GARÁŽ.cz 01x07: Ford Mustang, Jaguar E-Type, Škoda Rapid vs. Fiat Tipo, Renaulty
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Znovu zpátky na scéně tentokrát posedmé! Sdílejte, lajkujte, komentujte a hlavně nás mějte rádi :) Naladíme se trochu na americkou vlnu s Fordem Mustang - Urbič vyzkoušel americkou klasiku s evropským charakterem. Rejloš si zase užil nadpozemský zážitek v legendárním Jaguaru E-Type. Srovnali jsme také dvě cenově dostupná auta - Rapid a Tipo. V závěru se podíváme na dalšího Blázna z garáže Mirka Kouta.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ garaz.cz
www.garaz.cz/
/ garaz.cz
Naprosto profesionálně udělaný pořad o autech. Fakt super práce. Největší pokrok je znát na Jakubově mluveném projevu. Perfektní práce s kamerou, rozostřené pozadí (full frame kamery?), super záběry z dronu. Gratuluji!
Děkujeme moc za pochvalu :) Snažíme se!
Pardon, já jsem někde psal o dronech a GoPro jako o FF? Psal jsem o rozostřeném pozadí, což umí velmi dobře právě full frame kamery s dlouhými skly a nízkým clonovým číslem (plus se musí semtam použít ND filtry kvůli počasíčku, že?).
jmeno priezvisko sorryjako ale GoPro nemame ani jedno, vetsinu veci tocime na FF, dron ma 4/3 chip
Recenze mizerný..Např. o Mustangu neřekl prakticky nic...jenom Bla,Bla....
A co Vám chybělo?
Chalani na Váš magazin o autách je radosť pozerať. Prajem Vám vela odberatelov a tešim sa na ďalšiu časť Garáže....
S timhle přesnym mustošem jsme v AMB jezdil a ten zvuk ve videu absolutně nemuže popsat jak to auto zni v realu :)) Brutal!! :)
Najlepsia motoristicka relacia v CZ/SK jednoznacne :) Gratulujem. Tiez sa tesim na novy mazdacky motor.
Kluci, na začátku jste mě trošku s těmi končícími prázdninami naštvali, ale hned na to jste mi udělali ohromnou radost reportáží o mustangu... jen spíše než cabrio to chtělo ten fastback s manuálem, to je
Chlapi moc pěkné, jen Rapid Spaceback patří do segmentu B, dokonce Hyundai i20 je širší v rozchodu kol, vzadu o 6cm!!! Tomu se říká být oklamán koncernem :-) Jinak Rapid SB 2016 mám a věřte, že už byl 3x na reklamaci. Je to takovy hezký odpadkový koš koncernu, díly co se nepovedly a jsou ve skladech se dají holt nám do Rapidu. Abych jen neteoretizoval = chronicky vrže/lupe a zadrhává plynový pedál - výměna pomáhá na půl roku, lepší je si sám koupit německý díl prvovýroba :-); kompresor klimatizace má Rapid polský Sanden(často odchází už během záruky, měněný pak za Denso, pokud je servis slušný), pískání řemenů - různě podle dodavatele; Climatronic nezvládá foukat do vše tří směrů, je to vlastnost, nejde opravit atd.... Jinými slovy, kdybych tušil do čeho půjdu(nejsem sám, doporučuji si projít Rapid Škoda fórum) tak beru Tipo všema padesáti ! :-) Pak je tu pocit prostoru = Tipo je úplně jinde, to se musí zažít, nejde moc popsat...
Naj magazin o autach v ramci CZ/SK.Jag-neskutocne auto vo svojej dobe.Mustang klasika,trocha ma prekvapila hmotnost,je dost tazke.Ostatne reportaze na urovni,naozaj vyborne sa na to pozera.
Tak tenhle dil byl pro me :)
Paradoxne nejlepsi byl asi srovnavak, kde jeden dela jizdu a druhy dela "dulezite vlastnosti auta", treba prostornost variabilita u rodinnych hatchu. Libi se mi, ze jste tam nerikali klise o tom jak se to hrne ze zatacky a podobne. Kdo s takovym autem bude jezidt fakt rychle? Proste ten srovnavak byl super, ale tim myslim opravdu HODNE super (a to ja reknu malokdy malocemu :) ). Meli jste nechat Tipo jasne vyhrat, to by bylo shlednuti :D
Jen me prijde trosku logictejsi dat segmenty variabilita-variabilita a jizda-jizda. Ale koneckoncu, proc ne.
