Классный обзор! Спасибо, что поставили рядом с v13. По узкоте мне v13 очень нравился, но с его весом и высотой я не справился, еле накатал 500 км, мучаясь и страдая. Так и не научился на него залезать без помощи стен и столбов)) EX30 - для меня толстый тяжелый шкафчик - тоже непонял. Затаскивать их по лестнице -геморрой. В машину одному не закинуть. Вернулся обратно на msp, rs. Хочется что-то узкое, лёгкое, с надёжной, не скрипучей (v13) подвеской, со скоростью 80-90.
@@andrewyrich6363 у меня есть мотоциклы. Стаж на мото - лет 25. Это - другое, на колесе действительно, страшнее чем на мотоцикле. По ощущениям, как на старом мотоцикле с раздолбанной ходовой))) Какой-нибудь cb400sf с разбитой вытекшей вилкой и вытекшими задними амортизаторами. Те же ощущения - едешь и боишься воблинга))))
А зачем поднимать колеса когда они закатываются в лестницы и если багажник пандус и все) как вариант посмотреть в сторону в11у обновленного там и подвеска и 30кг все равно комфорта больше будет) да конечно не 90 но и тут и вес лёгкий
Спасибо за видео. Наконец-то они сделали нормальную ручку вместо палки. ))) Интересные колёса стали появляться, правда вес конечно под 40 кг - эт много. Приобрёл осенью Т4 от Begode. Много чего пришлось добавлять и делать под себя в Т4. Такие же подушки поставил. Жду весну. Всем Мира и добра из Риги !
Привет Риге!) На самом деле не смотри на вес, а на развесовку колеса, когда 2 ручки оно удобно переносится, берется ну и важно, как батарея расположена, что сохранялась лёгкость управления. Мне колесо показалось легким и легко рулилось, опять же учитывай какая злая резина стоит да, с ней иногда тоже приходится бороться в поворотах. Я без привычек просто встала и поехала. Мира и добра ❤
@@alexaao6366 Для меня после Теслы оно как бы туговатое в момент троганья. В процессе езды тоже немного тяжко давить на педали надо. На Тесле вообще никаких усилий, а на Т4 как на тренажёре.)) Ну и не привычно педали высоко, привыкаю к подвеске и высоте. Резина для бездорожья, тоже странные ощущения с ней. 2 ручки сделал, колесо красивое наваял, главное не ронять теперь его. Но я максимум до 35 км/ч разгоняюсь, более мне не нужно по Риге.
Здравствуйте 👋 С дебютом меня в комментариях 😊 1. Колесо понравилось. Действительно правильно было замечено и отмечено про упаковку, удобство распаковки. Рядом не стоял, но акцент сделан верно. Колесо весит 40, мне тоже 40, срывать ничего не хочется ))) 2. Одно из первых в мыслях: "ребята, а это не первое ли колесо с полным фаршем?" Тут тебе и упоры на велкро и экран с велкро. И стопарь действительно хорош. Брызговик опять таки. 3. Внешне колесо привлекает. Скажу честно, хочется взять. Как до весны дотерпеть не знаю? 😂 Сашенька, Сергей, оформляйте командировку и езжайте куда нибудь на юг на тесты и съёмки. 4. Ну и наверное последняя мысль по сюжету. С зарядником да, все у всех до сих пор печально. Можно было б уж на этом не экономить и комплектовать более компактным и быстрым зарядником. Как пример, есть зарядка на мтен. Маленькая и быстрая. 5. Ах да, еще в чате магазина ЭД кто то засомневался насчет v14. Мол Лунтик будет приоритетнее по выбору. Что ж, тут надо сравнивать. Если не по езде, то хотя бы пока по ТТХ. Засим откланиваюсь.
Мне нравится, что оно такое гладкое, не острое. Я об v13 всё что можно отбил. Моё любимое колесо - Никола - округлый гладкий круг))) Есть красивые, гладкие мотоциклы, как КТМ или толстая Африка, и есть страшные угловатые, как из конструктора лего - БМВ Гусь, например. Это колесо красивое и гладкое, а v13 , ех30, и подобные - резкие и угловатые, отталкивающие. Если бы я проектировал колесо - сделал бы его всё прорезиненое и мягкое, со сменными накладками разных цветов, застёгивающиеся на «грибочки», как накладки подножек у Сильвервинга.
