Szia nagyon sokat segített ez a videó. Azt szeretném kérdezni hogy nem tudnál egy olyan videót csinálni amiben elmondod nulláról a dronozás szabályait?? Úgy hogy mindenki megértse mert én nagyon belekavarodtam szabályokba és szerintem nem vagyok egyedül! Előre is köszönöm! 😊
Köszi a videót! Kíváncsian várom a DJI Mini 4 PRO kapcsán említett 120 méter fölé repülési megoldásokat bemutató videót is! :) Meg persze azt is, hogy mit tapasztalsz a sugárzással kapcsolatban.
Ebből is látszik, hogy ez az egész csakis a kereskedelemről, meg a "behozatalról" szól, mint a többi idióta, az EU saját létét ellehetetlenítő szabályozás.
Sziasztok! Ha a regisztrált és boztositas kotott kis mini gépet elveszitek, akkor elvileg az aplikáción láthatom , ha valaki használja? Elore is köszönöm a választ
Szia Bandee 😃 Megcsináltam a Drón Reget és az Üzembentartói Reget,letettem Online az Osztrák A1-A3 as vizsgát,felmatricáztam a Mini 3 am a Reg azonositókkal úgyhogy Részemről bőven jó C0-ás matrica,minősités nélkül is a Madárkám😁 Jó,baleset mentes repülést Kívánok Mindenkinek 🫡 12:13
Nekem van DPO biztosításom, de nincs vizsgám. Mini 3 Pro-m van tavalyról. Főként ausztriában szoktam repülni nagyon ritkán, de persze ott a hegyekben... Nekem ezek szerint leginkább az lenne a jó irány, ha tennék egy vizsgát és C1-re minősíteném a gépet?
Köszönöm szépen az információkat a videó pedig nagyon informatív , gratulálok hozzá, minden tekintetben és pillanatban! Szép napot, hétvégét kívánok nektek és mindenki számára erőben, egészségben, békében!:)
Szia András! Köszönöm a videót, tényleg nagyon aktuális! Sok kérdésemre kaptam választ! Nem mellesleg kb. 1 hete indítottam el a C1 matrica beszerzést, mert ez a 120 m sokszor nem elég, leginkább hegyvidéken repüléskor! Biztosítás és jogsi meg van korábbról!
Sorry !Tehát ha jól értem ,akkor ha veszek egy mini 4pro-t holnap és nekem elég a 120m,akkor lakott területen kívül free zónában 120m-ig vizsga nélkül repülhetek?Vagy mehetek 120m fölé csak akkor vizsga meg reg meg biztosítás?!Igy meg csak reg meg bizti?
Sziasztok. Ha jelen pillanatban vásárolok(tam) egy Mini 3at, ami ugye C0 minősitéssel érkezik és 2024 január 1 után lett forgalomba hozva, és kérem a magasságlimit feloldását az milyen besorolást kap? Ugyanaz vonatkozik rá mint a 2023.12.31 ig eladott darabokra? Köszönöm.
Én most ezt nem értem hogy 9:51 -kor azt mondtad hogy C1-re kell a biztosítás, de nem úgy van hogy a régebbi (amit már bent van az únióban) mini 3 pro C1-es gép? Mert tudtommal nem kell biztosítás rá.
Hm. Van valami VLOS nevezetű érdekesség, ami mintha A1-ben kötelező lenne. A mini meg elég kicsi ahhoz, hogy 120 méteren se lehessen látni, nemhogy feljebb. Nyilván ezt a baromságot valami drónt sosem látott idióta ötlötte ki egy íróasztal mellett, illetve az is felettébb valószínű, hogy a drónozók 99%-a élete során legalább egyszer megsérti. De lehet, hogy 100%, mert bizonyos körülmények között elég egyet pislogni és már szem elől van tévesztve a szürke drón a szürke szikla előtt. Tapasztalat. Pedig én féltem a drónom, tehát általában igyekszem szem előtt tartani, különösen olyan helyen, ahol esetleges zuhanás után összeszedni is lehetetlen lenne. De néznem kell a kijelzőt és néha a feleségem, aki besegít sem látja hirtelen a cuccot.
