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いつも楽しく見てます。現職用品店のスタッフですが、おっしゃる通り事故予防という面でもジェットの利点はあります。私も接客時にお客様には視界の広さをメリットで挙げてます。ただロングツーリング時には静粛性のためフルフェイスを使ってますがw
たしかに静粛性についても触れれば良かったですね!
転倒した時、チンガード部分がガリガリと削れるのを自分で見ながらアスファルトを滑っていきました。フルフェイスで良かったと心から思いました。アライのラパイドと言うヘルメットでした
フルフェイスの弱点は、ジェットに比べ脊椎損傷の危険性が高く、ジェットは顔面が弱点なので、安全性は首か顔を取るか違いで、ほぼ同等と思います。なので私も、距離や高速で使い分けてます。特に高速では、軽さと空力から高いけどレース用が、おすすめ^_^
フルフェイスだと脊椎損傷が増えるなんてデマのソースはどこ?
10代の頃、信号の角のコンビニの駐車場にバイクを停めてヘルメットをミラーに掛けようとして落としてしまったことがありました。その時信号待ちをしていたパトカーが入ってきて「ヘルメットは衝撃を受けると防御が下がるから落としちゃダメだぞ」と言われたことがあります。いいお巡りさんだったなと感謝してます。
その程度の高さからの落下ならば何の問題もないですよ。アライもそう言っています。
感動〜😂
ずっとフルフェイスです。30年前に買ったものが1万円前後で直近4年程度前で5万円越え。今は今年買う予定ですが10万近いですね。物価高が身に沁みます。
30年前なんて一般人が金稼ぐ稼ぐのも大変だったでしょ基本雇われて働くってくらいしかないんだし今なんて即席で収入を10万増やすのなんて1週間あればできるんだから、そういう時台背景のバランス考えないと
@@もりもりぼーや30年前をなんだと思ってるの😅バブルが終わったくらいで今よりみんな豊かでしたよ
@@どん-c2e 物価安かったから相対的に今より金持ちだったってことでしょ平均収入横ばいなんだしただバブルと企業にぶら下がってる奴が金もらってただけで、現在本人にその能力はないリアルな仕事ならクラウドワークスやタイミー、ネットで稼ごうとしてもyoutubeを筆頭にXでさえ金になるんだしこの状況で数万のヘルメット一個買うのに躊躇してるのはやばいよ完全に当時の感覚それに30年前の製品と今の製品、比較したら性能や耐久面や技術ぜんぜん違うでしょあ、リード工業の族ヘルなら1万で買えるけどな
10代の頃半ヘルとフルフェイスを気候に合わせて使用してました。事故した際に、たまたまフルフェイスを被ってましたが左頬の部分が激しく削れておりゾッとしたことを覚えてます。それ以降フルフェイス一択になりました。ジェット、システム共に使用した事がないのでとても参考になりました!
ずっとOGK Ryuki 使ってますがお値段も丁度いいですしメガネしてるので脱着が楽だし停止した時に飲み物飲めるし自分的には重さは気にならないですフルフェイスよりは劣りますけど そこそこの防御力なのでこれならば安心だなと使ってます
僕が現在10代で乗っているのは50ccのスクーターですが、Araiのフルフェイスを購入しました。無地では無いため、似合う、似合わない、と言えば似合いませんが、しっかりと守られているように感じて満足しております。
偉い👏
フルフェイス一択、昔右折してきた車とまともに正面からぶつかったことがあったけど、顔面内出血して3カ所くらい骨折したけど顔はつぶれずに済んだ。ジェットだったら顔が滅茶苦茶になってたと思う。二輪はむき出しなのだからとにかく安全第一でフルフェイス
初めてのヘルメットがSHOEIの初代システムヘルメットでした。その後Araiのジェットに換えてから視野の広さで気持ちよくなってたせいか、調子に乗って高速でコーナー攻めした際に転倒。顔面から路面に突っ込みましたが顎の擦り傷のみでした。ヘルメットの外観に凹凸が少なくデザイン的にシンプルなヘルメットが多いArai製。しかしながら、この事故でAraiの「滑らせて衝撃を逃がす」というコンセプトを身をもって体験しました。
バイク免許取得の為に店行ったは良いけど何も分からず買ったのがショウエイネオテック2。で、バイク乗り出してから暑い時期になる前に買ったのがWINSのジェット。どっちも重宝してます。
オープンフェイス(ジェット)愛用者です。私が言いたいことを全部言ってくれて、めちゃめちゃ共感しました!よくフルフェイス信者に「ジェットは安全性が低いからなー」と言われますが、フルフェイスは視界の狭さと重さと曇りやすさ、夏の熱気による不快さが耐えられなくてジェットを愛用しています。フォアグラさんがおっしゃるとおり、安全性って耐衝撃性だけじゃないと思います。視界の広さや快適性(披露が蓄積しにくい、熱が籠りにくい)等がとても大事だと思います。フルフェイスもシステムも持ってたけど、今はオープンフェイスがお気に入り。
ちなみに私、1.4kg代のヘルメットしか買いません。1.5kgを超えると重くて長距離で疲れるので、軽さは正義!視界の良さは正義!最近はアライのジェットばっかり被ってます。
個人的に安全性は事故をするのではなく、事故を起こされる貰い事故を想定しています。過去に後ろから追突を経験していますので、フルフェイスを使ってます。AraiのRX-7Xはお気に入りです。
とすると衝突安全性重視ですね!
詳しくヘルメットの種類とメリット、デメリットは知らなかったので勉強になります。取り替え用のシールドがあるって理由でホームセンターでよく売られてるリード工業さんのフルフェイスヘルメットにライトスモークのシールド付けてます。
参考になりました✨OGKのシステムヘルメット使ってますが、メリットデメリットを理解したうえで購入したので、そこまで後悔はないですね。1番のメリットはメガネを掛けたままヘルメットの脱着ができることですね。あと寒い時期のあご周りの防風効果もジェットよりあると思います。デメリットとしては、やはり重さと、個人的に風切音が大きいような気がしています。次回のヘルメッポ選びの参考にします!
ヘルメッポ
往復10km以下の近所走りではジェット、以上の時は夏は換気性能を求めオフ用フルフェイスターミネーターを使い換気口全開、冬はロード用フルフェイスと使い分けてます。アライを使い続けたまには、とSHOEIに変えましたが内部の形が合わずお店の方は何度も切った張ったで調整頑張ってくれたのですが、買い替え時期にアライに戻りました。幅広の頭蓋骨の形状から私はアライ。逆も有りますので試着で違和感が一番無いモデルを選ぶべきかと。私は少しの違和感も長時間だと気になってきました。どなたかの参考になれば幸いです。
フルフェイスからジェットに替えると軽さ・開放感はある。でも、万が一の時の不安が増した🫤今は煽り運転や昔では考えられない事故が多いので自分は安全性を最優先!メガネ着用してるが一時の快適性より安全性。不意打ち事故はダメージが大きいし痛い思いするのは自分!大きなケガしたら一生付き合っていくのも自分。歳とって思う様に動かなくなるんです!これはマジでキツいですよ😢
ウインズのAフォースRSジェットが軽くて首が楽ですね。冬のこの時期は顎部分のパーツを付けても視界が広く、飲み物も飲めるのでありがたいです。
カーボンは最高ですね!自分も昔、初代のAフォースフルフェイス使ってました。
若い頃はアライのフルフェイス1択でしたけど、今は視界重視でジェットです。以前、事故した時にリハビリの先生に聞いたんですけど、フルフェイスだと頸椎損傷の可能性があると。ジェットだと顔面骨折で衝撃を吸収して助かる場合もあるからフルフェイスが1番安全とは一概に言えないと言ってましたわ。
いつも内容の濃い情報ありがとうございます😊昨年ネオテックIIを購入しました。確かに重いかな?とも思いますが、慣れて来るとそうでもありませんでした。見た目と使い勝手で満足しております。高い買い物でしたから、ものすごーく大事に扱ってます😅
こちらこそご視聴ありがとうございます!安全性も確保しようとすると、ネオテックの重さになってしまうんでしょうね!
23歳の社会人1年目が、大型ネイキッドバイクを買いました!いつもフォアグラさんの動画を参考にしてます!自分もアストンのシステムヘルメットの赤を買いました!フォアグラさんの動画で勉強しながら納車を楽しみに待ってようと思います!
おおお、ありがとうございます!うれしいです!
ネイキッド→スポバイというバイクの買い替えでジェット→フルフェイスになりました!確かに今まで通りにナビ見ようと視線を落とす、後方確認で振り返る際に全然見えなくてびっくりしました…今まで以上に顔を動かさなきゃいけないので慣れるまでより一層気をつけてバイクに乗ろうと思います!
教習の時に、同い年のアラフィフ女性と出会ったのですが、カッコいいSHOEIのヘルメット持参でした。後日、その方が怪我でしばらくお休みと聞いて、会えるのを楽しみにしていたので残念に思ってました。バイクでの怪我ではないと先生は言ってましたが、隠してるように感じまして。彼女は教習が不安そうで出来る気がしないと言ってました。もしかしたらヘルメットのせいで、更に難しくなり、怪我をしたのではないか?と詮索してしまいました。私は教習所で借りたフェイスじゃない方がいいのでは?と思います。衝撃に対する安全性だけでないという事にとても納得です!
