Video molto istruttivo, grazie. 😉 Così facendo si ha una radio più reattiva in quanto la memoria rimane alimentata e basta solo accenderla dandole corrente dal sottochiave e come hai fatto tu aggiungendo un interruttore per scollegare la corrente nel caso non fosse necessario utilizzarla.
Ciao!! Un ottimo video, con tanto di dimostrazione! Io però continuo ad avere un problema, te lo descrivi così magari mi eviti l'elettrauto 😂 Faccio un recap di quello che è successo: Ho comprato questa autoradio aftermarket Android da montare sulla mia Ford Focus del 2011. Ieri l'ho montata, si è accesa ed è tutto ok. Mi sono accorto però che quando spengo il quadro, l'auto resta accesa. Spengo la radio e ci faccio poco conto. La sera, vado per aprire l'auto col telecomando e mi accorgo che non funziona: batteria a terra. Stacco l'autoradio, collego i cavi con un'altra auto e parte. Non mi sembra che fosse a terra come invece pensavo prima. Piccola precisazione, quando ho staccato l'autoradio, sentivo un rumorino tipo tr tr tr tr tr abbastanza veloce, quando ho scollegato il connettore ISO ha smesso. Oggi, dopo essermi un po' informato, ho io invertito i cavetti del sotto chiave e della costante, sperando che andasse. Morale: ora quando giro la chiave si accende (compreso il saltello di alimentazione quando giro la chiave dalla prima alla seconda posizione) e si spegne quando spengo il quadro. L'unico grosso grosso problema è che non tiene la memoria dell'ultima situazione. Ovvero, quando accendo per esempio l'orario è quello vecchio, il volume è altissimo ecc. Ho comprato anche il multimetro per misurare i cavetti e la configurazione è corretta. Idee?
metto il filo giallo dell'autoradio e lo collego alla presa iso femmina della macchina e lo metto al polo positivo. Alla fine il cavo dell'alimentazione della radio rosso per collegarlo al filo positivo del sotto chiave come faccio?
Ciao! Il concetto è chiaro.. Non è chiaro però come collegarli e a cosa quando davvero si ha l'autoradio sotto mano tra canbus etc.. Sarebbe ideale fare un video (magari l'hai fatto, non lo trovo) con cavi dati in dotazione ✌️
Complimenti per i tuoi video....ma se posso mettere un appunto non comprendo nel tuo alimentatore da banco il valore 00 che ti da in ampere quando alimenti solamente il circuito memoria della autoradio...a me da, su prove effettuate ,un consumo che si attesta intorno ai 50 milliampere che di per se non dovrebbe creare preoccupazioni per l' integrità della batteria , ma un consumo anche se minimo ci deve per forza essere.....
Se non c'è differenza di potenziale la corrente è zero, quindi quando la radio ha i condensatori carichi (che fungono come mini batterie tampone) per un periodo di tempo non c'è passaggio di corrente, ma come i condensatori tendono a scaricarsi sotto una certa soglia, sul filo giallo passa un filo di corrente per rimettere alla giusta carica i condensatori. Sicuramente quando i condensatori invecchiano un minimo di corrente sul filo giallo passa sempre, proprio per mantenere la memoria...
ciao caro complimenti.... ho questo problema sei il top, ti volevo chiedere il filo che va isolato con interruttore on/off e' solo quello rosso che esce dall autoradio e il giallo diretto al rosso della batteria da come ho capito.. cioe l'interruttore va solo sul filo rosso
Bona sera tenor sei veramente bravissimo e vorei chederti come posso aggiornare le mappe su una wolsvagen touran del 2011 il modello del auto radio e RNS 315
Ciao complimenti per il video davvero ben spiegato , se posso permettermi di chiederti un consiglio per piacere , ho un'autoradio alpine Mod CDA9815RB che più che una semplice autoradio sembrerebbe più un computer vista l'enorme mole di funzioni come la scelta delle sorgenti audio con tanto di aux di mix prselezionati o altro colori ecc .. per non citare due deviatori posti sul sottoradio che selezionano appunto le impostazioni audio (x over F/F sub -w o 3 Way ) e (Ai-Net equal/div o normal) ma seguendo la logica dovrebbero essere per l'utilizzo del processore del suono e altro .. , ma il filo arancione dello spinotto che ho chiaramente contrassegnato sullo schema come luci di posizione posso unirlo al giallo e il rosso ? O avrà un'alimentazione sua piu bassa ? Col test non porta tensione . Non mi interessa del consumo della batteria. Visto che lo mando a casa con trasformatore 13V ma non riesco a tirare fuori l'audio pur collegando le casse ai nornali colori e giocando di fader qual'ora ovviamente quell'inteerutire che citavo prima fosse su normale Forse c'è qualche altro filo che va tirato in ballo come non sò il rosa e nero che se non erro sono (Interruzione audio in testa ) grazie per la collaborazione lo spinotto e un semplice 12Pin
Ciao, dipende tutto dal connettore iso della tua radio e anche dall'alloggio interno dove va la radio, verifica in entrambi i connettori che ci sia presente il cavo per le luci di posizione.
@Tenoreinformatico79 grazie per la risposta ma non ho luci di posizionamento, va sopra un tavolo con un trasformatore come stai facendo te , quel filo nero e rosa andrà a massa ? Chissà
@@Tenoreinformatico79 seconda risposta della risposta , ci sono altre connettori rca con riportato anteriore posteriore e sub sono delle uscite supplementari ? Non capisco il senso degli spinotti se già le uscite normali sono sull'iso 12 pin della radio che dicevamo
Ciao ho comprato da poco un erisin per una grande punto del 2008 i collegameti sono che sono tutti obbligatori cioè che vanno ad innesto ho provato che tenendo spenta la macchina e premendo il tasto power l autoradio non si accende quindi non dovrei fare nessuna variazione di cavo giusto però vedo che l auto dopo 4 5 ore ferma non si accende anche se luci spazzole etc funzionano
Ciao volevo un consiglio,devo montare un carplay per moto ,una volta che ho messo il filo positivo e negativo sulla batteria il 3 filo non lo posso mettere al positivo di una luce visto che che quando spegni la moto si dovrebbe spegnere tutto!
Quindi posso mettere un interruttore solo sul filo rosso? Premetto che l'autoradio di spenghe quando tolgo la chiave ma mi scarica la batteria ugualmente. Grazie
Ciao Tenoreinformatico approfitto di questo ottimo video per farti una domanda: possiedo come te un Atoto F7 pro però versione 1 Din con display da 8pollici che ho installato sulla mia Fiat GrandePunto usando poi un'interfaccia Canbus con la quale sfrutto tutti i comandi al volante e tutto funziona perfettamente, la radio è collegata in sottochiave, spengendo il quadro la radio si spegne ovviamente, le impostazioni varie (orologio, stazioni radio etc vengono tutte mantenute etc...non ho problemi di batteria). L'unica cosa che ho notato è che col freddo (siccome lascio la macchina fuori) se la notte va sotto zero e il mattino esco presto per lavoro, a volte capita che accendo l'auto, la radio si acccende a sua volta ma si blocca sulla schermata iniziale, non emette suono per es., non funzionano i comandi...poi quando la macchina è calda dopo un po, l'autoradio si spenge da se, poi si riaccende e dopo rifunziona perfettamente dall'audio a tutti i comandi etc...e non ha perso nessuna memoria compreso i comandi assegnati al volante...da cosa puo dipendere secondo te??...questa cosa capita solo quando è molto freddo..io ho usato il connettore B dall'autoradio all'interfaccia canbus e da questa al connettore iso dell'auto, i 2 cablaggi che ho fatto sono per i fili dei comandi al volante e per la retrocamera saldati a stagno e coperti da guaina termorestr. . Onestamente non mi è mai capitato un problema simile ma leggo qua e là che certi autoradio cinesi soffrono questo problema....ti chiedo se magari ti è capitato e se sai darmi una dritta a riguardo! ti saluto e complimenti per la tua capacità di esposizione, ciao grande!
@@Tenoreinformatico79 ciao Tenore, la radio l'ho presa a metà novembre scorso quindi col caldo ancora non l'ho usata... diciamo che normalmente va benissimo ma è proprio col freddo specie se il mattino la macchina è ghiacciata che 2 volte su 3 per un po' non funziona poi a motore caldo piano piano si rianima!! Credo anch'io possa essere il freddo che inibisca un po' i contatti elettrici !!!...
Bel video ho montato autoradio alla panda il negativo vicino alla carrozzeria ( ma è meglio direttamente al negativo della batteria??) poi il positivo direttamente alla batteria ma devo mettere una protezione cioe il fusibile? E che fusibile da quanto ???? Aspetto tuo consiglio.grazie.