Pana Kouta zdravim, Vas servis je vyhlaseny, snad budou synove drzet uroven dal. Jen me chybela informace, zda je ta sbirka i verejne dostupna.
Parádní pořad. Škoda, že o vás nikdo neví :( S mírnou nadsázkou je to skoro jako Top Gear :) Mohli byste vysílat na nějáké televizi a konkurovat v poslední době strašně komerčnímu Autosalonu
Pochvala pro kameramana a střihače (a nejen pro něj/ně). Obraz a zvuk jde v ruku v ruce. Když se o něčem mluví, je to v tu chvíli zabráno v detailu a vhodně sestříháno. V poslední době jdete s kvalitou nahrou a to nejen tou vizuální, ale i obsahovou. Nevím, kde berete ty nápady, ale vždycky s něčím překvapíte a ukážete něco, co se jen tak nevidí nebo jsem ani netušil, že něco takového vůbec bylo nebo je. Srovnávací test v tomto díle byl opravdu povedený a předal ty informace, které jsou očekávány. Není nic lepšího, než když 2 lidi vyzkouší 2 auta a každý řekne svůj názor a pak začne každý říkat, co je v tomhle autě oproti tomu druhému lepší a co horší. A nejvíce to okořeňují ty prostřihy na detaily a názorné ukázky (test kufru, materiály palubní desky, test přihrádek petlahvema a plechovkama). Líbí se mi různorodost seriálu - ukážete něco nového, něco starého a něco jedinečného nebo exkluzivního. Není to nudné, není to trapné, není to kopírka něčeho jiného. A je vidět, že vás tohle baví.
Opět parádní díl! U dobrého pivka jsem si to naplno vychutnal. Díky a těším se na další!
Pánové, pokračujte v tomto standartu a nepřestanu sledovat ! odebírám
To běží i někde v tv? Nebo je to jen YT? Prostě luxusní pořad!!!
Ta stará auta jsou prostě boží. :)
Super práce kluci, na Jaguára jsem zíral, to je klasika, opět další pěkný díl, část o Renaultech taky parádní a přeřek ve větě " jak jsem říkal u Fiatu, je ta pružnost o něco horší než u Tipa" mě moc pobavil ...skvělé :D
Opět moc pěkný díl! Rád na Vás koukám klucí!
hoši, jako vždy parádní a zábavný
Jaguar je z Lánskeho muzea sportovních vozů? super místo doporučuji navštívit a jinak Pánové super díl opět... nepřestávejte a pokračujte dál D
Jirka Mínus ne ne, Jag je ze soukrome sbirky :) V Lanech nám kluci poskytli prostory pro natáčení :-)
Garáž cz aha já jen že tam odtud pocházím tak mě to potěšilo 😀
Zdravím Vás, opět jako vždy parádní díl :) chtěl bych se zeptat, jestli neplánujete natočit zmíněný Dodge Charger Hellcat? :) Děkuji a dále pokračujte v super motoristickém pořadu :)
Ten E Type je proste TOP!!!!!!!!
Nejlepší magazín o autech to je Garáž.cz. Jen tak dál. :-)
Jen drobná poznámka - do rapidu lze objednat zásuvky na USB, jen nesmí mít dané auto výhřev sedaček vzadu. Jinak opět super díl (y)
Trochu mi to připomnělo Romana Skamene a Audi 80 cabrio :D
Ta sbírka Renaultů se mi líbí :) Akorát bych s některými informacemi od jejich sběratele nesouhlasil.. Pokud vím tak přední náhon vyráběl jako první ve velkým Citroën v modelu Traction Avant. Navíc Renault sice vymyslel hodně věcí, ale nejvíc inovací na jednom autě (dodnes) měl Citroën DS. Prvním opravdu lidovým francouzským autem byl opět Citroën (2CV) a až o víc než 10 let později přišel Renault s R4kou. Laťku prostě, krom sportovních či závodních vozů nastavoval Citroën a Renault až pak konkuroval. R25 i navzdory tomu že měl moderní výbavu a hodně tlačítek a hejblátek, tak luxusnější byly zase Citroën CX a později XM díky avantgardnímu designu a hlavně hydropneumatickému odpružení.
Chlapi vážně sdílejte, lajkujte, komentujte.... cpát to sem? Kdyby jste měli 5tisíc odběratelů tak neřeknu ale máte tohle zapotřebí?? Pořad super jako vždy...
dRápek to teda fakt potrebujeme, nase "navstevnost" je stale pod rozlisovaci schopnosti automobilek a reklamich agentur :-( a bez penez to delat nejde, aktualne to z 90% platime ze sveho a to bohuzel nevydrzime moc dlouho. :-(
Zase paráda!Zvedli jste mi kluci náladu!!Díky(A mustang samozřejmě jedině manuál..)
