Golf 1.4 tsi 160cp. Dai o caruta de bani la reprezentanta pe un lant de distributie.
Вставка
- Опубліковано 20 гру 2018
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Kia tinyurl.com/tlrepes
- Land Rover/Jaguar tinyurl.com/y82lkgvr
- Mazda tinyurl.com/yagb6d6v
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Nissan tinyurl.com/ycsuo93j
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
VERIFICARE AUTO prin MASINAPOTRIVITA - bit.ly/2EMPERI
CARVERTICAL - bit.ly/2ITi4IU (cumpara rapoarte prin noi ca sa sustii canalul)
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
Zilele trecute am fost sa vad un Volkswagen Golf oarecum banal. 1.4 TSI 160 cp, 2009, 6800 EUR, manuala. Nimic deosebit.
Masina era foarte buna, clientul meu a luat-o pe loc.
Doar ca era super intretinut. Si prin intretinere nu inteleg ca masina era sau nu spalata des. Ci ca au intrat banuti in ea. Si m-am gandit sa o filmez ca sa avem o comparatie cu Scirocco acela (de acum cateva zile) cam batut si care striga bine totusi.
Golful asta e scump, overpriced, asa cum este VW in general. Insa Parca mai degraba asta decat Scirocco.
Sau nu?
MASINAPOTRIVITA
O sa vezi, o sa fie bine, ca te-ai abonat la mine bit.ly/2zeem7K
Ne-am specializat sa ajutam oamenii sa isi cumpere masini second hand fara sa fie pacaliti. Facem asta de 8 ani si am verificat peste 4000 de masini second hand pana acum.
Pentru verificari trimiteti un mail la: masinapotrivita@gmail.com
. - Авто та транспорт
eu pe omul acesta il stimez pt. ca este corect , sincer si profesonist pe deasupra . bravo romane , sper sa fii ''contagios'' . Sarbatori frumoase !
Mie imi place cam orice vlog cat de scurt ar putea fii si spre uimirea mea din aproape toate invat cate ceva despre masini ,iti apreciez munca,continua cu asta !
Mersi Dane pentru informațiile oferite , am învățat multe lucruri pe parcursul verificărilor tale 🙂👍
Felicitări și pentru tine și pentru proprietar. A întreținut cum trebuie mașina. Da....as da banii pe acest Golf...daca as fi fan Golf.....PS: sunt în tabăra cealaltă...... Focus.
Am motorul asta de 2 ani, pe un golf 6, lanțul e normal sa se audă la pornirea la rece, când începe sa se audă la pornirea la cald atunci e o problema, plus ca ai senzor pe axul cu came care îți spune dacă ai o problema, poți sa faci test de distribuție si vezi dacă poziția lanțului nu e corecta, pretenția lui e uleiul, sa fie de calitate si schimbat când trebuie, la prima pornire sa lași motorul sa își facă preincalzirea, sa nu mergi peste 3000 de turații pana nu ajunge temperatura la 90 de grade, sa nu mergi cu el la limita dintre compresor și turbina, adică la 1800 de turații, in rest, învățați cum trebuie sa mergeți cu motoarele pe care le aveți și drumuri bune!
Salut, la ce turatie este normal sa mergi cu el?
Salut, ai idee de ce imi creste nivelul uleiului in baie? masina merge bine, porneste bine...am schimbat pompa de inalte degeaba....
Alex G ideal ar fi sa mergi cu el mai turat, dar niciodată sub 2000 rotații.
venom2110 verifica filtrul de ulei
Felicitari pt activitatea aceasta. Imi pare rau ca nu v-am descoperit mai demult. Sarbatori fericite ! :)
Cred ca e prima masina care imi place cum se prezinta din filmuletele tale . Mult spor la treaba !
Da merita banii ,respect pentru proprietar ca isi îngrijește mașina 👍👍
Stiu cum e treaba cu reprezentanta, am un Golf 7 luat de nou si fac schimburile de ulei la 10k in reprezentata doar pentru a pastra istoricul masinii. Il am de 3 ani de zile si am in bord 35k km, la revanzare sigur nu m-ar crede nimeni ca masina are atatia km, romanul find obisnuit cu samsarii. Pentru schimb de placute de frana fata spate in reprezentanta cer undeva la 1200 de lei, eu mi-am luat placute brembo fata spate + montaj nu am dat mai mult de 500 ron. Sunt cei mai mari hoti cei din reprezentanta!
