Amo meu T40. Já fiz várias viagens longas com ele, de São Paulo para Uberlândia , SP para Diamantina MG, Campos do Jordão, interior de SP... Carro de uma segurança, desempenho e confiabilidade notáveis. Recomendo de olhos fechados.
6 років тому+10
Já é o segundo vídeo que eu vejo sobre o T40 e o que eu tenho a dizer é: Não gostava de carros chineses, porém nos últimos anos (JAC e Cherry) vem mostrando evoluções positivas em seus carros, esse T40 é uma das provas disso e como disse o Cerejo, um novo motor com câmbio manual está por vir e eu acredito que isso, aliado com uma possível produção nacional no futuro trará uma grande evolução no mercado nacional nos SUV's
Parabéns pela avaliação mesmo acompanhado, consegue ser imparcial e direto. Realmente o carro está muito aquém dos primeiros chineses a chegar no Brasil e o preço o torna bem competitivo, sou de São Gonçalo e e por aqui já tem muito t40 rodando e já já vai ter desse novo também
Carro muito bonito, bem equipado pelo preço e com preço bem acessivel. A Jac se superou com este carro, realmente esta bonito. Se tiver boa aceitaçao no mercado brasileiro certamente vai dar trabalho pros concorrentes. Parabens pelo video.
Mas ai a culpa é da China ou dos governantes brasileiros? Que não incentivam os produtos locais. Vale lembrar o caso do Gurgel, Troller e tbm em outros mercados como de bebidas na qual as multinacionais saem comprando as marcas nacionais pra dominar mercado... É um assunto delicado, mas pode ser chamado tbm de capitalismo!
É Emílio a evolução é um processo universal e irreversível e no mercado ou vc evolui ou para no tempo, e a JAC está quebrando muitos paradigma das marcas asiáticas que é a lentidão no processo de mudança e inovação. O JAC é uma marca que está evoluindo muito em termos de evolução e aperfeiçoamento que as marcas coreanas quando aqui aportaram. Parabéns Emílio mais uma vez pelo profissionalismo de avaliar todos os carros independente de marca ou procedência, e sempre com um olhar desprovido de conceitos ou preconceito.
Tiau...Ecosport..Captur...e até alguns Sedans..Prisma.etc..Em breve este T40 CVT..se tiver Ótimo pós venda..Será Lider de Mercado..Parabéns Jac ..Carro justo na proposta de Eficiência e...Bonito tb
Como sempre esbanjando competência e profissionalismo, essa interação entre os jornalistas, tá ficando interessante e alguém reparou q a saída do ar condicionado central é a mesma do Fox ?
Ótimo review. E com comentários de três feras jurássicas que entendem tudo de carro. A JAC caminha a passos para ser o que que foram as montadoras japonesas em passado recente, desacreditadas no início e consolidadas hoje como referência de qualidade. Só espero que não fique tão caro quanto os carros japoneses. Temos há seis anos um JAC J3, hoje com 170 mil quilômetros, que teve toda a manutenção e garantia em concessionárias e que vale muito mais do que o mercado paga em um usado e por isso continua em uso pela segunda geração da família.
Parabéns Emílio vc é show, infelizmente aqui em Belém do Pará a jac n vingou esse carro é otimo mas n temos revendedoras da jac aqui, ela n deu certo o que temos é a lifan porém a revenda é terrivel vc literalmente casa com o carro infelizmente aqui os chineses ainda estão mt longe de conseguir mercado solido na minha região, mas esse jac t40 é mt show um abração para vc e sua filha
Boa avaliação na presença do lendário João Mendes! Sempre aficionado por carros, lembro de mim, moleque, assistindo seu programa com meu pai e louco para ver o famoso clipe de "porradas".
Obrigado pela gentileza da Avaliação mesmo que rápida e vou aguardar com muita calma um vídeo mais detalhado sobre o novo Jac T40 com nova motorização e câmbio CVT. E é notória a melhora do modelo da marca chinesa. E só falta o motor flex que deva vir em breve. E agora começa a ser considerado como uma opção dentro do segmento dos Suvs Compactos sim! E se a Jac Motors continuar nessa VIBE vai dar trabalho para os concorrentes diretos de seu segmento. E o Grupo SHC já anuncia novos lançamentos para o Brasil até 2020. Obrigado Emílio e o T40 está cada vez mais competitivo. E agradeço por suas considerações sobre o veículo da marca chinesa que me agrega aprendizado e serve de parâmetro para mim poder discutir com amigos e curiosos sobre a evolução dos Carros Chineses. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E uma boa semana para todos aí de Belo Horizonte.
não sei se na sua região o álcool é mais em conta, mas como na maior parte do Brasil não vale a pena, o flex só serve pra aumentar o consumo, tive Stilo só a gasolina.. fazia até 10,5 na cidade, os flex não chegam nessa média nunca.
Obrigado pela gentileza e Emílio Camanzi agradeço a vc pela oportunidade de poder constatar que o modelo da Jac Motors está melhorando. E vou continuar acompanhando o Canal e sempre me dirigindo a todos vcs da equipe Carros com Camanzi com simpatia e positividade. Vinícius Rezende Barreto.
Excelente veículo principalmente porque os chineses vende o veículo já completo, sem a sacanagem das outras montadoras que vende vidro elétrico como opcional, mais por outro lado acredito que deveria fazer no motor flex, aqui em São Paulo ainda está valendo à pena utilizar o álcool devido ao custo alto da gasolina.