Ciao volevo sapere perché quando premo il pedale del freno nel mio cinquino si spegne la radio e poi si riaccende..ho fatto un semplicissimo impianto stereo con 4 casse da 25 watt e fino ad ora non c'era stato alcun problema..cosa può essere successo secondo lei?
Ciao io ciò una giulietta con impianto originale bose con amplificatore + sub,in questi giorni non sento più nulla e volevo sapere se è possibile bypassare l’amplificatore grazie.
Buongiorno, complimenti sei davvero bravo piu dell elettrauto. Comunque ho un problema con atoto 7..montato su audi a3, anno2009.il suono esce solo davanti centrale..mentre laterali e posteriori il suono non esce , mancano dei connettori credo come potrei sistemarla
Ciao Tenore, ottima guida grazie, volevo chiederti una gentilezza ,da poco ho acquistato un 2din android della junsun , nello schema degli spinotti come da manuale il giallo+ è diretto alla batteria il rosso (acc) sotto chiave e il nero naturalmente a massa , ma la cosa strana e che non tiene la memoria , preciso che il filo giallo arrivano regolarmente i 12v dalla batteria diretti, a volte tiene la memoria ed a volte no da cosa puo' dipendere.... grazie per una Tua certa risporta grazie..
@@Tenoreinformatico79 ciao scusami io ho capito che il nero della radio va con il nero il giallo con il rosso dellauto mentre il rosso della radio dove lo collego? come faccio a capire quale filo e sottochiave??
scusami Tenore,ma se ci sono i cavi in dotazione iso e in auto abbiamo attacco iso serve fare ugualmente questa operazione ? io vorrei comprare un Atoto FT SE per la mia toyota aygo del 2008,grazie
A me succede una cosa strana invece, una volta collegato lo stereo all’auto , se accendo le luci dell’auto l’autoradio setta la sua luminosità in modalità GIORNO, mentre se le spengo la setta in modalità NOTTE (e quindi al contrario di come dovrebbe fare….) come dovrei fare per invertire la situazione?
Ciao Tenore, a parte questo collegamento corretto del sotto chiave, non hai un tutorial o schema elettrico per la creazione del cavo 16pin to ISo per l'autoradio 2 din per la Panda? Grazie mille
Ciao grazie per questo video! Volevo sapere una cosa.. Ma questa procedura è valida anche per le autoradio 2 din cinesi? Io ne ho una che ha lo stesso attacco dell autoradio originale.. Iso Posso connettere direttamente?
Complimenti per i video,se posso chiederti ho comprato e montato una radio 2din per golf5 funziona tutto regolarmente solo che quando spengo la radio mi rimane accesa l'illuminazione dei tasti e non si spegne quando tolgo la chiave dal quadro. Sono giorni che combatto ma non riesco a risolvere. Come devo fare? Grazie
@@Tenoreinformatico79 la marca è: SIXTOP ASIN B0CJYCDPKH [2G+64G] Autoradio 2 Din Android 13 per VW Golf 5 6 Polo T5 Tiguan Passat Caddy Seat Skoda, Autoradio 7" Touch Screen con Carplay Android Auto GPS HiFi FM/RDS BT Canbus+AHD Telecamera di retromarcia oltretutto sono andato a calibrare il test per il touchscreen e ad un certo punto si è memorizzato in modo anomalo e non posso più utilizzare nessuna funzione . Sapevo di un reset ma non sono riuscito ad entrare nelle impostazioni perchè non mi prende la password in quanto non funziona il touch.Sono 2 gg. che ci sbatto la testa.
Ciao ottimo video, posseggo una atuoradio atoto a6 pro, il mio elettrauto mi ha collegato tutto recuperando anche i comandi al volante (ho acquistato a parte un connettore iso e mascherina specifico per la mia lancia delta 2008 ) ma ogni volta che tolgo la chiave si spegne l'autoradio e ci mette un infinità a riavviarsi, se volessi mantenere l'opzione che quando tolgo la chiave si spegne l'autoradio ma quando riaccendo le impostazioni rimangono cosi da dimezzare i tempi di accenzione??? P.S. no vorrei mettere un interruttore perchè dimenticherei di spegnerlo ogni volta che scendo dall'auto........Grazie mille
@@Tenoreinformatico79 innanzitutto grazie per la risposta.... che cosa si intende per memoria?? La data e l'orario no, (sempre primo gennaio 2010)mentre le stazioni della radio memorizzate si...... Ogni volta compare la scritta Atoto e il caricamento dei 4 pallini di Google come se si stesse accendendo per la prima volta ( un paio di minuti per intenderci)
Ciao tenore ottimi video e ottime spiegazioni complimenti. Vorrei se posso chiederti una cosa: l'iso femmina della mia auto ha giallo diretto, che coinciderebbe con il giallo dell'autoradio 2 din android erisin, stessa cosa per il rosso. Sempre nell'iso femmina dell'auto giallo e rosso sono ponticellati e infatti immagino che, non avendo il blocco chiave con sotto chiave (cioè o tutto spento o quadro acceso non ha scatto intermedio diciamo) l'autoradio funziona anche a quadro spento. Volendo metterla sotto interruttore posso semplicemente interrompere il ponticello? Quindi lasciando giallo -giallo, rosso-rosso, ponte on-off? Così rischierei di avere problemi di scarica della batteria? Perdona se la domanda è elementare ma in elettrotecnica, già si capiva, sono negato. Grazie mille. Ciao.
Ciao pero bisogna mettere un interruttore sul rosso che simula l'avviamento della macchina giusto? In ogni caso il rosso e quello che fa accendere autoradio
ciao, potresti darmi un consiglio sul collegamento di una radio Navy 2 Din Cina? Chiaro dove vada il nero e il giallo, poi ho un filo rosso sottile con scritta ACC che suppongo sia il + sotto chiave. Un filo azzurro ANT che credo sia alimentazione antenna, un filo ILL arancio potrebbe essere illuminazione radio? , Per quanto riguarda questi 3 fili non ho nessuna idea di come debbano essere collegati: un filo rosa con scritta BACK, un rosso nero con scritta KEY 1 , un marron nero con scritta KEY 2
Devi però capire quale sia il sottochiave del connettore ISO originale ma soprattutto come scoprire che sia realmente lui . Ci vorrebbe una lampada spia per capirlo .. oppure un cercafase?
@@mauriziodavi6061 ti basta un tester e vai tranquillo,fai la prova su tutti i fili esistenti,provandoli a uno a uno ,metti il puntale rosso su un filo qualsiasi,il puntale nero a massa sulla carrozzeria,poi giri il quadro e vedi quale e il filo del sottochiave,ciao p.s. occhio che di solito e gia' predisposto pure il filo della massa di solito il colore e nero...ciao
Ciao, ho fatto l'installazione come hai descritto sul filo rosso, visto che la radio si accende solo quando giro la chiave ( il sotto interruttore è alimentato sempre) . Penso che devo invertire i fili rosso e giallo nel connettore? Cosa ne pensi ? Grazie
Ciao volevo chiederti una cosa ho montato uno stereo su ape 50 ma da spento funziona benissimo senza disturbi quando lo accendo scattano le casse e vanno a colpi cosa posso fare grazie 👍👍👍
salve ho un autoradio 2 din 10 polici, i collegamenti sono stati fatti bene,come tu hai spiegato. quando spengo linteruttore la radio si spegne,ok, ma quando riaccento linteruttore, lautoradio si riavvia tutto da capo, perde tutti i dati come mai? grazie
Buonasera, ho lo stesso problema di agostino8402. Cavo rosso con Interruttore ma quando riaccendo è tutto perso. Il cavo giallo è collegato al rosso che viene dal connettore ISO della macchina. Dov'è l'errore? Grazie
ciao sono iscritto al tuo canale e ti seguo nei vari video che fai prima di tutto complimenti sei veramente bravo non come me che ancora non ho capito come collegare i fili di alimentazione alla mia autoradio in modo che si accenda quando giro la chiave e si spenga quando rigiro la chiave e sopratutto che si debba accendere anche quando sono fermo e la chiave non e girata.prendere un positivo da dove?mettere un interruttore ? ma dove ?bucando il cruscotto?grazie mille per la risposta
Ciao e scusami l’ignoranza, ma per mantenere salvate le impostazioni senza il consumo della batteria, potrei mettere il giallo col positivo e mettere il rosso nell’accendisigari così quando giro la chiave viene accesa l’autoradio con le impostazioni salvate e zero consumo di batteria?
