terima kasih informasinya, sayangnya dulu belum begitu ngerti jadi di motor saya vario 110 karbu choke otomatisnya udah rusak terus diakalin dengan ngelem jet needle nya ke dudukan. sekarang masih belum nemu yang jual dudukan choke otomatisnya wkwkwk
bjir punya gw ampe lepas trus ilang needle nya...sama bengkel ditutup lubang nya bwt smntra krna brg gada..alhasil motor suka brebet brebet pas ngagas suka tiba tiba ngeden...trnyta dari si choke ini...ty ilmu nya gan
Thanks kex penjelasannya sistematis dan mudah dimengerti. Motor saya vario techno 110 saya rasa bensinnya jd boros akhir2 ini, setiap pagi susah utk dinyalakan namun rpm tinggi di awal hingga 2 menit lalu stabil. Dari penjelasan di video kakex artinya choke auto saya masih berfungsi dengan benar kan? Karena rpm tinggi hanya di awal menghidupkan mesin
@@dwicahyo2990 keran bensin / membran bensin bocor bang jd karbunya kebanjiran bensin yg bikin mesin susah nyala di pagi soalnya campuran bensin+udara gak pas
Mas mau tanya kalau sil di auto cuck gak ada kira2 apa bensinya bocor keluar maz... Punyaku silnya patah patah. Tapi auto cuk udah aku pasang lagi. Gak tau nanti kalau buat perjalanan jauh bensinya keluar gak??
motor ku xeon karbu mas aku mau aktifkan chuck otomatis, ada 2 kabel tanpa socket dan keperiksa pakai avo meter ready 12 volt walaupun kunci kontak msh off, warnanya cokelat strip biru ( + 12 volt ) dan hitam strip merah ( massa ) klo kabel td ku hubungkan ke socket chuck, brrti chucknya sllu aktif walaupun kunci kontak off apakah begitu normalnya..?
Maaf masee, mau nanya Vario 110 cw saya kenapa ya setelah servis karbu dan ganti vakum pake yg ori juga ganti busi malah jadi brebet dan berat di awal, tp klo di gas agak dalem sekitar 50an normal, apakah yg rusak choke otomatisnya atau kran bensinnya ya mas, saat diservis jg busi sdh hitam pdhl baru ganti 2 bulanan, Mohon pencerahannya mas, Makasi
Maaf ka saya beli Vario bekas mau d pasang lgi cuk otomatis nya pas beli warna kabel beda trus soket nya jalu 2 nya. Masalah nya kalo misalkan kabel terbalik jdi rusak ngga cuk otomatis nya
Bang vario karbu pagi saat dinyalakan mesin kondisi dingin lamsam tinggi, gas rpm naik sampe bisa jalan tanapa di gas itu kena chokenya mati kah? Dan kalau mesin sudah panas semua normal tpi nunggu lama hampir berjam2 setelh motor dipakek
Ijin tanya om, beat karbu saya waktu mau manasin pagi hari di double stater kalau nggak di selah kok meledak keras dari knalpotnya Penyakitnya dimana om? Mohon jawabannya Terimakasih
Om Saya Mau Naya beat Saya Cuk Otomatisnya Memang Rusak,Tapi Aku Akalin Sudah Berfungsi Alhamdulillah.Yang Di Bingungkan Kenapa Yah Susah Mau Langsam.Soalnya Cuk Otomatis Ku Aman Ajah Om Sudah Berfungsi.Tapi Masih Tidak Normal Gitu, Tenaganya Kadang Naik Kadang Turun.Kalo Udah Mati Susah Hidup.Kendalanya Harus Ganti Cuk Otomatis Baru Kah Om.Soalnya Aku Akalin
Bang motor beat karbu saya.tidak mau langsam.pas cuk otomatis di cek msh ok.tpi pas soket cuk otomatis sama aja kya ga ada perbedaan.apa itu cuk nya.jdi dihidupin gas udah distel ga ttep ga langsam.kira2 apanya y
Vario saya suka mati mendadak, kadang ga bisa di gas cuma bisa langsam doang, hal tersebuk terjadi ketika di kendarai lumayan jauh, kabel body normal gada yg ke bakar. Itu pengaruh dari cdi yg lemah atau kiprok atau koil kira2? Keluhan itu saya rasa2kan motor ketika di kendarai dengan kecepatan normal/pelan sekitar 40-50kmh tapi ketika daya bawa motor tapi ketika saya pacu motor di atas segitu normal dan gapernah mati
Mas nouvo saya kan dipasangi karbu xeon yg ada kabel auto choke nya, padahal di nouvo tdk ada fitur auto choke. Itu apa bisa diaktifkan di nouvo? Soalnya posisi sekarang kabel dan auto choke nya masih nempel putaran bawahnya brebet. Kalau tdk bisa diaktifkan rencana mau saya lepas.