Szia Andràs. Màr messengeren is írtam neked egy kérdést de nem tudom hogy szoktàl e elfogadni üzenet kéréseket de. A kérdésem az hogy màr meg van a Mini 3 Pro és épp regisztració elött vagyok és hogy én 16 éves vagyok még (màr 1 éve szerelmes vagyok a droneokba) és hogy lehet e a nevemre íratni az üzembentartoit és a nyilvàntartàsba vételit? Vagy mind a 2. csak az egyik szülöm nevére?
Sziasztok. Március elején vásároltam egy mini 2 se gépet, aminek még nincs C besorolása. A menüben 500m a maximális magassági korlát. Előfordulhat-e az, hogy firmware frissítést követően lekorlátozódik 120m-re a max repülési magasság? Előre is köszönöm a válaszokat.
Itt bármi előfordulhat, de így, hogy megcsinálták, hogy az újakról is le tudod szedni a korlátot, én nem hiszem, hogy odarakják a nem c0 gépekhez a 120-at, legalábbis reménykedek inkább benne.
@@kantormark613 Mini 3-at C0 kategóriába kértem, megtörtént, és a ÍÍÍÍFLY-ban a fiókomhoz és az SN számhoz kötve 120m magasság korlátot megkapta. Viszont a Mini 2SE maradt az 500m magasságba, mivel ENNEK NEM KÉRTEM AZ ÁTMINŐSÍTÉSÉT.
C0-ban biztosan nem, mert ott 120 méter a határ. Ha kiváltod rá a pludz engedélyeket, betartod az oda vonatkozó műveleti szabályokat, akkor igen. De 500m rohadt magasan van a felszállási ponttól, figyelj a biztonságis hazatérés energiaszükségletére... Ja igen: 150m magasság felett azért tudnak olyan szelek lenni, hogy simán elfújják a kis gépet, aztán mehet neked is a megmaradt cucc a használt kereskedés rovatba...
@@DroneHungary ne bosszants már :) A C1-es gép ugyanúgy repülhet A1-ben mint a C0, ugyanaz vonatkozik rá annak tekintetében, hogy átrepülhet-e egy műveletbe nem bevont személy felett vagy sem. 8:27-nél a videódban ennek az ellenkezőjét mondod. Szerintem kevered a 250g feletti legacy drónnal, ami A3-ban repülhet csak.
Használtnál (mivel máshogy már nem lehet kapni) megnézed, hogy az előző tulaj eltávolította e a fiókjából, jogsi nem kell de ajánlott, magyar tananyag ingyen van ezután pedig az osztrák vizsga is, be kell regisztrálnod a drónt meg magadat, utána mydronespace app használata mindenhol, lakott területen szabályosan csak esetivel, de azzal elég sokat kell szenvedni, sokesetben fizetni is ezért azzal még nem próbálkoztam, mindenről részletesen találsz itt videót
@@kantormark613 Saját magam, illetve a drón regisztrációja alatt azt érted, hogy a mydronespace app használatának kezdetekor személy igazolvány használatával igazolom magam, a drónt pedig rögzítem sorozatszámmal az alkalmazásban, vagy ez a regisztráció egy teljesen más adminisztratív tennivalót takar?
Kell e számolni a drónok meghibásodásával, konkrétan gyengélkedő motorhibák, lapátok sérülése ?? Használat fügők és akkor érdemes használni, ha muszály?? Csak azért kérdezem, hogy a szervizelés javítás kőltségét elkerűlhessem. Ha én most 150 ezer Ft-ot beruháznék egy 250 gramm - os drón vásárlásba akkor 2 év használat után már kuka lenne ?? Üdv.
