Pronto Jurandir agora confere a linha de combustível desde o filtro do tanque até o carburador,lembra de olhar também o filtro que fica bem na entrada de gasolina do carburador
Bom dia tenho uma biz 2001 tive um problema parecido primeiro tirei o filtro interno do carburador mas não melhorou totalmente depois conferi os fios do CDI estavam partidos refiz o chicote por último só pra não ficar passando raiva troquei CDI maguineto completo e bobina muitas dicas do jurandi falo de contagem MG obrigado 😂
No meu caso desliguei o fio preto com branco que desliga o cdi, e funciou top, com o moultimetro notei que tinha uma fulga de alguns kilohoms, mora da história, quando a bobina de alta tensão aulmentava sua tensão vinha a falhar na geração da centelhas
A minha moto apresentou um problema parecido. Trocaram cachimbo e etc...mas a o defeito foi na bomba de combustível que estava com o refil sujo. Foi feito a limpeza e a moto ficou zera novamente. Uma fazer 150 2014
Duas coisas que não vi testando no vídeo que é a resistência da bobina de ignição com motor frio e depois motor quente, e colocar outro CDI pra dá uma volta fazendo teste. Coisas simples para eliminar mais uma possibilidade.
Uma vez minha Fan 2008 estava com problema parecido, do nada começava a falhar... Mecânico mexeu no carburador, vela, filtro e nada de melhorar. Um dia, fui desligar a moto quando parei e só de encostar na chave, a moto apagou... Conclusão: o cilindro da chave de ignição estava todo oxidado, foi só trocar e acabou o problema
tira esse filtro de gasolina dexa direto, tira esse cachimbo dexa direto no cabo ou troca o cabo da bobina e poe direto, depois de ver tudo pode ter certeza que é o CDI
a minha cg 125 2013 hoje deu um problema similar, ontem fiz a revisao dela aonde fiz o motor, a moto estava com descompressao, ontem rodei uns 5km pra testar tudo normal, mas ela tá com aquela dificuldade de pegar sabe, ela é só partida elétrica, eu apertava no botao ela depois de uma ou duas tentativas que funciona. Faço ifood hoje depois de rodar uns 100km num semaforo ela apagou do nada, e nao pegava por nada fiquei uns 5 minutos parado, eu escutava o barulho do motor de arranque funcionando, a vela, gasolina tinha meio tanque, depois do tempo ela pegou isso comigo acelerando mas eu senti que ela tava sem força na hora de pegar, é como se algo tivesse entupido nela
Fala Jurandir motos esse problema é na caburação tem que cuidar esses carburador paralelo vê se o suspiro dele não está trancado ele tá demorando para encher a Cuba Verifica o canal que entra o combustível na torneirinha ou pode ser só o suspiro do carburador daí não desce combustível suficiente na cuba
a tampa do tanque dela tem um respiro as vezes ta entupido a gasolina não desce pro carburador quando vc para a gasolina desce lentamente mas não 100% da um conferida se vc ver meu comentário
O Jurandir bom dia tudo bem? Eu tive esse problema com uma biz 125 troquei carburador vela fiz de tudo não resolveu levei na hora focou um mês acharam que tinha resolvido, peguei a moto com mesmo problema depois eu mesmo descobri éra um bolo de lan de algodão que tinha no tanque quando eu aceleração entopia e faltava gasolina, dica tira mangueira do tanque espera a gasolina descer e olha na boca do cano
Como o cabo do cachimbo tava rompido a quantidade de corrente elétrica que passava já estava prejudicada,toda vez que a moto entrava em movimento e a corrente elétrica ia passando o cabo esquentava e quando o cabo esquenta ou algum fio esquenta, aumenta resistência, então se aumenta a resistência a quantidade de energia,de corrente elétrica que passava pra centelha,não era suficiente,então por isso que a moto morria acredito que seja por isso.
Jurandir verificar a ignição pra ver pq eu percebi que você quando colocou a chave na ignição ela não ligou o neutro e vc giro ele pra trás e ela deu o neutro de novo. Então se vc tiver andando com ela com a vibração do motor pode a ignição meio que desligar sozinha por causa da vibração.