Bang scopy karbu klo mesin dingin,klo gas awal brebet,tpi klo sdh msin panas enk aj trikanx,gk da brebet.sdh dbersihkan spull magnetx,vakum sdh ganti,filter udara ganti,coke otomatis masih bgus,karet manifold gk da yg bocor trus kabel2 bgus aj.kira2 pax y bang...
@@KAKEXChannel kemarin hbis ganti d bngkel block standar sma ring piston,trus ganti klep baru.hbis ganti ntu malah berbet kalo pas mesin dingin.tpi klo sdh panas enak aj tarikan awalx.kmarin kan aslix oversize 50,jdi ku standatrin lgi block,mlah begitu.
Bang efek choke otomatis nya ditutuo apa ya? Motor saya xeon karbu,, kalau choke di aktif kan misal RPM tinggi tu indikator nyala sendiri dan tenaga jd ngempos
@@KAKEXChannel radiator sudah normal kembali tetapi tetep sama aja kek gt,, dan ini auto choke saya matikan malah klo buat jalan kadang mati sendiri ky ngejim gt tp diemin bentar udah bs lagi
Mas kalo jalur arus negatif dari cdi ke choke otomatis itu kagak ada dites pake tespen saat mesin hidup kagak nyala apa harus dijumper kabel choke otomatisnya
Motor sy permasalahan bensin boros, tenaga nggak ada. Mau cek karbu, ternyata ada soket lepas dan sudah banyak debu. Serelah bersih2 n pasang larinya enteng. Nggak tau itu fungsinya apa
Klo vario karbu yg susah idup klo kondisi dingin gimana bang? Kdang klo masih dingin pas jalan beberapa meter klo lepas gas bisa langsung mati lagi, kek gas lemah Klo mesin panas lancar jaya Cdi dh ganti tdr Koil dan bendik stater udah ganti aspira Kiprok dsk Busi udh ganti brt Vacuum karburator udh ganti, sama repair kit juga udah gantiganti npp Apa bisa gara2 cuk otomatis juga?
Bang punya saya normal gas nya tapi kok tiba' kalo mesin dingin tuh rpmnya nggk naik sendiri kyk sebelumnya jadi mesti di tahan gas biar langsam sampe dia udah kecampur sempurna angin sama bensin
Mas mau nanya choke Vario karbu saya arus negativnya yang dari CDI gak ada....kalau dipotong kabel negativ CDI terus negatifnya dijumper ke masa body masalah gak chokenya nanti
Dibengkel tetangga arus negativ CDI gak keluar....terus ke bengkel lain keluar arusnya tapi gak anget padahal choke baru...langsam naik turun, kalau normal awal dihidupkan langsam besar 2 menitan langsam stabil...ini kaga manteng terus choke juga gak anget....solusinya apa ya mas
Bang punya saya kabel cuck nya putus..terus jarum dlm cuck nya juga sudah gk ada untuk motor masih gampang hidup cuma untuk tarikan motor kdang power ngempos apkah beepengaruh dri situ?
