Szeretem mikor valaki tisztelettel beszél ilyen volumenű dolgokról. Ez nem csak egy autó és nem csak egy versenyző,így sokan meg sem érdemelnének egy ilyen témát. Az írásszakértő hölgy is egy érdekes és hozzáártő plusz volt a videóban. Maxi Respect!
Karottának 3 éve volt egy Honda Typer R tesztje. Ugyan ez a szellemiség és áhítat volt abban a videóban is és a végén mondott egy olyan mondatot, ami a mai napig eszembe szokott jutni: "Az eső azért eredt el, mert a jó Isten is siratja azt a szívó motort, ami ebben az autóban volt." Erre most itt ennek a videónak a végén A mondat. Ez is belém égett. Szép videó!
Könnyek között nézi az ember ezt a nagyszerű videót! A felejthetetlen legenda( és az NSX) örök téma marad amíg az emberiség létezik.......Ayrton FOREVER
Anti, képtelenek voltunk táncolni. Megfogtad a kezünket és egyesével mindenki megfoghatta azt a kilincset az NSX-en! Táncba vittük és te engedted. Nagyon köszönjük!
A totalarc óta a legminőségibb videós anyag. Ős Totalcar rajongóként mondhatom, hogy Anti amikor kezébe vette a Totalcar videós szegmensét, voltak fenntartásaim. Mára mondhatom hogy félre ismertem. Csak így tovább!
Ennek a videónak olyan hangulata van, hogy akinek egy kis benzin is van a vérében, az tökéletesen átéli a Japán autóipar aranykorát, és attól függetlenül, hogy milyen márkáért rajong, bizony átélheti az NSX, illetve Honda kultuszt! Nem csak az autó, ez a videó is egy mestermű...!
Kiváló munka, Anti! A szenvedélyt át tudod ragasztani az emberre. Mondanám, hogy így tovább, de ilyen élményt, ilyen értéket egy életben csak egyszer... Igazi vizuális és történelmi értéket teremtettél ezzel a videóval, hiszem, hogy nem az utolsót. Keep your egyes open!
Emlékszem, még nem voltam teljesen tíz éves mikor láttam élőben eltávozni a nagy példaképem. Az érzés is ugyan úgy belém nyilal amivel ez járt. Patakzottak a könnyeim! Ez a videó igazán méltó Sennahoz, köszi Anti!
Jó pár évvel ezelőtt akartam venni egy NSX-et. A 17. kerületben állt a gumisnál, mindig is az egyik kedvenc autóm volt, akkor 5milliót kértek érte. Anyum azt mondta, minek neked ilyen drága autó, másra jobban kell a pénz , stb , így lebeszélt róla. Így utólag visszanézve elég sok kárt okozott :D /Köszi anyu!/ Ha jól emlékszem nsx-001 volt a rendszáma. Üdv a tulajnak innen is :D Érdekes tény még, hogy akkoriban az nsx-ek és a corvettek (c5 másik kedvenc) is ugyan abban az árban voltak. (850i is pl.) Ma egy c5-ös Vette, pont ugyan annyiba kerül mint sok évvel ezelőtt, az ára "stagnál" míg az nsx ára ma 3-4 szer annyi a piacon. Az összes felsorolt autó rajta van a "listámon" és szeretném birtokolni őket, ellenben míg úgy érzem, hogy egy szép nsx valóban ér ~50k eurot addig a 850i-ért a 16k euro-t ma sokallanám. Az is érdekes tény, hogy ezek az autók idén "oldtimer" státuszba kerülnek igazából .... tök durva.
Kedves Anti, erre egyszerűen nem találok szavakat! Egyszerűen egy teljesen más szintre emelted a magyar autós tartalom gyártást! Legmélyebb tiszteletem és köszönetem szeretném kifejeznii és nagyon jó ilyen minőségi munkát szeretnék kívánni még sok-sok évig! Ez már messze világszínvonal! Angol feliratot mindenképp javasolnám hozzá. Baráti üdvözlettel, Martin
Az első öt perc után kezdett csak múlni a libabőr. Szürreálisan minőségi content, fiúk, ez világklasszis kategória! Ha tehetném most kezet ráznék veletek, köszönöm!!! Az az áhítat, szakértelem, amivel ehhez az autóhoz közeledtetek páratlan!!