@@CarlosDAngelo-jo6mz e da dove hai preso il rosso dellaccendi sifari hai passato un filo ? ad esmpio alla mia macchina accendisigari si trova sotto il freno a mano da dove prendo fili sottochiave? questo non capisco
Ok posso mettere il rosso +12v su un cavo positivo da +12v che può anche essere quello delle luci del riscaldamento auto e il giallo facendo un ponte sul fusibile della autoradio perché devo rifare completamente il cablaggio della autoradio perché quello originale non va 😅 perché il vecchio proprietario ha messo le mani dove non doveva
Bel video spiegazione perfetta. Approfitto per una domanda. Ho montato una autoradio 10' con corrente diretta x non accenderei ll quadro. Con l'autoradio spenta e auto chiusa dopo qualche ora si accende da sola. Grazie mille a presto
Rosso con rosso giallo con giallo,eppure ogni volta che lo riaccendo devo rimemorizzare le stazioni radio,tutto il resto rimane..... Ho provato il giallo con il tester, è sempre in tensione....🤔??
Ciao, ho fatto la modifica come hai chiaramente spiegato e all'inizio tutto andava come previsto però dopo qualche giorno mi succede che spengo l'autoradio dal suo pulsante e poi spengo l'interruttore che ho aggiunto ma alla successiva accensione come accendo il pulsante aggiunto l'autoradio si accende senza che schiacci il pulsante posto sulla radio(spero di essermi spiegato bene) e in più riparte come se avessi fatto un reset. poi mi sono accorto che quando accendo le luci si abbassa la luminosità dello schermo. Mi puoi aiutare?Grazie
Ciao, se hai seguito alla lettera il mio video a questo punto c'è un problema nella radio, invece per le luci che si abbassano e una cosa normale dovuto a un cavo della radio che regola i fari anteriori quando vengono accesi di sera. ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Ottima spiegazione. Ho notato che nel connettore della mia autoradio cd blaupunkt di serie sulla mia Punto fanalona ha 5 fili, rosso, nero, grigio, rosa e rosa/nero. Togliendo il rosso ed il nero che sono rispettivamente positivo e negativo, mi sapresti dire gli altri tre cavi che funzioni hanno? Il tutto perché devo cambiare autoradio con una più moderna DAB Bluetooth. Grazie mille
Grazie, i fili colorati solitamente hanno delle targhette che li identificano per esempio il rosa può significare retrocamera o controllo della luminosità della radio quando si accendono le luci di posizione.
@@Tenoreinformatico79 grazie per l'aiuto, purtroppo il cablaggio della mia Punto fanalona non lo riesco a trovare. I tre colori che mi restano da individuare sono Memory, antenna automatica e illuminazione 🙂
Ciao tenoreinformatico… ho preso un Atoto F7G12PE (meraviglioso) oggi ho provato a montarlo nella skoda roomster (5j) 2015 della mia ragazza… a parte un pò di difficoltà perche l'adattatore iso che ho preso non aveva gli stessi numeri di pin (oltre che la posizione) del connettore originale… comunque ho collegato la radio che si accende quando giro la chiave ma non si spegne quando spengo/tolgo la chiave… Devo spegnere lo stereo manualmente e dopo qualche istante…. Si riaccende da solo 😳. Da cosa può dipendere? Nel frattempo ho ordinato dall'inghilterra l'adattatore giusto con la possibilità di usare anche i comandi al volante. Ps: unica pecca dell'autoradio è la gestione delle chiamate, potevano sviluppare meglio il sw in modo da permetterti di cercare i contatti nella rubrica… e di mettere un'immagine al contatto
Ciao tenore ho fatto la stessa cosa che ha fatto lei! Ho provato il collegamento al mio autoradio android made in Cina. Ma il filo diretto che viene dalla batteria e collegato al filo giallo dell'autoradio mi accende pure la retroilluminazione dei pulsanti come mai?
@@Tenoreinformatico79 scusami Tenore! sono un po' ignorante in materia. per il momento l'autoradio è attaccato ad un alimentatore ATX in attesa di installarlo! Cmq se faccio come ha fatto lei il filo giallo che sarebbe della memoria che prende corrente dal l'alimentatore mi accende nel mio caso le 4 lucette dei pulsanti come mai? PS. il filo rosso l'ho messo sotto pulsante che se lo accendo mi si accende il display. Mi scuso di nuovo
salve potresti aiutarmi, ho un autoradio di serie blaupunk su una fiat idea in blocco, lo messo sul banco con l alimentatore ma ho il problema che si autospegne e non posso inserire il code. chiedo sai come farlo rimanere acceso almeno per qualche ora? non so se sono stato chiaro credo di si grazie
Buonasera, bel video Grande mi hai semplificato la vita, però ho un piccolo problema, io ho una punto evo, ho cambiato autoradio sempre 1 din, l'unica cosa che non capisco è che avevo unito rosso e giallo sbagliando miseramente perché cosi la batteria non mi durerebbe molto però non capisco un altra cosa, ho provato a capire quale sia il filo che funIona sotto chiave aimé non lo trovo, sto usando un tester per aiutarmi, ne ho trovato solo uno che con il negativo mi da corrente ma me la dà a macchina spenta, appena l'avvio la corrente cala a 0, dove sbaglio?
ciao + che corrente parli di tensione semmai,se cala a 0 come lettura sul tester sicuramente hai sbagliato qualcosa o addirittura filo del sottochiave,controlla di nuovo tutti i fili che hai e fai la prova..ovviamente potresti provare anche a mettere il puntale nero del tester sulla carrozzeria direttamente ( lo dico perche' di solito l'impianto elettrico e gia' predisposto di un filo per la massa ) o un punto vicino che ti e piu' comodo,poi con l'altro puntale il rosso prova su tutti i fili esistenti girando la chiave verifica i 12v sul display,ciao
Quindi se il mio autoradio non si accende se non giro la chiave e non perdo le impostazioni significa che è collegato correttamente giusto? Ovviamente senza mettere un interruttore a parte...
Sia con chiave che interruttore va bene l'importante che il giallo sia sempre collegato al positivo della batteria per non perdere le impostazioni di sistema.
@@Tenoreinformatico79 scusami ma per curiosità,come mai il giallo è di una sezione maggiore se deve solo mantenere la memoria ed il rosso è più fino che dovrebbe consumare di più (credo)?
ma scusa ,non hanno la memoria statica queste radio? tipo telefonino per intenderci oppure la televisione che anche se si stacca la corrente quando si accende mantiene i programmi selezionati , anche il cellulare se si stacca la batteria mantiene le memorie!
Ho un grosso problema: ho fatto montare l'autoradio su una c3 prima serie..ma da quel momento son iniziati i guai..praticamente a quadro spento la radio si accende e si spegne dopo pochi secondi..un continuo..e allo stesso tempo il telecomando portiere non apre..ma se apro con la chiave poi ritorna a funzionare..ma ad ogni accensione è spegnimento sento come un relè che parte dal lato sinistro dello sterzo.ho paura che mi pianti la batteria ..quale può essere la causa?
Ciao allora io ho messo il giallo su 12 anche senza girare la chiave e il rosso sotto chiave. Solo che dopo un paio di ore mi si resetare tutte le impostazioni. Ho una mercedes c200. Ho fatto impianti anche da raduno però su questa machina non so cosa fare aiuto se puoi grazie
la mia macchia touran mi accade che quando inserisco la marcia indietro la fotocamera si accende ma poi si vede malissimo poi si spegne ho notato che sull'alimentaione la corrente non e stabile mi dicevano di mettere un filtro per la corrente...... tu cosa mi consigli ?? se il filtro che filtro. grazie
ciao tenore una domanda, io ho acquistato un autoradio 2din, ho eseguito i collegamenti con i connettori iso e per ora tutto bene, c'è da dire che utilizzo l'auto tutti i giorni e non mi sono accorto di eventuali cali di batteria, il mio problema è dato invece della connessione sim, ti spiego, quando io accendo la macchina ed effettuo un reset tramite tasto (quindi compaiono le scritte di marca e android in accensione) la sim funziona regolarmente, se invece spengo la macchina l'autoradio va in una sorta di stand-by e quando riaccendo (quindi nessun reset mi compare subito la schermata principale della radio) la sim sembra impallata e mi segna la banda con la x, ti chiedo quindi, è possibile collegare l'autoradio in modo che quando io spengo la macchina si spenga completamente anche l'autoradio?
Ciao, nel video spiego come mettere la radio al sottointerruttore per spegnere forzatamente la radio ma sto studiando un modo per spegnere la radio tramite le portiere su Panda 169.
Ciao, ho un problema... Ho acquistati un autoradio Android per opel mokka x la mia macchina a 2 connettori, la nuova radio a sempre 2 connettori ma uno non ci va! Come devo fare? Poi ho inserito con forza i connettori ma si e' bruciato il fusibile. Grazie.
ottima spiegazione ma non su tutte le autoradio i colori corrispondono. da elettronico ne ho appunto una jvc 2 din che all alimentatore da banco sul filo giallo invece assorbe 0.10 a , mentre sul rosso 0. comunque ottimo video grazie
Ciao tenore, ottimo i tuoi video. Volevo porti un problema: Ho comprato un autoradio cinese marca Urvolax 1 din. Ottima autoradio android. Il problema: Quando collego l'autoradio al fiat ducato tramite la presa ISO non si sente l'audio. Provata a banco con adattatore multifilare della radio stessa, funziona benissimo provate con casse. Cosa potrebbe essere? Grazie mille
@@Tenoreinformatico79 Forse non mi sono spiegato, gracchia al momento dell’accensione dell’auto poi smette, penso ci sia un interferenza che non gli piace ma non so…..