自分はツーリングのバイク(R1250RS)はフルフェイス、通勤のバイク(クロスカブ110)はジェットと使い分けています。ヘルメット2種類持ってると使い分けや気分で選んだりとか楽しいですwフルフェイスは最初、Araiを使っていましたが10年前位にSHOEIでインナーバイザーが付いている初代のGT-Airが出てからずーっとSHOEIのフルフェイスを使ってます。ヘルメット内の通気性もそこそこ良くインナーバイザーが最高です☺今はGT-Air2を使ってますが今年中にGT-Air3が出るので買い替えてしまうかも🤣
夏に向けてX-15導入しましたが、冬はベンチレーション寒くて開けようと思えない。買いに行ったら翌日にネオテック3国内販売のアナウンスが出て泣いた。
ネオテック3も気になりますよねぇ。自分はアストンのカーボンにしました!
原付バイクだけど、ヘルメットはフルフェイス。Arai&SHOEI。値段が高いから、他の安いのにしようと思って装着したけど、何かが違う(安い作りのヘルメット)。高いけど、やっぱり この2択にした🙂。
公道ではジェット、レースではフルフェイス(レギュレーション)を使い分けてます。あの視界の狭さはコースマーシャルが居なければ怖くて被れません。公道はいつどこから飛び出しを食らうか判らないので、周囲が見えて事故を起こさないことを最優先にしています。
80年代のバイクブ―ムの世代です❗アライヘルメットをかぶり続けています。フルフェイス、スポーツジェット、オフヘルともっています。やっぱりどれも自分の頭にジャストフィットしています❗フィッティングサ―ビスをしてもらって、自分の頭にフィットするのが一番良いと思います❗重さなんか気にならないですよ❗
ジェットを二つ(KOMINEとNEXX)とオフタイプのフルフェイス(O'NEAL)の三つを所有して季節や距離によって使い分けています。特にフルフェイスでもオフヘルは視界が広く、逆光時にもバイザーのおかげで信号が見え、とても運転しやすいです。SNELは通ってないけど安全性が高いと感じています。何かの参考になれば。
私はバイクメーカーブランドのジェットヘルを愛用しています。ベンチレーションとインナーバイザー付きなので今の時期は重宝してますし、内装のフィット感もよく軽いので通勤とツーリングに使っています。ヘルメットはYAMAHAのZENITHです。😊
じつはYAMAHAのヘルメットはHJCのOEMなんですよ…
安価なジェットヘルメットからの買い替えを検討していましたのでめちゃくちゃ参考になりました。アライかカブトのジェットにしようかと思います。ありがとうございます。
フルフェイスは重いってよく言われるんですが、高いのは重量バランスがいいので重さをあまり感じませんシンプソンと72のジェットを持ってますが持った時も被った時もシンプソンの方が軽く感じます
若かりし頃、自損事故したときにフルフェイス被ってたんだけど、後で見たら顎から頭にかけて激しく削れてた。 それ以来、絶対フルフェイスしか使ってない。 なので、デメリットとされてる項目もそれが普通だと思ってる(笑)
自分もスネル適合のフルフェイスで事故ったことがあります!ほんと良いもの使っててよかったです!
アライのCT−Zの白を使っていますが、白バイと全く同じはイヤなのでバイザーはマルーンに替えています。
確かにその気持ち、わかります。笑
バイクの性能の段階的進展で被るヘルメットも変化して来ました50ccスクーターの頃は何でも良く1万円しない物も使っていました使えるまで使って安いのをまた買うそのうち普通二輪範囲のバイクに乗る様になって、いいのを被る様になりました大型を取得してリッターSSを跨ぐ様になるとSHOEIのX15まで来てしまいました50ccスクーターの頃はこんなヘルメット考えもしませんでしたバイクもリッターSSなので、もう50ccスクーターには乗れない😓
白バイ隊員がジェット型なのは「視界が広いから」と言っていたと思う私も事故ってから守られるよりも、事故らないことが大切と思う
バイクヘルメット遍歴 ジェットヘルメット(WINS)→システムヘルメット(SHOEI)→ジェットヘルメット(SHOEI)→ジェットヘルメット(Arai)→現在に至るです。フォアグラさんのおっしゃる通りシステムは重い、デカイメットインに入らない(当方昔からスクーター)で往生しましたw
お久しぶりです。何時も思って居たこのヘルメットの話。フォアグラさんの解り易い解説で良く解りました。視界を考慮して公道では何時も深め且つチークの張り出したジェットを若い頃より使用して居ました。救急搬送されるライダーの多くは、衝撃で紐が外れたり、頸部挫滅で落命する方が多い気がします。アライ等はかわす、と言う表現を使って居ますが、同じ意味だと思います。確かに顎の怪我は怖いのですが、おっつしゃる通り、総合的な安全性が大切と思います。事故時の安全性だけでなく,未然に事故を起こさない選択、気が付かない事も事故の原因、実際ERで遭遇した経験からも、今回の配信は非常に重要だと思います。ありがとうございました。老ライダーより🙇♂
✨マルシュン✨ 名前はマルシン デザインはレッドブル の コピー(?) 薄利多売のメーカーだけに意外と高性能
HJCのフルフェイスはアゴのエアインテークからシールド内面に向かってきれいに空気が流れるからすぐに曇りが取れたけど、Araiは口鼻に流れる分、シールドに風がほとんど行かないから全く曇りが取れないのはショック、特にエアインテークを閉める吐いた息がシールドに流れるから凄く曇るw曇らないように内側に着けるパーツもあるからそれが前提かもだけどHJCは無料でついてきたけど、Araiは有料だったw(どっちも使ったこと無いけど)ジェットは転けたときにアゴが大根おろしになるって脅された。システムは嘘かまことか転けたときにアゴ部分が跳ね上がるって言われた。そんな私はフルフェイス派
OGKのRyukiを被ってます。フルフェイスより安全性では劣りますが、承知の上です。夏場のヘルメット内の熱気で意識が飛ぶのを防ぐ意味でも安全性の一つだと思ってます。
昔からフルフェイスヘルメットを愛用してます。特に理由はないですが安全性を考えると自然とフルフェイスになってました。ジェットヘルメットは会話が多い人(白バイ、教官等)が愛用するものと。システムヘルメットは構造複雑な上壊れたり安全性が若干劣ると勝手に思ってました。値段はその時の予算次第です。今は15,000円のフルフェイスヘルメット使ってます。半キャプも一時期使ってました。近所の買い物用に。半径3キロ以内で。
カーボンハイブリッド FlyBoyJETというのを使ってます。800g!軽さは正義です!SG規格ですがFRPよりもしなるので割れにくいそうです。
800とは!!!めちゃくちゃ軽いですね!!
某2大メーカーしか買う気無かったけど、OGKカブトのシューマを購入した。フルフェイスなのに軽くて涼しくて驚いた!サングラスとかもかけやすい仕様になってて、インカムのスピーカーホールもあり、顎ヒモはワンタッチ!値段も安くてオススメ!
最近ヘルメット高くなりましたね😓しかしアライのケニーレプリカ買いました!カッコ良すぎる~😂😂
とても参考になる動画でしたヘルメットを買い替える前にこの動画に出会いたかったです
バイアグラ先輩こんばんわ😳今週もありがとうございます🙌
こちらこそご視聴ありがとうございまくります!
最近、人生初バイクを買ったので(2りんかん)さんオリジナルのジェットヘルメットを購入して使ってます!乗ってる車種1995年式(初期型)シルバーHONDAマグナ50(フィフティ)
大型と125ccの2台持ちですが、フルフェイス(GTAIRⅡ)とジェット(JFORCEⅣ)を使い分けています。ヘルメットは、2個ともSHOEIですが、近場であればジェット、ガッツリツーリングではフルフェイスといった感じです。システムは魅力的に感じますが、重量的に使いません。ヘルメットは長所、短所とそれぞれ有りますが、事故をしない安全運転であれば、何をかぶってもいいと思います。あくまでもですが・・よく言われるヘルメットは命の値段・・それなりの物はかぶりたいものですね・・いくら高額のヘルメットをかぶっても、あご紐がユルユルでは意味がないですよ~~ご安全に~!!
メットの値段は命の値段、なんて言われてましたね。
ヘルメットは命の値段!って言われているって聞いてから出来るだけそれなりのものを選ぶ!フルフェイスは首が取れた時中に残りやすいから!フルフェイス一択だわ!
フルフェイスがトータルで楽です😊
バイク便やってた頃はシステムヘルメット使ってました。 ジェットよりは安全性担保出来て走行中は風の巻き込み少なく客先で脱がずに顔見せして挨拶するのがギリ許される場合が多かったので。 静粛性はモデルチェンジ毎に進歩してますがやはりまだフルフェイスの方が上だと感じてます。 何より一番感じたのは仕事以外だと被ったまま飲み物飲むとか写真撮るとか一切無かったのでシステムの長所活かす使い方結局無かったことかな。 ついこないだアストンのシステム買ったけどまだ未使用で主にWINSのカーボンフルフェイスばっかり使ってますw
なるほど!確かにバイク便にはもってこいですね!
