Jurandir irmão seus vídeos são tão bons que fico prestando atenção nos detalhes e acabo esquecendo de dar like tinha uns 7 vídeos sem dar like que eu assisti tudo
Fico feliz com minha 150 carburada viu sempre faço as manutenção preventiva esse tipo de problema aí ela não dá de jeito nem um uma moto nova dessa aí já trocando corrente
Sio o cara que faz um serviço seboso desse numa campana de uma moto dessa nova merece ser e preso. Kkkkkkkkkk, Jurandi vc é o cara tenho certeza que agora essa moto vai ficar show. Parabéns sucesso
Jurandi tenta arrumar esse motor com rolamento nachi, corrente de comando e os balancin e a campana da metal leve, pra sair mais enconta pro cliente, mas sem garantia
Aqui na cidade podia ter mecânico que passasse a mesma confiança na explicação, minha moto tá com os mesmo problemas aparentemente porém meche no motor e difícil um mecânico de confiança aq lkk
Várias CG 160 estão com problema com barulho no motor, a biela batendo no cilindro , fazendo um TEC TEC, muitos pensam que é comando e outras peças...vi um mecânico quase loco depois de muita pesquisa achou a peça marcada
@@PhelipeSantos-nn1rf A biela de algumas marcas é mais grossa que a original e no movimento termina encostando no cilindro, o mecânico aqui só lixou com uma Mine retifica a parte que estava marcada pegando na parte do motor, e o barulho sumiu , se a biela não for original possa ser ela , principalmente da marca magneti marelli, para verificar tem que abri a parte de cima e vê se a biela tá marcada e marcando o motor
Tive uma 160 2019 em 2020 e a mesma deu problema nesse rolamento da campana devido o primeiro dono não efetuar as trocas de óleo em seu tempo correto...esse serviço é complicado devido que tem que abrir o motor por inteiro aí fica caro a brincadeira.
PARA TROCAR ESSE ROLAMENTO TEM QUE ABRIR TODO O MOTOR TROQUEI DA MINHA ESSES DIAS , A MENINA FOI ESTRAGADO POR TEMPO DE USO A MINHA É UMA FAN 2009 NUNCA TINHA SIDO TROCADO, VALEU JURANDIR 👍
Fala meu irmão Jurandir, esse eixo primário é normal ter um pouco de folga ou tem que está durinho? Curto muito seus vídeos, parabéns pelo trabalho maravilhoso
Várias CG 160 estão com problema com barulho no motor, a biela batendo no cilindro , fazendo um TEC TEC, muitos pensam que é comando e outras peças...vi um mecânico quase loco depois de muita pesquisa achou a peça marcada, ai ele lixou com uma mini retifica e moto ficou top
A maioria dos motores que estragam sao de donos que infelizmente so querem ter o gasto do comvustivel, moto de quem da manutenção direitinho raramente tera esses problemas, daqui ja deu para obser var que essa mesa do comamdo ja foi removida ppr algum motivo.
Nem sempre Eu tenho uma Bros 160, 2015 Eu ando numa boa Não dou cacete na moto Trocas de óleo em dia Revisão a cada 20mil km O motor bateu hoje . , Vou compra motor novo mais barato 3.500 na Honda by moto em belo horizonte mg
Tudo isso devido a má lubrificação, quem não segue a troca de ólio certinho já deu pra perceber que o prejuízo futuro e grande é uma moto nova dessa já tá assim imagina às antigas sem cuidados
Essas 160 são fracas demais, quebram que só, mesmo cuidando direitinho ainda quebra boa parte delas, tem que trocar o óleo da 160 de 500 em 500km pra n quebrar kkk
Eu tinha titan das antigas 2013 trocava com 2.000 km o óleo,filtros de óleo era anos nunca deu problema e nem fumaçava só gastava com os gastos básicos revisão,kit correntes,pneus etc...
Nossa que Motor ( zuado tanto por dentro e por fora ) Da para notar pelo estado da Motocicleta...( Embreagem O correto é colocar Original Honda ...as juntas seja qual for ....Vamos aguardar o próximo Capítulo dessa Moto ...
Minha 160 trabalha com entrega ,troca óleo certinho filtro lonas relação tudo certinho esta com 90 mil km so troquei apenas a embreagem q da 160 e três molas é fraca coloquei a da 150 se cuida certinho ótima moto .
