19# Instalace Nezávislého Topení - Van Life
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Zdravíme vás v dalším videu! Dnes si ukážeme jak namontovat nezávislé topení, neboli bufík. Jak jsme postupovali při montáži? Co nás potkávalo za problémy? To a další v tomto videu !
👉 👉 Můžete nás můžete podpořit přímo na účet: 2600487122/2010
Mockrát Děkujeme
Sledujte nás také na:
► Instagram : www.instagram....
► Facebook : / lifeismorevan
Off grid, Van life, Van building, Van travel
Nezávislé topení, Bufík, Jak nainstalovat nezávislé topení. Nezávislé topení bufík z Číny. Homologace nezávislé topení. Jak funguje nezávislé topení. Jak ovládat nezávislé topení. Lze nainstalovat topení do nádrže ?
#Lifeismore #VanLife
video super len tá hudba mi strašne vadí
Ano, se zvukem tu bojujeme :-/ Doufáme , že to jednou vyřešíme. Bohužel na pc to zní jinak než na mobilu :-) :-/ I přesto, že jsme si kupovali externí mikrofon a nebyl úplně levný, není to ono. Tak snad to bude příště lepší :-) Pracujeme na zlepšení :-)
@@VanLifeismore já vubec nevim, proč vy a i ty další lidi do těch videí ty debilní hudby dáváte
Ahoj, jen technická... Ve videích je strašné nahlas hudba, když mluvíš... Na tv je to šílené, nejsi vůbec slyšet a hudba řve 😁
Děkujeme za info :-) Ano , taky jsme si všimli. Na pc to znělo dobře :D Ale na ostatních už ne, zkusíme si na to dát pozor :-)
Ja mam v kamionu obe dve varianty bufiku. Vodni ohreva vodu a udrzuje teply i motor a teply vzduch proudi do kabiny skrz otvory v palubce. Nevha se nastavit i cas, super v zime na studeny start. Horkovzdusny funguje rychleji, reaguje na teplotu dobre a vypina se pri prekroceni o 2 stupne, jinak ma 4 rychlostni stupne.
Ohledne oken to mam vyresene, mam Skandinavskou verzi s dvojitymy okny vsude a take vse vyhrivane, celni, bocni i stropni. Je toho vice, jako vyhrivane sterace, podlaha, volant, dverni tesneni a zamky. Mam i elektrocentralu vedle nadrze, tak spousta moznosti jak dobijet nebo mit elektrinu.
myslis ze by se dala sehnat i dodavka ve skandinavske verzi z dvojityma oknama jako jsou kamiony nebo autobusy
Tak to máte skvěle doladěné.😉👍
Nejlevnejsi jsou autobusy, ty vetsina spolecnosti prodava uz po 5 letevh, tady je bezpecnostni predpis pro stari autobusu, stoji klidne jen 5k euro. Dodavky jsou se zimni upravou jen ze severu a uz jich moc neni, hodne se prodavahi elektricke, jsou levnejsi. Na ropaky he tady vysoka dan. Docela vidim sansi koupit dodavku sanitku nebo mini bus. Hlavne sanitky jsou hodne zateplene, bufik, hodne je jich 4x4. Ja koupil od mesta VWT5 4x4 s 67k km, nehezdili s ni, koupili ekektricke a jezdi jen okolo komina.
Musi se brat v potaz, ze populace je stejna jsko v cesku a nad severnim polarnim kruhem bydli jen 30% populace a to znamena i docela malo aut.
Ale jde rozsirit hledani i v severnim Svedsku a Finsku. Pozor na pneu, mame zimni pneu s hrebiky a na nich se ve stredni evrope jezdit bez povoleni nesmi, jsou na led super!
To že topení běží stále je dobře... největší spotřeba energie je když startuje a v zimě jí solar moc nevyrábí. Pokud teplota neustále stoupá i na nejnižší výkon, tak jste zvolili příliš silný, což je dobře.. můžete topit a přitom hodně větrat a tím pádem nebudete mít problém s kondenzací vody.