Bang...Mau tanya Motor saya Vario Karbu 110 tahun 2010.Susah sekali kalo dinyalain dengan cara di engkel/ di selah.terus gas kecil suka brebet,kalo dilampu merah berenti lama suka mati...mohon pencerahannya .Terima kasih
Bang, saya punya xeon karbu, tiap mesin dingin, saya starter tombol selalu susah hidup, tapi kalo mau gampang hidup harus selalu dibantu tarik gas, kalo mesin masih anget atau udah pernah nyala dia udah mulai gampang starternya. itu auto chokenya juga atau apa bang?
Belum ngembang. Dgn asumsi saat start kondisi mesin dingin lgsg tancap gas. Jika sampeyan berkecepatan 60 km/ jam, artinya 1 km butuh waktu 1 menit. Sedangkan jarum choke menutup penuh dlm waktu 2 - 3 menit ( tergantung jg suhu mesin)
Vario 110 saya kurang lbih kondisinya sama kyk di video, jadi pas posisi mesin hidup, trus di kontak off.. ada semacem suara kelereng jatuh, kletek.. sperti di video 5:40.... kira2 apanya ya? Apakah masih aman mesin nya?
Om saya numpang tanya, motor saya beat karbu 2009 , itu di cuk karbu nya tidak ada dan di tutup pakai lem seperti karet warna nya oren, itu seandaikan saya mau beliin cuk otomatis nya apakah masih bisa dipasang atau harus ganti karbu? Mohon pencerahan nnya
terima kasih informasinya, sayangnya dulu belum begitu ngerti jadi di motor saya vario 110 karbu choke otomatisnya udah rusak terus diakalin dengan ngelem jet needle nya ke dudukan. sekarang masih belum nemu yang jual dudukan choke otomatisnya wkwkwk
penjelasan yg mudah di pahami bagi pemula sprt sya, trimakasi sukses slalu kek ...
Amin 🤲
Terimakasih bnyak mas.. saya ngalamin trnyta itu masalahny,, makasih bermanfaat banget 🙏👍
Penjelasannya bagus .enak mudah di pahami.
@@iwawibawa7642 😊👍👍
Terima kasih ilmu barunya om. Semoga sehat selalu dan dilancarkan rezekinya 🙏
Amin 🤲🤲🤲
Sya suka dengan vidio anda..krna anda selalu detail dalam membri tif2 nya.
👍
@@KAKEXChannel bang karan sya lebih suka bongkar2 sendiri minta tif nya supaya varla sya lebih kencang tarikanya.
Nyimak terus.... sukses terus untuk kakex channel 👍👍
🙏
bjir punya gw ampe lepas trus ilang needle nya...sama bengkel ditutup lubang nya bwt smntra krna brg gada..alhasil motor suka brebet brebet pas ngagas suka tiba tiba ngeden...trnyta dari si choke ini...ty ilmu nya gan
👍
Makasih bang ilmunya sangat bermanfaat sukses selalu buat channelnya
Pasti
Sip
Kakek chanel keren
Makasih banyak
Sukses selalu
Amin 🤲🤲🤲
Lampung hadir
Mantap lah kake cahnel👍
Trimakasih ilmunya bang. Semoga berkah
amin 🤲
Good...good...good....tank's
Jooss mantap penjelasanya, semoga berkah dan bermanfaat Aamiinnn
Amin
Trima kasih.. konten sangat bermanfaat
Sangat jelas mksh om tutorialnya.
Kembali
Makasi bang ilmunya sukses sllu.
👍
Penjelasan yg sangat jelas 👍
🙏
@@KAKEXChannel permisi mau nanya ukuran stel klep brp untuk spacy karbu..in ex ny ..makasih
Terimalah ilmunya bose
Sami²
Jos ilmune
kerenn ilmunya
Semoga menginspirasi
mantap bosku..sekses selalu
Amin
Mantap 👍
Sangat bermanfaat master..
