Bonjour et merci pour votre vidéo car j'ai acheté une corolla verso 2 depuis le mois août qui avait 250000 KLM et j'en suis vraiment content très bonne routière. Et j'espère la garder longtemps
Je confirme, j'ai le meme toy que toi. Que les jantes qui différent. Le moteur a etait changé a 90 000 km par la garanti (consommation d'huile importante) , je l'ai acheté a 168 000 km, maintenant il a 225 000 et rien, pas une panne a par la jauge qui deconne. C'est une tres bonne voiture, pour ma part je lui trouve trois defauts, direction un peut dur, elle a un rayon de braquage enorme (comme un camion) et mauvaise visibilité sur l'arriere. elle est reprogrammée a 195 cv au lieu de 136, consommation 8 litres en ville et 8 litres sur autoroute aussi.
Exact certains moteur ( sur certains millésime) on eu des problèmes de conso d'huile. Le miens n'était pas concerné et n'a jamais eu de soucis. Pareil pour les injecteurs sur certains il y avait des rappel . Et oui la visibilité arrière et vraiment médiocre. Malheureusement on ne voit plus beaucoup de véhicules aussi fiable.
J'ai acheté cet véhicule avec 260000 klm, aujourd'hui elle a 306570 klm , aucun problème, moteur 2.2 136 ch D4D 2AD-FTV sans FAP (le meilleur),turbo et boîte de vitesse de origine, j'ai fait déjà 3 vidanges, j'utilise Mobil 1 Esp 5w30 et de produits de qualité, je suis très content pour la fiabilité de cette voiture.
Merci pour la vidéo, je vais sûrement en acheter un, le nettoyage de la vanne EGR c est compliqué ? Ça se fait en garage ? Si oui faut compter combien ?
Bonjour, j'ai le même voiture, même moteur, elle a 306540 klm et aucun soucis, je ferais bientôt l'entretien de 15000 klm, j'utilise l'huile Mobil 1 ESP 5W30 depuis toujours. Voiture tes fiable.
Toyota c'est tellement fiable ! J'ai eu une Toyota Celica t23, c'était une voiture géniale ! Juste les boîtes qui sont fragiles par contre 😅 Et soucis d'ovalisations de cylindres, du coup ça sucé pas mal d'huile 😅 Mais sinon je la kiffais trop cette caisse ! 🥰
Ah oui la t23 et excellente j'en ai loupé une quand je bossais chez Toyota 😓 partie a la ferraille a cause des primes gouvernementales a l'époque. Et effectivement chez Toyota plusieurs moteur on eux des soucis d'huile. Mais pour le reste franchement je connais pas beaucoup de marques aussi fiable.
Et t'appelle sa fiable toi....??? C est comme si je disait j ai u une rolls Royce fantome mes j ai casser 14 fois le moteur 17 fois la boîte de vitesse mes quesque c était fiable 😂🤣
@@gael_perf déjà Mercedes puis BMW qui sont plus fiable ensuite vient wolswagen et ne me parle pas des problème de chaîne chez BMW c est une légende urbaine.j ai u 14 BMW équipé des soit disent moteur a problème je peut te dire que j'en et pas vendue une seule en dessous de 300.000 km le moindre problème Mercedes j en parle même pas tellement c est fiable j'ai u e 220 cdi de 2012 avec 670.000 km tous d origine le moteur était sec pas une goutte d 'huile et je lui matraquait la tronche -2 tous les.matin pied au plancher et elle en redemandait
@@K_Batman_K je suis d'accord avec toi pour bm,merco et vw mais pour les anciens modèles car depuis le downsizing les moteurs sont catastrophique et pas que chez eux d'ailleurs.
