Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ที่พูดมาถูกหมดเลยให้100%ครับคลิปจะทำให้ทุกคนเข้าใจกันไม่ใช้แอร์ผิด บำรุงรักษาประหยัดคุ้มค่า😊
ไดร์ชาร์จรุ่นใหม่ๆตัดการทำงานตอนแบตเต็มนะครับ ฉะนั้นถ้าเร่งความเร็วพัดลม ก็จะกินไฟเพิ่ม ไดร์ชาร์จจะตัดช้าลงกินน้ำมันขึ้นแน่นอน ต่างจากรถรุ่นเก่า ไดร์ชาร์จปั่นตลอดเวลากินแรงจากเครื่องตลอดเวลาแบตเต็มจะทิ้งไฟลงกราวด์ทำให้พวกอุปกรณ์ที่กินไฟไม่มีผลต่อเครื่องยนต์
สนาวาส
พัดลม ได้พลังงานไฟฟ้าเเบตแบตได้ไฟฟ้าจากไดชาจไดชาจก็ได้พลังงานมาจากเครื่องยนต์พัดลม ก็ทำให้สิ้นเปลืองมากขึ้นครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ🙏☺️
ฝากกดติดตามช่องให้ด้วยนะครับขอบคุณครับ
จุดกำเหนิดพลังงานมีจุดเดียวคือเครื่องยนต์อะไรที่ไปเพิ่มภาระเครื่องยนต์หรือระบบไฟมีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองแน่นอน แต่มันน้อยมากแทบไม่เห็นผล ไดร์ชาร์จกับคอมแอร์กินพลังจากเครื่องยนต์ประมาณ2แรงม้าได้
แยกกันพัดลม กับปรับความเย็น อุณหภูมิเย็น เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้น ก็สิ้นเปลืองน้ำมันปกติพื้นฐาน ส่วนพัดลมหมุนเร็วหรือช้า ไม่ใช่หมุนแรง ถึงตะใช้พลังงานจากไฟฟ้า ก็ไม่ควรเปิดพัดลมให้หมุนเร็ว เสียงดัง มอเตอร์เสียไว ไฟฟ้ามาจากเครื่องยนต์ ดังนั้น จะลดอุณหภูมิ จะเปิดพัดลมหมุนเร็ว ก็เปลืองน้ำมันเช่นกัน
เอาอย่างนี้ครับพี่น้องครับช่างว่า ทฤษฎีไปแล้วเราลอง ปฏิบัติขอรับ ตั้งอุณหภูมเท่ากันเปิด พัดลม ๑ แล้วสังเกตุคอมจะตัดกี่นาทีหลังจากทิ้งรถไว้ สตาร์ทเครื่องเปิดพัดลมสุดเลย แล้วใช้เวลาตัดกี่นาทีจบครับ จะเถียงกันทำไมทำเองที่บ้าน ได๋ค้า
ต้องขอบคุณเลยครับเข้าใจผิดมานาน❤
กินเพิ่มแหละเพราะในโลกนี้ไม่มีพลังงานฟรีตามกฏอนุรักษ์พลังงาน เพราะพลังงานของแบตเตอรี่ ก็มาจากเครื่องยนต์ที่ไปปั่นไดชาร์จ เพราะถ้าพัดลมไม่กินน้ำมันเลยก็สร้างเครื่องผลิตพลังงานฟรีเลยเพราะต่อพัดลมกี่ตัวก็ไม่กินน้ำมันเพิ่ม แต่อาจไม่ได้กินเยอะมากอาจกินเพิ่มนิดหน่อย
ขอบคุณครับ สำรับขอ้มูล👍
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ฝากติดตามช่องด้วยครับ💐💐
ขอบคุณคะ