ジェットに関して、アライは初代SZ投入時、シールドも衝撃保護材として活用するようにしたため事故の時にはフルフェイスとそん色ない安全性を担保しています。自分はSZシリーズを一貫して使い続けてこれまで2度事故にあっていますが、「ジェットだから顔面、あごに深い傷を負った」なんて一度もありません。もしそんな傷を負うようならもうフルフェイスでも同じですよね?なので視界が広く軽量なジェットはオススメですよ。ただし、アライかSHOEIのみですけど。
初バイクと一緒に買ったのはOGKのエントリーモデルフルフェイスでしたが、半年くらいだったかな?の頃に、システムヘルメットの存在を知り1万円台のもの(メーカー忘れました)を購入しました。当時は、ヘルメットなんて被ってればいいでしょ。バイクに合うことが最優先。2万円台後半なんて高いよ〜。って発想でした。たぶんバイクに乗っている人の半数以上は同じように考えていると思います。結果、そのよくわからんメーカーの安いシステムヘルメットは3ヶ月も経たずチンガードのヒンジ?部分がガバガバになり、開けっぱなしにできなくなり捨てました。部品点数が多いというのは、重量面もですが故障リスクが大きいというのを実感したアイテムでした😅その後、アメリカンに乗り換えた時はクラシックタイプのジェットを買いましたが、そこからネイキッドに戻った際に奮発してGT-airを買ってからは離れられなくなりましたね😊転倒して壊してしまったときも違うグラフィックのGT-airを買い直しました。今はセローなのでオフヘルメットのVFX-WRとホーネットADVです。完全なオフヘルメットのVFX-WRはともかく、ホーネットADVはフルフェイスの派生型だと思っています。軽くて、通気性も良くて、雑音はほぼ無い。ショウエイのヘルメットを安いとは言えませんが、コスパはかなり良いと思います。
いつも楽しみにしてますよ!
ありがとうございます!励みになります!
息がしやすく顔も守られるオフヘルが最強なんでは!?
なんやかんやでジェット愛用してるが冬走ると風が頭のおでこに当たって冷えて頭痛になるからな そういう意味だとジェットよりシステムやフルフェイスの方が軍配あがるかも
ヘルメットの買い替えだなと初売りで南海部品に買い物に行った時に、能登の震災の復興とかでWINSのヘルメットの売り上げの一部だったかな?を募金しますってあったので初めてWINSを買いました今まではOGKを使用してましたが軽くて付け心地も良かったのでいい買い物ができたと思います自分はWINS贔屓になりそうですw
アイキョウさんも震災の応援的な観点からのWINSおすすめ動画つくってましたね!
WINSのカーボンいいですよ。内パットの赤がまたいい。
20数年ぶりにバイク買って納車までにヘルメット買うのにどうするか迷ってたのですが、動画見てやはり高くてもアライのフルフェイスにします高いけど素材の違いはでかい。スペンサー世代なのでアライなんですよね でも買ったのはZX-4RR笑
歴代使用でバランスが良かったのはシールド付きのoff車用だったです、日除けで煽られて高速で横を向けませんが。
コミネのジェットヘルメットHK-172は2万くらいですがFRPシェルですショウエイZ8も持ってるけど街中はコミネですインナーサンバイザーが夜間のハイビームから目を守ってくれます
そうなんですか!2万円クラスでFRPとは素晴らしいですね。製造元など調べてみます。
春からリッターバイクに乗ります太ももが焼けるとよく聞くので、排熱対策とか動画にして欲しいです!
私の場合、ヘルメットの選び方は苗字でアライの一択ですwバイクの乗り始めた16歳頃は海外のヘルメットが流行していて、それで海外製品をかぶっていましたが、友人連中から「何でアライじゃないんだよ」と言われ続け仕方なくアライにしたところ、これが不思議と私の頭のサイズにピッタリ。それ以来私のヘルメットはアライになりました。高いけど良いですよ。
先日初めてAGVを買ったんですけど、エアベンチレーションの風量が国産ブランドに比べて段違いで多いですね。停車時でも風を感じる程で、冬場は何時も開けれないほど寒いですw夏はめちゃ快適に過ごせそうです。
バイクに乗り始めて初めて買ったのはUVEXのポリカーボネート製のフルフェイスでした。顎の部分が割れてメガネを掛けていても被りやすかったので愛用してました。
自分はお金がないのもあってヘルメットはコミネのジェットとフルフェイスを使用しています、2つ買ってもアライのヘルメットより安く、その分グローブやプロテクターにお金を使えるので安全のコスパは悪くないんじゃないかなぁと思ってます。
コミネのヘルメットは評価高いですよね!
ジェットもクラッシックタイプじゃなくてバイザータイプのやつは顔面へのダメージそこまで大きくない。ASTONEいいですよね。自分も使ってます。軽さは正義。
いつも楽しく動画を見てます!!暖かくなったら、二人乗りしたいんですが初めてなのでバイク屋視点でコツなど、知りたいです。
ありがとうございます!そういえば扱ったことのないテーマですね。検討します!
@@bike_youtuber 楽しみに待ってます!
フルフェイス派なんですが、SHOEIがボロくなったのでヤマハを買ったらめっちゃ小さくてサイズ合わず、LSのシステム買ったら重くて風きり音が響いて難聴になりました(^^;結局GTair2の内装パーツ買って綺麗に直して使ってます。ヘルメットはケチったらいかん!
色々なメーカーを使ってみましたが、今は軽さ第一でwinsを使ってますが、アゴヒモの造りが貧弱で、しっかり締めるようにしています。これが無ければ大推薦なんですけどね。安物の話で言うと、某二輪アパレルが出してるOEM商品を安く手に入れた時に話ですが、本体も内装の造りも良く、アパレルだけにカラーもカッコよいのですが、ちょっと長く被るとなぜか気分が悪くなる。どうやらシールドがごくわずかに歪んでいるようで、視界で酔うようでした。本体の決定的な安全性の差異は分からなくても安い商品は細かい所に手が届いてない気がしますね。
先日サッカーを見に行ったとき、となりに停めていたバイクのタンデムの人がヘルメットを思い切りアスファルトに落としていた。
自分の経験だけで言うと、最初は1990年年代に免許取って250cc買ってまずは、流行っていたSHOEIのフルフェイス。学生だからそんなに高い物じゃなかったけど安全性を考慮して購入。社会人になって四輪もあったが通勤は基本的に250cc。もうヘルメットを新しいのにしよう(最初に買った6年以上)と思い、何にしようかなと迷った挙句、アライのフルフェイス購入。この時、同じサイズでも自分の頭にはアライが良くて10年以上はアライ製。で、家族もでき、金銭的な面で探していたら、カブトがしっくりくるし値段もお手頃。髪の形も脱いだ後に変わりにくいし、フルフェイスもうっとうしかったのでジェット型を購入。これがしっくり。今でもカブトのジェット型を使い続けています。きちんとしたメーカー品で頭にあった物を購入すれば良いのかな。買う時に店員さんが「あなたはMサイズです」とかアドバイスがありますが、それでも経験で頭が痛くなるなどの不快感は絶対ダメです。高いお金出して買っても暫く使い続ける羽目になるから。自分に合うメーカー品を選ぶこと及び、安全運転にこだわればいいと思いますよ。ライダーの事故で一番耳にするのが頚椎や頚髄損傷で、特に後者は治療が難しいというか、車椅子生活確定らしいです。ヘルメットは絶対にケチらず自分に合ったメーカー品を探し、公道で練習というかカッコ付けて自爆しないようにしたらいい。アホな車やバイクが正面から突っ込んで来たり、追突されたらどうしようもないけど。
チンガードないと後ろから追突された時に顔面から落ちたら前歯折れたという話もよく聞くのでチンガードはあった方がいいと思いますね。ジェットヘルメットのシールドが追突程度の衝撃にも耐えられればもっともいいんですけどね、、、
動画を拝見しては、様々なことを学ばせていただいております。他の方のヘルメット解説動画でも気になることなのですが、何故かシステムに関してはメリットへの言及がとても薄く、デメリットについて強く強調される傾向があるように感じます。何故なのでしょうか?いつも拝見させていただいているフォアグラさんの動画でもそんな感じの構成になっていたので、思わずコメントしてしまいました。
若い頃からフルフェイス以外つけたことないので今更ジェットは怖いですね冬場寒いし、雨降ったら水掛かりそうだしやっぱりフルフェイス最強です
知り合いが転けたのですがその時フルフェイスでアゴ部分削れてました💦幸い低速だったので軽い打撲と擦り傷だけでしたが、ジェットヘルだったら大怪我です。万が一を考えるとフルフェイス一択ですね。デメリットを認識して使うと問題なしです。