Perché se lascio il rosso della radio scollegato come dici tu non va? Invece collegando il giallo con il giallo ed il rosso con il rosso funziona sotto chiave ma non tiene la memoria, cosa sbaglio? Mi puoi aiutare?
Buongiorno io ho istallato una radio Android , nn è la prima volta che lo faccio in questa auto visto che anime si è rotta quella precedente . Ho messo questa radio funziona tutto compresa la memoria dei canali e impostazione ma ogni volta che accendo l’auto fa il starting android premetto che la radio funziona sotto quadro e a me questo nn da nessun problema ed è collegata con i connettori iso originali . Quale potrebbe essere il problema perché è un po’ fastidioso che ogni volta che accendo l’auto devo aspettare un po’. Grazie mille
Nel mio video viene spiegato molto chiaramente lo schema dei collegamenti ma guarda qui se non ti è chiara la cosa. ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Ciao tenore informatico. Io non ho il filo rosso. Ho il giallo che va al positivo sempre in tensione, il nero sul nero, ma nessun cavo rosso. C'è un cavo blu che esce dallo spinotto dell'autoradio, posizionato vicino al positivo, che non si collega in nessun cavo dello spinotto auto. La radio di accende e spegne con la chiave, ma solo lo schermo si spegne, l'autoradio rimane in funzione, infatti appena inserisco la chiave si accende all'istante come se non si fosse mai spenta. Mi mangia la batteria. Come è possibile che io non abbia il filo rosso?
Ciao amico,perché io nella mia panda ho preso i 12v sottochiave,ma rimane sempre acceso il display con l orologio,ho fatto ari tentativi ma nulla,che posso fare?
Molto bravo complimenti sto guardando tutti i tuoi video.una domanda se posso ?sicuramente sciocca ma devo chiedetelo .il cavo rosso va collegato all'interruttore ok ma il secondo cavo che dovrò collegare all'interruttore dove lo prendo ?visto che in altri tuoi video hai detto che il positivo è il negativo non vanno toccati !quindi il secondo filo da collegare all'nterruttore dove /quale sarebbe ?grazie e scusami per la domanda ma non mi è chiara sta cosa.
Grazie, l'interruttore fa da ponte per accendere o spegnere la radio quindi dalla radio colleghi il cavo rosso all'interruttore dove poi l'altro cavo sempre rosso andrà diretto alla batteria insieme con il giallo della memoria.
Ciao, ti posso scrivere per email, ho una punto s prima serie sprovvista di autoradio e non so come si fanno i collegamenti volevo dei consigli su cosa comprare per fare un fai da te
ciao ho installato un'autoradio android GPS USB SD Bluetooth autoradio navigatore Fiat Grande Punto 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, Fiat Linea.....messa sottochiave cosi non scarica la batteria da spenta come succedeva prima,...ma sorge un problema a quadro accesso funziona tutto perfettamente a motore acceso va in blocco ...(il sotto chiave l'ho preso dal cavo rossobianco dell'accendi sigari) grazie mille👍🏻
Ciao io ho un erisin voglio eliminare la centralina canbus ma non basta non attaccare la centralina devo cambiare i fili devo ponticellare tu ne sai qualcosa di come si fa?
Che significa mettere "sotto chiave" e come lo faccio concretamente? Il rosso che nel video resta slegato a cosa lo collego? (ho una 159 sw e ho messo un'autoradio erisin con android)
Grazie ,mi dava fastidio che ogni volta dovevo trovare la musica ,ed ora mi rimanra in memoria ,grazie
Non è da tutti far apparire semplice ciò che è semplice, perché oltre alla competenza occorre essere delle brave persone, grazie!
Grazie :-)
Semplice e molto chiaro anche per chi non ne capisce nulla, come me😊
Video molto istruttivo, grazie. 😉 Così facendo si ha una radio più reattiva in quanto la memoria rimane alimentata e basta solo accenderla dandole corrente dal sottochiave e come hai fatto tu aggiungendo un interruttore per scollegare la corrente nel caso non fosse necessario utilizzarla.
ciao carissimo ma sei bravissimo grazie per questo vidio
complimenti chiaro e esaustivo.
Ciao!! Un ottimo video, con tanto di dimostrazione! Io però continuo ad avere un problema, te lo descrivi così magari mi eviti l'elettrauto 😂
Faccio un recap di quello che è successo:
Ho comprato questa autoradio aftermarket Android da montare sulla mia Ford Focus del 2011.
Ieri l'ho montata, si è accesa ed è tutto ok. Mi sono accorto però che quando spengo il quadro, l'auto resta accesa. Spengo la radio e ci faccio poco conto. La sera, vado per aprire l'auto col telecomando e mi accorgo che non funziona: batteria a terra. Stacco l'autoradio, collego i cavi con un'altra auto e parte.
Non mi sembra che fosse a terra come invece pensavo prima. Piccola precisazione, quando ho staccato l'autoradio, sentivo un rumorino tipo tr tr tr tr tr abbastanza veloce, quando ho scollegato il connettore ISO ha smesso.
Oggi, dopo essermi un po' informato, ho io invertito i cavetti del sotto chiave e della costante, sperando che andasse. Morale: ora quando giro la chiave si accende (compreso il saltello di alimentazione quando giro la chiave dalla prima alla seconda posizione) e si spegne quando spengo il quadro. L'unico grosso grosso problema è che non tiene la memoria dell'ultima situazione. Ovvero, quando accendo per esempio l'orario è quello vecchio, il volume è altissimo ecc.
Ho comprato anche il multimetro per misurare i cavetti e la configurazione è corretta. Idee?
Bravissimo e molto chiaro
metto il filo giallo dell'autoradio e lo collego alla presa iso femmina della macchina e lo metto al polo positivo. Alla fine il cavo dell'alimentazione della radio rosso per collegarlo al filo positivo del sotto chiave come faccio?
Ciao! Il concetto è chiaro.. Non è chiaro però come collegarli e a cosa quando davvero si ha l'autoradio sotto mano tra canbus etc..
Sarebbe ideale fare un video (magari l'hai fatto, non lo trovo) con cavi dati in dotazione ✌️
Grazie sei stato chiarissimo.
Complimenti per i tuoi video....ma se posso mettere un appunto non comprendo nel tuo alimentatore da banco il valore 00 che ti da in ampere quando alimenti solamente il circuito memoria della autoradio...a me da, su prove effettuate ,un consumo che si attesta intorno ai 50 milliampere che di per se non dovrebbe creare preoccupazioni per l' integrità della batteria , ma un consumo anche se minimo ci deve per forza essere.....
Se non c'è differenza di potenziale la corrente è zero, quindi quando la radio ha i condensatori carichi (che fungono come mini batterie tampone) per un periodo di tempo non c'è passaggio di corrente, ma come i condensatori tendono a scaricarsi sotto una certa soglia, sul filo giallo passa un filo di corrente per rimettere alla giusta carica i condensatori. Sicuramente quando i condensatori invecchiano un minimo di corrente sul filo giallo passa sempre, proprio per mantenere la memoria...
Grazie per il video.
ciao caro complimenti.... ho questo problema sei il top, ti volevo chiedere il filo che va isolato con interruttore on/off e' solo quello rosso che esce dall autoradio e il giallo diretto al rosso della batteria da come ho capito.. cioe l'interruttore va solo sul filo rosso
Si esatto
si è stato uttile grazie
Bona sera tenor sei veramente bravissimo e vorei chederti come posso aggiornare le mappe su una wolsvagen touran del 2011 il modello del auto radio e RNS 315
Ciao, purtroppo non lo so perché non uso il navigatore.
Avrei una domanda: esistono autoradio simili con batteria tampone (per il mantenimento delle ipostazioni) ?
Ciao complimenti per il video davvero ben spiegato , se posso permettermi di chiederti un consiglio per piacere , ho un'autoradio alpine Mod CDA9815RB che più che una semplice autoradio sembrerebbe più un computer vista l'enorme mole di funzioni come la scelta delle sorgenti audio con tanto di aux di mix prselezionati o altro colori ecc .. per non citare due deviatori posti sul sottoradio che selezionano appunto le impostazioni audio (x over F/F sub -w o 3 Way ) e (Ai-Net equal/div o normal) ma seguendo la logica dovrebbero essere per l'utilizzo del processore del suono e altro .. , ma il filo arancione dello spinotto che ho chiaramente contrassegnato sullo schema come luci di posizione posso unirlo al giallo e il rosso ? O avrà un'alimentazione sua piu bassa ? Col test non porta tensione .
