Привет, а мы с тобой по этому делу побратимы, я тоже четыре года чинил, цилиндры Женя Быковский расточил огромное спасибо ему все как в сказке сделано, картер расточил Артём Ларин, он просто профессионал и профессор своего дела спасибо и уважение ему, сегодня первый раз выехал
@@РоманЛіщук-й7р Цилиндры у меня на всех Чехословакия, поршня на одной Чехословакия , на второй Чехия на третьей Польша. А так стараюсь ставить оригинал.
Надеюсь кромки окон запилили после расточки, а то снова чинить придется. Китайские расточить под следующий ремонт и должны нормально работать по идее, наверное геометрия там хромает.
мычание двигателя на горячую в двух случаях: 1) дубеет резиночка обаготителя карбюратора 2) если стоят кулачки, в месте примыкания конденсатора к кулачку разбалтывается соединение и его надо заклепать или запаять.
@@rublevka52 карбюратор иков очень капризный особенно на яве 638. Холодная работает как бензопила только нагреется с холостых сразу мычит. Для начала сними его и разбери посмотри в колодец куда входит игла, если там есть элипс -выкинь его ,если всё норм, тогда найди маслостойкую резину(мягкую)и выруби новую прокладку в обогатитель. мне эта резинка так мозги выебала. Мотор после кап ремонта, завдится с пол тыка , валит пока не нагреется потом дымит и мычит. Хотя ява присовременных маслах дымить вобще не должна
Привет! Подножки передние надо местами поменять, та которая под трос, ставиться со стороны кика. И да, причём тут наружная часть гильзы? Тммр не плохие горшки, только нужно гильзы в них доворачивать, не совпадают каналы.
Мот с люлькой и трос вроде как на люльку должен идти. Из за маленького диаметра гильзы идёт подсос воздуха из за этого наш мот не тянул. Мастер нас предупреждал и даже герметиком намазал гильзу чтобы потолще была, но не помогло. Мы замеряли компрессию на холодную и на горячую. Показания разные. И на горячую они меньше. Так что в нашем случае гильзы. Окна вроде как на месте.
@@rublevka52 По поводу троса, однозначно подножка под трос ставится со стороны кика, там стоит лапка для зацепа троса на оси педали тормоза. Теперь про гильзы, подсосу воздуха там взяться неоткуда, однозначно недовернуты гильзы, проверено уже! Если взять поршень и сверху поршня отметить места штифтов для колец. Дальше поставить поршень на шатун и сверху накинуть тммр котёл, тогда вы увидите, что окна продувки не совпадают, одно из колец вообще попадает штифтом на окно. Отсюда и получается при прогреве мотора идёт расширение цилиндра и в этом месте идёт прорыв газа, который приводит к данному эффекту падения мощности и отзывчивости на ручку газа. Так же недовернутые тммр горшки пока мотор не прогрет, имеют такой дефект, один из горшков работает через раз, это очень отчётливо слышно именно по выхлопу в патрубок, когда прогревается, то на холостых работает хорошо.
Поздравляю, наконец столько мучений,и вот он красивый поехал.Нескромный вопрос.Сколько денег за ремонт в Нижнем отдали,и можно контакты мастера.Тоже хочу Мот 638 уже нашел но также надо руки,деньги, желание и время.Поздравляю Вас.Удачи на дороге.
Спасибо!) За ремонт отдали 37 тысяч. Это подшипники, сальники, монолитная опора, чистка, наладка, центровка и ещё что то. Расточка 1500р за каждый цилиндр. Поршни и кольца дорогие. Что то около 9000р. На неделе скину контакты мастера. У отца спрошу)
Вот его обьявление на авито: www.avito.ru/nizhniy_novgorod/predlozheniya_uslug/remont_mototsiklov_yavajawa_chezetsz_1366288715 Находится в сормово на улице Кима дом 72.
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор . И ,, ЯВА ,, , стальная , прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша .
@@rublevka52 Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! И хоть не довелось мне побывать явистом , по жизни всё же был мотоциклистом .
