Больше года владею таким, только с мультивиженом и 1jz-fse. Ходовка супер прочная и мягкая, осталась еще от старого хозяина и я пока ничего с ней не делал. Мощности хватает с головой, на трассе можно идти на обгон машины которая едет 130-140. Появилась проблема звяканья клапанов, когда идешь внатяг на 2000-2500 оборотов. Решили проблему переводом егр на чистый воздух(до этого был просто перекрыт) Старый хозяин болел автозвуком и закатал марка в шумо-вибро изоляцию, теперь любая машина кажется очень шумной и деревянной. Задний диван складывается в ровный пол, много раз ночевал в нём на природе. В общем супер универсальная, комфортная и динамичная машина💪
Спасибо за такой отзыв ! А Владелец данного авто решил сделать там выворот , далее будет ставить меху и катать зимой в управляемом заносе . Скажем так уйти от комфорта в его понимании )
С недавнего времени владею таким же сараем, из вложений 20к. На ходовую часть, замена масла, установка сигналки, взгляды собирает на ура, едет конечно не как jz но мне хватает, а самое главное расход топлива в разы меньше чем на джее
@@GonoshniDUDUK ребята! Блогеры - обзорщики! Ну зачем на технических каналах эта гребанная музыка? Сказать нечего о машине? Знаний нет? Речь не поставлена? Про автомобиль, любой, можно говорить часами и месяцами! Тема обширная и глубокая...
Больше года владею таким, только с мультивиженом и 1jz-fse. Ходовка супер прочная и мягкая, осталась еще от старого хозяина и я пока ничего с ней не делал.
Мощности хватает с головой, на трассе можно идти на обгон машины которая едет 130-140.
Появилась проблема звяканья клапанов, когда идешь внатяг на 2000-2500 оборотов. Решили проблему переводом егр на чистый воздух(до этого был просто перекрыт)
Старый хозяин болел автозвуком и закатал марка в шумо-вибро изоляцию, теперь любая машина кажется очень шумной и деревянной.
Задний диван складывается в ровный пол, много раз ночевал в нём на природе.
В общем супер универсальная, комфортная и динамичная машина💪
Спасибо за такой отзыв !
А Владелец данного авто решил сделать там выворот , далее будет ставить меху и катать зимой в управляемом заносе .
Скажем так уйти от комфорта в его понимании )
С недавнего времени владею таким же сараем, из вложений 20к. На ходовую часть, замена масла, установка сигналки, взгляды собирает на ура, едет конечно не как jz но мне хватает, а самое главное расход топлива в разы меньше чем на джее
машинка и правда приятная. только ценник на нее не приятный . Вот вы по чем ее взяли?
@@GonoshniDUDUK ребята! Блогеры - обзорщики! Ну зачем на технических каналах эта гребанная музыка? Сказать нечего о машине? Знаний нет? Речь не поставлена? Про автомобиль, любой, можно говорить часами и месяцами! Тема обширная и глубокая...
@@ПапапапаПаапапамаае да ну ладно вам , дальше будет больше и лучше :) обещаю
@@GonoshniDUDUK ну, если так, то похвалим)) и даже закажем Бог даст...
@@GonoshniDUDUK жаль трудно сейчас найти эти авто - БЛИТ, ЭСТЕЙТ...
Кайфовый видос, лучше первой части =)
Заварка , пружины другие и свап на Джей прям будет соска и самое необычное что может ехать боком 😅
Стильных валящих универсалов по пальцам одной руки можно сосчитать )
Шо за пушка
Пушка двушка !
Сарай пуля