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初めまして🎶納車おめでとう御座います🍀私も丁度ドゥカの納車待ち中です。待つのは辛いけど、カスタム等色々と考えてると、楽しいものです🎵超カッコいい相棒と、素敵なバイクライフを満喫ください🍀
分かります！カスタムを考えて、どのパーツを購入するか色々見ているのは、楽しいですよね。
納車おめでとうございます。私も先日、SS950Sを契約して納車待ちの状態です。年明け以降になりそうですが楽しみに待っています。
ありがとうございます！待ち遠しいですよね。自分も待っている間は、いつディーラーから連絡がくるかと、携帯ばっかり見ちゃってました。
納車おめでとうございます！私もドカ3台、モンスター、パニガーレ、スーパースポーツＳ９３９と乗り継いで来ました。LEDヘッドライトそれもロービームで両目点灯、油圧のクラッチ、フルカラー？液晶メーター等バージョンアップされた装備が羨ましい限りです。アフターファイヤー939も出ますがそこが好きな点です。また、エンジンストール同じくありました。長距離ツーリングすると1回ぐらい遭遇します。それから、朝一番の走り始めのエンストも恒例です。不具合あったら早めにディーラーに報告して直してもらってください。遅くなるとバカ高い工賃を取られますので・・・
ありがとうございます！そうですね。何かあったらディーラーに早めに行くようにします。でないと、請求書が怖いです。
初見です、納車おめでとうございます。自分もいつかドゥカティのバイクを買いたいですね。いいバイクライフを楽しんでくださいね
ありがとうございます！ドゥカティでたくさん走りたいと思います！
納車おめでとうございます。SS939乗りなのですが、エンジンストール950でもあるようですね。SS939の一般の方の試乗・乗車動画である一定数ストール時の映像が収録されています、私もストールする個体でした。海外のSuper Sportサイトで技術に詳しい方が解析されていてクイックシフターのLSIの誤作動が主要因でクラッチが切れきれていない＋アクセルオフ時に誤作動が発生するらしいです。950でクラッチが油圧になったので改善されてるかな？と思っていたのですが…。私はLSIを置き換えても治らない情報は得ていたのでディーラーでクラッチが手前で切れきるように調整をしてもらったらストールすることは無くなりました。もし頻発するようであればディーラーで対処可能かと思います。（油圧に変わったので調整方法は変わると思いますが）イタ車なので納車直後はいろいろ調整が必要ですが、それがまた自分のバイクになっていく感じで楽しいんですよね。950ライフ楽しんでください。
貴重な情報をありがとうございます！たしかに、コメントで書かれているような状況でした。ストールが頻発するようであれば、ディーラーに相談したいと思います。
一昨日、スーパースポーツ契約してきました。カッコいいですよね。楽しみです。お互い気をつけてバイクライフをエンジョイしましょう🎵
契約、おめでとうございます！そうですね。安全運転で楽しみましょうね。
試乗無しで初ドゥカティとは攻めましたね！おめでとうございます
ありがとうございます！初めてで緊張して、なかなか発進しなくて、ディーラーの人も困ってたと思います！
カッコいいし良い音ですね！
ありがとうございます。カッコいいですよね！
納車、おめでとう御座います。自分は16〜7年以上前に900SSに乗って居ました。維持費が掛かりました。まぁ、年間8000キロ乗って居ましたから1年点検では、9万円請求され、車検を通すには25万円かかると言われ、売却しました。今のドガはそんなにかからないのかなぁ？？
ありがとうございます！そんなに費用がかかったんですね。「最近のモデルなら、そんなにはかからない」という情報を信じて購入しましたが、どうなるか少し怖いです。
試乗しないで買って大正解！
初めまして🎶納車おめでとう御座います🍀
私も丁度ドゥカの納車待ち中です。
待つのは辛いけど、カスタム等色々と考え
てると、楽しいものです🎵
超カッコいい相棒と、素敵なバイクライフ
を満喫ください🍀
分かります！
カスタムを考えて、どのパーツを購入するか色々見ているのは、楽しいですよね。
納車おめでとうございます。
私も先日、SS950Sを契約して納車待ちの状態です。年明け以降になりそうですが楽しみに待っています。
ありがとうございます！
待ち遠しいですよね。自分も待っている間は、いつディーラーから連絡がくるかと、携帯ばっかり見ちゃってました。
納車おめでとうございます！
私もドカ3台、モンスター、パニガーレ、スーパースポーツＳ９３９と乗り継いで来ました。
LEDヘッドライトそれもロービームで両目点灯、油圧のクラッチ、フルカラー？液晶メーター等
バージョンアップされた装備が羨ましい限りです。
アフターファイヤー939も出ますがそこが好きな点です。
また、エンジンストール同じくありました。長距離ツーリングすると1回ぐらい遭遇します。
それから、朝一番の走り始めのエンストも恒例です。
不具合あったら早めにディーラーに報告して直してもらってください。遅くなるとバカ高い
工賃を取られますので・・・
ありがとうございます！
そうですね。何かあったらディーラーに早めに行くようにします。でないと、請求書が怖いです。
初見です、納車おめでとうございます。
自分もいつかドゥカティのバイクを買いたいですね。
いいバイクライフを楽しんでくださいね
ありがとうございます！
ドゥカティでたくさん走りたいと思います！
納車おめでとうございます。
SS939乗りなのですが、エンジンストール950でもあるようですね。
SS939の一般の方の試乗・乗車動画である一定数ストール時の映像が収録されています、私もストールする個体でした。
海外のSuper Sportサイトで技術に詳しい方が解析されていてクイックシフターのLSIの誤作動が主要因でクラッチが切れきれていない＋アクセルオフ時に誤作動が発生するらしいです。950でクラッチが油圧になったので改善されてるかな？と思っていたのですが…。
私はLSIを置き換えても治らない情報は得ていたのでディーラーでクラッチが手前で切れきるように調整をしてもらったらストールすることは無くなりました。
もし頻発するようであればディーラーで対処可能かと思います。（油圧に変わったので調整方法は変わると思いますが）
イタ車なので納車直後はいろいろ調整が必要ですが、それがまた自分のバイクになっていく感じで楽しいんですよね。950ライフ楽しんでください。
貴重な情報をありがとうございます！
たしかに、コメントで書かれているような状況でした。
ストールが頻発するようであれば、ディーラーに相談したいと思います。
一昨日、スーパースポーツ契約してきました。
カッコいいですよね。
楽しみです。
お互い気をつけてバイクライフをエンジョイしましょう🎵
契約、おめでとうございます！
そうですね。安全運転で楽しみましょうね。
試乗無しで初ドゥカティとは攻めましたね！
おめでとうございます
ありがとうございます！
初めてで緊張して、なかなか発進しなくて、ディーラーの人も困ってたと思います！
カッコいいし良い音ですね！
ありがとうございます。カッコいいですよね！
納車、おめでとう御座います。自分は16〜7年以上前に900SSに乗って居ました。維持費が掛かりました。まぁ、年間8000キロ乗って居ましたから
1年点検では、9万円請求され、車検を通すには25万円かかると言われ、売却しました。今のドガはそんなにかからないのかなぁ？？
ありがとうございます！
そんなに費用がかかったんですね。「最近のモデルなら、そんなにはかからない」という情報を信じて購入しましたが、どうなるか少し怖いです。
試乗しないで買って大正解！