@@gael_perf écoute j'ai u des BMW des.mercedes et des wolswagen de toute génération jusqu'à la dernière BMW 540i de 2021 et j'ai jamait u le.moindre problème je sait pas de ou et qui a des souci moi percone étant prend de l'automobile mécanicien vendeur je n'ai jamait u des souci même avec.les.toute dernière Mercedes BMW ou wolswagen Audi la semaine dernière j'ai vendue une Mercedes classe E de 2020 ancien vtc elle avait 241.000 km de ville dans la tronche elle avait pas un seul default que se soit .a la valise ou niveau mécanique boîte moteur moi je résste persuadée que les.allemand sont toujours numéro 1 mes les.autre constructeur notament Francais on l'a rage de pas faire mieux que les allemands. Alors c est.devenue un sport national de dénigrer les constructeurs Allemand
Salut , très bonne vidéo . J’aurai une question sait tu si c’est un problème récurrent ou à tu eu affaire chez Toyota le joint de culasse sur un 2.0 d4d 126cv ? J’ai une auris le joint est passer a travers a 260 000 km et un injecteur hs également, par contre a par ça depuis le début tout est d’origine dans l’ensemble c’est super fiable
Salut. Alors oui j'ai déjà eu le cas pour des joint de culasse mais ce n'est pas une " maladie " ça arrivé sur n'importe quel véhicule malheureusement et vu le kilométrage c'est plus ou moins " normal " enfin ça arrive 🤷♂️. Les injecteurs par contre oui c'est un problème assez récurent chez toyota mais une fois changé normalement ça ne reviens plus 😉.
Bonjour. L'insonorisation est plutôt bonne oui ( ça reste un véhicule qui a 20 ans ) et pour le confort c'est plutôt bien aussi même si c'est un peu ferme . C'est une très bonne voiture pour les longs trajets.
Bonjour Gaël! J'ai une verso de 2005; plus de 300 000 Km au compteur. J'ai le voyant moteur orange qui apparaît incessamment. Lorsqu'il apparaît, la voiture perd en puissance et le moteur s'arrête au bout de 500 mètres après son apparition. Svp, j'ai besoin de votre expertise. À quoi cela peut être dû?
Bonjour. Le mieux est de passer la valise diagnostique pour lire le code défaut. Mais cela ressemble beaucoup a une vanne egr grippé. Si elle reste ouverte vous avez une perte de compression donc le moteur cale. Essayez de vous rapprocher d'un garage ou d'un proche qui aurait une valise de diagnostique. Ce sera plus simple pour vous.
Le diagnostic que j'ai fait est moins précis. Il est beaucoup trop vague. La voiture fume aussi au démarrage et lorsque le moteur cale. La vanne peut elle provoquer cela?
@@christianleroy232 oui bien sur car elle laisse passer les gaz au mauvais moment. Pour vérifier c'est très simple elle et juste devant avec 4 vis 😉. Il faut la nettoyer dans un premier temps pour voir si cela arrange le problème.
D'accord ! Merci bien. Je vous reviendrai. J'ose espérer que je ne vous agasse pas déjà avec ce problème. Les mécaniciens chez nous ici en Afrique central ne sont pas assez compétents sur ces modèles là(D4D). Nous les propriétaires sommes poussés à la reconversion (changement de moteur) au moindre soucis. C'est leur seul hypothèse. Vraiment merci de m'aider. Je vous reviendrai
Bonsoir! J'ai pu néttoyer la vanne mais le moteur cale toujours. Quel peut être autre panne liée à cette description ? Baisse en puissance suivi du moteur qui cale(s'arrête) + le voyant moteur
Je ne suis pas trop caler en vw mais le tdi 130 ( en 1 9 ou 2 litres ) est fiable il me semble. Pour le Toyota le mieux c'est le 2.2 d4d 136 chevaux. Il faut savoir que ce sont des véhicules lourd donc il faut privilégier minimum 130 cv et une boite 6 vitesse pour une consommation correct et une puissance suffisante .
@@gael_perf merci Beaucoup, je pense que je vais penché pour la Toyota avec les préférences que tu as conseillé, malheureusement tu n’as plus le tient , si jamais tu as une sur la main .. Merci
Apparemment c'est normal que quand je mets chauffage ou clim quand la voiture est froide ba le compte tour augmente légèrement (environ 1200tour) ? Tu me confirmes ?
Dit voir tu l'a vends?? Si oui à quelle prix tu me.la.laisserair j'aurait besoin d un double en pièce pour celle de.mon vieux et c est introuvable en casse se genre de voiture comme c.est.tres fiable chaud a.trouver
@@K_Batman_K il a été 3 mois sur leboncoin je le vendait 1700 a la base ( très bonne état et toujours entretenu) il et parti a 500 car je n'avais pas la place pour le garder vu que j'ai déjà 6 véhicules.
