Снегоход буран. Стопр сальника коленвала со стороны вариатора,меняю вариатор Сафари на Арктик
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2021
- Изготовил и установил на снегоход Буран крепеж для сальника (манжеты) коленвала со стороны вариатора, для предотвращения его возможного выбивания при возможной нестабильной работе двигателя. #снегоходбуран #снегоход #буран #сибирь #зима #ремонттехники #ремонтбурана #ТО #ПавелСИБИРЬ40
Молодец, уважаю таких, ко всему с умом и главное с душой подходишь!
Спасибо 🤝
Вот так же ломиком херысь и отломал направляющую,всё сафари на выброс. Больше так не делаю,снимаю крышку и откручиваю за вал съемником.
Бывает и такое 😉
Буран 87г.в. Проблем с манжетами не было, ходил в морозы 40-50, Колымо-Идигирский перевал. В этом году заменил двигатель на 34-х сильный и начались проблемы с зажиганием. Купил весь комплект фирмы ФЛЕЙМЗ, поехал нормально, но отказала катушка с двумя выводами на свечи, поставил две старых. Маховик М2 не подошел по шпилькам, пришлось сверлить отв. в шкиве руч. стартера и съемнике. Проехал меньше 100км и перестал нормально работать левый цилиндр, потёк сальник на валу фирмы КОК 30х72х10. Раньше стояли ЯРТИ 29х72х11. Ездили в безлюдные места за 200-300км и буран не подводил, сейчас опасно, можно и не вернуться.
Да..... А потому это происходит, потому что раньше в СССР что-бы щас не говорили, на производстве были в руководстве инженеры, а сейчас менеджеры, раньше лозунг был доешь обьем и качество, а сейчас обьем и прыбыль с китая.... ✌️🤝
У меня буран 2008 года, стояли сальники ярти на 29, сейчас вот, в декабре 2022 года поменял сальники на кок размером 30, со стороны вариатора начал беднить, поэтому ярти нормально ходили раньше... а на кок жалуются... что 2-3 сезона и всё
Я опять с бураном 87г.в. перестал работать бензонасос, вылетела мембрана с клапана. Купил новый, на малых работает, на средних и выше не качает. Где можно купить насос с Тайги (только не китайский) и переходник
@@user-th6cv5sg8v может у вас отверстие забилось в картере, посмотрите, где бензонасос крепится, или шланги воздух хватают.
@@AntonChensky Проверял. На родном мембраны похожи из латуни ход их небольшой. На новом (скорей всего китай) металл и ход большой. Долго не мог понять, пока не снял шланг с карба и дал газу бензин перестает бежать
На самом деле все просто и проверено годами. Зубильцем вкруговую на посадочном месте делаем насечки остренькие и забываем о сальнике навсегда! Все просто. Пробуйте!
На самом деле я считаю что и это просто сделать, а для меня лично, и более гуманно, по отношению к картеру ДВС. Можно сделать по вашему методу, можно резьбу сделать и болтами зажать, а можно как я, выбирать людям 😉
У каждого свой мир и сваи фантазии у меня на герметики сидит и все отлично держится и работает
@@Evgenii-Kamhatka а может не мир и фантазии, а опыт, когда в тайге выбило, юбку срезало где пружина, а тебе до дому далеко, так что не нужно лишних слов, бывает всякое
А потом попробуйте где нибудь в лесу на морозе этот сальник вынуть если порвется.
@@Evgenii-Kamhatka за 15 лет один раз выдавило сальник,когда утопил,заглушить не было возможности,так запущенный и ушёл под воду,от гидроудара и выдавило.
Здравствуйте. Мажете ли вы смазкой ведущий вариатор?
Здравствуйте, нет мазать его не нужно✌️
Я пластину ставил на 4 винта м4. Времени отняло мин 5. А тут возни😮
Согласен, я не хотел блок сверлить под винты. 🤝
А фильтр нулевого сопр. уже испробовали? И от чего он,в смысле от чего подойдёт?
Здравствуйте.
a.aliexpress.com/_9HLKD2 42мм
Да все хорошо встал как родной
Говно этот фильтр, испробовано лично!!! Душит Бурку по воздуху и не тянет,снежной пылью забивает и ты встаёшь в поле !!! Итог….. выкинул его к Е…ням!!! Поставил все обратно!!!
@@user-kc4dr7mc8b Возможно, но пока двигаюсь сним, покрутил воздух😉
Привет, а как потом снять варитор Арктик? Так же с монтировкой?
Здравствуйте, он затянется сильно в процессе работы, при откручивании понадобится рычаг, а что использовать, монтировку или что-то другое, каждый решает для себя сам!
