making a Electric Bike. DIY](http://i.ytimg.com/vi/QcoDaqTW-MM/mqdefault.jpg)
cafe.naver.com/tgenter/624 wiring diagram / 배선도.
ua-cam.com/video/m589AFAml3g/v-deo.html v 브레이크 정비 방법
다른건 완성품 조립이라 레고수준이고 바퀴림정열하는게 기술적으로 어려운부분이고만~
킥보드 지겨워서 바퀴 큰거로 개조 하고 싶은데... 자신이없네.
대단하시네요.
듀얼로 쓸수 있나요?
있겠죠 ^^
대...박...
최고여. Dr. Bike 파이팅.
할리 닌자 오토바이부터 자전거까지 손수제작만들어서 개조해서 타고 다녔던 사람은 대한민국에서 님 혼자일듯. 진짜는 결국 만드는 구나. 역쉬 상남자 오빠는 강남스타일.
닉 바꿧네 고마워
굉장하네요 ㅋㅋ
감사합니다. ㅋㅋ
모든 자전거가 후륜을 채택하는데 왜 굳이 전륜을 택한 이유라도~~휠베이스간격때문인가요? 체인간섭
전륜 모터 사용시 주행중 큰 문제점이 있을텐데 이륜차의 경우 이유가 궁금하군요
전륜모터경우 등판력도 부족하고 핸들털림이 극악으로 심하게 생길텐데 와이딩시에도 코너링에 제약이 따를것인데 괜찮을런지 전륜을 택한 이유가 더 궁금해지는군요 어떤 장점이 있길래
대부분 모르는 사실인데. 오프로드에서 빗길 눈길에 제일 강합니다. 달리기 시작하면 조향 문제는 사라집니다.
@@모빌란트
그 이유는 아닌거 같구요 그런이유라면 듀얼모터장착이 더 이득일테고
전륜을 달수밖에 없는 자전거군요 구조상 자세히 보니 그래서 전륜을 다신거구요
전륜자전거 이질감이 많이 클텐데 그것또한 적응문제일테고요 조향문제라던지
잘봣습니다 엄청난 능력자시네요
@@htk7340 듀얼은 이미 두대가 완성되어있습니다. 편집만 남은상태입니다. 반드시 후륜이 최고는 아니죠.
사바인가요
아뇨
으악~ 45분 짜리...
영상은 나중에 다시 한번 분할예정이에요~