Voici comment je m'y prends pour changer mes amortisseurs et ressorts avant sur ma BMW 325i E30. Dans cette vidéo je remonte les pièces neuves ensemble avant de les remonter sur la voiture. Et dans cette vidéo ua-cam.com/video/4_KLHl2z4bo/v-deo.html je vous parle du choix de la nouvelle suspension. Ressorts Eibach -30mm www.mecatechnic.com/fr-FR/ressorts-courts-eibach-pour-bmw-e30-berline-et-touring_BJ53130.htm Amortisseurs Bilstein B8 www.mecatechnic.com/fr-FR/amortisseur-avant-bilstein-b8-pour-bmw-e30_BJ52021.htm Paliers avant www.mecatechnic.com/fr-FR/palier-superieur-de-suspension-avant-pour-bmw-e30_BJ50031.htm Semelle de ressort inférieur tidd.ly/33471f26 Compresseur de ressorts hydraulique tidd.ly/f54a6320 Compresseurs de ressorts à vis tidd.ly/c2af5396 Baladeuse amzn.to/322CLeq Gants tidd.ly/71ecaa72 Frameto antirouille amzn.to/2SY3XqF Dégrippant amzn.to/2RNU9jA Coffret douilles et cliquets www.mecatechnic.com/fr-FR/coffret-outillage-cliquets-et-douilles-171-pieces-toolatelier_TA00052.htm Clés mixtes à cliquet amzn.to/2OiUCIe Pince multiprise Knipex Cobra amzn.to/37MnXm6 Clé à ergot www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-a-ergot-modele-articule-taille-5-0mm-facom_FA23899.htm Clés à pipe débouchées www.monoutillage.com/8-cles-a-pipe-debouchee.html 👉 code promo FABB2020 Cliquet et douilles traversantes www.monoutillage.com/jeu-d-embouts-et-douilles-traversantes-44-pieces.html 👉 code promo FABB2020 Adaptateur dynamométrique www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-6-30nm-electronique-1-4.html et www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-electronique-carre-1-2-40-200-nm.html 👉 code promo FABB2020 Chandelles amzn.to/2u0CiwN Massette amzn.to/3aYqY4V Arrache rotule www.mecatechnic.com/fr-FR/arrache-rotule-grand-modele-toolatelier_TA00017.htm Tournevis à frapper amzn.to/2tklC2M Graisse polyvalente amzn.to/2u8hpj8 Burin amzn.to/3b3gHEz Soutenir la chaîne utip.io/fabb fab-b.ecwid.com/ Ma montre : fr.casio-shop.eu/p/gg-b100-1a3er/ Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV Suivez moi sur : facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube
Effectivement vivement que tu sois installer dans ton garage 🤩 T’es bien courageux de faire tes vidéos à l’extérieur et surtout toujours dans la bonne humeur 💪💪💪💪
Salut Fab-b, j aime beaucoup se que tu fais, j ai moi même une E30 et j ai remplacé les amortisseurs avant il n'y a pas longtemps. Pour les capuchons sur les têtes d'amortisseur je ne me suis pas pris la tête, je l ai fais tenir avec du silicone noir et ça fait très bien le taff. Bonne continuation à toi 👍👍👍
Bonjour FAB, alors superbe vidéo encore une foi, tu es un amateur qui se débrouille superbement bien. Pour ton capuchon plastique, tu devrais mettre un filet de silicone tout le tour et tu le pose, cela va le tenir et faire étanchéité, c'est une idée comme une autre. Encore bravo et a bientôt dans une autre vidéo.
J’attendais avec impatience ta vidéo je vais monter les mêmes amortisseurs et ressort sur mon 323i merci bcp pour tout tes vidéo t’es au top continue comme sa
Salut! Bon faisons le point... * Crémaillère de direction : ✅ * Freins : ✅ * Suspension: ✅ * Sièges: presque Ok... Donc tu vas vite au contrôle technique, et après tu vas pouvoir faire mumuse du L6 sur nos belles routes de la région. Cette suspension semble tout à fait adaptée à cette voiture. Vivement que les vidéos continuent !
