طريقة وصل مراوح السيارة The way the fans connect the car
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2019
- في هدا الفيديو ابين لكم طريقة وصل مراوح السيارة .
رابط قاناتي الثانية
/ @user-tu2co5lj2j
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ yousfi1981
مواضيع عن تركيب محرك السيارة
تركيب أجزاء محرك السيارة Installation of engine parts
• تركيب أجزاء محرك السيا...
تركيب حزام التوقيت
• تركيب حزام التوقيت In...
كيفية تركيب رأس المحرك
• كيفية تركيب رأس المحرك...
تركيب عمود الكامات
• تركيب عمود الكامات ho...
كيفية تركيب صمامات المحرك
• How to Install Engine ...
كيفية روداج صمامات المحرك
• Rodage Valves Engine ...
كيفية تركيب كارتير محرك السيارة
• How to Install a Car E...
كيفية تركيب البساتم في البلوك
• how to install piston ...
تركيب عمود الكرنك
• How to Install a Crank...
كيفية فك صمامات محرك السيارة
• Car engine valves صما...
كيفية تركيب الشنبر وكيفية تقسيمها
• How To Install Piston ...
كيفية فك عمود الكرنك
• كيفية فك عمود الكرنك ... - Авто та транспорт
من جنوب اليمن جزاك الله خيرا اخي يوسفي عمار الله يكتب اجرك شرحك رأئع استمر
بارك الله فيك
تحية حب من العراق 🇮🇶
الله يبارك فيك اخي الكريم
تبارك الرحمن ربنا يوفقك ويفتح عليك فتح العارفين به شرح مبسط واضح عملي مرتب ذو قيمة عاليه جزاك الله خير الجزاء
شكرآ لك اخي العزيز شرح اكثر من راقي وبصراحه استفاديت منك
اخوك من العراق
جعله الله 🤲في ميزان حسناتك
🌹اقدم لك احترامي وتقديري على هذا الشرح المفصل وكمان الفيديو يوجد فيه معلومات مفيده
بارك الله فيك مهندسنا الغالي ، و رحم الله والديك ، و رزقك من حيث لا تحتسب.
الله يبارك فيك أخي الكريم ويسعدك يارب العالمين
جزاك الله خيرا يا مبدع
وبالتوفيق
شكرا اخي و الله معلومات قيمة في ميزان حسناتك و قمت بإرشاد معضم الكهربائين المبتدئين الذين اعرفهم على قناتك واصل
لاشكر على واجب أخي
بورك فيك
الله يعطيك العافيه اخي شرح مفصل ومفيد جزاك الله كل الخير والصحة والعافية
الله يبارك فيك وينعم عليك
فنان اللي نبحث عليها لقيتها عندك شكرا اخي
جعله الله في ميزان حسناتك و جزاك الله عناّ الف خير
الله ينور عليك
شكرا ليك شرح مبسط ومفهوم
احسنتم اخي الكريم وبارك الله بكم،،، تحياتي اليك من بغداد
Lah i3tik saha koya yousef man España 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
بارك الله فيك اخي وجعله في ميزان حسناتك
الله يبارك فيك اخي الحبيب
بارك الله فيك اخي وجزاك الله خير
بارك الله فيك و زادك علما و خبرة و جزاك عنا خير الجزاء ..
الله يبارك فيك أخي
السلام عليكم بارك الله فيك اخي ماشاء الله
Très très bien.. Courage.
ابداع متواصل لاتنسانا من جديدك طبعا قبل ان ارى الفيديو اضع لايك للفيديو وذلك لثقتي بك وب عملك
اخوك معد الدليمي من العراق
يا اخي انت مبدع مشاء الله
تسلم تسلم. علا هذا الشرح المبسط بارك الله فيك
بورك فيك اخي
ماشاء الله تبارك الله على شرحك جزاك الله خير الجزاء
نور الله دربك وأسعد الله أيامك
جزاك الله خيرا
مبدع استمر بارك الله فيك وبعائلتك
أسعد الله أوقاتكم
الله يحفظك يا معلم يامبدع الله يعطيك العافية
الله ينعم عليك
اشكرك على مجهودك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مشكور و موفق انشاء الله
الله ينور طريقك ❤
نور الله دربك وأسعد الله أيامك
يعطيك لعافية اخي الكر يم. نريد شرح عن تركيب مروحتين مع المكيف ومع الحساس سرعة بطيئة وسرعة عالية
ربي يعطيك الصحة خويا
شرح رائع شكرا اخي استفدنا منك كثيرا
الله ينور عليك
شكرا لك كتيرا انا كهربائي شرح جميل الله يوفقك ويسعدك ويرزقك يارب
جزاك الله خيرا الأخ الكريم
الله ينور عليك
ماشاء الله وتبارك الله
والله يا اخي بارك الله فيك علابالك واش راك تهدر وفاهم مليح الميتي
الله ينور عليك اخي الكريم
الله ايحفظك خويا
Akhi lkarim chokran 3la lma3lomat l9ayima alati tofidona biha 👍👍👍
لا شكرا على واجب أخي الكريم
نور الله دربك
عندي سؤال اخي
موتور 1.9 تخدم عادي بصح مينداك تبقى نايضة الرياشة ممكن تفيدنا بارك الله فيك
شكرا على الشرح
جزاك الله خيرا.
