СРАВНЕНИЕ БАГАЖНИКОВ TOYOTA ESTIMA ACR55 & TOYOTA VOXY HYBRID.
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2022
- ЗАКАЗ МАШИНЫ ИЗ ЯПОНИИ:
ЕГОР +7-902-766-61-09
ТЕЛЕГРАМ ГРУППА: t.me/liveminibus
Яндекс Дзен: dzen.ru/liveminibus
Телеграм TOYOTA ALPHARD/VELLFIRE t.me/alphardvellfirehybrid
Телеграм TOYOTA ESTIMA ACR50/55: t.me/liveminibusESTIMA
Телеграм SUZUKI SOLIO/DELICA D2: t.me/+n2G82IgWKItmY2Ri
Телеграм TOYOTA VOXY/NOAH/ESQUIRE HYBRID: t.me/+63y772WkQsAwYmZi
Телеграм TOYOTA RAIZE/ROCKY: t.me/toyotaraize
Телеграм SIENTA HYBRID: t.me/sientahybridnhp170
Ютуб: / liveminibus
Рутуб: rutube.ru/channel/24023144/
Драйв канала: www.drive2.ru/users/liveminibus/
Всем привет. Решил заснять разницу в багажниках между машинами Toyota Voxy Hybrid и Toyota Estima ACR55. В общем то вокси для перевозки грузов удобнее получается, эстима удобнее для перевозки пассажиров. - Авто та транспорт
Сердце автомобиля у эстимы 2.4 она едет веселее и бодрее. А по вмещаемтсти эти 2-3 сантиметра погоды не делают в разнице, но от стекла до стекла эстима очень и широкая внутри.
бодрее, но не намного. Вы забываете что эстима тяжелее. Плюс расход у эстимы по паспорту больше на 2л. Плюс эстимы всё, больше не выпускают. А новый вокси очень бодрый, движок 170 л.с., вместо 152. Но блин совсем пузотёрка стала, как и все японские минивэны, кроме делики, хотя та же стремится к земле... И да, эстима всё таки авто выше классом, её по сути надо сравнивать с велфаером. И по цене соответственно тоже дороже, чем вокси
Если эстиму сравнивать с веллфаерам, то к ним можно приписать теже слова - дороже, выше классом. Эстима бодрее однозначно. Расход естественно выше - двигатель то более объемный.
Эстимы зачастую 2.4-170лс или 3.5 280/270лс(не помню точное количество лошадей) а 2.4гибрид 150лс и урану не пожелаешь ибо потом замучаешься с заменой) и отвалишь деньги не малые. Удачных вам дорог и не ломайтесь!
Японские инженеры сделали самое главное: количество пассажиров и комфорт, а также возможность возить габаритные грузы! Нужно возить только грузы, то поставьте рядом газель и она выиграет по багажнику без вопросов, а вот в остальном - провал...
Спасибо за обзор!
Спасибо за ваш комментарий 👍
@@LiveMinibus Когда работал в России Икеа, то в багажнике Вокси привёз ОГРОМНУЮ кушетку! Это впечатляет, так как раньше нужно было заказывать доставку. Сейчас с таким авто можно и нужно экономить!
В воксик бы двигатель 2 литра гибрид и был бы вообще сказка.
@@LiveMinibus Это бомба, однозначно!
@@notsouthural8347 для этого есть гибридный Стэпвагон в разы лучше Вокси
Насчёт пола, ниже-выше момент спорный. Если ты закатываешь тачку с землей по доске(утрирую) то в вокси проще. Тяжёлый груз в основном берут на какой-то высоте ( не с пола поднимают) ложить его удобней в Эстиму, не надо наклонятся и хребет надрывать(полу изогнутое состояния ), у Вокси наоборот. Сужу по себе, если тяжёлый груз с ручкой( что нибудь длинное) то воксик.
Прикольное сравнение, ждем теперь салон.
Ценная информация , спасибо.
🤝
Полезная информация! Спасибо. Для меня, очень важен размер багажника.