Привет! Если не считать расточки цилиндров и новых поршней то 37 тысяч. Если с расточкой и новыми поршнями то + 10 тысяч. Опять же поршни оригинал чехия у нас а есть и дешевле.
Сальник от ижа лучше не ставить, будет потом выробатка на цапфте кол-ва, дешевле будет втулку поменять, чем искать цапфту качественную и колено пресовать.
Всё хорошо) Он был нагрет. Я специально сказал что "вторая заводка". Ибо на первой Ява стояла какое то время и просто работала. А вторая на камеру просто.
Эта не Ява над Вами издевается, а вы над нею покупая на неё весь китайский хлам. Отдайте специалистам кто восстанавливает Явы под ключ, с нормальными узлами и запами и проблем с этими мотоциклами не будет
просто больно смотреть, зачем этот архаизм надо? барабанные тормоза не тормозят в сравнении с дисковыми. мешать бензин с маслом в 21 веке? да я бы только поэтому не стал заморачиваться с совком@@rublevka52
Привет, а мы с тобой по этому делу побратимы, я тоже четыре года чинил, цилиндры Женя Быковский расточил огромное спасибо ему все как в сказке сделано, картер расточил Артём Ларин, он просто профессионал и профессор своего дела спасибо и уважение ему, сегодня первый раз выехал
Тоже долго)
Отлично заработал мотор. Молодцы, что докопались до причины и решили проблему. Тоже с отцом своей Явой занимаюсь - старый явист Явы не испортит)
Да,и сцеплением лучше пользоваться, не смотря на наличие полуавтомата!🤫
Я тоже так считаю! Всегда ключаю через ручку сцепления, получается намного мягче включаются передачи.
Юра на свою Яву ставиш циліндри і поршня виключно Чехія?
@@РоманЛіщук-й7р Цилиндры у меня на всех Чехословакия, поршня на одной Чехословакия , на второй Чехия на третьей Польша. А так стараюсь ставить оригинал.
10:58 шайба ставится поверх верхней траверсы (усами вниз , в пазы на высокой гайке), после чего ей контрится самая верхняя гайка рулевой колонки.🙂☝️
Спасибо! Поставим)
Привет! Молодцы вы с папой, всё наладили и порядок, техника должна быть в исправном состоянии, готовая к выезду.
Спасибо!)
Cвечной ключ есть на 22 и есть на 21 !!!🤣
Поставил TMMP цилиндры,поршни подобрали чсср!Работает всё отлично!
Значит вам повезло))
Ява и Верховина два чудо века.
Это💩💩💩 иж чудной
Ура, товарищи!!!
Ура)))
Надеюсь кромки окон запилили после расточки, а то снова чинить придется.
Китайские расточить под следующий ремонт и должны нормально работать по идее, наверное геометрия там хромает.
В глушителях возможно закаксовка причина плохой тяги
мычание двигателя на горячую в двух случаях: 1) дубеет резиночка обаготителя карбюратора 2) если стоят кулачки, в месте примыкания конденсатора к кулачку разбалтывается соединение и его надо заклепать или запаять.
У нас электронное зажигание уже. Думали на него и поменяли. Но не оно.
@@rublevka52 карбюратор иков очень капризный особенно на яве 638. Холодная работает как бензопила только нагреется с холостых сразу мычит. Для начала сними его и разбери посмотри в колодец куда входит игла, если там есть элипс -выкинь его ,если всё норм, тогда найди маслостойкую резину(мягкую)и выруби новую прокладку в обогатитель. мне эта резинка так мозги выебала. Мотор после кап ремонта, завдится с пол тыка , валит пока не нагреется потом дымит и мычит. Хотя ява присовременных маслах дымить вобще не должна
Ява мотоцикл топ
Белая тоже не фонтан. Богатит.
Белая недавно куплена. В следующем году будет восстанавливать тоже. Там дел как у нас в самом начале пути.
Эта шайба фиксирует нижнюю гайку, усы нужно загнуть так чтобы усы зашли в зацеп с гайкой
Если работает левый горшок , а правый нет виновата центральная подножка.. низко мот стоит.. кирпич или доску подложить нужно было 👍
Растачивал цилиндры у этого мастера. Всё отлично. А автору канала продавал вилку от восхода.