الله يبارك فيك
فيديو رائع
بارك الله فيك اخي وجعله في ميزان حسناتك لقد قدمت الكثير في قناتك شرح مبسط ومفهوم لقد ساعتنا في حل معظم مشاكل كرباء السيارات و لكن لو يكون شرع تطبيقي يكون احسن واخيرا بارك الله لك ووفقك لما فيه خير للناس (اخوك جهاد من تونس )
بورك فيك أخي الكريم
وفي ميزان حسناتكم
بارك ألله بيك أخي
الله يبارك فيك
بارك الله فيك اخي
الله يبارك فيك أخي الحبيب
مشكور استاذي
بارك الله فيك
بورك فيك أخي
شرح رائع
أنت الرائع
وفقك الله
ربي يبارك فيك ويسعد أيامك
Thank you
شكرا لك
الله يحفدك
الله ينور عليك
يرحم والديك عمار
يرحم والدينا ووالديكم أخي
جزاك الله خيرا
شكرا لك على الشرح ..
يجب على الجميع شراء برنامج Alldata وهو عباره عن هارديسك به كل ماتريد معرفته عن أي سياره وأحرص عند الشراء للتأكد من نسخته ان كانت تحت 2018 ام لا
لان الان نحن في بداية سنة 2019 ومصانع السيارات لازالت تصنع لذلك عليك ان تنظر تاريخ صناعة البرنامج
هذا يعطيك خريطة توصيل الكهرباء بالكامل لكل سيارة وأشياء أخرى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مهما قولت ومهما فعلته لن أوفي حقك أشكرك جزيل الشكر
بوركت
على سلامتك الاخ عمار هذي غيبة
الله يسلمك أخي حميد
أنت الغايب وين كنت غايب علينا
Mechanics and Auto Electric ههههه الله يحفظك و يوفق ان شاء الله
ياليت وتعمل شرح على الحساس ذو اربعه اقطاب مع شرح فحص الفيش الي يرمب مع الحساس ابو 4 سنن
ارتيست 🥀
شكرا
جميل
اخي ممكن فديو آخر لي شرح علي مروحة علي سرعتين. سرعة 1. سرعة 2 وشكرا
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
اللهم بارك على سيدنا محمد
طريقه سهله ولاكن مفيده
السلام عليكم ورحمة الله، جزاكم الله خيرا على الفائدة الكبيرة التي تقدمونها،،عندي مروحة مرسيدس بها 4اسلاك اريد تشغيلها مباشرة عن طريق سلكين +و - كيف اختبرها ،،لان طابلو المروحة تعطل، اريد الاستفادة من محركها وتشغيلها مباشرة بواسطة مانو وريليه،،،اذا تفضلتم وشرحتم لي كيف اميز الموجب والسالب من الاسلاك الاربعة، وبارك الله فيكم ،،،شكرا
مهتم
برك لله فيك تريد منك طريقة توصيل كهرباء حساس ضبط غاز المكيف بالكميوتر وشكر
حياك الله اخي العزيز نشكرك على هذا الجهد الرائع اخي العزيز عندي السيارة لما اشتغل السيارة تبدأ مراوحة تشتغل المكيف ليس شغال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أشكرك على هذه الشروحات والدروس القيمة
أنا عندي مشكل في تغير السرعة وخصوصا في في السرعة الثانية وصوت خشن
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
لا شكر على واجب
حاول التأكد من بلية الدمبرياج وتتحقق من هاد الأمر عندما تضغط على الدمبرياج تسمع صوت وعندما تنزع رجلك يختفي الصوت هدا دلالة على البلية يلزمها تغيير
صباح الخير يا اخي لدي مرسيدس w204 المروحة تعمل حتي 105 درجة لقد غيرت حساس درجة الحرارة والثرموستات واستمر علي نفس الشيء
عندي مشكله اشتغال المروحه بصفه دائمه حتى انزع الفيشه تاعها ولا الفيشه تع حساس الرديتور مع العلم بدلت الرولي ونفس المشكل
قواك الله - عمل ممتاز - برجاء إفادتي إذا كان الحساس مرتبط بضفيرة السيارة فهل أشتغل على فرده واحدة من السلك الخارج منه على اساس الفردة الثانية موصلة بالسالب في الواقع على ارضيي السيارة.