Om udah ada penjelasan cara kerja isc pada xeon ngga? Kalo belum, tolong dibuat ya. Untuk video edukasinya, terimakasih 🙏
Mudah²an. 👍.
Hadir nyimak
Thanks kex penjelasannya sistematis dan mudah dimengerti.
Motor saya vario techno 110 saya rasa bensinnya jd boros akhir2 ini, setiap pagi susah utk dinyalakan namun rpm tinggi di awal hingga 2 menit lalu stabil.
Dari penjelasan di video kakex artinya choke auto saya masih berfungsi dengan benar kan? Karena rpm tinggi hanya di awal menghidupkan mesin
Betul 👍
Trus apa kendala nya kalo auto choke nya masih berfungsi?
@@dwicahyo2990 keran bensin / membran bensin bocor bang jd karbunya kebanjiran bensin yg bikin mesin susah nyala di pagi soalnya campuran bensin+udara gak pas
@KAKEXChannel Bang mau nanya dong. aku punya Beat Karbu kalo gas rendah sering mati. padahal minyak jalan. kira2 apa penyebabnya ya?
Mas mau tanya kalau sil di auto cuck gak ada kira2 apa bensinya bocor keluar maz...
Punyaku silnya patah patah. Tapi auto cuk udah aku pasang lagi. Gak tau nanti kalau buat perjalanan jauh bensinya keluar gak??
Like informasi motor ❤💙💖💔💕💕💕👍
🙏🙏🙏
Terimakasi
Nuhun mas infonya
🙏🙏🙏
motor ku xeon karbu mas
aku mau aktifkan chuck otomatis, ada 2 kabel tanpa socket dan keperiksa pakai avo meter ready 12 volt walaupun kunci kontak msh off, warnanya cokelat strip biru ( + 12 volt ) dan hitam strip merah ( massa )
klo kabel td ku hubungkan ke socket chuck, brrti chucknya sllu aktif walaupun kunci kontak off
apakah begitu normalnya..?
Maaf masee, mau nanya Vario 110 cw saya kenapa ya setelah servis karbu dan ganti vakum pake yg ori juga ganti busi malah jadi brebet dan berat di awal, tp klo di gas agak dalem sekitar 50an normal, apakah yg rusak choke otomatisnya atau kran bensinnya ya mas, saat diservis jg busi sdh hitam pdhl baru ganti 2 bulanan, Mohon pencerahannya mas, Makasi
Klu posisi y naik tidak bisa turun
Berati di pastikan rusak ya bang
Maaf ka saya beli Vario bekas mau d pasang lgi cuk otomatis nya pas beli warna kabel beda trus soket nya jalu 2 nya. Masalah nya kalo misalkan kabel terbalik jdi rusak ngga cuk otomatis nya
Vario jadul ku..tiap bulan ganti kripok
Abes tu bensin boros..mohon saran bos chanel ini
Pakai koprok asli, pasti awet. Servis karbu dan ganti filter udara
Mio smile 2009 bisa ngga choke tarik, ganti jadi auto choke, kalo bisa caranya gimana?
Bisa.
Bang vario karbu pagi saat dinyalakan mesin kondisi dingin lamsam tinggi, gas rpm naik sampe bisa jalan tanapa di gas itu kena chokenya mati kah? Dan kalau mesin sudah panas semua normal tpi nunggu lama hampir berjam2 setelh motor dipakek
Saya sudah ganti auto choke yg baru tetapi memang kw efeknya motor malah sulit jalan ya terutama ketika mesin dingin
Bagus videonya
Kl tamfa cuk...ngaruh kg..krbu ny...n kl krbu ny pake gaya lm bs kg...misal pake krbu beat....
Bisa. Kl coke gk dipake, jalurnya hrs disumbat dulu
Jadi normal nya ketika on kontak sistem coke langsung bekerja ya mas?