Mennyire jo latni,h egy autorult ember kezeben van egy ilyen auto es kozben latszodik a hatterben,h a mindennapokra ott all egy Stelvio. Sokat elarul a tulajdonosrol :) Minosegi anyag lett. Gratula hozza.
JDM és Forma1 fanatikusként, meghatódva néztem végig ezt a kivételesen igényes videót. Az NSX tényleg több, mint egy autó, és nem csak most, mindig is több volt annál... Köszönöm ezt a csodás videót, Anti!
Nekem egy 2.4 Accordom van és annyira lehet azt a japán sokoldalú minőséget érezni rajta, anit más autónál nem éreztem/érzek. Csalàdot beültetem, szépen csendben halkan suhan, tempomat 90, de, ha kicsit oda kell pirítani mikor egyedül ülök benn, akkor bevagdalom v-tecbe és kő kövön nem marad, de Nsx csak egy van és egy zseniális műalkotás, ez tényleg nem csak egy autó.
Eddig ez a kedvenc videóm a totalcartól, és tényleg azért valljuk be a Honda autómárkának elég nagy múltja van, amit én nagyon tisztelek! ( Örök Honda Fanatikus:)
Anti, a legelsô Totalcar videókhoz képest annyit fejlôdtél, hogy ôszintén mondva öröm nézni a mostani felvételeket. Így tovább 😉💪🏻 Az NSX pedig természetesen örök kedvenc
Talán már sosem lesz ilyen autó többet. :( Köszönjük Soichiro Honda, Ayrton Senna, meg aki miatt létrejöhetett ez a legenda. Szerintem hangban is lekörözi a 348-at, beltérben 100x szebb, igényesebb, külső szubjektív de nálam egyértelműen ott is jobb.
Ez egy oriasi RESPECT gyerekek :) Kabe ugy erzem vennem kellene egy ilyen csodat :P Le a kalappal Anti, a holgynek detto, hisz hihetetlen munkat vegzett, es vegez nap/ mint nap :D az auto pedig hab a tortan , elkepesztoen gyonyoru :)
Minden elismerésem azoknak akik részt vettek ennek a kisfilmnek az elkészítésében! A képi megjelenítés, az operatőri munka, a zenei aláfestés és maga a tartalom is legalább olyan harmonikus, mint maga az autó. Egy angol felirat mindenképpen kötelező lenne alá, ez a kisfilm simán megüti a komolyabb külföldi autós tartalmú csatornák szintjét. Nagy kedvencem nekem is az NSX, ebben az autóban még benne lakozik a cégalapító, Szóicsiró Honda szellemisége, azaz a tökéletességre irányuló törekvés. Általánosságban elmondható hogy mindig volt erősebb, gyorsabb, puccosabb stb autó és motorkerékpár mint amit Honda gyártott, de olyan jól összerakott, megbízható, műszakilag átgondolt és az ember köré tervezett jármű nem sok volt, mint amit ők készítettek a fénykorukban, azaz a '90-es és 2000-es években.
Nem akarom ömlengésbe tolni a gépelést (alább sem találják a szavakat a kollégák), aki akkor élt az tudja, érzi, amit én is a video közben, aki nem élt akkor, csak sajnálhatja....😔 Tulajdonképpen csak annyit akartam, hogy.... Köszönöm Anti! 👍
@@Beduin71 ha megkérdezik, hogy milyen rajongó vagyok a Forma-1-ben a mai napig azt mondom, hogy Senna rajongó. Hiszen ez azóta sem valtozott. Ügyesek a mai gyerekek is, de össze nem lehet vetni, az akkori gépek vezetését a mostanival. Ők legendák lettek, ma meg szegény Hamilton, hiába gyűjti be az Isten bajnoki címét, sosem fogják egy napon említeni velük.