Parabéns Emilio Camanzi sempre preciso e coerente nas suas avaliações e comentários!!! Na minha opinião os Chineses estão evoluindo a Passos largos na fabricação de veículos, o que me chama a atenção e que os carros chineses tem muitos atrativos e com a contínua melhoria vão logo ser também donos do mercado brasileiro... dou parabéns para Jac, Chery, Lifan!!! Lógico q essa é minha humilde opinião, abraços!
Torcendo para os chineses crescerem no nosso mercado. Tirar esse cartel que existe atualmente. Pra escrever que o carro é isso e aquilo, melhor olhar bem com o que comparar de "tão bom" que temos por aí. Start stop é hoje uma realidade.
Pior que quando começam a crescer, botam o preço nas nuvens também. Só são acessíveis enquanto não têm tanto espaço no mercado nacional, depois que conseguem, começam nos explorar também
tendo direção eletrica cambio cvt e corente de comando , sendo 1.6 economico e tendo esse bom espaço e bonito. é tudo de bom , vou comprar um e arisco.. peças não são caras.
Marcus Mendes me responda meu caro: pq que o Brasil é tão cheio de riquezas (minérios e outros) e não produz significativamente maquina e tecnologia do zero então? Vc põe isso em quase todos os comentários, deixe a marca conquistar o espaço dela, mas, caso vc ganhe um de presente vc não fala em dar de presente, quer vender ainda! Que é isso cara! Nenhum carro que rode nesse país é digno daqui. E nem vão ser, pelo menos não temos previsão. Odeia a marca tudo bem, então vc não precisaria comercializar o carro caso ganhasse, era só não aceitar.
É bonito e melhorou em comparação aos outros carros da marca. resta saber se vai ser mais um carro pra "casar", se terá peças de reposição e um valor de revenda considerável.
Ainda bem que foi um Camanzi que fez esta avaliação neste JAC pois realmente melhorou muito e com preço competitivo e como diz o Emílio Se você nunca teve um carro Chinês prepara-se um dia terá um....
O carro está muito bem acabado o acabamento está primoroso e uma exelentw opção frente aos concorrentes e muito completo se a JAC modernizar tbm o j6 para a versão 7 lugares irá vender vem mais
Ótimo vídeo, parabéns.. Sou do público PCD, vc acha que é uma boa opção? Não sou cadeirante, procuro um SUV moderno e bonito.. É uma boa na sua opinião? Se não for, qual vc me recomenda?
Eu experimentei o novo jac manual, fiquei impressionado com a evolução dos chineses, mas achei a relação de marchas muito longa, o que prejudica nas retomadas já que motor não tem um bom torque, eles poderiam reduzir a relação e inserir uma sexta drive, deixaria o carro mais ágil sem prejuízos ao consumo. Vi também outros testes, caro Emílio, entendo que é uma apresentação, mas quando for possível, faça os testes, sua opinião técnica auxilia muito na hora de decidir pela compra. Um grande abraço.
Caro Aripã assim que o carro chegar para teste com certeza farei uma avaliação mais completa. Essa foi apenas uma "primeira impressão" já que o test-drive teve em torno de apenas 80 km para cada jornalista... Um abraço
Otimo carro o JAC T40 bem construido motor forte e cambio CVT bom acabamento muito superior aos concorrentes das marcas que tem apoio das midias. e Parabens Emilio depois faz um video completo.
Os chineses estão atentos nas necessidades dos consumidores brasileiros ,e vão acertando seus modelos conforme vão apontando alguma falha no mesmo !!.. Eles são muito inteligentes e não entrou na concorrência pra perder!!!... Gostei da sua opinião sincera,,porém não fuca falando com ironia da marca. Um abraço!!...,🙋♀️
O Emílio é um cara que acompanho há muito tempo e nós aprendemos a ouvi-lo e admira-lo nas sua opiniões mas sem participação especial de ninguém. Gosto do canal e muito mais do Emílio,só que quando ele está com pessoas fazendo a avaliação parece que nós , espectadores, nem existimos.
Nos lançamentos não tem carros disponíveis pra todos os jornalistas, aí eles colocam dois ou três por carro. Fala assim não que fazemos tudo aqui pra vocês ;)
Um carro desse aqui no Nordeste não seria viável, não tem concessionária e manutenção só na capital peças de reposição difícil e caras. Em geral carro é excelente ótimo.
Boa tarde meu amigo.. Gostaria de saber sua opinião.. O teto para PCD ter todos os descontos é de 70.000 reais.. Nesse valor vc acha o T40 uma boa opção de compra para PCD?
6 років тому+11
Salve Emílio, bom dia. Realmente, já começo a considerar um JAC. Está deixando de ser "chinês". Apenas o custo de peças deve ser proibitivo. Quando tiver fabricação nacional, irá decolar, pois por este preço, no segmento, difícil encontrar um "completão". Abraço a todos e ótimo domingo!
cara na verdade na linha JAC todos eles sempre foram bacanas, os chineses que realmente você via que eram inferiores eram por exemplo, os CHery QQ, Effa, porém pelo preço que vendia, não dava também pra exigir nada, embora na segundo geração do qq ele mudou muito e temos visto carros desse com 100.000 km passados e rodando bem ainda. Tive que trocar discos e pastilhas de um J3 Turin, usando discos Fremax e pastilhas Bendix, ou seja, primeira linha do mercado, a troca ficou mais em conta do que do HB20, achei na auto peças facilmente aqui em Curitiba mas tem na internet também, o problema é ficar refém de concessionária, aí o cara ta lascado em qualquer marca.. na Uber tem J3 Turin rodando passado de 150.000 km já no gnv sem problemas.