Non mi interessa del consumo della batteria. Visto che lo mando a casa con trasformatore 13V ma non riesco a tirare fuori l'audio pur collegando le casse ai nornali colori e giocando di fader qual'ora ovviamente quell'inteerutire che citavo prima fosse su normale
Forse c'è qualche altro filo che va tirato in ballo come non sò il rosa e nero che se non erro sono (Interruzione audio in testa ) grazie per la collaborazione lo spinotto e un semplice 12Pin
Ciao, dipende tutto dal connettore iso della tua radio e anche dall'alloggio interno dove va la radio, verifica in entrambi i connettori che ci sia presente il cavo per le luci di posizione.
@Tenoreinformatico79 grazie per la risposta ma non ho luci di posizionamento, va sopra un tavolo con un trasformatore come stai facendo te , quel filo nero e rosa andrà a massa ? Chissà
@@Tenoreinformatico79 seconda risposta della risposta , ci sono altre connettori rca con riportato anteriore posteriore e sub sono delle uscite supplementari ? Non capisco il senso degli spinotti se già le uscite normali sono sull'iso 12 pin della radio che dicevamo
Utilissimo.👍
Ciao ho comprato da poco un erisin per una grande punto del 2008 i collegameti sono che sono tutti obbligatori cioè che vanno ad innesto ho provato che tenendo spenta la macchina e premendo il tasto power l autoradio non si accende quindi non dovrei fare nessuna variazione di cavo giusto però vedo che l auto dopo 4 5 ore ferma non si accende anche se luci spazzole etc funzionano
Ciao volevo un consiglio,devo montare un carplay per moto ,una volta che ho messo il filo positivo e negativo sulla batteria il 3 filo non lo posso mettere al positivo di una luce visto che che quando spegni la moto si dovrebbe spegnere tutto!
Quindi posso mettere un interruttore solo sul filo rosso? Premetto che l'autoradio di spenghe quando tolgo la chiave ma mi scarica la batteria ugualmente. Grazie
Ciao Tenoreinformatico approfitto di questo ottimo video per farti una domanda: possiedo come te un Atoto F7 pro però versione 1 Din con display da 8pollici che ho installato sulla mia Fiat GrandePunto usando poi un'interfaccia Canbus con la quale sfrutto tutti i comandi al volante e tutto funziona perfettamente, la radio è collegata in sottochiave, spengendo il quadro la radio si spegne ovviamente, le impostazioni varie (orologio, stazioni radio etc vengono tutte mantenute etc...non ho problemi di batteria). L'unica cosa che ho notato è che col freddo (siccome lascio la macchina fuori) se la notte va sotto zero e il mattino esco presto per lavoro, a volte capita che accendo l'auto, la radio si acccende a sua volta ma si blocca sulla schermata iniziale, non emette suono per es., non funzionano i comandi...poi quando la macchina è calda dopo un po, l'autoradio si spenge da se, poi si riaccende e dopo rifunziona perfettamente dall'audio a tutti i comandi etc...e non ha perso nessuna memoria compreso i comandi assegnati al volante...da cosa puo dipendere secondo te??...questa cosa capita solo quando è molto freddo..io ho usato il connettore B dall'autoradio all'interfaccia canbus e da questa al connettore iso dell'auto, i 2 cablaggi che ho fatto sono per i fili dei comandi al volante e per la retrocamera saldati a stagno e coperti da guaina termorestr. . Onestamente non mi è mai capitato un problema simile ma leggo qua e là che certi autoradio cinesi soffrono questo problema....ti chiedo se magari ti è capitato e se sai darmi una dritta a riguardo! ti saluto e complimenti per la tua capacità di esposizione, ciao grande!
Ciao, da quello che descrivi potrebbe dipendere dalle temperature basse, per caso riscontri lo stesso problema in estate?
@@Tenoreinformatico79 ciao Tenore, la radio l'ho presa a metà novembre scorso quindi col caldo ancora non l'ho usata... diciamo che normalmente va benissimo ma è proprio col freddo specie se il mattino la macchina è ghiacciata che 2 volte su 3 per un po' non funziona poi a motore caldo piano piano si rianima!! Credo anch'io possa essere il freddo che inibisca un po' i contatti elettrici !!!...
Ciao, dove posso trovare l'alimentatore che indica anche la potenza assorbita come quello un video?
Ciao tenore,il filo rosso lo metto nell’ interruttore ma poi dove lo collego per far prendere corrente?
Ciao Antonino, hai risolto poi?
Ciao grazie per i tuoi video.
Ma se inserisco l’interruttore dopo il connettore iso, va bene lo stesso? Cioè tra autoradio e connettore iso
Grazie
Si va bene se rispetti lo schema come da video.
Bel video ho montato autoradio alla panda il negativo vicino alla carrozzeria ( ma è meglio direttamente al negativo della batteria??) poi il positivo direttamente alla batteria ma devo mettere una protezione cioe il fusibile? E che fusibile da quanto ???? Aspetto tuo consiglio.grazie.
Si va bene lo stesso con un fusibile a ponte sul positivo.
Ciao volevo sapere perché quando premo il pedale del freno nel mio cinquino si spegne la radio e poi si riaccende..ho fatto un semplicissimo impianto stereo con 4 casse da 25 watt e fino ad ora non c'era stato alcun problema..cosa può essere successo secondo lei?
Ciao io ciò una giulietta con impianto originale bose con amplificatore + sub,in questi giorni non sento più nulla e volevo sapere se è possibile bypassare l’amplificatore grazie.
Ciao, vorresti escludere l'amplificatore?
@@Tenoreinformatico79 si esatto
@@Tenoreinformatico79 si grazie…come posso fare?
Buongiorno, complimenti sei davvero bravo piu dell elettrauto.
Comunque ho un problema con atoto 7..montato su audi a3, anno2009.il suono esce solo davanti centrale..mentre laterali e posteriori il suono non esce , mancano dei connettori credo come potrei sistemarla
Ciao, controlla dalle impostazioni di bilanciamento del suono.
Grazie del video
Dove posso prendere il sotto chiave?
Prego, dipende da che auto possiedi, qui trovi una guida alla tua domanda.
ua-cam.com/video/GTX8y9KCLCY/v-deo.html
Ciao Tenore, ottima guida grazie, volevo chiederti una gentilezza ,da poco ho acquistato un 2din android della junsun , nello schema degli spinotti come da manuale il giallo+ è diretto alla batteria il rosso (acc) sotto chiave e il nero naturalmente a massa , ma la cosa strana e che non tiene la memoria , preciso che il filo giallo arrivano regolarmente i 12v dalla batteria diretti, a volte tiene la memoria ed a volte no da cosa puo' dipendere.... grazie per una Tua certa risporta grazie..
Ciao, può dipendere dalla radio stessa che ha problemi a mantenere le impostazioni salvate, se in garanzia portala in assistenza.
@@Tenoreinformatico79 ciao e grazie come sempre , si si ho già provveduto , si procede con sostituzione...
@@Tenoreinformatico79 ciao scusami io ho capito che il nero della radio va con il nero il giallo con il rosso dellauto mentre il rosso della radio dove lo collego? come faccio a capire quale filo e sottochiave??
scusami Tenore,ma se ci sono i cavi in dotazione iso e in auto abbiamo attacco iso serve fare ugualmente questa operazione ? io vorrei comprare un Atoto FT SE per la mia toyota aygo del 2008,grazie
Dipende da cosa vuoi fare.
A me succede una cosa strana invece, una volta collegato lo stereo all’auto , se accendo le luci dell’auto l’autoradio setta la sua luminosità in modalità GIORNO, mentre se le spengo la setta in modalità NOTTE (e quindi al contrario di come dovrebbe fare….) come dovrei fare per invertire la situazione?
Ciao Tenore, ma assieme al rosso mi hanno detto di collegare anche l'arancione per l'illuminazione(al sottochiave 12 volt). E' corretto? Grazie
Ciao, se il cavo arancione della tua radio riporta l'illuminazione non serve che lo colleghi al sottochiave.
Ciao Tenore, a parte questo collegamento corretto del sotto chiave, non hai un tutorial o schema elettrico per la creazione del cavo 16pin to ISo per l'autoradio 2 din per la Panda? Grazie mille
ua-cam.com/video/en2VfBoiy8A/v-deo.html
Ciao grazie per questo video!
Volevo sapere una cosa..
Ma questa procedura è valida anche per le autoradio 2 din cinesi? Io ne ho una che ha lo stesso attacco dell autoradio originale.. Iso
Posso connettere direttamente?