หากเปิดพัดลมแรงขึ้น การดึงความเย็นจากคอยล์เย็นจะออกมามากขึ้น ทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์ ทำงานบ่อยขึ้น เพื่อรักษาความเย็นที่คอยล์เย็น ดังนั้น การเปิดพัดลมแรงขึ้น มีผลให้กินน้ำมันมากขึ้นความต่างอยู่ที่ เปิดพัดลมเบาเย็นเฉพาะคนนั่งด้านหน้า เปิดพัดลมแรง เย็นทั้งห้องโดยสารถึงที่นั่งด้านหลัง
ถูกต้อง
ขอบเจอ
จอดไม่ติดเครื่องเปิดพัดลมได้ไม่เกี่ยวกับเครื่อง แต่พอรถวิ่งเปิดพัดลมแรงเครื่องทํางานหนักขึ้นแต่รอบเท่าเดิม แต่ความเย็นผมเปิดสุดตลอด
ขอบคุณครับ
ปรับพัดลมเบอร์3และปรับอุณหภูมิสัก10นาฬิกา(ดูเข็มนาฬิกา)ผมว่าจะพอดีไม่กินน้ำมันมาก/ความเย็นก้อพอดีไม่มากไม่น้อย
ช่างศูนย์มายืนยันเอง ยังไงก็หน้าเชื่อถือกว่ากูรูโซเซียล
สรุปมันต้องใช้น้ำมันไหมคะ????
มันใช้กำลังเครื่องยนครับ เครื่องก็ทำงานเพิ่มขึ่นอีกระดับ1 ก้ไม่มากเท่าไหร่ครับถ้าร้อนก็เปิดเลย ต่างกันไม่มากครับ เท่าที่ดูที่ฟังมาเมื่อกี้ ครับ
จริงจะพูดให้กำกวมทำไม เค้าแค่อยากรู้ว่ากินมากหรือน้อยกว่า ถ้าเปิดเบาหรือเปิดแรง😂😂😂😂
กะบะวีโก้ เติมน้ำมัน300วิ่งปิดแอร์ ขับ60กม./ชม.จากแกลง มาถึง เมืองใหม่บางพลี ทฤษฎีรึจะเท่าปฎิบัติ
😊😊😊 ขอบคุณสำหรับคำตอบนะคะ ขอบคุณขอบคุณขอบคุณค่ะ😊
ขอบคุณครับ ผมเองก้อเข้าใจชัดๆ ก็เพราะคลิปนี้จริงๆ
ของผมแบตหมดอายุไฟอ่อนไดชาจไม่ตัด กินน้ำมันคับ ผมก็ว่าไม่น่าจะกินเรื่องแอร์ ถ้าจะกินก็ไดชาจไม่ตัดนี่ละคับ
อาจารย์ครับอันนี้เรื่องจริงไหมที่ว่าเราเปิดเเอร์เปิดพัดลมพอมาถึงที่หลายเเล้วดับเครื่องเลยโดยไม่ปิดพัดลมกับเเอร์ จะทำให้คอยเย็นมีน้ำกักขังอยู่ทำให้เกิดความชื่น เเละเเบคทีเรียหรือทำให้ตู้เเอร์เสียหาย
เดี๋ยวจะมาอธิบายในคลิปต่อไปนะครับเกี่ยวกับการปิดเปิด
เมื่อมีการใช้พลังงานจลไม่ว่าเอาไปทำอะไรก็ตาม เครื่องยนต์ก็ต้องผลิตพลังงานจลออกมาชดเชย นั่นคือมันต้องเรียกน้ำมันเข้าไปแปลงเป็นพลังงานออกมา
เปิดแอร์แรงแค่เพิ่มความแรงพัดลม คอมก็ทำงานเท่าเดิมเอาอะไรมากินน้ำมันเพิ่ม
ถ้าเปิดน้ำยามากคอมก็ทำงานนานขึ้นครับ แต่ถ้าความเย็นเท่าเดิมแต่เปิดลมแรงขึ้น คอมเท่างานเท่าเดิม
@@poonsakdataaa5942 ช่ายยยยเลย
การเปิดพัดลม…คือแรงกระจายเอาความเย็นให้ทั่วถึง…ตามจำนวนห้องและผู้โดยสารของขนาดรถยนต์นั้นๆ…ส่วมความเย็นก็ปรับเอาความเหมาะสมที่เราต้องการเช่นกัน…ผมเข้าใจอย่างนี้ เรื่องสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมันมีเทคนิคการขับและสภาพรถต้องสัมพันธ์กันหลายแบบครับ..??!
