Огромное спасибо, за уважение своего зрителя! Андрей, вы не только мастер своего дела, но и великолепный рассказчик! Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видео и читаю ваши тексты! Ещё раз спасибо! И всего вам наилучшего!)
I can't say I saw many boats in my life but if it would be to imagine the perfect fishing boat is this .... and one day I will own one . Until then keep the good job going ! Regards from Hungary. Ciprian !
Очень кучерявая лодка, наблюдаю за finval с первых моделей, ещё когда начинали их делать в Бортничах, Игорю и его команде желаю только успехов и создания ещё лучшего и качественного продукта, молодцы ребята
Снимали поздней осенью на бассботе... очень холодно на переходах. Но бассбот это совершенно другие климатические условия. Хотя, есть и там лодки, например: Nitro Boats 2017 ZV Series Performance Multi-Species Fishing Boats. Вот бы VS? ;))
Finval Sale, 😂😂😂 мы в кусты не спрячемся, но Nitro не наш продукт. Ну и краш-тест это уже слишком. Сердца многих рыболовов не выдержат такой нагрузки. 😀
Доброго Дня Тезка!!! У меня TRACKER TARGA и есть проблема с дверкой которую вы так хорошо описали,вопрос ? не подскажите где взять такой механизм открывания???!!!! Спасибо
Здравствуйте Андрей. Этот механизм был специально разработан нашими конструкторами и изготавливался по специальному заказу. Сейчас в серийных моделях Finval используется другое конструкторское решение.
Yes, of course. You can visit our website and learn about this model. You can also contact our nearest dealer to get more information. www.finvalboats.com/en/dillers/
Лодка продумана до мелочей! Продукт качественный! Видно что производитель не клепает абы что, а чётко и ясно производит катера под задачи спортсменов. Их производят в России?
Лодка, конечно, шикарна. Но ценник тоже... Похоже, что съёмки были в Украине, а судя по стилистике картинки, снимал Ринат Муслимов. Неужели командирован был наш маг и волшебник "света и тени" на родину фиников для этой съёмки?)))
Частично - для компенсации вращения винта, когда в лодке только капитан. И второе - все суда расходятся правыми бортами при встречном движении, поэтому капитан для контроля манёвра тоже должен сидеть ближе к правому борту. Скорее всего второе пошло от англичан, как первых написавших правила судоходства.
19 на транце, 23 на миделе, выраженная килеватость в носу, не влияющая негативно при этом на остойчивость, кормовая посадка капитана и штурмана. Можно сделать лодку мореходней? Да на порядок! ))) Но и сделать при этом ее непригодной для рыбалки - однозначно да.
@@ИгорьСурду-ы4й , охренеть! Только сейчас увидел углы на днище. Я себе делаю с почти градус в градус совпадают. 19 на транце, 24 на миделе, 62 в носу. Однако, конструкторские мозги одинаково думают. А уклон в ловлю спиннингом - это ясно. Чудес не бывает, всё равно чем-то жертвовать приходится.
Нельзя сделать, чтобы все качества были по-максимуму. Остойчивость, мореходность, ходкость, вместимость. Без базара, можно применить обводы "морской нож", будет на глиссе ходить по метровой волне без напряга, но в статике станет валкой. И места в ней никакого. Да и энерговооруженность не менее чем 5 кг/л.с. надо. И так далее. В герое ролика приемлемый компромисс с приоритетом в спиннинг. Да и не надо забывать, что для того, чтобы улучшить обводы в алюминии, нужно делать крупные детали с изгибом в трех плоскостях. Это дорогая оснастка, соответственно, удорожание конечного продукта. Вспомнил, как когда-то ребята из Комсомольска-на-Амуре сделали из авиационного композита совершенно неубиваемую (с пятого этажа скинули, лодке хоть бы хны) и весьма мореходную лодку, но себестоимость материалов оказалась примерно равна или больше, чем новый Финвал 555.