仰有るようにシステムヘルメットの耐衝撃性能はジェット型よりもましな程度でしょうね。公道8年、サーキット5年程の経験では転倒時の保護能力を考えるとSHOEI、Araiのスネル規格一択と思います。勿論、視界の広さはジェット型にはかないませんので、公道ならミラー確認とともに一瞬振り返って目視が大事で、首を振ってヘルメットがずれない内装の選択や調整も必要と思います。貰い事故で路上に放り出されて「しまった、ジェットヘル」と思っても遅過ぎます。アニメなら「当たらなければどうという事は無い」ですみますが、現実は違います。万が一の備えのヘルメットに安さを重視するなど考えられません。競技での度重なる転倒から頭を護り、この年で5体満足なのはサポートして頂いたSHOEI、カドヤさんのお陰です。感謝してます。
教習所行ってる時にZENITH YJ-20を買ってしばらく使ってました。一度システムを使ってみたものの重さがイヤになりSHOEI GT-AirⅡにしました。で、去年夏ツーリング用にKabuto EXCEED を購入、こうやって見たら結構買ってますねw好みはあると思いますが値段の差って内装にも出るのかなと、自分が買った中ならSHOEIの内装がイチバンかなと思います。まぁ結局は好きなもの買ってしまいますよねwちなみに、最初に買ったYJ-20は原チャリ用として現役ですw
自分も結構買っちゃってます。いまも手元に4つ。。。笑
事故をした身にとっておいらは、フルフェイスを使っていますジェットへメットをかぶって愛車のスクーターリードを乗りたいですが事故をした時に横から車にぶつけられおいらが飛んで頭から落ちたらしくシールドがだいこんおろしで擦ったように傷ついてたのを覚えています足の怪我だけですんだのてフルフェイス勧めています事故の時にリュクサックにカッパを入れて走っていたので背中の怪我や長そで長ズボンを着たり履いていたりしたので擦り傷は、なかったです
ls2のvaliantはいいぞぉ〜あとフルフェイスのメリットは事故って死んでも中身ぶちまけずに済むと思う脳みそやら顎やら掃除するの大変だろうからね
元大型乗りで、実家をたて壊す時に、昔被っていたヘルメットも一緒に放棄しました。最近、125ccスクーターが欲しくなったのだけれど、シート下にメットインできるかが判らないのが、ネックになっています。まあ、リアケース付けるだろうから、深く考えなくても良いのかもしれないが、フルフェイス被りたいから悩んでます。ちなみに以前は、アライ GIGAとNEF RO2を被っていました。捨てていなければ、バイク屋さんで実車にメットインできるか確認できたんだけどなあ。
PCXなら大丈夫ですよ!お勧めします。
@@トシ-k2t ありがとうございます。この際だから、先にヘルメット買って、バイク屋に持参しようかとも考えていますが、自宅近くのバイクパーキングに空きが無いのが、現在最大のネックです。
カーボンヘルメットって高いけど軽くて丈夫で衝突時にカーボンファイバーだとクッション性もあり衝撃吸収しながら程よく壊れながら守ってくれる。東レとかヘルメット出してくれないかな。
耐衝撃性は大事と思います。が転倒した時直にヘルメットに大きな衝撃があると脳が大きく揺さぶられてダメージを受けます。高いからと言って転倒しても安全と思わないようにしないといけないと思います。実際自分はそれで急性硬膜下血腫になりました。
金が無かったので、LS2というヘルメットが安かったので通販でシステムヘルメットを購入したのですが。チンガード部のネジが外れガードが落ちたほか。イヤーパット周辺部のクッションの位置が悪く、耳たぶが折り畳まれると言う状態になってしまい、運転してると耳が折り畳んだところで痛みを発するなど、1年程でカブトに交換しました。やっぱりヘルメットを初めとしたウェアは、多少高かろうが通販などではなく店で購入(パットの微調整もしてもらった)するのが正解ですね
ネットで一万で買ったシステムヘルメットのチンガードは半年程で軽い振動で上げていても閉まる様になりました安全性もぶっちゃけ怖い物と思ってるし、やっぱ安物はあかんですね
軽さや視界などの快適性はバイクの操作性向上させてくれるという意味での安全性に直結していると思います。 対して、フルフェイスは頭部全体を守られている安心感という名の精神面の安全性に通じていると思っとります。登録者が全然いないので再生数は少ないですが先日自分のチャンネルでもヘルメットの素材や元設計者との話をしてて、樹脂や発泡スチロールなどの素材や成型についてもそれなりに理解はしているつもりですが、ぶっちゃけバイク初心者で形状はともかくブランドなど拘りが無い人には軽さで選べと言っております💦(自分自身が首を痛めているので…
軽さは絶対正義なんですよねぇ!カーボンがめちゃお気に入りです!
OGKのリュウキ買ったけど、大きさと重さがネックで結局前に使ってたZ-7被ってる。チンガード上げることがそもそもなければシステムヘルメット必要なかったんだよね。もう少し金出してz-8買えばよかったなあ
Zシリーズは特にコンパクトで軽量ですからねぇ!
スマホは落とすモノ。車は擦るモノ。人は喧嘩する(衝突し合う)モンだと思う派なので、バイクは転けるモンだと思ってます。視界の安全性がいくらあっても転ぶ運命なのでフルフェイス1択と考えます。(持論
軽さはマジで重要!お店でめちゃくちゃ軽かったからSHOEIのZ8を購入して使ってるけど本当に快適!配達の仕事の時顔出せるようにシスOGKのRyukiも買ったけど、普段使いしてるZ8が軽すぎるからRyuki被るたびに肩が凝る。。軽いシステム欲しい。。
免許取得して250ccのネイキッドを購入。ツーリングで山道を走行して握りゴケをして激しく転倒。頭を打ちつけたのですが何ともなかった。その時に被っていたのがSHOEIでした。買う時は高かったけど安物だったらと思うとゾッとしました。古くなり使ってはいないけど捨てられずにいます。
警察官になった知り合いが新人の頃、バイクの事故現場で上の人に「あそこに転がってるヘルメット持ってこい」って言われて手に取ったら、首から上の中身が入ってたって言う話しを聞いて怖くなったのを思い出した。でもよく考えたら現場検証とかあるだろうし作り話のような気もしてきた。
投稿お疲れ様ですもうすぐ免許取って2年目のライダーになります!主観ですが、初心者には1年目はフルフェイス、2年目になる時にジェット(オープンフェイス)がオススメです。ジェットなら免許取得1年経過したら、後ろに乗せる人に貸しやすいし、運転にも慣れてきて事故の危険性も下がりますしね。自分も4月で大学3年ですが、学生なら親の説得にもフルフェイスは武器になります笑z8使ってますが、購入時検討してたogkのシステムより遥かに軽く感じるし、静音性も良く、夏場の信号待ち以外とても快適です😊シリーズ物で揃えるのが好きなので、現在購入予定のジェットヘルメットもSHOEIの3モデルから検討中です。
ABS樹脂で出来た製品を扱っていたことがあります。取引先に台湾もあったのですが、成形不良が多くて辟易としていました。台湾でもアレなんですから、他の国は何をか言わんや。しかも薄くて大きいものの成形は大変難しいのです。衝撃を受けて少女鉄仮面伝説みたいにパッカーンと割れても驚きませんよ、ええ。
50ccでフルフェイスの俺っていったい。。。
工事現場の人みたいなホームセンターで買った3,000円のヘルメットをずっと愛用しています。150キロでも顎ひもが切れたことはありません。
ひとり焼肉キングは私のようなボッチ専用なので、フォアグラさんは禁止ですw。妻グラさんと子アグラちゃんたちを連れて行ったら、2回分ですね♪。
けっこー焼肉ライクは利用してます。笑
リード工業って所の1万円がくらいのフルフェイスを使ってます。風きり音が気になるのですがアライ、SHOEI、OGKなどの高価なフルフェイスになると風きり音は静かになるのでしょうか?
コスパ一択!システムヘルメットオンリー!😊
今アストン使ってて風切り音が気になるので三大メーカーフルフェイス検討中なんですが、風切り音についてはどこにも言及がないのでどうしたもんかと思ってます。なかなか試すことができないのでヘルメット関係の解説が増えるとありがたいです。
アストンは低価格帯ヘルメットの中では相当良い方だと思います。静粛性を求めるなら、GT Airシリーズのようなツーリングモデルがよいとおもいます!
@@bike_youtuber ありがとうございます!GT-Airを主軸に色々と検討してみようと思います!通気性など具体的な使用感の比較動画など期待してますね😁
ガンダムのノーマルスーツのヘルメットのように顔全面がシールドで覆われてなお顎部分にフレームがあるものが実用化されればと思いますが現代の技術では難しいのでしょうね。
とりあえずノーマルスーツをググってきます。笑
ロードレース経験者としてはアライかSHOEIのフルフェイスしか使いたく無いが。ギリでOGKかな。
転んだ時は顎からいくからフルフェイスにしとけおじさん「転んだ時は顎からいくからフルフェイスにしとけ」東京に長期出張で住んでた頃港区の某バイク用品店でこれ言われた
いつも楽しく見てます。
現職用品店のスタッフですが、おっしゃる通り事故予防という面でもジェットの利点はあります。
私も接客時にお客様には視界の広さをメリットで挙げてます。
ただロングツーリング時には静粛性のためフルフェイスを使ってますがw
たしかに静粛性についても触れれば良かったですね!