Ciao, vale per tutte le radio.
Ciao. Tutto perfetto. Una domanda. Ma il rosso che non hai collegato, perché lo mettono? Se funziona già con il nero e il giallo….
Ciao, il rosso va diretto alla batteria con sotto interruttore.
@@Tenoreinformatico79ma da dove prendo questo filo sotto interuttore?
Ho uno stereo uguale ma privo di connettore ISO. Come potrei fare x farlo funzionare ? Ma quelli in vendita universali vanno bene cmq ?
Complimenti per i video,se posso chiederti ho comprato e montato una radio 2din per golf5 funziona tutto regolarmente solo che quando spengo la radio mi rimane accesa l'illuminazione dei tasti e non si spegne quando tolgo la chiave dal quadro. Sono giorni che combatto ma non riesco a risolvere. Come devo fare? Grazie
Grazie, il modello della radio?
@@Tenoreinformatico79 la marca è: SIXTOP ASIN B0CJYCDPKH
[2G+64G] Autoradio 2 Din Android 13 per VW Golf 5 6 Polo T5 Tiguan Passat Caddy Seat Skoda, Autoradio 7" Touch Screen con Carplay Android Auto GPS HiFi FM/RDS BT Canbus+AHD Telecamera di retromarcia oltretutto sono andato a calibrare il test per il touchscreen e ad un certo punto si è memorizzato in modo anomalo e non posso più utilizzare nessuna funzione . Sapevo di un reset ma non sono riuscito ad entrare nelle impostazioni perchè non mi prende la password in quanto non funziona il touch.Sono 2 gg. che ci sbatto la testa.
Confermo, anke io ad un amica ho risolto questo problema, anke lei si lamentava ke la radio gli scaricava la batteria
Ciao ottimo video, posseggo una atuoradio atoto a6 pro, il mio elettrauto mi ha collegato tutto recuperando anche i comandi al volante (ho acquistato a parte un connettore iso e mascherina specifico per la mia lancia delta 2008 ) ma ogni volta che tolgo la chiave si spegne l'autoradio e ci mette un infinità a riavviarsi, se volessi mantenere l'opzione che quando tolgo la chiave si spegne l'autoradio ma quando riaccendo le impostazioni rimangono cosi da dimezzare i tempi di accenzione??? P.S. no vorrei mettere un interruttore perchè dimenticherei di spegnerlo ogni volta che scendo dall'auto........Grazie mille
Ciao, la memoria rimane quando la spegni e la riaccendi?
@@Tenoreinformatico79 innanzitutto grazie per la risposta.... che cosa si intende per memoria?? La data e l'orario no, (sempre primo gennaio 2010)mentre le stazioni della radio memorizzate si...... Ogni volta compare la scritta Atoto e il caricamento dei 4 pallini di Google come se si stesse accendendo per la prima volta ( un paio di minuti per intenderci)
La memoria serve per mantenere le impostazioni come ora data e altro per mezzo del cavo giallo diretto alla batteria e il rosso al sottochiave.
@@Tenoreinformatico79 in questo modo se la macchina rimane inutilizzata per un po di tempo, non andrebbe a scaricare la batteria??
Ciao tenore ottimi video e ottime spiegazioni complimenti. Vorrei se posso chiederti una cosa: l'iso femmina della mia auto ha giallo diretto, che coinciderebbe con il giallo dell'autoradio 2 din android erisin, stessa cosa per il rosso. Sempre nell'iso femmina dell'auto giallo e rosso sono ponticellati e infatti immagino che, non avendo il blocco chiave con sotto chiave (cioè o tutto spento o quadro acceso non ha scatto intermedio diciamo) l'autoradio funziona anche a quadro spento. Volendo metterla sotto interruttore posso semplicemente interrompere il ponticello? Quindi lasciando giallo -giallo, rosso-rosso, ponte on-off? Così rischierei di avere problemi di scarica della batteria?
Perdona se la domanda è elementare ma in elettrotecnica, già si capiva, sono negato. Grazie mille. Ciao.
Ciao, come spiegato nel mio video il rosso che deriva dal connettore ISO femmina lo colleghi all'interruttore.
ua-cam.com/video/TFoGB8Bh91c/v-deo.html
Ciao pero bisogna mettere un interruttore sul rosso che simula l'avviamento della macchina giusto? In ogni caso il rosso e quello che fa accendere autoradio
Si, quello rosso mette in funzione la radio e quello giallo tiene la memoria.
@@Tenoreinformatico79 grazie 🙏
ciao, potresti darmi un consiglio sul collegamento di una radio Navy 2 Din Cina? Chiaro dove vada il nero e il giallo, poi ho un filo rosso sottile con scritta ACC che suppongo sia il + sotto chiave. Un filo azzurro ANT che credo sia alimentazione antenna, un filo ILL arancio potrebbe essere illuminazione radio? , Per quanto riguarda questi 3 fili non ho nessuna idea di come debbano essere collegati:
un filo rosa con scritta BACK, un rosso nero con scritta KEY 1 , un marron nero con scritta KEY 2
Devo fare a giorni un video che spiega il significato di ogni singolo cavo del connettore ISO.
grazie , considera che ci sono diversi fili in più di quelli normalmente presenti nei connettori iso @@Tenoreinformatico79
Potevi fare vedere quindi come va inserito l interruttore?
Riassumendo Il rosso va messo sottochiave, mentre il giallo, memoria, va messo diretto al positivo della batteria.
Devi però capire quale sia il sottochiave del connettore ISO originale ma soprattutto come scoprire che sia realmente lui . Ci vorrebbe una lampada spia per capirlo .. oppure un cercafase?
@@mauriziodavi6061 ti basta un tester e vai tranquillo,fai la prova su tutti i fili esistenti,provandoli a uno a uno ,metti il puntale rosso su un filo qualsiasi,il puntale nero a massa sulla carrozzeria,poi giri il quadro e vedi quale e il filo del sottochiave,ciao
p.s. occhio che di solito e gia' predisposto pure il filo della massa di solito il colore e nero...ciao
Ciao, ho fatto l'installazione come hai descritto sul filo rosso, visto che la radio si accende solo quando giro la chiave ( il sotto interruttore è alimentato sempre) . Penso che devo invertire i fili rosso e giallo nel connettore? Cosa ne pensi ? Grazie
E il negativo?
Ciao volevo chiederti una cosa ho montato uno stereo su ape 50 ma da spento funziona benissimo senza disturbi quando lo accendo scattano le casse e vanno a colpi cosa posso fare grazie 👍👍👍
Ciao ti serve un filtro che elimina il ronzio del motore.
@@Tenoreinformatico79 ok grazie vedrò di sistemarlo
salve ho un autoradio 2 din 10 polici, i collegamenti sono stati fatti bene,come tu hai spiegato. quando spengo linteruttore la radio si spegne,ok, ma quando riaccento linteruttore, lautoradio si riavvia tutto da capo, perde tutti i dati come mai? grazie
Ciao, hai collegato il cavo giallo diretto al polo positivo rosso della batteria?
Buonasera, ho lo stesso problema di agostino8402. Cavo rosso con Interruttore ma quando riaccendo è tutto perso. Il cavo giallo è collegato al rosso che viene dal connettore ISO della macchina. Dov'è l'errore? Grazie
ciao sono iscritto al tuo canale e ti seguo nei vari video che fai
prima di tutto complimenti sei veramente bravo non come me che ancora non ho capito come collegare i fili di alimentazione alla mia autoradio in modo che si accenda quando giro la chiave e si spenga quando rigiro la chiave e sopratutto che si debba accendere anche quando sono fermo e la chiave non e girata.prendere un positivo da dove?mettere un interruttore ? ma dove ?bucando il cruscotto?grazie mille per la risposta
Hai seguito questo mio video?
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Ciao e scusami l’ignoranza, ma per mantenere salvate le impostazioni senza il consumo della batteria, potrei mettere il giallo col positivo e mettere il rosso nell’accendisigari così quando giro la chiave viene accesa l’autoradio con le impostazioni salvate e zero consumo di batteria?
Si, l'importante che il rosso venga messo al sotto interruttore o sotto chiave per non consumare la batteria.
@@Tenoreinformatico79grazie mille, ha funzionato tutto
@@CarlosDAngelo-jo6mz e da dove hai preso il rosso dellaccendi sifari hai passato un filo ? ad esmpio alla mia macchina accendisigari si trova sotto il freno a mano da dove prendo fili sottochiave? questo non capisco
Dove lo procuro l'interruttore per il sotto chiave?Grazie in anticipo per l'aiuto.