Rodo num fan 160 2019 , minha moto tá com 78 mil faço troca de óleo de 1000 em 1000 e revisão de vez em quando até hoje não precisei mexer em nada só manutenção normal
Eu já tive uma 160 e em 10mil km ela já apresentava desgaste nós balancinho... Minha moto nem dava pau era ficava mais parada ficava até semanas sem ligar ela... Eu era acostumado a bota óleo 20w50 por ele ser mais grosso demorava para lubrificar talvez seja por isso que deu desgaste... emfim hj tenho uma fan 2013 ando no cheiro da gasolina de quinta quando eu afogo o punho chega a moto fica falhando enchendo o carburador e não troco por nenhum 160.. o capitalismo rola solto nessas motos novas
Se Eu tivesse uma folga financeira,teria coragem de sair da minha cidade em Minas e levar minhas motocicletas somente na sua oficina Jurandir! Boas dicas
Eu tenho uma fan 125 2012 tirada zera esta comigo ate hoje trocava óle de 1000 em 1000 com 40.000 km ela começou a baixar óleo teve que trocar o kit cilindro na época troquei na concessionária mesmo e hoje ela está com 87 mil km porém eu passei a trocar o óleo de 2 em 2000 um mês atrás Ela estragou estator teve que abrir a lateral para trocar mas a minha com 87.000 ainda está de boa o motor sem nenhum barulho e nem baixando óleo depois dos 60.000 comecei a por Militec a cada 5.000 km se é Placebo ou não problema eu não tive, e ela faz uma média entre 38 a 44 km Garopaba porém ando igual Tiozão na média de 60 a 80 por hora às vezes penso em trocar por uma mais nova mas tenho medo desses motor mais novo a única coisa que incomoda eu nela é que ela é partida a pedal
Jurandir por favor amigo me diz o por que minha 160 igual a essa faz uns estalos quandi acelera. Sao estalos mesmo . Vc sabe me dizer irmao??? Otimo video irmao. Likezao ai
Alô jurandir sou mecânico também ,não entenda meu comentário como uma crítica! No minuto 10:07 você mostrou o filtro de Tela e vc disse filtro centrifugo. Que tambem deve ser limpo.
Boa noite amigo sou inscrito de seu canal aliás parabéns belo trabalho e sinceridade 👍amigo eu preciso saber sobre a agulha da mistura do carburador da Twister o mecânico colocou a agulha e a mola pois falta peça ?
Jurandir vc como mecânico o que me diz a respeito desse motor 160cc ouço muito o pessoal reclamar dizendo que é descartável que é ruim isso realmente procede Jurandir? Será mesmo que esse motor é mais ruim que o 150cc? Jurandir se não for muito incômodo mande um salve para mim estou sempre acompanhando seus conteúdos extraordinários aqui do estado de Sergipe.
Também tenho essa mesma dúvida, porém já vi 160 com baixa kilometragem e precisar fazer o motor e já vi 160 com mais de 100k e nunca ter feito o motor, essa sua dúvida é a minha e de muitas outras pessoas.