Nem. Nyugodtan használhatod a józan ész keretein belül. Az üzemeltetés környezeti körülményei határozzák meg az időszakos karbantartás szükségességét. Neked, mint operátornak "kötelességed" minden leszállás után szemrevételezni, hogy a gépen szemmel látható sérülés keletkezett-e. Ha igen, akkor illik ja ítani, cserélni, különösen a forgószárny (propeller) esetében. Egy sérült propellerrel is fel lehet szállni, de a keletkező plusz rezonancia miatt a kamera gimbal nem fog tudni rendesen kompenzálni, és a repülés vezérlőnek sem tesz jót, mert előbb-utóbb lezuhanhat. Ha olyan helyen használod, ahol alig van por, akkor elég kijújni a port a motoroktól, szellőzőktól, és mehet a dobozba. Ha olyan helyen, ahol a por mennyisége meghaladja a normális szintet (pl. építési terület, löszös mező, ahol fúj a szél, stb.), akkor sokkal több finom por ül meg a gépben, hamarabb melegszik, csökken a teljesítmény, lezuhanhat. A szakszerű szétszedés, és tisztítás a myactioncam szervízben nekem a Mavic2 Pro esetén pár nap volt, és nagyjából 20eHUF volt, nyilván számlásan. Így most tudom, hogy ki van pucolva, nem nyaltam el a csavarok fejeit, nem roncsolva nyitottam szét, stb...a számla megléte miatt minimálisan így nő a gép értéke is, mert a szakszervíz ellenőrizte... Nem kell megijedni és rémeket látni, nem olyan bonyolult ez a dolog...de azért célszerű elolvasni a használati utasítást, ott is le vannak írva az üzemeltetés/karbantartás szabályai, elég érthető módon...
Szia! Az eseti légtérről nem tudsz valamit véletlenül, hogy esetleg rövidül e ez a 30nap al előre "bejelentés"? Esetleg valami terv, pl, hogy ez a kérelem még ha abban is napokkal előre, de beépüljön a mydronespace app-ba idővel? Köszönöm!
@@majkulnajtt Ilyenről még a szabályozók is csak utólag értesülnek...😁 Vélhetően nem lesz változás, nem lesz rövidülés, így a kényes helyszíneken könnyebben lehet felkészülni ellene, vagy könnyebb nem engedélyezni...ha automatizálják, nem lehet felügyelni könnyedén...
Szia! Lakott területen belül saját ingatlan felett lehet repülni bármiféle engedély és minősítés nélkül és videófelvételt készíteni? A felvételen nyilván látszódnának a szomszédos területek, ingatlanok és akár személyek is, ha éppen a kertjükben vannak.
Nem lehet. Ha valaki felnyom és tetten is érnek, vagy levideóznak, hogy drónozol, szép kis szabálysértési bírságot kaphatsz! Természetesen úgy kockáztatsz, ahogy szeretnél, a te dolgod....te viseled a következményét. A nem jogszabály nem tudása, nem mentesít!
Ha jóban vagy a szomszédaiddal akkor nem lesz gond, ha nem annyira és kinézed belőlük hogy feljelentenek, akkor már érdemes elgondolkodni, hogy lehet nem kéne.
persze hogy lehet! összedugod a drónt, a távval pedig megemeled, irányítod, indítod a felvételt! Működik, hidd el! Ja, hogy szabad-e? Na az más kérdés :) :)
SZUPER KÖSZÖNET IS ELÉRHETŐ MÁR! Szerezz a neved mellé drónos jelvényeket és nézd hamarabb a videókat! Csatlakozz a csatornához: bit.ly/3n0oGu9
Szia nagyon sokat segített ez a videó. Azt szeretném kérdezni hogy nem tudnál egy olyan videót csinálni amiben elmondod nulláról a dronozás szabályait?? Úgy hogy mindenki megértse mert én nagyon belekavarodtam szabályokba és szerintem nem vagyok egyedül!
