Все конечно отлично , но музыка лишняя не слышно двигателя нормально , лучше музыку не ставить и на второй план да и ваще , причем на всех видео . А так машина 👍
Фонари задание не от ЗиЛа - какой маразм! Кто эти законы принимал - выгнать из власти без пенсии, а кто вносил и продвигал - расстрелять как врагов народа! Заявляю абсолютно ответственно как техник-испытатель автопрома. Даже в Германии, где внести изменения в конструкцию сложно, такого маразма и близко нет. Если деталь имеет общий допуск к использованию на автотранспорте, никого не должно интересовать с какой машины она взята! Когда этих вредителей из власти погонят уже?!
Отьездил на 131- м три года. Задние мосты похоже греются. Всегда на таком же пробеге зимой всегда "астрочка" из сосулек. Думаю, что на дальняке тормоза так не нагреют.
Камазовский «мурзик» тяжелый и большой. Расход - большой. А мощность и крутящий аналогичные. Вот и наш ответ - оптимальный двигатель MAN. Другой вопрос - если каждый день ездить и нужны расходники в наличие везде - КАМАЗ вне конкуренции!
Красавцы все у вас четко сделано есть вопрос а что если вместо 3 зиловских мостов поставить 2 от камаза или урала будет наверное борзее бегать и экономия топлива разрешат ли официально?
Тачка 🔥, скорее бы своего собрать и оформить. Будет двигун Даф + КПП КамАЗ 740. Но мне для работы машина с гидроманипулятором будет. У вас подушки двигателя от чего стоят?
Для 6-ки от MAN вполне достаточно, заснимем звук разгона - вполне приятный баритон. Звук выхлопа родного двигателя ЗиЛ, на наш взгляд, приятен на холостых, на оборотах он стонет 🤣 Мосты стандартные ЗиЛ-131 без блокировок
Парни так держать.... Возродили ЗИЛ на свет божий... А сейчас где этот зил родился, су-а дома буржуи строят.. И никто поверьте мне на этом острове жить не захочет, с дорогой в один конец.. ☝️☝️
В Москве и МО не брались за лабораторные заключения, слишком сложно и слишком мало денег - одним словом, у нас были только халявщики. В НН и в Павлово - настоящие спецы!
Средний мост - проходной. Всегда работают два задних моста. Передний мост подключаемый принудительно или автоматически при переходе на пониженный ряд. Межколесных блокировок нет.
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](/img/n.gif)
Все конечно отлично , но музыка лишняя не слышно двигателя нормально , лучше музыку не ставить и на второй план да и ваще , причем на всех видео . А так машина 👍
Спасибо за совет! Еще приобретем петличку (микрофон), т.к. снимаем просто на айфон, поэтому порой плохо слышно.
Красавчики. Огромная работа проделана.👍👍👍
Большое спасибо! Учимся в том числе на Вашем опыте! 💪🏻
@@AutoYunga любая работа должна быть в кайф. Особенно тяжёлая работа.
Мы реально кайфуем! Спасибо!🙏🏻
Фонари задание не от ЗиЛа - какой маразм! Кто эти законы принимал - выгнать из власти без пенсии, а кто вносил и продвигал - расстрелять как врагов народа! Заявляю абсолютно ответственно как техник-испытатель автопрома. Даже в Германии, где внести изменения в конструкцию сложно, такого маразма и близко нет. Если деталь имеет общий допуск к использованию на автотранспорте, никого не должно интересовать с какой машины она взята! Когда этих вредителей из власти погонят уже?!
Тем не скучнее нам живется! Справились!
Такой завод уничтожило наше правительство 😔😔😔! Машина как вездиход 👍👍👍
полностью потеряно производство мотоциклов и бензопил, тракторные заводы , те что остались то-же разворовываются
Вездеход.
Этот ролик про Авто? Или про музыку? Нихрена не слышно как работает движок. Музыка лишная пацана не слышно.
Ну не злитесь, пожалуйста, у нас первый опыт. Учтем все и в новом ролике всем всё дадим послушать!
@@AutoYunga ОК.
Отьездил на 131- м три года. Задние мосты похоже греются. Всегда на таком же пробеге зимой всегда "астрочка" из сосулек. Думаю, что на дальняке тормоза так не нагреют.
Возможно, Вы правы, проверим уровень масла и наличие «стружки» в мостах.
Моя мечта 131й с такой кабиной и камазовским мурзиком под капотом.
Камазовский «мурзик» тяжелый и большой. Расход - большой. А мощность и крутящий аналогичные. Вот и наш ответ - оптимальный двигатель MAN. Другой вопрос - если каждый день ездить и нужны расходники в наличие везде - КАМАЗ вне конкуренции!
ЯМЗ 236 вне конкуренции.
Супер!
Классный проект 👍👍👍🔥
Спасибо!
@@AutoYunga почему вы всё время игнорируете и удаляете мою просьбу связаться со мной?
Извините, пропустил. Какой у Вас вопрос?
@@AutoYunga я спрашивал, где вы переоформляли грузовой автомобиль в автодом?
Вот это махина
Красавцы все у вас четко сделано есть вопрос а что если вместо 3 зиловских мостов поставить 2 от камаза или урала будет наверное борзее бегать и экономия топлива разрешат ли официально?
Спасибо! Думаем, что нет смысла - много работы, а результат будет не сильно отличим.
Жалко если я один раз видел завод ЗИЛа умираю больше не хочу жалко нету
Всё понятно,😮😮😮 всё что касается машины 😊😊😊, всё ок
Тачка 🔥, скорее бы своего собрать и оформить. Будет двигун Даф + КПП КамАЗ 740. Но мне для работы машина с гидроманипулятором будет. У вас подушки двигателя от чего стоят?