@@clenilsonmb a verdade é essa que muitas pessoas tem dúvida sobre a durabilidade e qualidade desse motor 160 e ninguém melhor para esclarecer nossas dúvidas como o grande Mestre da mecânica Jurandir
rapaz cara que fala que 160 são fraca nao cuida n troca o oleo certo, tenho uma aq com 240 mil km 2019 escuta só, só começo bate motor agora mas não ta fumando nem nada ainda, se cuida da moto ela dura muito
@@jurandimotos amigo falto dizer quanto mais o menus ficaria pra concertar asisti pra saber os valor tipo se seria entre 500 reais ou acima de 1000 reais rsr
Tem gentebque pega moto zera não cuida sai fazendo randandan dando grau depois que tá dando problema pega a moto e passa pra frente. Eu mesmo prefiro pagar mais caro e pegar moto zera na loja pq hoje não tá dando pegar moto usada mais
jurando na revisão dos 12.00 mil km pedir os mecânico da Honda pra limpar o filtro centrifico minha bros 160 está toda top e só levou no quem entende. Por isso que tenho medo de pegar motos usada
Eu cuido da minha titan 160 tá com 50 mil kms rodados motor tá perfeito ainda e motor ta muito linpo por dentro pq uso óleo 10w30 semisintetico e troco a cada mil kms
Queria que tivesse uma oficina como a sua na minha cidade, parabéns pelo trabalho
Jurandir seus vídeos são tops. Nunca é tarde pra aprender
Bom vídio... limpeza da peneirinha é fudamental. Vlw
Jurandir irmão seus vídeos são tão bons que fico prestando atenção nos detalhes e acabo esquecendo de dar like tinha uns 7 vídeos sem dar like que eu assisti tudo
opaaa não esqueça kkk vlw mano tmj
Parabéns jurandi continue consertando os erro dos outros
Aprendendo muito com você Jurandi 😎👍
Se esse cara fosse da minha cidade eu só faria serviço com ele. Tá na cara o cuidado que ele tem com o material do cliente
Faço bastante esse da campana de embreagem vi só no seu canal e no CN motos fica muito top
Esse cara entende mesmo parabéns
So conteúdos top seu canal, melhor canal sobre motos
Show eu gosto de mas desse conteudo sobre com certo de motor
Fico feliz com minha 150 carburada viu sempre faço as manutenção preventiva esse tipo de problema aí ela não dá de jeito nem um uma moto nova dessa aí já trocando corrente
47mil km rodados
Mano vc trabalha muito bem
Continue assim 👏👏👏
Vlw mano
Tamos juntos meu amigão
Fala mano excelente profissional Jurandi motos esse é MORAL
vlw mano
Sio o cara que faz um serviço seboso desse numa campana de uma moto dessa nova merece ser e preso. Kkkkkkkkkk, Jurandi vc é o cara tenho certeza que agora essa moto vai ficar show. Parabéns sucesso
vlw mano
Tá difícil encontrar mecânico bom, isso é pura gambiarra, coitado desse cara, parabéns,agora vai ficar boa👏👏👏
Parabéns pelo vídeo Jurandir 160 uma ótima moto muito bonita
show demais
Ótimo vídeo...Valeu 👍👊👽
Jurandi tenta arrumar esse motor com rolamento nachi, corrente de comando e os balancin e a campana da metal leve, pra sair mais enconta pro cliente, mas sem garantia
Muito legal meu brode 👍
Valeu mister Jurandir.
Boa tarde esse cara é um gênio Salve Salve kkkk 👏👏
Boa tarde mano
Top demais tmj shon parabéns fais un video mostrando passo a passo vc limpando o filtro sentrifugo da tua moto kkk da 150 007
Opaa farei
Jurandir deus te abençoe amigao
A todos nós
Grande mestre Jurandir, parabéns, este rolamento não está com folga, e sim com Ferias kkkkkkkkkkk.
kk verdade
Grande so Deus
Eu até posso esquecer de bota gasolina,mas nunca esqueço de verificar o óleo kk
Aqui na cidade podia ter mecânico que passasse a mesma confiança na explicação, minha moto tá com os mesmo problemas aparentemente porém meche no motor e difícil um mecânico de confiança aq lkk
A minha tá com esse mesmo barulho , tipo como se tivesse algo batendo , foda é achar uma oficina de confiança
Várias CG 160 estão com problema com barulho no motor, a biela batendo no cilindro , fazendo um TEC TEC, muitos pensam que é comando e outras peças...vi um mecânico quase loco depois de muita pesquisa achou a peça marcada
Verdade, sempre querem ganhar em cima de quem é leigo no. Assunto
o que era esse problema, o meu ta ssim, que peça tem que trocar?
@@NoRETROVISORdaLIFE1987
@@PhelipeSantos-nn1rf A biela de algumas marcas é mais grossa que a original e no movimento termina encostando no cilindro, o mecânico aqui só lixou com uma Mine retifica a parte que estava marcada pegando na parte do motor, e o barulho sumiu , se a biela não for original possa ser ela , principalmente da marca magneti marelli, para verificar tem que abri a parte de cima e vê se a biela tá marcada e marcando o motor
A minha também, e um barulho leve mas é algo que me deixa preocupado
Tive uma 160 2019 em 2020 e a mesma deu problema nesse rolamento da campana devido o primeiro dono não efetuar as trocas de óleo em seu tempo correto...esse serviço é complicado devido que tem que abrir o motor por inteiro aí fica caro a brincadeira.
