الله يسعد كل من انتسب لقناتكم المحترمة و المتميزة عن كل القناوات التي شاهدتها ! ارجو من الله و اسأله لك التوفيق والنجاح . الرحمة موصولة لوالديك و لمعلميك جميعا . الصلاح لك و البركة في دينك اهلك مالك وأولادك .
الله ينور عليك يا هندسة عاوزين نصايح للتعامل مع الفتيس الديوال كلاتش DCT ضروري وهل لما بدوس فرامل علي ال D الفتيس بيفصل و هل غلط وانا واقف في اشارة تسبب العربية علي ال d وانا دايس فرامل ولا اجيبها علي ال N الرجاء الاهتمام والرد و بارك الله فيك
الذين توقفوا عن متابعة سلسلة هذه الدروس، نقول لهم: فاتكم الشيء الكثير :)
عاشت ايدك متابعك من العراق ممتاز ربي يوفقك اهواي استافديت منك
انت راجل محترم وفاهم وانا بحبك فى الله وقناتك تستاهل تكون رقم واحد بجدارة فى مجال السيارات
الله يسعد كل من انتسب لقناتكم المحترمة و المتميزة عن كل القناوات التي شاهدتها ! ارجو من الله و اسأله لك التوفيق والنجاح . الرحمة موصولة لوالديك و لمعلميك جميعا . الصلاح لك و البركة في دينك اهلك مالك وأولادك .
جزاك الله خيراً يا هندسه ربنا ما يحرمنا منك
شرح ممتاز بارك الله فيك الله يفتحلك ابواب الرزق من أوسع أبوابه
الف شكر من الجزائر
الله يحفظك يا أخي الكريم
بارك الله فيك يا هندسه وزادك من فضله محتاجين شرح حساسات الفتيس الاوتوماتيك وكمان لو امكن شرح وافي عن الفتيس ال cvt
ماشاء الله ربي يبارك فيك صح اني حضرت الفيديو كامل وما فهمت بس بارك الله فيك طبعاً السبب انو كل انسان بيفهم بطريقة مختلفة عن الاخر انا ميكانيكي
بلتوفيق استاذ اتمنالك كل التوفيق
شكراً جزيلاً يا هندسه
بارك الله فيك،،،، شرحك ممتاز جدا ووافي ولايترك مجال لأي سؤال،،، حتى للمبتدئين،،
ممتاز!
جزاكم الله خيرا.
شكرا جزيلا
الله يبارك فيك
أهلاً بكم
عملاق بالتواضع يا مهندس
الله يكرمك
تسلم ❤
فتح الله عليك
اللة ينور عليكم
ماشاء الله عليك بارك الله فيك و جزاك عنا خير الجزاء متابعينك بكل شغف و شرحك ممتااااااااااازز
بارك الله فيك وأتمنى شرح عملي على أجزاء إلكترونيه من السياره وطرق عملها وتوصيلها
بارك الله فيك أحييك من العراق
جزاك الله خيرا اخي الحبيب
ربنا يوفقك
وتستحق كل الشكر والتقدير
ربنا يجزيك الخير ويزيدك علم باش مهندس ♥️♥️
حلقه جميله جدا
ما شاءالله جزاك الله خير يا هندسة
شكراً على الشرح الجميل ❤
ربي يحفظك حلقات رائعة ومفيدة 🌷💛
استمر في كورس الكهرباء ..
بارك الله فيك وفي والديك
تسلم ياهندسة جزاك الله خيرا...
تسلم بارك الله فيك وجزاك عنا كل خير.
وعليكم السلام يا مهندس وبارك الله في مجهودك
تسلم يا بشمهندس
من فضلك عاوز اعرف دائره امبير الحراره فى التابلوه و حساس رأس المحرك
احسنت كثيرا
تسلم يا هندسه 😘😘
شرح رائع جدا شكرا لك
من فضلك عاوز اعرف دائره لمبه و قراءه الزيت
10:05 😊
ما شاء الله عليك ربي يحفظك بس عندي سؤال إذا ممكن حجم السلك الي عايز اعمل الكتاوت خاصه للاضواء
عاش ياهندسة
الله ينور عليك يا هندسة عاوزين نصايح للتعامل مع الفتيس الديوال كلاتش
DCT
ضروري
وهل لما بدوس فرامل علي ال
D
الفتيس بيفصل
و هل غلط وانا واقف في اشارة تسبب العربية علي ال
d
وانا دايس فرامل ولا اجيبها علي ال
N
الرجاء الاهتمام والرد و بارك الله فيك
تسلم ايديك
سؤالي؟ ممكن استبدل ريليه النور الواطي بدل 20امبير.احطه 30امبير.لان عندي بعد تشغيل النور حوالي ساعة بيرتفع مؤشر الحرارة (حرارة وهمية)
ولما اطفي النور بينزل المؤشر وشيكت على الاسلاك مافيها شئ متحمص وعملت تقوية للارضي مع العلم اني بستخدم لمبة اصلية اوسرم w55 h1هيلوجين.ايه بتنصحني حضرتك
🙏🌹🙏
هندسة هل ينفع استخدم كتاوت 12 فولت 16 امبير DC واستخدمه في حمل 16امبير ac؟
من فضلك ماذا لو تم توصيل الرشاشات بأمير عالى
وجدت في راس المحرك في سيارة لانوس 14مع العلم قالولي تجد m15 فعل راس المحرك هو لسيارة شفرولي ارجو الافادة
ايه سبب ضعف نور الفوانيس الأمامية بيجو ٣٠٠٨. مو ٢٠١٧. البطارية جديده
🙏🙏👏🤝
السلام عليكم ورحمه الله يا جماعه انا من بني سويف كهربائي سيارات وعايز شغل
جزاك الله ولكن شرك مطول
لن تجد معنى للطرف 87a الا هنا وبمنتهى الوضوح
هداك الله لكل خير وحفظ وبركة
مرحبا
شكرا جدا سؤالي ممكن استخدم الرايه بدل مفتاح كنتاكتورللغساله لسحب المياه
شكرا لك وجزاك الله كل خير
بارك الله فيك
تسلم يا هندسة
مرحبا
جزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خير.