Jurandir professor minha moto e uma biz 125 2008/ 2009 já troquei quase tudo a moto liga não segura a lenta e quando funciona ando normal mais quando desligo ela e retorno a ligar após alguns minutos ela fica com uma talhadeira triste já testei unidade de sensores pressão da bomba e tudo que tem direito gasolina boa ignição sensor de temperatura sonda lambida bico injetor instalação e etc,. Tava desconfiado do CKP
Jurandi tenho uma dúvida tenho uma cg 99 comprei um kit embreagem 6 molas completa e não ficou bom a embreagem fica patinando e a moto perde foça na arrancada sera se calçar as molas da embreagem com arruelas para de patina a embreagem
Não sou mecânico, mais tenho uma pop 110 quando ela está faltando gasolina faz um barulho muito semelhante, creio que esse problema seja algo referente a passagem de gasolina pro carburador, meu pai tem uma pop100 mais a dele eu não vi esse filtro de gasolina pro carburador
Jurandir meu amigo , vc é muito profissional. Mais vc busca trocar as peças mais caras .. vc tem que fazer testes que n vai custar preço.. vc não testou se ela sem o cachimbo, vc n ligou a ignição direto e tantos outros que n va custar valor. Apenas testes
Ta igual a Minha Shineray xy 110 cc wave ... Ja foi 4 vezer pra oficina com problema na 2 marcha e ainda nao foi resolvido... Estou procurando alguém que mexa😢 com caixa de macha pq pra fica abrindo o moto todo dia e Bronca... um Braço jurandi Ja Ja Voce acha esse defeito 🙏🏽💪🏾
já trocou estator e não resolveu olhou tampa de tamque CDI iniguiçao e não resolveu parte pra carburador filtro de ar e e uma mangueira que tem perto do motor..
O testa um carburador de CG 125 só para testar mesmo talvez vai dar uma exceção mas é barbada de acertar daí você anda e depois vê se vai parar a falha se parar realmente é o carburador
o defeito é esse filtro de combustivel ... ta tendo varios filtros hoje em dia com esse defeito....tente ligar a mangueira de combustivel do tanque direto pro carburador ....
Tenho uma Today estava com mesmo problema que o mecânico não descobriu , passei raiva algum tempo , acabei descobrindo que era a bobina que estava com zinabre dentro e cortava corrente ! Coloquei uma magnetron e vida sem esse problema .
Ta me parecendo falta de combustível, verifique nivel de bóia e desmonte a torneira que fica no carburador, ela pode ta parcialmente entupida e não enche o carburador com a rápidez necessária
Jurandir, nao sei se é o caso, mas não poderia ser bateria não? Minha moto apresentava um sintoma parecido, e era a bateria que não tava alimentando o cdi direito( imagino)...
Tive uma biz 100. Ela deu defeito na borboleta do afogador. Quando a moto vibrava em alta rotação a borboleta fechava sozinha. Sendo q por fora onde fecha tava normal. Era dor de cabeça pra achar esse defeito 😂
Pronto Jurandir agora confere a linha de combustível desde o filtro do tanque até o carburador,lembra de olhar também o filtro que fica bem na entrada de gasolina do carburador
Muda a posição do filtro de combustível para que ele nao fique deitado.
Verifique o nivel de combustivel na cuba do carburador.
Fica as dicas
Vi um problema semelhante, porém , o defeito era o magneto que ficou posiciono errado por conta da "chaveta" que havia quebrado.
CDI , Defeito intermitente de centelha CDI , pode ta centalhando quando voce faz o teste , mais andando ela fica cortando
Top Jurandi👏👏
Bom dia tenho uma biz 2001 tive um problema parecido primeiro tirei o filtro interno do carburador mas não melhorou totalmente depois conferi os fios do CDI estavam partidos refiz o chicote por último só pra não ficar passando raiva troquei CDI maguineto completo e bobina muitas dicas do jurandi falo de contagem MG obrigado 😂
No meu caso desliguei o fio preto com branco que desliga o cdi, e funciou top, com o moultimetro notei que tinha uma fulga de alguns kilohoms, mora da história, quando a bobina de alta tensão aulmentava sua tensão vinha a falhar na geração da centelhas
A minha moto apresentou um problema parecido. Trocaram cachimbo e etc...mas a o defeito foi na bomba de combustível que estava com o refil sujo. Foi feito a limpeza e a moto ficou zera novamente. Uma fazer 150 2014
Duas coisas que não vi testando no vídeo que é a resistência da bobina de ignição com motor frio e depois motor quente, e colocar outro CDI pra dá uma volta fazendo teste. Coisas simples para eliminar mais uma possibilidade.