Hey mon Fabian 😊❗️ Mais elle va être plus neuve qu’en sortie d’usine ta E30 😬❗️ C’est beau de voir tout ça tout neuf, tout propre, tout brillant❗️ Franchement, faut la mettre état concours 😉❗️ Tu en déjà fait un sacré morceau❗️ Je suis impatient aussi que tu la repose sur ces roues, pour voir son rabaissement et que tu nous parles de ça tenue de route 😄❗️ Aller vivement la suite 😃❗️ Bien à toi mon Fabien ☺️❗️
"ça ferait un amortissement intéressant" haha Fichue bague en plastique :o C'est tout propre maintenant, bien joué ;) J'ai hâte de la voir rouler pour le déménagement :) (jean-sailestin)
Salut Matthieu, Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes 🤣 ! J'espère pouvoir rouler un peu avec avant le déménagement, histoire d'éprouver tout ça. A+
Pour les capuchons, tu en trouves de E28, E36 etc... en diamètre 32mm ( diamètre 30mm les E30 d'origine je crois) ou tu en commandes des neufs ref 31 31 1 139 453 ;)
Pourquoi n'as tu pas peint l'intérieur de la jambe de force? Tu peux peut être coller ton bouchon avec du silicone pour protéger le roulement. A + Fabian..
Par pure flemme, j'avais commencé à faire l'extérieur avant de voir que l'intérieur de la coupelle était trop sale 😅 ! Je trouverais bien une solution pour le roulement. À bientôt.
Salut fab ! J'économise pour mon e34 perso ^^ je crois que c'est un poil plus chiant que la e30 mais bon c'est en faisant qu'on fait n'est ce pas ? Essaye de faire un "joint" pate à fix pour ton capuchon
Du bon matos pour cette e30 sa va être le jour est la nuit entre avant et après sur cette auto 😎😎 sinon moi aussi je regarde restore it sa donne envie d'avoir tout se qu'il a et sa patience 😂😂
D'après la revue technique c'est pour le refroidissement, ils ne parlent pas de rouille. Et surtout il n'est pas censé y avoir d'humidité dans la jambe de force.
@@FabB entre la revue technique et la réalité des fois.. 😅 Souvent c'est même de l'huile de DA qu'on y mets. Après je te parle pas non plus d'1L lol. Comme tu l'as si bien expliqué, un petit peu suffit pour due l'huile remonte le long de la jambe au moment de l'insertion de l'amorto
21:42 Surtout pas visser avec la tige de l'amortisseur !!!! Le but étant d'immobilisé la tige l'amortisseur pour ne pas qu'elle tourne pendant que tu serre l'écrou. En faisant ça tu risque d'endommager le joint d'étanchéité.... Et pour info, tous les amorto ont du gaz. Les amortisseurs sans la mention "gaz", c'est de l'air tout ce qu'il y a de plus ordinaires. Les amortisseurs dit gaz, c'est de l'azote. Cette poche de "gaz" sous pression (~25bar) situé dans le haut de l'amortisseur sert à faire remonter la tige en repoussant l'huile vers le bas. L'air et l'azote ne régissant pas de la même façon à la chaleur, l'azote ce dilate beaucoup moins donc l'amortisseur garde ça fermeté là où l'amortisseur avec air y perdra en fermeté à cause de l'air qui c'est réchauffer et devient plus compressible.
Ce que vous dites est particulièrement douteux. L'air est constitué à 78% d'azote, et les propriétés physiques de l'oxygène de l'air sont proches de celles de l'azote pur. Donc il ne peux pas y avoir de "dilate beaucoup moins" et autres trucs. La différence entre les amortisseurs à gaz et ceux dits à huile, c'est la pression et la taille de la cartouche de gaz.
Voici comment je m'y prends pour changer mes amortisseurs et ressorts avant sur ma BMW 325i E30. Dans cette vidéo je remonte les pièces neuves ensemble avant de les remonter sur la voiture. Et dans cette vidéo ua-cam.com/video/4_KLHl2z4bo/v-deo.html je vous parle du choix de la nouvelle suspension.