Привет) если хочется и колется бери, в сезон на новинке будешь) мы может быть в конце августа будем в Сочи с колесами) Зарядки 134в маленькими не бывают, Увы ещё не придумали размеры поменьше) Линкс чуть больше в14
У новинок высокие педали они сами закатываются на лестницы, при хорошем навыке Вы можете сами заезжать на лестницы, как вверх так и вниз, звучит неправдоподобно? Но это правда )
@@alexaao6366лучше сходить почитать кто есть "девушка", поработать над дикцией и пописать сочинений, чтобы выработать привычку связно, логично и интересно выражать свои мысли. Ну а мои триггеры касаются только тех, с кем я контактирую и это не большая публика как у тебя. Так что подумай на досуге 👌
Ну, если Саша "московская тётка,, ты стало быть недоросль колхозная, будешь связывать мысли и факты в других отчётах, а здесь (читай заглавие) ПЕРВЫЙ взгляд.
Ещё из коробки не вытащила уже налепила наклейку EcoDrift 🤣👍
На заводе клеют) шутка 😄
Спасибо за обзор, Саша, и EcoDrift!🎉
Завозите плз такие колёса побольше, чтобы не только "под заказ" в чате можно было купить😢
Пожалуйста ❤ в наличии, можно без предзаказов сразу приобрести 😊
Спасибо за показ. Отдельное спасибо за показ в сравнении с 13 и Коммандером в конце.
Спасибо ❤
Молодец, все детали осветила 😊
😊❤ спасибо
Классный обзор! Спасибо, что поставили рядом с v13. По узкоте мне v13 очень нравился, но с его весом и высотой я не справился, еле накатал 500 км, мучаясь и страдая. Так и не научился на него залезать без помощи стен и столбов)) EX30 - для меня толстый тяжелый шкафчик - тоже непонял. Затаскивать их по лестнице -геморрой. В машину одному не закинуть. Вернулся обратно на msp, rs. Хочется что-то узкое, лёгкое, с надёжной, не скрипучей (v13) подвеской, со скоростью 80-90.
Где вы разгогяетесь под 90? На дорогах опустив жопку в позу серуна?
Какие 80-90?!!! Купите мотоцикл - не надо превращать легкий удобный транспорт в опасный болид!
@@andrewyrich6363 у меня есть мотоциклы. Стаж на мото - лет 25. Это - другое, на колесе действительно, страшнее чем на мотоцикле. По ощущениям, как на старом мотоцикле с раздолбанной ходовой))) Какой-нибудь cb400sf с разбитой вытекшей вилкой и вытекшими задними амортизаторами. Те же ощущения - едешь и боишься воблинга))))
@@Full-masterпоза срущей утки или собаки😂
А зачем поднимать колеса когда они закатываются в лестницы и если багажник пандус и все) как вариант посмотреть в сторону в11у обновленного там и подвеска и 30кг все равно комфорта больше будет) да конечно не 90 но и тут и вес лёгкий
Достаточно очень хорошо приятно в общем
Спасибо 😊
обычно в хорошем амортизаторе крутилки и на сжатие и на отбой, плюс преднатяг для пружины
Да там есть крутилки, поиграться с настройками можно
Приветик Алекса, мне тоже очень хочется постучать по этому колёсику, я конечно не прошусь проехаться а гляжу с удовольствием 🎉.
А главное цвет) столько упоминаний о нем,но в целом норм хорошо комплектацию показали
Саш а когда будет разбор в техноблоге этого колеса? Оч интересна конструкция подвески и реализация
В ближайшее время
Ладно, так и быть, фару забираем себе на липер...надо приколхозить как то вместо штатной😅.
В остальном, время покажет, а Паша расскажет😂
Паше понравилось конструктивное решение в подвеске
Привет 👋, может Вы представляете снегурочку то Вас с Новым годом и старым Новым годом, 🌲, 🎉.
Привет, с Праздниками 🎉
Привет, Саша! Спасибо за инфо! Когда полноценный обзор? Покрышка мото размер?