Előre is köszönöm! 😊
Köszi a videót!
Kíváncsian várom a DJI Mini 4 PRO kapcsán említett 120 méter fölé repülési megoldásokat bemutató videót is! :) Meg persze azt is, hogy mit tapasztalsz a sugárzással kapcsolatban.
Ebből is látszik, hogy ez az egész csakis a kereskedelemről, meg a "behozatalról" szól, mint a többi idióta, az EU saját létét ellehetetlenítő szabályozás.
Sziasztok! Ha a regisztrált és boztositas kotott kis mini gépet elveszitek, akkor elvileg az aplikáción láthatom , ha valaki használja? Elore is köszönöm a választ
Nem sajnos. Ahhoz internet kellene.
Szia Bandee 😃
Megcsináltam a Drón Reget és az Üzembentartói Reget,letettem Online az Osztrák A1-A3 as vizsgát,felmatricáztam a Mini 3 am a Reg azonositókkal úgyhogy Részemről bőven jó C0-ás matrica,minősités nélkül is a Madárkám😁 Jó,baleset mentes repülést Kívánok Mindenkinek 🫡 12:13
Király vagy...sajna nekem nem megy úgy a német nyelv :D
@@DonboD a német nyelvtudásom 0%. Én is megcsináltam.
@@SteelcityFixedGear hát de hogy?! Még csak azt se értem mi a kérdés.
😃
@@DonboD google fordito
@@DonboD chromeba vagy edge bongeszoben leforditod az oldalt magyarra es ugy csinalod meg :)
Nekem van DPO biztosításom, de nincs vizsgám. Mini 3 Pro-m van tavalyról. Főként ausztriában szoktam repülni nagyon ritkán, de persze ott a hegyekben... Nekem ezek szerint leginkább az lenne a jó irány, ha tennék egy vizsgát és C1-re minősíteném a gépet?
Köszönöm szépen az információkat a videó pedig nagyon informatív , gratulálok hozzá, minden tekintetben és pillanatban! Szép napot, hétvégét kívánok nektek és mindenki számára erőben, egészségben, békében!:)
Szia András! Köszönöm a videót, tényleg nagyon aktuális! Sok kérdésemre kaptam választ! Nem mellesleg kb. 1 hete indítottam el a C1 matrica beszerzést, mert ez a 120 m sokszor nem elég, leginkább hegyvidéken repüléskor! Biztosítás és jogsi meg van korábbról!
Sorry !Tehát ha jól értem ,akkor ha veszek egy mini 4pro-t holnap és nekem elég a 120m,akkor lakott területen kívül free zónában 120m-ig vizsga nélkül repülhetek?Vagy mehetek 120m fölé csak akkor vizsga meg reg meg biztosítás?!Igy meg csak reg meg bizti?
Vizsga nélkül és vizsgával is 120m a plafon, de nem kell hozzá jogsi. ;)
nekem vanojan dronom y20 y-series drone ara kell jogsi vagy engedéj persze nem kamerás csak kérdezem
Sziasztok. Ha jelen pillanatban vásárolok(tam) egy Mini 3at, ami ugye C0 minősitéssel érkezik és 2024 január 1 után lett forgalomba hozva, és kérem a magasságlimit feloldását az milyen besorolást kap? Ugyanaz vonatkozik rá mint a 2023.12.31 ig eladott darabokra? Köszönöm.
Nem, most már csak úgy lehet feloldani ha C1 lesz belőle. Szóval kell rá jogsi, biztositás is.
Én most ezt nem értem hogy 9:51 -kor azt mondtad hogy C1-re kell a biztosítás, de nem úgy van hogy a régebbi (amit már bent van az únióban) mini 3 pro C1-es gép? Mert tudtommal nem kell biztosítás rá.
ua-cam.com/video/jxqBMSjbtgQ/v-deo.htmlsi=Dj0lVOGHEIaWk_wU
@@DroneHungary Köszi 😃
Szia! Most akkor a C0 minősítésű gépekre nem kell jogosítvány? És nyilvántartásba vitel kell hozzá?