ส่วนตัวผมคิดว่าวิ่งปิดแอร์ประหยัดน้ำมันแน่ๆ
@@ทองทัดสี ทนร้อนแต่มันจะประหยัดได้สักกี่ลิตร เปิดแอร์มันก็ไม่กินเท่าไหร่หรอกครับ
หลักการง่ายๆลองปิดแอร์วิ่งดูสิว่ามันจะประหยัดกว่าเปิดแอร์วิ่ง และวันต่อไปให้เปิดแอร์สักครึ่งรอบแล้วสังเกตุว่าน้ำมันจะหมดเท่า วันต่อไปก็เปิดสุดแค่นี้ก็รู้แล้วอันกินน้ำมันอันไหนประหนัดน้ำมัน ลองด้วยตัวเองนั้นและดีสุดแล้ว สวนตัวทดลองแล้วปิดแอร์ประหยัดแน่นอน
มิราจปี 2012 วิ่งมา 220,000 ตอนนี้เปิดแอร์กินน้ำมันมากครับ ตอนปกติเปิดแอร์น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 400โล+- วิ่ง ตจวแตะได้ 500 +- ตอนนี้เปิดแอร์วิ่งได้ประมาณ 330 ถ้าปิดแอร์วิ่งก็ได้ประมาณ 400 บวกลบ ต้องเช็คอะไรบ้างครับ
ไส้กรองอากาศเปลี่ยนหรือเป่าฝุ่นทำความสะอาดบ้างไหมครับ เจอเยอะจากเหตุนี้เหมือนกัน
ขอบคุณมากครับ
จริงครับ เปิดแอร์หนัก ๆ รอบเครื่องลดลงจริงๆๆ ไม่กล้าเปิดแรงเลย
ยกเว้นขับนานๆ
รถมีปัญหา
เกียร์ 4 เร่ง 4 ไปเลย มันคือพัดลมคับ
เเอร์ลูกบิดเปลี่ยนเป็นออโต้ได้ไหมคับ เบิกศูนย์เท่าใหรครับ
เปลี่ยนได้ครับแต่จะมีต้นทุนสูงเพราะต้องเปลี่ยนในระบบด้วยอย่างเช่นเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ
ผมอยากทราบว่ารถดีแม็กปี05เครื่อง4jj1มันมีสวิตA/Cแอร์ไหมผมหาไม่เจอ(ขอบคุณครับ)
ไม่ทราบครับ ผมเดิน
** กินน้ำมัน เมื่อสต๊าท เครื่องยนต์เปิด พัดลม (กินไฟฟ้าแบตเตอรี่)+ เปิดคอมแอร์ ** กินไฟฟ้า แบตเตอรี่ เมื่อไม่ สต๊าท เครื่องยนต์เปิดพัดลม ได้ แต่ เปิดคอมแอร์ มันไม่ทำงาน....สรุป สต๊าท เครื่องยนต์มันกินน้ำมัน วิ่ง จอด เปิดแอร์ นอนฟังเพลง มันก็กินน้ำมัน จะมากน้อย อยู่ที่ รุ่น ขนาด เครื่องยนต์เพราะคอมแอร์ทำงานม สายพาน มันพ่วงกับเครื่องยนต์
แต่ถ้ารถเราแรงสู้เค้าไม่ได้ เค้ามักจะปิดแอร์วิ่งอ่ะ
พัดลมเปิดแรงมันก็ดังฟังอะไรแทบไม่ได้ยิน
อันนั้นเป็นเรื่องปกติครับแล้วแต่ความชอบ
น้ำเยอะมากๆคับ
อีหลี
จริง
พูดมาก
ตอนที่แอร์ทำงานรอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นรอบประมาณ 50-200 รอบขึ้นอยู่กับคอมเพรสเซอร์ด้วยว่ากินกำลังเครื่องแค่ไหนฉะนั้นสังเกตรอบเครื่องตอนคอมทำงานว่าตีขึ้นมากหรือป่าวถ้าไม่มากก็ไม่ต้องกังวนว่าจะกินน้ำมันเพิ่ม
ไม่มีภาพประกอบจบเกม
พัดลมม้นดังลำคราญ