مع خالص الشكرة لتعبك معانا في إيصال المعلومة جعله الله في ميزان حسناتك.
ولله امبارح سالت كهربائي عن الطريقة و سبحان الله اليوم شفناه ع اليوتيوب عندك
الحمد لله أخي
@@yousfiamar بالنسبة الي انا سيارتي كربتوار هل الطريقة الاولى صحيحية؟؟
انتظر جوابك اخي الطريقة الاولى صحيحية بالنسبة لسيارات الكربتوار؟؟
@@user-iq4gw2mq3k نعم أخي صحيحة إدا كانت سيارتك كالبلتور لانها لا تحتوي على كومبيوتر
@@yousfiamar شكرا الك
السلام عليكم اخي بارك الله فيك عالشرح
انا عندي مشكله في المروحه لاتشتغل لاكن عند فصل الفيشه من الحساس تشتغل
اخي الفضل شكرا لك على شرحك المفيد بس ايش المشكله اذا المرواح ما تشتغل على السرعه الثانيه ارجو الافاده ولك جزيل الشكر
لماذا استعملت روليه ..اظن انه يمكن استغناء عنه..من فضلك وضح لي الامر.. وشكرا على شرحك الرائع ربي يبارك فيك ..والله تعلمت منك حوايج بزااف مكنتش نعرفهم اخوك من برج بوعريريج
شكرا علي سرعة الرد
رجاءا اريد طريقة الربط كاملة بين ساعة الحرارة و المحرك و المروحة
شكرا
اخي ياريت تشرح علي حساس ضغط الزيت
لو سمحت شرح طريقة تبديل حساس حرارة بيجو ٤٠٥ بحساس حراره ٦٨
جعله الله بميزان حسناتك اخي يوجد لدي سيارة دايو ريسير المراوح بطيئا جدا
السلام عليكم.. سبب برىء المطروحة مقاومة حرارية .. تكون مركبة في حامل المطروحة .
اخي شكرا على الفيديو
جل السيارات الحديثة تقريبا فيها حساسين حساس الحرارة الذي يشغل المراوح وحساس الحرارة الخاص بالمحرك ECT
الحساس Ect هو نفسه يشغل مروحة أخي
السلام عليكم عندي مشكله اذاشبكة فيشة الحساس تنطفي السياره ولاتشتغل الالىى افصله ماهوالحل
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الموضوع المفيد ولكن عند نزع الكمبيوتر كيف تغير حساس الحرارة
اخي الكريم عندي سؤال عن طريقه ربط حساس الحراره رباعي الاطراف في السيارات الالمانيه
أخي بارك الله فيك
إذا كان الربط عن طريق الكمبريسر هل تكون على السرعة العالية لأني أريدها على السرعة العالية
هل يمكن تركيب مروحتين برولي واحد افيدنا اخي مشكور
سلام عليكم ورحمة الله الخرائط لا تفتح ارجو ان تختار طريقة اسهل للمتابع لكي يطلع على الخرائط الخاصة بك متابعك من كردستان العراق وشكرا
السلام عليكم اخي العزيز ربي يحفظك هل يمكنني ان أشغل 2مراوح على كتاوت واحد ويكون الأمر من سويج المكيف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أعتذر لعدم الإجابة في الوقت المناسب
نعم يمكن دالك المهم أختر ريليه دو 40امبير فما فوق
جزاكم الله خيرا سيدي
عندي مروهة السيارة تعمل عند اول تشغيل السيارة وهي باردة وتستمر
ممكن تفيدني بشيء حضرتك
مع احترامي
السلام عليكم أخي سؤال
هل السرعة الثانية في الريديتر تكون إلا في السيارات التي فيها تبريد أو جميع السيارات
وشكرا
هذا التركيب في النظام القديم نريد التركيب في النظام الجديد مع المرحلات الثلاث التي تتحكم في سرعات المروحة وبارك الله فيك
الله يعطيك الصحة اخي عندي سيارة من نوع ستروين اكسارا فيها تركيب خارجي لمؤشر الحرارة هل يمكن اعادت ارجاع المؤشر الطبيعي اليها
الله ينور عليك
شاهد هدا الفيديو
ua-cam.com/video/fZZvWc8afXM/v-deo.html
بارك الله فيك
سؤال :عندي تأخر في اشتغال المروحة حتى درجة 98 سيارة ميكرا نيسان
بارك الله فيك وأن شاء الله في ميزان حسناتك. عندي سؤال الحساس الموجود في الرادياتور ما هي وظيفتو.