Jurandi podia fazer um vídeo falando de direção para aumentar a vida útil do motor
certo mano farei
Blz jurandi eu fiz aquele serviço da campana do seu vídeo e ficou top sem folga nenhuma melhor que original kkk
fica show demais
Ótimo vídeo amigão 👍👏👏
Vlw mano
PARA TROCAR ESSE ROLAMENTO TEM QUE ABRIR TODO O MOTOR TROQUEI DA MINHA ESSES DIAS , A MENINA FOI ESTRAGADO POR TEMPO DE USO A MINHA É UMA FAN 2009 NUNCA TINHA SIDO TROCADO, VALEU JURANDIR 👍
É bem comum depois de anos de uso
Fala meu irmão Jurandir, esse eixo primário é normal ter um pouco de folga ou tem que está durinho? Curto muito seus vídeos, parabéns pelo trabalho maravilhoso
Meu irmão tem 1 titan carburada desde 2007 até hoje ele disse que as peças sao mais duráveis doque as de hoje e nao vende por ada kkkk
A felicidade do cara quando descobre que o rolamento tá com folga kkkk
Limpeza do filtro semtivico foi top
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Várias CG 160 estão com problema com barulho no motor, a biela batendo no cilindro , fazendo um TEC TEC, muitos pensam que é comando e outras peças...vi um mecânico quase loco depois de muita pesquisa achou a peça marcada, ai ele lixou com uma mini retifica e moto ficou top
Jurandir.. dá uma atenção nos rolamentos do comando cg 160 estraga bastante... Beto preparações aqui abraço pra vc..
vlw mano
A maioria dos motores que estragam sao de donos que infelizmente so querem ter o gasto do comvustivel, moto de quem da manutenção direitinho raramente tera esses problemas, daqui ja deu para obser var que essa mesa do comamdo ja foi removida ppr algum motivo.
Ou então o dono não entende nada de moto
Nem sempre
Eu tenho uma Bros 160, 2015
Eu ando numa boa
Não dou cacete na moto
Trocas de óleo em dia
Revisão a cada 20mil km
O motor bateu hoje .
,
Vou compra motor novo mais barato 3.500 na Honda by moto em belo horizonte mg
Essas cg 160 de hoje em dia todas tem esse problemas e sem botar óleo aí sim que dá problemas
Tudo isso devido a má lubrificação, quem não segue a troca de ólio certinho já deu pra perceber que o prejuízo futuro e grande é uma moto nova dessa já tá assim imagina às antigas sem cuidados
Eu gosto quando dá pra trocar o filtro de óleo, igual da Twister.
verdade é melhor
Fui torca o disco, tive essa supresa tbm kkk
6:01 esse é filtro de tela imagina como esta o filtro centrifugo
Rapaz depois de ver esse vídeo tô até com medo de isso acontecer na minha 🙆🤔😂
Boa tarde meu amigo jurandir parabens por mais um videozão top!!
Boa tarde juradir sou Francisco de união Piauí
Vixe... que pecado... perdeu várias peças por causa de não ter LIMPADO a peneira... crueldade...
Fala para o dono devolver a moto...
Abraço
verdade
É uma pena, pois a moto é muito bonita.
Essas 160 são fracas demais, quebram que só, mesmo cuidando direitinho ainda quebra boa parte delas, tem que trocar o óleo da 160 de 500 em 500km pra n quebrar kkk
O que adianta trocar o óleo direito se não limpa o friltor centrífugo.
@@fabricio011 pser, ainda mais quem usa óleo Mineral.
Troco de 1000 em 1000 e nunca deu problema
Troco a minha em 700km pq eu dou pau nela kkk
Eu tinha titan das antigas 2013 trocava com 2.000 km o óleo,filtros de óleo era anos nunca deu problema e nem fumaçava só gastava com os gastos básicos revisão,kit correntes,pneus etc...
Nossa que Motor ( zuado tanto por dentro e por fora ) Da para notar pelo estado da Motocicleta...( Embreagem O correto é colocar Original Honda ...as juntas seja qual for ....Vamos aguardar o próximo Capítulo dessa Moto ...