Ijin tanya om, beat karbu saya waktu mau manasin pagi hari di double stater kalau nggak di selah kok meledak keras dari knalpotnya
Penyakitnya dimana om?
Mohon jawabannya Terimakasih
Bisa lbh jelas?
@@KAKEXChannel Pagi hari tiap mau manasin di stater keluar ledakan keras dari knalpot
Masalahnya dimana???
Assalamualaikum 🙏
Kira" klw misalnya kabelnya putus semuah apakah motor bisa hidup atau tidak
@@IrmanPratama-z6v wa'alaikum salam. Kl karbu nitmal hidup mas, tp mgkn busi cpt hitam
Mohon pencerahannya dong suhu apa harus ganti auto choke yg baru ya
itu lbh bagus
Om Saya Mau Naya beat Saya Cuk Otomatisnya Memang Rusak,Tapi Aku Akalin Sudah Berfungsi Alhamdulillah.Yang Di Bingungkan Kenapa Yah Susah Mau Langsam.Soalnya Cuk Otomatis Ku Aman Ajah Om Sudah Berfungsi.Tapi Masih Tidak Normal Gitu, Tenaganya Kadang Naik Kadang Turun.Kalo Udah Mati Susah Hidup.Kendalanya Harus Ganti Cuk Otomatis Baru Kah Om.Soalnya Aku Akalin
Betul
Bang saat auto choke mau d cek pakai aki...kabel yg d sambung ke masa positif yang warna apa ???terima kasih
Hitam
Bang kalo lampu sensor panas yg ada di dasbor sensor nya ada dmn bang mksh
Dekat thermostat dan waterpump, diatas area magnet
@@KAKEXChannel ok mksh bang👍
Mau naya om klo di nouvo z ais
Sama gk polakerjanya
Sama
Mohon pencerahan. Klo problem beat saya itu justru klo di pasang autocuk itu malah gasnya mbandang. Mohon di bantu. Trmksh
di cek dulu autocokenya msh normal apa gk. dan mbandangnya saat dingin atau panas
bang mau tanya kalau vario injeksi pas mesin baru distart stasioner tinggi setelah beberapa detik dia normal bang itu kenapa ya bang?
itu disebut fast idle. sistem ecu yg bertujuan memperbesar debit bbm shg mesin mudah hidup, dan mempercepat mencapai suhu ideal.
@@KAKEXChannel terima kasih bang👃
itu berarti sistem kerjanya kalo cuk non-aktif, posisi jarum cuk tertarik keatas gt ya mas?
Tepat sekali
Bang motor beat karbu saya.tidak mau langsam.pas cuk otomatis di cek msh ok.tpi pas soket cuk otomatis sama aja kya ga ada perbedaan.apa itu cuk nya.jdi dihidupin gas udah distel ga ttep ga langsam.kira2 apanya y
Periksa yg lain dulu, bersihkan karbu, cek kran bensin vacumnya
Vario saya suka mati mendadak, kadang ga bisa di gas cuma bisa langsam doang, hal tersebuk terjadi ketika di kendarai lumayan jauh, kabel body normal gada yg ke bakar. Itu pengaruh dari cdi yg lemah atau kiprok atau koil kira2?
Keluhan itu saya rasa2kan motor ketika di kendarai dengan kecepatan normal/pelan sekitar 40-50kmh tapi ketika daya bawa motor tapi ketika saya pacu motor di atas segitu normal dan gapernah mati
mungkin ruang bakar kotor, klep kotor
Mas nouvo saya kan dipasangi karbu xeon yg ada kabel auto choke nya, padahal di nouvo tdk ada fitur auto choke. Itu apa bisa diaktifkan di nouvo? Soalnya posisi sekarang kabel dan auto choke nya masih nempel putaran bawahnya brebet. Kalau tdk bisa diaktifkan rencana mau saya lepas.