Привет!) Полноценный обзор выйдет на канале Ecodrift, EUC Svoboda
Мы запишем весной "впечатления Inmotion v14"
Спасибо за обзор, Это приятно))
❤
Норм колесик.
Да мне тоже понравился по внешке и сборке)
«Не хватает максималки» (с) 😁
А какая максимальная? Я лично больше 50 не езжу :)
@@igoreuc70 км/ч
@@igoreuc максималка 70
Для Чулково кстати нормально))
Расскажите абу что у нормальных колес кроме отскока есть ещё настройка сжатия))
Ты вообще без колёс теперь )))
@@igoreuc я в ожидании)
Преднатяг это скорее подстройка. Если пружина не подходит под вес то только замена.
@@Full-master это третья настройка
@@Alexandr_2102 это не настройка. Нельзя одной пружиной закрыть потребности у райдера 70кг и райдера 90кг.
Не когда не пробовал но хотелось бы
Попробуй обязательно, живём один раз 🎉
Спасибо за видео. Наконец-то они сделали нормальную ручку вместо палки. ))) Интересные колёса стали появляться, правда вес конечно под 40 кг - эт много. Приобрёл осенью Т4 от Begode. Много чего пришлось добавлять и делать под себя в Т4. Такие же подушки поставил. Жду весну. Всем Мира и добра из Риги !
@@user-oi6zh9cd5v Когда америка перестанет сувать свой нос везде, то тогда Мира будет больше. Именно америка сеет хаос и разруху везде.
Привет Риге!) На самом деле не смотри на вес, а на развесовку колеса, когда 2 ручки оно удобно переносится, берется ну и важно, как батарея расположена, что сохранялась лёгкость управления. Мне колесо показалось легким и легко рулилось, опять же учитывай какая злая резина стоит да, с ней иногда тоже приходится бороться в поворотах. Я без привычек просто встала и поехала. Мира и добра ❤
@@alexaao6366 Для меня после Теслы оно как бы туговатое в момент троганья. В процессе езды тоже немного тяжко давить на педали надо. На Тесле вообще никаких усилий, а на Т4 как на тренажёре.)) Ну и не привычно педали высоко, привыкаю к подвеске и высоте. Резина для бездорожья, тоже странные ощущения с ней. 2 ручки сделал, колесо красивое наваял, главное не ронять теперь его. Но я максимум до 35 км/ч разгоняюсь, более мне не нужно по Риге.
Пора начинать продажу макета ладошки Алексы)) а то как размеры то понимать)
Как нибудь измерю 😊
какой же он огромный... никогда не пробовал моноколеса... не продаются у нас. Но очень хочется попробовать.
Достаточно очень ))))))))))))))
😄👍
Приветик ✋, какие колёса любо дорого глядеть на них, а мы как на отшибе находимся у нас таких колёс нет 👎, 🌲.
Привет, ну тут вопрос к заводам производстетелям они устанавливают цены, мы не производим колеса
а что там за лампочка мигает на правой батке, если смотреть сзади? 14:16
Похоже на голографическую наклейку
Светоотражатель
На вид неплохо, но к сожалению опоздали они с ним на полгода. Сейчас все уже пускают слюни на Линкса и Этмакса (Лелик и Болик 😆)
По техноблогу увидим) может быть не зря опоздали и не торопились, а захотели сразу качественную сборку)
Приветик если Саша то Вы радость наша, 🌲, 🎉.
Привет) ❤😊
После сравнения размеров захотел v13, а не Адвенчур
😂 не надо хотеть, надо брать!
Вот оно как бывает)
Привет 👋, а парашютами Вы не снабжаете?шутка, 🌲.
Привет 😂
Цены есть уже, или подождём весенних выборов?
Цена на сайте Экодрифт актуальная, колёса в наличии
Здравствуйте 👋 С дебютом меня в комментариях 😊
1. Колесо понравилось. Действительно правильно было замечено и отмечено про упаковку, удобство распаковки. Рядом не стоял, но акцент сделан верно. Колесо весит 40, мне тоже 40, срывать ничего не хочется )))
2. Одно из первых в мыслях: "ребята, а это не первое ли колесо с полным фаршем?" Тут тебе и упоры на велкро и экран с велкро. И стопарь действительно хорош. Брызговик опять таки.