ผมว่าเปิดแอร์เย็นจัด พัดลมก็เปิดแรง ผมคิดว่ากลไกของแอร์และพัดลมก็สึกหรอพังเร็ว เปิดแอร์ให้เย็นพอสบายก็น่าจะดีสุดครับ
ต่ออุปกรณ์ที่ชาร์จโทรศัพท์และพัดลมจะเปลืองนำ้มันเพิ่มรือเปล่าครับ
มันใช้ไฟฟ้าจากแบต ไม่น่าจะเกี่ยวกับน้ำมันน่ะครับ
@@buffa6381 ขอบคุณครับไม่รู้จริงๆพึ่งซื้อรถคันแรก
😅😅😅😅
ท่าเกิดเปิดพัดลมแรงสุดแล้วเปิดน้ำยาแอร์เบอร์สุดท้ายสลับกันเบาแรงหลายๆรอบในระยะเวลาไกล้เคียงกันจะพังไหมครับขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ไม่พังครับ ทุกอย่างทำงานตามปรกติ
@@carguru2533 ขอบคุณมากครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณความรู้มากครับนี่คือสิ่งที่ผมแบบอยากรู้มานานมากแล้วหาคำตอบไม่ได้สักที
ขอบคุณมากครับ ถ้าชอบในเนื้อหาฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ
ขอบคุณมากนะคะได้ความรู้เพิ่มขึ้นค่ะ
เปิดเเรงคอมจะไปก่อนไม่กินน้ำมันหรอกครับ
เข้าใตผิดมาตลอดนึกว่าเปิดบัดลมแลงมันเปลืองน้ำมันอ๋อมันใช้ไฟ้านี่เอง
กินเท่าเดิมครับจะเปิดมากเปิดน้อยหรือไม่เปิดเลยผมก็กินแค่วันละนี่สิบลิตร😂
ผมไม่สนใจอะไรทั้งนั่นคัฟเปิดพัดลมไห้สุด5นาทีอย่าพึ้งเปิดน้ำยาแอร์พอ5ก็ลดเบอร์แรงของพัดลมให้น้อยลงแล้วเปิดน้ำยาตามแอร์ก็จะเย็นใช้ได้นานหลายปีไม่เสียเร็ว
เปิดแอร์ไม่เกี่ยวกับการกินน้ำมันเลย
เอาความจริงง่ายๆครับการเปิดพัดลมแรงสุดชชจะทำให้เทอร์โมสตัทที่ติดอยู่กับคอยล์เย็นทำงานบ่อยขึ้นเพื่อไปสั่งการให้คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยขึ้นหรือทำงานนานขึ้นจึงเป็นสาเหตุให้ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้นนี่คือหลักพิสูจน์ที่ทดลองได้ด้วยตัวเอง
ของผมเชียสปี16ทำไเสียงใบพัดดังมากดังอึดดดดดังมาก
ที่พูดมาถูกหมดเลยให้100%ครับคลิปจะทำให้ทุกคนเข้าใจกันไม่ใช้แอร์ผิด บำรุงรักษาประหยัดคุ้มค่า😊
ไดร์ชาร์จรุ่นใหม่ๆตัดการทำงานตอนแบตเต็มนะครับ ฉะนั้นถ้าเร่งความเร็วพัดลม ก็จะกินไฟเพิ่ม ไดร์ชาร์จจะตัดช้าลงกินน้ำมันขึ้นแน่นอน ต่างจากรถรุ่นเก่า ไดร์ชาร์จปั่นตลอดเวลากินแรงจากเครื่องตลอดเวลาแบตเต็มจะทิ้งไฟลงกราวด์ทำให้พวกอุปกรณ์ที่กินไฟไม่มีผลต่อเครื่องยนต์
สนาวาส
พัดลม ได้พลังงานไฟฟ้าเเบตแบตได้ไฟฟ้าจากไดชาจ
ไดชาจก็ได้พลังงานมาจากเครื่องยนต์
พัดลม ก็ทำให้สิ้นเปลืองมากขึ้นครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ🙏☺️
