Egy hét együttlét a leg-leg Ioniq-al megtette a hatását, de azért nem mind arany, ami fénylik. Ha fénylik. #speedzone #soseveddel #hyundai #ioniq6 #peti
Teljesen jó volt a teszt, Peti! Informatív, nem klisé, emberközeli. Gratula, csinálj többet! ;) Lucának köszönjük a közreműködést! :* A társkeresős dolgot beszéljétek meg azért! :D
Jó lett a videó. Peti tényleg olyan dolgokat mondott el ami a mindennapi használatról szól. Ez kB a 20. Videó volt erről az autóról, de tudott új érdekes dolgokat mondani. Illetve értelmesen, érthetően mutatta és mondta el. Lehetne több videó vele. Amúgy is jófej csávó.
Peti le a kalappal! Jó lett a teszt. Ezt azért mondom mert végig néztem. Pedig nagyon magasan van az inger küszöböm. 🙂 Azért tetszett mert kicsit más, mint ahogy Pista és Göbi csinálja. Nehéz megfogni miért, de tetszett. Több tesztet szeretnék tőled 🙂 Na peace🤟
Én kicsit talán sejtem. Remélem senki nem sértődik meg. Annakidején az autós újságírás papír alapú korszakából továbblépve a Karlovitz-éra utáni első értékelhető generációváltást a Karotta-Winkler féle tc jelentette. Az a stílusváltás nagyon kellett a szakmának, mert az autómániát néztük ugyan, de az még igazából csak a középkorosodó és kicsit bácsis papíros korszak új médiába való átmentése volt, kvázi az autó magazin a tévében. Kellett az is, de utólag is visszanézve a tc hülyegyerekes stílusa, poénkodós véleménymondása, a következő generációnak szólt, akik akkoriban kaptak lehetőséget az autókkal ismerkedni. Lehet nem volt annyira szakszerű, tárgyilagos, de más volt mint addig. Egy láthatóan pörgősebb, lendületesebb stílus kellett, mert az újságokat egyre kevesebben olvasták, az am-ba meg időnként belealudtak a nézők. Ez nagyjából kitartott addig ameddig. Voltak főnixes pillanatok, majd az internetes korszak drasztikusabb elterjedésével rövid időn belül adaptálódni kellett, és a tévés videoanyagok mellett hozni kellett a cikkeket is. Így több réteget is el lehetett érni. Ezt a tc azt gondolom jól vette. Hogy aztán utána mi mi miatt történt az mindegy is, mindenesetre a speedzone már eleve nem újságba, nem tévébe készült, és talán csak minimálisan netes cikkekre épített, jól észrevette, hogy mostanában a "tartalomgyártás", a netes videokészítés ér el a legtöbbekhez. A sok első sori harcos, Pista, Csík, Göbi azért a saját tudás és tapasztalat mellett lássuk be egy kicsit a tc első hülyegyerekes lendületéből IS építkezik, persze mindenki a saját egyénisége, és a s.z. szakmai de egyben populáris szellemisége szerint. Nyilván ahogy a világ változik, az univerzum állítólag jobban tágul, a Föld népessége nő, a kommunikáció gyorsul, minden generáció ingerküszöbe nő, egyre nagyobb amplitúdóval kell rezegni, hogy odaérjen a mondanivaló, szélsőségesen kell előadni, harsánynak kell lenni. Na ebbe tett bele most Peti egy józan, nem kiforrott, de őszinte, higgadt és mindenki számára érthető, egyszerre objektív és szubjektív kis anyagot. Nem hiányzik belőle Pista teátrális öregharcos stílusa (a bevágást le kellett halkítanom), se Csík végetnemérő mondatos lelkes lelkendezése, se Göbi izgulós mérnöki precizitásra törekvésbeli bakizása. Azok amott mind helyükön vannak, kellenek, de a sokszínűség palettájára igenis kell a Peti féle szín is. Szerintem. Hajrá
Luca és Peti. Fantasztikusan hétköznapiak voltatok! Kifejezetten üde színfolt voltatok! Nyaraljanak csak az “öregek”! Megérdemlik a pihenést. Jól helyettesítitek Őket! 😊
Van két ugyanannyira kiálló, ugyanúgy koszolódó, ugyanúgy letörhető visszapillantó kamera, mint a száz éve bevált visszapillantó tükrök. Ebben nem nagyon érzem az innovációt. :)
A teszt jó, viszont továbbra sem értem az egész elektromos mizériát. 20 colos felni, hatalmas gumi, 1900 kiló. Tényleg a környezetvédelem miatt kell ezt a sok hulladékot legyártani? Esküszöm inkább mondanák meg nyíltan hogy miért erőltetik, mert hogy nem a környezetvédelem miatt az fix...