Stai linistit, daca nu circuli foarte putin cu masina, de ce sa nu te creada? Cat timp esti primul proprietar si nu al 16-lea, ai avut grija de masina, ai mai multe sanse sa o vinzi fata de un samsar. Dar de ce sa o vinzi?
Danny Cosmin Pentru ca in doi ani o sa iasa din garantie si o sa fac upgrade la GTI sau R.
asa si la ford. am un focus din 2017 si am facut reviziile la reprezentanta si intradevar sunt foarte scumpi
Daca te ajuta, in 1 an si 3 luni am 6800km :) la revanzare, om vedea
Civic 90,000 km din 2008 :) probabil o voi vinde cu 6500-7000 :)
Foarte mișto mașina, succes cu vânzarea.
Am un prieten, cu același motor, doar ca e varianta in 2 uși (3 cu tot cu portbagaj). Nu a avut probleme cu ea, dar dacă ii pui roti pe 17’ simti orice denivelare sau groapa, iar consumul in București cel mai mare a fost de 12.5 l. Ce a zis el in video ca a scos consum de 6 l, e perfect adevărat. Dacă mergi in treapta a 6-a constant cu 100 😁
Pe langa asta, bravo lui ca a schimbat distributia preventiv. Comparativ cu alte distributii pe lant cam atat e si la un BMW. ~2300 lei pentru motoarele pe benzina cu 7 repere cu distributia in fata si cam ~4000-4500 lei pentru un N47/N57 si succesoarele cu distributia in spate cu 25 de repere. Evident facute in service-uri specializate care acorda si garantie.
Salut, stiu ca ai un ford focus 2 si as vrea sa te intreb ce parere ai de uleiul Ford Formula F 5w-30? Unii zic ca e ok, unii ca nu
Merită banii la cum arata si cat de intretinuta este, am si eu un golf VI 1.6 2010 TDI 105 CP si scoate consum de 7-8 in oras cumparata recent cu 6000E .
Sărbători fericite! 🥂
ce interfata de diagnoza folosesti? ceva multimarca sau dedicat? mersi!
Aceeasi masina am si eu doar ca am cutia automata DSG7 cu dublu ambreiaj uscat care ajuta pentru consum redus, i-am schimbat distributia la mecanicul meu (1000 lei) la 120.000 km in prezent am 124.000 km nu consuma ulei deloc, trage foarte bine si scot consumuri foarte mici undeva la 5-6 in intins, 7-8 mers sportiv si 10-11 maxim in Bucuresti.
Faci o treaba buna! Keep it that way!😉👍
Astia cu reprezentatele sunt cei mai hoti. La un kia ceed revizia + schimba placute spate aprox 1000 lei. De atunci am lasat-o balta, imi procur singur piesele fie de pe autokarma fie de la autoeco. Au cele mai ok preturi, recomand. De schimbat piesele ma duc la un service de cartier unde ii cunosc pe baieti si imi scriu la fel ca la reprezentanta km, ce am schimbat si in ultimul rand pun stampila.
Sincer.... Merita... Este ok!
Salut, se poate schimba doar lantul? Sau tot chitul? Fostul proprietar mi a spus ca anul asta toamna i a schimbat distribuția?
Ce puteti sa-mi spuneti , sau ce pareri aveti despre motorul 1,6 (102 hp cod motor bse ) euro 4 benzina , de pe Audi A3? erita sau nu ?
Salut, asa cum ne-ai obisnuit, continut foarte bun. Mie-mi place Golf 6, chiar si cu acest motor. Cunosc problema cu lantul, un prieten a patit-o, i-a sarit de pe rola... s-a decalat si se auzea groaznic. Noroc ca n-au fost probleme mai grave dupa acest "episod" si doar l-au repus in reprezentanta cu ceva costuri. Una peste alta un model de Golf reusit. Personal il gasesc reusit dar nu mi-as lua din considerentul portbajaului, prea mic pentru un familist ca mine.
Ce cauti, sau ce ar trebui sa simti cand o calci intr-a doua? Ce anume urmaresti? Ambreiaj uzat sau forta motorului? Sau altceva?
Ce tester/diagnostic tool folosesti ?
Motorul suna minunat cand e in turatii mari. Se vede ca e o masina ingrijita.
corect omul, bravo lui !
masina isi merita banii
Este ok sa schimbi doar lantul ? Sau recomanzi sa fie schimbat tot kittul ?