Le mien est un 5 places de 2007 420000 km. Des petits pbs électriques et le réservoir qui fuit... Je n'ai pas envie d'en changer car il tourne comme une horloge Je pense que je vais faire les frais pour le remettre en état. Il faudrait que je trouve un garagiste comme toi car en concession, c'est mort...
@@sonny9546 si bien sur mais un familial essence consomme pas mal . Et à moins de couple pour tracter par exemple. Et de mémoire les essence sont seulement en atmo donc je conseille plus un diesel. Après ça dépend de l'utilisation de chacun 😉
Bjr a toi, je fait de recherche sur spacio sur recommendation d'un ami. Il dit que sa consome pas et a plein de pieces de rechange et moi jene pas de connaissances eb voiture car d'ici janvier , je doit offrir une voiture a ma femme. Que dois-je faire? Je vie a kin
bonjour, c'est encore un bon achat aujourd'hui? J'hésite car je voudrais un monospace 7 places si possible avec Ethanol et automatique, si tu as des conseils à moins de 6/7000 max! merci
Bien sur. Bon évidemment ça a vieilli donc niveau option c'est un peu dépassé mais tu peux regarder du côté des verso de la génération d'après tu devrais en trouver pour ce prix là et après pour une conversion éthanol ( légal et non une reprogrammation qui et totalement interdite) il faut compter 700 euros environ mais c'est vite rentabilisé 😉.
Dans le coffre ou sous le coffre je ne sais plus 😅 mais Certains modèles ( 177 chevaux) non pas de roues de secours ils on un kit réparation et un compresseur il me semble 😉
G justement entendu dire par d mécano que si y a bien un moteur a éviter ou a fuir chez Toyota c bien le D4D qui était monté sur ce modèle de voiture et d'autres de la marque Toyota car c le moteur le moins fiable et le plus problématique de cette marque !
Bonjour. a savoir que tout les diesel toyota sont nommé d4d donc ton garagiste devrait ce renseigner un petit peu avant de te dire des bêtises 😉 de quel moteur parlait t'il ? Le 70 ,le 90 ,le 116 le 136 ???? car effectivement sur certains modèles ( les derniers surtout) il y'a eu des problèmes mais sur les anciens aucun problème ce sont des moteurs parmi les plus fiable au monde. Tout comme les anciens hdi Peugeot qui étaient très fiable .😉
@@gael_perf y a pas besoin d'aller chercher loin juste regarde la chaîne du Garage PTS et tu vas comprendre vite fait que c vraiment de la merde cette voiture et pour le moteur il me semble que c le 2,2l D4D mais il n'y a pas que le moteur elle est de mauvaise qualité cette voiture sur plusieurs points... Après c vrai jsuis d'accord avec toi que Toyota dans sa globalité a toujours fait d bonnes voitures et d bons moteurs...
Ta les panneaux de porte qui se décolle c est la base sur c est model la quelle honte quand même une voiture de 2008 avec se problème la et tous les modèles sont touchée j ai une Mercedes W124 250d de 86 1 millions de km rien n'a bouge a l'intérieur la Corolla verso 2008 de mon père tous les tissus de porte sont décoller
Bonjour et merci pour votre vidéo car j'ai acheté une corolla verso 2 depuis le mois août qui avait 250000 KLM et j'en suis vraiment content très bonne routière. Et j'espère la garder longtemps
Super. 👌 si il et entretenu vous l'aurez quelques années oui. Celui de la vidéo arrive à 600 mille km et n'a toujours pas eu de gros problème 😉
Cool, merci pour ces conseils, je n’y connais rien en voiture de mon côté
Avec plaisir 😁
Les petits plans de drone toujours cool 👍
Merci 😁
Je confirme, j'ai le meme toy que toi. Que les jantes qui différent. Le moteur a etait changé a 90 000 km par la garanti (consommation d'huile importante) , je l'ai acheté a 168 000 km, maintenant il a 225 000 et rien, pas une panne a par la jauge qui deconne. C'est une tres bonne voiture, pour ma part je lui trouve trois defauts, direction un peut dur, elle a un rayon de braquage enorme (comme un camion) et mauvaise visibilité sur l'arriere. elle est reprogrammée a 195 cv au lieu de 136, consommation 8 litres en ville et 8 litres sur autoroute aussi.
