안녕하세요. 프로펠라 샤프트 센타베어링은 뒤 구동축 바퀴가 돌면 샤프트도 항상 같이 돌기때문에 주행 중 기어가 들어가있던 중립이던 관계없이 고장이라면 일정속도 이상이면 항상 쇳소리가 나구요. 혹시 차밑에 들어가셔서 프로펠러샤프트센타베어링 두개 다 흔들어도보시고 고무부싱이 심하게 갈라져있거나 하우징에서 돌출되어져 있지 않은지 확인부터 해보시구요. 제 생각에 지금 현상은 탑실린더일것 같다는 생각이 듭니다. 실린더가 작동이 된다고 해도 유압이 약하져서인지는 모르겠지만 탑을 내리고 주행할때 실린더가 놀면서 툭툭 차 밑을 치는 소리도 가끔나구요. 실린더 양끝 고무부싱도 오래되면 유분이 빠져서인지 찌그덕소리가 가끔 나더라구요. 그래서 고무부싱에 윤활제류를 뿌리면 찌그덕 소리는 안날 수 있구요. 실린더가 노는지 확인하는 방법은 실린더에 힘이 받도록 탑이 살짝 올라가려고 할 정도만 실린더에 유압을 넣고 주행해보면 툭툭 치는소리가 안날껍니다. 그러면 실린더 교체하시면 되요. 제 경험은 여기까지라 혹시 다른부분에서 이상이 있는지는 잘 모르겠네요 ㅎ 잡소리는 정비공장에서도 잘 찾지 못하기때문에 스트레스가 심한데 잘 찾으셔서 잘 해결되시길 바라겠습니다. 안전운전하세요.
프리마일 경우 대우부품 쓰지마시고 현대 부품도 같이 쓸수 있으니 현대꺼 장착 해주시면 좋아요 ... 현대부품이 오래 가더라고요
좋은 정보 감사합니다.
오늘도 안전운전하세요!
문의드립니다
오늘 운행중 조수석 문을 열고 달리면 하부에서
딱딱 새소리 잡소리 나다가 안나다가 하는데요
프로펠라 베아링 나간건가요
프리마 5톤 260마력 580.000키로 운행했읍니다
안녕하세요.
프로펠라 샤프트 센타베어링은 뒤 구동축 바퀴가 돌면 샤프트도 항상 같이 돌기때문에 주행 중 기어가 들어가있던 중립이던 관계없이 고장이라면 일정속도 이상이면 항상 쇳소리가 나구요.
혹시 차밑에 들어가셔서 프로펠러샤프트센타베어링 두개 다 흔들어도보시고 고무부싱이 심하게 갈라져있거나 하우징에서 돌출되어져 있지 않은지 확인부터 해보시구요.
제 생각에 지금 현상은 탑실린더일것 같다는 생각이 듭니다.
실린더가 작동이 된다고 해도 유압이 약하져서인지는 모르겠지만 탑을 내리고 주행할때 실린더가 놀면서 툭툭 차 밑을 치는 소리도 가끔나구요. 실린더 양끝 고무부싱도 오래되면 유분이 빠져서인지 찌그덕소리가 가끔 나더라구요.
그래서 고무부싱에 윤활제류를 뿌리면 찌그덕 소리는 안날 수 있구요.
실린더가 노는지 확인하는 방법은 실린더에 힘이 받도록 탑이 살짝 올라가려고 할 정도만 실린더에 유압을 넣고 주행해보면 툭툭 치는소리가 안날껍니다. 그러면 실린더 교체하시면 되요.
제 경험은 여기까지라 혹시 다른부분에서 이상이 있는지는 잘 모르겠네요 ㅎ
잡소리는 정비공장에서도 잘 찾지 못하기때문에 스트레스가 심한데 잘 찾으셔서 잘 해결되시길 바라겠습니다.
안전운전하세요.
@@pree-yeon 아 네 감사합니다 내일 한번 봐야 겠네요 타타대우 서비스센터 갔더니
벨트 터보호스 만 보고 괜찬타고 했는데요 나와서 고속 주행 90키로 달리는데 따닥따닥 쇠소리나다가 갓길 섰다가 가면 안나고 엄청 신경쓰이네요
답변 진심으로 감사드립니다
프리마420 2015년 이베코 엔진 차량-프로펠라샤프트 센터베어링도 현대것이 호환되나요?
안녕하세요.
댓글 수정합니다.
앞의 3개월 전에 scj 님의 댓글을 보니 현대부품과도 호환된다고 하셨네요!
그런데 프리마420도 되는지는 잘 모르겠어요 ㅠㅠ
도움드리지 못해 미안합니다.
항상 안전운전하세요!