Доброго вечора Олексій! Чи не допоможите зтакою проблемою, на рено преміум 2008р.З АПН почав чомусь травити воздух,з пластмасового клапана, який відповідає за накачку подушок кабіни,сидіння,руля.Остальна пневмосистема робить,та і сам АПН накачує,і скидає повітря так як треба.
Дайте будь-ласка пораду. По діагностиці в контурі 3 тиск 9.85 при тому що норма здається до 9.5. Від чого постійно видає помилку на панель. Який болт куди підкрутити?
Подскажите пожалуйста, завожу машину обороты задирает пока не накачает воздух, как воздух сбросит так и сразу обороты становятся в норму ( обороты мотора)
Добрый день. У меня блок АПМ делает регенерацию пока давление не упадет до 11бар и компрессор снова запускается. Больше утечек нет из ошибок только ошибка связи с тахографом. Как думаете, где искать проблему?
@@tir8129 да, минуту шипит, потом минуту качает, и так весь день будет работать. Думал что эл. клапан регенерации не держит (mv2), перепаял его с донора, ничего не изменилось. В техтуле показывает что электроника подает сигнал на регенерацию все это время. Спецов чтобы разобраться у нас нет, все говорят меняй блок и компрессор. Компрессор уже купил.
@@АлександрЧерных-п6ф компрессор тут не причём точно. Завтра переговорю с коллегами и дам вам какой то результат. Может завтра запущу стрим там сможем пообщаться.
@@ПетроБезпалко Добрый день. Проблему пока не решил. Планирую заменить компрессор. Мое мнение, что изношеный компрессор долго качает, поэтому и регенерация слишком долгая. Ошибок по прежнему по машине нет, только конденсата море...
Добрый вечер, может вы подскажете Премиум с Вольво мотором евро 3 Последнее время вылетает ошибка mid185 psid20-21 после 5-10 мин езды после ночной стоянки. Начинает сильно дуть в разгрузку, чем больше обороты тем сильнее дует! И компрессор не может докачать до 12,5. Не сбрасывает. Бывает перезапустишь двигатель и начинает нормально работать, сбрасывает пару раз и опять перестаёт нормально работать, куда лезть? Боюсь чтобы компрессор не загнулся от такой работы, он нормально качает
Добрый вечер. Посмотрел видео, вдохновился, и сам перебрал АПМ. (Рено Прем.)Потому что в Подмосковье эта услуга очень дорогая! Но проблема не решилась, наберает 8-9 бар и плавненько шипит в сброс. Может сталкивался с такой фигнёй? по ошибкам, активная 136 psid 31 fmi 2.
Спасибо за видео. Единственное - я ставлю всегда пружины из 4-контурного отдела все на свои места, не сваливаю их в кучу, последовательное распределение воздуха должно оставаться неизменным с завода изготовителя, могу ошибаться, но все равно делаю так
Я всегда их скидываю в кучу. Во-первых эти пружины тарированы, то есть они имеют одинаковое усилие, а во-вторых я всегда настраиваю его на пневмостэнде. А если делать в поле на коленке то да в этом случае я с вами полностью согласен.😊
@@tir8129 От времени я думаю тарировка пружин улетает в небытие, потому как они настроены с разными усилиями, поэтому и ставлю на свои места, что бы потом не заниматься регулировкой
Толковий чоловік який відмінно знає свою роботу,та приємний в спілкуванні чоловік.Допоміг супер!!! Дякую за допомогу !!!
Рекомендую!!!
Звертайтесь коли що.
Професійно, змістовно, зрозуміло.☺️☺️☺️
Дякую за Вашу працю для вирішення складних питань. І відповіді на запитання. Успіхів Вам, Олексію!
Дякую. Вам також всього доброго.
Отличное видео!!! Спасибо, Алексей,за труд!
Доброго вечора Олексій! Чи не допоможите зтакою проблемою, на рено преміум 2008р.З АПН почав чомусь травити воздух,з пластмасового клапана, який відповідає за накачку подушок кабіни,сидіння,руля.Остальна пневмосистема робить,та і сам АПН накачує,і скидає повітря так як треба.
Дайте будь-ласка пораду.
По діагностиці в контурі 3 тиск 9.85 при тому що норма здається до 9.5. Від чого постійно видає помилку на панель.
Який болт куди підкрутити?
I have a leak from the electronic board. What is the expected cause?
полезная инфа для переборки старого апм,тк поставил новый.спасибо за видео!
Хороший инструктаж для учеников ;)
Молодець
Доброго дня .Підскажіть будь ласка кожну минуту стравлюе воздух.Яка причини може бути?
