يعطيك الف عافية عزيزي فعلاً كان الكومبرسور يشتغل لمدة دقيقة والمروحة م تشتغل وبعدها يطفي الكومبرسور وشيكت ع قطعة المروحة الكونديسر وطلعت محترقة وغيرتها وضبطت واشتغل الحمدلله 🙏🏻
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته أحسنت بارك الله بيك جزاك الله خير جزاء المحسنين هذا الكنديسر ممكن نزيد قيمته بدل ٤ أكثر من ٤ و شكد نكدر نزيد نسبه مسموح بيه لو لازم نفس القيمه اذا امكن الجواب و تحياتي لحضرتك 🌹
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته الافضل تخلي نفس القيمة الاصلية والمحدده من قبل الشركة لضمان العمل بشكل صحيح ومضبوط اما تكدر تزيد نعم تكدر بحدود درجة وحدة بزايد حته لتأثر على عمل ماطور المروحة على الى البعيد أن شاءالله
اخي الحبيب بارك الله بيك انا من متابعيك لسهولة شرحك وغناه. عندي سبلت كري ١. ٥ شراء من سنتين. هواوه ليس ببارد والمس البواري الكه قطرات الماء عليه. وياريت كنت توضح طريقة فحص كونديسر الفان بالافوميتر. ولك جزيل الشكر. لو كنت في كركوك لكنت أتيت إليك
حياك الله اخي العزيز....هذه فديو يبين الك اذا عندك نقص غاز تفضل شوفه ua-cam.com/video/BiujWU_M69s/v-deo.html وطرقة فحص كنديسر الفان ماعندي فديو عنه بس اكيد تلكة باليوتيوب دور ان شاءلله تحصل وهذه الفديو عن تبديل الكنديسر ua-cam.com/video/KoUXodr3iKw/v-deo.html
السلام عليكم : عندي القطعة الداخلية تدفع هواء قوي وتنزل تضعف وتضل ع هاي الحالة ربع ساعة يله تستقر وتشتغل طبيعي.. للعلم البرودة جيدة جدا؟؟ ف تنصح ابدل الكابستر مال قطعه خارجي ؟؟ لو الداخلية؟
اخي العزيز الغاز اذا نوعة ٢٢ تكدر تشحن فقط على الكيج ومراقبة الامبيرية وعلامات التعرق على البوري الكبير يعني بدون ميزان... اما اذا غازك ٤١٠ لازم ميزان دقيق جدآ والقنينة مقلوبة أثناء الشحن وايضآ تراقب العلامات والكهرباء
عليكم السلام ورحمة....القطعة الخارجية تحمة ويفصل شوف شنو سبب الحماوه ممكن بسبب تراكم الاوساخ على راديتر الخارجية او ضعف المروحة او مشكلة في حساس الخارجية
السلام عليكم الله يعطيك العافية عندي سؤال بسيط لما يكون الجزء الخارجي للمكيف سبلت مثبت بمكان غير مرئي أو على سطح السكن ما هي الأعراض الناجمة عن توقف مروحة المكيف و شكرا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته الاعراض لو فرضنا ان السبلت يعمل على وضع التبريد سوف تزداد فصلات القطعة الخارجية وينقط التبريد في الداخل بسبب توقف المروحة لاي سبب كان ... اي ان كلما انقطعت البرودة من السبلت في الداخل تعرف ان القطعة الخارجية توقفت عن العمل بسبب ارتفاع حماوة القطعة الخارجية بالكامل المكثف والكمبريسر وحتى الغاز بسبب عطل المروحة ... واحيانا تعطي القطعة الداخلية رمز عطل خاص بالمروحة
احسن الله اليك اخي الكريم حسب سبب الفصله اذا من المروحة وتبدل الكابستر أن شاءالله تنتهي عندك اما اذا غير سبب لا طبعا بس تفضل شوف هذه الفديو ان شاءالله ايفيدك 👇 ua-cam.com/video/igEMSE73i4c/v-deo.html
السلام عليكم ، عندي مشكلة في المبرد يشتغل حوالي نصف ساعة ثم يفصل حوالي نصف ساعة ثم يشتغل من جديد هاذا المشكل يصير وقت الذروة للحر ، مع أنني غيرت الكونديساتور (المكثف) وتأكدت من الغاز وغيرت القطعة المسؤولة عن تبديل الحرارة والبرودة في الصيف والشتاء ، ثم شكيت أن القطعة التي تفصل الكهرباء في حالة الكمبريسر سخن فلم أجدها أبدا من المفروض تكون على سطح الكمبريسور لكن لا وجود لها ، هاذا كل شيء ، السؤال ماهو الحل من فضلك ، وشكرا
عليكم السلام ورحمة الله ...اخي غير كنديسر المروحة وتأكد ممكن عندك الضاغط من نوع ال T1 وهذه النوع لايتحمل درجات الحرارة اما اذا كان من نوع الT3 فهو جيد ويتحمل الحرارة
@@SabahAlThahabi ففعلا المروحة تدور بسرعة بطيئة ، مكثفة المروحة سعتها 1.5 وأنا غيرتها بنفس الرقم لكنني سأجرب أشتري واحدة أخرى بسعة 2 لعلها تحل المشكلة وشكرا أخي الكريم .