Павел приветствую. А чем тот вариатор не понравился?
Здравствуйте. Сафари хороший вариатор, трещина на тарелке была, вот и заменил, просто по отзывам Арктик более современный и на линс такого типа поставили, хорошо там работает, вот и себе поставил. Отпишу потом как покажет себя ✌️
Можно обычный уголок 15×15 и вырезать где нужно
Можно ✌️🤝
Идея хорошая но второпласт не лучше паронит .
Здравствуйте, второпласт хороший материал, упругий, а так можно по разному собрать, как душа лежит 😉✌️
С воздушным фильтров так и ездишь?
Да! У меня все хорошо работает.
@@Pavel_SIBERIA я себе тоже фильтр подобный заказал и поставил)
@@YAMALOFFROAD и как впечатления?
@@Pavel_SIBERIA свист от карбюратора пропал, главное чтобы снегом не забивало его.
@@YAMALOFFROAD У меня не забило вроде, а нырял я нынче в сугробах хорошо, по стекло 🤣, но я думал об этом тоже, думаю щитки сделать на щиток двс по бокам из резины, и теплее двигателю будет и снега меньше.
Приветствую вас! Вот такой вопрос интересует, купил у одного деда Буран, начали с другом его оживлять, давай запускать, он на одном, орёт как резаный, подозрение, что где-то воздух подсасывает,оказалось дед поменял правый цилиндр с поршнем и он у него толи запускался на одном, толи искра на одном, в общем подавал признаки жизни только на одном, начали снимать цилиндра, в общем, штаны не встают, как надо, литьё цилиндров разное, оттуда и воздух подсасывало, пошёл до деда, говорю давай второй поршень с цилиндром, а он говорит покупай, вот теперь вопрос, должен ли я ему платить за второй цилиндр и поршень, если он поставил только половину комплекта?
Здравствуйте, моё мнение, как в пословице, на базаре 2....., так что нужно было смотреть что покупаете, теперь вопрос, как это у вас разное литье цилиндров, есть цилиндр на 2 канала, есть на 4, если этот параметр совпадает, а штаны не встают, значить ослабляете 2 цилиндра, прикручиваете, затягиваете штаны, потом уже головки цилиндров затягиваете! И прокладки под штаны берите формованные, прямоугольные!
И еще, если поршни можно встретить комплектом, то цилиндры продают по одному.
Сажаю на лак, проблем нет.
Понятно ✌️
Резьбовой фиксатор тоже норм.
какие симптомы дырявого сальника , у меня перестал работать на холостых и не поддается регулировке , обогатитель добавиш начинает работать .
Плохо заводится на холодную, на холостых на одном цилиндре работает, на оборотах на 2х, естественно работа уже нестабильная двс. Мазут вокруг вала там где вариатор или зажигание, смотря какой сальник.
А зачем ..? Если сальник выскакивает его надо менять и сажать на герметик в противном случае даже с этой скобой будет посос воздуха если сальник плотно не седит от этого потом куча проблем с работой двигателя
Так это и сделанно чтоб сальник не выскочил , который неподсасывает, если будут прострелы по каким либо причинам, которые как всегда неожиданно появляются.
@@Pavel_SIBERIA нормально посаженный сальник не должен выскакивать он с натягом садится и тем более там вакуум создается его должно во внутрь тянуть
@@user-io9nm5ty7y бураны давно эксплуатируете? Я когда разговариваю о таких вещах мне так кажется будто мы с луны тут упали, занимаемся ерундой, а другие в другой реальности живут.
@@Pavel_SIBERIA лет 15 примерно
@@user-io9nm5ty7y ну значить я в другой реальности живу😉
Все видел но такой бред в первые
Ну вот вы то профессор видемо знатный, прислушаюсь 😉
@@user-kb7xt7wq9h тоесть я правильно вас понял, у всех людей у кого этот сальник в тайге выплевывала, если они когда либо переберали ДВС у них кривые руки?
@@user-kb7xt7wq9h а нечего что это недоработка данного агрегата, так как на тайге, стелсе, Brp Ski-doo, и т.д. стопора стоят, и ещё там даже кривыми как-то не так сложно установить
Можно вопрос, у вас какие климатические условия? И ещё Буран это и есть для колхоза, деловые на другой технике двигаются, так что без колхоза с бураном на одной волне не будешь 😉, шутка 🤣
@@user-kb7xt7wq9h Да я тут другие цели приследую, просто обосрать легко любую вещь, назвать колхозом и т.д., не нравится ставте дизлайк да и все, что ветер гонять