Vályi, Göbi, Csík, Pere... után meg kell tanulnunk a két Péter nevét is. Azt kell mondjam, hogy a speedzone az egyetlen manapság, aki ügyesen "kasztingolta" a következő nemzedéket. Hajrá! Jó volt a teszt... Tetszik az operátor/rendező interakciója. Vágás, hangulat remek: közvetlen, nem feszengő, őszinte, igazi. Az autó meg persze hogy kéne. Nem kérdés. Sajnos ehhez még csóró vagyok. De majd...
Peti, hány kilót szedtél fel? 🙃 Szerintem iszonyat randa szegény autó, sry :( A kijelzőn is csak egy valamiylen autó van, nem ez, elég illúzióromboló, az ajtókon nincs behúzó?
Tetszik ez a koncepció és a változatosság. Luca pedig ügyes. (Pl: -Luca kapaszkodsz? Luca mutatja kamerával a kezét...) Szórakoztató és informatív teszt.
Tok jo maga a teszt. De az auto es ez a tulautomatizalt borzadaly es mindenhol ujra fel kell talalni a meleg vizet meg mindent jobban tudni...na ettol falra maszok. Remelem lesznek analog autok a jovoben is.
Teljesen jól nyomja Peti, ez a pillanatnyi dolgokat is rögzít hogy hopp most az autó itt nyitja magát de már nem zárja, nem egy nagyon mérvadó dolog (számomra) de jó hogy valaki ennyire próbálja részletesen és közben szórakoztatóan mondhatni előadni hogy mit is él át az aki ezt a csipkebogyós cukorkát vezeti. Így tovább Peti nagy pacsi!
Peti és Luca tesztjei pont azért jók, mert kicsit bénázós, kicsit oldschool youtuberes, miközben technikailag nyilván szép. Pont, mint az élet. A bemutatott autókról így tudjuk meg a legjobban, hogy ténylegesen mindennapi használatra megvennénk-e.
Jó ha a készítőnek van karaktere és a Petinek van! Olyan kis naív, picit gyerekrs de aranyos. Simán csinálhatna még teszteket, jó volt nézni, kellemes, megnyugtató volt az egész hangulata.
Szuper lett Peti! A kameráitokkal kapcsolatban kérdeznék egyet gyorsan. Milyen véleménnyel vagytok a DJI Osmo Action 3 - rol? Ha jól láttam a Zolis belső felvételeknél az van a plafonon. Milyen helyzetekben részesítitek előnyben (ha egyáltalán) a Heroval szemben?
Már leszoktam az autóteszt nézésekről, kivéve, ha autót vennék. Az pedig nagyon ritkán van. Jó, a fehér Lambós videót azért megnéztem ☺️ A lényeg, amit mondani akarok, hogy nagyon tetszett a teszt. Jó az autó szar, de ez a kicsit esetlen stílus bejött
Hali! Messzemenőkig a legjobb tesztet sikerült letenned és nem azért mert érdekes lenne ez a nagy kalap lopott design. Neeem! Ötlet, kivitelezés és karakter! Jól nyomod! Ui.: kicsit megnyomott a rock n roll jól látom?
Amikor valaki olyan fejet vág mint aki fél-beszart az nem jó. Peti nagyon jól sikerült a teszt, rengeteg informatív és átlag felhasználónak szóló információ volt a videóban. Nem kell ez a berezelt fej, tudsz te ha akarsz. További tesztautókat és rengeteg balesetmentes kilométert kivánok neked.
Hát ez meg milyen teszt volt? Hát ez nagyon nem jött be. Nem mersz elmenni Sopronba vele, de a hatótáv kielégítő. 😂 A folyamatos vakarózás meg háát rohadt idegesítő. Lehet bolhás a srác.
Jó kis teszt lett, tetszett ez a naplózós rendszer, nem ártana megtartani tartós teszteknél... Nekem bejön ez a forma, viszont kizárólag világos belsővel venném.
Annyira jó, hogy van a Peti. Kulcsereplője a bandának, álljon a kamera akármelyik oldalán. Az autóval pedig olyan a viszonyom, mint Bajner Bálintnak a magyar válogatottal.