استاذ هلبت تشرح كيف تثبيت القطعة الداخلية يعني من تجي اتحطها ع الحايط ما اتعيقك اقصد من تحفر واتثبت البليته مال القطعة الداخلية اشلون اخذ القياس الصحيح
السلام عليكم اخي لدي سؤال هل ضعف دوران المروحة الخارجية له علاقة بفصل المكيف اثناء فترات الحرارة مكيفي من نوع تروبيكال مكتوب على الكرتون يتحمل حتى 50 درجة لكن بمجرد وصول درجة الحرارة الى 40 درجة او 39 يبدأ يتوقف و يتشغل اثناء تعبئة الغاز قال لي الفني ان دوران المروحة يبدو ضعيف نوعا ما ارجو افادتك اخي و لك جزيل الشكر على مجهودك
بارک الله بیک استاذ ممکن نزید من قیمه الکندیسر حتی المروحه تشتغل اسرع من قبل لو لا لان شفت های المعلومه بفیدیو بلیوتیوب و ردت استفسار صحیح او غلط های الشغله اکو تاثیر ایجابی او سلبی ارجو الرد
انا المروحه الخارجيه لا تعمل بس لاحظت من اشغل المكيف الكمبريسور يشتغل والمروحه لا تعمل وفجأة يبند الكمبريسور ..ملاحظه غيرت مكثف المروحه بجديد ولا زالت المروحه لا تعمل شنو الحل ؟؟
عليكم السلام ورحمة الله....قصدك ماطور السبلت يشتغل ٥ دقايق ويفصل بعد مايشتغل زين شون يرجع يشتغل اله اطفي وتشغل من جديد والمروحة الخارجية شغالة قوي والفولتية مال كهرباء البيت ضعيفه لو قويه
@@SabahAlThahabi خوية غير شغلته شتغل اخذ خمس دقايق وفصل ما يشتغل ابد اله اطفي السبلت واشغلة الفولتية قوية السبلت بلغرفة الثانية يشتغل والمروحة تشتغل قوي ما بيهة شي
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا ماكو مكثف للمروحة شوف اذا الكابستر مال السبلت ثلاثي الاقطاب يعني هذه مشترك للماطور والمروحة سوية يعني من يتبدل يتبدل الكابستر بالكامل
@@SabahAlThahabi شكرا لك سبلتي نوع Gz GENERAL إذا يحتر الجو تفصل القطعه الحارة كلها البطل والمروحة .. تضل بس الباردة تشتغل شنو الحل شحنت غاز وماكو بدلت كنديسر وماكو شنو الحل وين المشكلة من فضلك واغلب إلي عدنه من مصلحين ما يعرفون اني من الناصرية والسبلت جديد مو تعبان شسوي اخي
اعتقد عند الثيرموستات عاطل يعني الحساس المثبت على الشباك الامامي عاطل ...انته اول شي نزل قوة التبريد وارفع مستوى الفان وشوف الوضع وبعده اذا استوجب بدل الثيرموستات
يعطيك الف عافية عزيزي
فعلاً كان الكومبرسور يشتغل لمدة دقيقة والمروحة م تشتغل وبعدها يطفي الكومبرسور
وشيكت ع قطعة المروحة الكونديسر وطلعت محترقة وغيرتها وضبطت واشتغل الحمدلله 🙏🏻
الله يحفظك
خير الناس. من. نفع. الناس..... بارك الله فيكم
يعطيك العافية أخوي 👍 أخوكم من السعودية
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيكم يا صباح الورد 💐
ربي يوفقك والله هواي جاي نستفاد من فيديواتك ربي يحفظك
احسنت أستاذنا الفاضل
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
شنو ااي سويته غير تشرح الاسلاك منو اليدخل وين باي مكان وجوده شنو قابل نقل هوة
احسنت بارك الله بيك 🌹🌹😘
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أحسنت بارك الله بيك جزاك الله خير جزاء المحسنين
هذا الكنديسر ممكن نزيد قيمته بدل ٤ أكثر من ٤ و شكد نكدر نزيد نسبه مسموح بيه لو لازم نفس القيمه اذا امكن الجواب و تحياتي لحضرتك 🌹