Salutare! Ce părere ai despre decarbonizare? Se merita sau este țeapă?
salut intreb scurt motoarele 1,4 tsi pe golf 7 mai sunt cu probleme?multumesc
O intrebare am si eu daca nu deranjez,de ce crezi ca a schimbat distributia pe lant la 114 mii de km cat are in bord? Multumesc. :)
Doar volanul ma intereseaza,sa vad daca se tine bine sau nu in mana
creca esti vreo ruda indepartata de a mea ca exact asta e unul dt lucrurile care ma intereseaza si pe mn enorm.
😂😂😂😂 smb pl 2 nebuni ca mine ca si pe mine asta ma intereseaza
Salut.am o problema cu golful meu si probabil ma poti ajuta: nu porneste la prima cheie desi se aude pompa de benzina ca bazaie si dupa ce moare motorul baga pompa din nou dar bazaie mai mult ca la prima cheie si pe urma porneste, uneori imi cârâie electromotorul.spune-mi te rog de unde ar trebui sa incep investigatiile,care o fi baiul?pompa de benzina?masina mea e un golf 4 din 2000.te salut si astept un raspuns daca ma poti ajuta.silviu
Salut! Poate poti sa ne spui si daca s au cumparat aceste masini pe care le verifici la sfârșitul videoclipulului😀
Masina e super tare, chiar pare ca a intretinut-o si cred ca merita, ar fi bun un pe la 6500! un pret corect, zic si eu
Salut!
Vreau sa achizitionez un golf 5 motor 2l 170 cp dupa 2006 ce sfat in dai sunt bune sau nu prea?Multumeac!
Ce motor pe benzina dupa 2010 recomanzi?
Merge sa pui GPL pe un aseamenea motor?
Asta e o masina pe placul meu!Merita fiecare banut !Chiar e o masina in care cel putin 1 an de zile nu mai bagi decat benzina si consumabile!Parerea mea!
:)) pai si ce . o iei pt un an?
Și după un an te saturi de băgat bani in ea😂😂😂 spor la cumpărat😂😂😂
pe ce site te-ai uitat pentru a vedea pretul la distributie ?
Faci si tu un video cu o masina Hibrida sau cu For, motorul Ecoboost ?
Te salut. O parere despre Vw Golf 6 2.0 tdi 110 cp?
Cat costă sa imi găsesti
Un bmw 525 sau 530D din 2006-2008 manual xdrive piele trapa obligatoriu
Pentru traficul din Buc, daca pleci dimineata (7:30 - 8:30) si te intorci seara (18:00 - 19:30 PM) consumul real al acestei masini in conditii de mers normal este undeva la 10.5 - 11.2.
si mai mult. naiba mie imi ia si 15 la 1.8 tsi
Reprezentanța este foarte scumpă... Mie la un passat b7 din 2014 pentru schimbul de ulei si filtre mi-au cerut 1200 ron..
chiar merita,o masina bine intretinuta
Foarte misto masina si pretul mi se pare foarte bun, ba chiar mic si eu as fi luat-oz
Foarte fain acest Golf 6! Eu am un Golf 7 1.6 TDI 105CP. Motorul de pe acest Golf 6 mi se pare foarte mișto, dar un pic cam complicat. Dar probabil că întreținut corect te poți baza pe el mereu, ca și pe al meu. Mașina mea are 50.000km, e din 2015 și nu a avut niciun fel de problemă. Schimb de ulei și de filtre la timp, revizii la timp și singura investiție a fost un set de plăcuțe de frână față la 36.000km. Îl prefer pe al meu, este mai nou, are mai puțini km și consumă mai puțin, dar nu mi-ar displace deloc acest Golf 6!
SI eu sunt posesor de 1.6 TDI. Sa te pregatesti in jurul celor 100.000 de kilometri sa scoti o gramada de bani din buzunar.
Adrian din ce cauză? Ce este cel mai posibil să cedeze?
@@sebastianmarcu4368 Deci nu vreau sa ma dau atotstiutor dar 100% vei avea probleme cu injectoarele. Este exclus la motoarele de 1.6 tdi sa nu ai probleme cu injectoarele. A doua problema de care te vei lovi va fi EGR-ul. Alta problema va fi pompa de combustibil care va produce inevitabil SPAN si care mai departe va strica injectoarele. Am masina de 4 luni (polo 2010 1.6tdi 75CP) si deja am baga 3000 de lei in reparatia injectoarelor.. partea proasta este ca iar imi merge motorul intrerupt ceea ce rezulta ca injectoarele fac din nou probleme.