Я помню)) Она стоит на восходе.)) Всё хорошо!) Скоро и про восход выйдет ролик.
Привет! Подножки передние надо местами поменять, та которая под трос, ставиться со стороны кика.
И да, причём тут наружная часть гильзы? Тммр не плохие горшки, только нужно гильзы в них доворачивать, не совпадают каналы.
Мот с люлькой и трос вроде как на люльку должен идти. Из за маленького диаметра гильзы идёт подсос воздуха из за этого наш мот не тянул. Мастер нас предупреждал и даже герметиком намазал гильзу чтобы потолще была, но не помогло. Мы замеряли компрессию на холодную и на горячую. Показания разные. И на горячую они меньше. Так что в нашем случае гильзы. Окна вроде как на месте.
@@rublevka52
По поводу троса, однозначно подножка под трос ставится со стороны кика, там стоит лапка для зацепа троса на оси педали тормоза.
Теперь про гильзы, подсосу воздуха там взяться неоткуда, однозначно недовернуты гильзы, проверено уже! Если взять поршень и сверху поршня отметить места штифтов для колец. Дальше поставить поршень на шатун и сверху накинуть тммр котёл, тогда вы увидите, что окна продувки не совпадают, одно из колец вообще попадает штифтом на окно. Отсюда и получается при прогреве мотора идёт расширение цилиндра и в этом месте идёт прорыв газа, который приводит к данному эффекту падения мощности и отзывчивости на ручку газа. Так же недовернутые тммр горшки пока мотор не прогрет, имеют такой дефект, один из горшков работает через раз, это очень отчётливо слышно именно по выхлопу в патрубок, когда прогревается, то на холостых работает хорошо.
У Явы много нестандартных гаек было для союза. 21 ; 18 ; 16 ; 11; 7.😎☝️
А так всё отлично!!!
Сегодня поставим точку. Мы ее сожжем 😂😂😂
В планах уже было давно)))))
Контровачная шайба под номером 20
21 ключ был.свечи были на 21
хорошее видео не сорю. сам яву собираю)))
Удачи в этом не лёгком но увлекательном деле))
Поздравляю, наконец столько мучений,и вот он красивый поехал.Нескромный вопрос.Сколько денег за ремонт в Нижнем отдали,и можно контакты мастера.Тоже хочу Мот 638 уже нашел но также надо руки,деньги, желание и время.Поздравляю Вас.Удачи на дороге.
Спасибо!) За ремонт отдали 37 тысяч. Это подшипники, сальники, монолитная опора, чистка, наладка, центровка и ещё что то. Расточка 1500р за каждый цилиндр. Поршни и кольца дорогие. Что то около 9000р. На неделе скину контакты мастера. У отца спрошу)
Вот его обьявление на авито: www.avito.ru/nizhniy_novgorod/predlozheniya_uslug/remont_mototsiklov_yavajawa_chezetsz_1366288715 Находится в сормово на улице Кима дом 72.
Шайба с усиками это стопорная шайба,наверно в комплекте со ступичными подшипниками попалась.
Хотел купить мот из СССР. Посмотрел видео. И передумал 😂
Хоть полуавтомат есть сцепление всеравно нужно выжимать.
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор . И ,, ЯВА ,, , стальная , прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша .
Круто!!!)))
@@rublevka52 Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! И хоть не довелось мне побывать явистом , по жизни всё же был мотоциклистом .
@@garmonistyura Пожалуйста!) Прочитал с мурашками и удовольствием) Надо бате показать ещё)
Добрый день! Где купить такой обтекатель?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В комплекте свечной ключ на 21.
Шайба с усиками ставится под верхнюю гайку на верхней траверсе
Спасибо! Проверим)
Почему амортики не оригинальные?
Подскажите народ что за оптекатель такой ?
Из ссср.)
А мастер с Нижнего Новгорода берет другие движки если отправить к нему ? Номер телефона можно?