ฝากกดติดตามช่องให้ด้วยนะครับขอบคุณครับ
จุดกำเหนิดพลังงานมีจุดเดียวคือเครื่องยนต์อะไรที่ไปเพิ่มภาระเครื่องยนต์หรือระบบไฟมีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองแน่นอน แต่มันน้อยมากแทบไม่เห็นผล ไดร์ชาร์จกับคอมแอร์กินพลังจากเครื่องยนต์ประมาณ2แรงม้าได้
แยกกันพัดลม กับปรับความเย็น อุณหภูมิเย็น เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้น ก็สิ้นเปลืองน้ำมันปกติพื้นฐาน ส่วนพัดลมหมุนเร็วหรือช้า ไม่ใช่หมุนแรง ถึงตะใช้พลังงานจากไฟฟ้า ก็ไม่ควรเปิดพัดลมให้หมุนเร็ว เสียงดัง มอเตอร์เสียไว ไฟฟ้ามาจากเครื่องยนต์ ดังนั้น จะลดอุณหภูมิ จะเปิดพัดลมหมุนเร็ว ก็เปลืองน้ำมันเช่นกัน
เอาอย่างนี้ครับพี่น้องครับ
ช่างว่า ทฤษฎีไปแล้วเราลอง ปฏิบัติขอรับ ตั้งอุณหภูมเท่ากัน
เปิด พัดลม ๑ แล้วสังเกตุคอมจะตัดกี่นาที
หลังจากทิ้งรถไว้ สตาร์ทเครื่อง
เปิดพัดลมสุดเลย แล้วใช้เวลาตัดกี่นาที
จบครับ จะเถียงกันทำไมทำเองที่บ้าน ได๋ค้า
ต้องขอบคุณเลยครับเข้าใจผิดมานาน❤
กินเพิ่มแหละเพราะในโลกนี้ไม่มีพลังงานฟรีตามกฏอนุรักษ์พลังงาน เพราะพลังงานของแบตเตอรี่ ก็มาจากเครื่องยนต์ที่ไปปั่นไดชาร์จ เพราะถ้าพัดลมไม่กินน้ำมันเลยก็สร้างเครื่องผลิตพลังงานฟรีเลยเพราะต่อพัดลมกี่ตัวก็ไม่กินน้ำมันเพิ่ม แต่อาจไม่ได้กินเยอะมากอาจกินเพิ่มนิดหน่อย
ขอบคุณครับ สำรับขอ้มูล👍
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ฝากติดตามช่องด้วยครับ💐💐
ขอบคุณคะ
หากเปิดพัดลมแรงขึ้น การดึงความเย็นจากคอยล์เย็นจะออกมามากขึ้น ทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์ ทำงานบ่อยขึ้น เพื่อรักษาความเย็นที่คอยล์เย็น ดังนั้น การเปิดพัดลมแรงขึ้น มีผลให้กินน้ำมันมากขึ้น
ความต่างอยู่ที่ เปิดพัดลมเบาเย็นเฉพาะคนนั่งด้านหน้า เปิดพัดลมแรง เย็นทั้งห้องโดยสารถึงที่นั่งด้านหลัง
ถูกต้อง
ขอบเจอ
จอดไม่ติดเครื่องเปิดพัดลมได้ไม่เกี่ยวกับเครื่อง แต่พอรถวิ่งเปิดพัดลมแรงเครื่องทํางานหนักขึ้นแต่รอบเท่าเดิม แต่ความเย็นผมเปิดสุดตลอด
ขอบคุณครับ
ปรับพัดลมเบอร์3และปรับอุณหภูมิสัก10นาฬิกา(ดูเข็มนาฬิกา)ผมว่าจะพอดีไม่กินน้ำมันมาก/ความเย็นก้อพอดีไม่มากไม่น้อย
ช่างศูนย์มายืนยันเอง ยังไงก็หน้าเชื่อถือกว่ากูรูโซเซียล
สรุปมันต้องใช้น้ำมันไหมคะ????