Děkujeme za info. Zkoušeli jsme to , když bylo venku ještě teplo. Takže to může být i tím. Osobně bych si to představoval tak, že výkon snížím ještě na méně, Myslím si, že technicky by to nebyl problém. Nastavitelné minimum mi přijde dost vysoko. Uvidíme , až bude zima. Problém vidím hlavně v noci, kdy budeme rádi, když přitopí. Tak aby tam nebyla přes noc 0. Jenže to nebude možné, pokud bude dělat to co dělá :-/ Vyzkoušíme a uvidíme.
Kdysi jsem měnil čerpadlo v jiném voze. A nechal jsem si to rozebrané několik dní a pak mi tam taky matice nešla zpátky zjistil jsem že to hrdlo zešišatělo řešení bylo jednoduché matici jsem přeříznul aby se roztáhla nasadil přetáhnul eska páskou a když jsem matici utáhnul tak jsem dotáhnul eska pásku a drželo to nádherně.
Nepřišlo mi , že by hrdlo "zešišaťělo" :-/ Měl jsme spíše pocit, že je matice zkrátka moc malá. Nejprve jsme zvětšoval vnitřní průměr a posléze zvětšoval i závit, tzn, probrousil jsem drážku a tím zvětšil průměr. Pak už to šlo a vše ok :-) Tak nevím :-/
1) Topení by mělo umět efektivně ohřát také užitkovou vodu a především být bezpečné. Nejde o to, že můžete třeba vyhořet, ale závada na topném systemu vás v noci může otrávit, tedy zabít. Ve srovnání s tím je úvaha nad dvacetiletou životností systému celkem mimo. Nejde o výdrž, ale spolehlivost a bezpečnost. Truma vyrábí již i naftové topné systémy. Je to osvědčená kvalita a spolehlivost. Můžete si vybrat mezi 4 a 6 KW. Dle mých vlastních zkušeností 4kW je dostatečné pro vytápění i současný ohřev TUV.
2) Délka jehly, resp. výška jejího zakončení rozhodně není "JEDNO". Topná jehla nesmí být zakončena pod úrovní té palivové. V opačném případě se může stát, že ráno po probuzení máte nádrž prázdnou a nemůžete dojet ani k čerpací stanici, protože v nádrži nezůstala žádná rezerva. Doporučoval bych umístit detektor CO2. Stojí pár stovek. Nemožnost automatického vypínání levného topení spočívá ve snaze výrobce omezit cyklování. Pokud systém disponuje efektivním vypalováním, pak by k tomu neměl být důvod.
Ahoj, koupil sem si stejný druh topení akorát stacionární a ten termostat mě taky neskutečne štve ,teď to zkouším venku když je 30 stupňů ,nastavil sem 20 a stejně topí jako bejk😂
Už si zjistil o kolik teplota vyleze oproti nastavené ?
Jinak ten kabel si prodloužil na termostat přes konektor ? Děkuji za odpověď
ahoj prima video koukam ze ste si muj koment u vodoinstalace vzaly k dobru dneska to bylo top a to jak si to vysvetloval pri praci a ne az po je vazne parada uz u ty elektriky byla vydet mala zmnena ....
Děkujeme 🙏🙂😉 jsme rádi, že se líbila.😀 Jak už jsme říkali minule, bylo málo záběrů a proto to jinak nešlo.🙂 Teď jsme se snažili video více vysvětlit.👍😉
Zdravím. To topení je dělané takhle schválně. Při každém zapnutí by muselo žhavit a v tu chvíli má velkou spotřebu proudu tím pádem by to brzy sežralo baterku.
