Aduu bg, siapa yg suruh abg pake tipe t2 bg, tambah berat tarikan ny nanti bg, kalo pke t2 harus bnyak juga ubahan ny bg, kompresi hrus dinaikkan pngapian hrus d ubah juga, gk mau kalo pke standart ting" Bg tambah perat lah tuu nanti, gk maksimal dia bg, kalo standar pke tipe s1 ato s2 aj bg itupun masi agak berat ptran bawah nya cman tengah nya baru terasa naik tenaga nya, ini malah pke t2 di mesin std😅 aduuh bg....
@@Fikarblackproject ini konteksnya masih pemakaian noken as T2 di mesin standar ya. Kalo setelan klep dibikin rapat, maka nanti durasi dari noken as jadi terlalu besar utk mesin std, akibatnya tarikan bawah loyo. Kalo setelan klep dilonggarin, durasi bukaannya agak berkurang. Tapi kalo memang masih terasa tidak enak, ya berarti ga cocok sama noken asnya
abangku , ganti karburator yg ukuran besar saja ukuran 34mm ,sama ganti final gir 16 /44 atau (16/42)., ngapain ganti noken as, percumah ganti noken as,kalau karburatornya kecil. , mau ganti piston oversis 500 , kalau ratio gir std final gir std, tetap tidak bisa kencang.
T2 itu overlap sama durasi noken nya besar om, harus kompresi tinggi buat ngimbangi lemot di rpm bawahnya, paling gak 1:12 pengapian diatur ulang juga, saran mending pake S1 atau S2 aja kalau kompresi masih rendah, mohon di koreksi kalau saya salah hehe, noken as overlap sama durasi tinggi mainya di rpm atas
This trendy it is modern. I'm glad i found your channel. fruitful. Splendid! You fixed my mood i was low today! I just became your fans! will you dropby?
Aduu bg, siapa yg suruh abg pake tipe t2 bg, tambah berat tarikan ny nanti bg, kalo pke t2 harus bnyak juga ubahan ny bg, kompresi hrus dinaikkan pngapian hrus d ubah juga, gk mau kalo pke standart ting" Bg tambah perat lah tuu nanti, gk maksimal dia bg, kalo standar pke tipe s1 ato s2 aj bg itupun masi agak berat ptran bawah nya cman tengah nya baru terasa naik tenaga nya, ini malah pke t2 di mesin std😅 aduuh bg....
Bener bg makin berat 🤣🤣
Tipe s1 atw s2 gx bakal berat kalo setelan klep longgar atau pas ngikuti stelan noken as nya,mala mangkin mantap
mkanya di dial
Kalo OS 50 pake T2 aman ngga ya bng
@@albatara7878 yaa bisa tapi bnyak penyesuaian nyaa
bng Pio ku kok jadi bodoh ya pake t2
Tendangan angin dari kenalpot makin besar atau kecil bg make noken brt
Aku beli itu noken kok ga pnp ya
Tingkat kebocoran kompresinya lumyan bnyk,jadi buat susah lngsam,dan tenaga awal berat,harus dimodif ulang noken nya
Betul bg👍
Pengapiannya upgrade dulu bang,
CDI BRT hyperband
Koil Pake Yz125
jamin enak,
trakhir setting karbu di pj 38 mj 108/110
Siap bg tinggal cari BRT aja ni bg
Wuih pake brt bahh ABG ini
Lambat jadinya 😁
Dimodif LG om durasi ny, klw gk dirubh bkln berat, masih enk lg pakek noken std,
Mantap bos like 👍
Terimakasih om 🙏
Gak hilang2 cat ditangan tu bahh😁
Wkwkkwkw itu cat termahal 🤣
Setelan klep kasih longgar aja bang, in 0,15 ex 0,20
Suara memang agak kasar tapi lumayan lah buat nutupi efek durasi terlalu besar
kalo klep rapat tanpa bunyi adakah efek samping? klo bunyi kasar bukannya bikin rusak?
@@Fikarblackproject ini konteksnya masih pemakaian noken as T2 di mesin standar ya. Kalo setelan klep dibikin rapat, maka nanti durasi dari noken as jadi terlalu besar utk mesin std, akibatnya tarikan bawah loyo.
Kalo setelan klep dilonggarin, durasi bukaannya agak berkurang.
Tapi kalo memang masih terasa tidak enak, ya berarti ga cocok sama noken asnya
Betul om itu kalo di mesin standart iya bikin rusak klep
Tetep loyo bg uda di coba hehehhe
Bang noken as nya mentok gak bang kalau mentok apa yang di ubah. Moga di jawab
abangku , ganti karburator yg ukuran besar saja ukuran 34mm ,sama ganti final gir 16 /44 atau (16/42)., ngapain ganti noken as, percumah ganti noken as,kalau karburatornya kecil. , mau ganti piston oversis 500 , kalau ratio gir std final gir std, tetap tidak bisa kencang.
