Саня можна все розібрати але не совітую яб купив новий ТНВД насос найшов верхню мертву виставив вприск і поміняв би нову форсунку проблема Саня в топлевній а регулятор оборотів можеш зняти кришку подивитися а регулювати не совітую хотя я на мотоблоці регулірував перед регуліровкою замірив зазор і потім все поставив як було з заводу за відео лайк 👍
Два тижні тому теж мав таку біду,робив капремонт,зробив за два дні,а потім ще вісім днів про учився з такою бідою зранку до вечора а причиною всього був той болтик що на планці яка регулює подачу пального на тнвд ,але найперше перевірте момент початку вприску
Привіт, Саня. З водяниками справи не мав. У мене дизельок 9кс повітряного охолодження. Вони налагоджені на 3600обертів, дуже швидкі. Вирішив перенастроїти на менші обороти. Коли зменшив кут випередження вприску і не вгадав, в мене теж пішов сизий дим. Убрав одну прокладку з під ТНВД 0,2мм і все стало добре. Дизель працює м'яко на 14°, а то цокотів на куту вприску 21°. А потім пружинами на регуляторі оборотів добився тяги на низах. Але у вас мабуть зовсім інші параметри. Удачі, друже.
@@Санямалиш-ц6о Я може не спец, але мені здається 21° для водяника забагато, буде жорстка робота У вас же значно нижчі обороти, 21°то для 3600 оборотів. Пошукайте краще.
Саня там я думаю ти знаш вприск регулюється прокладками під топливним насосом я зробив би так зняв кришку спереді де сапун і клапанну кришку і знайшов верхню мертву потім намітив і виставив вприск по книжці кожєн движок разній угол наприклад у 8 кс і 10 кс угол вприску різний общем треба полазити шоб робив
Причин може бути багато і навіть таких що не подумаєш. Як усунете неполадки то поділитесь з нами. А так вподобайка в підтримку!
Приветствую!удачи и здоровья!!
Саня можна все розібрати але не совітую яб купив новий ТНВД насос найшов верхню мертву виставив вприск і поміняв би нову форсунку проблема Саня в топлевній а регулятор оборотів можеш зняти кришку подивитися а регулювати не совітую хотя я на мотоблоці регулірував перед регуліровкою замірив зазор і потім все поставив як було з заводу за відео лайк 👍
Два тижні тому теж мав таку біду,робив капремонт,зробив за два дні,а потім ще вісім днів про учився з такою бідою зранку до вечора а причиною всього був той болтик що на планці яка регулює подачу пального на тнвд ,але найперше перевірте момент початку вприску
Привіт, Саня. З водяниками справи не мав. У мене дизельок 9кс повітряного охолодження. Вони налагоджені на 3600обертів, дуже швидкі. Вирішив перенастроїти на менші обороти. Коли зменшив кут випередження вприску і не вгадав, в мене теж пішов сизий дим. Убрав одну прокладку з під ТНВД 0,2мм і все стало добре. Дизель працює м'яко на 14°, а то цокотів на куту вприску 21°. А потім пружинами на регуляторі оборотів добився тяги на низах. Але у вас мабуть зовсім інші параметри. Удачі, друже.
В мене нада21а щас 15нікуди ранить осталась одна тонесенька прокладочка що робить
@@Санямалиш-ц6о Я може не спец, але мені здається 21° для водяника забагато, буде жорстка робота У вас же значно нижчі обороти, 21°то для 3600 оборотів. Пошукайте краще.
Бачу давно було , напевно причина вже знайдена. Думаю, що рейка трошки тугенько йде і зазор на регуляторі. Виставите зазор , а рейку притре.
Саня там я думаю ти знаш вприск регулюється прокладками під топливним насосом я зробив би так зняв кришку спереді де сапун і клапанну кришку і знайшов верхню мертву потім намітив і виставив вприск по книжці кожєн движок разній угол наприклад у 8 кс і 10 кс угол вприску різний общем треба полазити шоб робив
Юрік я той мотор уже і вздовж і в поперек розбирав ну що це за хрень немогу понять і соляру жрать начав як самошедший
@@Санямалиш-ц6о Саня а уровень масла подивись можє туди соляра пішла
@@ЛебединськийЮрій Юра дивився вроде норма
@@ЛебединськийЮрій скільки в тебе в час випалює соляри
@@Санямалиш-ц6о Саня в мене 10 кс за чася не мірив думаю від 700 гр до літри десь так
пишу лайк и Юре привет
Санька тебе такжэ привет
Лайк 23)))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Треба спеца,в моєго теж така фігня,я свого брав б/у то ще не розібрався.
Я поняв може щось пробьеш свисти
Цікаво, що ж за причина цього. Солярка хороша? 👍
Да Коля хароша.а сколько р195 почти на полний газ при середній нагрузкн за час випалює?
@@Санямалиш-ц6о Я в "полний газ" не працюю) Потужності вистачає. Як орати, то десь біля 1л на годину роботи виходить.
зазор у тебя большой зделай меньше от 5 до 4 мм
Подивись до регулятора оборотов
Пріветік Коля!в ньому і була причина
Пріветік Коля!в ньому і була причина.я в тебе перший начинай щось викладать.Слава Україні!
Покрутите опережение зажигание
Вистав зажиганіє і воно наладиться вугол став 17.5градусів