الله يبارك فيك أخي
وضيفته تشغيل المراوح
لكن للأسف أخي هنا أخطأت هاته الشركات لوضعه بالرديتير بدل الكيلاص
لسلامة السيارة يجب أن يكون الحساس مركب في الكيلاص وليس في الراديتير .لانه يا أخي لنفترض إن الحساس مركب في الرديتير والترموستات مقفولة والماء سيبقى في الكيلاص وسترتفع درجة حرارته ولن يخرج الماء الى الرديتير لان الترموستات أصبحت تالفة ولم تفتح لتمرر الماء الى الرديتير
إدا كيف ستشتغل المراوح والحساس مركب هو الأخر بالرديتير
أتمنى تكون فهمت قصدي
بارك الله فيك على الرد .فهمت كل الفهم من يتابع معلوماتك القيمة يعرف الكتير.وفقك الله.
@@yousfiamar اعاني من نفس المشكل
الله يعطيك العافية اخي لوسمحة راسم خريطة لدايرة المراوح سرعة وسرعتين
الله ينور عليك
هي نفس الخريطة
طريقة عمل المراوح في السرعة ا\لولى والثانية هي الحساس لما تصعد الحرارة الى 80يمررأمبير يسمح بتشغيل المروحة بشكل بطيئ ولما تتفع الحرارة الى120يسمح الحساس بمرور أمبير أعلى مما يجعل المراوح تعمل بشكل أسرع
اخي الكريم اشكرك على الشرح الجميل بارك الله فيك بس عندي سول السياره غندي ما تشتغل المراوح على السرعه الثانيه شو المشكله جزاك الله خير
Fin kont a khoya omar twhchnak
موجود في كل وقت .الغيبة من عندكم
(((((السلام عليكوم )))))
شكرا جزيلا علي الافادة وشرح الكثير من المواضع الجد مهمة لي أصحاب السيارت ، وشرح المهنة لي أصحاب الميدان الخاص بي المكانيكي و الكهربائي ؟؟؟؟
شكرا جزيلا .
عبدالرحمان ليون فرنسا .
سلام عليكم ي استاذنا شاكريين ونقدريين للمجهوداتك
اذا سمحت ي استاذنا ممكن توضيح كفية وقوف المروحه عندما يبرد المحرك
والايسي المسؤل من قطع الشحنه السالبه عن ريليه المروحه وشكرآ
وعليكم السلام
الله يسعدك
المسؤول أخي هو الحساس ولا غيره عندما يسخن يمرر الكهرباء وعندما يبرد يقطع الكهرباء عن المراوح طبعا بعد تلقي الكومبيوتر المعلومات أولا
الاخ يوسف السلام عليكم
اتمنى ان تكون بخير .لدى سوؤال لو اخرجت فيشه الحساس واستغلت المراوح هل يعنى ذلك بان الحساس به عطل افيدنى افادك الله وزادك فى العلم بسطه
Salm khoya 3andi dacia logan essence 2011. O3andi dima 2 chartate fskhonya wakha badalt termosta. oli kant 3andi 9bal model 2008 kant ghir kanzid chwia kata3ti 4 dchartay .
تحياتي لكم اخي متابعكم من الجزائر
عندي مشكلة و هي عند اشتغال مروحة التبريد المحرك يهتز و ان كانت اضواء السيارة شغالة تنقص افدني بمعلومة منك اخي الفاضل و شكرا
سلام خويا معندكش رولي فالمروحة خطرش الرولي هو ليزيد الكهرباء للمروحة ولا الأضواء علبيها المحرك يتهز والإهتزاز دليل عل نقص كمية الكهرباء
وكيف اوصل توصيل من الدينامو لجميع باقي اجزاء السياره في السيارات الكرابرتير في السيارات القديمه
شكرا لك اين تضع السالب بتدقيق.