Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 Plus sau 35.000 km: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 чер 2024
  • Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 sau 1 năm sử dụng: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"
    © Copyright by Johnny & Supercar Vlog - Công ty TNHH truyền thông quảng cáo TPA
    - Theo dõi Fanpage Facebook: johnnyandsup...
    #JohnnySuperCar #Supercar #Johnny #sieuxe #Review #oneshotreview #vinfast #vcreator #VF5 #vinfastVF5 #qadh5cb
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 33

  • @luongnguyen9279
    @luongnguyen9279 14 днів тому +9

    Tôi đang dùng vf8.vợ tôi dùng vf5.mới đầu có vài lỗi vặt.sau update phần mềm chạy ngon lắm.cực kì tiết kiệm.rất hài lòng

  • @khoahoc134
    @khoahoc134 13 днів тому +4

    M cũng vừa có chuyến đi từ hà nội vào đà nẵng rồi quay ra bằng e34 quãng đường khoảng 1800km hết gần 1,1 tiền điện sạc thôi, nói chung thông tin trải nghiệm xe điện như video là hoàn toàn chính xác, dùng xe điện rồi là dễ bị nghiện

  • @TranVanDat87
    @TranVanDat87 15 днів тому +10

    Những con người tri thức đang đưa đất nước đi lên.

  • @nannguyen8821
    @nannguyen8821 15 днів тому +1

    Trọng ép biển số hình cờ đỏ rất đẹp, 2 màu đen trắng thêm ngôi sao đỏ tạo điểm nhấn 🎉

  • @inhanle6368
    @inhanle6368 14 днів тому +2

    đang xem chi phí vf5 để chạy dịch vụ :v

  • @huynhphuc3811
    @huynhphuc3811 15 днів тому +2

    Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng hơn chiếc nouvo 5 mình đang đi.

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5w 13 днів тому +1

    Nạp bao lâu thì đầy pin

  • @ThaiNguyen198x
    @ThaiNguyen198x 5 днів тому

    Độ màn hình giá bao nhiêu vậy😂 bác

  • @danielnguyen5414
    @danielnguyen5414 16 днів тому

    Ngoại thất con này hơi xấu. Vin mà sửa lại đẹp tý chắc vua phân khúc luôn, hãng khác ko cạnh tranh nổi. Mong bản sau vin sửa lại ngoại thất thì đẹp.

    • @kolya82
      @kolya82 14 днів тому +1

      giờ đã là vua phân khúc rồi bạn, và tầm giá xe ntn thì thường sẽ phải đánh đổi, được cái này mất cái kia thôi.

    • @aiLeirk
      @aiLeirk 11 днів тому

      Vin đang lắng nghe để hoàn thiện hơn tôi tin là vin sẽ sửa phần đèn pha và đầu xe sao cho sáng và ngầu hơn thì chắc chắn sẽ rất nhiều người chuyển qua đi xe điện của vin

    • @khunglongbeti2164
      @khunglongbeti2164 2 дні тому

      Bạn nói rất đúng, Vinfast nên chú trọng thiết kế ngoại hình cho mẫu VF5 này, nếu thiết kế đẹp hơn chắc chắn doanh số sẽ cao

  • @phone2q-oo8vz
    @phone2q-oo8vz 15 днів тому

    tôi đang dùng thực tế 250km/1sạc. cứ nói vống lên 330-360km làm gì, còn những cái khác thì ok

    • @vinhchannel8411
      @vinhchannel8411 12 днів тому +2

      phone2q-ô8vz: chạy nội đô giới hạn từ 80 km/h đổ lại thì 350 km/ 1 lần sạc là đúng nhé ! Còn chạy full cao tốc từ 100 -120 km/ mình đóng 200 km còn dư 30% pin !
      Bạn lưu ý là xe đi cao tốc hoặc leo dốc sẽ rất tốn pin ! Còn đi nội đô đúng là sở trường của vf5 luôn , kể từ ngày mình mua vf5 thì cái sở thích ưu xê dịch của mình đã trổi dậy ...