転倒した時、チンガード部分がガリガリと削れるのを自分で見ながらアスファルトを滑っていきました。
フルフェイスで良かったと心から思いました。
アライのラパイドと言うヘルメットでした
フルフェイスの弱点は、ジェットに比べ脊椎損傷の危険性が高く、ジェットは顔面が弱点なので、安全性は首か顔を取るか違いで、ほぼ同等と思います。
なので私も、距離や高速で使い分けてます。
特に高速では、軽さと空力から高いけどレース用が、おすすめ^_^
フルフェイスだと脊椎損傷が増えるなんてデマのソースはどこ?
10代の頃、信号の角のコンビニの駐車場にバイクを停めてヘルメットをミラーに掛けようとして落としてしまったことがありました。その時信号待ちをしていたパトカーが入ってきて「ヘルメットは衝撃を受けると防御が下がるから落としちゃダメだぞ」と言われたことがあります。いいお巡りさんだったなと感謝してます。
その程度の高さからの落下ならば何の問題もないですよ。
アライもそう言っています。
感動〜😂
ずっとフルフェイスです。
30年前に買ったものが1万円前後で直近4年程度前で5万円越え。
今は今年買う予定ですが10万近いですね。
物価高が身に沁みます。
30年前なんて一般人が金稼ぐ稼ぐのも大変だったでしょ
基本雇われて働くってくらいしかないんだし
今なんて即席で収入を10万増やすのなんて1週間あればできるんだから、そういう時台背景のバランス考えないと
@@もりもりぼーや30年前をなんだと思ってるの😅
バブルが終わったくらいで今よりみんな豊かでしたよ
@@どん-c2e 物価安かったから相対的に今より金持ちだったってことでしょ
平均収入横ばいなんだし
ただバブルと企業にぶら下がってる奴が金もらってただけで、現在本人にその能力はない
リアルな仕事ならクラウドワークスやタイミー、ネットで稼ごうとしてもyoutubeを筆頭にXでさえ金になるんだし
この状況で数万のヘルメット一個買うのに躊躇してるのはやばいよ
完全に当時の感覚
それに30年前の製品と今の製品、比較したら性能や耐久面や技術ぜんぜん違うでしょ
あ、リード工業の族ヘルなら1万で買えるけどな
10代の頃半ヘルとフルフェイスを気候に合わせて使用してました。
事故した際に、たまたまフルフェイスを被ってましたが左頬の部分が激しく削れておりゾッとしたことを覚えてます。
それ以降フルフェイス一択になりました。
ジェット、システム共に使用した事がないのでとても参考になりました!
ずっとOGK Ryuki 使ってますが
お値段も丁度いいですし
メガネしてるので脱着が楽だし停止した時に飲み物飲めるし
自分的には重さは気にならないです
フルフェイスよりは劣りますけど そこそこの防御力なのでこれならば安心だなと使ってます
僕が現在10代で乗っているのは50ccのスクーターですが、Araiのフルフェイスを購入しました。無地では無いため、似合う、似合わない、と言えば似合いませんが、しっかりと守られているように感じて満足しております。
偉い👏
フルフェイス一択、昔右折してきた車とまともに正面からぶつかったことがあったけど、顔面内出血して3カ所くらい骨折したけど顔はつぶれずに済んだ。ジェットだったら顔が滅茶苦茶になってたと思う。二輪はむき出しなのだからとにかく安全第一でフルフェイス
初めてのヘルメットがSHOEIの初代システムヘルメットでした。
その後Araiのジェットに換えてから視野の広さで気持ちよくなってたせいか、調子に乗って高速でコーナー攻めした際に転倒。
顔面から路面に突っ込みましたが顎の擦り傷のみでした。
ヘルメットの外観に凹凸が少なくデザイン的にシンプルなヘルメットが多いArai製。
しかしながら、この事故でAraiの
「滑らせて衝撃を逃がす」
というコンセプトを身をもって体験しました。
バイク免許取得の為に店行ったは良いけど何も分からず買ったのがショウエイネオテック2。
で、バイク乗り出してから暑い時期になる前に買ったのがWINSのジェット。どっちも重宝してます。
オープンフェイス(ジェット)愛用者です。私が言いたいことを全部言ってくれて、めちゃめちゃ共感しました!よくフルフェイス信者に「ジェットは安全性が低いからなー」と言われますが、フルフェイスは視界の狭さと重さと曇りやすさ、夏の熱気による不快さが耐えられなくてジェットを愛用しています。フォアグラさんがおっしゃるとおり、安全性って耐衝撃性だけじゃないと思います。視界の広さや快適性(披露が蓄積しにくい、熱が籠りにくい)等がとても大事だと思います。フルフェイスもシステムも持ってたけど、今はオープンフェイスがお気に入り。
ちなみに私、1.4kg代のヘルメットしか買いません。1.5kgを超えると重くて長距離で疲れるので、軽さは正義!視界の良さは正義!最近はアライのジェットばっかり被ってます。
個人的に安全性は事故をするのではなく、事故を起こされる貰い事故を想定しています。
過去に後ろから追突を経験していますので、フルフェイスを使ってます。
AraiのRX-7Xはお気に入りです。
とすると衝突安全性重視ですね!
詳しくヘルメットの種類とメリット、デメリットは知らなかったので勉強になります。取り替え用のシールドがあるって理由でホームセンターでよく売られてるリード工業さんのフルフェイスヘルメットにライトスモークのシールド付けてます。
参考になりました✨OGKのシステムヘルメット使ってますが、メリットデメリットを理解したうえで購入したので、そこまで後悔はないですね。1番のメリットはメガネを掛けたままヘルメットの脱着ができることですね。あと寒い時期のあご周りの防風効果もジェットよりあると思います。デメリットとしては、やはり重さと、個人的に風切音が大きいような気がしています。
次回のヘルメッポ選びの参考にします!
ヘルメッポ
往復10km以下の近所走りではジェット、以上の時は夏は換気性能を求めオフ用フルフェイスターミネーターを使い換気口全開、冬はロード用フルフェイスと使い分けてます。アライを使い続けたまには、とSHOEIに変えましたが内部の形が合わずお店の方は何度も切った張ったで調整頑張ってくれたのですが、買い替え時期にアライに戻りました。幅広の頭蓋骨の形状から私はアライ。逆も有りますので試着で違和感が一番無いモデルを選ぶべきかと。私は少しの違和感も長時間だと気になってきました。どなたかの参考になれば幸いです。
フルフェイスからジェットに替えると軽さ・開放感はある。でも、万が一の時の不安が増した🫤今は煽り運転や昔では考えられない事故が多いので自分は安全性を最優先!メガネ着用してるが一時の快適性より安全性。不意打ち事故はダメージが大きいし痛い思いするのは自分!大きなケガしたら一生付き合っていくのも自分。歳とって思う様に動かなくなるんです!これはマジでキツいですよ😢
ウインズのAフォースRSジェットが軽くて首が楽ですね。
冬のこの時期は顎部分のパーツを付けても視界が広く、飲み物も飲めるのでありがたいです。
カーボンは最高ですね!
自分も昔、初代のAフォースフルフェイス使ってました。
若い頃はアライのフルフェイス1択でしたけど、今は視界重視でジェットです。以前、事故した時にリハビリの先生に聞いたんですけど、フルフェイスだと頸椎損傷の可能性があると。ジェットだと顔面骨折で衝撃を吸収して助かる場合もあるからフルフェイスが1番安全とは一概に言えないと言ってましたわ。
いつも内容の濃い情報ありがとうございます😊
昨年ネオテックIIを購入しました。確かに重いかな?とも思いますが、慣れて来るとそうでもありませんでした。見た目と使い勝手で満足しております。高い買い物でしたから、ものすごーく大事に扱ってます😅
こちらこそご視聴ありがとうございます!
安全性も確保しようとすると、ネオテックの重さになってしまうんでしょうね!
23歳の社会人1年目が、大型ネイキッドバイクを買いました!
いつもフォアグラさんの動画を参考にしてます!
自分もアストンのシステムヘルメットの赤を買いました!
フォアグラさんの動画で勉強しながら納車を楽しみに待ってようと思います!
おおお、ありがとうございます!
うれしいです!
ネイキッド→スポバイというバイクの買い替えでジェット→フルフェイスになりました!
確かに今まで通りにナビ見ようと視線を落とす、後方確認で振り返る際に全然見えなくてびっくりしました…今まで以上に顔を動かさなきゃいけないので慣れるまでより一層気をつけてバイクに乗ろうと思います!
教習の時に、同い年のアラフィフ女性と出会ったのですが、カッコいいSHOEIのヘルメット持参でした。
後日、その方が怪我でしばらくお休みと聞いて、会えるのを楽しみにしていたので残念に思ってました。
バイクでの怪我ではないと先生は言ってましたが、隠してるように感じまして。
彼女は教習が不安そうで出来る気がしないと言ってました。もしかしたらヘルメットのせいで、更に難しくなり、怪我をしたのではないか?と詮索してしまいました。
私は教習所で借りたフェイスじゃない方がいいのでは?と思います。
衝撃に対する安全性だけでないという事にとても納得です!