3. Внешне колесо привлекает. Скажу честно, хочется взять. Как до весны дотерпеть не знаю? 😂 Сашенька, Сергей, оформляйте командировку и езжайте куда нибудь на юг на тесты и съёмки.
4. Ну и наверное последняя мысль по сюжету. С зарядником да, все у всех до сих пор печально. Можно было б уж на этом не экономить и комплектовать более компактным и быстрым зарядником. Как пример, есть зарядка на мтен. Маленькая и быстрая.
5. Ах да, еще в чате магазина ЭД кто то засомневался насчет v14. Мол Лунтик будет приоритетнее по выбору. Что ж, тут надо сравнивать. Если не по езде, то хотя бы пока по ТТХ.
Засим откланиваюсь.
С линксом нет смысла сравнивать. Паттон, Экстрим, вот его конкуренты.
в москве через неделю уже весна, ставь липучку и катай кайфуй👌
Мне нравится, что оно такое гладкое, не острое. Я об v13 всё что можно отбил. Моё любимое колесо - Никола - округлый гладкий круг))) Есть красивые, гладкие мотоциклы, как КТМ или толстая Африка, и есть страшные угловатые, как из конструктора лего - БМВ Гусь, например. Это колесо красивое и гладкое, а v13 , ех30, и подобные - резкие и угловатые, отталкивающие. Если бы я проектировал колесо - сделал бы его всё прорезиненое и мягкое, со сменными накладками разных цветов, застёгивающиеся на «грибочки», как накладки подножек у Сильвервинга.
Привет) если хочется и колется бери, в сезон на новинке будешь) мы может быть в конце августа будем в Сочи с колесами)
Зарядки 134в маленькими не бывают, Увы ещё не придумали размеры поменьше)
Линкс чуть больше в14
InMotion V14
🎉🎉🎉
Вам бы в кастом СТГ...
😄👍
А зарюдку черной не получилось сделать
Китайцы как всегда - где-нибудь, да недоделают, не доведут до ума.🤦🏻
Увы)
зарядка сверху ))) это уже фиаско. объясните мне зачем вам экраны, да ещё скорость чтобы показывала.
Для безопасности движения
Фары у Инмо ТОП уже не на первом колесе!
Извените, но с вашими новинками я получу тоько грыжу позвоночника.
главное что это не ех30 и не в13 по весу)
У новинок высокие педали они сами закатываются на лестницы, при хорошем навыке Вы можете сами заезжать на лестницы, как вверх так и вниз, звучит неправдоподобно? Но это правда )
Саша все равно не нажала
Крутой в14 и обзор что надо
Ну обзором сложно назвать, так чисто по внешке и сборке пробежались) спасибо ❤
а ЧТО ЗА ДЫРКИ на бызговике?!😮
...в них типа самому колхозить подлиннее брызговик или... я даж не знаю
Аэродайнэмикс
Опа не обратила внимание, просчет вышел)
Во дела, и инмо туда же, натырили идей
Инмоушен посмотрел на бегод странно правда? Подвеска кстати схожа с бегодом по решению инженерному более все продумано
У ех30 хуже фара, стг нет
Что такое стг?
Короче шляпа,буду ждать шерман на 150v
Хотя бы 134v )
калис ниочем, ржавеет от воды. педали менять, зарядку менять, первый батч клинит подвес. вложить еще сотку чтоб хотя бы сравнился с экстримом
Любое колесо от воды будет ржаветь) от зимы подвеска экстрима сдохнет 😢
Хотел посмотреть, послушать, но после 5 мин вырубил. Невозможно слушать эта тётку с московским акцентом без связных мыслей по факту.
Причина называть девушек меньше 30 лет, кроется в детстве, лучше проработать этот триггер легче жить будет) 🙂👍
@@alexaao6366лучше сходить почитать кто есть "девушка", поработать над дикцией и пописать сочинений, чтобы выработать привычку связно, логично и интересно выражать свои мысли. Ну а мои триггеры касаются только тех, с кем я контактирую и это не большая публика как у тебя. Так что подумай на досуге 👌
Ну, если Саша "московская тётка,, ты стало быть недоросль колхозная, будешь связывать мысли и факты в других отчётах, а здесь (читай заглавие) ПЕРВЫЙ взгляд.