Exact certains moteur ( sur certains millésime) on eu des problèmes de conso d'huile. Le miens n'était pas concerné et n'a jamais eu de soucis. Pareil pour les injecteurs sur certains il y avait des rappel . Et oui la visibilité arrière et vraiment médiocre. Malheureusement on ne voit plus beaucoup de véhicules aussi fiable.
J'ai acheté cet véhicule avec 260000 klm, aujourd'hui elle a 306570 klm , aucun problème, moteur 2.2 136 ch D4D 2AD-FTV sans FAP (le meilleur),turbo et boîte de vitesse de origine, j'ai fait déjà 3 vidanges, j'utilise Mobil 1 Esp 5w30 et de produits de qualité, je suis très content pour la fiabilité de cette voiture.
Salut. Et oui ce sont de très bon modèles super fiable
@@gael_perf, bonjour, que pensez vous de la dernière verso avec moteur BMW svp?
@@MedleyZi bonjour. Malheureusement je n'ai pas encore l'occasion d'essayer désolé
Merci pour cette présentation
Merci pour cette excellente vidéo bien explicative avec un ton très sympa !!!
Merci a toi pour ton retour 👍
Ceux qui aiment les voitures ont toujours un intérieur propre ^^
ouai c'est pas faux lol
Il suffit de pas être un gros porc comme par exemple 90% des gens et ta un intérieur propre
@@K_Batman_K ah ah non tu surestimes l'humanité ^^ a mon avis y a bien plus 10% de crados
merci pour ton travail en tout cas.
Merci pour la vidéo, je vais sûrement en acheter un, le nettoyage de la vanne EGR c est compliqué ? Ça se fait en garage ? Si oui faut compter combien ?
Salut. Le nettoyage de la vanne ce fait très facilement en 20 minutes. Elle est juste devant.
De mémoire 4 vis de 11 à enlevé 😉
@@gael_perf merci beaucoup 🙏
Bonjour, j'ai le même voiture, même moteur, elle a 306540 klm et aucun soucis, je ferais bientôt l'entretien de 15000 klm, j'utilise l'huile Mobil 1 ESP 5W30 depuis toujours.
Voiture tes fiable.
L'entretien c'est la base de la fiabilité 👌
@@gael_perf 👉😉
Bonjour gael et merci pour tout les formations sur la Toyota COROLLA verso, est ce que tu la changé la chaîne de distribution une fois o non. Merci
Pas de quoi 😉 . Non jamais changé. La seul chose de changé c'est ce sui et dit dans la vidéo 👍
merci pour tes conseils voiture
Pas de quoi 😉
Toyota c'est tellement fiable !
J'ai eu une Toyota Celica t23, c'était une voiture géniale ! Juste les boîtes qui sont fragiles par contre 😅
Et soucis d'ovalisations de cylindres, du coup ça sucé pas mal d'huile 😅
Mais sinon je la kiffais trop cette caisse ! 🥰
Ah oui la t23 et excellente j'en ai loupé une quand je bossais chez Toyota 😓 partie a la ferraille a cause des primes gouvernementales a l'époque. Et effectivement chez Toyota plusieurs moteur on eux des soucis d'huile. Mais pour le reste franchement je connais pas beaucoup de marques aussi fiable.
Et t'appelle sa fiable toi....??? C est comme si je disait j ai u une rolls Royce fantome mes j ai casser 14 fois le moteur 17 fois la boîte de vitesse mes quesque c était fiable 😂🤣
@@gael_perf déjà Mercedes puis BMW qui sont plus fiable ensuite vient wolswagen et ne me parle pas des problème de chaîne chez BMW c est une légende urbaine.j ai u 14 BMW équipé des soit disent moteur a problème je peut te dire que j'en et pas vendue une seule en dessous de 300.000 km le moindre problème Mercedes j en parle même pas tellement c est fiable j'ai u e 220 cdi de 2012 avec 670.000 km tous d origine le moteur était sec pas une goutte d 'huile et je lui matraquait la tronche -2 tous les.matin pied au plancher et elle en redemandait
@@K_Batman_K je suis d'accord avec toi pour bm,merco et vw mais pour les anciens modèles car depuis le downsizing les moteurs sont catastrophique et pas que chez eux d'ailleurs.
