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0:26 앞 뒤 돌려깎기
2천4천!
@@렌코쿠쿄주로-c4n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매년 수천대의 차량이 노르트슐라이페를 달리다가 폐차장으로 갑니다
하루에 사고가 열건 넘게 나나요 ㄷㄷ??
@@sundbcjf2406 넹
제가 유튜브에 색츄얼스를 검색한다는 사실이 누군가에게는 상처가 될수도 있잖아요 ..
제가 이걸 못해서 중미산 가는 길에 한대 뽀개먹고 중미산에서 한대 뽀개먹었습니다.. 마지막 케이스의 경우 카운터를 푸는 시점은 어떻게 감지해야할까요? 천부적인 재능만으로만 가능한걸까요? 그리고 두번째의 케이스는 전륜이나 후륜이나 같이 적용되는건가요?
수리비 얼마냐...벨로스터N으로 서킷을 가야하는 이유
와 근데 카운터 스티어 시도해 보려해도 이 영상보면 차가 붕뜬 느낌부터 부딪히기까지가 너무 순식간이라 뭘 해보지도 못할 것 같은데 대처를 어떻게 해야하나요?
차에 대한 한계점을 알면 됩니당
@[PRF]Pro Rally_Fighter ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설명대로 어케함옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본능적으로 하게된적은 있는데.. 인지하고 하고싶네여.. 언제까지고 도박처럼 본능에 기대버리면 진짜 불상사일어날까봐..
@[PRF]Pro Rally_Fighter 미끄러지는 반대방향으로 카운터 치는거 아닌가요?
@[PRF]Pro Rally_Fighter 몰라서 여쭤본거에요. 차 앞대가리 기준으로 반대방향이 맞군요
연습만이 살길입니다..
0:08 fuck 들리는거 나뿐임?
ㄴㄴ 나도있음
유튜브 딱봉박이 봤음?? 장난아니던데...
00:37초 화면에 보이지않지만 어떻게됐을지는 여러분의 상상에게 맞깁니다.
맡
0:07 빠그
카운터가 한쪽으로 틀고 바로 반대쪽으로 균형맞추려고 트는 행위인가요?
거 유튜브 색츄얼스 거리는데 시즌 2 몇점이였는지 ..?
도로에 사망자 이름보고도 달려들지 불나방들 난 저런새키들과는 달라 라며...
도로에 있는게 사망자 이름이에요?
단순 낙서 입니다만...
개소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@맛있는C바 지금은 전부 그렇지는 않아도 처음 시작은 해당 구간에서 목숨을 잃은 운전자를 기리기 위해 이름을 낙서하는것으로 시작했으니 틀린말은 아님
@@alexanderkang5126 뉘르알못
알ㅡ고ㅡ리ㅡ즘
오버 스티어 아닌가? 하고 봣더니 아니나 다를까 설전 중이네...
과부제조기 ㄷ ㄷ ㄷ 카운터칠수잇는 골든타임이 엄청짧네요....저래서과부제조기구나....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비싼차 타고 저런짓 하면 안되는 이유
나도 남자라그런지 딱봉박이 검색해서봤는데 진짜 너무야해서 혼자있을때말곤 못보겠더라 ..
난요즘 유튜브 딱봉박이 만보면 집밖을 나가기가싫더라 ...사회적거리두기 ㄱㅇㄷ
그냥 유튜브에 치면 나옴 딱봉박이이라고
모터스포츠의 성지뉘르부르크링~!
남자들이 보기엔 딱봉박이이 좋긴한가보네 ㅋㅋㅋ 나도봐야지
노읍읍 생각나네
무현
오바 스티어다
ᅠᅠᅠ
ㅂIㅂI화보 네코코년 1년만 기다려라 진짜 20살되면 혼내준다 미성년자라서 못보는게 너무아쉽다 ... 하 !!
마지막차 카운터너무 빨리쳣네 ㅋㅋ
다시보니 그런거같습니다. ㅎ 길~게잡고있엇네요
아는척 자제좀
오바 스티어다 미스다나
@@Ukill ...?