Camanzi. Existe um termo técnico para a altura da cintura do corona da frente em relação ao piso do carro? Porque nao vejo isso com com frequência nos videos de carros que assisto? E Porque os bancos do carona nao vem com regulagem de altura, como ja tem nos caminhões? Tudo isso é porque minha esposa tem dificuldades motoras e, encontramos dificuldades m encontrar o carro ideal. Quando gostamos do carro, a ergonomia nao ajuda e vice-versa. Desde já grato! Sucesso!!!
Enfim a posição do Emilio, um dos poucos analistas automotivos nesse país, que merece crédito e confiança por sua longa e profícua trajetória no jornalismo automotivo nacional. Pessoalmente, não gosto de cambio automático e adoraria que fosse ofertado um JAC T40 com esse novo motor e uma transmissão manual de seis marchas, que a própria JAC usa em outro modelo. Garanto que o desempenho seria melhor, tanto na velocidade final quanto na economia de combustível. Após a análise do Sr. Camanzi, a única coisa que me impede de sair correndo para a concessionária JAC mais próxima é esse cambio CVT, que não é grande coisa nem nos Nissan, que reza a lenda, desenvolveram tal tipo de cambio. Espero que o senhor Habib seja mais Sergio e menos Habib e consiga para o consumidor brasileiro a versão que propus, que o mesmo poderia batizar de JAC T40R, de Racing, ou seja o JAC que todo condutor que ama dirigir gostaria de chamar de seu !
Ola Emilio parabéns pelos programa que vc tem apresentado.Assim que possivel da uma palhinha dos novos lifan x60 e 530 e x70 que está para chegar.Obrigado .Vc esta fazendo falta ve se aparece mais.Abração.
Realmente é notável a evolução do veículo tanto por dentro quanto por fora, os controles internos ficaram bem cara de Volkswagen mesmo, estilo do painel, volante. Pelo preço está numa margem interessante, mas se o desenho do farol fosse um pouco mais bonito dai ganhava até de ecosport.
O carro é bonito, tem bom acabamento e vem bem equipado. O Emilio só se enganou em dizer que ele só existe numa única versão! Existe uma outra versão que está acima desta e custa 77 mil reais. E o ponto negativo do carro é o seu consumo que também não foi comentado! A meu ver ele poderia ser mais econômico. No outro vídeo do "carblog" vemos um consumo de 8.7 litros para cada 100 km na gasolina e rodando na cidade. Não é tão mal o consumo dele, mas poderia ser ainda melhor.
O JAC T40 CVT tem o motor 1.6 16V de 138 CV ( divulgado ) Será que verdade? Tem algum modelo com motor 1.6 16V aspirado ( original ) mais forte que esse a venda em nosso pais na atualidade? Quando vamos ter o T40 CVT no dinamômetro? ABraços
Olha.... por 69... é de se pensar, .... o triste é a desvalorização.... mas a melhoria são óbvias, qualquer pessoa nota. Motor 1.6 com bom torque e cavalaria.... segurança, design agrada e bastante, interior achei de extremo bom gosto. Pra quem vê duster ou eco como opção, deveria levar em.conta esse chines/alemão rs
nao sei se é o video, mas o barulho de rodagem e vento ta bastante alto. deviam ter focado um pouco mais no isolamento acustico tbm... mas bato palma pra a potencia e torque desse 1.6...
Caro, boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho. Um abraço
Caro Robert, boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho. Um abraço
Rubens de Sá Souza Andrade Cara, se você possuir concessionária na sua cidade, ou ainda melhor, tiver conhecimento para a compra das peças, sim, vale muito a pena esse carro, pelo preço, equipamentos e acabamento. O carro anda muito bem, eu curti pra caramba e fiquei impressionado. Uma dica que poço te dar, caso pense em comprar, é... Não faça negócio com o vendedor, vá falar com o gerente. Eles vão vir com papo q custa 77 mil com frete e pintura, é tática de vendedor, que é passada para eles, pois a Jac tem preço base real de 70 mil. Então já vá no gerente com uma contra proposta agressiva, falando sobre concorrentes que vc pode comprar, apele para o peso da marca concorrente, etc. Aqui em BH eu consegui abaixar dos 77 mil que eles falam, para 68 mil, à vista. Você tem q saber jogar.
Parabéns pelo video. Crítica na medida! Como sugestão: melhorar os equipamentos para captação de audio nas filmagens dentro dos veículos. Tanto neste video quanto no do Mustang tem muito barulho e fica difícil de ouvir os comentários.
É o mesmo que usamos sempre. Só que nesses dois vídeos tem mais barulho interno. Os lançamentos são muito corridos e na maioria das vezes não da colocar microfones. Até porque aí teríamos que colocar nos outros jornalistas tb. Então sempre usamos só o microfone da GoPro.
Mas que honra!! Resposta da diva! ;^D Entendi, Camila. Continuem com o ótimo trabalho. Torço por vocês desde o início do canal. Aproveito pra pedir um vídeo de um Mini. Tenho um Cooper S e sou amante da marca. Qualquer modelo está valendo. Ver você ou o Emilio pisando fundo será demais!!
Acho q esse cara no banco da frente na quer falar bem do jac! Da pra ver q ele nao gosta desse carro é um excelente carro só de ver o video a gente ve q o acabamento está top se pudesse eu compraria um desse antes eu torcia o nariz pra jac mas o t40 ta mt lindao!
Ótima avaliação como sempre mas o microfone tá pegando muito ruído achei q era da minha tv mas no celular tbm mas como sempre esbanjando competência nas avaliações
Caro Snoob boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho.