Ebben minden benne van. ua-cam.com/video/jxqBMSjbtgQ/v-deo.htmlsi=Dj0lVOGHEIaWk_wU
Hm. Van valami VLOS nevezetű érdekesség, ami mintha A1-ben kötelező lenne. A mini meg elég kicsi ahhoz, hogy 120 méteren se lehessen látni, nemhogy feljebb. Nyilván ezt a baromságot valami drónt sosem látott idióta ötlötte ki egy íróasztal mellett, illetve az is felettébb valószínű, hogy a drónozók 99%-a élete során legalább egyszer megsérti. De lehet, hogy 100%, mert bizonyos körülmények között elég egyet pislogni és már szem elől van tévesztve a szürke drón a szürke szikla előtt. Tapasztalat. Pedig én féltem a drónom, tehát általában igyekszem szem előtt tartani, különösen olyan helyen, ahol esetleges zuhanás után összeszedni is lehetetlen lenne. De néznem kell a kijelzőt és néha a feleségem, aki besegít sem látja hirtelen a cuccot.
Szia Andràs. Màr messengeren is írtam neked egy kérdést de nem tudom hogy szoktàl e elfogadni üzenet kéréseket de. A kérdésem az hogy màr meg van a Mini 3 Pro és épp regisztració elött vagyok és hogy én 16 éves vagyok még (màr 1 éve szerelmes vagyok a droneokba) és hogy lehet e a nevemre íratni az üzembentartoit és a nyilvàntartàsba vételit? Vagy mind a 2. csak az egyik szülöm nevére?
Ha van ügyfélkapud és látod a lehetőséget akkor igen. De elvileg csak 18 felett.
@@DroneHungary most csinàltam ügyfélkaput és làttom a lehetöséget de a címzettnél nincs ott az ITM opció csak az ÉKM ha az is jó
Sziasztok. Március elején vásároltam egy mini 2 se gépet, aminek még nincs C besorolása. A menüben 500m a maximális magassági korlát. Előfordulhat-e az, hogy firmware frissítést követően lekorlátozódik 120m-re a max repülési magasság? Előre is köszönöm a válaszokat.
Itt bármi előfordulhat, de így, hogy megcsinálták, hogy az újakról is le tudod szedni a korlátot, én nem hiszem, hogy odarakják a nem c0 gépekhez a 120-at, legalábbis reménykedek inkább benne.
@@kantormark613 Mini 3-at C0 kategóriába kértem, megtörtént, és a ÍÍÍÍFLY-ban a fiókomhoz és az SN számhoz kötve 120m magasság korlátot megkapta. Viszont a Mini 2SE maradt az 500m magasságba, mivel ENNEK NEM KÉRTEM AZ ÁTMINŐSÍTÉSÉT.
Kézigrànàtot akarok vele dobni emberekre ahhoz jó a B-s jogsim?
Sziasztok, a Fimi Support ma azt írta, hogy a Fimi Mini 3 is C0-ás minősítéssel rendelkezik.
Nem láttam még róla hivatalos adatot.
@@DroneHungary Én sem, a Fimi Support állítja, már 2x is.
@@gyorgytamascsigo5756 Szerintem nincsenek vele tisztában mi is az :)
Van aki "berendeli", és van aki inkább megrendeli...
Nekem "Cx label request" a Mini 3 Pro - ra kiírja, hogy "This product does not support CE certification"
Nekem is.
Mini 3-t néztem, meg 2SE-t, utána járok.
Tehát egy matrica kell és jó is.😅 Ezen ne múljon.
Pont ez az, neked már nem kell, ha nincs ;)
Sziasztok akkor jól értem hogy a c0 gépekhez nem kell jogosítvány??