Спасибо! Удачи и Вам в этом непростом деле!
Про подушки - передние от Валдая, сзади - от ГАЗели.
Подписался. И про ангар для этой машины расскажите, пожалуйста.
Спасибо! Конечно, в следующей серии!
Тащит!!!
Добрый день, молодцы , зил зачетный ! Вопрос получилось ли вписать двигатель ? Мне отвечают что можно только предусмотренные заводом.
У нас всё получилось!
Выхлоп конечно надо делпть как на 131 ом, это фишка зила шум выхлопа .А мосты от чего стоят? Потому- что на зилу не было блокировки. ..
Для 6-ки от MAN вполне достаточно, заснимем звук разгона - вполне приятный баритон. Звук выхлопа родного двигателя ЗиЛ, на наш взгляд, приятен на холостых, на оборотах он стонет 🤣
Мосты стандартные ЗиЛ-131 без блокировок
Парни так держать.... Возродили ЗИЛ на свет божий...
А сейчас где этот зил родился, су-а дома буржуи строят.. И никто поверьте мне на этом острове жить не захочет, с дорогой в один конец.. ☝️☝️
Зил 4334 выпускал ещё завод АМУР в Новоуральске, но с трансмиссией камаза.
Всё верно, даже были с новой кабиной (ТАПИР). Наш штатный. Правда, был штатный - теперь MAND0836L02+КПП ЯМЗ2361.
У нас настоящий ЗиЛ, хотя найти обновленную кабину ТАПИРа или мифические «мосты с блокировками» хотелось!
👍👍🖐️🖐️🖐️🤞💯💥
Повышенные,пониженная в раздатке этой машины включаются пневмо,или рычагом????
Пока рычаг, но уже приобрели пневмопривод. Достраиваем ангар для ЗиЛа и будем устанавливать!
Ваще есть 4334зил рк на полной пневмо,и передок,и повышенные,и пониженные но встречается редко......себе ищу такую
Зачем искать? Можно же сделать!
Там пневмо включатели,поршневые надежные......а на обычной я никак ниведу что подобрать из пневмо усилителей чтобы включалась нетральная
Вот с нейтралью беда, простым пневмоцилиндром не решить, согласен!
Что за двигатель на нем стоит
MAN D0836lfl02
Здравствуйте, что за колёса у вас, не гудит на асфальте?
Здравствуйте! КАМА-430 на штатных дисках. Мягкая, гудит не сильно, по сравнению со штатной - так вообще тишина!
У меня такойже тока красный самосвал и два Перкинс, сколько крейсерская скорость зила?
Сейчас с двигателем MAN D0836 и КПП ЯМЗ 236 крейсерская 90 км/ч. Комфортно.
@@AutoYunga в видео говорится что у КПП 6 передачь что за КПП?
Родная ZF, которая была с MANовским мотором. Сейчас поставили ЯМЗ для лебедки и для скорости (ZF 0,72 6-я, ЯМЗ 0,64 5-я).
@@AutoYunga у меня стоит ярз КПП там что-то тоже в районе 0.7-5, если не сикрет сколько обошлось переоборудование ДВС?
@@AutoYunga кстати интересно посмотреть на внедорожные показатели резины по насту, запили как нибудь видос очень интересно)))
Машина апокалипсиса)))
Вроде говорили что Кама 430 широкая и из-за пневмосистемы не встаёт на 4334?
Тоже переживали, видели сюжет про автодом ЗИЛ 4334. Но нет - встала как родная, да еще и зазор есть около 5 см. между резиной и энерго-аккумулятором!
Доброе время суток. А почему из Москвы в Новгород ездили переоформлять
В Москве и МО не брались за лабораторные заключения, слишком сложно и слишком мало денег - одним словом, у нас были только халявщики. В НН и в Павлово - настоящие спецы!
@@AutoYungaдобрый день, можно контакты дать фирмы которая занимается оформлением, тоже 131 седельный тягач, двигатель буду менять. Спасибо заранее!
Подскажите Платон ведь на него не нужен?
Нет Платон не нужен, более того, оформили изменения, зарегистрировали как автодом (а это он и есть), тахограф тоже не нужен.
Академик в детстве походу
наконец-то видео смонтировалось
👍👍👍👍👍
Хорошая машина, жаль нет завода теперь, было бы хорошее продолжение развитие этих авто, но увы…. А блокировки задней тележки есть?
Средний мост - проходной. Всегда работают два задних моста. Передний мост подключаемый принудительно или автоматически при переходе на пониженный ряд. Межколесных блокировок нет.
@@MihAnikin очень жаль, знаю , что были версии таких зилов с блокировками задней тележки.
Я бы лучше воткнул двигатель камаз740.10 или ямз642 или зил645 либо ммз260
Чем двигатель MAN не угодил?
@@AutoYunga дорогой в обслуживаний
Академег на минималках =)
Вырасту)
АКАДЕМИК ЭТО ТЫ ???!!!!
Ага) элексир молодости решает!
АКАДЕМИК 2 "рождение")))
Мини Академик
Буду стараться быть лучше!
Если не ошибаюсь движок ямз 😊😊
На нашем сначала стоял обычный бензиновый ЗИЛ V8, а сейчас рядная шестерка MAN D0836
Кабина не удобная для города. Шире еузова😁
Не замечали на трассе - вполне устраивает по габаритам, особенно внутри! А вот в городе пришлось попыхтеть…
@@AutoYunga в городе на водовозе и работал. Ветки. Перекрестки
Сюда без переделок встают Колеса от Урала ои-25