Unii spun ca injectoarele se strica din cauza motorinei de proasta calitate dar am bagat din toate benzinariile si rezultatul ramane la fel. Motorina din Rompetrol este cea mai ok dintre toate dar nu rezolva problema.
Cea mai buna afacere pe care o poti face este ca imediat dupa ce atingi cei 100.000 de kilometri sa te gandesti serios sa o vinzi..
Inca ceva.. multi prieteni m-au certat dupa ce am luat masina pentru ca nu m-am consultat cu nimeni in privinta motorului. Merge foarte frumos, are putere este si economic dar cand vine vorba de mentenanta .. iti distruge efectiv tot bugetul.
Adrian eu o am de la 5.000km, și am totuși motorul de 1.6 TDI BlueMotion 105CP, nu 75CP, cel din generația Euro 6 (nu a avut probleme cu Diesel Gate-ul). Masina de școală pe care am făcut eu este Golf 7 din 2015, tot 1.6 TDI, instructorul îmi este prieten, mașina are 130.000km azi și nu a băgat cine știe ce bani în ea, nu mi-a spus nimic de injectoare până acum.. el alimentează de la OMV, iarna pune motorină Maxx Motion iar vara motorină obișnuită. Eu alimentez de la MOL, iarna pun motorina lor Premium, care se zice că curăță injectoarele și așa mai departe, iar vara pun din aceea obișnuită. La LukOil am avut probleme cu un Golf 5 1.9 TDI. Mi s-a stricat un filtru de motorină din cauza combustibilului lor, de atunci nu mai alimentez de acolo nici în ruptul capului. Dacă aș fi avut un buget mai mare, aș fi luat 2.0 TDI 150CP, dar am zis că pentru economie, navetă, consum redus, e mai bun acest 1.6 TDI de 105CP. Mai am și un Mercedes A200 turbo benzină, 156CP, pe care îl mai scot în weekend, dar care consumă dublu față de Golf 😂 Dar e și mai rapid, având același cuplu ca și Golful, dar mai mulți cai și cutie cu dublu-ambreiaj.
Salut. Stie cineva unde afla senzorul de la vibrochen la un golf 6 1.4 turbo 122 cp? Nu il gasesc deloc
“Fara scursuri “ 🤣🤣🤣 tare asta . La masini sunt eventuale scurgeri care se pot remedia . Din pacate scursurile sunt in functii importante in conducerea tarii noastre ai sincer sunt asa multe ca eu le-asi da dauna totala 😤
Merita si consumul e posibil sa fie real... Mama are golf 6 din 2009 cu 2.0 TDI si face naveta 4 zile pe saptamana (120km, 100 autostrada, 20 oras) Consumul din bord este intre 4,8-5,1, dar in oras daca e aglomerat consuma 10-11. Nu am avut probleme majore, distributie, EGR, o supapa de la turbina (si mecanicii ne ziceau sa schimbam turbina :)) ). I-am schimbat farurile, am pus unele aftermarket cu lupa si i-am pus xenoane si merge si reglajul sus jos si e o masina excelenta. Nu e a mea, dar am condus-o si o iubesc.
Si ce compari boss 1.9 TDI cu 1.4 benzina turbo-compresor?? 😂
Nu există termen de comparatie intre aceste doua motorizari...
Eu am golf 1.4 benzina aspirat natural si iti spun ca mânca 12 in oraș mers normal
tu compari tdi cu asta supra alimentat. e rupere la consum motorul asta
@@danielmicle6512 aiureaza aia de spun ca ia 10 in oras
Pai comparatia e veridica, benzina consuma cu 1-2litri mai mult. Amandoua manuale, din acelasi an, deci diferentele nu pot fi mari
@@Lupu-Valentin pai daca omul are benzina aspirat si spune ca are consum de 12 minim in oras,inseamna ca ala.1.9 celebrul consuma cu 1l sau 2 mai putin adica 10-11 l !pai daca te aude un tdi st ca spui asa ceva face infarct!ei se lauda cu consum se 6 maximmm 7 in oras!!
Ce website de piese auto folosesti?