Boa Jurandir! Manda um salve ti no aguardo kkk
Opaa mano eu faço é esquecer na correria mais mandarei
Minha 160 trabalha com entrega ,troca óleo certinho filtro lonas relação tudo certinho esta com 90 mil km so troquei apenas a embreagem q da 160 e três molas é fraca coloquei a da 150 se cuida certinho ótima moto .
Se cuidar roda muito mesmo, a minha bros 2012 tá com 91.500 motor sequinho e rodando de boas, filtros, óleo, vela e toda manutenção em dias
Tem que mandar o Fantástico fazer uma reportagem, sua 160 é uma lenda, uma incógnita
Rodo num fan 160 2019 , minha moto tá com 78 mil faço troca de óleo de 1000 em 1000 e revisão de vez em quando até hoje não precisei mexer em nada só manutenção normal
Eu já tive uma 160 e em 10mil km ela já apresentava desgaste nós balancinho... Minha moto nem dava pau era ficava mais parada ficava até semanas sem ligar ela... Eu era acostumado a bota óleo 20w50 por ele ser mais grosso demorava para lubrificar talvez seja por isso que deu desgaste... emfim hj tenho uma fan 2013 ando no cheiro da gasolina de quinta quando eu afogo o punho chega a moto fica falhando enchendo o carburador e não troco por nenhum 160.. o capitalismo rola solto nessas motos novas
Essas moto nova só tem beleza pura bucha não troco a minha 150 2008 numa dessa nem a pau
Nem eu amigo , tenho uma 150 2006 , prefiro a minha msm , essas motos são muito boas
Se Eu tivesse uma folga financeira,teria coragem de sair da minha cidade em Minas e levar minhas motocicletas somente na sua oficina Jurandir! Boas dicas
Opa tenho essa msm vontade não vou falar toda vez não mas pelo menos uma vez no ano quero levar lá pra ele pra da uma revisão boa
obrigado rapaziada pela moral
Tenho minha fan 2012 não vendo, porque essas 160 é de chorar.
Que pancada no bolso 😅😅😅😅
O melhor
Eu tenho uma fan 125 2012 tirada zera esta comigo ate hoje trocava óle de 1000 em 1000 com 40.000 km ela começou a baixar óleo teve que trocar o kit cilindro na época troquei na concessionária mesmo e hoje ela está com 87 mil km porém eu passei a trocar o óleo de 2 em 2000 um mês atrás Ela estragou estator teve que abrir a lateral para trocar mas a minha com 87.000 ainda está de boa o motor sem nenhum barulho e nem baixando óleo depois dos 60.000 comecei a por Militec a cada 5.000 km se é Placebo ou não problema eu não tive, e ela faz uma média entre 38 a 44 km Garopaba porém ando igual Tiozão na média de 60 a 80 por hora às vezes penso em trocar por uma mais nova mas tenho medo desses motor mais novo a única coisa que incomoda eu nela é que ela é partida a pedal
Eu vi uma dica aqui no UA-cam pra tirar mais o barulho dessas motos regular a válvula de admissão com 0,8 e a de escape com 0,20
Se o balancim tiver ruim o único jeito e trocar mano ! E a folga de válvulas deve ser igual original !
@@alexandreflores5672 mano a folga da válvula de escape para a 160 e 0,24 é muito cara usando a lâmina 0,20 faça e vc saberá o que eu estou falando!
Boa tarde do jeito que está essa moto melhor fazer o motor inteiro
Sou mais a 160 do que a 150 carburada quem concorda deixa o like
👇
Jurandir por favor amigo me diz o por que minha 160 igual a essa faz uns estalos quandi acelera. Sao estalos mesmo . Vc sabe me dizer irmao???
Otimo video irmao. Likezao ai
O barulho desses motor parece uma máquina de costurar kkkk
Aí sim
Vlw mano tmj
Essa moto ai foi de um cupim se ferro juramdi 🤣🤣
Muito legal gostei do vídeo. Jurandir você deveria dizer quantos quilômetros tem essa moto.
Se não trocar óleo não adianta nem conferir km .
O diagnóstico já foi dado ,
FALTA DE LUBRIFICAÇÃO
Trabalho de dualidade
Essas novas motos da honda parece que sao descataveis
Alô jurandir sou mecânico também ,não entenda meu comentário como uma crítica! No minuto 10:07 você mostrou o filtro de Tela e vc disse filtro centrifugo. Que tambem deve ser limpo.