Може бути режим регенерації, або є втрати повітря.
АПМ Рено дхи шипить з перепускного клапана що йде на 24/26 порт, замінив Ремкомплект всерівно шипить? Дякую за відповідь.
Не зрозумів звідки шипить. Зв'яжіться зі мною завтра на протязі дня. 0683261451.
Здравствуйте компрессор в холоде без перерыва работает подскажите где проблема спасибо.
Доброго дня. Потрібно мабуть теж перебрати цей кран, чи можливо Вами зв'язатися?
Добрий день, підскажіть будь-ласка, за що відповідая клапан з двома отворами на 4-х контурному захисному клапані даного APM?
Подзвоніть на номер 0683261451
Пропускае повітря через сеточку яка знаходится внизу .Дякую
Треба перевірити тиск на червоній груші, якщо більше ніж 8,5 то потрібно ремонтувати.
Доброго дня! А ви і зараз займаєтеся ремонтами блоками АРМ на рено преміум ?
Так займаємося
@@tir8129 вам можна прислати АРМ на ремонт? Ви номер телефону не змінили?
@@igorkrakotec8707 так звичайно. номер телефону в описі до кожного відео.
Как долго служит блок после ремонта? Есть ли в этом смысл? Или проще новый купить?
Подскажите пожалуйста, завожу машину обороты задирает пока не накачает воздух, как воздух сбросит так и сразу обороты становятся в норму ( обороты мотора)
Якщо це Renault DXI то це так і повинно бути.
@@tir8129 да DXI
Подскажи пожалуйста еще, вот машину заглушил и где то минут через 30 начинает шипеть из АПМ пластиковая пробка под шестигранник,?
Тоді так і повинно бути.
@@tir8129 ну раньше такого не было, пока не зацепил прицеп а с прицепом началась такая ерунда
Добрый день.
У меня блок АПМ делает регенерацию пока давление не упадет до 11бар и компрессор снова запускается. Больше утечек нет из ошибок только ошибка связи с тахографом. Как думаете, где искать проблему?
То есть пока машина стоит и работает он сбрасывает и через минуту опять забрасывает?
@@tir8129 да, минуту шипит, потом минуту качает, и так весь день будет работать. Думал что эл. клапан регенерации не держит (mv2), перепаял его с донора, ничего не изменилось. В техтуле показывает что электроника подает сигнал на регенерацию все это время. Спецов чтобы разобраться у нас нет, все говорят меняй блок и компрессор. Компрессор уже купил.
@@АлександрЧерных-п6ф компрессор тут не причём точно. Завтра переговорю с коллегами и дам вам какой то результат. Может завтра запущу стрим там сможем пообщаться.
Добрый день. у меня такая же проблема. нашли решение?
@@ПетроБезпалко Добрый день. Проблему пока не решил. Планирую заменить компрессор. Мое мнение, что изношеный компрессор долго качает, поэтому и регенерация слишком долгая. Ошибок по прежнему по машине нет, только конденсата море...
Добрый вечер, может вы подскажете
Премиум с Вольво мотором евро 3
Последнее время вылетает ошибка mid185 psid20-21 после 5-10 мин езды после ночной стоянки. Начинает сильно дуть в разгрузку, чем больше обороты тем сильнее дует! И компрессор не может докачать до 12,5. Не сбрасывает. Бывает перезапустишь двигатель и начинает нормально работать, сбрасывает пару раз и опять перестаёт нормально работать, куда лезть? Боюсь чтобы компрессор не загнулся от такой работы, он нормально качает
Нужно смотреть по электрической части. Может пропадать питание на АПМ и будет так работать.
@@tir8129 а диагностикой это реально вычислить, не подскажете? Хочу иметь какое-то понимание того что мне будут пытаться ремонтировать)
@@Permanent01 диагностика сразу покажет.
@@tir8129 спасибо большое за ответ! Будем пытаться решить этот вопрос
Добрый вечер. Посмотрел видео, вдохновился, и сам перебрал АПМ. (Рено Прем.)Потому что в Подмосковье эта услуга очень дорогая! Но проблема не решилась, наберает 8-9 бар и плавненько шипит в сброс. Может сталкивался с такой фигнёй? по ошибкам, активная 136 psid 31 fmi 2.
Завтра отпишусь попробую помочь вам в этом вопросе.
Ок
@@Tut-i-Tam привет. У вас есть дискорд?
@@tir8129 Привет, это что такое(дискорд)?
@@Tut-i-Tam типа месенджер. Можно скачать на телефон с плеймаркета.
Подскажите пожалуйста,травит с низу,где маленькая сеточка
надо перебирать
@@tir8129 сколько стоят ваши услуги
@@ilonakovalenko8771 а вы хотите к нам приехать?