Vreau si io sa stiu care e cel mai bazat vw golf pt voi ? Vreau sa cumpar unu automat
Eu am un golf 5 1.4 tsi 122cp și când pornesc motorul se aude 3-4 sec un zgomot,dar nu tare,iar după nici nu mai aud motorul.Și de exemplu când motorul e cald și îl opresc iar apoi îl pornesc nu se mai aude nimic.Este normal?
motorul de 2.0 tfsi de pe golf 6 gti si golf 6 R are tot distributie pe lant?
Eu am o skoda octavia 2 facelift 2011 1.4 TSI 122CP m-ar interesa daca poti sa imi spui te rog pe ce site te-ai uitat pentru distributie a mea are 164.000 ultimi 24.000 facuti de mine iar restul de fostul propietar si ma bate gandul sa ii schimb distributia dar nu sunt sigur, la mine are un tacanit dar daca ii opresc ventilatia nu se mai aude... deci nu cred ca ar fi de la distributie dar totusi zic sa o fac preventiv. Multumesc anticipat!
Daca ti se pare scump...eu am schimbat distributia la un Ford Focus 3, 2013, 125CP si am platit 5,000 lei la Ford Baneasa.
Asta pentru ca mi-a aparut check engine in mers, resturi de la nu stiu ce curea in ulei si nu am gasit un service care sa se bage la asa ceva.
Misto masina , merita banii .
Salut, am un golf 5 1.4 170hp tsi revizia făcută în noiembrie și nu a consumat nici măcar 100ml( aprobare 3000 km parcurși) de ulei trage foarte bine, indiferent de turație sau treapta. Consumul este unul normal pt puterea lui, dacă mergi calm scoți consum de 8-9 in oraș, dacă mergi agresiv 12-13 l/100km. La început nu credeam în puterea ei. Dacă ai grija de motor și de mașină nu se distruge, dacă nu pleci dimineața la - 5 grade imediat sa ii dai in 4000-5000 de rotații și aștepți puțin pana ajunge uleiul la temperatura potrivita atunci o sa te tina mai mult, iar dacă o lași puțin înainte sa o oprești, ai mers 30 de minute agresiv cu ea sau în traficul din București, o lași 5 minute și după oprești motorul ai grija de ea nu se duce, uneori merg fără muzica sa aud motorul, care suna excelent cu o evacuare potrivita. Plus de asta sunt obsedat dacă aud un sunet ciudat, stau pana depistez, iar apoi schimb piesa care nu își mai face treaba, toată treaba e sa nu îți bați joc și sa faci totul la timpul lui. Asa ca e important sa aveți grija de ele, asa cum aveți grija și de voi când sunteți răciți repede o pastila, recomand benzina 99+ pentru acest motor.
Am primit un preț pentru distribuție, 3100 lei. Piese plus manopera.
PH, Campina respect e de la mine omul
Am citit golf 4 si am intrat repede 😂😂
Golful arata bine, si este mai bun ca al meu.
Eu am o trichineloza de golf5, din 2005, 1.4 fsi.
sper sa dea unu cu o vola peste masina, sa nu o mai gasesc in parcare.
:))))
Cat de des se schimba lanțul?
Lumea ii zice zgomotului lantului dimineata "rontait"..
Cu distributia au probleme aproape toate motoarele de sub 2l de la golf sau polo din perioada aia. Insa acest 1.4 tsi 160cp e cel mai putin fiabil motor de la vw. Chiar nu se intreaba nimeni de ce a fost scos din productie dupa doar o singura generatie?
Chiar si prietenul tau 99vehicles critica acest motor.
Iar faza cu consum de "8% si merg tare" e pentru copii..
Nu s a scos nimic din producție exista pe cc și în 2015 1.4 tsi de 160 cp și pe tiguan.Cand te pasa dpf ul cum e?Sau îl scoți și gata?
Am un golf cu aceeasi motorizare, insa e de pe la sfarsitul lui 2010, motorul e ok, trage bine, insa eu am avut probleme cu pompa de apa, a picat prima oara, i-am schimbat-o, iar la nici un an a cazut a doua oara, problema cu pompa de apa e ca e foarte scumpa, m-a dus la aproximativ 2000 de lei cu tot cu manopera la reprezentanta, a doua oara cand a picat ii puneam apa si antigel si curgea efectiv jos... noroc ca era in garantie si nu m-a costat nimic sa o schimb din nou. masina are cam 190000 km.
Legat de lantul de distributie, masina a fost luata din Germania si am aflat ulterior la reprezentata ca i-a fost schimbat.