Ressorts Eibach -30mm www.mecatechnic.com/fr-FR/ressorts-courts-eibach-pour-bmw-e30-berline-et-touring_BJ53130.htm
Amortisseurs Bilstein B8 www.mecatechnic.com/fr-FR/amortisseur-avant-bilstein-b8-pour-bmw-e30_BJ52021.htm
Paliers avant www.mecatechnic.com/fr-FR/palier-superieur-de-suspension-avant-pour-bmw-e30_BJ50031.htm
Semelle de ressort inférieur tidd.ly/33471f26
Compresseur de ressorts hydraulique tidd.ly/f54a6320
Compresseurs de ressorts à vis tidd.ly/c2af5396
Baladeuse amzn.to/322CLeq
Gants tidd.ly/71ecaa72
Frameto antirouille amzn.to/2SY3XqF
Dégrippant amzn.to/2RNU9jA
Coffret douilles et cliquets www.mecatechnic.com/fr-FR/coffret-outillage-cliquets-et-douilles-171-pieces-toolatelier_TA00052.htm
Clés mixtes à cliquet amzn.to/2OiUCIe
Pince multiprise Knipex Cobra amzn.to/37MnXm6
Clé à ergot www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-a-ergot-modele-articule-taille-5-0mm-facom_FA23899.htm
Clés à pipe débouchées www.monoutillage.com/8-cles-a-pipe-debouchee.html 👉 code promo FABB2020
Cliquet et douilles traversantes www.monoutillage.com/jeu-d-embouts-et-douilles-traversantes-44-pieces.html 👉 code promo FABB2020
Adaptateur dynamométrique www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-6-30nm-electronique-1-4.html et www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-electronique-carre-1-2-40-200-nm.html 👉 code promo FABB2020
Chandelles amzn.to/2u0CiwN
Massette amzn.to/3aYqY4V
Arrache rotule www.mecatechnic.com/fr-FR/arrache-rotule-grand-modele-toolatelier_TA00017.htm
Tournevis à frapper amzn.to/2tklC2M
Graisse polyvalente amzn.to/2u8hpj8
Burin amzn.to/3b3gHEz
Soutenir la chaîne utip.io/fabb
fab-b.ecwid.com/
Ma montre : fr.casio-shop.eu/p/gg-b100-1a3er/
Mon équipement :
Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY
Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY
Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV
Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7
Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz
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Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL
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On
Ò
Effectivement vivement que tu sois installer dans ton garage 🤩
T’es bien courageux de faire tes vidéos à l’extérieur et surtout toujours dans la bonne humeur 💪💪💪💪
Yes !!!
J'ai surtout pas le choix donc si je veux que ça avance, faut y aller 😅 ! A+
Je passe la soirée avec vous et les amortesseures bilstaine bravo amoi de monte 'es mienes.👍👍👍🇵🇹🇲🇫
Salut Fab-b, j aime beaucoup se que tu fais, j ai moi même une E30 et j ai remplacé les amortisseurs avant il n'y a pas longtemps. Pour les capuchons sur les têtes d'amortisseur je ne me suis pas pris la tête, je l ai fais tenir avec du silicone noir et ça fait très bien le taff. Bonne continuation à toi 👍👍👍
Salut Sandy, cool, content que tu apprécies 😁 ! Solution radicale mais pourquoi pas pour les capuchons 😉. Merci ! A+
Bravo encore pour cette vidéo, tout ça dans la bonne humeur! Cette voiture va retrouver une nouvelle jeunesse!
Merci Jacques 😉 ! Elle en avait bien besoin !
Merci
C'est sympa de nous détailler toutes les etapes
Parfait fab, j'aime bien tes vidéos ,continu comme ça .
Merci mec, c'est cool 😉 !
Bonjour FAB, alors superbe vidéo encore une foi, tu es un amateur qui se débrouille superbement bien. Pour ton capuchon plastique, tu devrais mettre un filet de silicone tout le tour et tu le pose, cela va le tenir et faire étanchéité, c'est une idée comme une autre. Encore bravo et a bientôt dans une autre vidéo.
Salut, merci beaucoup 😁 ! C'est une idée valable le silicone. A+ 😉
Salut super vidéo mon Fabian Tu as fait du bon boulot. Moi, j'aime bien. Elle est bientôt finie e 30 👍👍👍👍👍
Merci David ! Ça avance 😅 !
J’attendais avec impatience ta vidéo je vais monter les mêmes amortisseurs et ressort sur mon 323i merci bcp pour tout tes vidéo t’es au top continue comme sa
Ah ben tant mieux 😁 ! Avec plaisir pour les vidéos, et merci 😉 !