自分はツーリングのバイク(R1250RS)はフルフェイス、通勤のバイク(クロスカブ110)はジェットと使い分けています。
ヘルメット2種類持ってると使い分けや気分で選んだりとか楽しいですw
フルフェイスは最初、Araiを使っていましたが10年前位にSHOEIでインナーバイザーが付いている初代のGT-Airが出てからずーっとSHOEIのフルフェイスを使ってます。
ヘルメット内の通気性もそこそこ良くインナーバイザーが最高です☺
今はGT-Air2を使ってますが今年中にGT-Air3が出るので買い替えてしまうかも🤣
夏に向けてX-15導入しましたが、冬はベンチレーション寒くて開けようと思えない。
買いに行ったら翌日にネオテック3国内販売のアナウンスが出て泣いた。
ネオテック3も気になりますよねぇ。
自分はアストンのカーボンにしました!
原付バイクだけど、ヘルメットはフルフェイス。Arai&SHOEI。値段が高いから、他の安いのにしようと思って装着したけど、何かが違う(安い作りのヘルメット)。高いけど、やっぱり この2択にした🙂。
公道ではジェット、レースではフルフェイス(レギュレーション)を使い分けてます。
あの視界の狭さはコースマーシャルが居なければ怖くて被れません。
公道はいつどこから飛び出しを食らうか判らないので、周囲が見えて事故を起こさないことを最優先にしています。
80年代のバイクブ―ムの世代です❗アライヘルメットをかぶり続けています。フルフェイス、スポーツジェット、オフヘルともっています。やっぱりどれも自分の頭にジャストフィットしています❗フィッティングサ―ビスをしてもらって、自分の頭にフィットするのが一番良いと思います❗重さなんか気にならないですよ❗
ジェットを二つ(KOMINEとNEXX)とオフタイプのフルフェイス(O'NEAL)の三つを所有して季節や距離によって使い分けています。特にフルフェイスでもオフヘルは視界が広く、逆光時にもバイザーのおかげで信号が見え、とても運転しやすいです。SNELは通ってないけど安全性が高いと感じています。何かの参考になれば。
私はバイクメーカーブランドのジェットヘルを愛用しています。
ベンチレーションとインナーバイザー付きなので今の時期は重宝してますし、内装のフィット感もよく軽いので通勤とツーリングに使っています。
ヘルメットはYAMAHAのZENITHです。😊
じつはYAMAHAのヘルメットはHJCのOEMなんですよ…
安価なジェットヘルメットからの買い替えを検討していましたのでめちゃくちゃ参考になりました。アライかカブトのジェットにしようかと思います。ありがとうございます。
フルフェイスは重いってよく言われるんですが、高いのは重量バランスがいいので重さをあまり感じません
シンプソンと72のジェットを持ってますが持った時も被った時もシンプソンの方が軽く感じます
若かりし頃、自損事故したときにフルフェイス被ってたんだけど、後で見たら顎から頭にかけて激しく削れてた。 それ以来、絶対フルフェイスしか使ってない。 なので、デメリットとされてる項目もそれが普通だと思ってる(笑)
自分もスネル適合のフルフェイスで事故ったことがあります!
ほんと良いもの使っててよかったです!
アライのCT−Zの白を使っていますが、白バイと全く同じはイヤなのでバイザーはマルーンに替えています。
確かにその気持ち、わかります。笑
バイクの性能の段階的進展で被るヘルメットも変化して来ました
50ccスクーターの頃は何でも良く1万円しない物も使っていました
使えるまで使って安いのをまた買う
そのうち普通二輪範囲のバイクに乗る様になって、いいのを被る様になりました
大型を取得してリッターSSを跨ぐ様になるとSHOEIのX15まで来てしまいました
50ccスクーターの頃はこんなヘルメット考えもしませんでした
バイクもリッターSSなので、もう50ccスクーターには乗れない😓
白バイ隊員がジェット型なのは「視界が広いから」と言っていたと思う
私も事故ってから守られるよりも、事故らないことが大切と思う
バイクヘルメット遍歴 ジェットヘルメット(WINS)→システムヘルメット(SHOEI)→ジェットヘルメット(SHOEI)
→ジェットヘルメット(Arai)→現在に至るです。フォアグラさんのおっしゃる通りシステムは重い、デカイ
メットインに入らない(当方昔からスクーター)で往生しましたw
お久しぶりです。何時も思って居たこのヘルメットの話。フォアグラさんの解り易い解説で良く解りました。視界を考慮して公道では何時も深め且つチークの張り出したジェットを若い頃より使用して居ました。救急搬送されるライダーの多くは、衝撃で紐が外れたり、頸部挫滅で落命する方が多い気がします。アライ等はかわす、と言う表現を使って居ますが、同じ意味だと思います。確かに顎の怪我は怖いのですが、おっつしゃる通り、総合的な安全性が大切と思います。事故時の安全性だけでなく,未然に事故を起こさない選択、気が付かない事も事故の原因、実際ERで遭遇した経験からも、今回の配信は非常に重要だと思います。ありがとうございました。老ライダーより🙇♂
✨マルシュン✨ 名前はマルシン デザインはレッドブル の コピー(?) 薄利多売のメーカーだけに意外と高性能
HJCのフルフェイスはアゴのエアインテークからシールド内面に向かってきれいに空気が流れるからすぐに曇りが取れたけど、
Araiは口鼻に流れる分、シールドに風がほとんど行かないから全く曇りが取れないのはショック、特にエアインテークを閉める吐いた息がシールドに流れるから凄く曇るw
曇らないように内側に着けるパーツもあるからそれが前提かもだけど
HJCは無料でついてきたけど、Araiは有料だったw(どっちも使ったこと無いけど)
ジェットは転けたときにアゴが大根おろしになるって脅された。
システムは嘘かまことか転けたときにアゴ部分が跳ね上がるって言われた。
そんな私はフルフェイス派
OGKのRyukiを被ってます。フルフェイスより安全性では劣りますが、承知の上です。夏場のヘルメット内の熱気で意識が飛ぶのを防ぐ意味でも安全性の一つだと思ってます。
昔からフルフェイスヘルメットを愛用してます。特に理由はないですが安全性を考えると自然とフルフェイスになってました。ジェットヘルメットは会話が多い人(白バイ、教官等)が愛用するものと。システムヘルメットは構造複雑な上壊れたり安全性が若干劣ると勝手に思ってました。値段はその時の予算次第です。今は15,000円のフルフェイスヘルメット使ってます。半キャプも一時期使ってました。近所の買い物用に。半径3キロ以内で。
カーボンハイブリッド FlyBoyJETというのを使ってます。800g!軽さは正義です!
SG規格ですがFRPよりもしなるので割れにくいそうです。
800とは!!!めちゃくちゃ軽いですね!!
某2大メーカーしか買う気無かったけど、OGKカブトのシューマを購入した。
フルフェイスなのに軽くて涼しくて驚いた!サングラスとかもかけやすい仕様になってて、インカムのスピーカーホールもあり、顎ヒモはワンタッチ!
値段も安くてオススメ!
最近ヘルメット高くなりましたね😓しかしアライのケニーレプリカ買いました!カッコ良すぎる~😂😂
とても参考になる動画でした
ヘルメットを買い替える前にこの動画に出会いたかったです
バイアグラ先輩こんばんわ😳
今週もありがとうございます🙌
こちらこそご視聴ありがとうございまくります!
最近、人生初バイクを買ったので(2りんかん)さんオリジナルのジェットヘルメットを購入して使ってます!
乗ってる車種
1995年式(初期型)シルバー
HONDAマグナ50(フィフティ)
大型と125ccの2台持ちですが、フルフェイス(GTAIRⅡ)とジェット(JFORCEⅣ)を使い分けています。ヘルメットは、2個ともSHOEIですが、近場であればジェット、ガッツリツーリングではフルフェイスといった感じです。
システムは魅力的に感じますが、重量的に使いません。
ヘルメットは長所、短所とそれぞれ有りますが、事故をしない安全運転であれば、何をかぶってもいいと思います。
あくまでもですが・・
よく言われるヘルメットは命の値段・・それなりの物はかぶりたいものですね・・
いくら高額のヘルメットをかぶっても、あご紐がユルユルでは意味がないですよ~~
ご安全に~!!
メットの値段は命の値段、なんて言われてましたね。
ヘルメットは命の値段!って言われているって聞いてから出来るだけそれなりのものを選ぶ!
フルフェイスは首が取れた時中に残りやすいから!フルフェイス一択だわ!
フルフェイスがトータルで楽です😊
バイク便やってた頃はシステムヘルメット使ってました。 ジェットよりは安全性担保出来て走行中は風の巻き込み少なく客先で脱がずに顔見せして挨拶するのがギリ許される場合が多かったので。 静粛性はモデルチェンジ毎に進歩してますがやはりまだフルフェイスの方が上だと感じてます。 何より一番感じたのは仕事以外だと被ったまま飲み物飲むとか写真撮るとか一切無かったのでシステムの長所活かす使い方結局無かったことかな。 ついこないだアストンのシステム買ったけどまだ未使用で主にWINSのカーボンフルフェイスばっかり使ってますw
なるほど!確かにバイク便にはもってこいですね!