Carros com Camanzi obrigado por responder fico feliz mas a intenção de falar sobre o barulho foi só querer ajudar q para mim é o melhor canal automotivo avaliações rápidas e sincera de quem entende do assunto vcs são ótimos em tudo obrigado
Desculpa, não consegui prestar atençao no desempenho, qual seria? O t40 manual esta na media de 10 a 11 km/l com gasolina aditivada na cidade, e de 13 a 14 km/l em rodovias com 110 km/h respeitados.
Caro Roger, esses são os dados do Inmetro. Este foi apenas um primeiro impressões ao dirigir. Assim que o carro chegar para teste fazermos o consumo em nosso circuito. Um abraço
Esse é um primeiras impressões, um test drive no lançamento. Só fazemos o consumo quando o carro vem p teste e podemos testa-lo no mesmo percurso de todos e aí sim ter uma média apurada
É um pouco mais barato e faz o carro consumir ligeiramente a menos do que um câmbio automático convencional com conversor de torque. Outra vantagem é a suavidade de funcionamento, sem trancos e com acelerações bem progressivas. Um abraço
Amo meu T40. Já fiz várias viagens longas com ele, de São Paulo para Uberlândia , SP para Diamantina MG, Campos do Jordão, interior de SP... Carro de uma segurança, desempenho e confiabilidade notáveis.
Recomendo de olhos fechados.
Já é o segundo vídeo que eu vejo sobre o T40 e o que eu tenho a dizer é: Não gostava de carros chineses, porém nos últimos anos (JAC e Cherry) vem mostrando evoluções positivas em seus carros, esse T40 é uma das provas disso e como disse o Cerejo, um novo motor com câmbio manual está por vir e eu acredito que isso, aliado com uma possível produção nacional no futuro trará uma grande evolução no mercado nacional nos SUV's
🇨🇳🇧🇷 Um JAC de respeito! Preço justo e excelente conjunto 👏🏻👏🏽👏🏿👏
preço justo? pra fabricante, pois pro consumidor, nao acho nao.
Warlen nobre verifica um Hr-v topo 109mil e não vem com todos os itens de série aqui
Parabéns pela avaliação mesmo acompanhado, consegue ser imparcial e direto. Realmente o carro está muito aquém dos primeiros chineses a chegar no Brasil e o preço o torna bem competitivo, sou de São Gonçalo e e por aqui já tem muito t40 rodando e já já vai ter desse novo também
Carro muito bonito, bem equipado pelo preço e com preço bem acessivel. A Jac se superou com este carro, realmente esta bonito. Se tiver boa aceitaçao no mercado brasileiro certamente vai dar trabalho pros concorrentes. Parabens pelo video.
Tomara que venda bem, pq tem preço bom e isso iria pressionar a concorrência.
Mas ai a culpa é da China ou dos governantes brasileiros? Que não incentivam os produtos locais. Vale lembrar o caso do Gurgel, Troller e tbm em outros mercados como de bebidas na qual as multinacionais saem comprando as marcas nacionais pra dominar mercado... É um assunto delicado, mas pode ser chamado tbm de capitalismo!
Não fossem os últimos 14 anos de catastrófico governo federal, provavelmente o T40 estaria sendo produzido em Camaçari-BA...
+Marco Monteiro , discordo!
Ou amentar o preço... Que é o mais comum...
É Emílio a evolução é um processo universal e irreversível e no mercado ou vc evolui ou para no tempo, e a JAC está quebrando muitos paradigma das marcas asiáticas que é a lentidão no processo de mudança e inovação. O JAC é uma marca que está evoluindo muito em termos de evolução e aperfeiçoamento que as marcas coreanas quando aqui aportaram. Parabéns Emílio mais uma vez pelo profissionalismo de avaliar todos os carros independente de marca ou procedência, e sempre com um olhar desprovido de conceitos ou preconceito.
Os chineses vão dominar o mundo!
Se tem preço e qualidade, seja bem vindo.
Show de vídeo, Emílio.
vou ver na concessionária me parece muito bom. pra min Emilio sempre tem as informações que precisamos, show de bola
acabei de comprar o meu e estou muito felçiz!
O T40 evoluiu, mas percebi que os vídeos do Camanzi estão evoluindo também. Estão cada vez melhores. Parabéns!
Tiau...Ecosport..Captur...e até alguns Sedans..Prisma.etc..Em breve este T40 CVT..se tiver Ótimo pós venda..Será Lider de Mercado..Parabéns Jac ..Carro justo na proposta de Eficiência e...Bonito tb
Adelmo José de Andrade você seleciona algumas letras em maiúsculo por qual motivo mesmo?
Pra mim, pós-venda é o principal problema da JAC no Brasil!
Como sempre esbanjando competência e profissionalismo, essa interação entre os jornalistas, tá ficando interessante e alguém reparou q a saída do ar condicionado central é a mesma do Fox ?
alavanca de cambio parece ser a mesma do hyundai creta e na versao manual a manopla é igual a do ford ka kkkk
Ótimo review. E com comentários de três feras jurássicas que entendem tudo de carro.
A JAC caminha a passos para ser o que que foram as montadoras japonesas em passado recente, desacreditadas no início e consolidadas hoje como referência de qualidade. Só espero que não fique tão caro quanto os carros japoneses.
Temos há seis anos um JAC J3, hoje com 170 mil quilômetros, que teve toda a manutenção e garantia em concessionárias e que vale muito mais do que o mercado paga em um usado e por isso continua em uso pela segunda geração da família.