    • @DoanVanTrac
      @DoanVanTrac 11 днів тому

      Chuẩn bác ​@@vinhchannel8411

  • @A55651
    @A55651 15 днів тому

    Xế Cộng đây mà .

  • @phuonganhlet8966
    @phuonganhlet8966 16 днів тому +2

    Rẻ hơn xe máy cơ á

    • @tranphongtravel
      @tranphongtravel 15 днів тому +1

      Tính riêng tiền sạc điện so với số km di chuyển, và tiền bảo dưỡng thì đúng là rẻ hơn xe máy.

    • @elocee
      @elocee 15 днів тому

      @@tranphongtravel vãi cả rẻ. xe máy xăng thì xăng nhớt đều đều. pin thì đều đều khoảng vài năm rồi tới đợt thay pin hơn trăm triệu thì thấy cảnh, vụ cạ gầm thay vỏ pin trên nhóm vf5 đã cả trăm triệu rồi. tới cảnh đó thì thở oxy nhé.

    • @tranphongtravel
      @tranphongtravel 15 днів тому

      @@elocee đã ghi “ tính riêng “ nhưng vẫn lôi vô gộp chung được. Nếu tính chung thì pin thuê sẽ ko cần quan tâm % pin, còn pin mua thì sau 8 năm vẫn chạy tốt chứ giảm % pin đâu có nghĩa là phải thay? Còn vỏ pin là bộ phận mắc không kém gì pin thì mua thêm cái bảo hiểm thân vỏ kèm pin, mà chạy xui lắm mới cạ gầm tới mức phải thay vỏ chứ nhiều người chạy cả năm có làm sao đâu.

    • @NguyenSon-iv5ju
      @NguyenSon-iv5ju 15 днів тому

      ​@@eloceeBạn biết tại sao phải thay Pin ko? Xe gặp tai nạn sập gầm thì nứt, vỡ vỏ pin thì tính vào bảo dưỡng, vận hành xe à. Nếu động cơ Cvt bị hỏng dây đai bạn biết thay hết bao nhiêu tiền ko

    • @kolya82
      @kolya82 14 днів тому +1

      @@NguyenSon-iv5ju mấy cái đứa hiệp hội bảo vệ xe xăng nhai đi nhai lại cái vỏ pin 91tr ý mà, trong khi dứt dây đai CVT thay cả hộp số 120 củ hay thủy kích bay luôn cục máy thì ko im re.

  • @elocee
    @elocee 15 днів тому

    Sao không thấy nói vụ cạ gầm thay vỏ pin hơn 100tr vậy?

    • @huutai7960
      @huutai7960 15 днів тому +1

      Người ta đi khéo không để sập gầm thì sao phải đưa vô đây, sập gầm là do lái kém ráng chịu thôi

    • @NguyenSon-iv5ju
      @NguyenSon-iv5ju 15 днів тому +1

      Đi xe cạ gầm, giống như tai nạn đâm đụng xe. Vỏ pin rất cứng chắc chắn mà bị như vậy là biết va chạm mạnh ntn rồi. Đấy là tai nạn..mà tai nạn thì mất tiền sửa. Chứ oan gì nữa.

    • @jasonnguyen9477
      @jasonnguyen9477 15 днів тому +2

      Vậy đi xe xăng cạ gầm bể máy thay nhiêu , xe nào cũng có 2 mặt ai chấp nhận được xe nào phù hợp nhu cầu cá nhân thì người ta mua xe đó . Nói như trên thì ở nhà đắp mền ngủ khỏe khỏi mua xe nào khỏi tốn tiền

    • @DoanVanTrac
      @DoanVanTrac 11 днів тому

      ​@@jasonnguyen9477chuẩn bác!

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5w 13 днів тому

    Nạp bao lâu thì đầy pin

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5w 13 днів тому +1

    Nạp bao lâu thì đầy pin

    • @DoanVanTrac
      @DoanVanTrac 11 днів тому

      Khoảng 60 phút. Tùy cách sạc cần bao nhiêu % pin, hoặc việc gấp hay không?