Teljesen jó teszt votl Peti! Tetszett! Lucának külön köszi a kamerázásért! 🙂 Így a pistás teszttel együtt nem volt gond vele. A Zoli beül rész után, a bevágás eleje egy kicsit zavaró volt, azt máskor kihagyhatod(nem a ,,Zoli az ablakban" része). Ez a fajta (hétköznapi élethez közeli) teszt nekem jobban bejön, mint a marketing szöveges (,,és hűtőrács is van rajta, igazi" használt Ford Fiesta) teszt. Jó ötlet volt Zolit beültetni, sokat dobott az adáson. Köszi Peti!👍
@@tiborsztancs4779 a legyek is a szarra mennek, de a fejlettebb országokba nem ilyet vesznek, elég átmenni az osztrákokhoz senki nem jár ilyen koreai csing csung márkákkal , audi bmw mercedes porsche
@@technotronic1054 Mindig bizonyítod, öcsém, hogy te vagy a legsötétebb kommentelő. Nem bírod megállni. A "légy+xar"-os példától mindig kihullik a hajam, a légy táplálékot keres benne, már csak ezért se kéne az emberekhez hasonlítani. Tudod, más életforma. Ausztria nem egyenlő Európával, légy oly szíves, tanulmányozd, milyen országokból áll ez a kontinens. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy Európa meg messze nem a világ: a Hyundai-Kia a 3.(!!!) legnagyobb autógyártó-konszern. Tudom, hogy borzasztóan fáj, de légy férfi, és ne bőgd tele a kispárnádat...
Az akkumulátor legyártása egy kémiailag összetett folyamat, de ha egyszer kiszolgálja az idejét, akkor helyesen eljárva újra lehet hasznosítani. Ez már ma is bevett gyakorlat.
Рік тому+3
Sorolj fel ez esetben olyan üzemeket, ahol ez bevett folyamat és azt is, hány tonnát tudnak évente "ujrahasznosítani". Nem kekeckedés, érdekel.
Nekem kicsit fura ez a forma, de jó áron el tudnám viselni. 🙂 Ügyes azért Peti fiú is, de kár, hogy Lucát nem láthattuk. Vagy mint korábban, ha jól emlékszem, kamera előtt mondta el a véleményét.
Van a családban egy céges KONA, s csak annyit fűznék hozzá, hogy évente egy teljes szett új gumira készüljenek a tulajok, ha egy ilyennel dolgoznak! Pedig mi Hollandiában élünk...
Imádom ezt az autót de Peti a belseje egyszerűen vállalhatatlanul okádék. A kamera tükör mellett a tükörtartó csonkról meg ne is beszéljünk. Kívül szerelem sima tükrökkel belül felejtős Csak így tovább tetszett A teszt tetszett csak így tovább Egyébként teljesen kiakadtam 28000000 és ilyen műanyagok Indexnél 2 kamera kép és egy kamera tartó csonka kívül ami benn van mindig az aurámban😖😖😖😵
Én továbbfejleszteném a kamerás visszapillantókat azzal a funkcióval, hogy a szemet vagy a testmozgást lekövetve automatán a kamera a 'visszapillantóban' az én helyzetemnek megfelelően tudjon mozogni, ezzel kiküszöbölve olyan helyzeteket, amelyeket a kamera alpból nem lát, csak ha van mögötte egy mechanika, ami mozgatja annak megfelelően, hogy milyen szögben nézek a képernyőre, mint egy normál tükörnél. Jó példa, mikor valaki ráhajol a tükörre, hogy jobban kilásson balra, jobbra, vagy akár a kerekekre, ha tolat.
Remek videó lett, gratula! Az autóval kapcsolatban sajnos csak önmagam tudom ismételni, technikailag zseniális, nagyon tetszik kívül és belül, de sem újonan sem használtan nem lesz az átlagember autója. Mondom ezt egy kisakksis, 8 éves E Golf boldog tulajaként.