интересно , это у каких производителей катеров толщина днища или бортов или транца 2-2,2 мм ??? Я ничего не имею против Финвала , лодка красивая и практичная , но ценник конечно неадекватен для корыта , но нести рекламную чушь , это перебор)))
не буду спорить , не знаю почему так у этих фирм я такие даже не знаю, но если взять даже самую простую дешевую Волжанку или Салют , Спиниглайн,Victory у всех толщина днища от 3мм , так что вы типа превзошли по толщине зарубежные аналоги , а наши только по цене , точнее не совсем по только по цене , качество Фина очень хорошее!))
Андрей, в первую очередь, говорит о тех лодках, с которыми ему приходилось иметь дело. Это, в основном, американские бренды. Когда снимался этот ролик аналогичные по размерам российские модели лодок только создавались. И у Андрея, скорее всего, не было возможности с ними познакомится.
Блин ! Украинская лодка ,к сожалению для меня , гораздо лучше нашей Волжанки ! Будем надеяться что наши мастера сравняют скоро разницу в качестве! А пока будем утешать себя мыслями о том, что наш танк Армата лучше Украинского Оплота! ))
Эти лодки создают творческие люди! Эти люди любят свою профессию! Супер лодки!
Классный ролик!
Да, реклама качественная! Ещё бы рассказал о блоках плавучести, которые набирают воду, как губка, и потом воняют ...
Огромное спасибо, за уважение своего зрителя! Андрей, вы не только мастер своего дела, но и великолепный рассказчик! Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видео и читаю ваши тексты! Ещё раз спасибо! И всего вам наилучшего!)
Очень красивая подача рекламы! Если бы вся такая реклама была по телеку - смотрел бы не отрываясь...
I can't say I saw many boats in my life but if it would be to imagine the perfect fishing boat is this .... and one day I will own one . Until then keep the good job going ! Regards from Hungary. Ciprian !
Самый подробный и грамотный обзор лодки, который я когда либо видел !!! 5 балов !!!
Очень кучерявая лодка, наблюдаю за finval с первых моделей, ещё когда начинали их делать в Бортничах, Игорю и его команде желаю только успехов и создания ещё лучшего и качественного продукта, молодцы ребята
Да и моторчик не плох...
Привет. Туплю, "кучерявая" в каком смысле?
Кучерявая имелось ввиду ДОРОГАЯ!"
С какого и по какой год она выпускалась?
Очень интересный и грамотный обзор! Без лишних понтов, без лишних слов! Супер...!!!
Накопить не успеваешь на модель, а вы уже новое выпустили) =)
съемка красивая.. операторам лайк!
Супер лодка, супер обзор, супер качество съемки!!! В финвалах все супер! Ждём обзор 555 evo!)))
зачетнейший видос
Ребят отличный обзор,отличная лодка- мечта любого рыболова. Огромный лайк и успехов.
Андрей всё на высшем уровне, отлично.. удачи в рыбалке
Андрей спасибо большое, классный обзор!
Спасибо!)
Очень толково рассказал, спасибо Андрей!!)
отличное видео, до 10 минуты держит. потом какой-то провал, перегруз информации, дальше отлично. кадры прекрасные как и лодка.
блин классные и знакомые сердцу места! Сорокошичи! ОГОНЬ!
Юра Вознюк и водичка Оболонь а рундуке)))
точно)))
И коробочки пластиковые для приманок от Flagman )))
Вот Уважаю ✊ Андрея , всегда бережно выпускает рыбу , ни то что некоторые бросают как мусор, Вехров, Журлайф .
А дубасить над рыбой 80+ на полном ходу норм по твоему?
Обычно Осенью рыбы на дне ,
Отличный обзор лодки!
Шикарный ролик!! Отличный катер!!
лодка мечта и слов больше нет...
хороший обзор! Лодка агонь. Есть к чему стремится
Адм Кузнецов получше будет
Отличный ролик! Хороший обзор! Спасибо Андрюха!
Да круто. Нет слов. ФИНВАЛ РУЛИТ.
Мой лайк 555 под видео )))) это знак - то же себе такую лодку ВОЗЬМУ !