Amikor nem érted hogy a nézők miért mondják hogy "Jónak jó de Zách akkor is elbújhat Anti mögött." Nézd meg ezt és megérted... Remek videó, érdekfeszítő és izgalmas téma, egy csodaszép és legendás autó. Így kell ezt. köszönjük ezt a videót is Anti.
Iszonyat jó videó lett Anti, az elmúlt időszakban talán a legjobb! Pár hete láttalak az óbudai Praktiker parkolóban a Yaris GR-rel, így utólag bánom, hogy nem mentem oda és nem gratuláltam személyesen is a munkádhoz! 😁
Semmi bajom a Speedzone-nal, de egy ilyen alázattal, érzelemmel teli anyag ezerszer többet ér az én szememben, mint egy parkolóteszt vagy a Csirketelepi kirándulások. Gratulálok, még több ilyet kérünk! 🙂
A Speedzone is le szokott tenni quality adásokat a parkolótesztek és csirketelepi adások mellett.... Amikre mellesleg igenis van szükség. Tehát igenis van bajod a Speezone-nal vagy nem szoktad nézni őket és nem ismered a munkásságukat. Az NSX gyönyörű, az adás nagyon jó lett . Sok ilyet még. Köszönjük 🙏🏻
@@Robikahhh86 Te biztosan jobban tudod ... Szoktam nézni Speedzone-t, de nekem az a fajta alázat soha nem jött még át egyetlen anyagukból sem, ami olyan lúdbőröztető lett volna, mint a Totalcarnál ez a videó, vagy akár Karotta NSX-, vagy Civic Type-R összehasonlító tesztje, esetleg a Citroën DS- anyaga (amit amúgy Pista prezentált és baromi jó lett).
![Így lett Budapest traffipax-mocsár - TC Híradó 2024/11/06 [135.]](http://i.ytimg.com/vi/faeeIGhqfEM/mqdefault.jpg)
Ha elolvasnád korábbi NSX tesztünket, kattints ide: bit.ly/3cFDNT8
Ez egy profi munka volt, profi videó! Nagyon tetszett!
Libabőr lett Anti! Nagyon szép. Meg is kellett néznem újra azt a videót amiben Senna megy egy kört Suzukában.
A hideg kiráz ettől a videótól! Gyönyörű ez a Honda! Nagyon jó lett az a rész, köszönet érte!
Szeretem mikor valaki tisztelettel beszél ilyen volumenű dolgokról.
Ez nem csak egy autó és nem csak egy versenyző,így sokan meg sem érdemelnének egy ilyen témát.
Az írásszakértő hölgy is egy érdekes és hozzáártő plusz volt a videóban.
Maxi Respect!
Hogyan csinálj tökéletes autós tartalmú videót anélkül hogy 1 métert is mész az alannyal? Így!
Ez tökéletes? Gondolom a lekvárosüveget is kívülről szeretd nyalogatni, és nem megenni szereted az üveg tartalmát XDD
Karottának 3 éve volt egy Honda Typer R tesztje. Ugyan ez a szellemiség és áhítat volt abban a videóban is és a végén mondott egy olyan mondatot, ami a mai napig eszembe szokott jutni: "Az eső azért eredt el, mert a jó Isten is siratja azt a szívó motort, ami ebben az autóban volt."
Erre most itt ennek a videónak a végén A mondat. Ez is belém égett. Szép videó!
meg kene keresni azt a vidit, de amugy nekem hirtelen egy skyline -rol szolo Karotta anyag is eszembe jutott :P
Manapság meg már nem nagyon érdekli a belső égésű motor sem…
@@dattis9569 :(
Wow, elképesztő profi anyag! Én már most megszavazom ezt 2021 legjobb (Totalcar) autós videójának. KÖSZÖNJÜK!
Könnyek között nézi az ember ezt a nagyszerű videót! A felejthetetlen legenda( és az NSX) örök téma marad amíg az emberiség létezik.......Ayrton FOREVER
Értéke felbecsülhetetlen.
Az egyik legnívósabb TC tartalom. Iszonyatosan igényel egy angol feliratot. Ezt ne csak az itthoni emberek fogyaszthassák.