Сейчас не найду номер. У него обьявление есть на авито. Что то типа "Ремонт Ява" Помню что находтися на улице Кима в НН. Не найдёте напишите я поищу.
Я для явы нет лучше чем контактное зажигание или вапе заводское.
Электронное стоит.
Привет, у меня тоже имеется проблемная ява, хотел уточнить, сколько денег то на ремонт ушло?
Привет! Если не считать расточки цилиндров и новых поршней то 37 тысяч. Если с расточкой и новыми поршнями то + 10 тысяч. Опять же поршни оригинал чехия у нас а есть и дешевле.
Тросик на сцепление укороти или увяжи к раме, на крыле переднем лкп повредит со временем если так оставишь как сейчас
Свечи под ключ 21
Де Велорекс?
Верно. Коляска есть.
Просто вы его не обкатали, он перегревается и не тянет.
А у неё тммр как работаеть
Плохо работал.
@@rublevka52 лучше чехски поставь надо да
Ни как не пойму зачем писать LUX где это написано что есть ЯВА люкс ?
Сальник от ижа лучше не ставить, будет потом выробатка на цапфте кол-ва, дешевле будет втулку поменять, чем искать цапфту качественную и колено пресовать.
Ниче ей не будет, туфта это все
Почему земля? А не минус?😊
Хз) Главное, что всем всё понятно))
Надо было дать гари, так чтоб покраснел движок!
Да уж,геморрой с Явой огромный,но овчинка выделки стоит,красавица!
После таких запусков заржавеет поршневая и колено. Нужно греть двигатель до рабочей температуры, тем более на улице уже не лето. Конденсат!!!
Всё хорошо) Он был нагрет. Я специально сказал что "вторая заводка". Ибо на первой Ява стояла какое то время и просто работала. А вторая на камеру просто.
А вообще, Вы с отцом молодцы! Восстановили такой мот. Хорошей и правильной обкатки!!!
А што за мастер вам точил цилиндры?,поршневая гремит!
Точил тот же мастер. На видео часто посторонние звуки, которых нет на самом деле. Не знаю почему.
@@rublevka52 нетянет,смотри колени и трубы ивоздухан.
Глушителя забиты вот и не тянет 😂
Да нет ребята до оригинала далеко.
шайба с с усиками на ижак ставится на верхнюю траверсу усами в пазы и край об гайку загибается
Спасибо!
Де Ява з каляскою?!
👍колхоз... всю технику с таким энтуиазмом разьебете... подшибники устанавливать влом пользоватся подогревом феном типа.....? Топором лучше😂
640 motor boblshe diameter,vsjo pravilno
Что за LUX?
Ну модель такая Ява 638, что то там, люкс.
Сразу видно, что вы в яве не соображаете.
Без этой шайбы будет раскручивается гайка
Эта не Ява над Вами издевается, а вы над нею покупая на неё весь китайский хлам. Отдайте специалистам кто восстанавливает Явы под ключ, с нормальными узлами и запами и проблем с этими мотоциклами не будет
На будущее двигатель не красить от слова совсем 😑
А,что с ним будет на всех Ижах двигатели покрашены с завода.
Шойба гремит
зачем вам этот архаичный 2х тактный мотик из 80х? купите китайца и не любите мозги. там и гарантия и запчасти и сервис есть.
Есть уже) 250 кубовый эндурик. В 2020 году куплен. Ява больше для души. Продавать жалко, так как сновья в семье а хламом стоять тоже не комильфо)
просто больно смотреть, зачем этот архаизм надо? барабанные тормоза не тормозят в сравнении с дисковыми. мешать бензин с маслом в 21 веке? да я бы только поэтому не стал заморачиваться с совком@@rublevka52
В советских мотоциклах есть душа ...
Если нет понимания, то не нужно лезть с никому ненужными советами. "А ты купи слона" получается.
Какие ощущения даст, твой китайский дырчик?!
Не проще новый движок купить?
Да ездуны ещё те что папа что сын тренируйтесь атак молодцы что не здали на мет
.