현대 그랜저 GN7 3.5 가솔린 AWD 제로백(300마력)

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • #현대 #그랜저 #그랜저gn7 #gn7 #가솔린 #6기통 #제로백 #급가속 #300마력

КОМЕНТАРІ • 126

  • @dcsk-dq5qw
    @dcsk-dq5qw Рік тому +45

    그랜져는 ig초기형이 정점이었건거같다ㅋㅋㅋ

    • @Laziness_16
      @Laziness_16 Рік тому +6

      TG 까지가 정점이고 그이후부터는 존나결함이많습니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ninina1102
      @ninina1102 10 місяців тому

      @@Laziness_16 TG요??? HG와 더불어 물침대 정점이죠 . IG 초기형이 유명한 양키형이 손봐줘서 서스 잡아줬죠.

    • @serpent977e
      @serpent977e 6 місяців тому +3

      @@Laziness_16 공감..IG 까지가 딱 디자인이나 성능,가격 모두 충족하고
      그 다음부터는.... 특히나 망할 놈에 스마트스트림 엔진은 출시 된지 6년이 넘어가고 있는데
      아직도 똑같은 결함이 있는..;;;
      오일먹고 달리다 시동꺼지고 급발진에.. 떨림 증상까지..
      그냥 이제는 결함이 트레이드 마크가 되어 버린.

    • @user-rruu25qp8p
      @user-rruu25qp8p 4 місяці тому

      ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 괜히 조선 비엠이 아님

    • @커피워치
      @커피워치 3 місяці тому +2

      신형그랜져 못사는것이 말많다 조용!

  • @KM-kl7zi
    @KM-kl7zi Рік тому +11

    느려.

  • @한국희-r2m
    @한국희-r2m 11 місяців тому +2

    근데 엔진음이 좀 거친 느낌이 있는데 가상사운드 인가요?? Ig 가스차 타는데 이런 소리는 아닌데…

    • @김뽀잉-m7w
      @김뽀잉-m7w 3 місяці тому

      엑티비 사운드 킨듯

    • @leek1874
      @leek1874 23 дні тому

      v6가솔린 기본소리임

  • @glutinousrice756
    @glutinousrice756 Рік тому +19

    옛날 3.5갬성이 안느껴짐 되게 갈수록 느려지는거 같냐

    • @Flash_bang_boi
      @Flash_bang_boi Рік тому +2

      타이밍벨트 타입이라 확실히 가속성능은 좀 줄은 것 같아요 대신 엄청 조용하더라구요

    • @PQMD09013
      @PQMD09013 Рік тому +6

      @@Flash_bang_boi GN7 3.5 타이밍 체인입니다

    • @user-os1ls3hi1d
      @user-os1ls3hi1d Рік тому +3

      @@Flash_bang_boi 요새 어떤 차가 타이밍 벨트로 나옵니까 모르면 말을 말지 진짜

    • @Flash_bang_boi
      @Flash_bang_boi Рік тому +4

      @@user-os1ls3hi1d 신형차량에 타이밍벨트가 들어간다고 들어서 다시 확인해봤는데 3.5람다가 아니라 2.2R엔진이었네요 제가 잘못 적은건 맞습니다만 요즘 다시 체인에서 고무벨트 넣는 엔진들도 있어요

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Місяць тому +1

      🇰🇷그랜저TG 3.8 순정 0-210 영상인데, 엔진힘이 넘쳐서 섀시가 다 못 받아냄.
      ua-cam.com/video/bm7PzhBWZFE/v-deo.htmlsi=cIqalhBHGHah9NTu

  • @doctort1899
    @doctort1899 Рік тому +7

    알피엠 오른쪽에 갖다 둔거 레알 겉 멋… 사용자가 정하게 해줬으면 함…

    • @성이름-b6k2z
      @성이름-b6k2z 3 місяці тому

      왜요?? 왼쪽 오른쪽 차이가 있는건가요??

    • @R8IMD620
      @R8IMD620 20 днів тому

      ​@@성이름-b6k2z예전엔 반대였어서 그래요 지금도 옵션빠지면 rpm이 왼쪽입니다😊

  • @Bmbmvv
    @Bmbmvv 10 місяців тому +1

    우와 멋지다

  • @user-ddboy06
    @user-ddboy06 Рік тому +6

    HG 3.0 lpi도 저렇지 않았는데

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Місяць тому +1

      🇰🇷그랜저TG 3.8 순정 0-210 영상인데, 엔진힘이 넘쳐서 섀시가 다 못 받아냄.
      ua-cam.com/video/bm7PzhBWZFE/v-deo.htmlsi=cIqalhBHGHah9NTu

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l Рік тому +32

    좃구형hg k7 3.3 294마력 때,
    구형 ig k7 3.3 290마력 때 보다 배기량은 늘어 3.5인데 갈수록 환경규제,내구성,연비니 무게니 생각할게 많아졌는지 성능은 오히려 퇴보한듯 하네요
    제로백이 다는 아님