Ikut saja kunci kontak
Klo tempat kuncian cuke nya patah bsa d ganti kh? Atau 1 set sm karbu ganti nya
Tidak. Chokenya saja ada. Ori 150an
Bang scopy karbu klo mesin dingin,klo gas awal brebet,tpi klo sdh msin panas enk aj trikanx,gk da brebet.sdh dbersihkan spull magnetx,vakum sdh ganti,filter udara ganti,coke otomatis masih bgus,karet manifold gk da yg bocor trus kabel2 bgus aj.kira2 pax y bang...
Ada kemungkinan maslah kompresi. Coba setel klep dg ukuran standar, bila perlu skur klep
@@KAKEXChannel kemarin hbis ganti d bngkel block standar sma ring piston,trus ganti klep baru.hbis ganti ntu malah berbet kalo pas mesin dingin.tpi klo sdh panas enak aj tarikan awalx.kmarin kan aslix oversize 50,jdi ku standatrin lgi block,mlah begitu.
Susah nyari bngkel yg benar2 d percaya d sini bang.
Kalau autochokenya rusak, apa mungkin berefek pd konsumsi bahan bakar jd boros, Min?
Hapir pasti iya. Soalnya kebanyakan rusaknya posisi choke terbuka. Menit 08:10
Makasih, Mas sharingnya 🙏
Bang efek choke otomatis nya ditutuo apa ya? Motor saya xeon karbu,, kalau choke di aktif kan misal RPM tinggi tu indikator nyala sendiri dan tenaga jd ngempos
Nyala itu artinya biasanya mesin kepanasan mas. Cek dulu radiatornya
@@KAKEXChannel radiator sudah normal kembali tetapi tetep sama aja kek gt,, dan ini auto choke saya matikan malah klo buat jalan kadang mati sendiri ky ngejim gt tp diemin bentar udah bs lagi
Kemungkinan setingan karbu terlalu irit atau masalah kebocoran udara lain.
Cuk spacy apakah bisa di pasang ke vario techno 110 om....soalnya shoketnya sama sama cewek....
Bisa, xeon karbu jg sama. Beda panjang kabel aja, bs diakali
Kira kira cuk spacy karbu sama vario karbu panjang mana gan?
Mas kalo jalur arus negatif dari cdi ke choke otomatis itu kagak ada dites pake tespen saat mesin hidup kagak nyala apa harus dijumper kabel choke otomatisnya
Itu kan negatif, kl pake tespen yg biasa ya gk nyala 😊🙏 tp boleh juga di jumper ke massa.
@@KAKEXChannel kalo dijumper nanti kira kira ada masalah gak di kelistrikannya kek Cdi bisa jebol
@@regapratama6407 itu kan massa, ditambah massa jadi aman. Cm kl di kontak on lama2 choke nutup, meski mesin blm hidup
@@KAKEXChannel ok bang terimakasih banget atas sarannya semoga sukses selalu 🙏
Apakah selama mesin hidup chuk otomatis selalu on..atau off ketika sudah mencapai suhu tertentu?
Selalu on (menutup)
Berarti ngemil arus terus ya mas..?
Motor sy permasalahan bensin boros, tenaga nggak ada. Mau cek karbu, ternyata ada soket lepas dan sudah banyak debu. Serelah bersih2 n pasang larinya enteng.
Nggak tau itu fungsinya apa
Klo vario karbu yg susah idup klo kondisi dingin gimana bang? Kdang klo masih dingin pas jalan beberapa meter klo lepas gas bisa langsung mati lagi, kek gas lemah
Klo mesin panas lancar jaya
Cdi dh ganti tdr
Koil dan bendik stater udah ganti aspira
Kiprok dsk
Busi udh ganti brt
Vacuum karburator udh ganti, sama repair kit juga udah gantiganti npp
Apa bisa gara2 cuk otomatis juga?
Bisa
Bang punya saya normal gas nya tapi kok tiba' kalo mesin dingin tuh rpmnya nggk naik sendiri kyk sebelumnya jadi mesti di tahan gas biar langsam sampe dia udah kecampur sempurna angin sama bensin
Mungkin karbu kotor
😊
Itu nanti panasnya kira kira sampai berapa derajat Kak?