Qual cidade q vc tem sua oficina amigo?
Tm como vc vir aqui em minha cidade arrumar minha moto 😊.
Moto tão nova e tão judiada, aí é uma bomba!
Noossaaa cara... Minha moto tá com esse barulho... PUUUTT** MERRD**
Mancada da Honda não colocar filtro de óleo como da Yamaha !!!
Concordo com vc , o preço que se paga nessas 160 deveria vim com filtro de óleo igual 150 da Yamaha ....
Moral da história!!!
Troque o óleo kkkk
Boa noite amigo sou inscrito de seu canal aliás parabéns belo trabalho e sinceridade 👍amigo eu preciso saber sobre a agulha da mistura do carburador da Twister o mecânico colocou a agulha e a mola pois falta peça ?
vlw mano tmj
Eita 160 do cabeçote problemático.
E muito amigo
a minha fan 125 tmb ta com uma suada no motor, depois que foi feito o moto e no caso é a corrente de comando que ta ruim e eles não trocaram
Se trocar o óleo 500 km, pode cortar de giro
Jurandir vc como mecânico o que me diz a respeito desse motor 160cc ouço muito o pessoal reclamar dizendo que é descartável que é ruim isso realmente procede Jurandir? Será mesmo que esse motor é mais ruim que o 150cc?
Jurandir se não for muito incômodo mande um salve para mim estou sempre acompanhando seus conteúdos extraordinários aqui do estado de Sergipe.
Também tenho essa mesma dúvida, porém já vi 160 com baixa kilometragem e precisar fazer o motor e já vi 160 com mais de 100k e nunca ter feito o motor, essa sua dúvida é a minha e de muitas outras pessoas.
@@clenilsonmb a verdade é essa que muitas pessoas tem dúvida sobre a durabilidade e qualidade desse motor 160 e ninguém melhor para esclarecer nossas dúvidas como o grande Mestre da mecânica Jurandir
@@valdirpereira1363 Jurandi pode responder porque ele não é patrocinado por nenhuma marca, sendo assim ele pode opinar e rasgar o verbo kkkkk
Jurandir. E resultado da biz 100
rapaz cara que fala que 160 são fraca nao cuida n troca o oleo certo, tenho uma aq com 240 mil km 2019 escuta só, só começo bate motor agora mas não ta fumando nem nada ainda, se cuida da moto ela dura muito
O antigo dono já queria se livrar dessa bomba siow
Por ai
@@jurandimotos amigo falto dizer quanto mais o menus ficaria pra concertar asisti pra saber os valor tipo se seria entre 500 reais ou acima de 1000 reais rsr
Boa tarde meu amigo Jurandir Você mora aonde ?
Parece até meu martelete kkkk
Tá só o bagre do aço 😅😅😅😅
👏👏👏👏
Motor bomba da peste 😂😂😂
Tem gentebque pega moto zera não cuida sai fazendo randandan dando grau depois que tá dando problema pega a moto e passa pra frente.
Eu mesmo prefiro pagar mais caro e pegar moto zera na loja pq hoje não tá dando pegar moto usada mais
Jurandi o serviço de trocar o kit cilindro é quanto em média?
Amigão...me diz uma coisa, pastilhas de freio COBREQ é boa????
jurando na revisão dos 12.00 mil km pedir os mecânico da Honda pra limpar o filtro centrifico minha bros 160 está toda top e só levou no quem entende. Por isso que tenho medo de pegar motos usada
Pelo visto esse motor já foi feito de novo e o cara mandou logo em frente e a bomba explodiu na mão de quem comprou, lamentável
essas 160 parece que a honda fez o motor de plastico pq não chega a 100 mil sem fazer o motor e ja sai da fabrica batendo valvula
A minha ja vai em 130 mil, se tem cuidado vai até 200 mil
Eu cuido da minha titan 160 tá com 50 mil kms rodados motor tá perfeito ainda e motor ta muito linpo por dentro pq uso óleo 10w30 semisintetico e troco a cada mil kms
É isso aí mano
@@jurandimotos e nois tmj. Tô gostando do seu canal dmais vídeos top parabéns. Logo chega 1 milhão de inscritos 👏🏼👏🏼👏🏼
Motor 160 já é ruim e o dono ainda é cupim