Készül! ;)
Kutyát nem érdekli a totalcar
Ez az eddigi legjobb Totalcar-os videó, amit láttam, be kell valljam, el is pityeregtem magamat a végére. Köszönöm!
Ez a videó egy szerelmes levél egy csodálatos autóhoz. Köszönöm!
Anti, képtelenek voltunk táncolni. Megfogtad a kezünket és egyesével mindenki megfoghatta azt a kilincset az NSX-en! Táncba vittük és te engedted.
Nagyon köszönjük!
gyonyoru komment! 🙂
A totalarc óta a legminőségibb videós anyag.
Ős Totalcar rajongóként mondhatom, hogy Anti amikor kezébe vette a Totalcar videós szegmensét, voltak fenntartásaim. Mára mondhatom hogy félre ismertem. Csak így tovább!
Sztem jobbakat csinal mint a konkurencia. Imádom Csikóst írásban de a video nem neki való. Anti jobb ebben.
Libabőr végig, kár, hogy az autógyártás már nem arról szól mint régen. Köszönjük ezt a történelmi, tisztelettel teli videót!
Rég láttam ennyire igényes videót...,mondjuk ez az autó egy ilyen anyagot érdemelt.Köszönöm Anti!
Muszáj megríkatni az embert hosszúhétvégén? :D
j*
Ilyen átéléssel és ilyen nagy szívvel potyogó könnyekkel néztem végig a videót. Baszott jól csinálod Anti!
Ennek a videónak olyan hangulata van, hogy akinek egy kis benzin is van a vérében, az tökéletesen átéli a Japán autóipar aranykorát, és attól függetlenül, hogy milyen márkáért rajong, bizony átélheti az NSX, illetve Honda kultuszt! Nem csak az autó, ez a videó is egy mestermű...!
Kiváló munka, Anti! A szenvedélyt át tudod ragasztani az emberre. Mondanám, hogy így tovább, de ilyen élményt, ilyen értéket egy életben csak egyszer... Igazi vizuális és történelmi értéket teremtettél ezzel a videóval, hiszem, hogy nem az utolsót. Keep your egyes open!
Anti, ez valami csoda volt! Köszönjük ezt az igényes munkát Nektek!
De vártam már egy ilyen videót. Tényleg ez lett az egyik legjobb Toltalcar-os videó.
Elképesztő videó, minden elismerésem a szerkesztőségnek! Köszönjük nektek ezt a kiemelkedő minőségű tartalmat!
Emlékszem, még nem voltam teljesen tíz éves mikor láttam élőben eltávozni a nagy példaképem. Az érzés is ugyan úgy belém nyilal amivel ez járt. Patakzottak a könnyeim!
Ez a videó igazán méltó Sennahoz, köszi Anti!
Igényes stílusos munka. szép volt.
Szuper igényes anyag, libabőr hatással . Köszönjük. Azért kiváncsi lennék, nagyságrendileg most milyen értéket képvisel így az autó
Le a kalappal! Végtelenül igényes video!
Hatalmas RESPECT! 👍👍👍
Szép autó , szép történet . Büszke lehet rá a tulajdonosa . Nem mindennapi autó . Az aláírással együtt , szinte felbecsülhetetlen az ára is .
Jó pár évvel ezelőtt akartam venni egy NSX-et. A 17. kerületben állt a gumisnál, mindig is az egyik kedvenc autóm volt, akkor 5milliót kértek érte. Anyum azt mondta, minek neked ilyen drága autó, másra jobban kell a pénz , stb , így lebeszélt róla. Így utólag visszanézve elég sok kárt okozott :D /Köszi anyu!/
Ha jól emlékszem nsx-001 volt a rendszáma. Üdv a tulajnak innen is :D Érdekes tény még, hogy akkoriban az nsx-ek és a corvettek (c5 másik kedvenc) is ugyan abban az árban voltak. (850i is pl.) Ma egy c5-ös Vette, pont ugyan annyiba kerül mint sok évvel ezelőtt, az ára "stagnál" míg az nsx ára ma 3-4 szer annyi a piacon. Az összes felsorolt autó rajta van a "listámon" és szeretném birtokolni őket, ellenben míg úgy érzem, hogy egy szép nsx valóban ér ~50k eurot addig a 850i-ért a 16k euro-t ma sokallanám. Az is érdekes tény, hogy ezek az autók idén "oldtimer" státuszba kerülnek igazából .... tök durva.