Parabéns Emílio vc é show, infelizmente aqui em Belém do Pará a jac n vingou esse carro é otimo mas n temos revendedoras da jac aqui, ela n deu certo o que temos é a lifan porém a revenda é terrivel vc literalmente casa com o carro infelizmente aqui os chineses ainda estão mt longe de conseguir mercado solido na minha região, mas esse jac t40 é mt show um abração para vc e sua filha
Boa avaliação na presença do lendário João Mendes! Sempre aficionado por carros, lembro de mim, moleque, assistindo seu programa com meu pai e louco para ver o famoso clipe de "porradas".
Obrigado pela gentileza da Avaliação mesmo que rápida e vou aguardar com muita calma um vídeo mais detalhado sobre o novo Jac T40 com nova motorização e câmbio CVT. E é notória a melhora do modelo da marca chinesa. E só falta o motor flex que deva vir em breve. E agora começa a ser considerado como uma opção dentro do segmento dos Suvs Compactos sim! E se a Jac Motors continuar nessa VIBE vai dar trabalho para os concorrentes diretos de seu segmento. E o Grupo SHC já anuncia novos lançamentos para o Brasil até 2020. Obrigado Emílio e o T40 está cada vez mais competitivo. E agradeço por suas considerações sobre o veículo da marca chinesa que me agrega aprendizado e serve de parâmetro para mim poder discutir com amigos e curiosos sobre a evolução dos Carros Chineses. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E uma boa semana para todos aí de Belo Horizonte.
Obrigado pela gentileza e vou continuar acompanhando o Canal. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
não sei se na sua região o álcool é mais em conta, mas como na maior parte do Brasil não vale a pena, o flex só serve pra aumentar o consumo, tive Stilo só a gasolina.. fazia até 10,5 na cidade, os flex não chegam nessa média nunca.
Obrigado pela gentileza e Emílio Camanzi agradeço a vc pela oportunidade de poder constatar que o modelo da Jac Motors está melhorando. E vou continuar acompanhando o Canal e sempre me dirigindo a todos vcs da equipe Carros com Camanzi com simpatia e positividade. Vinícius Rezende Barreto.
Excelente veículo principalmente porque os chineses vende o veículo já completo, sem a sacanagem das outras montadoras que vende vidro elétrico como opcional, mais por outro lado acredito que deveria fazer no motor flex, aqui em São Paulo ainda está valendo à pena utilizar o álcool devido ao custo alto da gasolina.
Parabéns a Jac pela evolução, está seguindo o caminho certo!!!
Parabéns Emilio Camanzi sempre preciso e coerente nas suas avaliações e comentários!!! Na minha opinião os Chineses estão evoluindo a Passos largos na fabricação de veículos, o que me chama a atenção e que os carros chineses tem muitos atrativos e com a contínua melhoria vão logo ser também donos do mercado brasileiro... dou parabéns para Jac, Chery, Lifan!!! Lógico q essa é minha humilde opinião, abraços!
Gostei da evolução e o custo benefício melhorou, já é uma opção para se pensar com calma. Parabéns Emílio!
Torcendo para os chineses crescerem no nosso mercado. Tirar esse cartel que existe atualmente. Pra escrever que o carro é isso e aquilo, melhor olhar bem com o que comparar de "tão bom" que temos por aí. Start stop é hoje uma realidade.
Pior que quando começam a crescer, botam o preço nas nuvens também. Só são acessíveis enquanto não têm tanto espaço no mercado nacional, depois que conseguem, começam nos explorar também
tendo direção eletrica cambio cvt e corente de comando , sendo 1.6 economico e tendo esse bom espaço e bonito. é tudo de bom , vou comprar um e arisco.. peças não são caras.
Bom dia Emilio foi uma boa avaliacao e deu pra sentir sensivel evolucao
O carro é bonito eim vou dar uma olhada nesse carrinho valeu Emílio abraço
Veio Aqui perto de casa Ne Emílio...poxa 😢
Marcus Mendes me responda meu caro: pq que o Brasil é tão cheio de riquezas (minérios e outros) e não produz significativamente maquina e tecnologia do zero então? Vc põe isso em quase todos os comentários, deixe a marca conquistar o espaço dela, mas, caso vc ganhe um de presente vc não fala em dar de presente, quer vender ainda! Que é isso cara! Nenhum carro que rode nesse país é digno daqui. E nem vão ser, pelo menos não temos previsão. Odeia a marca tudo bem, então vc não precisaria comercializar o carro caso ganhasse, era só não aceitar.
É bonito e melhorou em comparação aos outros carros da marca. resta saber se vai ser mais um carro pra "casar", se terá peças de reposição e um valor de revenda considerável.
A JAC melhorando seus carros e com certeza irá conseguir uma parte do mercado brasileiro. Excelente vídeo!
Esse Emílio é top...Parabéns!!!
logotipo da marca e desing do carro ficou lindo e o preço está honesto!
Ainda bem que foi um Camanzi que fez esta avaliação neste JAC pois realmente melhorou muito e com preço competitivo e como diz o Emílio Se você nunca teve um carro Chinês prepara-se um dia terá um....
O T40 esta vendendo bem.
Tenho visto bastante nas ruas.
O carro está muito bem acabado o acabamento está primoroso e uma exelentw opção frente aos concorrentes e muito completo se a JAC modernizar tbm o j6 para a versão 7 lugares irá vender vem mais
Excelente review, a JAC realmente está desmistificando os carros chineses. O Tiggo 2 ainda não me parece ter atingido o mesmo patamar.
A avaliação com Emílio sozinho é melhor
Danilo Bispo acabei de postar isso....parece que a gente nem existe.