ジェットに関して、アライは初代SZ投入時、シールドも衝撃保護材として活用するようにしたため事故の時にはフルフェイスとそん色ない安全性を担保しています。
自分はSZシリーズを一貫して使い続けてこれまで2度事故にあっていますが、「ジェットだから顔面、あごに深い傷を負った」なんて一度もありません。
もしそんな傷を負うようならもうフルフェイスでも同じですよね?なので視界が広く軽量なジェットはオススメですよ。ただし、アライかSHOEIのみですけど。
初バイクと一緒に買ったのはOGKのエントリーモデルフルフェイスでしたが、半年くらいだったかな?の頃に、システムヘルメットの存在を知り1万円台のもの(メーカー忘れました)を購入しました。
当時は、ヘルメットなんて被ってればいいでしょ。バイクに合うことが最優先。2万円台後半なんて高いよ〜。って発想でした。
たぶんバイクに乗っている人の半数以上は同じように考えていると思います。
結果、そのよくわからんメーカーの安いシステムヘルメットは3ヶ月も経たずチンガードのヒンジ?部分がガバガバになり、開けっぱなしにできなくなり捨てました。
部品点数が多いというのは、重量面もですが故障リスクが大きいというのを実感したアイテムでした😅
その後、アメリカンに乗り換えた時はクラシックタイプのジェットを買いましたが、そこからネイキッドに戻った際に奮発してGT-airを買ってからは離れられなくなりましたね😊転倒して壊してしまったときも違うグラフィックのGT-airを買い直しました。
今はセローなのでオフヘルメットのVFX-WRとホーネットADVです。
完全なオフヘルメットのVFX-WRはともかく、ホーネットADVはフルフェイスの派生型だと思っています。
軽くて、通気性も良くて、雑音はほぼ無い。
ショウエイのヘルメットを安いとは言えませんが、コスパはかなり良いと思います。
いつも楽しみにしてますよ!
ありがとうございます!
励みになります!
息がしやすく顔も守られるオフヘルが最強なんでは!?
なんやかんやでジェット愛用してるが冬走ると風が頭のおでこに当たって冷えて頭痛になるからな そういう意味だとジェットよりシステムやフルフェイスの方が軍配あがるかも
ヘルメットの買い替えだなと初売りで南海部品に買い物に行った時に、能登の震災の復興とかでWINSのヘルメットの売り上げの一部だったかな?を募金しますってあったので初めてWINSを買いました
今まではOGKを使用してましたが軽くて付け心地も良かったのでいい買い物ができたと思います
自分はWINS贔屓になりそうですw
アイキョウさんも震災の応援的な観点からのWINSおすすめ動画つくってましたね!
WINSのカーボンいいですよ。
内パットの赤がまたいい。
20数年ぶりにバイク買って納車までにヘルメット買うのにどうするか迷ってたのですが、動画見てやはり高くてもアライのフルフェイスにします高いけど素材の違いはでかい。スペンサー世代なのでアライなんですよね でも買ったのはZX-4RR笑
歴代使用でバランスが良かったのはシールド付きのoff車用だったです、日除けで煽られて高速で横を向けませんが。
コミネのジェットヘルメットHK-172は2万くらいですがFRPシェルです
ショウエイZ8も持ってるけど街中はコミネですインナーサンバイザーが夜間のハイビームから目を守ってくれます
そうなんですか!
2万円クラスでFRPとは素晴らしいですね。
製造元など調べてみます。
春からリッターバイクに乗ります
太ももが焼けるとよく聞くので、排熱対策とか動画にして欲しいです!
私の場合、ヘルメットの選び方は苗字でアライの一択ですw
バイクの乗り始めた16歳頃は海外のヘルメットが流行していて、それで海外製品を
かぶっていましたが、友人連中から「何でアライじゃないんだよ」と言われ続け
仕方なくアライにしたところ、これが不思議と私の頭のサイズにピッタリ。
それ以来私のヘルメットはアライになりました。高いけど良いですよ。
先日初めてAGVを買ったんですけど、エアベンチレーションの風量が国産ブランドに比べて段違いで多いですね。
停車時でも風を感じる程で、冬場は何時も開けれないほど寒いですw
夏はめちゃ快適に過ごせそうです。
バイクに乗り始めて初めて買ったのはUVEXのポリカーボネート製のフルフェイスでした。顎の部分が割れてメガネを掛けていても被りやすかったので愛用してました。
自分はお金がないのもあって
ヘルメットはコミネのジェットとフルフェイスを使用しています、2つ買ってもアライのヘルメットより安く、その分グローブやプロテクターにお金を使えるので安全のコスパは悪くないんじゃないかなぁと思ってます。
コミネのヘルメットは評価高いですよね!
ジェットもクラッシックタイプじゃなくてバイザータイプのやつは顔面へのダメージそこまで大きくない。ASTONEいいですよね。自分も使ってます。軽さは正義。
いつも楽しく動画を見てます!!
暖かくなったら、二人乗りしたいんですが初めてなのでバイク屋視点でコツなど、知りたいです。
ありがとうございます!
そういえば扱ったことのないテーマですね。
検討します!
@@bike_youtuber 楽しみに待ってます!
フルフェイス派なんですが、SHOEIがボロくなったのでヤマハを買ったらめっちゃ小さくてサイズ合わず、LSのシステム買ったら重くて風きり音が響いて難聴になりました(^^;
結局GTair2の内装パーツ買って綺麗に直して使ってます。
ヘルメットはケチったらいかん!
色々なメーカーを使ってみましたが、
今は軽さ第一でwinsを使ってますが、アゴヒモの造りが貧弱で、
しっかり締めるようにしています。
これが無ければ大推薦なんですけどね。
安物の話で言うと、
某二輪アパレルが出してるOEM商品を安く手に入れた時に話ですが、
本体も内装の造りも良く、アパレルだけにカラーもカッコよいのですが、
ちょっと長く被るとなぜか気分が悪くなる。
どうやらシールドがごくわずかに歪んでいるようで、視界で酔うようでした。
本体の決定的な安全性の差異は分からなくても
安い商品は細かい所に手が届いてない気がしますね。
先日サッカーを見に行ったとき、となりに停めていたバイクのタンデムの人がヘルメットを思い切りアスファルトに落としていた。
自分の経験だけで言うと、最初は1990年年代に免許取って250cc買ってまずは、流行っていたSHOEIのフルフェイス。学生だからそんなに高い物じゃなかったけど安全性を考慮して購入。社会人になって四輪もあったが通勤は基本的に250cc。もうヘルメットを新しいのにしよう(最初に買った6年以上)と思い、何にしようかなと迷った挙句、アライのフルフェイス購入。この時、同じサイズでも自分の頭にはアライが良くて10年以上はアライ製。で、家族もでき、金銭的な面で探していたら、カブトがしっくりくるし値段もお手頃。髪の形も脱いだ後に変わりにくいし、フルフェイスもうっとうしかったのでジェット型を購入。これがしっくり。今でもカブトのジェット型を使い続けています。きちんとしたメーカー品で頭にあった物を購入すれば良いのかな。買う時に店員さんが「あなたはMサイズです」とかアドバイスがありますが、それでも経験で頭が痛くなるなどの不快感は絶対ダメです。高いお金出して買っても暫く使い続ける羽目になるから。自分に合うメーカー品を選ぶこと及び、安全運転にこだわればいいと思いますよ。ライダーの事故で一番耳にするのが頚椎や頚髄損傷で、特に後者は治療が難しいというか、車椅子生活確定らしいです。ヘルメットは絶対にケチらず自分に合ったメーカー品を探し、公道で練習というかカッコ付けて自爆しないようにしたらいい。アホな車やバイクが正面から突っ込んで来たり、追突されたらどうしようもないけど。
チンガードないと後ろから追突された時に顔面から落ちたら前歯折れたという話もよく聞くのでチンガードはあった方がいいと思いますね。
ジェットヘルメットのシールドが追突程度の衝撃にも耐えられればもっともいいんですけどね、、、
動画を拝見しては、様々なことを学ばせていただいております。他の方のヘルメット解説動画でも気になることなのですが、何故かシステムに関してはメリットへの言及がとても薄く、デメリットについて強く強調される傾向があるように感じます。何故なのでしょうか?いつも拝見させていただいているフォアグラさんの動画でもそんな感じの構成になっていたので、思わずコメントしてしまいました。
若い頃からフルフェイス以外つけたことないので
今更ジェットは怖いですね
冬場寒いし、雨降ったら水掛かりそうだし
やっぱりフルフェイス最強です
知り合いが転けたのですがその時フルフェイスでアゴ部分削れてました💦
幸い低速だったので軽い打撲と擦り傷だけでしたが、ジェットヘルだったら大怪我です。
万が一を考えるとフルフェイス一択ですね。デメリットを認識して使うと問題なしです。