A teszthez gratula, tetszett, nem úgy mint a teszt alanya. A hátulján a fekete betét alul borzalmas a függőleges kitüremkedő csíkokkal, mintha oda már nem jutott volna ötlet a tervezőtől. Nem mintha máshová egyéni új ötletekből sok jutott volna, kinyitottak egy AutoBild magazint vagy amit épp találtak és beleollóztak mindenből egy kicsit. A kamera-tükrök iszonyat felesleges marhaságok, a 3 különböző kamerakép nagy katyvasz. Régen elég volt 3 sima tükörlap mindenre. Meg a fej elfordítása. Hatótáv terén a villanyautók nem haladnak előre, lassú töltés, rövid hatótáv. Nagypapák, mamák bevásárlókocsijának megfelel. A teszt elején Zoli ironikus véleménye míg fegyvert szorítottak a fejéhez, mindent elmond! Ha az Ioniq6 minden irritáló tulajdonságát ideírnám, holnapig szerkeszteném ezt a kommentet. Egyszóval ez az "autó" egy kupac 💩
A teljesítmény és nyomatékos információk után (egyből) elmondhatjátok a személygépjármű súlyát is. Szerintem jó lenne. (Építő jellegű kritika, nem megsértődni!) Üdv, egy “kommentelõ”
Nagyon jó kis autó de deraga… itt franciaorszagban is. nekem az ioniq5 jobban bejön a maga szögletes formájával ! Nekem 230 as hibrid tucsonom van! Részletekben sok minden hasonló belülről :) az ioniq al meg varok :) meg bankot se nagyon raboltam mostanában :) még
Tök jól megy a Petinek, ötletes volt. Nagyon tetszett, jöhet még🙂
Teljesen életszagú, semmi ismétles, mégis fullos teszt! Bravo Peti, bravo Speedzone brigád🤘!
Tetszett a teszt. Nagyon jó volt egy “egyszerű” felhasználótól látni, hogy milyen a valóságban az autó!
Köszi Luca és Peti! 👏👏👏
Petikém! A Mester mellett eltöltött idő azért érződik…Gratula!
és alkatra is kezd látszani
Ez nagyon jó volt. Egy kicsit mindenki benne volt. Nagyon élveztem!!!! Gratulálok Peti.
"A VLTP olyan, mint a társkereső oldalon a bemutatkozás."
Remek hasonlat, jót röhögtem!😊
Teljesen jó volt a teszt, Peti! Informatív, nem klisé, emberközeli. Gratula, csinálj többet! ;) Lucának köszönjük a közreműködést! :*
A társkeresős dolgot beszéljétek meg azért! :D
Hajrá Peti ! Remélem máskor is adnak neked tesztautót !
Köszi Peti, hatalmas páros vagytok, imádom Luca beszólásait! :) :) :)
Jó látni hogy kamera mögül kiengedik az embereket és ők is csinálhatnak teszteket 👍
Jó lett a videó. Peti tényleg olyan dolgokat mondott el ami a mindennapi használatról szól. Ez kB a 20. Videó volt erről az autóról, de tudott új érdekes dolgokat mondani. Illetve értelmesen, érthetően mutatta és mondta el. Lehetne több videó vele. Amúgy is jófej csávó.
Peti le a kalappal! Jó lett a teszt. Ezt azért mondom mert végig néztem. Pedig nagyon magasan van az inger küszöböm. 🙂 Azért tetszett mert kicsit más, mint ahogy Pista és Göbi csinálja. Nehéz megfogni miért, de tetszett. Több tesztet szeretnék tőled 🙂 Na peace🤟
Én kicsit talán sejtem. Remélem senki nem sértődik meg.
Annakidején az autós újságírás papír alapú korszakából továbblépve a Karlovitz-éra utáni első értékelhető generációváltást a Karotta-Winkler féle tc jelentette. Az a stílusváltás nagyon kellett a szakmának, mert az autómániát néztük ugyan, de az még igazából csak a középkorosodó és kicsit bácsis papíros korszak új médiába való átmentése volt, kvázi az autó magazin a tévében. Kellett az is, de utólag is visszanézve a tc hülyegyerekes stílusa, poénkodós véleménymondása, a következő generációnak szólt, akik akkoriban kaptak lehetőséget az autókkal ismerkedni. Lehet nem volt annyira szakszerű, tárgyilagos, de más volt mint addig. Egy láthatóan pörgősebb, lendületesebb stílus kellett, mert az újságokat egyre kevesebben olvasták, az am-ba meg időnként belealudtak a nézők.
Ez nagyjából kitartott addig ameddig. Voltak főnixes pillanatok, majd az internetes korszak drasztikusabb elterjedésével rövid időn belül adaptálódni kellett, és a tévés videoanyagok mellett hozni kellett a cikkeket is. Így több réteget is el lehetett érni. Ezt a tc azt gondolom jól vette. Hogy aztán utána mi mi miatt történt az mindegy is, mindenesetre a speedzone már eleve nem újságba, nem tévébe készült, és talán csak minimálisan netes cikkekre épített, jól észrevette, hogy mostanában a "tartalomgyártás", a netes videokészítés ér el a legtöbbekhez.