Hai ca asta e faina
da mai. e masina faina
@@masinapotrivita golf 6 e frumos mie imi place
de acord
E făină într-adevăr
Semeni cu Firicel din Las Fierbinti :))
habar nu am cine e Firicel asta
:))))
😂😂😂😂
Ba esti nebun?😅
Salut, poți verifica daca ai ocazia un Peugeot 407 coupe ?
Vin si eu cu mica întrebare // Cat fac 30.000km x 9ani?
:)) Masinuta este întreținută si cred ca merita bănuți.
Ms!
Mai conduc un 1.2 tsi 105cp si pot spune ca pentru oras e ok, e mica si agera, consum ok, dar in afara orasului ma cam enerveaza turbo lagul si lipsa de putere la turatii mari ( ar merge un revo stage1😂 ) eu fiind obisnuit cu un motor de 2.0 aspirat natural care are cuplu maxim la 6400de rpm daca nu ma insel😅
Și manopera nu o pui la calcul?
Faina masina nu cred ca consuma sub 8 la suta sub nici o forma da sper sa.ma.insel in rest masina pare d om cinstit 👍🙏
5:33, a iesit biletul la pariuri?
😂😂
O mașină corecta la un preț bun. Eu de curând am achiziționat un golf 1.4 122 cp. Am cumpărat-o la la 6000 euro. Un preț mic doar că a trebuit schimbat lanțul și ambreiajul la dsg. O alta problema uzuala la acest model. Reparația a fost făcută la o reprezentanta vw, Elveția și a costat 2500 de euro. Pentru cei care doresc să-și achiziționeze un golf sa verifice cele două probleme. Sunt des întâlnite. Mulțumim mașină potrivită pentru clipurile informative și utile.
E bon fiscal
@@razvanonica6537 pare bilet :)))
Da...este si pretul manoperei in general 😅 poate de aceea a dat 2800 lei ...zic si eu ,super tot ceea ce faci 😁
Tare as vrea sa cred dacă toate iau fost schimbate la distribuție 😂 mai ales ca mulți mint pe față
Mi se pare foarte ok
de pe ce adresa de net erau piesele auto
Hello. What was the deal with this engine. Is it bad or what?
15l / 100km e plauzibil. Mers in oras, drumuri scurte in care motorul nu apuca sa se incalzeasca, clima pornita. Eu am un 6 de 2012 1.6tdi 105cp. In oras la momentul asta merge undeva la 10-11l. Si nu are nici o problema. Daca ies din oras, imediat scade sub 6l. E vorba de cum si cat mergi.
Mie lantul imi face zgomotul ala decant avea 0 kilometrii pe 1.2 TSI 90hp. Este pentru ca intinzatorul nu functioneaza pana nu exista presiune in ceva... am uitat ce
Tipul din scaunul din dreapta e Mincu?
Salut, Dan. Din experienta ta, odata schimbat kitul de distributie (pe original), pot sa mai apara probleme?
Mersi.
PS: motorul e 1.4 TSI 122 hp (CAXA)
Poti sa pui ce kit vrei dar problemele vor aparea .Sunetul acela al lantului se va auzi imediat duoa schimbarea distributiei. Personajul asta care crede ca le stie pe toate vorbeste fara sa se fi informat. Lantul nu se aude ca s a uzat ci pentru ca intinzatorul hidraulic nu si face treaba pana nu se amorseaza cu ulei. Problema zgomotului de lant devine reala abia dupa ce acest zgomot persista mai mult timp de la pornire.
Salut, am si eu aceiasi problema, se aude cand o pornesc mai ales daca este frig afara, problema e ca apoi se aude foarte putin. Distributia s fost schimbata la 107 mii si acum are 154 mii. Credeti ca este normal?
Frumos
Salut, ai putea sa imi explici pentru ce sunt cele doua leduri de sub oglinda centrala? Am cumparat recent un VW Passat B6 2010, iar oglinda are un fel de buton in partea stanga spre parbriz care dezactiveaza cele doua leduri. Daca mi-ai putea răspunde, sa inteleg. Multumesc!