Én minden Senna témát mosolyogva megkönnyezek... Köszönöm totalcar!
Sulikban ilyen tortenelmet kellene tanitani...
Na az biztos!!!!
Nagyon nagyon át jött a hangulat az alázat le a kalappal! Csodálatos videó készült!
Libabőr. Szuper anyag volt, köszönyjük.
Legenda autò , legenda pilotàval!❤️
Élmény volt látni, hallani ezt a tartalmat! Köszönöm! 🤙😊🙏
Szerintem megnyerte a vasàrnapot de még az egész hetet is az NSX és Anti. A konkurencia ma nem rúg labdàba. Hidegràzós, nagyszerű videó lett!!
Köszönjük ezt a hihetetlen minőségi videót 👍 Respect
Kedves Anti,
erre egyszerűen nem találok szavakat! Egyszerűen egy teljesen más szintre emelted a magyar autós tartalom gyártást! Legmélyebb tiszteletem és köszönetem szeretném kifejeznii és nagyon jó ilyen minőségi munkát szeretnék kívánni még sok-sok évig! Ez már messze világszínvonal! Angol feliratot mindenképp javasolnám hozzá.
Baráti üdvözlettel,
Martin
Az első öt perc után kezdett csak múlni a libabőr. Szürreálisan minőségi content, fiúk, ez világklasszis kategória! Ha tehetném most kezet ráznék veletek, köszönöm!!! Az az áhítat, szakértelem, amivel ehhez az autóhoz közeledtetek páratlan!!
Nagyon kulonleges epizod lett es alazattal nyultatok a temahoz. Bravo Uraim le a kalappal nagy respect ezert a reszert :)
Gratulálok Anti, ez a téma megunhatatlan! 🙌
Nagyon jo nagyon szinvolanalas ez a videó. Elérzékenyűltem a végére.
Csodálatos videó egy csodálatos történetről és egy csodálatos autóról! Köszönöm Totalcar!
Mindig csodálattal nézem, hogy mi minden kultikus autóhoz van szerencséd Anti!
Csodás munkád van. Köszönjük, hogy megosztod velünk.
Mennyire jo latni,h egy autorult ember kezeben van egy ilyen auto es kozben latszodik a hatterben,h a mindennapokra ott all egy Stelvio. Sokat elarul a tulajdonosrol :)
Minosegi anyag lett. Gratula hozza.
Jól esik a léleknek ez az alázat és tisztelet. Anti, akkor láttalak így beszélni, amikor egy mx5-ben ültél. Jó újra látni ezt az odaadást.
Hondásként, párás szemekkel néztem végig, a hideg rázott a garázsajtó nyitásakor..
Ja hogy ez alá van írva.. Jézus Atya Úristen....
minden szavaddal egyetértek 👍🔰🚗
Egy darab törtènelem! Egyet èrtek veletek! 😉👌
Pontosan így éreztem.
Én is! 👌 🔰
Uhhh. Megyek és veszek egyet.
Ja! Előbb eladom a házamat! (vagy inkább anyósom házát, neki jó lesz a sátorban is)
Hiánypótló tartalom ami egyben nagyon profi lett. Köszönjük :)
JDM és Forma1 fanatikusként, meghatódva néztem végig ezt a kivételesen igényes videót. Az NSX tényleg több, mint egy autó, és nem csak most, mindig is több volt annál... Köszönöm ezt a csodás videót, Anti!
Nem tudok mást mondani, mint hogy köszönöm!
Ezt nevezzük újságírásnak! 10/10
Így kell egy videót csinálni!
Hihetetlen, hogy ilyen létezik. Köszönöm.