Mas kalo chokenya rusak. Ditutup itu ada permasalahan gk sih, banyak dichannel lain yg nyaranin kaya gitu
Kl gk ganti ya ditutup pake plastik bisa.
@@KAKEXChannel ada ngaruhnya gk mas 🙏
Klo busi ny hitam...
Dn tarikn pertama atau bw brebet....
Pegaru gk dgn cok it mas..?
Bisa saja. Tp lbh sering kran bensinnya yg bocor
Mas mau nanya choke Vario karbu saya arus negativnya yang dari CDI gak ada....kalau dipotong kabel negativ CDI terus negatifnya dijumper ke masa body masalah gak chokenya nanti
Tidak masalah. Tp kl kontak on lama, mesin gk dihidupkan, choke nutup duluan
Terus choke saya....saya pegang panas banget
Dibengkel tetangga arus negativ CDI gak keluar....terus ke bengkel lain keluar arusnya tapi gak anget padahal choke baru...langsam naik turun, kalau normal awal dihidupkan langsam besar 2 menitan langsam stabil...ini kaga manteng terus choke juga gak anget....solusinya apa ya mas
Kalau pakai aki anget jarumnya panjang, didinginkan masuk lagi
Bang klocuk nya dah rusak trus kita gnjel biar skepnya ada di bwah trus bisa gak
bisa
Keadaan lama mesin ga dipakai...
Trs saat di star awal apa susah hidup boss
Biasanya krn kualitas bbm menurun
@@KAKEXChannel maksudnya kwalitas bbm itu gmn y bos
Bang kalo dengan Suzuki nex sama gak sistemnya
Sama
Bang punya saya kabel cuck nya putus..terus jarum dlm cuck nya juga sudah gk ada untuk motor masih gampang hidup cuma untuk tarikan motor kdang power ngempos apkah beepengaruh dri situ?
Bisa jadi. Disumbat sekalian jalur choke nya
Bang...Mau tanya
Motor saya Vario Karbu 110 tahun 2010.Susah sekali kalo dinyalain dengan cara di engkel/ di selah.terus gas kecil suka brebet,kalo dilampu merah berenti lama suka mati...mohon pencerahannya .Terima kasih
Banyak kemungkinannya. Rantai keteng melar, klep kotor, karbu kotor dll
Apakah Karbu pe dan sejenis nya bisa di pasang choke otomatis seperti karbu bawaan?
Bisa, asal yg masang bisa. Saya tdk bisa
Masbos..bagaimana klw choki nya tidk dipungsingsikn atw ditutup ja..apa motor bisa stabil
Bisa. Tutup saja rapat². Tp saat dingin bs sj susah dihidupkan
Pak klo puya saya sangat boros bensin tapi tidak ada masalah dengan mesin Vario karburator cuma boris bensin
cek warna busi. jk tdk hitam berjelaga brt tdk ada masalah di mesin, cek cvt sj
bang motor saya beat karbu kalo mesin dalam keadaan dingin normal,tapi kalo udah panas jadi brebet dan kadang mati itu gmn ya solusi nya
Bersihkan karbunya. Ada yg nyumbat itu. Periksa juga selang² vacum pd manifol kl ada yg retak/ sobek
Bang, saya punya xeon karbu, tiap mesin dingin, saya starter tombol selalu susah hidup, tapi kalo mau gampang hidup harus selalu dibantu tarik gas, kalo mesin masih anget atau udah pernah nyala dia udah mulai gampang starternya.
itu auto chokenya juga atau apa bang?
@@leonardokurniawan4955 bisa jadi. Atau coba bersihkan karbunya dulu
Bang mau nanya,
Motor saya Vario 110 Karbu,dia Brebet Kalo ada Jalan Jelek/Berlubang,.