@@gael_perf écoute j'ai u des BMW des.mercedes et des wolswagen de toute génération jusqu'à la dernière BMW 540i de 2021 et j'ai jamait u le.moindre problème je sait pas de ou et qui a des souci moi percone étant prend de l'automobile mécanicien vendeur je n'ai jamait u des souci même avec.les.toute dernière Mercedes BMW ou wolswagen Audi la semaine dernière j'ai vendue une Mercedes classe E de 2020 ancien vtc elle avait 241.000 km de ville dans la tronche elle avait pas un seul default que se soit .a la valise ou niveau mécanique boîte moteur moi je résste persuadée que les.allemand sont toujours numéro 1 mes les.autre constructeur notament Francais on l'a rage de pas faire mieux que les allemands. Alors c est.devenue un sport national de dénigrer les constructeurs Allemand
Je devrais investir dans une Toyota hybride ou kia. Je te la prêterai pour un test.
Sympa ta vidéo en tout cas 😉
Merci mec.ouai c'est vraiment fiable après a l'achat en hybride ca pik le cul 🤣
Salut , très bonne vidéo . J’aurai une question sait tu si c’est un problème récurrent ou à tu eu affaire chez Toyota le joint de culasse sur un 2.0 d4d 126cv ? J’ai une auris le joint est passer a travers a 260 000 km et un injecteur hs également, par contre a par ça depuis le début tout est d’origine dans l’ensemble c’est super fiable
Salut. Alors oui j'ai déjà eu le cas pour des joint de culasse mais ce n'est pas une " maladie " ça arrivé sur n'importe quel véhicule malheureusement et vu le kilométrage c'est plus ou moins " normal " enfin ça arrive 🤷♂️.
Les injecteurs par contre oui c'est un problème assez récurent chez toyota mais une fois changé normalement ça ne reviens plus 😉.
@@gael_perf merci pour ta réponse 👍
"Vous pouvez mettre des enfants dans le coffre" tu m'as tué 🤣
La fin est excellente aussi ! 🤣🤣
Ouai dit comme ça. Ca fait bizarre 🤣
Mdr !!!!
Quelqu’un peux me dire où se trouve sur le tableau de bord aiguille indication des degrés sur ce modèle svp ???
Bonjour. Il n'en a pas. Simplement le voyant bleu au démarrage, vert une fois a température et rouge en cas de problème.
Bonne tenue de route 😁✌
Merci 😅
Euh nan c est un rafiot
Salut j'ai le même et m'a durite haut radiateur et dure mais j'ai pas de consommation de ldr ni d'huile
Salut peut-être une petite prise d'air dans le circuit. Ce qui donne de la pression.
Bonjour, je compte acheter une verso je vais faire beaucoup d'autoroute est-ce que l'insonorisation est bonne ? Le confort c'est comment ?
Bonjour. L'insonorisation est plutôt bonne oui ( ça reste un véhicule qui a 20 ans ) et pour le confort c'est plutôt bien aussi même si c'est un peu ferme . C'est une très bonne voiture pour les longs trajets.
Bonjour
Que pensez vous des motorisations essence ?
Elle sont fiable mais trop faible pour le poids du véhicule ca consomme énormément.
Du Jap, ca tiens sur la longueur et ca reste abordable pour ''tous''.
Bonne présentation.
Exact c'est super en tout point. Bon sauf a l'achat en neuf mais on s'y retrouve dans tout les cas 😉 et merci 👍
Et sa tombe en ruine de l'intérieur surtout
Bonjour Gaël!
J'ai une verso de 2005; plus de 300 000 Km au compteur. J'ai le voyant moteur orange qui apparaît incessamment. Lorsqu'il apparaît, la voiture perd en puissance et le moteur s'arrête au bout de 500 mètres après son apparition. Svp, j'ai besoin de votre expertise. À quoi cela peut être dû?
Bonjour. Le mieux est de passer la valise diagnostique pour lire le code défaut. Mais cela ressemble beaucoup a une vanne egr grippé. Si elle reste ouverte vous avez une perte de compression donc le moteur cale. Essayez de vous rapprocher d'un garage ou d'un proche qui aurait une valise de diagnostique. Ce sera plus simple pour vous.