Финвалы заPALонили наши водоемы... :)))))
@@Nedofaust потому что денег нет
Снимали поздней осенью на бассботе... очень холодно на переходах. Но бассбот это совершенно другие климатические условия. Хотя, есть и там лодки, например: Nitro Boats 2017 ZV Series Performance Multi-Species Fishing Boats. Вот бы VS? ;))
Мы согласны! Вплоть до краш-теста... С Вас Nitro)))
Finval Sale, 😂😂😂 мы в кусты не спрячемся, но Nitro не наш продукт. Ну и краш-тест это уже слишком. Сердца многих рыболовов не выдержат такой нагрузки. 😀
Видос просто огонь!!!
Антрей, спасибо !
Отличная лодка, замечательный обзор. А что за коробки для снастей? Поделись пожалуйста.
Виталий Алексеев flagman.kiev.ua/index.php/component/virtuemart/category/1494-plastikoviy-keys-flagman
Доброго Дня Тезка!!! У меня TRACKER TARGA и есть проблема с дверкой которую вы так хорошо описали,вопрос ? не подскажите где взять такой механизм открывания???!!!! Спасибо
Здравствуйте Андрей. Этот механизм был специально разработан нашими конструкторами и изготавливался по специальному заказу. Сейчас в серийных моделях Finval используется другое конструкторское решение.
Do they still manufacture these?
Yes, of course. You can visit our website and learn about this model. You can also contact our nearest dealer to get more information.
www.finvalboats.com/en/dillers/
Питерцов А. все таки бог рекламы))))
Лодка продумана до мелочей! Продукт качественный! Видно что производитель не клепает абы что, а чётко и ясно производит катера под задачи спортсменов. Их производят в России?
Украина.
Андрей, новый катер для PAL 2017?))
Интересно, сколько ж она стоит?
Классная реклама.
Скажите пожалуйста как называются коробки под приманки???
PEKOPD если не ошибаюсь, то эти flagman.kiev.ua/index.php/component/virtuemart/category/1494-plastikoviy-keys-flagman
Каждый день одно и тоже: 4-4, борта три какое это достоинство лодки если это обычность?
Подскажите пожалуйста какая длинна в собранном виде, с мотором 150, с прицепом, т.е. какой глубины должен быть гараж чтобы она влезла?
Роман Скворцов Лодка на двухосном прицепе и с мотором в транспортировочном положении 7.4 метров.
спасибо!
Парни за такой баркас и отсидеть можно! пошел грабить банк! Мама прости!!!
откуда дымный шлейф на 4т?
круто
super
Космос
Красавцы Вы оба
Да... Лодка - МЕЧТА для рыбака.....
Лодка, конечно, шикарна. Но ценник тоже...
Похоже, что съёмки были в Украине, а судя по стилистике картинки, снимал Ринат Муслимов. Неужели командирован был наш маг и волшебник "света и тени" на родину фиников для этой съёмки?)))
Нет, не Ринат - у нас тоже таланты имеются)
Молодцы, респект! Очень качественная работа! Дайте, пож-та, ссылки на авторов.
почему руль с права всегда?
Константин Ковалевский правой рукой удобнее машинкой газ-реверс управлять.
Частично - для компенсации вращения винта, когда в лодке только капитан. И второе - все суда расходятся правыми бортами при встречном движении, поэтому капитан для контроля манёвра тоже должен сидеть ближе к правому борту.
Скорее всего второе пошло от англичан, как первых написавших правила судоходства.
Рыбачил на трех 555 . Не скажу что лодка мореходная.
19 на транце, 23 на миделе, выраженная килеватость в носу, не влияющая негативно при этом на остойчивость, кормовая посадка капитана и штурмана.
Можно сделать лодку мореходней? Да на порядок! )))
Но и сделать при этом ее непригодной для рыбалки - однозначно да.
@@ИгорьСурду-ы4й , охренеть! Только сейчас увидел углы на днище. Я себе делаю с почти градус в градус совпадают. 19 на транце, 24 на миделе, 62 в носу. Однако, конструкторские мозги одинаково думают. А уклон в ловлю спиннингом - это ясно. Чудес не бывает, всё равно чем-то жертвовать приходится.
