Посмотрел с интересом,вроде всё наглядно и понятно.Вот только не сказали и не показали как доставали с глубины корпуса самые нижние которые тоже белые и тоже большие..,а ведь это самое нужное и интересное в разборке.Хотелось бы услышать ваш коментарий.
@@remont_TIR Здравствуйте.Да я знаю что воздухом,просто я для тех кто будет разбирать чтоб не ломали не свою голову не сам модулятор.И да воздух надо подавать не большим давлением,достаточно автомобилиного ручьного или ножного насоса,левой рукой прижать шланг к отверстию а правой нажимать насос (не резко), иначе поршень вылетит с модулятора.С одного качка я поднял один поршень следущим и второй.Главное чтоб плоскогубцами не полезли доставать.
У меня из-за него одно колесо постоянно тормозит, идет воздух в тормозную камеру постоянно Резинки перебрали Ошибок по электронике нет Что может быть ?
У нас стоит 2 контурная система даёт воздух на сторону то есть на 3 колеса . Открути трубку с модулятора какое колесо затормажевается Если воздух идёт из трубки то меняем энерго аккумулятор
@@remont_TIR Да, воздух идет по трубке посстояно на одно колесо, затормаживается одно, со стороны водителя на оси где стоит ленивиц. Но у меня на этой оси нет энергоаккумулятор, только на средней Одни я снял по этой стороне водителя ( ему задница пришла, шток не прячется при подаче воздуха ) А с пассажирской стороны я его не снимал
Добрий вечір, підкажіть будь ласка,шипить воздух з модулятора кнорр на полуприцепі ,при постановці на ручнік, і ще коли знімаю жовту шлангу з подачі ,виходить весь воздух, підкажіть що може бути?
Спасибо большое. Очень полезно видео.
Посмотрел с интересом,вроде всё наглядно и понятно.Вот только не сказали и не показали как доставали с глубины корпуса самые нижние которые тоже белые и тоже большие..,а ведь это самое нужное и интересное в разборке.Хотелось бы услышать ваш коментарий.
Доброго времени суток
Воздухом в порт √4 и все
Только нужно рукой придерживать и не большим давлением
@@remont_TIR Здравствуйте.Да я знаю что воздухом,просто я для тех кто будет разбирать чтоб не ломали не свою голову не сам модулятор.И да воздух надо подавать не большим давлением,достаточно автомобилиного ручьного или ножного насоса,левой рукой прижать шланг к отверстию а правой нажимать насос (не резко), иначе поршень вылетит с модулятора.С одного качка я поднял один поршень следущим и второй.Главное чтоб плоскогубцами не полезли доставать.
У меня из-за него одно колесо постоянно тормозит, идет воздух в тормозную камеру постоянно
Резинки перебрали
Ошибок по электронике нет
Что может быть ?
Доброго времени суток
Сколько осей на прицепе ?
@@remont_TIR 3
У нас стоит 2 контурная система даёт воздух на сторону то есть на 3 колеса .
Открути трубку с модулятора какое колесо затормажевается
Если воздух идёт из трубки то меняем энерго аккумулятор
@@remont_TIR Да, воздух идет по трубке посстояно на одно колесо,
затормаживается одно, со стороны водителя на оси где стоит ленивиц.
Но у меня на этой оси нет энергоаккумулятор, только на средней
Одни я снял по этой стороне водителя ( ему задница пришла, шток не прячется при подаче воздуха )
А с пассажирской стороны я его не снимал
@@Владислав-з8з4м воздух идёт из трубки?
На другой стороне трубки что находится?
Добрий вечір, підкажіть будь ласка,шипить воздух з модулятора кнорр на полуприцепі ,при постановці на ручнік, і ще коли знімаю жовту шлангу з подачі ,виходить весь воздух, підкажіть що може бути?
Доброго ранку
Наберіть мене 0932286752
А де ви знаходитесь ?
Доброго дня Києві
@@remont_TIR А можна контакти , щоб під'їхати на діагностику і ремонт ?
@@misha_om 0932286752 Дмитро
Киев