Le diagnostic que j'ai fait est moins précis. Il est beaucoup trop vague. La voiture fume aussi au démarrage et lorsque le moteur cale. La vanne peut elle provoquer cela?
@@christianleroy232 oui bien sur car elle laisse passer les gaz au mauvais moment. Pour vérifier c'est très simple elle et juste devant avec 4 vis 😉. Il faut la nettoyer dans un premier temps pour voir si cela arrange le problème.
D'accord ! Merci bien. Je vous reviendrai. J'ose espérer que je ne vous agasse pas déjà avec ce problème. Les mécaniciens chez nous ici en Afrique central ne sont pas assez compétents sur ces modèles là(D4D). Nous les propriétaires sommes poussés à la reconversion (changement de moteur) au moindre soucis. C'est leur seul hypothèse.
Vraiment merci de m'aider. Je vous reviendrai
Bonsoir! J'ai pu néttoyer la vanne mais le moteur cale toujours.
Quel peut être autre panne liée à cette description ? Baisse en puissance suivi du moteur qui cale(s'arrête) + le voyant moteur
Bonjour Gael, entre ce modèle Toyota et le Volkswagen Touran que conseillez-vous et quel type de motorisation pour les 2 deux véhicules..
Merci 🎉
Je ne suis pas trop caler en vw mais le tdi 130 ( en 1
9 ou 2 litres ) est fiable il me semble. Pour le Toyota le mieux c'est le 2.2 d4d 136 chevaux.
Il faut savoir que ce sont des véhicules lourd donc il faut privilégier minimum 130 cv et une boite 6 vitesse pour une consommation correct et une puissance suffisante .
@@gael_perf merci Beaucoup, je pense que je vais penché pour la Toyota avec les préférences que tu as conseillé, malheureusement tu n’as plus le tient , si jamais tu as une sur la main ..
Merci
Tu es de quel coin ?
@@gael_perf je suis dans le 95 à Goussainville, île de France
Apparemment c'est normal que quand je mets chauffage ou clim quand la voiture est froide ba le compte tour augmente légèrement (environ 1200tour) ?
Tu me confirmes ?
Quand le compresseur de clim ce mets en route le nombre de tours/minutes change c'est normal. Car ca " tire " sur le moteur
Dit voir tu l'a vends?? Si oui à quelle prix tu me.la.laisserair j'aurait besoin d un double en pièce pour celle de.mon vieux et c est introuvable en casse se genre de voiture comme c.est.tres fiable chaud a.trouver
Elle est partie pour le sénégale la semaine dernière je l'ai brader car personne n'en voulait
@@gael_perf je suis dégoûtée de la vie....
@@gael_perf tu l'aurait laisse a combien ? Que je soit encore plus dégouté
@@K_Batman_K il a été 3 mois sur leboncoin je le vendait 1700 a la base ( très bonne état et toujours entretenu) il et parti a 500 car je n'avais pas la place pour le garder vu que j'ai déjà 6 véhicules.
@@gael_perf voilà là tu m'a mis le seum a 100% merci 😂🤣👍
Super video 👌
Merci
Bonsoir ou c trouver la vatir
??
Le mien est un 5 places de 2007 420000 km. Des petits pbs électriques et le réservoir qui fuit... Je n'ai pas envie d'en changer car il tourne comme une horloge
Je pense que je vais faire les frais pour le remettre en état. Il faudrait que je trouve un garagiste comme toi car en concession, c'est mort...
Si tu es du coin ( 44) n'hésite pas 😉
Bonjour, la Corolla 5 place est aussi fiable que la 7 places ? Il y a des versions/ moteurs à éviter ? Merci
Bonjour. Ce sont exactement les mêmes. Évitez les moteurs essence. Pour les diesel le meilleurs est le 2.2 d4d 136 cv .
@@gael_perf Ok, merci de ta réponse, continu tes vidéos ta chaîne est top 👍
@@tolga4493 merci 👍
@@gael_perf pourquoi éviter les moteurs essence ? ils sont pas fiables ?