@@tir8129 какой город?если нет то переслать
Украина город Ровно.
Спасибо.хорошее видео.
Пожалуйста. Если есть вопросы по поводу пневматики пишите в комментариях.
Здравствуйте. Не могу снять осушитель. Как снимаются трубки из фитингов
Привет. Я срезаю трубку которая не даёт открутить штуцер, поближе к штуцеру, а потом надеваю назад предварительно подогрев трубку
Алексей пневматик спасибо за ответ
@@ДаулетСмагулов-щ3з пожалуйста. Если что обращайтесь 😊
@@tir8129 где вы находитесь?
@@СергейРябчук-г1ч Украина город Ровно.
Добрый день.горит стоп и пишит зумер ошибка mid185psid21fmi0,поменял фильтр,зделал перезапуск- ошибка не уходит,машина проехала 1000км с пищалкой,давление 12,5 утечек нет.Надо ли скидывать диагностикой может сервис ?
Надо сделать зброс диагностикой.
@@tir8129 Спасибо,понял.
А при замене фильтра надо скидывать сервисный интервал?
where can i get repair kit for APM
opoltrans in Poland for 250 zł = 62,5 Euro
подскажите какой клапан регулирует давление сброса. спасибо
А в чем заключается проблема этого крана?
@@tir8129 Постоянно шипит , не работает разгрузка как положено и постоянно набирается влагой, подозреваю что не срабатывает регенерация
спасибо что откликнулись
@@VV-br6lw какие ошибки есть на машине?
@@tir8129 ошибка : фильтр влагоотделителя заполнен влагой, если не ошибаюсь mid 185 pcid 21 fmi 0
як його зняти з машини?)
Позначити трубки і відкрутити 3 болти.
@@tir8129 дякую, буду питатися розібратися, що й до чого
Спасибо за видео. Единственное - я ставлю всегда пружины из 4-контурного отдела все на свои места, не сваливаю их в кучу, последовательное распределение воздуха должно оставаться неизменным с завода изготовителя, могу ошибаться, но все равно делаю так
Я всегда их скидываю в кучу. Во-первых эти пружины тарированы, то есть они имеют одинаковое усилие, а во-вторых я всегда настраиваю его на пневмостэнде. А если делать в поле на коленке то да в этом случае я с вами полностью согласен.😊
@@tir8129
От времени я думаю тарировка пружин улетает в небытие, потому как они настроены с разными усилиями, поэтому и ставлю на свои места, что бы потом не заниматься регулировкой
@@СергейПортнов-ш9д если би пружины просаживались, то со временем контура открывались намного раньше но как показывает практика такого не происходит.
@@tir8129 с этим не могу не согласиться
каждый делает так, как ему удобнее ...
@@СергейПортнов-ш9д спасибо за такие комментарии. вы даже заставили меня задуматься над этим вопросом.
Класс
Скажите как с Вами связаться? Где Вы находитесь?
Украина, город Ровно.
Скажите пожалуйста, из под крышки электроклапанов пускает воздух, есть отверстие с боку и оттуда сильно шипит. В сем может быть проблема?
Привет. Надо ремонтировать 100'/.
@@tir8129 В мене така сама проблемка, а що саме потрібно ремонтировать, електронику чи ремкомплект перебрати?
@@andriymarchenko7054 привіт. Треба перебирати і кидати новий ремкомплект.
Здравствуйте добрый день. У вас есть ватсап? Просто мы из Казахстана хотели задать вопрос по влагоотделитель рено магнум 2012 года.
0683261451
Відео супер, але було би ще краще якби поясняв що до чого😢😊
Можливо сьогодні буде інше відео про апм
@@tir8129 ви з якого міста?
Рівне
Где вы находитесь?
Здравствуйте. Давайте завтра созвонимся в дискорд. Мой ник: Льоха 26 #1933
Ремонтировать в любом случае. А нахожусь я в Украине.
он теперь и на вольво стоит не только на рено
Довожу до вашего сведения, что это eac1, а на Вольво E6 ставится eac2. Они даже внешне не похожи.
@@tir8129 смысл один и тот же
@@МихаилБелоногов-х3у смысл тот же, с этим не могу не согласиться.
@@tir8129 что не так то что тот что тот оба блок погтотовки воздуха
@@МихаилБелоногов-х3у согласен 😉
Нифига не видно
На машинах с механической КПП и автоматом одинаковые блоки? Или все задаётся прошивкой мозгов
Одинаковые. Но когда меняешь апм то в него нужно прописать чтобы машина заводилась.
Класс