Realmente esses caras tbm tão meio parado
+José salário jogado fora kkk, mas eu particularmente ele avaliando sozinho, mostra mais os detalhes do veículo e etc....
Nos lançamentos não tem carros pra todos os jornalistas, então sempre colocam dois ou três por carro =/
Camila Camanzi Oi camila KKK sim entendemos
Ótimo vídeo, parabéns..
Sou do público PCD, vc acha que é uma boa opção?
Não sou cadeirante, procuro um SUV moderno e bonito..
É uma boa na sua opinião? Se não for, qual vc me recomenda?
Eu experimentei o novo jac manual, fiquei impressionado com a evolução dos chineses, mas achei a relação de marchas muito longa, o que prejudica nas retomadas já que motor não tem um bom torque, eles poderiam reduzir a relação e inserir uma sexta drive, deixaria o carro mais ágil sem prejuízos ao consumo. Vi também outros testes, caro Emílio, entendo que é uma apresentação, mas quando for possível, faça os testes, sua opinião técnica auxilia muito na hora de decidir pela compra. Um grande abraço.
Caro Aripã
assim que o carro chegar para teste com certeza farei uma avaliação mais completa. Essa foi apenas uma "primeira impressão" já que o test-drive teve em torno de apenas 80 km para cada jornalista...
Um abraço
A China vai mesmo dominar o mundo...Aguardem!
Fiz um teste drive nele na concessionária da JAC em Brasília. Gostei do carro.
Emílio, bacana essa percepção de melhora consistente. Resta saber como fica o pós venda, ainda o calcanhar de Aquiles dos chineses! Abraços
Otimo carro o JAC T40 bem construido motor forte e cambio CVT bom acabamento muito superior aos concorrentes das marcas que tem apoio das midias.
e Parabens Emilio depois faz um video completo.
Os chineses estão atentos nas necessidades dos consumidores brasileiros ,e vão acertando seus modelos conforme vão apontando alguma falha no mesmo !!..
Eles são muito inteligentes e não entrou na concorrência pra perder!!!...
Gostei da sua opinião sincera,,porém não fuca falando com ironia da marca.
Um abraço!!...,🙋♀️
Câmbio cvt demora pra responder? Como assim? Meu old fit 2004 cvt responde de imediato! Um delícia de câmbio!
Parabéns Pelo o canal rápido e objetivo
Olá Emílio, muito bom o comentário. Parabéns ao Trio.
Aqui em Brasília já vi muitos rodando vamos aguardar pra ver pq a jac não tem muito compromisso com os clientes...
O Emílio é um cara que acompanho há muito tempo e nós aprendemos a ouvi-lo e admira-lo nas sua opiniões mas sem participação especial de ninguém. Gosto do canal e muito mais do Emílio,só que quando ele está com pessoas fazendo a avaliação parece que nós , espectadores, nem existimos.
Nos lançamentos não tem carros disponíveis pra todos os jornalistas, aí eles colocam dois ou três por carro. Fala assim não que fazemos tudo aqui pra vocês ;)
Um carro desse aqui no Nordeste não seria viável, não tem concessionária e manutenção só na capital peças de reposição difícil e caras. Em geral carro é excelente ótimo.
Rodopho Mourao Rodopho Eu já vi esse carro em Itabaiana e também em Piranhas.
Boa tarde meu amigo..
Gostaria de saber sua opinião..
O teto para PCD ter todos os descontos é de 70.000
reais..
Nesse valor vc acha o T40 uma boa opção de compra para PCD?
Salve Emílio, bom dia. Realmente, já começo a considerar um JAC. Está deixando de ser "chinês". Apenas o custo de peças deve ser proibitivo. Quando tiver fabricação nacional, irá decolar, pois por este preço, no segmento, difícil encontrar um "completão". Abraço a todos e ótimo domingo!
cara na verdade na linha JAC todos eles sempre foram bacanas, os chineses que realmente você via que eram inferiores eram por exemplo, os CHery QQ, Effa, porém pelo preço que vendia, não dava também pra exigir nada, embora na segundo geração do qq ele mudou muito e temos visto carros desse com 100.000 km passados e rodando bem ainda.
Tive que trocar discos e pastilhas de um J3 Turin, usando discos Fremax e pastilhas Bendix, ou seja, primeira linha do mercado, a troca ficou mais em conta do que do HB20, achei na auto peças facilmente aqui em Curitiba mas tem na internet também, o problema é ficar refém de concessionária, aí o cara ta lascado em qualquer marca.. na Uber tem J3 Turin rodando passado de 150.000 km já no gnv sem problemas.
Emilio parabéns pelo vídeo! E de fato, nem parece um carro chinês! Sinceramente a JAC merece uma chance! O carro esta ótimo!
Qual carro novo nacional você acha o melhor até 8o mil ? Sento que espaço e economia são os itens mais importantes.
Camanzi. Existe um termo técnico para a altura da cintura do corona da frente em relação ao piso do carro? Porque nao vejo isso com com frequência nos videos de carros que assisto? E Porque os bancos do carona nao vem com regulagem de altura, como ja tem nos caminhões? Tudo isso é porque minha esposa tem dificuldades motoras e, encontramos dificuldades m encontrar o carro ideal. Quando gostamos do carro, a ergonomia nao ajuda e vice-versa. Desde já grato! Sucesso!!!
Não conhecia o canal dos senhores, gostei muito e já me inscrevi.