@@sonny9546 si bien sur mais un familial essence consomme pas mal . Et à moins de couple pour tracter par exemple. Et de mémoire les essence sont seulement en atmo donc je conseille plus un diesel. Après ça dépend de l'utilisation de chacun 😉
Bjr a toi, je fait de recherche sur spacio sur recommendation d'un ami. Il dit que sa consome pas et a plein de pieces de rechange et moi jene pas de connaissances eb voiture car d'ici janvier , je doit offrir une voiture a ma femme. Que dois-je faire? Je vie a kin
Tu peux acheter sans problème 👌
Diesel ou essence ???
Diesel
Bonjour qu elle est le volume de recevoir Stp
55 litres
Bonjour combien coûte ce véhicule monsieur ?
Bonjour. On en trouve a moins de 3000 euros pour 200 milles km environ . Ce qui reste très correct vu la fiabilité
bonjour, c'est encore un bon achat aujourd'hui? J'hésite car je voudrais un monospace 7 places si possible avec Ethanol et automatique, si tu as des conseils à moins de 6/7000 max! merci
Bien sur. Bon évidemment ça a vieilli donc niveau option c'est un peu dépassé mais tu peux regarder du côté des verso de la génération d'après tu devrais en trouver pour ce prix là et après pour une conversion éthanol ( légal et non une reprogrammation qui et totalement interdite) il faut compter 700 euros environ mais c'est vite rentabilisé 😉.
@@gael_perf merci de ta réponse, c'est tjrs ce monoplace, le plus fiable tu penses? Quelle année et quel km?
@@valis007 le plus fiable je ne sais pas mais oui il et dans le top 3 des véhicules fiable ( selon moi )
Je voulais juste savoir où est la place de la roue de secours 😄?
Dans le coffre ou sous le coffre je ne sais plus 😅 mais Certains modèles ( 177 chevaux) non pas de roues de secours ils on un kit réparation et un compresseur il me semble 😉
Bonjour c'est combien cette voiture
@@AlexisNgnie je ne l'ai plus depuis longtemps
Le son de l'explosion à la fin m'a fait peur mdr
🤣
Comment modifier 5 places à 7 places
Y'a 2 modèle de corolla. 5 et 7 places
Top le prix
G justement entendu dire par d mécano que si y a bien un moteur a éviter ou a fuir chez Toyota c bien le D4D qui était monté sur ce modèle de voiture et d'autres de la marque Toyota car c le moteur le moins fiable et le plus problématique de cette marque !
Bonjour. a savoir que tout les diesel toyota sont nommé d4d donc ton garagiste devrait ce renseigner un petit peu avant de te dire des bêtises 😉 de quel moteur parlait t'il ? Le 70 ,le 90 ,le 116 le 136 ????
car effectivement sur certains modèles ( les derniers surtout) il y'a eu des problèmes mais sur les anciens aucun problème ce sont des moteurs parmi les plus fiable au monde. Tout comme les anciens hdi Peugeot qui étaient très fiable .😉
@@gael_perf y a pas besoin d'aller chercher loin juste regarde la chaîne du Garage PTS et tu vas comprendre vite fait que c vraiment de la merde cette voiture et pour le moteur il me semble que c le 2,2l D4D mais il n'y a pas que le moteur elle est de mauvaise qualité cette voiture sur plusieurs points...
Après c vrai jsuis d'accord avec toi que Toyota dans sa globalité a toujours fait d bonnes voitures et d bons moteurs...
Ta les panneaux de porte qui se décolle c est la base sur c est model la quelle honte quand même une voiture de 2008 avec se problème la et tous les modèles sont touchée j ai une Mercedes W124 250d de 86 1 millions de km rien n'a bouge a l'intérieur la Corolla verso 2008 de mon père tous les tissus de porte sont décoller
Exact c'est un peu dommage les intérieur vieillissent mal sur ce modèle.
omg 400.000 xd
Et oui et toujours aussi fiable 😁
Rien de fous j'ai vendue une classe e de 2012 un mercos a 678.000 km.et une.golf 6 de 2009 2.0 tdi 610.000 km elle était neuf
"petit budget" 😅😅😅
A moins de 2000 euros en moyenne avec moins de 250 milles km ( ce qui et neuf pour ce modèle) oui c'est bien un petit budget 🤣
@@gael_perf à 250k km tu es au garage tous les mois 😅