Měnil jsem už 4 čerpadla a nakonec sem ho předělal do auta.. Ucpavala ho biosložka z nafty bohužel.. Od té doby tankuji na EO a zatím tedy klid. A ještě sem koupil čerpadla se sítkem
Ahoj. K té naftě na víčku čerpadla nádrže. Zkus natankovat nádrž doplna (jen do cvaknutí pistole) a je možné, že tam budeš mít naftu znovu. Já to mám taky tak, původně jsem si myslel, že ta nafta teče právě přes jehlu z nezávislého topení, ale očividně to tím nebude, když to máš stejně a ještě jsi tam jehlu neměl. Když přijdeš na to, čím to je, tak budu rád, když mi to napíšeš. Možná pistole vypíná pozdě a nádrž se přeplňuje, možná je někde netěsná hadice, těžko říct. Každopádně nádrž se mi sundávat nechce, abych to zjišťoval, tak s tím zatím jezdím.
Zkusím na to mrknout :-) Děkuji za info :-)
@@VanLifeismore ahoj nafta se na vycko dostava pri plne nadrzi kdyz tankujes az po vicko ,pres a po hadicce z odvzdusneni nadrze mnel jsem dodavky tri iveko dukato a boxera,a jedina co mi to nedelal bylo iveko.
Pokud chceš aby se ti furt vypínal tak když padne teplota a znovu se zapne tak to bude znova žhavit a zachvilku ti to vymlátí proto to nevypíná
Ahoj, video by bylo dobré kdyby do tvého mluvení nehrála ta hudba.Ani jsem to kvůli té hudbě nedokoukal.
Děkujeme za reakci 🙂Ano jsme si toho vědomi a už si na to dáváme pozor.
Ten ovladac je lepsi mit na Hz nez na stupne celsia .. pak lze lepe korigovat vykon ..
Co jsi použil za izolaci na ten výfuk a kde se dá sehnat dik
Klasika pro "bufík", hledej na netu "izolace pro nezávislé topení" :-)
ahoj tiez to mam presne tak namontovane akurat mi tam zam strasne smrdi guma ale ked uz to ide na volno tak uz ju necitim
Guma ? To je zvláštní. Víte odkud ?
rozmyslam ci to nieje ta guma co je to tesnenie
@@Kamil-nw8oz je to ta guma pod vyfukom a nasavanim, ktorou sa opiera o podlahu (ten plech)
ano bola to ta guma, oni tam nedali tu silikonovu podlozku ale gumu , teraz uz nic nesmrdi ked som ju dal prec
Ahojda...hledám jak sparovat displej s ovladačem...můžeš mi prosím poradit...dekuji karol
Zdravím, zde je návod : ua-cam.com/video/dAsl6Rb6Xyg/v-deo.html
Děkuji moc...mrknu na to;)
Je lepší si namontovat firmou nebo je to v pohode si to namontovat sam? V pripade treba požáru nebo tak? :) díky
Spíše bych se ptal, jak moc zručný jste a zda dokážete předejít chybám. Na pár věcí si je potřeba dát pozor, je tedy třeba tyto věci znát. Šikovný automechanik by měl zvládnout.
Jen bych chtěl říct.Má být slyšet ta hudba co by patrně měla být v pozadí a nebo to co tam říkáš?Pokud ta hudba, tak se ztiš úplně a pusť napno muziku, nebo pokud má být slyšet to co tam říkáš, tak ztiš a nebo úplně vypni tu podělanou hudbu která je tam stejně k ničemu.Uvědom si, že nikoho nezajímá ta hudba co se tobě nebo vám líbí.Díky
Děkujeme za reakci, se zvukem pořád bojujeme, snad to vyladíme a bude to lepší.🙂
Jakou to ma třeba spotrebu nafty??😊
Moc ne, je to v každém manuálu. Záleží co si tam pořídíte vy. Píšou to i na internetu. Ale vždy záleží, jak je používané a jaká je tepelná ztráta auta.
Ahoj, ty pracuješ nebo si pracoval v Karose ?
:-D to už je dávná historie :-) Ale ano, byl jsem tam :-)
ahoj , také plánuji namontovat nezávislé topení, vaše video super, ale co tak koukám všude skoro nikdo neukazal jak se napoji na zdroj, mohl bych vás poporosit o info,?