Salut! Bon faisons le point...
* Crémaillère de direction : ✅
* Freins : ✅
* Suspension: ✅
* Sièges: presque Ok...
Donc tu vas vite au contrôle technique, et après tu vas pouvoir faire mumuse du L6 sur nos belles routes de la région. Cette suspension semble tout à fait adaptée à cette voiture. Vivement que les vidéos continuent !
Salut ! Ouais, vite le CT, mais il manque encore pas mal de trucs avant d'y aller, genre la face avant 🤣 !
Hey mon Fabian 😊❗️
Mais elle va être plus neuve qu’en sortie d’usine ta E30 😬❗️
C’est beau de voir tout ça tout neuf, tout propre, tout brillant❗️
Franchement, faut la mettre état concours 😉❗️
Tu en déjà fait un sacré morceau❗️
Je suis impatient aussi que tu la repose sur ces roues, pour voir son rabaissement et que tu nous parles de ça tenue de route 😄❗️
Aller vivement la suite 😃❗️
Bien à toi mon Fabien ☺️❗️
Salut Jo,
Sortie d'usine quand même pas, elle a plein de défauts, mais elle sera saine au moins.
À bientôt pour la suite 😉.
Beau travail et serieux 💪👍bonne continuation et merci pour tes videos
Merci Yannick ! Avec plaisir pour les vidéos 😉 !
"ça ferait un amortissement intéressant" haha
Fichue bague en plastique :o
C'est tout propre maintenant, bien joué ;)
J'ai hâte de la voir rouler pour le déménagement :)
(jean-sailestin)
Salut Matthieu,
Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes 🤣 !
J'espère pouvoir rouler un peu avec avant le déménagement, histoire d'éprouver tout ça. A+
@@FabB je te le souhaite, j'espère que ça ira comme il faut 🙏🏼
Nickel. Bon boulot. Je suis satisfait par procuration.
Haha, super 😁 ! Merci 😉 !
Vidéo excellente comme a ton habitude c'est super top, continu comme ça, bonne continuation à la prochaine
Merci Yann 😉 !
Vidéo au top comme toujours 😉😊... Je l attendais avec impatience en +
Merci JP ! Cool 😁😉 !
Pour tes capuchon d’en haut d’amortisseurs tu peu trouver les bonnes réf chez bmw.
Fais une mini video pour un listing de ski reste à faire sur la e30
Merci pour cette vidéo,bon boulot
Avec plaisir ! Merci 😉 !
génial la clé a cliquet débouchée. Et alors ça donné quoi sur la route ces suspensions ?
Ouais, trop bien ! J'ai pas encore vraiment roulé. Je passe le CT dans les jours qui viennent si tout va bien.
Merci pour le partage!👌
Avec plaisir 😉!
Pour les capuchons, tu en trouves de E28, E36 etc... en diamètre 32mm ( diamètre 30mm les E30 d'origine je crois) ou tu en commandes des neufs ref 31 31 1 139 453 ;)
Cool, merci pour le tuyau 😉 👍!
Super vidéo hate de la voire rouler
Merci Tanguy 😉 !
bonjours fabient
merci 🙏 pour cette vidéo sur ta BMW que tu partage et tu connaît parqueur sans soucis
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
Salut les amis,
Avec plaisir ! Je l'a connais pas encore par cœur mais de mieux en mieux c'est sur !
Bonne soirée 🙂.
FAB-B
merci 🙏 de votre réponse sa fait plaisir
cordialement
MICHÈLE
Déjà que la mécanique c'est galère , si tu n'est pas équipé c'est la merde assuré, c'est un tuto qui mérite un 10/10 mon ami
Merci Antoine, c'est sympa 😉 !!!
Excellent super travail
Merci Philippe 😉 !
Cool sa avance
Salut étonnant ce système...
Maintenant sur les bm il y a directement la jambe de force à emboîter au porte moyeu/pivot ?
Salut, oui maintenant c'est un l'amortisseur qui fait jambe de force, pris en étau dans le porte moyeu.
Pourquoi n'as tu pas peint l'intérieur de la jambe de force? Tu peux peut être coller ton bouchon avec du silicone pour protéger le roulement. A + Fabian..