Nekem egy 2.4 Accordom van és annyira lehet azt a japán sokoldalú minőséget érezni rajta, anit más autónál nem éreztem/érzek. Csalàdot beültetem, szépen csendben halkan suhan, tempomat 90, de, ha kicsit oda kell pirítani mikor egyedül ülök benn, akkor bevagdalom v-tecbe és kő kövön nem marad, de Nsx csak egy van és egy zseniális műalkotás, ez tényleg nem csak egy autó.
Eddig ez a kedvenc videóm a totalcartól, és tényleg azért valljuk be a Honda autómárkának elég nagy múltja van, amit én nagyon tisztelek! ( Örök Honda Fanatikus:)
A videó zseniális, Senna pedig egy örök legenda.
2 percig birtam és majdnem elkezdtem sírni ezen a gyönyörű autón
Rendkivul izleses, stilusos video lett es a vegletekig athatja a tisztelet.
Anti, a legelsô Totalcar videókhoz képest annyit fejlôdtél, hogy ôszintén mondva öröm nézni a mostani felvételeket. Így tovább 😉💪🏻
Az NSX pedig természetesen örök kedvenc
Nagyon jó lett Anti. :-) 90-es években nagy Senna és Honda rajongó (most is) voltam adja az érzést . Te is és Karotta is szépen adjátok az érzést :-)
Talán már sosem lesz ilyen autó többet. :( Köszönjük Soichiro Honda, Ayrton Senna, meg aki miatt létrejöhetett ez a legenda.
Szerintem hangban is lekörözi a 348-at, beltérben 100x szebb, igényesebb, külső szubjektív de nálam egyértelműen ott is jobb.
Talan egyszer lesz egy video a 300zx z32-rol is, amely helyere teszi az Europaban szinte ismeretlen legendat!
Hétvégén láttam egy ilyet az autópályán.
Engem előzött le pedig 200 al mentem. Nagy élmény volt!! 🙂
Természetesen német autópályán!
Az erdélyi videod mellett a másik kedvencem. Gratulalok, nekünk ez ajandek.
Több ilyen videót! Tudtok ti ilyet...
Ez egy nagyon jó videó! Csak gratulálni tudok. Így tovább!!
Hidegrázós,köszönjük!
Ez egy oriasi RESPECT gyerekek :) Kabe ugy erzem vennem kellene egy ilyen csodat :P
Le a kalappal Anti, a holgynek detto, hisz hihetetlen munkat vegzett, es vegez nap/ mint nap :D az auto pedig hab a tortan , elkepesztoen gyonyoru :)
Anti a TC utolsó tehetsége.....Kitartást..remek anyag lett:)
Remek Videó lett!!! Ez legyen a mèrce ezentúl a TC nèl!
Anti kimondta az igazsagot az utolso mondataval👍👍👍 jo volt a video koszonjuk
Kiváló videó, az NSX ilyet érdemel!
Rendkívüli igényességgel és szakértelemmel készített videó, mely egy grafológus portréján keresztül mutat be két autózás történeti legendát!
Minden elismerésem azoknak akik részt vettek ennek a kisfilmnek az elkészítésében! A képi megjelenítés, az operatőri munka, a zenei aláfestés és maga a tartalom is legalább olyan harmonikus, mint maga az autó. Egy angol felirat mindenképpen kötelező lenne alá, ez a kisfilm simán megüti a komolyabb külföldi autós tartalmú csatornák szintjét.
Nagy kedvencem nekem is az NSX, ebben az autóban még benne lakozik a cégalapító, Szóicsiró Honda szellemisége, azaz a tökéletességre irányuló törekvés. Általánosságban elmondható hogy mindig volt erősebb, gyorsabb, puccosabb stb autó és motorkerékpár mint amit Honda gyártott, de olyan jól összerakott, megbízható, műszakilag átgondolt és az ember köré tervezett jármű nem sok volt, mint amit ők készítettek a fénykorukban, azaz a '90-es és 2000-es években.
Nem akarom ömlengésbe tolni a gépelést (alább sem találják a szavakat a kollégák), aki akkor élt az tudja, érzi, amit én is a video közben, aki nem élt akkor, csak sajnálhatja....😔
Tulajdonképpen csak annyit akartam, hogy....