Enfim a posição do Emilio, um dos poucos analistas automotivos nesse país, que merece crédito e confiança por sua longa e profícua trajetória no jornalismo automotivo nacional. Pessoalmente, não gosto de cambio automático e adoraria que fosse ofertado um JAC T40 com esse novo motor e uma transmissão manual de seis marchas, que a própria JAC usa em outro modelo. Garanto que o desempenho seria melhor, tanto na velocidade final quanto na economia de combustível. Após a análise do Sr. Camanzi, a única coisa que me impede de sair correndo para a concessionária JAC mais próxima é esse cambio CVT, que não é grande coisa nem nos Nissan, que reza a lenda, desenvolveram tal tipo de cambio. Espero que o senhor Habib seja mais Sergio e menos Habib e consiga para o consumidor brasileiro a versão que propus, que o mesmo poderia batizar de JAC T40R, de Racing, ou seja o JAC que todo condutor que ama dirigir gostaria de chamar de seu !
Era meu sonho ter um carro no Brasil. Porém com preços abusivos e ainda assim os Brasileiros pagam tão, 2 carro em 1. Mas esse T40 é lindo d+.
Parabéns adorei essa postagem excelente reportagem altomobilistica
Ola Emilio parabéns pelos programa que vc tem apresentado.Assim que possivel da uma palhinha dos novos lifan x60 e 530 e x70 que está para chegar.Obrigado .Vc esta fazendo falta ve se aparece mais.Abração.
Bom trabalho Emílio falou tudo carro condiz com o preço ainda bem que temos outras opções abração.
Ficou bonito.... realmente evoluiu 👍👍👍
Realmente é notável a evolução do veículo tanto por dentro quanto por fora, os controles internos ficaram bem cara de Volkswagen mesmo, estilo do painel, volante. Pelo preço está numa margem interessante, mas se o desenho do farol fosse um pouco mais bonito dai ganhava até de ecosport.
Bom dia Emílio !
Sucesso !
Gosto da avaliação do Emílio só não entendo essa mania de procurar defeito onde não tem
Gostaria de saber se assistencia técnica está restrita as grandes cidades e o preço das peças. A revisão é cara?
O carro é bonito, tem bom acabamento e vem bem equipado. O Emilio só se enganou em dizer que ele só existe numa única versão! Existe uma outra versão que está acima desta e custa 77 mil reais. E o ponto negativo do carro é o seu consumo que também não foi comentado! A meu ver ele poderia ser mais econômico. No outro vídeo do "carblog" vemos um consumo de 8.7 litros para cada 100 km na gasolina e rodando na cidade. Não é tão mal o consumo dele, mas poderia ser ainda melhor.
O JAC T40 CVT tem o motor 1.6 16V de 138 CV ( divulgado ) Será que verdade? Tem algum modelo com motor 1.6 16V aspirado ( original ) mais forte que esse a venda em nosso pais na atualidade? Quando vamos ter o T40 CVT no dinamômetro? ABraços
achei que você ia indicar um pintura preta na inferior da travessa de reforço , as cores das lâmpadas de bordo é que ficou confusa algumas repetida .
Realmente as marcas chinesas estão evoluindo muito rápido. tem tudo para venderem bem!
Emílio, Camila. Peçam a Jac para pegar esse carro individualmente para análise de uma semana. Esse carro ficou muito competitivo e bom
Já pedimos... Assim que eles tiverem disponibilidade vão enviar. Um abraço
Carros com Camanzi huum. Nao sabia que era tipo uma fila de espera. Beleza, estarei no aguardo do vídeo de vocês. Abraços
Olha.... por 69... é de se pensar, .... o triste é a desvalorização.... mas a melhoria são óbvias, qualquer pessoa nota.
Motor 1.6 com bom torque e cavalaria.... segurança, design agrada e bastante, interior achei de extremo bom gosto.
Pra quem vê duster ou eco como opção, deveria levar em.conta esse chines/alemão rs
Emiliao..na boa..faca o teste sozinho da próxima vez..rsrsrs..a gente precisa de custo beneficio Emiliao..os chineses vao dominar nessa área.
Camanzi sinceramente voçê compraria esse carro???
Só uma duvida?
um carro joia e lindo de se ver!
Olá, tirando a voz e a música esse som é o vento? Poderiam melhorar a acústica dentro do habitáculo ou na sua opinião está condizente com o veículo?
Tem barulho dentro do carro, mais ar condicionado (mesmo que muito baixo) e o microfone da câmera aumenta tudo
Parabéns gostei muito da matéria
esse carro eh mt bonito tem um desaine ótimo
Por favor faz um vídeo do t6 da Jac Motors versão 2018
nao sei se é o video, mas o barulho de rodagem e vento ta bastante alto. deviam ter focado um pouco mais no isolamento acustico tbm...
mas bato palma pra a potencia e torque desse 1.6...
Caro, boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho.
Um abraço
Muito bom o teste coletivo...varias opinioes sempre é bom
Emílio, ele desenvolve melhor que o Kicks ?
Sim, tem mais potência e torque o que permite acelerações e retomadas melhores.
Um abraço
O carro realmente ficou muito bonito, só achei alto o barulho interno não sei se foi por causa do áudio no vídeo.
Caro Robert,
boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho.
Um abraço
Um carro muito interessante, até no preço!
Emílio o vídeo ficou show. Apenas uma informação a JAC não vende esse carr abaixo de 76mil...ou seja propaganda enganosa.
Emílio...
Interessante este novo T40...
Prefiro suas avaliações quando você está sozinho no veículo testado...
Bom feriado,
Henry.
Nos lançamentos não tem carros disponíveis pra todos os jornalistas, aí eles colocam dois ou três por carro
Excelente matéria!
A placa desse carro esta correta? Estão permitindo essa combinação de letras e números?