仰有るようにシステムヘルメットの耐衝撃性能はジェット型よりもましな程度でしょうね。公道8年、サーキット5年程の経験では転倒時の保護能力を考えるとSHOEI、Araiのスネル規格一択と思います。勿論、視界の広さはジェット型にはかないませんので、公道ならミラー確認とともに一瞬振り返って目視が大事で、首を振ってヘルメットがずれない内装の選択や調整も必要と思います。貰い事故で路上に放り出されて「しまった、ジェットヘル」と思っても遅過ぎます。アニメなら「当たらなければどうという事は無い」ですみますが、現実は違います。万が一の備えのヘルメットに安さを重視するなど考えられません。競技での度重なる転倒から頭を護り、この年で5体満足なのはサポートして頂いたSHOEI、カドヤさんのお陰です。感謝してます。
教習所行ってる時にZENITH YJ-20を買ってしばらく使ってました。一度システムを使ってみたものの重さがイヤになりSHOEI GT-AirⅡにしました。
で、去年夏ツーリング用にKabuto EXCEED を購入、こうやって見たら結構買ってますねw
好みはあると思いますが値段の差って内装にも出るのかなと、自分が買った中ならSHOEIの内装がイチバンかなと思います。
まぁ結局は好きなもの買ってしまいますよねw
ちなみに、最初に買ったYJ-20は原チャリ用として現役ですw
自分も結構買っちゃってます。
いまも手元に4つ。。。笑
事故をした身にとっておいらは、フルフェイスを使っています
ジェットへメットをかぶって愛車のスクーターリードを乗りたいですが
事故をした時に横から車にぶつけられおいらが飛んで頭から落ちたらしくシールドが
だいこんおろしで擦ったように傷ついてたのを覚えています
足の怪我だけですんだのてフルフェイス勧めています
事故の時にリュクサックにカッパを入れて走っていたので背中の怪我や
長そで長ズボンを着たり履いていたりしたので擦り傷は、なかったです
ls2のvaliantはいいぞぉ〜
あとフルフェイスのメリットは事故って死んでも中身ぶちまけずに済むと思う
脳みそやら顎やら掃除するの大変だろうからね
元大型乗りで、実家をたて壊す時に、昔被っていたヘルメットも一緒に放棄しました。
最近、125ccスクーターが欲しくなったのだけれど、シート下にメットインできるかが判らないのが、ネックになっています。
まあ、リアケース付けるだろうから、深く考えなくても良いのかもしれないが、フルフェイス被りたいから悩んでます。
ちなみに以前は、アライ GIGAとNEF RO2を被っていました。
捨てていなければ、バイク屋さんで実車にメットインできるか確認できたんだけどなあ。
PCXなら大丈夫ですよ!お勧めします。
@@トシ-k2t
ありがとうございます。この際だから、先にヘルメット買って、バイク屋に持参しようかとも考えていますが、自宅近くのバイクパーキングに空きが無いのが、現在最大のネックです。
カーボンヘルメットって高いけど軽くて丈夫で衝突時にカーボンファイバーだとクッション性もあり衝撃吸収しながら程よく壊れながら守ってくれる。
東レとかヘルメット出してくれないかな。
耐衝撃性は大事と思います。が転倒した時直にヘルメットに大きな衝撃があると脳が大きく揺さぶられてダメージを受けます。
高いからと言って転倒しても安全と思わないようにしないといけないと思います。実際自分はそれで急性硬膜下血腫になりました。
金が無かったので、LS2というヘルメットが安かったので通販でシステムヘルメットを購入したのですが。
チンガード部のネジが外れガードが落ちたほか。
イヤーパット周辺部のクッションの位置が悪く、耳たぶが折り畳まれると言う状態になってしまい、運転してると耳が折り畳んだところで痛みを発するなど、1年程でカブトに交換しました。
やっぱりヘルメットを初めとしたウェアは、多少高かろうが通販などではなく店で購入(パットの微調整もしてもらった)するのが正解ですね
ネットで一万で買ったシステムヘルメットのチンガードは半年程で軽い振動で上げていても閉まる様になりました
安全性もぶっちゃけ怖い物と思ってるし、やっぱ安物はあかんですね
軽さや視界などの快適性はバイクの操作性向上させてくれるという意味での安全性に直結していると思います。 対して、フルフェイスは頭部全体を守られている安心感という名の精神面の安全性に通じていると思っとります。
登録者が全然いないので再生数は少ないですが先日自分のチャンネルでもヘルメットの素材や元設計者との話をしてて、樹脂や発泡スチロールなどの素材や成型についてもそれなりに理解はしているつもりですが、ぶっちゃけバイク初心者で形状はともかくブランドなど拘りが無い人には軽さで選べと言っております💦(自分自身が首を痛めているので…
軽さは絶対正義なんですよねぇ!
カーボンがめちゃお気に入りです!
OGKのリュウキ買ったけど、大きさと重さがネックで結局前に使ってたZ-7被ってる。チンガード上げることがそもそもなければシステムヘルメット必要なかったんだよね。
もう少し金出してz-8買えばよかったなあ
Zシリーズは特にコンパクトで軽量ですからねぇ!
スマホは落とすモノ。車は擦るモノ。人は喧嘩する(衝突し合う)モンだと思う派なので、バイクは転けるモンだと思ってます。
視界の安全性がいくらあっても転ぶ運命なのでフルフェイス1択と考えます。(持論
軽さはマジで重要!
お店でめちゃくちゃ軽かったからSHOEIのZ8を購入して使ってるけど本当に快適!
配達の仕事の時顔出せるようにシスOGKのRyukiも買ったけど、普段使いしてるZ8が軽すぎるからRyuki被るたびに肩が凝る。。
軽いシステム欲しい。。
免許取得して250ccのネイキッドを購入。ツーリングで山道を走行して握りゴケをして激しく転倒。頭を打ちつけたのですが何ともなかった。その時に被っていたのがSHOEIでした。買う時は高かったけど安物だったらと思うとゾッとしました。古くなり使ってはいないけど捨てられずにいます。
警察官になった知り合いが新人の頃、バイクの事故現場で上の人に「あそこに転がってるヘルメット持ってこい」って言われて手に取ったら、首から上の中身が入ってたって言う話しを聞いて怖くなったのを思い出した。
でもよく考えたら現場検証とかあるだろうし作り話のような気もしてきた。
投稿お疲れ様です
もうすぐ免許取って2年目のライダーになります!
主観ですが、初心者には1年目はフルフェイス、2年目になる時にジェット(オープンフェイス)がオススメです。
ジェットなら免許取得1年経過したら、後ろに乗せる人に貸しやすいし、運転にも慣れてきて事故の危険性も下がりますしね。
自分も4月で大学3年ですが、学生なら親の説得にもフルフェイスは武器になります笑
z8使ってますが、購入時検討してたogkのシステムより遥かに軽く感じるし、静音性も良く、夏場の信号待ち以外とても快適です😊
シリーズ物で揃えるのが好きなので、現在購入予定のジェットヘルメットもSHOEIの3モデルから検討中です。
ABS樹脂で出来た製品を扱っていたことがあります。
取引先に台湾もあったのですが、成形不良が多くて辟易としていました。
台湾でもアレなんですから、他の国は何をか言わんや。
しかも薄くて大きいものの成形は大変難しいのです。
衝撃を受けて少女鉄仮面伝説みたいにパッカーンと割れても驚きませんよ、ええ。
50ccでフルフェイスの俺っていったい。。。
工事現場の人みたいなホームセンターで買った3,000円のヘルメットをずっと愛用しています。150キロでも顎ひもが切れたことはありません。
ひとり焼肉キングは私のようなボッチ専用なので、フォアグラさんは禁止ですw。妻グラさんと子アグラちゃんたちを連れて行ったら、2回分ですね♪。
けっこー焼肉ライクは利用してます。笑
リード工業って所の1万円がくらいのフルフェイスを使ってます。
風きり音が気になるのですがアライ、SHOEI、OGKなどの高価なフルフェイスになると風きり音は静かになるのでしょうか?
コスパ一択!
システムヘルメットオンリー!😊
今アストン使ってて風切り音が気になるので三大メーカーフルフェイス検討中なんですが、風切り音についてはどこにも言及がないのでどうしたもんかと思ってます。なかなか試すことができないのでヘルメット関係の解説が増えるとありがたいです。
アストンは低価格帯ヘルメットの中では相当良い方だと思います。
静粛性を求めるなら、GT Airシリーズのようなツーリングモデルがよいとおもいます!
@@bike_youtuber ありがとうございます!GT-Airを主軸に色々と検討してみようと思います!通気性など具体的な使用感の比較動画など期待してますね😁
ガンダムのノーマルスーツのヘルメットのように顔全面がシールドで覆われてなお顎部分にフレームがあるものが実用化されればと思いますが現代の技術では難しいのでしょうね。
とりあえずノーマルスーツをググってきます。笑
ロードレース経験者としてはアライかSHOEIのフルフェイスしか使いたく無いが。ギリでOGKかな。
転んだ時は顎からいくからフルフェイスにしとけおじさん「転んだ時は顎からいくからフルフェイスにしとけ」
東京に長期出張で住んでた頃港区の某バイク用品店でこれ言われた