2021 Vertigo 300cc I bought a trial bike
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- Опубліковано 28 гру 2020
- I bought a VERTIGO 2021 model.
This trial bike is the coolest!
First of all, the joy of ownership is different (laugh) The function is also amazing
This is the 2st injection. Various layouts are also different
I think it's an elaborate bike.
It's been a while since I bought a new car, so it's exciting! - Розваги
今回からウェアーも変わりました～
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kameokatrialland.co.jp/mots
Your reamer is a great tool. And your antique saw!!
Hi, nice bike, wonderful pilot.
Best Regards José from Chile
nice, lets see some vid of it on the loop
トラ車かっこいい！！！
しかも新車！！たまらんです！！
このバイク超カッコいいので前から気になってました！
最近のバイクをよく知らないけど、サイレンサーの形状ひとつとってもすげえ凝ってるんやな。2ストええなあ
超マニアックなバイクですまだ発足し～数年のメーカーです。
Nice choice 👍
開梱から組み立てて、走り出し、一番ワクワクする瞬間ですね。ご相伴に与りました。
VERTIGOというメーカーは知らなかったのですが、トラスフレームで2stのインジェクション、魔改造のカブとは対極にあるバイクですね。
でもどちらも負けず劣らず楽しそうで、めっちゃ羨ましいです！
ここ近年程度の良い中古ばかり乗ってたので新車を買うのは久しぶりです。
思い切って買ってよかったです！
Nice bike
プロの作業が見れるなんていい時代ですねぇ
Couldn't understand what he was saying but I loved the video.
新車て良いですね！
めちゃ久しぶりに買ったのでわくわくが止まりませんｗｗ
自転車みたいに届くんだ
面白そう
バイク屋で平日に仕事の邪魔（）をしにいってると積み下ろしからの開封の儀は何度か立ち合いました。トラ車やEDマシンだと3～4人いたら手持ちでなんとか降ろせますね。トラ車やEDマシンの箱詰めは自転車の七分組と変わらんですね。
スレッドコンパウンドは自転車のロードとトラックをやってたころにスポークホイールを組むのによく使ってました。
レーサーは軽いくてコンパクトな梱包で助かります！
減衰はかなり弱いセッティングのようですね。(^ω^)
リヤホップやりやすそうです。
ポンコツライダーズのステッカー👍
カザックさんがポンコツchで乗ってた、電動トライヤル自転車かと思いました
これで僕もポンコツの一員ですｗ
ini motor impian saya,,,,,
3:25 のリーマーが欲しくて探してるけど出てこない...
フルサスマウンテンバイクにエンジン付けたみたいですね
çok güzel
オフロードバイク好きなので大変興味深かったです。アマゾンで海外から小物きますが、バイクも自分で海外から購入できるんですね。頭になかった。修理の部品とか代理店はあるのですか。かっちょいいですね。新品いいですねえ。新しいメーカーがあるんですね。
こんばんは、こちらのバイクはミタニさん所が輸入代理店をやっていてそちらで購入しております。当方トライアルショップなので箱で送ってきました。スペインのメーカーです。
...помню я свой собрал б/у Восход-2 с движком от Тула-200...Пришкл сосед:ЧЁ заводится?... Нет не пробовал ещё.
-Попробуй если интересно.
Сосед подкачал бензин один! Раз! Пнул=Трын-дын-дын...
Я и сам удивился,что с пинка завёлся... )))
En francais se serait bien 😀
iyi günlerde kullan
トライアル車は慣らし（特にピストン回り）はしないんですか？普通のバイクだと何rpm以下で何km走行とかありますが。
競技用エンジンは1年程度でオーバーホール必須、慣らしもクソもないよｗ
1タンク炊いてから動画とってます、回転もそれほどまわしてません。トライアルの場合は距離計も回転計もついてないのでよく考えたら目明日とか無いっすね。
自分的には5タンクぐらいはおとなしく乗ってます(笑)
→下田さん オーバーホールの期間と初期慣らしの要否は関係ありますか？
→MORI TVさん なるほど！競技用はそもそも部品の精度がいいんですかね？2stの原チャなんかはピストン周り変えると慣らさないと問題になったので、気になり質問させて頂きました。ご回答ありがとうございます！
アルミでメッキシリンダー、鍛造ピストン、ピストンサイドはモリブデンショットされてます。
膨張率から言っても市販車よりはその辺は精度良いかと思います。
現役時代は新車でも全バラして組みなおしてましたが最近はそこまでやってません。
@@xxxktlxxx さん またまたご丁寧にコメントありがとうございます。ちょっとやそっとじゃシリンダとの摺動部に有害な当たりが出ないようになってるんですね、きっと。大変参考になりました◎
ベルティゴはフレームがかっこいいなあ
軽いですか？
軽くはないですね、どうしてもインジェクションだとガソリンのポンプとか、電動ウォーターポンプとかで重たくなってます。乗り味は軽いです！
ポンコツのステッカーだ！
新車なのにぽんこつですｗｗｗ
🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍
梱包小さいですねー！
未経験ですが、最近はヤフオクでトライアル車探してます(^_^;)
良いの見つかるといいですね＾＾
price$$$$?
最初マウンテンバイクかと思いました😅ブレーキが自転車みたい😅
自転車馬鹿にしてる？油圧ディスクブレーキ制動力やばいよ？
既に油圧式ディスクブレーキのハイスペックマウンテンバイク持ってますが？バカにはしてません😅それくらいバイクにしてはなんか簡素だなと。
私が知らない変態バイクです。
ポンコツだ
新車なのに？？ｗｗ
@@xxxktlxxx あーいやポンコツライダーズのステッカー貼ってたんでｗ
フォークリフトに荷物を載せて動く時は
バック走行が基本です。
見ていてとても危険意識が低くて
びっくりしました。残念です
それって荷物で前が見えない時か坂道を降りる時だけじゃないんか？
@@fofofifoi フォークリフトの免許はお持ちですか？
ブレーキした時の事をお考えですか？
@@coreventirated2518 一応一トン未満持ってるよ。たしかにブレーキした時バックだったら止まりやすいな。勉強になる。