Par pure flemme, j'avais commencé à faire l'extérieur avant de voir que l'intérieur de la coupelle était trop sale 😅 ! Je trouverais bien une solution pour le roulement. À bientôt.
Salut fab ! J'économise pour mon e34 perso ^^ je crois que c'est un poil plus chiant que la e30 mais bon c'est en faisant qu'on fait n'est ce pas ? Essaye de faire un "joint" pate à fix pour ton capuchon
Salut, je ne connais pas les E34, mais bon, ça doit pas être beaucoup plus compliqué. Bon courage en tout cas 😉.
Du bon matos pour cette e30 sa va être le jour est la nuit entre avant et après sur cette auto 😎😎 sinon moi aussi je regarde restore it sa donne envie d'avoir tout se qu'il a et sa patience 😂😂
Elle devrait tenir la route maintenant 😁 ! Ouais il a tout ce qu'il faut, les compétences et le matos, c'est top !
Salut Fab, sympa ta vidéo, par contre es-tu sûr que les deux rondelles se posent une sur l'autre ? A+
:)
Salut, merci. J'ai remonté comme à l'origine 😉.
👍✌️
C'est surtout pour éviter la rouille interne a la jambe de force que l'on met de l'huile 😁
D'après la revue technique c'est pour le refroidissement, ils ne parlent pas de rouille. Et surtout il n'est pas censé y avoir d'humidité dans la jambe de force.
@@FabB entre la revue technique et la réalité des fois.. 😅
Souvent c'est même de l'huile de DA qu'on y mets. Après je te parle pas non plus d'1L lol. Comme tu l'as si bien expliqué, un petit peu suffit pour due l'huile remonte le long de la jambe au moment de l'insertion de l'amorto
C'est pas mauvais de mettre du WD 40 sur du caoutchouc ?
Non, pas du tout 😉.
@@FabB Ha ok, c'est François de gbrnr qui le dit il me semble.
@@Pacdam apparemment non car tu peux en mettre aussi sous les caoutchoucs de pistons d étrier pour qu ils ne se grippent pas.
21:42 Surtout pas visser avec la tige de l'amortisseur !!!! Le but étant d'immobilisé la tige l'amortisseur pour ne pas qu'elle tourne pendant que tu serre l'écrou. En faisant ça tu risque d'endommager le joint d'étanchéité....
Et pour info, tous les amorto ont du gaz. Les amortisseurs sans la mention "gaz", c'est de l'air tout ce qu'il y a de plus ordinaires. Les amortisseurs dit gaz, c'est de l'azote.
Cette poche de "gaz" sous pression (~25bar) situé dans le haut de l'amortisseur sert à faire remonter la tige en repoussant l'huile vers le bas. L'air et l'azote ne régissant pas de la même façon à la chaleur, l'azote ce dilate beaucoup moins donc l'amortisseur garde ça fermeté là où l'amortisseur avec air y perdra en fermeté à cause de l'air qui c'est réchauffer et devient plus compressible.
Merci pour les précisions 😉 👍!
Ce que vous dites est particulièrement douteux. L'air est constitué à 78% d'azote, et les propriétés physiques de l'oxygène de l'air sont proches de celles de l'azote pur. Donc il ne peux pas y avoir de "dilate beaucoup moins" et autres trucs. La différence entre les amortisseurs à gaz et ceux dits à huile, c'est la pression et la taille de la cartouche de gaz.
Film promotionnel BMW année 80 :
ua-cam.com/video/mms2qFWoG1c/v-deo.html
Je l'ai regardé il y a 2 jours 😄.
Me reste 44 mn a montage👍🇵🇹😆
Elle va être refait à neuf
À neuf, peut être pas, mais je vais faire de mon mieux pour qu'elle soit au moins saine.
Beau boulot par contre topran c'est vraiment pas ouf comme marque pour les coupelles
Merci 😉. Je ne me fais pas de souci avec Topran, surtout pour mon usage.
mine de rien ca commence a te faire un sacré paquet d'outils, le garage ne sera jamais assez grand
C'est clair ! Va falloir faire du rangements efficace !
@@FabB un bel établi avec un planche de bois pour suspendre tout méthodiquement
Fim the ed 👍👍🇵🇹🇲🇫