Nem kell hozzá, de erősen ajánlott, legalább az ingyenes tananyag átolvasása.
Akkor a Mini 4 pro-t is lehet mostmár felküldeni legálisan 500 méterre?
C0-ban biztosan nem, mert ott 120 méter a határ. Ha kiváltod rá a pludz engedélyeket, betartod az oda vonatkozó műveleti szabályokat, akkor igen.
De 500m rohadt magasan van a felszállási ponttól, figyelj a biztonságis hazatérés energiaszükségletére...
Ja igen: 150m magasság felett azért tudnak olyan szelek lenni, hogy simán elfújják a kis gépet, aztán mehet neked is a megmaradt cucc a használt kereskedés rovatba...
8:27 : miért ne repülhetnél át a C1-es géppel is a "kapáló" ember felett? A1 kategóriában repülhet ugyanúgy mint a C0.
ua-cam.com/video/zoxooLvMFP0/v-deo.htmlsi=JSqK6DN7gFdA_1ii
@@DroneHungary ne bosszants már :) A C1-es gép ugyanúgy repülhet A1-ben mint a C0, ugyanaz vonatkozik rá annak tekintetében, hogy átrepülhet-e egy műveletbe nem bevont személy felett vagy sem. 8:27-nél a videódban ennek az ellenkezőjét mondod. Szerintem kevered a 250g feletti legacy drónnal, ami A3-ban repülhet csak.
Sziasztok szeretnék egy dj mavic mini-t ahhoz mi kell hogy tudjak repülni???? 16 éves vagyok .
Használtnál (mivel máshogy már nem lehet kapni) megnézed, hogy az előző tulaj eltávolította e a fiókjából, jogsi nem kell de ajánlott, magyar tananyag ingyen van ezután pedig az osztrák vizsga is, be kell regisztrálnod a drónt meg magadat, utána mydronespace app használata mindenhol, lakott területen szabályosan csak esetivel, de azzal elég sokat kell szenvedni, sokesetben fizetni is ezért azzal még nem próbálkoztam, mindenről részletesen találsz itt videót
@@kantormark613 Saját magam, illetve a drón regisztrációja alatt azt érted, hogy a mydronespace app használatának kezdetekor személy igazolvány használatával igazolom magam, a drónt pedig rögzítem sorozatszámmal az alkalmazásban, vagy ez a regisztráció egy teljesen más adminisztratív tennivalót takar?
Kell e számolni a drónok meghibásodásával, konkrétan gyengélkedő motorhibák, lapátok sérülése ?? Használat fügők és akkor érdemes használni, ha muszály?? Csak azért kérdezem, hogy a szervizelés javítás kőltségét elkerűlhessem. Ha én most 150 ezer Ft-ot beruháznék egy 250 gramm - os drón vásárlásba akkor 2 év használat után már kuka lenne ?? Üdv.
Nem. Nyugodtan használhatod a józan ész keretein belül.
Az üzemeltetés környezeti körülményei határozzák meg az időszakos karbantartás szükségességét.
Neked, mint operátornak "kötelességed" minden leszállás után szemrevételezni, hogy a gépen szemmel látható sérülés keletkezett-e. Ha igen, akkor illik ja ítani, cserélni, különösen a forgószárny (propeller) esetében. Egy sérült propellerrel is fel lehet szállni, de a keletkező plusz rezonancia miatt a kamera gimbal nem fog tudni rendesen kompenzálni, és a repülés vezérlőnek sem tesz jót, mert előbb-utóbb lezuhanhat.
Ha olyan helyen használod, ahol alig van por, akkor elég kijújni a port a motoroktól, szellőzőktól, és mehet a dobozba. Ha olyan helyen, ahol a por mennyisége meghaladja a normális szintet (pl. építési terület, löszös mező, ahol fúj a szél, stb.), akkor sokkal több finom por ül meg a gépben, hamarabb melegszik, csökken a teljesítmény, lezuhanhat.