Kalo di jalan Bagus dia gk Brebet, itu apanya bang?
Coba cek selang vacumnya dulu
Bang klo fer di blkang jarumx g ada gimna bang tlong infox
Ganti pake per korek gas. Tanpa per, posisi jet needle/ jarum susah bisa menutup rapat. Bensin mgkn bs rembes dr lubang needle jet
Bang Choke otomatis kvy sama kzl pnp kah?
Choke motor saya korslet dari situ soalnya
Pnp
Siap bang,makasih udah di reply.
Sukses terus bang
Aku orang aceh..tolong jelasin brebet itu apa ya
Brebet suara ''pembakaran'' yg terdengar kasar, tdk halus dan tdk seirama putaran mesin, tp bukan suara part.
Kalo auto cook pakai output spul AC yg ke lampu kepala aman gak bang.?
PTC di dalam outo choke membutuhkan tegangan DC. Jalur acnya di beri rangkaian penyearah dulu
Busi hitam & basah bbm chuck keadaan normal pnas apanya mas,trm ksih
karbu gk beres
Mas. Kalo misalnya udah 1km perjalanan itu termowaxnya masih ngembang gak? Mohon dijawab mas. Makasih.😊🙏
Belum ngembang. Dgn asumsi saat start kondisi mesin dingin lgsg tancap gas. Jika sampeyan berkecepatan 60 km/ jam, artinya 1 km butuh waktu 1 menit. Sedangkan jarum choke menutup penuh dlm waktu 2 - 3 menit ( tergantung jg suhu mesin)
@@KAKEXChannel trus kalo jarum choke nya nutup terus apakah bisa bikin boros bensin gk tuh mas?
Vario 110 saya kurang lbih kondisinya sama kyk di video, jadi pas posisi mesin hidup, trus di kontak off.. ada semacem suara kelereng jatuh, kletek.. sperti di video 5:40.... kira2 apanya ya? Apakah masih aman mesin nya?
Aman, itu suara bandul dekompresi
Om saya numpang tanya, motor saya beat karbu 2009 , itu di cuk karbu nya tidak ada dan di tutup pakai lem seperti karet warna nya oren, itu seandaikan saya mau beliin cuk otomatis nya apakah masih bisa dipasang atau harus ganti karbu? Mohon pencerahan nnya
Dibersihkan sj lemnya. Nanti bs dipasang choke baru
@@KAKEXChannel trimakasih pencerahannya
Vario sy sudah tdk ada chok otomatis mati terus.. Apa perlu bli chok lagi dri pada dimatikan Tlng infonya om mks
akan lbh bagus diganti yg baru. kl trpaksa bisa dinonaktifkan
Terima kasih kekex chanel atas informasinya...
Bang dulu vario karbu saya ketika baru di hidupkan RPM naik dan lama2 turun, tapi sekarang rpmnya gak naik ya bang ketika awal di hidupkan
Bang klo auto chuknya jarumnya ilang ngaruh gak bang d bensin boros MTR beat karbu ?
pasti boros krn akan ada bensin yg terhisap dr lubang jarum mskipun plunyernya tertutup
Bang kalau kabelnya pasang terbalik bagaimana? Karburator baru warna kabel beda
Gak pa²
Itu bikin pengunci choke nya pakai bekas apa bang
Kancing gir depan supra
maaf mas mau ty apa d jarum cuk emang tidak ada pernya ya? terima kasih
Di belakang jarum ada
@@KAKEXChannel berarti d dlm ya mas..klo d ujung jarum menuju k nozel g ada,,ok trima ksih mas smoga tmbah sukses...amiiinnn
Kalu kabel terbalik kabelnya gimana mas ?
Gk pa²
Punya saya mlh di nonaktifkan apa gk apa" itu gan mohon .pencerahanya
ua-cam.com/video/W0Wl7lzYwyE/v-deo.htmlsi=4kHXV5M-nxL_Hnr2
Punya saya udah putus bg