Mau diganti gir buat nanjak gunung kalo mesin standar tetap kurang kencang
Siap bg sudah aku ganti 16/40 lumayan atasnya bg
@@Sterovlog punyaku 17/44 jos, karbu pwk 34
Assalamualaikum bang saya mau nanya,toko full fairing moge di kota Medan dimana ya bg
Pas sebrang toko itu bg
kapan" konten bareng lg ya bg
Hehhehe yok bg gass
Lebih gimna bang rasanya pakai noken as bRt?
Kurang bg karna mesin masih standar
Lebih enak pake yg standart nya
Nompang nanya om pakai t1 apa piston nya harus coek gk
Wajib bg tapi tergantung paking juga bg pake apa ga
Bg kalau body motor baret"dikit ngilanginnya pakai ap ya?
Pake kit warna orange itu bg jamin ilang harga sekitar 70ribuan bg
@@Sterovlog dia baretnya cuman goresan"kecil bg gk parah bgt bukan kaya baret habis jatuh itu pakai kit orange itu juga bg?
inpo nya bng.,,punyaku pakek noken brt T2 piston ov 100 std porting tpi kok berat x tarikan nya bng
Kurang basah mungkin bg, tarikan bawah memang rada berat bg kalo pake t2 atas baru ngisi bg
T2 itu overlap sama durasi noken nya besar om, harus kompresi tinggi buat ngimbangi lemot di rpm bawahnya, paling gak 1:12 pengapian diatur ulang juga, saran mending pake S1 atau S2 aja kalau kompresi masih rendah, mohon di koreksi kalau saya salah hehe, noken as overlap sama durasi tinggi mainya di rpm atas
Kena brp om noken as brtnya,
Kayaknya pernh aku lihat om lewat simpang segitiga mau ke arah seksama
AS klep kenak 600 om
Hehhe iya om pernah lewat
@@Sterovlog kapan om ngevlog di Kualanamu soalny saya kerja di Tanjung Morawa
Kemarin aku pake yang asklep standar papasan kurang enak bawah nya😅😅
Iya bg ini pun ga enak 🤣
@@Sterovlog tapi atasnya lumayan sih bg, suaranya juga nga gahar lagi,malam lebih halus 😂😂
Gak jadi ganti t2 lah liat komen sangsi 😂 padalan pengen sih spek ov 50 porting aja sih
Scorpio Abang kalau di jalan tanah lampu belakangnya getar" berisik GK?
Aman bg ga ada berisik kok
@@Sterovlog punya ku kok getar"ya bg padahal bautnya udh kencang
Per klepnya standar bg?
This trendy it is modern. I'm glad i found your channel. fruitful. Splendid! You fixed my mood i was low today! I just became your fans! will you dropby?
Klo kondisi seher 72 karbu pe28 pgn make noken T2 enak ga ya om?
T2 maksimalnya emang di 72, karbu 34 bukan pe 28
Enak tuh om
Pake v power bg..biar bersih pistonya bg
Iya bg kadang mau pake jugak
Nangis itu mesin, T2 enak di seher 72 keatas. S1 cukup buat standar harusnya
Iya bg penjual juga uda bilang tapi aku yg bandal 🤣🤣
Om kalau ganti bgituan biaya berapa om ?
Tolong di balas om, motor saya kek gitu juga.
Jangan ganti om bawah nya lemot atas nya beda tipis sama standar nya, kalo mau ganti yg lain juga ikut di ganti biar mendukung power nya
@@Sterovlog cuma mau yang standard aja om. Mau tau biaya gantinya habis berapa hehehehe.
Soalnya Scorpio saya udah bising banget mesinnya.
@@Munung ohh beda bengkel beda harga om, biasa sekitar 100 sampe 150 aja om
@@Sterovlog terima kasih om untuk informasinya. Channel om bermanfaat sekali, saya suka nonton videonya.
Siap om terimakasih om🙏
Bg bisa minta WA abg biar salling berbagai
Setandar aj udah kenceng bang
bang klo motor standard klepnya klo panas suka bunyi ga bang?
Sangat suka bg kalo pas panas biasa klen in itu bg
@@Sterovlog jadi aman kan bang?
@@Fikarblackproject kalau uda gtu stel aja bg
@@Fikarblackproject takutnya klep nya ngembang
Om aman gak om kalo pake as klep BRT klep standar
Bang noken as nya mentok gak bang kalau mentok apa yang di ubah. Moga di jawab