а у меня на классике именно опора кулисы отслоилась, но сама резина как новая, так вот я создал из пластины подпор. значит так, ширина по центрам шпилек 850мм , выступ вниз 250мм, ширина самой цапфы 650 мм . может кому нужно будет, ничего не разбирая на существующую резьбе накидываем это изделие и все! кайфуем! это тупо недаработка азавода, даже если будете брать новую опору кулисы, то наварите внизу метал пластину и никаких таких проблем не будет
Хоть и прошло 6 лет , но машины эти бодро возят своих владельцев до сих пор . Ну и шарики проваливаются.. Просто падеваем на рычаг кпп сверху шарика плотную резину, я нашел для этой цели подходящую по отверстию втулку стабилизатора и фиксируем металлическим хомутом. Всё! Шарик не проваливается. Кпп отлично перрключается. Не благодарите😂😂
увидеть бы фото этого. такая же проблема. шарик ручки переключения сломался и провалился вниз. с разбора купили новую кулису, 1-3-5 передачи вставляются как на положении нейтрали, 2-4-задняя упираются в нижюю панель, что пластик пришлось снять. задняя вообще плохо вставляется
первый рычаг это реактивная тяга, на лайлентблоке там у нас стирается заклепка, в том месте сваркой присрать! вторая тяга выбора передач, на ней крестовинка прямо под кулисой кпп, её заменить
Подскажите пож. у меня рычаг упал вправо к 5 и R, тоесть раньше рычаг отбивался от 5 и R в центр до 3 и 4. а сейчас от 1 и 2 отбивается, сам уходит ближе к 5 и R. что сломалось и куда смотреть?
а можно артикулы запчастей, которые заказывал? Правда, у меня В10 У меня плохо включается 1, 3, 5 и задняя... И рычаг можно поднять и опустить, как будто он никчему не привязан.
Где крестовину заказывали?
Я не понял🤔
Шар упал из "короны") после разборки, всë защелкнулось на место или эту " Корону" пласмассовую под замену????
а у меня на классике именно опора кулисы отслоилась, но сама резина как новая, так вот я создал из пластины подпор. значит так, ширина по центрам шпилек 850мм , выступ вниз 250мм, ширина самой цапфы 650 мм . может кому нужно будет, ничего не разбирая на существующую резьбе накидываем это изделие и все! кайфуем! это тупо недаработка азавода, даже если будете брать новую опору кулисы, то наварите внизу метал пластину и никаких таких проблем не будет
Тоже провалилось что-то передачи не могу понять в чем дело
@@СлавикКомаров-и5м
поднимая рычаг вверх включай передачи и доедешь до ремзоны
Хоть и прошло 6 лет , но машины эти бодро возят своих владельцев до сих пор .
Ну и шарики проваливаются..
Просто падеваем на рычаг кпп сверху шарика плотную резину, я нашел для этой цели подходящую по отверстию втулку стабилизатора и фиксируем металлическим хомутом.
Всё!
Шарик не проваливается.
Кпп отлично перрключается.
Не благодарите😂😂
увидеть бы фото этого. такая же проблема. шарик ручки переключения сломался и провалился вниз. с разбора купили новую кулису, 1-3-5 передачи вставляются как на положении нейтрали, 2-4-задняя упираются в нижюю панель, что пластик пришлось снять. задняя вообще плохо вставляется
Здравствуйте, а сам шар был сточен или нет? Его не меняли?
Здраствуйте,у меня не включаеться вторая четвертая и задняя
резинки какие какой номер, мне тоже нужно
И что ВСË??? какие з. части заказал?
❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
Оо может у меня из-за этого плохо включатся точнее то хорошо то плохо включаються
На Ниссан алмера дизель 2 2 после второй передачи плохо включается третья. Что может быть?
@@vyaceslavseverin9518 езжу ещё сейчас нет не какой писи
Спасибо!
❤❤❤огонь
У меня оба рычага слетели что делать? Как у тебя болтается только оба рычага
первый рычаг это реактивная тяга, на лайлентблоке там у нас стирается заклепка, в том месте сваркой присрать! вторая тяга выбора передач, на ней крестовинка прямо под кулисой кпп, её заменить
@@MrSkotobazza я её уже продал, двигатель тоже накрылся так же на разбор отдал, опоздал ты чуть с ответом щас на БМВ езжу кайфую от комфорта
Какоц же у вас был пробег?@@МишаПесков-ъ4э
Спасибо
Спасибо за видео
Подскажите пож. у меня рычаг упал вправо к 5 и R, тоесть раньше рычаг отбивался от 5 и R в центр до 3 и 4. а сейчас от 1 и 2 отбивается, сам уходит ближе к 5 и R. что сломалось и куда смотреть?
Пружина, скорее всего возвратная
пружина отвалилась, либо место крепления пружины
Такая же беда наверно у меня? Перестали включаться 1 и 2 передачи!
У тебя, может, подшипник полетел в коробке?!
А у меня легко выходит с 1и2 передач
От N15 дешевле чем от классик
Кинь номерок, если не сложно.
а можно артикулы запчастей, которые заказывал? Правда, у меня В10
У меня плохо включается 1, 3, 5 и задняя...
И рычаг можно поднять и опустить, как будто он никчему не привязан.
Тоже самое