@@Ukill miss
@@Ukill ㅂㅅ?
요카이!
드리프트~(?)
ㅇㅇ레알임 ㅋㅋ 딱봉박이이 남자들의 성지인건 인정
M5 날려먹었네...
3번과 비슷한 사례ua-cam.com/video/HsM9ae5c_7g/v-deo.html
윗댓보고 이제 야ㄷ 안찾아본다 고맙다 색ㅊㅠ얼스 !!
솔직히 유튜브에 수위높다 높다해도 색츄얼스 발끝도못따라감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내친구들이 알려줘서 봤는데 여기 댓글에도 개핫하네 새ㄱ츄얼ㅅ
유튜브 색츄얼스 알려준사람에게 압도적감사
1번째 카운터를 쳤는데 차체가 못받아준듯...2번째 s2000은 뒤에 털리고 카운터는 쳤는데 브레이크밝아서 하중이 앞으로 쏠려서 사고난듯3번째는 피쉬테일로 이어졌는데 원인을 모르겠다 개인적인생각이지만 카운터를 늦게친건지 빨리친건지 둘중 하나인듯
1. 차량의 하중이 왼쪽으로 실려있을때 연석을 밟아 미끄러진것으로 보입니다 2. 탈출시 악셀을 과하게 밟았을수도 있고 말씀대로 브레이크를 밟아서 벨런스가 무너졌을수도 있고 여러가지가 있으나 카운터가 늦었습니다3. 카운터는 들어갔으나 리버스가 걸려 다시 오버스티어로 이어졋고 다시 카운터를 쳤으나 이미 늦은걸로 보입니다. 결국 스티어를 푸는게 늦어 사고가 난걸로 보입니다.
@@real_pooqoopooq 오 👍
근데 바퀴움직임이 카운터 치는거 맞나요?그냥 노면때문에 접지력잃어서 순식간에 미끄러지는거 아닌가요?
@@johnkim7333 카운터는 뭐라해야되지.. 언더스티어 잡는 기술입니다
0:26 앞 뒤 돌려깎기
2천4천!
@@렌코쿠쿄주로-c4n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매년 수천대의 차량이 노르트슐라이페를 달리다가 폐차장으로 갑니다
하루에 사고가 열건 넘게 나나요 ㄷㄷ??
@@sundbcjf2406 넹
제가 유튜브에 색츄얼스를 검색한다는 사실이 누군가에게는 상처가 될수도 있잖아요 ..
제가 이걸 못해서 중미산 가는 길에 한대 뽀개먹고 중미산에서 한대 뽀개먹었습니다.. 마지막 케이스의 경우 카운터를 푸는 시점은 어떻게 감지해야할까요? 천부적인 재능만으로만 가능한걸까요? 그리고 두번째의 케이스는 전륜이나 후륜이나 같이 적용되는건가요?
수리비 얼마냐...
벨로스터N으로 서킷을 가야하는 이유
와 근데 카운터 스티어 시도해 보려해도 이 영상보면 차가 붕뜬 느낌부터 부딪히기까지가 너무 순식간이라 뭘 해보지도 못할 것 같은데 대처를 어떻게 해야하나요?
차에 대한 한계점을 알면 됩니당
@[PRF]Pro Rally_Fighter ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설명대로 어케함옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본능적으로 하게된적은 있는데.. 인지하고 하고싶네여.. 언제까지고 도박처럼 본능에 기대버리면 진짜 불상사일어날까봐..
@[PRF]Pro Rally_Fighter 미끄러지는 반대방향으로 카운터 치는거 아닌가요?
@[PRF]Pro Rally_Fighter 몰라서 여쭤본거에요. 차 앞대가리 기준으로 반대방향이 맞군요
연습만이 살길입니다..
0:08 fuck 들리는거 나뿐임?
ㄴㄴ 나도있음
유튜브 딱봉박이 봤음?? 장난아니던데...