A sok első sori harcos, Pista, Csík, Göbi azért a saját tudás és tapasztalat mellett lássuk be egy kicsit a tc első hülyegyerekes lendületéből IS építkezik, persze mindenki a saját egyénisége, és a s.z. szakmai de egyben populáris szellemisége szerint. Nyilván ahogy a világ változik, az univerzum állítólag jobban tágul, a Föld népessége nő, a kommunikáció gyorsul, minden generáció ingerküszöbe nő, egyre nagyobb amplitúdóval kell rezegni, hogy odaérjen a mondanivaló, szélsőségesen kell előadni, harsánynak kell lenni.
Na ebbe tett bele most Peti egy józan, nem kiforrott, de őszinte, higgadt és mindenki számára érthető, egyszerre objektív és szubjektív kis anyagot. Nem hiányzik belőle Pista teátrális öregharcos stílusa (a bevágást le kellett halkítanom), se Csík végetnemérő mondatos lelkes lelkendezése, se Göbi izgulós mérnöki precizitásra törekvésbeli bakizása. Azok amott mind helyükön vannak, kellenek, de a sokszínűség palettájára igenis kell a Peti féle szín is.
Szerintem.
Hajrá
Peti kreativitása és humora zseni, nagyon feldobta ennek az "izgallmas" új elektromos autónak a tesztjét
Luca és Peti. Fantasztikusan hétköznapiak voltatok! Kifejezetten üde színfolt voltatok! Nyaraljanak csak az “öregek”! Megérdemlik a pihenést. Jól helyettesítitek Őket! 😊
Tök jó,,,szerintem egy új szín a speedzone palettáján,,, Luca miért szégyenlős,,kedves hang,,, köszönöm
Van két ugyanannyira kiálló, ugyanúgy koszolódó, ugyanúgy letörhető visszapillantó kamera, mint a száz éve bevált visszapillantó tükrök.
Ebben nem nagyon érzem az innovációt. :)
Teljesen jó és objektív teszt. Egyszerű ember szavaival . Érthető és megérthető 👍grat
Kib@szott gusztustalan egy bagzó delfin formája van.
A teszt jó, viszont továbbra sem értem az egész elektromos mizériát. 20 colos felni, hatalmas gumi, 1900 kiló. Tényleg a környezetvédelem miatt kell ezt a sok hulladékot legyártani? Esküszöm inkább mondanák meg nyíltan hogy miért erőltetik, mert hogy nem a környezetvédelem miatt az fix...
Peti ez nagyon jó volt. Jöhet még, csak bátran!!!
Vályi, Göbi, Csík, Pere... után meg kell tanulnunk a két Péter nevét is. Azt kell mondjam, hogy a speedzone az egyetlen manapság, aki ügyesen "kasztingolta" a következő nemzedéket. Hajrá!
Jó volt a teszt...
Tetszik az operátor/rendező interakciója. Vágás, hangulat remek: közvetlen, nem feszengő, őszinte, igazi.
Az autó meg persze hogy kéne. Nem kérdés. Sajnos ehhez még csóró vagyok. De majd...
Peti, hány kilót szedtél fel? 🙃
Szerintem iszonyat randa szegény autó, sry :(
A kijelzőn is csak egy valamiylen autó van, nem ez, elég illúzióromboló, az ajtókon nincs behúzó?
"Várjá' , intek mer' elektromos."
Ez jópofa volt. :-)
olyan Alfás intés volt 😂🤣🤣
Peti a tarskeresos pofonba jol beleszaladtal 😂
Kiváló műsor, Jó volt a flow!
Tetszik ez a koncepció és a változatosság. Luca pedig ügyes. (Pl: -Luca kapaszkodsz? Luca mutatja kamerával a kezét...) Szórakoztató és informatív teszt.
Tok jo maga a teszt. De az auto es ez a tulautomatizalt borzadaly es mindenhol ujra fel kell talalni a meleg vizet meg mindent jobban tudni...na ettol falra maszok. Remelem lesznek analog autok a jovoben is.
Peti, hajrá csak így tovább! Nagyon jó volt!
Birom mikor Peti csinal tesztet. Azt mondja amire mindenki kivancsi. Jo teszt volt😁
nem értem miért erőltetik a kamerát a tükör helyett.
Még egy hiba lehetőség.
Teljesen jól nyomja Peti, ez a pillanatnyi dolgokat is rögzít hogy hopp most az autó itt nyitja magát de már nem zárja, nem egy nagyon mérvadó dolog (számomra) de jó hogy valaki ennyire próbálja részletesen és közben szórakoztatóan mondhatni előadni hogy mit is él át az aki ezt a csipkebogyós cukorkát vezeti. Így tovább Peti nagy pacsi!