Follow me home probabil
Irimescu Denis cel mai probabil sunt butoanele pentru antiorbire, noaptea cand ai masini in spate sa nu te orbeasca apesi pe alea acolo si te prinzi tu
Am un 1.4 TSI 122cp din 2009 adus in 2012. Face rar zgomotul de lanț la pornire de când îl am iar reprezentanța mi-a cerut peste 7000 de lei acum ceva ani. Am zis pas și m-am documentat. Problema nu e lanțul ci întinzătorul care e tensionat de presiunea uleiului. Acela ar trebui să mențină tensiunea permanent dar probabil că scapă ulei și se slăbește. Problema cu lanțul alungit e când se aude zgomotul la cald cu presiunea de ulei nominală. Mai degrabă e posibil să se uzeze patinele iar la 100.000 e bine să fie schimbate. Au fost fabricate în jur de 10.000 de lanțuri cu probleme datorită unei unelte defecte dar cele fabricate după 06.2013 sunt ok pe 1.4. La 1.2 erau probleme din cauza ungerii deficitare dar s-au remediat între timp. Restul sunt povești de speriat și stors bani de la clienți.
eu am Golf 5 1.6 FSI.....l-am cumparat cu 200k....singura problema a masini cand am cumparat-o era distributia....la 1.6FSI'ul meu problema era de la VARIATORUL lantului....acesta are rolul de a regla tensiunea lantului in functie de turatia motorului, si foloseste ulei pentru aceasta....de aceea atunci cand pornesti motorul la rece, mai ales daca uleiul este vascos se aude acel sunet al lantului....sunt foarte multi oameni care schimba intinzator, patine si lant fara sa schimbe variator si problema va persista in continuare...variatorul la 1.6FSI m-a costat ~2000 lei si piesa nu se gasea decat pe original, restul de lant, 2 patine si intinzator cred ca nu nu sunt mai mult de 500lei...e normal ca atunci cand desfaci distributia sa schimbi tot ce e pe acolo....
aceasta era piesa cu pricina: www.epiesa.ro/regulator-ax-cu-came-vw-golf-v-1k1-1-6-fsi-benzina-115-cai-swag-30945084/17645/100397/parts-236380624/
Daniel Frunza ai dreptate, am vorbit cu un mecanic foarte experimentat si mi-a spus acelasi lucru, toti schimba “distributia” si se plang ca problema revine, cand defapt variatorul acela este problema si trebuie schimbat odata cu tot kit ul de distributie, eu am 1.4 tsi ul de 122 pe golf 6 si uneori la rece dimineata se aude 2 sec lantul atat.
Daca te uiti pe unix la preturi ca si persoana fizica preturile sunt mult mult umflate. Servisurile de obicei au discount de pana 40% la preturile afisate. Mie mere un prieten imi comanda piese pe service si ies la aproape jumate de pret.
Susțin!
nu-s mari probleme
3000 distributie, asta in 2018, acum in 2022 ar fi 4000-4500, 1000 de euroi
Pai intercooler mai mare, turbina mai mare, umblat putin la soft si putin la internele motorului, ambreiaj si ceva frane mai mari, cauciucuri mai late si consum sub 5, dupa e ok :))
Ca sa raspund la intrebare, comparativ cu golful meu, acesta este fara dubii mai bun. Mentionez ca am tot un golf 1.4(60CP) din 1994.
😂
Golf e cel mai bun produs de la vw . Mari probleme la dsg7. Mecatronic și ambreaje schimbate la 100000km. Apoi la 160000. Apoi la 190000 m-a lăsat de tot. Trancanea cutia la retrogradare de cand am luat-o de noua( 2010 model) pe la treapta 3. Am avut probleme și cu distribuția dar asta se schimba si se rezolva. Costa mult ca trebuie schimbată și pompa de apa care e numai originală. La motor nu am avut probleme. Nu consuma mult. Depinde foarte mult cat de tare mergi. Dar la mers economic scade și sub 5 afara.in rest aproximativ 6.7 normal
Nu prea treci de 8 afara oricât de tare ai merge. Si trăgea foarte bine. Cuplat cu dsgul depaseam cu mare ușurință orice. Foarte silentioasa și confortabilă masina si in acelasi timp bine inchegata. Imi aduc aminte cu mare placere de masina asta păcat ca dsgul acelor vremuri nu a fost fiabil. Cel cu 7 trepte.
Au schimbat tot ce tine de distributie,pinioane,lant,intinzator de lant,pt ca au o frica de lant...au fost masini care s-au intors cu lant uzat la 30.000 km,altii la 60-70k km,au schimbat si 2 lanturi pe garantie.ceea ce unii nu stiu este faptul ca si pinioanele se uzeaza in timp.de acolo incep sa apara zgomote suspecte,etc.
