Hola Danny, yo acabo de terminar mi curso en la escuela Sencap de Valparaíso (salgo por ahí en sus redes) y ahí nos hicieron hacer ejercicios con rampla, con contenedor en zigzag de reversa, estacionamientos de noventa grados marcha atrás, etc, eso más carretera, eso para que la gente igual que busque eso sepa que existe una escuela. Saludos que tengas buen turno amigo Danny🎉
@@ricardoquezada8692 Hola Ricardo, cero experiencia en tractocamion, hasta antes de la escuela solo había conducido camiones a4, igualmente un video de LeandrodeChile y poco más era mi conocimiento, pero tanto don Mario como don Cesar que son los profes te dan las herramientas necesarias para salir manejando Eaton Fuler de 18, vaya con toda tranquilidad.
Efectivamente acá en zona central se puede llegar a ganar 1.900 en fierro, en la fruta pero pasas muchísimo tiempo fuera de la casa exceso de horas de trabajo acá trabajo 6x3 y gano 1.100 bendiciones colega
Hola Dany, acá en el norte a los que les pagan por vuelta son los transporte de acido y las bateas, yo trabajo en transporte de combustible por Enex acá ganamos 1,3 con turno 14 x 14.
Muy bueno tu vídeo bro,yo al igual que tú empeze así primero fui adquiriendo conocimiento,y al poco tiempo se me habrio un abanico de oportunidades,hoy en día realizó esa ruta de mejillones a cerro colorado,en ácido sulfúrico, éxito todo se puede en esta vida, bendiciones.
Excelente amigo, Es verdad, cuando se empieza se trabaja para ganar experiencia y años con la licencia, luego de eso se puede ir accediendo a nuevas empresas, tipos de cargas, rutas, etc, se va profesionalizando y encontrando el nicho donde uno se sienta a gusto trabajar. Mis saludos!!
Si, me he puesto a pensar lo rapido que he ido experimentando camiones, rutas, etc. Me falta hacer rutas al sur y al extranjero para sentirme algo experimentado jajaj, pero los años irán hablando de ello.
Buen video bro. Me impresiona tu transparencia y humildad para relatar tu experiencia... Siga sumando kilómetros por el Norte. Blessings and take care bro.
Sí los bolivianos usan VOLVO dado tenían muy buena combustión y consumo en altitud con los sistemas EDC y VOLVO fueron pioneros en motores electrónicos
Esos camiones bolivianos son generalmente Volvo porque como Bolivia es un país con una altura a nivel del mar promedio a los 3000 metros sobre el nivel del mar, Volvo es un muy buen camión para altura porque no se apuna, saludos
Muy buena info, quisiera hacer esa misma acotación a un conductor boliviano, cuando pueda pasaré a consultarles, hacerle una entrevista siempre y cuando quieran. saludos!
Danny cono estas hermano saludos soy un seguidor tuyo. He visto todos sus videos lo felicito son muy buenos das buena informacion yo rambien quiero ser camionero asi como usted como muchos
Hola! te agradezco tu comentario y por supuesto que si deseas dedicarte a este rubro te aconsejo que busques la forma de obtener la licencia y a darle con todo nomas. es una profesión donde siempre encontrarás trabajo.
No hay problema. He dado en los videos todos los tips necesarios para empezar en este rubro. Solo hay que aplicarle ganas, hay mucho trabajo y en el norte mucho más.
jajajaj, En algún momento haré un internacional, es una meta que tengo pendiente pero voy paso a paso. Aun me falta recorrer el sur de mi pais y ahi hacer recorridos mas lejanos.
Exacto, como 700 haciendo como 7 u 8 vueltas al mes (muy poco). Generalmente ahí puedes sacar cercano al millón 2 por ahí dependiendo hacia donde te manden y trabajando duro.
Asi es, duermo en el camión durante los 20 dias que dura el turno de lunes a lunes. No se conduce mucho, depende hacia donde hagas las rutas, generalmente la mas larga de forma continua son 6 horas de conducción al dia. saludos!
Buen video maestro. K tenga. Buenos turnos.
Gracias 👍 saludos amigo!
Hola Danny, yo acabo de terminar mi curso en la escuela Sencap de Valparaíso (salgo por ahí en sus redes) y ahí nos hicieron hacer ejercicios con rampla, con contenedor en zigzag de reversa, estacionamientos de noventa grados marcha atrás, etc, eso más carretera, eso para que la gente igual que busque eso sepa que existe una escuela. Saludos que tengas buen turno amigo Danny🎉
Hola amigo ,yo al igual que UD estoy haciendo el teórico en sencap..cómo fue su experiencia??UD sabía algo de caja eaton Fuller antes ....? Saludos
Buena escuela, yo lo hice en otra (del sur) y valió callampa jajaja
@@ricardoquezada8692 Hola Ricardo, cero experiencia en tractocamion, hasta antes de la escuela solo había conducido camiones a4, igualmente un video de LeandrodeChile y poco más era mi conocimiento, pero tanto don Mario como don Cesar que son los profes te dan las herramientas necesarias para salir manejando Eaton Fuler de 18, vaya con toda tranquilidad.