Mano se assistir o vídeo na íntegra vai ver que a moto desliga e logo em seguida liga novamente
Pode ser o filtro de ar tira bota no cavalete e mete o pau.
Tira o filtro de combustível e faz o teste Jurandir. Esses filtros novos seguram muito o combustível e mandam pouca gasolina pro carburador.
Video todo dia irmão top
Minha biz 2000 tava falhando desse jeito, O mecânico disse que era a bóia do carburador, depois que mexeu resolveu 😅
Aguardando o próximo video da abóbrona do Jurandir.
@Jurandi Motos Minha moto estava sem óleo e não estava fumaçando ai quando troquei o oleo ela comecou a sair uma fumaça branca.
Uma vez minha Fan 2008 estava com problema parecido, do nada começava a falhar... Mecânico mexeu no carburador, vela, filtro e nada de melhorar. Um dia, fui desligar a moto quando parei e só de encostar na chave, a moto apagou... Conclusão: o cilindro da chave de ignição estava todo oxidado, foi só trocar e acabou o problema
tira esse filtro de gasolina dexa direto, tira esse cachimbo dexa direto no cabo ou troca o cabo da bobina e poe direto, depois de ver tudo pode ter certeza que é o CDI
a minha cg 125 2013 hoje deu um problema similar, ontem fiz a revisao dela aonde fiz o motor, a moto estava com descompressao, ontem rodei uns 5km pra testar tudo normal, mas ela tá com aquela dificuldade de pegar sabe, ela é só partida elétrica, eu apertava no botao ela depois de uma ou duas tentativas que funciona. Faço ifood hoje depois de rodar uns 100km num semaforo ela apagou do nada, e nao pegava por nada fiquei uns 5 minutos parado, eu escutava o barulho do motor de arranque funcionando, a vela, gasolina tinha meio tanque, depois do tempo ela pegou isso comigo acelerando mas eu senti que ela tava sem força na hora de pegar, é como se algo tivesse entupido nela
Aproveita e limpa o carburador jurandir 😂😂
Fala Jurandir motos esse problema é na caburação tem que cuidar esses carburador paralelo vê se o suspiro dele não está trancado ele tá demorando para encher a Cuba Verifica o canal que entra o combustível na torneirinha ou pode ser só o suspiro do carburador daí não desce combustível suficiente na cuba
a tampa do tanque dela tem um respiro as vezes ta entupido a gasolina não desce pro carburador quando vc para a gasolina desce lentamente mas não 100% da um conferida se vc ver meu comentário
A minha moto ficou asim também com esse mesmo defeito, e era a ignição de partida e troquei e ficou topzona
Suspiro da tampa do tanque!
Fiz o teste também
O Jurandir bom dia tudo bem? Eu tive esse problema com uma biz 125 troquei carburador vela fiz de tudo não resolveu levei na hora focou um mês acharam que tinha resolvido, peguei a moto com mesmo problema depois eu mesmo descobri éra um bolo de lan de algodão que tinha no tanque quando eu aceleração entopia e faltava gasolina, dica tira mangueira do tanque espera a gasolina descer e olha na boca do cano
Esse defeito também pode ser a vela trincada ou soltando a centelha para o lado
Como o cabo do cachimbo tava rompido a quantidade de corrente elétrica que passava já estava prejudicada,toda vez que a moto entrava em movimento e a corrente elétrica ia passando o cabo esquentava e quando o cabo esquenta ou algum fio esquenta, aumenta resistência, então se aumenta a resistência a quantidade de energia,de corrente elétrica que passava pra centelha,não era suficiente,então por isso que a moto morria acredito que seja por isso.
Jurandir verificar a ignição pra ver pq eu percebi que você quando colocou a chave na ignição ela não ligou o neutro e vc giro ele pra trás e ela deu o neutro de novo. Então se vc tiver andando com ela com a vibração do motor pode a ignição meio que desligar sozinha por causa da vibração.
Isso mesmo
A saga da pop 😂😂😂
Ver se a bubina de faísca ta vazando corrente, ja aconteceu isso na minha.