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Місяць тому +1

      🇰🇷그랜저TG 3.8 순정 0-210 영상인데, 엔진힘이 넘쳐서 섀시가 다 못 받아냄.
      ua-cam.com/video/bm7PzhBWZFE/v-deo.htmlsi=cIqalhBHGHah9NTu

  • @행복앨범-b4q
    @행복앨범-b4q 23 дні тому

    1.6터보차정도가속력이네요

  • @z_0911
    @z_0911 Рік тому +5

    그랜저 차주:ㅈ졌네 이거

  • @akrapovic921
    @akrapovic921 Рік тому +9

    거의 만땅이 380km밖에 못 간다니,,
    아마 실 주행거리는 다르겠죠?!
    제가 탔던 ig는 만땅시 연비 주행하면 700km 탔던거같은데

    • @realdandy00
      @realdandy00 Рік тому

      ig도 ig 나름입니다. ig 3.3도 연비 개구려요.

    • @씰띠부띠부
      @씰띠부띠부 Рік тому +1

      2.2D ig 타셨나요?

    • @akrapovic921
      @akrapovic921 Рік тому

      @@씰띠부띠부 아뇨 2.4

    • @아기공룡둘리-h5v
      @아기공룡둘리-h5v Рік тому

      전 만땅넣으면 400못가는거같아요….

    • @kaaron3640
      @kaaron3640 Рік тому

      @@akrapovic921 2.4 를 뭔 3.5 랑 비교하고 있네 ㅋㅋ

  • @axd2234
    @axd2234 Рік тому +1

    hg 2.4랑 비슷한데요??

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 Рік тому +1

    이거 계기판 디자인 한사람 나락 갔다던데

  • @김선종-p2m
    @김선종-p2m Рік тому

    6000부터가 레드존이네요

  • @선돌이-r7v
    @선돌이-r7v Рік тому

    무게+연비세팅이라 느린듯 ?

  • @MUKURO-
    @MUKURO- Рік тому +17

    그랜저 hg 3.0보다 확실히 느린듯

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 Рік тому +6

      @@KN-kh5mp 차가 큰게아니라 차가 200kg이상 무거움 게다가 AWD시스템으로 동력손실까지^^

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 Рік тому +6

      @@KN-kh5mp 차가 커서 느려진게 아니라 hg3.0은 전륜에 200kg 가벼워서 더빠른거라고 너가 말한 차가 커서 덜나간단건 틀린말임 ^^ 큰거랑 무겁다의 개념도 모르고 차알못은 너지 잼민아

    • @와이파이-d7i
      @와이파이-d7i Рік тому

      ​@@getrichinaday9858진짜 ㅈ밥수준 제대로 보여주네ㅋㅋ

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 Рік тому

      @@와이파이-d7i 너도 차알못이냐 ㅋㅋㅋ 요즘 초고장력강판 많이써서 세대 거듭할수록 차 커져도 경량화된다 잼민아

    • @와이파이-d7i
      @와이파이-d7i Рік тому

      @@getrichinaday9858 수준ㅋㅋ

  • @BMWFM
    @BMWFM Рік тому +6

    제로백 8초....맞나...

    • @wind5794
      @wind5794 Рік тому

      8초대인 것 같음.
      세팅 자체가 달라서 1.6t 중형이랑도 갭이 커보임.

    • @FURY54A27
      @FURY54A27 Рік тому

      제로백 6은 나와야...

    • @redox833
      @redox833 5 місяців тому

      Gv70 2.2디젤도 7초초반인데 ㅋㅋ

    • @redox833
      @redox833 5 місяців тому

      210 44토크로도

    • @yoonhooh5962
      @yoonhooh5962 Місяць тому

      르노 xm3 1.3 도 8초인데...

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Рік тому +8

    경고등 뜨는게 좀 조잡한거 빼곤 계기판 디자인 깔끔하고 좋은데 왜 다들 별로라고 난리지

  • @issueanalysis
    @issueanalysis Рік тому +1

    그랜저는 그랜저일뿐

  • @미니-d2g
    @미니-d2g Рік тому

    바퀴 옆에 파란색 게이지는 뭔가요?

    • @senacha
      @senacha  Рік тому

      AWD 차량이라 네 바퀴에 전달되는 구동력을 게이지로 표시해주는 겁니다 ㅎㅎ

    • @variable0
      @variable0 Рік тому

      ​@@senacha그런거까지 운전자가 알필요가있을까요...

    • @Hi_there_1226
      @Hi_there_1226 11 місяців тому +1

      ​@@variable0뭐 안다고 해서 나쁠거 있나요 알려주면 좋은거지

    • @DHY-lp3kv
      @DHY-lp3kv 16 днів тому

      ​@@variable0고장시 어느쪽인지 유무는 알수 있겠네요

  • @존멀티
    @존멀티 Рік тому +5

    실연비 몇나오나요?