Não, é apenas uma placa para filmagem.
Um abraço
Emílio, com garantia de 6 anos, parceria VW na China... e tantos opcionais, a pergunta é: Vale a pena?! Obrigado.
Rubens de Sá Souza Andrade ebehhwuwhdueufueufjúfurufujejd se wjswjwj sw e ueueudueéueududu. Dbbdhdhdhehywyťpõwwwşsđdjdj
Bruno Bryan Infante você tem o ensino fundamental?! Ou foi o seu filho de 2 anos que escreveu esse comentário!?
Rubens de Sá Souza Andrade Cara, se você possuir concessionária na sua cidade, ou ainda melhor, tiver conhecimento para a compra das peças, sim, vale muito a pena esse carro, pelo preço, equipamentos e acabamento. O carro anda muito bem, eu curti pra caramba e fiquei impressionado.
Uma dica que poço te dar, caso pense em comprar, é... Não faça negócio com o vendedor, vá falar com o gerente. Eles vão vir com papo q custa 77 mil com frete e pintura, é tática de vendedor, que é passada para eles, pois a Jac tem preço base real de 70 mil. Então já vá no gerente com uma contra proposta agressiva, falando sobre concorrentes que vc pode comprar, apele para o peso da marca concorrente, etc. Aqui em BH eu consegui abaixar dos 77 mil que eles falam, para 68 mil, à vista. Você tem q saber jogar.
E eu abaixei para 68 tranquilamente. Acho até q poderia ter chegado nos 65 mil
Acho bonito a van da JAC
Blz. Emilio. Lindo carro , ótimo vídeo, pena não ser flex. Abraço.
muito legal essa avaliação ,avalia pra gente o tiggo 2
Caro Netinho, já fizemos. Entre em
ua-cam.com/video/0k2L-sILV70/v-deo.html
Um abraço
O carro parece bom.... fogo é a pós venda e a depreciação
Emilio testa o caoa chery tyggo 2 pra gente. Grande abraço.
Parabéns pelo video. Crítica na medida! Como sugestão: melhorar os equipamentos para captação de audio nas filmagens dentro dos veículos. Tanto neste video quanto no do Mustang tem muito barulho e fica difícil de ouvir os comentários.
É o mesmo que usamos sempre. Só que nesses dois vídeos tem mais barulho interno. Os lançamentos são muito corridos e na maioria das vezes não da colocar microfones. Até porque aí teríamos que colocar nos outros jornalistas tb. Então sempre usamos só o microfone da GoPro.
Mas que honra!! Resposta da diva! ;^D Entendi, Camila. Continuem com o ótimo trabalho. Torço por vocês desde o início do canal. Aproveito pra pedir um vídeo de um Mini. Tenho um Cooper S e sou amante da marca. Qualquer modelo está valendo. Ver você ou o Emilio pisando fundo será demais!!
hahahha imaginaa! Muito obrigada! E vamos ver se conseguimos ;)
TAUBATÉ.SP - Gostei do carro, mas? 1- manutenção, 2- peças, 3- valor de revenda / depreciação, 4- segurança
Acho q esse cara no banco da frente na quer falar bem do jac! Da pra ver q ele nao gosta desse carro é um excelente carro só de ver o video a gente ve q o acabamento está top se pudesse eu compraria um desse antes eu torcia o nariz pra jac mas o t40 ta mt lindao!
Ótima avaliação como sempre mas o microfone tá pegando muito ruído achei q era da minha tv mas no celular tbm mas como sempre esbanjando competência nas avaliações
Esse vídeo foi gravado como os outros aqui do canal. Mas no caso tinha mais barulho interno
Camila Camanzi também percebi uma pequena queda na qualidade dos sons no vídeo ( talvez algum incoveniente externo). Mas a avaliação foi boa.
Caro Snoob
boa parte do barulho é o vento do ar-condicionado pegando no microfone da câmera. Como estava muito quente e com mais pessoas dentro do carro, não deu para desliga-lo, o que acabou atrapalhando o áudio e aumentando o barulho.
Carros com Camanzi obrigado por responder fico feliz mas a intenção de falar sobre o barulho foi só querer ajudar q para mim é o melhor canal automotivo avaliações rápidas e sincera de quem entende do assunto vcs são ótimos em tudo obrigado
Ficou show essa central multimidia de fundo escuro, porque essas outras incomodar numa viagem longa.
Só pra constar, a central multimídia não conecta IOS ou ANDROID e ainda pra ficar mais a desejar, não faz espelhamentos de smartphones
ahhh!!!..... não tem GPS !!!
Desculpa, não consegui prestar atençao no desempenho, qual seria? O t40 manual esta na media de 10 a 11 km/l com gasolina aditivada na cidade, e de 13 a 14 km/l em rodovias com 110 km/h respeitados.
Caro Roger, esses são os dados do Inmetro. Este foi apenas um primeiro impressões ao dirigir. Assim que o carro chegar para teste fazermos o consumo em nosso circuito. Um abraço
Tem como desligar o start/stop?
Tem controle de tração e estabilidade ? E o consumo ?
Esse é um primeiras impressões, um test drive no lançamento. Só fazemos o consumo quando o carro vem p teste e podemos testa-lo no mesmo percurso de todos e aí sim ter uma média apurada
Emílio , qual a vantagem do cambio CVT ??
É um pouco mais barato e faz o carro consumir ligeiramente a menos do que um câmbio automático convencional com conversor de torque. Outra vantagem é a suavidade de funcionamento, sem trancos e com acelerações bem progressivas.
Um abraço
Ficou bonito