Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
懐かしい。小学生の俺を北アルプスに乗せてくれた親には感謝しかない😊
今まで聴いてきた中で一番綺麗なタイフォンだと思う
今でもいちばん好きな車両
犬山橋を渡った北アルプス号は、新鵜沼の手前にあるJR連絡線を通ってJR高山線に入りましたね。今や、犬山橋は鉄道と車道が分離され、北アルプス号は廃止となり、JR連絡線は撤去されました。JR連絡線の跡地は名鉄新鵜沼駅とJR鵜沼駅を繋ぐ連絡通路になっています。
気動車まで通っていたのか…。
国鉄（JR)の乗務員へ引き継ぐ際にMHのスイッチは切っていたようですが、どうも高山本線や季節臨時延長運転で入線した富山地鉄線内でも結構鳴らしていたようですね。自動車も車種が懐かしい・・・。
東海でもサービスで鳴らしてくれる運ちゃんいるただし警笛を鳴らしたとは見做されない
踏切の鐘が懐かしい！
キハ１８１に似てて特急型国鉄色でミュージックホーンだと色々な意味で新鮮ですなぁ・・・
北アルプスたまらん
地元民が「どけよどけよ」しないとわからないからです☆
どちらかと言うと、キハ82系に類似ですね
踏切も車も懐かしい
これは 乗ってみたかったなあ。
みんな警笛を鳴らされるまでは横断しても大丈夫だと思っているようだなあ。暗黙の了解っていうか。ギリギリまで横切っているw
はじめて、犬山橋を車で通行しているドライバーは列車と一緒に通行する事に仰天した事でしょう。
後藤哲 ですね！
親父の車がはみ出てたせいで、どけよどけよじゃないほう鳴らされたときは、何よりそんな音あったんかと仰天でした。
鉄道の世界遺産登録に値するなぁ。
タイフォンが国鉄っぽい…と見せかけてミュージックホーン！
ゴツい見た目で、いい音で歌うの好き
0:36頃の車、ほぼ逆走状態?で右折w犬山橋は替わっても、昔も今も名古屋走りは変わらないw
ローソンがあったんですか！！！
まあ『からあげクン』が意外にも３５周年ですしw
京阪京津線に先がけての地下鉄＋山岳鉄道＋路面電車？
この８０００系のＭＨはパノラマカーに似てますね
これまでの名鉄特急車両の中で一番MH音色が心地よかったのがオデコから奏でられるこの異色のDL車 8000系でした
路面上を走る気動車特急、名鉄の北アルプス号です！。
北アルプスは、正に名鉄唯一の気動車特急でしたね。
一番いいタイムングで自転車が前を横切るんだｗｗｗｗ
DMH17系エンジンで高山本線を走るのはすごい。
電鐘式👍👍👍
待ってました大統領😊
これ、キハ8200系だったら、もっと価値あった。最後尾がキハ8000系でしたね❗
警報機が鳴っている。向こうから車両が向かってくるのが見える。でも自動車は止まろうとしない。愛知県ではこれが普通だったんだろうか・・・
警報機はね、手前(この動画の左端)の踏切の警報機で犬山橋車道用ではないんですよ。
今も愛知県民の運転技術はカス雑魚だぞ
新年明けましておめでとうございます。
最高にかつこええ🥰
1:06 おばちゃんが‥…………
懐かしい。ちょうどバブル経済の時代ですか。
DLでなくDCの間違いでした↓
クレスタが走ってる
アスカ、140コロナ、BDファミリアサルーンなど、懐かしい面々ですよね。1:05頃に出てくるチャリを押すオバちゃんがたも、少なくとも手前を横切るかたは若く見積もっても70歳前後のようですし32年後の今は他界されてるでしょうね･･･。
電車来てるから、止まれ！！
遮断器も付けろよ。一般車のヤツら全然止まる気配ねーじゃん?