Ilyen csúnya teremtés még a kalendáriumban sincs. Trón fosztás történt szia Aztek és Multipla 😢😢😢
Peti és Luca tesztjei pont azért jók, mert kicsit bénázós, kicsit oldschool youtuberes, miközben technikailag nyilván szép. Pont, mint az élet. A bemutatott autókról így tudjuk meg a legjobban, hogy ténylegesen mindennapi használatra megvennénk-e.
Bár nekem Göbi a kedvencem, de nagyon tetszett ez a teszt. Luca is jó arc, így látatlanban :D Ügyesek vagytok.
Tessék: ua-cam.com/video/m0lx4NK93XU/v-deo.html
Débe vagy ami... ebéd visszafelé😊
Jó ha a készítőnek van karaktere és a Petinek van! Olyan kis naív, picit gyerekrs de aranyos. Simán csinálhatna még teszteket, jó volt nézni, kellemes, megnyugtató volt az egész hangulata.
Petiket a kamera mindkét oldalára! 😎
Szuper lett Peti! A kameráitokkal kapcsolatban kérdeznék egyet gyorsan. Milyen véleménnyel vagytok a DJI Osmo Action 3 - rol? Ha jól láttam a Zolis belső felvételeknél az van a plafonon. Milyen helyzetekben részesítitek előnyben (ha egyáltalán) a Heroval szemben?
Ez nagyon cuki volt! Kapaszkodsz? 3...2...1... jól vagy?
Már leszoktam az autóteszt nézésekről, kivéve, ha autót vennék. Az pedig nagyon ritkán van. Jó, a fehér Lambós videót azért megnéztem ☺️
A lényeg, amit mondani akarok, hogy nagyon tetszett a teszt. Jó az autó szar, de ez a kicsit esetlen stílus bejött
Nekem tetszett a teszt. Ügyesen kitaláltad!😊
Köszi Peti! 😊Várjuk a következőt 😊
Heti Peti tesztet!!!🎉
Luca marad Columbo felesége statuszba?mikor mond női véleményt?
Ronda
Peti ez tök jó lett. Őszinte volt és hiteles.
Hali! Messzemenőkig a legjobb tesztet sikerült letenned és nem azért mert érdekes lenne ez a nagy kalap lopott design. Neeem! Ötlet, kivitelezés és karakter! Jól nyomod! Ui.: kicsit megnyomott a rock n roll jól látom?
Amikor valaki olyan fejet vág mint aki fél-beszart az nem jó. Peti nagyon jól sikerült a teszt, rengeteg informatív és átlag felhasználónak szóló információ volt a videóban. Nem kell ez a berezelt fej, tudsz te ha akarsz. További tesztautókat és rengeteg balesetmentes kilométert kivánok neked.
Én is imádlak titeket, Peti Te a kamera mögött is nagyon ügyes vagy, meg előtte is.Csináljatok több tesztet pls..
Hát ez meg milyen teszt volt? Hát ez nagyon nem jött be.
Nem mersz elmenni Sopronba vele, de a hatótáv kielégítő. 😂
A folyamatos vakarózás meg háát rohadt idegesítő. Lehet bolhás a srác.
Milyen ismerős az otthoni helyszín. 😊 Üdv. kedves szomszéd! 😂
Az auto maximalisan nem erdekel, de Peti neked tenyleg tobbszor kellene videoban szerepelned. Nagyon jol csinalod. Pisz!
Video király, de nem volt válasz Luca kérdésére a társkeresővel kapcsolatban.... 😁
Tök jó volt a teszt, csatlakoznék az elöttem szoló/szolókhoz..!
Külön tetszett a Bódi Zoli betét..! ;)))
Köszi Luca és Peti.!!👍
Peti nagyon jo volt a teszted errol az "erdekes" autorol. Bodi Zolis resz is kiraly volt, csak igy tovabb!
Rohadt jó autó, és egy nagyon jópofa video. 👌
A legkemenyebbek Havannan laknak😂 nem kis almom h egyszer osszefussak veled elobe es gratuljak nektek a musoraitok miatt🎉😊
Hát nincsenek nagy álmaid az életben 😅
Jó kis teszt lett, tetszett ez a naplózós rendszer, nem ártana megtartani tartós teszteknél... Nekem bejön ez a forma, viszont kizárólag világos belsővel venném.