Da uma verificada na boia do carburador pode ser que ela esteja travando impedindo a passagem de combustível
Pode ter algo em curto Jurandir.
Esse tipo de defeito é muito complicado. Deixa a gente loco.
pode ser o virabrequim desalinhado, se o magneto esta pegando no estator
Minha titan tava assim Jurandi,so melhorou depois que coloquei o filtro de gasolina mais próximo do tanque
Ver a bobina de ignição pode ta esquentando.
Olha o cdi também
Tira filtro da gasolina ou troca para vê se não é ele a causa do problema
Trabalhe um pouco nesta parte do CDI e afiação. E a bobina de centelha, cachimbo da vela de péssima qualidade.
Jurandir professor minha moto e uma biz 125 2008/ 2009 já troquei quase tudo a moto liga não segura a lenta e quando funciona ando normal mais quando desligo ela e retorno a ligar após alguns minutos ela fica com uma talhadeira triste já testei unidade de sensores pressão da bomba e tudo que tem direito gasolina boa ignição sensor de temperatura sonda lambida bico injetor instalação e etc,. Tava desconfiado do CKP
Tem que ver afiação dela perto do CDI e olhar o CDI tbm
Faz esse teste com um cdi novo magnetron ja peguei varias motos com esse defeito e sempre era 2 coisa ou cdi ou estartor.
no video anterior tinha falado que era o cdi mas quer ficar quebrando a cabeça
Jurandi tenho uma dúvida tenho uma cg 99 comprei um kit embreagem 6 molas completa e não ficou bom a embreagem fica patinando e a moto perde foça na arrancada sera se calçar as molas da embreagem com arruelas para de patina a embreagem
aconteceu muito com a minha titan 150 2014 o problema era a bateria perdia a carga e não era o suficiente para centelhar ,troquei acabou o problema
Jurandir guerreiro, como o colega comentou, também acho que é chave de ignição. Bora testar! Abraço
Jurandi tenta andar na BR segurando a ignição
A minha YBR tava desse jeito
Não sou mecânico, mais tenho uma pop 110 quando ela está faltando gasolina faz um barulho muito semelhante, creio que esse problema seja algo referente a passagem de gasolina pro carburador, meu pai tem uma pop100 mais a dele eu não vi esse filtro de gasolina pro carburador
Jurandir olha dentro do carburador eu tinha uma tava assim também erra muito combustível passando pelo gicle
Boa sorte jurandir. Fabio.
Ví um vídeo uma vez, não lembro de quem, mas o problema parecido com esse, era o miolo da chave.
Pode ser a tampa do tanque faz o teste com o tanque aberto pra ver passei por isso uma vez
Tenho uma 150 sport, uma vez coloquei filtro de gasolina nela e ela ficou falhando, com falta de combustível, daí tirei e voltou ao normal
Só pra lembrar.
Não adianta ter combustivel bo tanque ou no filtro, o combustivel tem que estar no carburador..
😊
O carburador foi tirado fora e a Cuba estava no nível
Jurandir meu amigo , vc é muito profissional. Mais vc busca trocar as peças mais caras .. vc tem que fazer testes que n vai custar preço.. vc não testou se ela sem o cachimbo, vc n ligou a ignição direto e tantos outros que n va custar valor. Apenas testes
A minha estava assim passei raiva era o carburador! Coloquei um novo não tive mais problemas.
Eita isso esta me cheirando a pepino 😁
Kkkkkk
Ta igual a Minha Shineray xy 110 cc wave ... Ja foi 4 vezer pra oficina com problema na 2 marcha e ainda nao foi resolvido... Estou procurando alguém que mexa😢 com caixa de macha pq pra fica abrindo o moto todo dia e Bronca... um Braço jurandi Ja Ja Voce acha esse defeito 🙏🏽💪🏾
Pôde ser uma entrada de ar na tampa do tanque tipo tem gasolina mais não desse direito ai fica dando falta de combustível
Só uma dúvida Amigo dá para colocar um pneu 110/80/18 na traseira da CG 160 start?
Dá sim
Jurandi, faz um teste sem esse filtro de gasolina, a minha tava com isso, eu tirei, ficou zero.