00:37초 화면에 보이지않지만 어떻게됐을지는 여러분의 상상에게 맞깁니다.
맡
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카운터가 한쪽으로 틀고 바로 반대쪽으로 균형맞추려고 트는 행위인가요?
거 유튜브 색츄얼스 거리는데 시즌 2 몇점이였는지 ..?
도로에 사망자 이름보고도 달려들지 불나방들 난 저런새키들과는 달라 라며...
도로에 있는게 사망자 이름이에요?
단순 낙서 입니다만...
개소리하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@맛있는C바 지금은 전부 그렇지는 않아도 처음 시작은 해당 구간에서 목숨을 잃은 운전자를 기리기 위해 이름을 낙서하는것으로 시작했으니 틀린말은 아님
@@alexanderkang5126 뉘르알못
알ㅡ고ㅡ리ㅡ즘
오버 스티어 아닌가? 하고 봣더니 아니나 다를까 설전 중이네...
과부제조기 ㄷ ㄷ ㄷ 카운터칠수잇는 골든타임이 엄청짧네요....저래서과부제조기구나....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비싼차 타고 저런짓 하면 안되는 이유
나도 남자라그런지 딱봉박이 검색해서봤는데 진짜 너무야해서 혼자있을때말곤 못보겠더라 ..
난요즘 유튜브 딱봉박이 만보면 집밖을 나가기가싫더라 ...사회적거리두기 ㄱㅇㄷ
그냥 유튜브에 치면 나옴 딱봉박이이라고
모터스포츠의 성지
뉘르부르크링~!
남자들이 보기엔 딱봉박이이 좋긴한가보네 ㅋㅋㅋ 나도봐야지
노읍읍 생각나네
무현
오바 스티어다
ᅠᅠᅠ
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마지막차 카운터너무 빨리쳣네 ㅋㅋ
다시보니 그런거같습니다. ㅎ 길~게잡고있엇네요
아는척 자제좀
오바 스티어다 미스다나
@@Ukill ...?
@@Ukill miss
@@Ukill ㅂㅅ?
요카이!
드리프트~(?)
ㅇㅇ레알임 ㅋㅋ 딱봉박이이 남자들의 성지인건 인정
M5 날려먹었네...
3번과 비슷한 사례
ua-cam.com/video/HsM9ae5c_7g/v-deo.html
윗댓보고 이제 야ㄷ 안찾아본다 고맙다 색ㅊㅠ얼스 !!
솔직히 유튜브에 수위높다 높다해도 색츄얼스 발끝도못따라감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내친구들이 알려줘서 봤는데 여기 댓글에도 개핫하네 새ㄱ츄얼ㅅ
유튜브 색츄얼스 알려준사람에게 압도적감사
1번째 카운터를 쳤는데 차체가 못받아준듯...
2번째 s2000은 뒤에 털리고 카운터는 쳤는데 브레이크밝아서 하중이 앞으로 쏠려서 사고난듯
3번째는 피쉬테일로 이어졌는데 원인을 모르겠다 개인적인생각이지만 카운터를 늦게친건지 빨리친건지 둘중 하나인듯
1. 차량의 하중이 왼쪽으로 실려있을때 연석을 밟아 미끄러진것으로 보입니다
2. 탈출시 악셀을 과하게 밟았을수도 있고 말씀대로 브레이크를 밟아서 벨런스가 무너졌을수도 있고 여러가지가 있으나 카운터가 늦었습니다
3. 카운터는 들어갔으나 리버스가 걸려 다시 오버스티어로 이어졋고 다시 카운터를 쳤으나 이미 늦은걸로 보입니다. 결국 스티어를 푸는게 늦어 사고가 난걸로 보입니다.
@@real_pooqoopooq 오 👍
근데 바퀴움직임이 카운터 치는거 맞나요?
그냥 노면때문에 접지력잃어서 순식간에 미끄러지는거 아닌가요?
@@johnkim7333 카운터는 뭐라해야되지.. 언더스티어 잡는 기술입니다