Opět moc hezký díl. Jaguár naprosto dokonalej. a ten stav - smekám.
Jsem fordak, ale e-type me vyarazi dech dodnes, proste nadhera!
Jéé jsem rád že jste sem vzali Jaguara e type. Je to moje srdcovka.😀
10:39 jak se Urbič začal smát Ondrovi :-D
Mustang parádní a etype nádhera. Další super díl, garáž.cz doporučuju všude kde chodím.
Děkujeme :)
Parádní díl. Ten Jaguar je naprosto úžasnej a nakonec ten majitel těch Renautů, tak tomu se říká srdcař :) paráda, jen tak dál. Je to vidět že díl od dílu je lepší a že vás to baví :D Měl bych jeden dotaz. Jak to bude s novou Insignií...bude test nebo live? nebylo by to špatný :)
Zdravíme Michale. Předně moc díky za pozitivní reakce. Video s novou Insignií je dokonce už natočené. Těšit se na něj můžete v 9. díle a to 17.9.
Garáž cz super, děkuji :)
Speciál na pickupy?
U obou aut říkáš, Jakube, že maj sesle složitelné v poměru 40:20... a těch dalších 40 % sedaček je prosím kde?
Nebylo míněno 60:40? :-)
Veľmi veľmi dobre 👍👍👍 naozaj stále lepšie a lepšie 😉😁
Martin Zodl díky moc :-) ale už jste o díl pozadu, dnes jsme zveřejnili díl číslo 8 ;-)
Krásný E-Type. To je neskutečná ikona! A pěkný Mustang, naštěstí s V8! O víkendu jsem byl na srazu amerik, tam jich bylo neskutečně. Klasických i těch "novějších". Jinak jako velký fanda Moparů stále čekám na toho Chargera;-D Go Mopar!
Vždycky když se ptáte na těch bláznů z garáže tak by mě vždy zajímal jejich názor na současnou produkci ;) jinak super díl
Osobni pripojka na ropny vrt :D to me pobavilo :D
Dieselovy motor na benzín? Nejde náhodou o vznětový motor na benzín?
Jinak pořad není špatný. Reportáž nadšence strejdy Renaulťáka byla super.
Perfektní díly, díky
Bude i Škoda Karoq? A pokud, tak kdy? Docela zajímavé by bylo jeho porovnání s Kodiaqem. Děkuji
Škoda Karoq možná bude. Ale zatím je to moc brzo :)
V rodině jsme měli Renault 8, Renault 9, Mégane, Laguna II,Trafic... Nejvíc mě přirostla k srdci "Devítka", verze GTS dovoz Deutshland, dvojitý Weber,čtrnáctistovka. Jelo to odspodu až nahoru, na dálnici to umělo 210km/h a modernějšímu Mégane to natrhlo prdel všude.
Za sebe bych šel asi do Rapida, ikdyž to v něm trošku hnojí ten pětikvalt.
Mohli byste prosim udělat srovnávák vašich vlastních aut? A zajímalo by mě co máte za auta
Petr Jiřinský To vlastně ani nemohli, protože svoje vlastní všichni nemáme ;)
Když se živíte testováním aut, tak kupovat si vlastní by byla hloupost. To je jak kdyby si havíř po práci šel domu rubat uhlí na zahradě. :)
Jj, s každým dalším dílem zrajete kluci. Moc vám to preji. Mozna ubrat na trochu "snazivem" projevu, ale chápu ho. Držte se.
Super
Ne, opravdu jsou Jaguáry veterány úžasné! Mám doma kovový model Jaguar D 1955 jezdců: M. Hawthorna a I. Bueb
Za mě osobně, když vidíte někde na burze apod. tyto kovové modely aut, tak veterány od Jaguáru vás dostanou na první pohled.
Veterány z UK, ať už motorky, nebo právě auta, mají něco navíc, co jiní výrobci evropských aut nemají, nevím co to přesně je, ale asi větší charisma a vkus ? :) Jinak díky za test Mustangu a připojuji se k těm, co by rádi měli ve vašem pořadu více amerických vozů, za mě hlavně veteránů :P
Díky, ať se daří!
Filip ak by bol nahodou ten kovovi model Jagu na predaj rad by som bol prvi v poradi.