Régen ültem benne, de azon túl, közel van az A oszlop,semmi bajod nem volt vele. 68.000 ejró volt.
Benyújtok egy "Peti"-ciót,hogy csinàlhasson több tesztet is.😄😄😄🤘🤘🤘
Alulra a középkonzolba mindent is be lehet tenni. A napszemüveg azóta is ott van… 33:15
Több Pétert kevesebb semmit! Speedzone for prezident! Legjobbak vagytok a youtubeon!
Annyira jó, hogy van a Peti. Kulcsereplője a bandának, álljon a kamera akármelyik oldalán.
Az autóval pedig olyan a viszonyom, mint Bajner Bálintnak a magyar válogatottal.
Köszönjük nektek a tesztet szuper adás. Jól áll neked ez az oldala is a kamerának.
Az ügyleti kamat, nem ügyeleti :D
Teljesen jó teszt votl Peti! Tetszett! Lucának külön köszi a kamerázásért! 🙂
Így a pistás teszttel együtt nem volt gond vele. A Zoli beül rész után, a bevágás eleje egy kicsit zavaró volt, azt máskor kihagyhatod(nem a ,,Zoli az ablakban" része). Ez a fajta (hétköznapi élethez közeli) teszt nekem jobban bejön, mint a marketing szöveges (,,és hűtőrács is van rajta, igazi" használt Ford Fiesta) teszt. Jó ötlet volt Zolit beültetni, sokat dobott az adáson. Köszi Peti!👍
stílustalan gagyi koreai jármű, nem autó,, egyébként nagyon jó teszt volt petitől laza poénos luca is jó kamerázott
A hiperstílusos angol és olasz kocsikat a kutya se veszi. Ezekért meg egymást tapossák. Na, erre varrj gombot.
@@tiborsztancs4779 a legyek is a szarra mennek, de a fejlettebb országokba nem ilyet vesznek, elég átmenni az osztrákokhoz senki nem jár ilyen koreai csing csung márkákkal , audi bmw mercedes porsche
@@technotronic1054 Mindig bizonyítod, öcsém, hogy te vagy a legsötétebb kommentelő. Nem bírod megállni. A "légy+xar"-os példától mindig kihullik a hajam, a légy táplálékot keres benne, már csak ezért se kéne az emberekhez hasonlítani. Tudod, más életforma. Ausztria nem egyenlő Európával, légy oly szíves, tanulmányozd, milyen országokból áll ez a kontinens. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy Európa meg messze nem a világ: a Hyundai-Kia a 3.(!!!) legnagyobb autógyártó-konszern. Tudom, hogy borzasztóan fáj, de légy férfi, és ne bőgd tele a kispárnádat...
Csak a XVIII ❤❤❤
Az akkumulátor legyártása egy kémiailag összetett folyamat, de ha egyszer kiszolgálja az idejét, akkor helyesen eljárva újra lehet hasznosítani. Ez már ma is bevett gyakorlat.
Sorolj fel ez esetben olyan üzemeket, ahol ez bevett folyamat és azt is, hány tonnát tudnak évente "ujrahasznosítani". Nem kekeckedés, érdekel.
Ja láthatsz is róla igényes videókat,hogy "hasznosítják"újra egy matchétával gumicsizmában...
Ezekre az autókra kerékpárszállítót szoktak tenni.
Peti bemutatója érthető. Köszönöm!
Szeretem ezeket a földhöz ragadt teszteket 😊
A videó jó, az autó randa. Köszi.
2:10-nél a Trabant mit zwei takte, na az érdekes lenne!
Peti, ez így volt korrekt. 👍👍👍👍👍
Nekem kicsit fura ez a forma, de jó áron el tudnám viselni. 🙂
Ügyes azért Peti fiú is, de kár, hogy Lucát nem láthattuk. Vagy mint korábban, ha jól emlékszem, kamera előtt mondta el a véleményét.
Oké....vontatsz egy hajót....merül a kocsi..irány a töltö...s akkor beállsz az általában meröleges töltöhelyre....jóvanazugy 😀
Jól mutat a panelparkolóban! 😂👍
Van a családban egy céges KONA, s csak annyit fűznék hozzá, hogy évente egy teljes szett új gumira készüljenek a tulajok, ha egy ilyennel dolgoznak! Pedig mi Hollandiában élünk...