Пожалуйста. 🤝
Конкретные небольшие обзоры нужны, Николай! Они пользуются спросом. У самого вокси, нужно что-то узнать лезу в ютуб, а там твои многочисленные обзоры. Помогают разобраться. Спасибо!
В группе (правда у нас там одни гибриды) очень много информации.
@@LiveMinibus А как вступить?
У меня бензин 2 литра. Но всё же.
Вокси все таки хозяюшка....удобнее мне кажется. У меня второе авто Ниссан Патфайндер r52, 7 мест. Вроде большой но для меня бестолковый. Даже в 5ти местном варианте толком ничего не увезешь. Итог...на продажу, Вокси форева.
😁👏
Зато у вас в нисане наверно и движок, и коробка, и подвеска получше. А Вокси это экономия на всём. В том числе на ЛКП
интересное сравнение 👍
🤝
Сколько влезет коробок 60х40х40 в Voxy? 🤔
Да фиг его знает, надо взять размеры салона и считать
@@LiveMinibus а так сложно будет, много выступов и закруглений)
А если велик задом в Воксика закатить? Как я понял мешает только вилка.
Задом не пробовал. Ага вилка не пролазит
@@LiveMinibus Воот. Загоняем задом и разворачиваем переднее на 90° для большей экономии пространства. 🙂
П. С. Предварительно стряхнув "пыль" с колёс.😁
👍👍👍
Велосипед на 27.5 колесах влазит наискосок без снятия колес, ослабляю руль и поворачиваю и остаются 2ряд полноценный можно сидеть
Эстима конечно уровнем выше
Эстима же не грузы возить а людей... Эстима комфортнее Воксика...
100% Юрий у тебя же гибридная эстима?
@@LiveMinibus да... 7 местная... кстати средний ряд уезжает на место 3 ряда почти... отдыхать в таком положение одно удовольствие...
Как в воксиче. Давай встретимся и Приус свой покажешь?:)
@@LiveMinibus да с меня плохой блогер)))... ну будешь в наших краях заезжай...
Постоянно это слышу (про плохого блогера:))
Мой велик на 29 колесах в ростовке М в Эстиму не влезает по высоте в багажник. В Альфард конечно помещается. Жаль, что Эстиме не добавили 5см высоты проёма багажника.
Тогда это был бы альфард :)
@@LiveMinibus у меня в Альфарде (2006) 113см (по спецификациям) в салоне по высоте плюс. По факту измерял в задней части салона 121см. А Эстима (2007) 116см.
:).
нормальные люди велике на крыше возят! что для вокси вааще не реально! даже в сраную легковушку садится 5 человек и два велика на малолитражке на крышу! а вокси это херня! зачем эта автобусная высота? да и на трассе..... нахер такую парусность! эстима это ракета!!!!! а возить раз в пять лет загруженный багажник под крышу??? . или вокси это машина для семьи баскетболистов????
У всех разные интересы и ситуации, так что не надо так всех под одну гребёнку. Кто то и 5 велосипедов грузит в салон, а кто то по работе возит много вещей под крышу. Представляю вокси и ещё велики на крыше, да как их туда ставить и высота будет как грузовик, на такие машины вешают велосипеды или на багажную дверь или на фаркоп.
Нужно было ещё солио в обзор багажников снять,для наглядности тем более рядом стоит
Вы серьезно?
Привет из Нижнего Новгорода!! Новости конечно не айс по Японии! Но этого и следовало ожидать ажиотаж нужно сбивать
Как качество между собой
Качество???
Полка там цельная идёт, она по идее на всех машинах поставляется, просто кое кто их вытаскивает иногда перед продажей)
Полка это доп. Аксессуар. Купил себе отдельно
@@LiveMinibus ну я три естимы себе покупал у всех полка была)
С электроприводом 3 ряда?
@@LiveMinibus одна с электроприводом и две машины без электропривода
Тогда вам повезло. Полка это аксессуар
Николай меня кажется что Хонда Степ рестайлинг лучше чём Вокси и Естимо
Каждому свое, но я в ряд с хондой степвагон поставлю вокси, а эстима эта машина классом выше и ее сравнивать надо с хондой Одиссей.
