Тест-драйв Harley Davidson Street Glide CVO. Три с половиной!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024
  • Этот обзор трушного бэггера от H-D получился очень большим и подробным. Уверен, вам будет интересно досмотреть его до конца.
    Не забудьте подписаться на мой блог ;)

КОМЕНТАРІ • 54

  • @BespEzdok
    @BespEzdok 6 років тому +11

    Обстоятельно, подробно, видно что автор готовился! Мне очень понравился обзор.

  • @Roger_IAMCC_Mogocha
    @Roger_IAMCC_Mogocha 6 років тому +21

    Не знаю почему так много "пальцев вниз" , на мой взгляд информация воспринимается легко и непринуждённо за счет того, что мотоцикл всё время едет. Интересно и смотреть и слушать! Отлично!

    • @TurboTingol
      @TurboTingol  6 років тому +1

      Спасибо! На дизы не обращайте внимания, у меня на канале недавно было нашествие хейтеров)))

  • @two199
    @two199 4 роки тому +7

    Отличный обзор ! На 2020 установлено столько систем , что с ума сойдёшь :
    Добавили трекшн
    Система выхода из поворотов
    Система подъема в гору
    Какая то Новая система супер торможения
    Новая мультимедиа система
    Новая хитрожопая фара
    И ещё куча всего .
    Я тако садома ещё ни где не видел! Мне кажется он может даже Кофе сварить.

    • @FrogMan.51
      @FrogMan.51 4 роки тому

      А полный привод с понижайкой поставили?

    • @deanpurise
      @deanpurise 4 роки тому

      игорь иванов не додумались. Ждём в 2021.

  • @ЧингизСелимов
    @ЧингизСелимов 6 років тому +2

    Самый достоверный отчет о Стрит Глайд . Сцепление конечно 🙈, но после 10 тысяч стало полегче. Автор красава все плюсы и минусы разложил как есть. Респект👍

  • @dormouse02
    @dormouse02 5 років тому +4

    Лучший обзор! Спасибо;)

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 4 роки тому +2

    Хороший Видос!!! 100пудово Лайк!!! Всем Добра Здоровья!!!

  • @olegvedeneev75
    @olegvedeneev75 4 роки тому +1

    Почему-то только сейчас посмотрел этот неплохой обзор ) По поводу рычагов сцепления и тормоза - пересев на Спортстер 1200 2006 г. с Хонды, я понял, что двумя пальцами не могу управляться с этими рычагами, только всей пятернёй! Было непривычно по первой, но уже привык. А по началу очень уставала левая рука от сцепления, а ведь там даже не усиленное стоит. Что не говори, а старые Харли - очень брутальный мотоциклы )

  • @ДмитрийКлагиш
    @ДмитрийКлагиш 3 роки тому

    Спасибо большое, он очень крутой.
    Интересно смотреть и очень приятно слушать 🤝

  • @mrfasker3918
    @mrfasker3918 6 років тому +1

    Жизнено,зачет,крутой байк

  • @MrConsiliator
    @MrConsiliator 3 роки тому

    Хороший обзор, спасибо! Много полезной информации.

  • @tituspullo808
    @tituspullo808 5 років тому +4

    На CVO Street Glide 2019 года установлены ручки с подогревом, я проверял :))

  • @АнтонМорозов-е4т
    @АнтонМорозов-е4т 5 років тому +1

    Отличный, честный обзор! Насчет рычага сцепления так и есть. Если бы сцепление было полегче, то этому БегеМотику поставил бы жирнющий плюс.

  • @igora218
    @igora218 6 років тому +3

    То что едет даже европейская версия это круто! Я новый мотор еще не пробовал.
    Годика через два будет рестайлинг мотора где подберут заранее заложенные косячки.
    Да и афтамаркет выкатит уже отработанные решения по возвращению заложенной мощности.
    Еще через пять лет цена на вторичке упадет до приемлемой.
    И это хорошие новости, т.к. грядет другая эра, эра электротранспорта.
    Так что возможно это последний ДВС от ХД.

    • @igora218
      @igora218 6 років тому

      Уже понеслась)
      ua-cam.com/video/rQfk7T1cbGo/v-deo.html

  • @Powdar777
    @Powdar777 6 років тому +1

    Оч круто 😃 👍

  • @BOPOH_KyTXA
    @BOPOH_KyTXA 2 роки тому

    История збс, стабилизация на камере как на сони мини сиди

  • @AntonDustHD
    @AntonDustHD 6 років тому

    так и 103 и 96 моторы есть с балансировочным валом. а если быть точно - на всех софтейлах уже сто лет моторы с балансером стоят, в отличии от линейки dyna - там балансера нет. а вибрация только на холостых, в то время как у софтейлов с балансиром, вибрация всегда есть)

  • @brought_in_dead
    @brought_in_dead 3 роки тому

    Вряд ли кто-то был возмущен наличием балансирного вала в этом моторе, потому что на Херитейджи в своё время ставили 88-й Твин-Кам версии B - с балансирами, то бишь. При царе горохе эта тема была еще!