Köszönöm Anti! 👍
Én akkor csak úgy hívtam, hogy a vízen járó.
@@Beduin71 ha megkérdezik, hogy milyen rajongó vagyok a Forma-1-ben a mai napig azt mondom, hogy Senna rajongó. Hiszen ez azóta sem valtozott. Ügyesek a mai gyerekek is, de össze nem lehet vetni, az akkori gépek vezetését a mostanival.
Ők legendák lettek, ma meg szegény Hamilton, hiába gyűjti be az Isten bajnoki címét, sosem fogják egy napon említeni velük.
Amikor nem érted hogy a nézők miért mondják hogy "Jónak jó de Zách akkor is elbújhat Anti mögött." Nézd meg ezt és megérted... Remek videó, érdekfeszítő és izgalmas téma, egy csodaszép és legendás autó. Így kell ezt. köszönjük ezt a videót is Anti.
Zach olyan hires, hogy utcat neveztek el rola :D
Gyönyörű ez az autó, és a megépítése is.
Minőségi videó, jó volt látni, le a kalappal!
Huu Anti.., nem találom a szavakat, köszönöm ezt a videót! 🤗✌️
Hát ez ütött mint az ipari áram! A videó az autó minőségével egyenrangú lett! Nehéz überelni. Elismerésem a TC nak!
Iszonyat jó videó lett Anti, az elmúlt időszakban talán a legjobb! Pár hete láttalak az óbudai Praktiker parkolóban a Yaris GR-rel, így utólag bánom, hogy nem mentem oda és nem gratuláltam személyesen is a munkádhoz! 😁
Hát ma már nem csinálnak ilyen autókat...sajna
Nagyon jó lett a videó...gratula
Ez fantasztikus lett! Köszönjük!
De szeressem Bazsó és Winkler hagyatékát. Maradjunk annyiban hogy még van szív...
Nem vagyok az a nagyon erzekeny tipus de ez meg nalam is ütött!!! elkepeszto minosegi video
Gyönyörű autó, nagyszerű bemutató.
Pont a napokban néztem meg a Senna filmet, az után még jobban tetszett ez a videó!
Ez idáig a legjobb videó köszi :)
Wow.... De ezt hogy? Hogy kerültetek ennek a közelébe? Hol van ez?
Nagyon remek videó lett, szép munka!!! 🙂❤️❤️
Világ legjobb autója!
Ez nem autó ez egy álom
Én mindig mondtam hogy profi vagy! Köszönöm a videót!🏆
5 perc nem kellett hozzá, már tudtam, hogy ilyen minőségű tartalomra vártam tőletek mióta Karotta elment villanyautózni
Ez igen... Respect!
Tökéletes! Az autó is,a video is!!!
Nem tudom hol van ez a garázs, de zarándoklatot szerveznék ide minden évben!
no ez betalált ! köszi
Semmi bajom a Speedzone-nal, de egy ilyen alázattal, érzelemmel teli anyag ezerszer többet ér az én szememben, mint egy parkolóteszt vagy a Csirketelepi kirándulások. Gratulálok, még több ilyet kérünk! 🙂
A Speedzone is le szokott tenni quality adásokat a parkolótesztek és csirketelepi adások mellett.... Amikre mellesleg igenis van szükség. Tehát igenis van bajod a Speezone-nal vagy nem szoktad nézni őket és nem ismered a munkásságukat. Az NSX gyönyörű, az adás nagyon jó lett . Sok ilyet még. Köszönjük 🙏🏻
@@Robikahhh86 Te biztosan jobban tudod ... Szoktam nézni Speedzone-t, de nekem az a fajta alázat soha nem jött még át egyetlen anyagukból sem, ami olyan lúdbőröztető lett volna, mint a Totalcarnál ez a videó, vagy akár Karotta NSX-, vagy Civic Type-R összehasonlító tesztje, esetleg a Citroën DS- anyaga (amit amúgy Pista prezentált és baromi jó lett).