Depinde de unde iei distributia , 2300 lei “ oem” + manopera costa la 1.4 tsi 122 cp , sunt si mai ieftine dar sincer nu as fi incercat
Uleiul 300V e un ulei strict de forja si care dupa 5000km isi pierde din proprietati si ar trebui schimbat! Nici vorba sa faci cu el 10k
Salut. Am un Golf 1.4 TSI 160 CP cu DSG , an 2012 . Si la mine se aude cateodata putin lantul ala la rece la prima pornire , cateva secunde apoi nu se mai aude. Are cineva idee cand trebuie schimbat ? Cand se aude din ce in ce mai rau sau trebuie schimbat chiar daca se aude putin
ar fi bine sa mergi sa faci o verificare, eu am aceeasi motorizare si aveam acelasi sunet si din cauza faptului ca lantul a sarit de la punct, a fost nevoie de schimbarea tuturor supapelor de admisie si evacuare, reparatia insumand 3600 de lei
Merita. Eventual daca ar lasa 100 euro din pret e ok. Interesanta tare motorizarea asta. Dan, cum e ca si cuplu? Ca si forta?
e foarte foarte problematic motorul asta. a fost foarte cumparat pe scirocco
@@comedyman112 am mai auzit ca e problematic. Sunt atatea modele misto ca si aspect si motoare praf. Iei o toyota sau o mazda, dar cand deschizi usa si pui mana pe materiale iti vine sa le dai foc.
@@comedyman112 Te cred! Tu ai avut 3 masini cu această motorizare si numai probleme ai avut cu ele!
E atat de problematic motorul asta incat a fost ales de doua ori motorul anului😂😂😂..nu mai traiti din legende
Daca nu lasa 100 euro, macar 10 euro sa lase :)
Conduc un 1.4 122 merge destul de bine consum 6.5 când o calc 6 normal viteza max 200 km/h suficient mică afară spaţioasă înăuntru
Tiberiu Burga la 122 de cai,nu ai ce sa calci...
Salut, ai fost la Campina sa vezi mașina?
Nope. A venit băiatul asta la noi.
Tare clip ! , ce parere ai despre 1.4 tsi varianta 103kw adica cod :CHPA dupa 2013 . Ma tenteaza o octavia cu motoru asta ,mersi !
Poate te ajuta raspunsul meu.
Pe octavia 3 , 1.4 tsi de 140 de cai a avut distributie pe curea lucru care te scapa de problemele cu lantul si asa, motorul este relativ fiabil, nu am auzit plangeri la el ( CHPA ) .2.0 tdi de 150 de cai e ok daca mergi in afara si nu esti antidiesel. 1.4 tsi trage la fel ca 2.0 tdi de 150 de cai, desi are 140, si e un motor bun daca vrei sa alternezi drumurile extraurbane cu cele din oras, si in caz ca esti mai sportiv si iti place sa turezi masina si sa auzi zgomotul unui motor pe benzina .
Si eu sunt interesat de acest motor pe octavia 3.
Din ce am inteles de la cineva care poseda o astfel de masina , a zis ca atunci cand are 4 persoane in masina + bagaje la maxim , trebuie sa tina motorul putin mai turat pt a avea zvac , altfel se simte ca e un motoras mic, si totusi un motor pe benzina care nu dezvolta un cuplu chiar foarte mare.
Mersi de informatii . Momentan am octavia 2 cu motorul de 2.0 tdi-pd (bkd) de 140 cai . Dar pe viitor cred ca trec pe benzina generatie 2013-2016 ca sunt fara DPF . Sunt pro-diesel dar cu frica de filtre :D
Eu am un scirocco din 2010, acelasi motor . Imi consuma 14 lejer vara, 17-18 la forja si iarna undeva la 12 la mers foarte incet. In exterior imi consuma 6-7
Wow!18 ! O folosești si ca buldozer? Spune-mi si mie ,,secretul" . Eu nu reusesc să o scot pe a mea mai mult de 14. Si am pe ea 180 ce cai ( în acte) ca pe role a scos 160 hp cu 250 Nm.
aha deci omul fura curent..
:))))) aberezi..
Bro am acelasi motor pe scirroco meu din 2012 si ni cred ca consuma chiar atat cat zici tu...pe la vreo 10 % in oras si 6 6.5 afara
Consumul din video il ia un 1.4 16v
Cel mai bun ulei ww 5, 40 recomand original recomand de producător defapt e facut de el ;))