Нельзя сделать, чтобы все качества были по-максимуму. Остойчивость, мореходность, ходкость, вместимость. Без базара, можно применить обводы "морской нож", будет на глиссе ходить по метровой волне без напряга, но в статике станет валкой. И места в ней никакого. Да и энерговооруженность не менее чем 5 кг/л.с. надо. И так далее. В герое ролика приемлемый компромисс с приоритетом в спиннинг. Да и не надо забывать, что для того, чтобы улучшить обводы в алюминии, нужно делать крупные детали с изгибом в трех плоскостях. Это дорогая оснастка, соответственно, удорожание конечного продукта. Вспомнил, как когда-то ребята из Комсомольска-на-Амуре сделали из авиационного композита совершенно неубиваемую (с пятого этажа скинули, лодке хоть бы хны) и весьма мореходную лодку, но себестоимость материалов оказалась примерно равна или больше, чем новый Финвал 555.
нет слов !! снимаю шляпу )))
А сегодня это шлак😁
Прошло два года,за бабки опускаешь того,перед кем два года назад снимал шляпу...
@@Nedofaust не опускаешь - а показываю что вижу !!! и самое главное бесплатно !!! а что нужно было скрыть дефекты ?
Продам почки(((((((((((
Может не хватить)))) А лодка конечно супер
Вроде дьяченко не уверен в финвале
На все корпуса лодок Finval гарантия 10 лет от производителя.
Видео о состоянии корпуса этой лодки спустя 4 года жесткой эксплуатации в спорте.
ua-cam.com/video/E2UZhKs0fJY/v-deo.html
ХОРОША!!!
Нашёл цену,почти 20 тыс евро😳
Геннадий Климов 1200000, это голая, оснащенная 4 ляма. Был на выставке там такие ценники озвучили.
Посмотрел обзор финала 555 после трёх лет эксплуатации на канале у Андрея Зверева так вот корыто развалилось нах!!!!
ua-cam.com/video/E2UZhKs0fJY/v-deo.html
интересно , это у каких производителей катеров толщина днища или бортов или транца 2-2,2 мм ??? Я ничего не имею против Финвала , лодка красивая и практичная , но ценник конечно неадекватен для корыта , но нести рекламную чушь , это перебор)))
Проверить информацию не сложно. Вот несколько ссылок на сайты известных производителей: www.crestliner.com/raptor/2100-raptor/ Толщина бортов 0.090" (2,286 мм), толщина днища 0.125" (3,175 мм)
www.lundboats.com/boat-models/2275-baron/ Толщина бортов 0.080" (2,032 мм), толщина днища 0.125" (3,175 мм)
www.princecraft.com/us/en/products/Fishing-Boats/2018/Platinum-SE-Series/Platinum-SE-227.aspx Толщина бортов 0.072" (1.8288 мм) днище 0.110" (2,794 мм)
Для сравнения указал модели 6-6,5 метров под моторы 250-350 л.с.
не буду спорить , не знаю почему так у этих фирм я такие даже не знаю, но если взять даже самую простую дешевую Волжанку или Салют , Спиниглайн,Victory у всех толщина днища от 3мм , так что вы типа превзошли по толщине зарубежные аналоги , а наши только по цене , точнее не совсем по только по цене , качество Фина очень хорошее!))
Андрей, в первую очередь, говорит о тех лодках, с которыми ему приходилось иметь дело. Это, в основном, американские бренды. Когда снимался этот ролик аналогичные по размерам российские модели лодок только создавались. И у Андрея, скорее всего, не было возможности с ними познакомится.
🟨🟦
Блин ! Украинская лодка ,к сожалению для меня , гораздо лучше нашей Волжанки ! Будем надеяться что наши мастера сравняют скоро разницу в качестве! А пока будем утешать себя мыслями о том, что наш танк Армата лучше Украинского Оплота! ))
😂😂😂😂😂😂