Falou que é parte elétrica da até um frio na espinha kkkk
😂😂😂
Jurandir sera que nun o caburador enchendo pouco a cuba ai da falta de combustível
Parece até quando agente ajusta a agulha do pistonete do carburador
Pode cer a tampa do tanque que nu balanço cria ar no tanque e para de manda combustível
Pode ser o CDI quando esquentar poder estar perdendo sentelha 👍👍🤝
já trocou estator e não resolveu olhou tampa de tamque CDI iniguiçao e não resolveu parte pra carburador filtro de ar e e uma mangueira que tem perto do motor..
Top demais👏🏻
Jurandir eu tava com esse mesmo problema. Só que a minha é uma 125 varetada. Tinha centelha gasolina. O problema era o CDI
hoje em dia ta dando muito problema no Cdi pq as motos esstão muito velhas e cdi de muitas delas ainda é o original com mais ou menos 20 anos de idade
@@LS_MTS cara pior que é mesmo, esse já é o segundo que eu coloco
Troca o cdi em primeiro lugar , já tive esse mesmo problema, e era ele o causador
Jurandir troca de filtro de combustível ele dá entrada de ar falso coloquei na minha do mesmo e ficava falhando ..
Aminha tava com essi defeito era só abobina de faisca troquei ficou top
Aminha ta desse jeito e agora nem ligar liga vou ter que ir no mecânico.
O testa um carburador de CG 125 só para testar mesmo talvez vai dar uma exceção mas é barbada de acertar daí você anda e depois vê se vai parar a falha se parar realmente é o carburador
o defeito é esse filtro de combustivel ...
ta tendo varios filtros hoje em dia com esse defeito....tente ligar a mangueira de combustivel do tanque direto pro carburador ....
Testa a bobina ea ignição pode ter algum fil rompido
Cara na ponta da conexão entre carburador e a mangueira tem uma tela ohla se está obistruido
Deve ser carburador ou algo na linha de combustível, tá dando falta de combustível.
Tenho uma Today estava com mesmo problema que o mecânico não descobriu , passei raiva algum tempo , acabei descobrindo que era a bobina que estava com zinabre dentro e cortava corrente ! Coloquei uma magnetron e vida sem esse problema .
Jurandi elimina esse filtro de combustível aí e veja a válvula pair do catalisador
Boa tarde tira esse filtro de combustível
Olha o carburador dela concerteza é a boa engaxando, aí o carburador não enxe direito de gasolina
Faça um teste com outro carburador a minha tava assim e eu troquei o carburador acabou o problema.
A minha tava assim, cortando aceleração, eu abrir o carburador era o gicle de alta solto dentro da cuba
Ta me parecendo falta de combustível, verifique nivel de bóia e desmonte a torneira que fica no carburador, ela pode ta parcialmente entupida e não enche o carburador com a rápidez necessária
A minha Shineray jet deu o mesmo problema o mecânico falou que era o estator
Eu tava com minha fan 125 2011 desse mesmo jeito
O problema era somente o filtro de ar entupido
Aí o defeito tá na cdi,ou na bobina de ignição.
Jurandir, nao sei se é o caso, mas não poderia ser bateria não? Minha moto apresentava um sintoma parecido, e era a bateria que não tava alimentando o cdi direito( imagino)...
Tive uma biz 100. Ela deu defeito na borboleta do afogador. Quando a moto vibrava em alta rotação a borboleta fechava sozinha. Sendo q por fora onde fecha tava normal. Era dor de cabeça pra achar esse defeito 😂
Boa tarde Jurandir e a mangueira de baixo do banco ella deve ta massada
A minha e 2012 pega bem já troquei vela limpei carburador conta normal mais domada ela apaga coloquei gasolina aditivada e nada
Pode ser o CDI com problema.
Tira o tanque da moto tem o Fundo da torneira que pode estar entupido kkk uma tampinha uma porca que pega chave 10.
Jurandir vê também CDI
Jurandir chama um exorcista meu amigo
Troca a iluminação pra ver.
Coloca a gasolina em uma garrafa igual teste de consumo
Pode ser cdi
Boa tarde pode ser entrada de ar falsa
Pergunta o aranldo Paulino ele pode dá uma dica uam vês tinha biz dando cetelha errada
Jurandy não é esse filtro. Faz o teste sem filtro pra ver?
Pode ser regulagem do carburador
Pode ser carburador também né
Pode ser a bóia de combustível