มันใช้กำลังเครื่องยนครับ เครื่องก็ทำงานเพิ่มขึ่นอีกระดับ1 ก้ไม่มากเท่าไหร่ครับถ้าร้อนก็เปิดเลย
ต่างกันไม่มากครับ เท่าที่ดูที่ฟังมาเมื่อกี้ ครับ
จริงจะพูดให้กำกวมทำไม เค้าแค่อยากรู้ว่ากินมากหรือน้อยกว่า ถ้าเปิดเบาหรือเปิดแรง😂😂😂😂
กะบะวีโก้ เติมน้ำมัน300
วิ่งปิดแอร์ ขับ60กม./ชม.
จากแกลง มาถึง เมืองใหม่บางพลี ทฤษฎีรึจะเท่าปฎิบัติ
😊😊😊 ขอบคุณสำหรับคำตอบนะคะ ขอบคุณขอบคุณขอบคุณค่ะ😊
ขอบคุณครับ ผมเองก้อเข้าใจชัดๆ ก็เพราะคลิปนี้จริงๆ
ของผมแบตหมดอายุไฟอ่อนไดชาจไม่ตัด กินน้ำมันคับ ผมก็ว่าไม่น่าจะกินเรื่องแอร์ ถ้าจะกินก็ไดชาจไม่ตัดนี่ละคับ
อาจารย์ครับอันนี้เรื่องจริงไหมที่ว่าเราเปิดเเอร์เปิดพัดลมพอมาถึงที่หลายเเล้วดับเครื่องเลยโดยไม่ปิดพัดลมกับเเอร์ จะทำให้คอยเย็นมีน้ำกักขังอยู่ทำให้เกิดความชื่น เเละเเบคทีเรียหรือทำให้ตู้เเอร์เสียหาย
เดี๋ยวจะมาอธิบายในคลิปต่อไปนะครับเกี่ยวกับการปิดเปิด
เมื่อมีการใช้พลังงานจลไม่ว่าเอาไปทำอะไรก็ตาม เครื่องยนต์ก็ต้องผลิตพลังงานจลออกมาชดเชย นั่นคือมันต้องเรียกน้ำมันเข้าไปแปลงเป็นพลังงานออกมา
เปิดแอร์แรงแค่เพิ่มความแรงพัดลม คอมก็ทำงานเท่าเดิมเอาอะไรมากินน้ำมันเพิ่ม
ถ้าเปิดน้ำยามากคอมก็ทำงานนานขึ้นครับ แต่ถ้าความเย็นเท่าเดิมแต่เปิดลมแรงขึ้น คอมเท่างานเท่าเดิม
@@poonsakdataaa5942 ช่ายยยยเลย
การเปิดพัดลม…คือแรงกระจายเอาความเย็นให้ทั่วถึง…ตามจำนวนห้องและผู้โดยสารของขนาดรถยนต์นั้นๆ…ส่วมความเย็นก็ปรับเอาความเหมาะสมที่เราต้องการเช่นกัน…ผมเข้าใจอย่างนี้ เรื่องสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมันมีเทคนิคการขับและสภาพรถต้องสัมพันธ์กันหลายแบบครับ..??!