Teszt jò, autò csúf
Na, ez jó videó lett! :D
Még több ilyet!!! 😄
Ez a verda egy ráncfelvarrott hyundai coupe, onnantól meg hogy nem tetszik a külseje a többi nem is érdekel.🤷 Amúgy gratula a videóhoz Peti!👍
Imádom ezt az autót de Peti a belseje egyszerűen vállalhatatlanul okádék.
A kamera tükör mellett a tükörtartó csonkról meg ne is beszéljünk.
Kívül szerelem sima tükrökkel belül felejtős
Csak így tovább tetszett
A teszt tetszett csak így tovább
Egyébként teljesen kiakadtam
28000000 és ilyen műanyagok
Indexnél 2 kamera kép és egy kamera tartó csonka kívül ami benn van mindig az aurámban😖😖😖😵
Ahol kintmaradt a 30-as tábla a felújítás után, ott továbbra sem szabad gyorsabban haladni ;)
9:35 Bocsánat! Kinek van ilyen kellemes hangja?
Ott éppen a művésznő férje beszél.
Én továbbfejleszteném a kamerás visszapillantókat azzal a funkcióval, hogy a szemet vagy a testmozgást lekövetve automatán a kamera a 'visszapillantóban' az én helyzetemnek megfelelően tudjon mozogni, ezzel kiküszöbölve olyan helyzeteket, amelyeket a kamera alpból nem lát, csak ha van mögötte egy mechanika, ami mozgatja annak megfelelően, hogy milyen szögben nézek a képernyőre, mint egy normál tükörnél. Jó példa, mikor valaki ráhajol a tükörre, hogy jobban kilásson balra, jobbra, vagy akár a kerekekre, ha tolat.
Nem szép kocsi
Az elektromos autó azon a futásteljesítményen, mint egy hagyomanyos, kifizetődő a természet megóvását tekintve.
Remek videó lett, gratula!
Az autóval kapcsolatban sajnos csak önmagam tudom ismételni, technikailag zseniális, nagyon tetszik kívül és belül, de sem újonan sem használtan nem lesz az átlagember autója. Mondom ezt egy kisakksis, 8 éves E Golf boldog tulajaként.
Nagyon tetszett.
A teszthez gratula, tetszett, nem úgy mint a teszt alanya. A hátulján a fekete betét alul borzalmas a függőleges kitüremkedő csíkokkal, mintha oda már nem jutott volna ötlet a tervezőtől. Nem mintha máshová egyéni új ötletekből sok jutott volna, kinyitottak egy AutoBild magazint vagy amit épp találtak és beleollóztak mindenből egy kicsit. A kamera-tükrök iszonyat felesleges marhaságok, a 3 különböző kamerakép nagy katyvasz. Régen elég volt 3 sima tükörlap mindenre. Meg a fej elfordítása. Hatótáv terén a villanyautók nem haladnak előre, lassú töltés, rövid hatótáv. Nagypapák, mamák bevásárlókocsijának megfelel. A teszt elején Zoli ironikus véleménye míg fegyvert szorítottak a fejéhez, mindent elmond! Ha az Ioniq6 minden irritáló tulajdonságát ideírnám, holnapig szerkeszteném ezt a kommentet. Egyszóval ez az "autó" egy kupac 💩
Luca nagyon nagy arc látszik, hogy ki a főnök 😂Amúgy nem olyan mint a bemutatkozás, hanem mint a profilképük. 😂
A teljesítmény és nyomatékos információk után (egyből) elmondhatjátok a személygépjármű súlyát is. Szerintem jó lenne.
(Építő jellegű kritika, nem megsértődni!)
Üdv, egy “kommentelõ”
Nagyon jó kis autó de deraga… itt franciaorszagban is. nekem az ioniq5 jobban bejön a maga szögletes formájával ! Nekem 230 as hibrid tucsonom van! Részletekben sok minden hasonló belülről :) az ioniq al meg varok :) meg bankot se nagyon raboltam mostanában :) még
Seggébe én is belelátok egy porshéba oltott saabot.😂
Jó lett a teszt. Nekem a kocsi is tetszik. Bár én mindig szerettem kilógni a sorból, ha kocsikról van szó. 😊
25. .... nem tetszik, viszont a rádbízott tesztet nagyon jól lehoztad! Gratula!
Mielott megnezem: Nekem tetszik, de szeritem nekik hianyozni fog a vééényóc szokas szerint
Miutan megneztem: "frissit"
VV Peti! A legnagyobb! Peti! Mi ez a Dad Body? Kezded beérni a kollégáid!
JÓ MUNKÁT PÉTER :D-------- Amúgy nagyon jó lett