Ho un fiat ducato/ 244 del
2006
eBay
Ok posso mettere il rosso +12v su un cavo positivo da +12v che può anche essere quello delle luci del riscaldamento auto e il giallo facendo un ponte sul fusibile della autoradio perché devo rifare completamente il cablaggio della autoradio perché quello originale non va 😅 perché il vecchio proprietario ha messo le mani dove non doveva
Il sotto interruttore da quanti ampere o watt deve essere
Bel video spiegazione perfetta. Approfitto per una domanda. Ho montato una autoradio 10' con corrente diretta x non accenderei ll quadro. Con l'autoradio spenta e auto chiusa dopo qualche ora si accende da sola. Grazie mille a presto
Grazie, segui questo mio video:
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
L' orologio della radio che rimane sempre acceso può scaricare la batteria? Grazie.
No
Rosso con rosso giallo con giallo,eppure ogni volta che lo riaccendo devo rimemorizzare le stazioni radio,tutto il resto rimane..... Ho provato il giallo con il tester, è sempre in tensione....🤔??
Ciao, ho fatto la modifica come hai chiaramente spiegato e all'inizio tutto andava come previsto però dopo qualche giorno mi succede che spengo l'autoradio dal suo pulsante e poi spengo l'interruttore che ho aggiunto ma alla successiva accensione come accendo il pulsante aggiunto l'autoradio si accende senza che schiacci il pulsante posto sulla radio(spero di essermi spiegato bene) e in più riparte come se avessi fatto un reset. poi mi sono accorto che quando accendo le luci si abbassa la luminosità dello schermo. Mi puoi aiutare?Grazie
Ciao, se hai seguito alla lettera il mio video a questo punto c'è un problema nella radio, invece per le luci che si abbassano e una cosa normale dovuto a un cavo della radio che regola i fari anteriori quando vengono accesi di sera.
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Ottima spiegazione. Ho notato che nel connettore della mia autoradio cd blaupunkt di serie sulla mia Punto fanalona ha 5 fili, rosso, nero, grigio, rosa e rosa/nero. Togliendo il rosso ed il nero che sono rispettivamente positivo e negativo, mi sapresti dire gli altri tre cavi che funzioni hanno? Il tutto perché devo cambiare autoradio con una più moderna DAB Bluetooth. Grazie mille
Grazie, i fili colorati solitamente hanno delle targhette che li identificano per esempio il rosa può significare retrocamera o controllo della luminosità della radio quando si accendono le luci di posizione.
@@Tenoreinformatico79 grazie per l'aiuto, purtroppo il cablaggio della mia Punto fanalona non lo riesco a trovare. I tre colori che mi restano da individuare sono Memory, antenna automatica e illuminazione 🙂
Ciao tenoreinformatico… ho preso un Atoto F7G12PE (meraviglioso) oggi ho provato a montarlo nella skoda roomster (5j) 2015 della mia ragazza… a parte un pò di difficoltà perche l'adattatore iso che ho preso non aveva gli stessi numeri di pin (oltre che la posizione) del connettore originale… comunque ho collegato la radio che si accende quando giro la chiave ma non si spegne quando spengo/tolgo la chiave…
Devo spegnere lo stereo manualmente e dopo qualche istante…. Si riaccende da solo 😳.
Da cosa può dipendere?
Nel frattempo ho ordinato dall'inghilterra l'adattatore giusto con la possibilità di usare anche i comandi al volante.
Ps: unica pecca dell'autoradio è la gestione delle chiamate, potevano sviluppare meglio il sw in modo da permetterti di cercare i contatti nella rubrica… e di mettere un'immagine al contatto
Ps2: io sto in Germania da poco più di 1 anno
Ciao, guarda questo mio video:
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Sono inscritto al tuo canale ma il filo rosso lo devo collegare da qualche parte o lo devo collegare ad un interrutore
Il cavo rosso 12+ come spiegato nel mio video va a ponte per mezzo dell'interruttore tra batteria e radio.
Ciao tenore ho fatto la stessa cosa che ha fatto lei! Ho provato il collegamento al mio autoradio android made in Cina. Ma il filo diretto che viene dalla batteria e collegato al filo giallo dell'autoradio mi accende pure la retroilluminazione dei pulsanti come mai?
Ciao, per la retroilluminazione e importante come spiegato da video che il rosso sia messo al sottointerruttore o sottochiave.
@@Tenoreinformatico79 scusami Tenore! sono un po' ignorante in materia. per il momento l'autoradio è attaccato ad un alimentatore ATX in attesa di installarlo! Cmq se faccio come ha fatto lei il filo giallo che sarebbe della memoria che prende corrente dal l'alimentatore mi accende nel mio caso le 4 lucette dei pulsanti come mai? PS. il filo rosso l'ho messo sotto pulsante che se lo accendo mi si accende il display. Mi scuso di nuovo
salve potresti aiutarmi, ho un autoradio di serie blaupunk su una fiat idea in blocco, lo messo sul banco con l alimentatore ma ho il problema che si autospegne e non posso inserire il code. chiedo sai come farlo rimanere acceso almeno per qualche ora? non so se sono stato chiaro credo di si
grazie
Ciao, nono conosco quelle radio e non saprei come aiutarti.
Ciao ma il filo rosso alla fine lasciato libero .. dove lo collego?
Buonasera, bel video Grande mi hai semplificato la vita, però ho un piccolo problema, io ho una punto evo, ho cambiato autoradio sempre 1 din, l'unica cosa che non capisco è che avevo unito rosso e giallo sbagliando miseramente perché cosi la batteria non mi durerebbe molto però non capisco un altra cosa, ho provato a capire quale sia il filo che funIona sotto chiave aimé non lo trovo, sto usando un tester per aiutarmi, ne ho trovato solo uno che con il negativo mi da corrente ma me la dà a macchina spenta, appena l'avvio la corrente cala a 0, dove sbaglio?
ciao + che corrente parli di tensione semmai,se cala a 0 come lettura sul tester sicuramente hai sbagliato qualcosa o addirittura filo del sottochiave,controlla di nuovo tutti i fili che hai e fai la prova..ovviamente potresti provare anche a mettere il puntale nero del tester sulla carrozzeria direttamente ( lo dico perche' di solito l'impianto elettrico e gia' predisposto di un filo per la massa ) o un punto vicino che ti e piu' comodo,poi con l'altro puntale il rosso prova su tutti i fili esistenti girando la chiave verifica i 12v sul display,ciao
Quindi se il mio autoradio non si accende se non giro la chiave e non perdo le impostazioni significa che è collegato correttamente giusto? Ovviamente senza mettere un interruttore a parte...
Sia con chiave che interruttore va bene l'importante che il giallo sia sempre collegato al positivo della batteria per non perdere le impostazioni di sistema.
@@Tenoreinformatico79 scusami ma per curiosità,come mai il giallo è di una sezione maggiore se deve solo mantenere la memoria ed il rosso è più fino che dovrebbe consumare di più (credo)?
ma scusa ,non hanno la memoria statica queste radio? tipo telefonino per intenderci oppure la televisione che anche se si stacca la corrente quando si accende mantiene i programmi selezionati , anche il cellulare se si stacca la batteria mantiene le memorie!
Esatto, le radio per auto vanno alimentate con il cavo giallo della memoria per non scaricare la batteria.
Una domanda ...non si accende la radio ! Come posso testare i cavi con il tester ?
Il fusibile lo ho testato e funziona!
Smonta il fusibile dalla radio e verifica con il tester se funziona.
ua-cam.com/video/QquUDXGD_3U/v-deo.html
@@Tenoreinformatico79 già fatto ed è perfettamente funzionante!anche visivamente è come nuovo !
Ho un grosso problema: ho fatto montare l'autoradio su una c3 prima serie..ma da quel momento son iniziati i guai..praticamente a quadro spento la radio si accende e si spegne dopo pochi secondi..un continuo..e allo stesso tempo il telecomando portiere non apre..ma se apro con la chiave poi ritorna a funzionare..ma ad ogni accensione è spegnimento sento come un relè che parte dal lato sinistro dello sterzo.ho paura che mi pianti la batteria ..quale può essere la causa?
Riportala indietro da chi ti ha fatto il lavoro.
È grazie È..gia fatto è risolto!
Ciao allora io ho messo il giallo su 12 anche senza girare la chiave e il rosso sotto chiave. Solo che dopo un paio di ore mi si resetare tutte le impostazioni. Ho una mercedes c200. Ho fatto impianti anche da raduno però su questa machina non so cosa fare aiuto se puoi grazie
la mia macchia touran mi accade che quando inserisco la marcia indietro la fotocamera si accende ma poi si vede malissimo poi si spegne ho notato che sull'alimentaione la corrente non e stabile mi dicevano di mettere un filtro per la corrente...... tu cosa mi consigli ?? se il filtro che filtro. grazie
Dipende da come è stata collegata la retrocamera, personalmente non serve nessun filtro.