ส่วนตัวผมคิดว่าวิ่งปิดแอร์ประหยัดน้ำมันแน่ๆ
@@ทองทัดสี ทนร้อนแต่มันจะประหยัดได้สักกี่ลิตร เปิดแอร์มันก็ไม่กินเท่าไหร่หรอกครับ
หลักการง่ายๆลองปิดแอร์วิ่งดูสิว่ามันจะประหยัดกว่าเปิดแอร์วิ่ง และวันต่อไปให้เปิดแอร์สักครึ่งรอบแล้วสังเกตุว่าน้ำมันจะหมดเท่า วันต่อไปก็เปิดสุดแค่นี้ก็รู้แล้วอันกินน้ำมันอันไหนประหนัดน้ำมัน ลองด้วยตัวเองนั้นและดีสุดแล้ว สวนตัวทดลองแล้วปิดแอร์ประหยัดแน่นอน
มิราจปี 2012 วิ่งมา 220,000 ตอนนี้เปิดแอร์กินน้ำมันมากครับ ตอนปกติเปิดแอร์น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 400โล+- วิ่ง ตจวแตะได้ 500 +- ตอนนี้เปิดแอร์วิ่งได้ประมาณ 330 ถ้าปิดแอร์วิ่งก็ได้ประมาณ 400 บวกลบ ต้องเช็คอะไรบ้างครับ
ไส้กรองอากาศเปลี่ยนหรือเป่าฝุ่นทำความสะอาดบ้างไหมครับ เจอเยอะจากเหตุนี้เหมือนกัน
ขอบคุณมากครับ
จริงครับ เปิดแอร์หนัก ๆ รอบเครื่องลดลงจริงๆๆ ไม่กล้าเปิดแรงเลย
ยกเว้นขับนานๆ
รถมีปัญหา
เกียร์ 4 เร่ง 4 ไปเลย มันคือพัดลมคับ
เเอร์ลูกบิดเปลี่ยนเป็นออโต้ได้ไหมคับ เบิกศูนย์เท่าใหรครับ
เปลี่ยนได้ครับแต่จะมีต้นทุนสูงเพราะต้องเปลี่ยนในระบบด้วยอย่างเช่นเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ
ผมอยากทราบว่ารถดีแม็กปี05เครื่อง4jj1มันมีสวิตA/Cแอร์ไหมผมหาไม่เจอ(ขอบคุณครับ)
ไม่ทราบครับ ผมเดิน
** กินน้ำมัน เมื่อสต๊าท เครื่องยนต์
เปิด พัดลม (กินไฟฟ้าแบตเตอรี่)+ เปิดคอมแอร์
** กินไฟฟ้า แบตเตอรี่ เมื่อไม่ สต๊าท เครื่องยนต์
เปิดพัดลม ได้ แต่ เปิดคอมแอร์ มันไม่ทำงาน
....สรุป สต๊าท เครื่องยนต์มันกินน้ำมัน วิ่ง จอด เปิดแอร์ นอนฟังเพลง มันก็กินน้ำมัน จะมากน้อย อยู่ที่ รุ่น ขนาด เครื่องยนต์
เพราะคอมแอร์ทำงานม สายพาน มันพ่วงกับเครื่องยนต์
แต่ถ้ารถเราแรงสู้เค้าไม่ได้ เค้ามักจะปิดแอร์วิ่งอ่ะ
พัดลมเปิดแรงมันก็ดังฟังอะไรแทบไม่ได้ยิน
อันนั้นเป็นเรื่องปกติครับแล้วแต่ความชอบ
น้ำเยอะมากๆคับ
อีหลี
จริง
พูดมาก