Степ с эстимой сравнивать глупо. Эстима классом выше.
Хватает денег, берите эстиму.
Ты бы еще сравнил кузов КамАЗа с кузовом Газели. Зачем сравнивать не совместимые рядом кузова
Затем что я так захотел.
Пошолт
Что значит тадам,у Вокси дверь как у Эстимы две штуки
Значит - удобство доступа в багажник и что более тесном месте будет удобнее. Далеко не всегда нужен багажник чтобы в него засунуть что то громоздкое.
@@LiveMinibus это да Но когда покупаешь машину за такие деньги как эстима хочется иметь всё,а здесь получается только комфорт пассажира
Как видишь и велик влазит. Я сейчас так сразу то и не вспомню что такого грузил в вокси чтобы мне нужен был такой огромный проём. 90% времени я езжу и даже 3 ряд не складываю, а 3-4 чемодана средних размером и с разложенным третьим рядом встанет.
Николай привет.
Короче из всех видео я понял.
Что если бы у тебя был двух литровый вокси, рест, ведовый.
И с маленьким пробегом не стал бы брать эстиму .
Про новый вокси вообще беспорно, ждёшь походу проходную гибридную ведовую вот Ляля будет.
Вот её то и жду. Но я так и не определился бензинку или гибрид. В полноприводной Воксике не нравится одно, что там нельзя отключить 4вд, а на эстиме можно :)
@@LiveMinibus
Гибрид и отключение привода только из за экономии топлива.
Я думаю новый вокси по цене может быть как Делика д5 рест.
И вот тогда будет дилема.
Просто если с пробегом 20т то наверно безразницы. А около 100 то бенз таета. Хотя не знаю покататься бы на новой д5 посмотреть как.
Бензин и отключение полного привода. У гибрида 4вд это так ерунда
Автор прямо таки капитан очевидность.
Абсолютно. А вы что хотели увидеть?
Эстима комфортнее намного лучше а вокси тоже хорошая машина но жёсткая как трамвай
Ничего она не жёсткая.
Ниша у Вокси порядка 160 литров, у эстимы порядка 300л
Николай, не понял юмора про коробку? Ты сам ее поставил за сиденье 3 ряда и она аккурат туда встала, при этом зачем то поднял вторую сидушку и говоришь, что коробка не влезет.
При разложенном третьем ряде такая коробка не помещается и дверь не закрыть в отличии от эстимы. Я на днях несколько чемоданов перевозил в эстиме, так вот там места гораздо больше для таких вещей чем в вокси. То есть при полной загрузке машины багаж везти с собой в эстиме будет получше. Сказывается длина машины. А я практически всегда езжу с третьим рядом и пространство багажника для меня играет роль.
@@LiveMinibus не забывайте что это другого класса машина
@@LiveMinibus Как не закроется? Именно та коробка, что на видео прекрасно закроется, поставь проверь, надо было на видео закрыть, я тоже возил коробки битком забитыми во всем кузове и все закрывалось
Владлен, поверь я пробовал.
в ноаха столешница 270 входит еще и место остатся.
Проёмы разные, погрузка разная, разные авто..
Всё верно
Эстя с 7 местным салоном выигрывает по всем параметрам
Неправда. В плане погрузки выгрузки вещей вокси удобнее
Мне кажется если погрузка разгрузка не так проблематична в эстиме) сам уже 11месяцев езжу по межгороду людей и посылки вожу, вполне удобная эстима) Альфард на трассе уступит эстиме в аэродинамике так же как и вокси))
@user-ju5js8vm4o погрузка разгрузка вокси удобнее эстимы 100%
По комфорту не сравнить эстима намного лучше
Ну не прям уж то и намного. У той и той есть свои плюсы.
Эстима проиграла по всем параметрам
По размеру багажника с разложенным третьим рядом проигрывает вокси, с максимально придвинутыми сиденьями вперёд так же вокси проигрывает.
@@LiveMinibus я тебя умоляю
Все так и есть
Сколько лишней болтовни
Сколько? Снимите ролик без лишней болтовни?