Che tipo di spinotto ha la tua retrocamera?
i classici spinotti gialli per i video e poi l'alimentazione
ciao tenore una domanda, io ho acquistato un autoradio 2din, ho eseguito i collegamenti con i connettori iso e per ora tutto bene, c'è da dire che utilizzo l'auto tutti i giorni e non mi sono accorto di eventuali cali di batteria, il mio problema è dato invece della connessione sim, ti spiego, quando io accendo la macchina ed effettuo un reset tramite tasto (quindi compaiono le scritte di marca e android in accensione) la sim funziona regolarmente, se invece spengo la macchina l'autoradio va in una sorta di stand-by e quando riaccendo (quindi nessun reset mi compare subito la schermata principale della radio) la sim sembra impallata e mi segna la banda con la x, ti chiedo quindi, è possibile collegare l'autoradio in modo che quando io spengo la macchina si spenga completamente anche l'autoradio?
Ciao, nel video spiego come mettere la radio al sottointerruttore per spegnere forzatamente la radio ma sto studiando un modo per spegnere la radio tramite le portiere su Panda 169.
@@Tenoreinformatico79 non mi serve arrivare a tanto 😂😂 quindi mi confermi che seguendo la procedura del video vado a spegnere completamente la radio
Ciao, ho un problema... Ho acquistati un autoradio Android per opel mokka x la mia macchina a 2 connettori, la nuova radio a sempre 2 connettori ma uno non ci va! Come devo fare? Poi ho inserito con forza i connettori ma si e' bruciato il fusibile. Grazie.
Se non ci va devi procurarti l'adattatore iso per la tua auto.
Ciao bel video ...ti volevo chiedere una cosa....Ma senza collegare il cavo dell'antenna la radio funziona lo stesso?
Si
ottima spiegazione ma non su tutte le autoradio i colori corrispondono.
da elettronico ne ho appunto una jvc 2 din che all alimentatore da banco sul filo giallo invece assorbe 0.10 a , mentre sul rosso 0. comunque ottimo video grazie
Scusami per sottochiave,Significa con il quadro acceso funziona la radio, giusto?
Si
@@Tenoreinformatico79 grazie
Ma il cavo nero posso lasciarlo nell’attacco iso o va separato come il giallo e il rosso?
Il nero rimane nel connettore ISO senza mentre il rosso al sottochiave o interruttore e quello giallo diretto al positivo rosso della batteria.
ciao Giovanni, hai risolto poi?
Ciao tenore, ottimo i tuoi video. Volevo porti un problema: Ho comprato un autoradio cinese marca Urvolax 1 din. Ottima autoradio android. Il problema: Quando collego l'autoradio al fiat ducato tramite la presa ISO non si sente l'audio. Provata a banco con adattatore multifilare della radio stessa, funziona benissimo provate con casse. Cosa potrebbe essere? Grazie mille
Ciao, l'iso delle casse sono connesse a quelle della radio?
Una domanda praticamente io ho atoto a6 e i pulsanti non elumina perché non ho il cavo di farò per collegare ad autoradio come posso fare ?
Se non hai quel cavo nella tua auto. non puoi fare niente.
Ciao ottimo video…..
Domanda ho collegato un Sub e quando accendo la macchina il Sub gracchia 😢 cosa devo fare???
Grazie
Se gracchia può dipendere dall'ampli che non riesce a spingere il sub oppure il sub stesso e danneggiato sulla membrana.
@@Tenoreinformatico79 Forse non mi sono spiegato, gracchia al momento dell’accensione dell’auto poi smette, penso ci sia un interferenza che non gli piace ma non so…..
Perché se lascio il rosso della radio scollegato come dici tu non va? Invece collegando il giallo con il giallo ed il rosso con il rosso funziona sotto chiave ma non tiene la memoria, cosa sbaglio? Mi puoi aiutare?
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Buongiorno io ho istallato una radio Android , nn è la prima volta che lo faccio in questa auto visto che anime si è rotta quella precedente . Ho messo questa radio funziona tutto compresa la memoria dei canali e impostazione ma ogni volta che accendo l’auto fa il starting android premetto che la radio funziona sotto quadro e a me questo nn da nessun problema ed è collegata con i connettori iso originali . Quale potrebbe essere il problema perché è un po’ fastidioso che ogni volta che accendo l’auto devo aspettare un po’. Grazie mille
Ciao, vale anche per radio normali?
Si
Voglio sapere come collegare il rosso alla macchina.
Scusa ma puoi dire quali sono i cavi delle casse
Grazie
Quelli con i cavi bicolore.
Buona sera allora il giallo va attaccato all rosso il nero all nero il rosso non devo collegare.ma io o un filo blu e bianco dove che devo attarcolo?
Nel mio video viene spiegato molto chiaramente lo schema dei collegamenti ma guarda qui se non ti è chiara la cosa.
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Ciao tenore informatico.
Io non ho il filo rosso. Ho il giallo che va al positivo sempre in tensione, il nero sul nero, ma nessun cavo rosso. C'è un cavo blu che esce dallo spinotto dell'autoradio, posizionato vicino al positivo, che non si collega in nessun cavo dello spinotto auto. La radio di accende e spegne con la chiave, ma solo lo schermo si spegne, l'autoradio rimane in funzione, infatti appena inserisco la chiave si accende all'istante come se non si fosse mai spenta. Mi mangia la batteria. Come è possibile che io non abbia il filo rosso?
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
Salve, dove prendo il cavo sotto chiave ?
ua-cam.com/video/GTX8y9KCLCY/v-deo.html
Ciao amico,perché io nella mia panda ho preso i 12v sottochiave,ma rimane sempre acceso il display con l orologio,ho fatto ari tentativi ma nulla,che posso fare?
Molto bravo complimenti sto guardando tutti i tuoi video.una domanda se posso ?sicuramente sciocca ma devo chiedetelo .il cavo rosso va collegato all'interruttore ok ma il secondo cavo che dovrò collegare all'interruttore dove lo prendo ?visto che in altri tuoi video hai detto che il positivo è il negativo non vanno toccati !quindi il secondo filo da collegare all'nterruttore dove /quale sarebbe ?grazie e scusami per la domanda ma non mi è chiara sta cosa.
Grazie, l'interruttore fa da ponte per accendere o spegnere la radio quindi dalla radio colleghi il cavo rosso all'interruttore dove poi l'altro cavo sempre rosso andrà diretto alla batteria insieme con il giallo della memoria.
Ciao, ti posso scrivere per email, ho una punto s prima serie sprovvista di autoradio e non so come si fanno i collegamenti volevo dei consigli su cosa comprare per fare un fai da te
Ciao, trovi la mia email nelle informazioni del mio canale.
Perché quando accendo il quadro della macchina mi si spegne la radio?
Forse c'è un qualche falso contatto.
Ciao ma come mai a me non si illumina i tasti sotto? Quelli dove c’è il volume l’on/off e la casina?
Perché evidentemente non hai collegato il filo arancione ( lo metti insieme al rosso sotto chiave )
Ciao, eseguito il tuo schema e ok, ma è normale che ad ogni avviamento la mia radio android da sempre il reset? Grazie
Se lo schema dei collegamenti e corretto allora il problema dipende dalla radio.
Ma allora se il rosso della macchina e già sottochiave come funzione bisogna prendere un positivo dall accendisigari per la memoria???
Devi prendere il rosso diretto che proviene dalla batteria.
ciao ho installato un'autoradio android GPS USB SD Bluetooth autoradio navigatore Fiat Grande Punto 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, Fiat Linea.....messa sottochiave cosi non scarica la batteria da spenta come succedeva prima,...ma sorge un problema a quadro accesso funziona tutto perfettamente a motore acceso va in blocco ...(il sotto chiave l'ho preso dal cavo rossobianco dell'accendi sigari) grazie mille👍🏻
Ciao, con motore spento o acceso non deve fare così, i collegamenti non vanno bene dall'accendisigari.
@@Tenoreinformatico79 ciao ho trovato l'errore nei collegamenti guardando questo video ...grazie 1000👍👍
Ma il positivo della batteria dove lo trovo sulla macchina??
ua-cam.com/video/L1mRsLcZsGk/v-deo.html
Ciao io ho un erisin voglio eliminare la centralina canbus ma non basta non attaccare la centralina devo cambiare i fili devo ponticellare tu ne sai qualcosa di come si fa?
Ciao, non conosco la tua radio.
morale metti il rosso sotto chiave e giallo diretto?
Si
Che significa mettere "sotto chiave" e come lo faccio concretamente? Il rosso che nel video resta slegato a cosa lo collego? (ho una 159 sw e ho messo un'autoradio erisin con android)
Qui trovi degli esempi:
ua-cam.com/video/GTX8y9KCLCY/v-deo.html
ua-cam.com/video/bhP8eYtvoyY/v-deo.html
ciao Luigi, hai risolto poi?