    • @senacha
      @senacha  Рік тому

      시승차입니다 ㅎㅎ 4천키로에 7.0km/L 찍혀있더라구요

    • @존멀티
      @존멀티 Рік тому

      @@senacha 그랗군요 감사합니다

    • @gwonmh
      @gwonmh Рік тому

      똥엔진이라 연비가 슈퍼카급이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @두근두근다리우스
      @두근두근다리우스 Рік тому +1

      ​@@gwonmh슈퍼카가 7이 나옴?

    • @Ssgt2012
      @Ssgt2012 4 місяці тому

      @@두근두근다리우스911 카레라 S까지는 평균 7나옴ㅋㅋ 시내 5 고속 10~12

  • @_k-is4yk
    @_k-is4yk 4 місяці тому

    Lpi 아닌가요
    ua-cam.com/video/-lmcUZ1khn0/v-deo.htmlsi=Dzq_-iasnzVPvr32 이영상이랑 좀 많이 차이나는ㄷ

    • @senacha
      @senacha  4 місяці тому

      비오는날에 찍어서 그런것 같습니다, 저도 맑은날에 재측정 했어요
      맑은날 재측정 영상 링크: ua-cam.com/video/oUQrxYhOsOQ/v-deo.htmlsi=TBqHJPRNrBvZjYiX

  • @TadGhostal
    @TadGhostal Рік тому

    nice

  • @user-zr4bz5zy8k
    @user-zr4bz5zy8k Рік тому +4

    진짜 차 족나 못만든다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-wiw27shue2
    @user-wiw27shue2 Рік тому +9

    어케 내 아우디A4 2000cc 가솔린하고 비슷하냐.... 무려 3500cc가...... 연비폭망이겠고 대체 뭔 의미의 엔진임?

    • @YAGALL
      @YAGALL Рік тому +12

      저 엔진보다 조용함? 부드러움?

    • @senacha
      @senacha  Рік тому +4

      차가 훨씬 커서 느린 것도 있을 것 같네요 ㅎㅎ

    • @king07340734
      @king07340734 Рік тому +4

      님 아우디 a4랑 뭐가 비슷하다는거죠? 제로백?

    • @jsjang7631
      @jsjang7631 Рік тому +1

      까불지마라 진짜 한대 맞기전에 ㅋㅋ

    • @jsjang7631
      @jsjang7631 Рік тому +10

      A4 중고 가져와서 그랜져에 비비네 ㅋㅋ

  • @뽜이리
    @뽜이리 5 місяців тому

    이딴게 300마력..? 아무리 차가 무거워도 그렇지

  • @hyunjoonchoi1999
    @hyunjoonchoi1999 Рік тому

    3.5인데 너무 느리다 ㅠ

  • @son-cg8rv
    @son-cg8rv Рік тому

    무게때문에 느림

  • @RS-wj7ys
    @RS-wj7ys 8 місяців тому

    계기판 디자인 존나 못하네 디지털계기판인데 아날로그보다 싼티가 남

  • @그린-l5k
    @그린-l5k 3 місяці тому

    개느리네

  • @간다읔읔읔
    @간다읔읔읔 2 місяці тому

    힘겹다 힘겨워 ㅋㅋ

  • @hkh5817
    @hkh5817 Рік тому

    뭐여 넘 느린데... NA 한계인가...

  • @비트로죽을때까지
    @비트로죽을때까지 Рік тому +1

    생각보다 느린디?? 왜지..

    • @senacha
      @senacha  Рік тому

      저날 유난히 비가 많이 와서 그랬을 수도 있겠네요 ㅠ

  • @이상호-r8y
    @이상호-r8y 11 місяців тому

    많이 느리네.. ㅎ

  • @괜찮은사람-c4q
    @괜찮은사람-c4q Рік тому

    어우 계기판그래픽 ㅗ

  • @FURY54A27
    @FURY54A27 Рік тому

    느려ㅎ

  • @oopsy1563
    @oopsy1563 Рік тому +1

    암만개같이운전한다쳐도 만땅 400정도면 개쓰래긴데 ㅋㅋㅋ 그랜저 스포츠카노

  • @Dori_bro77
    @Dori_bro77 Рік тому

    댓글들 개웃기네 진짜ㅋㅋㅋㅋ 차를 무슨 제로백만 보고 평가함?

    • @NOEUL7
      @NOEUL7 Рік тому +7

      아무리 그래도 3500cc에 저건 너무 별로임. 자연흡기인거 감안해도 별로. 3500cc가 어떻게 힘이 저따구임

    • @senacha
      @senacha  Рік тому +2

      비도 많이 온 날이라 더욱 느린듯하네요 ㅎㅎ

    • @lliiliiii
      @lliiliiii Рік тому +2

      @@NOEUL7 환경규제와 차량성향을 보면 이해가 되는 부분...
      가속형 세팅이 이닌것도 있겠네요

    • @NOEUL7
      @NOEUL7 Рік тому +3

      @@lliiliiii 환경규제는 핑계죠. 그럼 그랜저보다 잘나가는 엔진은 환경규제를 어긴건가요?
      물론 가속형 세팅이 아닌것에는 동의 합니다만 이가격대에 3.5 엔진 넣어놓고 이 가속력이면 문제는 있어 보입니다.