Určitě ne ;)
Filipe OK...no tak si ho uzite....a vymena.Ja zbieram auticka cca 30r.Mam ich 354.V roznych mierkach,najviac 1:18.Mam aj limitivane edicie celkom vzacne kusy.Vedel by som ponuknut na vymenu napr.limitovanu ediciu MB kov (500ks) Konrad Adenauer ale vzacna verzia cabrio v mierke 1:18.Ani tak nic?
Naštvali a dosť ha ha :)
super díl ako vzdy
mě vždycky zajímalo jestli majitelé těch aut co vám je pujčují jako třeba ten E type u toho natáčení je, jestli vám říká jak s tím mužete jezdit a nebo to pak všechno vidí až z videa a hrozí se co ste s tím provaděli a davá si u toho studený obklady :-D
To je různý :) někdy tam jsou někdy ne. Třeba E-type jsme meli dva dny bez dozoru a majitel jeste vyzvidal jestli se to podarilo poslat bokem :D
Poslat bokem? Jakou má to auto vůbec hodnotu? :D
Cca 3-4 miliony. Záleží taky na stavu a autentičnosti.
i když jsem někde v jiném díle kritizoval nějaké nepřesnosti ohledně škody 120S tak musím říct, že Váš pořad je velmi kvalitní a děkuji za něj. Styl pořadu mi přesně vyhovuje a měly by si z něj brát příklad naše televize, žádný zbytečný pózy, primitivní výrazy, tak to má být. Automotorevue od čt byla bída a autosalon primy je prošpikovanej reklamama a spíše rušivý a mě už před lety odradil.Jako majitel š110L a jawa 21 si zde přijdu na své :-)
Neviem odkiaľ ste čerpali infornácie ale Rapid môže mať aj plnohodnotnú rezervu (ešte MR 2016 teda určite mať mohol). A USB alebo 12V dozadu sa tuším teraz tiež dá objednať... Pôvodne mal 12V zásuvku pri ručnej v strede takže odtiaľ dočiahol kábel všade.
Uďelejte někdy srovnávací test Dodge Ford Chevrolet
Dylan jezdil v p 356 speedster ... v mustangu jezdil Brandon
Bude Suzuki Ignis?
Ano bude, těšte se hned v příštím díle za 14 dní :)
Jen hledám komentář od Menta :DD
Panove, nemachejte porad tolik rukama .)
a vytazom je kia ceed. To je taky frajer :D
40:20 ??
ja si furt myslel ze se to deli na 40:60 nebo 50:50 nebo 40:20:40
Lukáš Havlíček Jakub měl problémy s matematikou už na základní škole :-)
Jaký je v rapidu motor 1.4 tdi 66kw a v tipu 1.3mjet 70kw?
Nehovořilo se tam náhodou o 16istovkách ? 320Nm u Fiata by asi ze 13tistovky nevydolovali..
ano ve videu byli 1.6tky, ale mě zajímají ty základní diesely, to nikdo netestuje
Osobne stále nechápem, čo majú ľudia s týmu 1,5l fľašami, ktoré chcú všade pchať. Pokiaľ idem sám, resp. vo dvojici ako 90% ľudí, tak mám na odkladanie celé auto. Pokiaľ sa ide na dlhšie cesty, tak pokiaľ sa chcem ako šofér napiť, či už idem, či s niekým, tak si niekde nájdem miesto a zastavím, vkľude sa napijem a ponaťahujem trocha, resp ak idem s niekým, tak ho prípadne poprosím, aby mi podal fľašu. Čo u mňa veľmi neplatí, s 190cm mám problém zdvihnúť fľašu dostatočne vysoko, ak je z nej odpité. Čo ma osobne irituje pri X ľudoch, čo poznám, tak sadnú do auta, prejdú cca 50-400m a už hľadajú fľašu, že sú smädný. To sa ako nevedel napiť tú minútu dozadu? Už dvaja takýto ľudia mali kvôli pitiu nehodu, našťastie len ťukance v meste. Ale neviem si predstaviť, že keby sa niečo stalo pri 90tke a viac, že pije a zrazu sa treba uhnúť, prudko brzdiť, či defekt a podobne. Na 100% nehoda a to nehovorím o tom, že napríklad z tej litrovej fľaše sa kľudne môže stať v čase nehody 10+ kg projektil.
Mluvíš o projektilu při nehodě a přitom napíšeš, že "na odkládání mám celé auto." Tomu fakt nerozumím.