ตอนที่แอร์ทำงานรอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นรอบประมาณ 50-200 รอบขึ้นอยู่กับคอมเพรสเซอร์ด้วยว่ากินกำลังเครื่องแค่ไหนฉะนั้นสังเกตรอบเครื่องตอนคอมทำงานว่าตีขึ้นมากหรือป่าวถ้าไม่มากก็ไม่ต้องกังวนว่าจะกินน้ำมันเพิ่ม
ไม่มีภาพประกอบจบเกม
พัดลมม้นดังลำคราญ
ผมว่าเปิดแอร์เย็นจัด พัดลมก็เปิดแรง ผมคิดว่ากลไกของแอร์และพัดลมก็สึกหรอพังเร็ว เปิดแอร์ให้เย็นพอสบายก็น่าจะดีสุดครับ
ต่ออุปกรณ์ที่ชาร์จโทรศัพท์และพัดลมจะเปลืองนำ้มันเพิ่มรือเปล่าครับ
มันใช้ไฟฟ้าจากแบต ไม่น่าจะเกี่ยวกับน้ำมันน่ะครับ
@@buffa6381 ขอบคุณครับไม่รู้จริงๆพึ่งซื้อรถคันแรก
😅😅😅😅
ผมว่าเปิดแอร์เย็นจัด พัดลมก็เปิดแรง ผมคิดว่ากลไกของแอร์และพัดลมก็สึกหรอพังเร็ว เปิดแอร์ให้เย็นพอสบายก็น่าจะดีสุดครับ
ท่าเกิดเปิดพัดลมแรงสุดแล้วเปิดน้ำยาแอร์เบอร์สุดท้ายสลับกันเบาแรงหลายๆรอบในระยะเวลาไกล้เคียงกันจะพังไหมครับขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ไม่พังครับ ทุกอย่างทำงานตามปรกติ
@@carguru2533 ขอบคุณมากครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณความรู้มากครับนี่คือสิ่งที่ผมแบบอยากรู้มานานมากแล้วหาคำตอบไม่ได้สักที
ขอบคุณมากครับ ถ้าชอบในเนื้อหาฝากกดติดตามช่องด้วยนะครับ
ขอบคุณมากนะคะได้ความรู้เพิ่มขึ้นค่ะ
เปิดเเรงคอมจะไปก่อนไม่กินน้ำมันหรอกครับ
เข้าใตผิดมาตลอดนึกว่าเปิดบัดลมแลงมันเปลืองน้ำมันอ๋อมันใช้ไฟ้านี่เอง
กินเท่าเดิมครับจะเปิดมากเปิดน้อยหรือไม่เปิดเลยผมก็กินแค่วันละนี่สิบลิตร😂
ผมไม่สนใจอะไรทั้งนั่นคัฟเปิดพัดลมไห้สุด5นาทีอย่าพึ้งเปิดน้ำยาแอร์พอ5ก็ลดเบอร์แรงของพัดลมให้น้อยลงแล้วเปิดน้ำยาตามแอร์ก็จะเย็นใช้ได้นานหลายปีไม่เสียเร็ว
เปิดแอร์ไม่เกี่ยวกับการกินน้ำมันเลย
เอาความจริงง่ายๆครับการเปิดพัดลมแรงสุดชชจะทำให้เทอร์โมสตัทที่ติดอยู่กับคอยล์เย็นทำงานบ่อยขึ้นเพื่อไปสั่งการให้คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยขึ้นหรือทำงานนานขึ้นจึงเป็นสาเหตุให้ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้นนี่คือหลักพิสูจน์ที่ทดลองได้ด้วยตัวเอง
ของผมเชียสปี16ทำไเสียงใบพัดดังมากดังอึดดดดดังมาก