A szakszerű szétszedés, és tisztítás a myactioncam szervízben nekem a Mavic2 Pro esetén pár nap volt, és nagyjából 20eHUF volt, nyilván számlásan.
Így most tudom, hogy ki van pucolva, nem nyaltam el a csavarok fejeit, nem roncsolva nyitottam szét, stb...a számla megléte miatt minimálisan így nő a gép értéke is, mert a szakszervíz ellenőrizte...
Nem kell megijedni és rémeket látni, nem olyan bonyolult ez a dolog...de azért célszerű elolvasni a használati utasítást, ott is le vannak írva az üzemeltetés/karbantartás szabályai, elég érthető módon...
@@kovacsszabolcs378 Köszönöm
Szia! Az eseti légtérről nem tudsz valamit véletlenül, hogy esetleg rövidül e ez a 30nap al előre "bejelentés"? Esetleg valami terv, pl, hogy ez a kérelem még ha abban is napokkal előre, de beépüljön a mydronespace app-ba idővel? Köszönöm!
@@majkulnajtt Ilyenről még a szabályozók is csak utólag értesülnek...😁 Vélhetően nem lesz változás, nem lesz rövidülés, így a kényes helyszíneken könnyebben lehet felkészülni ellene, vagy könnyebb nem engedélyezni...ha automatizálják, nem lehet felügyelni könnyedén...
@@kovacsszabolcs378 ó de hát a mi biztonságunk miatt csinálják ezt az egészet, a magánéletünket védik a kameráktól :D
Megerheti levenni róla a C0 minösítést?
Max a magasság korlát miatt.
Szia! Lakott területen belül saját ingatlan felett lehet repülni bármiféle engedély és minősítés nélkül és videófelvételt készíteni? A felvételen nyilván látszódnának a szomszédos területek, ingatlanok és akár személyek is, ha éppen a kertjükben vannak.
Nem lehet. Ha valaki felnyom és tetten is érnek, vagy levideóznak, hogy drónozol, szép kis szabálysértési bírságot kaphatsz!
Természetesen úgy kockáztatsz, ahogy szeretnél, a te dolgod....te viseled a következményét. A nem jogszabály nem tudása, nem mentesít!
Ha jóban vagy a szomszédaiddal akkor nem lesz gond, ha nem annyira és kinézed belőlük hogy feljelentenek, akkor már érdemes elgondolkodni, hogy lehet nem kéne.
@@kovacsszabolcs378 Köszönöm a segítséget. Nem akarok így repkedni, csak tájékozódni akartam, hogy mit lehet.
Az ingatlan/telek a Tiéd, a légtér nem.
persze hogy lehet! összedugod a drónt, a távval pedig megemeled, irányítod, indítod a felvételt! Működik, hidd el! Ja, hogy szabad-e? Na az más kérdés :) :)
Akkor mit ne csináljunk?
Lehetoleg ne repuljunk😂😮😢🤪🥸🤯😵💫
Miért nem lehet avatát bérelni
Te bérbe adnád bárkinek?
@@RyanMoondj nincsen akartam bérelni de nem lehetett ezért majd lehet veszek és kaukcióval persze
@@Notyou612 Arra gondoltam, hogy nem való bárkinek. Kell hozzá gyakorlat. Ezért nem lehet bérelni. Külföldön sem.
Mert eladtuk, és jön az új. Majd azt lehet ;)
@@DroneHungary jaa
Köszönöm a videókat, óriási segítség mert kezdő vagyok! Annyi hogy én UK élek így nekem alapból 500m a max magasság.
Angliában- a szó amit kerestél...😄
Szerintem Te sem mehetsz 120m fölé.
@ dehogyis nem nyomom fölfelé és uccu neki. 🤣
@@Aticelestron if it’s not the problem for you I writing how I like it so UK 😘
@@Aticelestron az Egyesült Királyság nem azonos Angliával. Ha már kioktatsz, légy pontos.