それこそが犬山橋というもの
だから「どけよどけよ」搭載の必要性が出てくるんです。地元民は警笛ではどきませんwww
今もう無いからへーきへーき
３年前に返信もなんですが、勘違いなさってますね。警報音鳴っているのに自動車が停止しないとお思いのようですが、この警報音は、動画の左端にある(画面には出ていません)別の踏切の警報機のもので、併用区間の車道用ではないんですよ。だから犬山橋を走行する自動車は列車の走行を妨げない範囲で通行できます、というか通行できました。
MUFG COIN
懐かしい。小学生の俺を北アルプスに乗せてくれた親には感謝しかない😊
今まで聴いてきた中で一番綺麗なタイフォンだと思う
今でもいちばん好きな車両
犬山橋を渡った北アルプス号は、新鵜沼の手前にあるJR連絡線を通ってJR高山線に入りましたね。
今や、犬山橋は鉄道と車道が分離され、北アルプス号は廃止となり、JR連絡線は撤去されました。
JR連絡線の跡地は名鉄新鵜沼駅とJR鵜沼駅を繋ぐ連絡通路になっています。
気動車まで通っていたのか…。
国鉄（JR)の乗務員へ引き継ぐ際にMHのスイッチは切っていたようですが、どうも高山本線や季節臨時延長運転で入線した富山地鉄線内でも結構鳴らしていたようですね。自動車も車種が懐かしい・・・。
東海でもサービスで鳴らしてくれる運ちゃんいる
ただし警笛を鳴らしたとは見做されない
踏切の鐘が懐かしい！
キハ１８１に似てて特急型国鉄色でミュージックホーンだと色々な意味で新鮮ですなぁ・・・
北アルプスたまらん
地元民が「どけよどけよ」しないとわからないからです☆
どちらかと言うと、キハ82系に類似ですね
踏切も車も懐かしい
これは 乗ってみたかったなあ。
みんな警笛を鳴らされるまでは横断しても大丈夫だと思っているようだなあ。
暗黙の了解っていうか。ギリギリまで横切っているw
はじめて、犬山橋を車で
通行しているドライバー
は列車と一緒に通行する
事に仰天した事でしょう。
後藤哲 ですね！
親父の車がはみ出てたせいで、どけよどけよじゃないほう鳴らされたときは、何よりそんな音あったんかと仰天でした。
鉄道の世界遺産登録に値するなぁ。
タイフォンが国鉄っぽい…と見せかけてミュージックホーン！
ゴツい見た目で、いい音で歌うの好き
0:36頃の車、ほぼ逆走状態?で右折w
犬山橋は替わっても、昔も今も名古屋走りは変わらないw
ローソンがあったんですか！！！
まあ『からあげクン』が意外にも３５周年ですしw
京阪京津線に先がけての
地下鉄＋山岳鉄道＋路面電車？
この８０００系のＭＨはパノラマカーに
似てますね
これまでの名鉄特急車両の中で一番MH音色が心地よかったのがオデコから奏でられるこの異色のDL車 8000系でした
路面上を走る気動車特急、
名鉄の北アルプス号です
！。
北アルプスは、正に名鉄唯一の気動車特急でしたね。
一番いいタイムングで自転車が前を横切るんだｗｗｗｗ
DMH17系エンジンで高山本線を走るのはすごい。
電鐘式👍👍👍
待ってました大統領😊
これ、キハ8200系だったら、もっと価値あった。
最後尾がキハ8000系でしたね❗
警報機が鳴っている。
向こうから車両が向かってくるのが見える。
でも自動車は止まろうとしない。
愛知県ではこれが普通だったんだろうか・・・
警報機はね、手前(この動画の左端)の踏切の警報機で犬山橋車道用ではないんですよ。
今も愛知県民の運転技術はカス雑魚だぞ
新年明けましておめでとうございます。
最高にかつこええ🥰
1:06 おばちゃんが‥…………
懐かしい。ちょうどバブル経済の時代ですか。
DLでなくDCの間違いでした↓
クレスタが走ってる
アスカ、140コロナ、BDファミリアサルーンなど、懐かしい面々ですよね。1:05頃に出てくるチャリを押すオバちゃんがたも、少なくとも手前を横切るかたは若く見積もっても70歳前後のようですし32年後の今は他界されてるでしょうね･･･。
電車来てるから、止まれ！！
遮断器も付けろよ。一般車のヤツら全然止まる気配ねーじゃん?
それこそが犬山橋というもの
だから「どけよどけよ」搭載の必要性が出てくるんです。
地元民は警笛ではどきませんwww
今もう無いからへーきへーき
３年前に返信もなんですが、勘違いなさってますね。警報音鳴っているのに自動車が停止しないとお思いのようですが、この警報音は、動画の左端にある(画面には出ていません)別の踏切の警報機のもので、併用区間の車道用ではないんですよ。だから犬山橋を走行する自動車は列車の走行を妨げない範囲で通行できます、というか通行できました。
MUFG COIN