  • @streetrider4020
    @streetrider4020 6 років тому +1

    Эх лето,куда ты пропало.Видео супер,но хотелось бы поменьше репа просто не смотрится к такому формату.🙈🙈🙈

    • @TurboTingol
      @TurboTingol  6 років тому

      Спасибо! Да репа вроде бы и так немного :D Но на будущее учту. Просто показалось, что для данного мотика такой трек будет уместным :)

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Рік тому

      @@TurboTingol Харлей это рок и только))

  • @Powdar777
    @Powdar777 6 років тому +2

    Бляя если бы назвал цену в начале, даже смотреть не стал бы 😂😭

  • @igora218
    @igora218 6 років тому +1

    И да. Четыре клапана были у ХД еще в тридцатых годах прошлого века.
    Шова очень давний поставщик ХД. То что ХД заказывает, то они и делают. Увы подвески с каждым поколением проще и хуже.

  • @man6059
    @man6059 4 роки тому +1

    Хочу бегер!!! Но не cvo! Оч дорого. В начале песня " 2pac & Dr.Dre : California Love"

  • @alex_niko
    @alex_niko 6 років тому

    Мечта

  • @МухаммадУмаров-в5к

    На 13:07 ускоренное видео или вы так быстро в пробке едете?

    • @TurboTingol
      @TurboTingol  4 роки тому

      Да, в этом месте ускоренное.

  • @СергейЛитвинов-я5ю
    @СергейЛитвинов-я5ю 5 років тому

    езжу на электричке Пятнадцатилетней одни положительные эмоции но этот мотоцикл просто пушка

  • @MsAssassin86
    @MsAssassin86 6 років тому +1

    смотрел кучу обзоров и не видел не одного адекватного упоминания головного устройства и навигации в реалиях пост советских стран. В американских обзорах говорят об навигации а как обстоят дела в Европе с актуальностью карт

  • @justk1986
    @justk1986 3 роки тому +1

    дорог, конечно, в России нет) как и льет все время) Как и нет культуры вождения. по нашим дорогам лучше на турэндуро) Эта техника для идеальных американских дорог.

  • @19774p
    @19774p 6 років тому +2

    купи себе хорошую камеру, харлей же купил , а то качество плохое ,смотреть неприятно

    • @TurboTingol
      @TurboTingol  6 років тому

      Street Glide вообще-то тестовый был. У меня R6. Насчет камеры, посмотрите мои последние тест-драйвы, Ducati Monster 797 или Honda Fireblade SP2.

  • @feliksfeliks5866
    @feliksfeliks5866 6 років тому

    За арангутангов - борщ ! Достаточно рос та больше 190.

  • @Shefficco
    @Shefficco 6 років тому

    Автор, какой у тебя рост?

  • @SMERSH.1945
    @SMERSH.1945 4 роки тому

    В чем проблема с "ямкой"? Чё происходит? 390 кг пр пробке ? Ай-я-яй-я-яй-я-яй. А под 600 кг на электричке с пассажиром ,забитыми кофрами и сумкой на гриле ? По Парижским пробкам в + 35С ? как?

  • @ОлегОсипов-й3й
    @ОлегОсипов-й3й 4 роки тому +2

    Такое впечатление, что про харли ничего толком не знаете, особенно про твин кам. Наконец-то харлеи начнут нормально ехать. Смешно. Мотоцикл точно не для Вас.

  • @19774p
    @19774p 6 років тому

    Машину с мотоциклом сравнивает , чудик))

  • @irakli4s
    @irakli4s 6 років тому +2

    Пожалуйста не делай больше такие длиные видео.

    • @TurboTingol
      @TurboTingol  6 років тому

      Постараюсь :)

    • @SAANEE2000
      @SAANEE2000 6 років тому +3

      а по мне - в самый раз)

  • @19774p
    @19774p 6 років тому +3

    Интересно в России когда нибудь будут такие же широкие хайвеи и фривеи как на родине Харлея?) Как же говняно смотрится , едешь на технике из первого мира, по этим узким проспектам и загородным дорогам , где почти всегда всё стоит колом , россия любит эрекцию , чтоб стояк крепкий был... Эх , не будет здесь 2й америки и негде здесь ездить

    • @vodyasovv
      @vodyasovv 5 років тому +1

      Дороги у нас шире чем в сша.У них 2.5 стандарт полосы, у нас 3 метра