@@PabloNaranjo21 gracias mi amigo .. 😎😎😎
Efectivamente acá en zona central se puede llegar a ganar 1.900 en fierro, en la fruta pero pasas muchísimo tiempo fuera de la casa exceso de horas de trabajo acá trabajo 6x3 y gano 1.100 bendiciones colega
Hola Dany, acá en el norte a los que les pagan por vuelta son los transporte de acido y las bateas, yo trabajo en transporte de combustible por Enex acá ganamos 1,3 con turno 14 x 14.
Muy bueno tu vídeo bro,yo al igual que tú empeze así primero fui adquiriendo conocimiento,y al poco tiempo se me habrio un abanico de oportunidades,hoy en día realizó esa ruta de mejillones a cerro colorado,en ácido sulfúrico, éxito todo se puede en esta vida, bendiciones.
Excelente amigo, Es verdad, cuando se empieza se trabaja para ganar experiencia y años con la licencia, luego de eso se puede ir accediendo a nuevas empresas, tipos de cargas, rutas, etc, se va profesionalizando y encontrando el nicho donde uno se sienta a gusto trabajar. Mis saludos!!
Viejo he visto todos tus vídeos hai sido bendecido manejando caleta de camiones por tan poco tiempo
Si, me he puesto a pensar lo rapido que he ido experimentando camiones, rutas, etc. Me falta hacer rutas al sur y al extranjero para sentirme algo experimentado jajaj, pero los años irán hablando de ello.
@@danny_12 bakan te felicito por el éxito yo 8 meses con la A5 y en condiciones pa q te cuento mi sueño manejar un camión decente mínimo con luces
Hola buenas amigo, ¿en qué escuela hizo el curso para la a5?
Buen video bro. Me impresiona tu transparencia y humildad para relatar tu experiencia... Siga sumando kilómetros por el Norte. Blessings and take care bro.
muchas gracias! seguiré haciendo videos hasta donde se pueda. saludos!!!
ya extrañaba los videos, buen video dany, bendiciones y buena ruta saludos desde arg
Te agradezco el comentario amigo!, saludos a argentina!
Sí los bolivianos usan VOLVO dado tenían muy buena combustión y consumo en altitud con los sistemas EDC y VOLVO fueron pioneros en motores electrónicos
Buena información, me impresiona que practicamente todos ellos ocupan esa marca.
Grande dany !! Crack ya se estaban extrañando tus videos saludos !!
gracias amigo, aqui volvemos con mas! saludos!
Hola danny ,aca un seguidor desde tus primeros videos..saludos para ti 🚛
Un gran saludo Ricardo! agradecido de tu comentario y buena onda
Esos camiones bolivianos son generalmente Volvo porque como Bolivia es un país con una altura a nivel del mar promedio a los 3000 metros sobre el nivel del mar, Volvo es un muy buen camión para altura porque no se apuna, saludos
Muy buena info, quisiera hacer esa misma acotación a un conductor boliviano, cuando pueda pasaré a consultarles, hacerle una entrevista siempre y cuando quieran. saludos!
Danny cono estas hermano saludos soy un seguidor tuyo. He visto todos sus videos lo felicito son muy buenos das buena informacion yo rambien quiero ser camionero asi como usted como muchos
Hola! te agradezco tu comentario y por supuesto que si deseas dedicarte a este rubro te aconsejo que busques la forma de obtener la licencia y a darle con todo nomas. es una profesión donde siempre encontrarás trabajo.
Espero conocerlo un dia hermano y hablar con usted para que me aconceje yo vivo aqui tambien en Santiago en lord cochrane
No hay problema. He dado en los videos todos los tips necesarios para empezar en este rubro. Solo hay que aplicarle ganas, hay mucho trabajo y en el norte mucho más.
Hola amigo soy de Mendoza Argentina donde me recomiendas enviar currículum en chile me gustaría trabajar en ese país muchas gracias por tus consejos
Transportes bello recibe argentinos, acá hay un youtuber que se llama ivan el camionero argentino y trabaja ahí también
@@manuelalejandrocerdacarden8803 gracias por tu respuesta saludos amigo
Si no me iquibivo vas bajando para Mejillones.
Como andas papaaaaaaa...estas vivo😅...dejate d joder y encara internacional che🤪
jajajaj, En algún momento haré un internacional, es una meta que tengo pendiente pero voy paso a paso. Aun me falta recorrer el sur de mi pais y ahi hacer recorridos mas lejanos.
Hola danny muy buen video, tengo una pregunta cuánto ganabas aproximado en nazar? Si es que se puede saber.
Creo que ganaba como 800 a 900 pero sin ponerle como loco, creo.
Exacto, como 700 haciendo como 7 u 8 vueltas al mes (muy poco). Generalmente ahí puedes sacar cercano al millón 2 por ahí dependiendo hacia donde te manden y trabajando duro.
Buena Danny, no son malas lucas... Aprox cuántas horas de conducción son al día? Y cuántas horas dura el turno?
Duermes en el camión supongo? Saludos!
Asi es, duermo en el camión durante los 20 dias que dura el turno de lunes a lunes. No se conduce mucho, depende hacia donde hagas las rutas, generalmente la mas larga de forma continua son 6 horas de conducción al dia. saludos!