Pokiaľ ako šofér piješ, tak to držíš jednou rukou a nemáš šancu na nič zareagovať, ak by sa niečo stalo. Pokiaľ to mám odložené napríklad v prázdnom aute, tak fľašu môžem mať položenú na zemi za prednými sedadlami, na zemi pri spolujazdcovi, v kufri.
Ať piješ za jízdy, v koloně, na červené nebo na benzínce, pet lahev ve dveřích je nejlepší.
To s tim vecnym pitim, to je moderni nemoc. Tezi z toho jenom vyrobci, hlavne mineralek. Je to takova frajerina, kde nase moderni konzumni spolecnost chce ukazat, ze zije zdrave a cuca se vsude a vecne voda. Normalne se rika, ze se ma vypit za den mezi 2 az 2,5 l tekutin. Neni to tak docela pravda, nekomu staci mene, ale je hodne lidi, kteri do sebe tlaci porad (a to hlavne) nejakou tu vodu/mineralku. Uz se objevili pripady, ze se lide vodou otravili a to tim, ze ji vypili hodne.
Já řídil maximálně Dodge Neon. :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
hošiiii
1,2 rapid má 6 st. převodovku. co se týká vnitřku, je škoda prostornější než tipo. porovnával jsem to a koupil rapida
Proč jste nevyzkoušeli Shelby GT350? Místo obyčejného mustanga, kterého si může pořídit každý.
Řekl bych, protože se ho může koupit každý, K čemů ti bude něco co si koupit nemůžeš ? Jasně bude to možná zajímavější ale jinak je test dostupnějších aut lepší.
do CR se oficialne nedovazi.
maXXik1337 Pár firem v ČR gt dováží z USA a pak ho upraví aby mohl jezdit v EU.
velký vír Můžeš si ho koupit i v ČR.
myslim ze skusaju to co maju k dispozicii a nie co maju iba na obrazku
Chlapci, udělejte test Dodge Challengeru.
Fakt ten mustang žere jen 9 litrů???
Hodně amerik dokáže jet pod 10 litrů na delší trase. Pravda. že na kratší trasy si vemou o dost více, ale které auto jezdí za málo při couračkách?
No, říkat tomu Amerika je dost zpátečnické. Je to GM, takže vlastně i Opel s kterým sdílí spoustu dílů (4 válcová verze má dokonce pod kapotou ECOTEC). Ale ano, velké motory umí jezdit do 10L vklidu, ale všechno to jsou okresky. Pro zajímavost Tatra 700 jezdila za snad 9.5L (lepší průměr) a to byl více než 20 let starý, vzduchem chlazený motor. Pro zajímavost (něco, co si může dovolit každý), BMW E39 523 až 528 jezdí v průměru za 8L a jsou lidi, kteří se dostanou pod 8L, přičemž jak zašlápnete plyn do podlahy, tak to žere i trávu kolem cesty.
Philip Cooper 4 valcový mustang má 2,5l ecoBOOST (ktorý je okrem mustangu iba v novom Focuse RS) a nie ecoTEC od francúzko-nemeckej kosačky...
Ford je GM???
Ano, dokáže to! Samozřejmě v extrémních situacích a při dynamické až chaotické jízdě si vezme hodně. Ovšem bez většího snažení a pohodovým tempem se na těch 9 litrů dostanete.
Jak to sleduju, tak E-type je jako Škodovka za Ivana. Čekalo se na to a motor byl rychlejší než brzdy.
A jak se vám jezdilo u Lán ? :)
Parádně, krásná lokace.
A ještě muzeum má uvnitř některé skvosty ale cesta směrem na Křivoklát je super. A ještě víc super je mít tuhle cestu za barákem. :)
Renault hatte ich auch: R5, R9, R11, R20, R25, Espace und Fuego. Grüße aus Deutschland
S těma barvickama jste to trochu přehnali:-)
Za mě srovnávací test tentokrát nuda, jak z příručky.. A škoda, že jsem se o tom Mustangu vlastně dozvěděl jen to, že ma hezky zvuk..
z toho e-typu udelas rat rod lehce :D jenom sundas kapotu :D
Ten e-type měl 3 stěrače
Renault strop!!
E type zázrak dynamiky od Jaguáru v 1963??? stejně jelo už XK 120 v před 10 lety ....a taková XK 150 je daleko komfortnější,,,v roce 1957....doporučuji se naučit historii :-ú) a nejezděte nám v Lánech v zákazech vjezdu prách a broky !!!!!