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
الافضل تخلي نفس القيمة الاصلية والمحدده من قبل الشركة لضمان العمل بشكل صحيح ومضبوط
اما تكدر تزيد نعم تكدر بحدود درجة وحدة بزايد حته لتأثر على عمل ماطور المروحة على الى البعيد أن شاءالله
@@SabahAlThahabi
شكرا جزيلا جزاك الله خير جزاء المحسنين
تحياتي لحضرتك 🌹
كل التوفيق ان شاء الله❤
جزاكم الله خيرا ورحم الله والديك
ربي يحفظك ويوفقك
شكرا جزيلا ربي يحفظك
اخي الحبيب بارك الله بيك انا من متابعيك لسهولة شرحك وغناه. عندي سبلت كري ١. ٥ شراء من سنتين. هواوه ليس ببارد والمس البواري الكه قطرات الماء عليه. وياريت كنت توضح طريقة فحص كونديسر الفان بالافوميتر. ولك جزيل الشكر. لو كنت في كركوك لكنت أتيت إليك
حياك الله اخي العزيز....هذه فديو يبين الك اذا عندك نقص غاز تفضل شوفه ua-cam.com/video/BiujWU_M69s/v-deo.html
وطرقة فحص كنديسر الفان ماعندي فديو عنه بس اكيد تلكة باليوتيوب دور ان شاءلله تحصل
وهذه الفديو عن تبديل الكنديسر ua-cam.com/video/KoUXodr3iKw/v-deo.html
يصيراخلي اعلا من رقمه يعني اذا هورقم 4 اجيب رقم 5 وكذلك الكنديسر اذا هو35 واجيب واحداعلا منه ابو50 ينطي فرق بالتشتغيل والقوه
👍
السلام عليكم الله ينطيك العافية اخي الكريم
لدي سؤال لو تكرمت تجيب علي
لدي المروحة احيانا تقف بدون اي سبب وبعد فترة تشتغل ما هو السيي مع الشكر
🌹
تحياتي لك
معدل
السلام عليكم ستاذ صباح
عندي كنديسر القيمه مالته 3% وما حصلت ابو 3
ذا اشد القيمه 3%5 مالها علاقه لو صير ضرر على الفان
السلام عليكم : عندي القطعة الداخلية تدفع هواء قوي وتنزل تضعف وتضل ع هاي الحالة ربع ساعة يله تستقر وتشتغل طبيعي.. للعلم البرودة جيدة جدا؟؟ ف تنصح ابدل الكابستر مال قطعه خارجي ؟؟ لو الداخلية؟
عليكم السلام ورحمة الله...تأكد من الريمونت خاف خالي الفان على الوضع الاوتوماتيكي يعني يضعف ويقوى تلقائي
@@SabahAlThahabi
لا الفان مثبته ع اقصى شي ٣ درجات
؟؟؟؟
افحص نضافة الفلتر الامامي والراديتر واذا نضيفات بدل كنديسر الفان الداخلي
@@SabahAlThahabi
دائما انظف الفلاتر ونفس الحالة.. بهيج حاله تنصح ابدل كابستر القطعة الداخلية؟؟
@@SabahAlThahabi اخي واذا القطعة الداخلية الكونديسر كارت شنو الحل
شگٍراَْ اَْلّلّهً يِجُزُيِگٍ گٍلّ خيِر
ممكن تشرح لنا كيف شحن الغاز حسب الوزن.. كيف اعطي 900 غ مثلا من الغاز للمكيف في نفس وقت يكون الpsi في حدود 50/70.. الرجاء شرح هذه النقطة.. و شكرا
اخي العزيز الغاز اذا نوعة ٢٢ تكدر تشحن فقط على الكيج ومراقبة الامبيرية وعلامات التعرق على البوري الكبير يعني بدون ميزان...
اما اذا غازك ٤١٠ لازم ميزان دقيق جدآ والقنينة مقلوبة أثناء الشحن وايضآ تراقب العلامات والكهرباء
@@SabahAlThahabi شكرا على التوضيح سلمت يمناك
احسنت الشرح إذا الكنديسر مربوطه اربع وايرات ازرق وابيض واصفر واسود ،كيف الربط
السلام عليكم احسنت جزاك الله خير عندي سبلت 3طن القطعه الخاريه جاي تطفه والقطعه الداخليه تشتغل اطفي واشغله يشتغل ليش جاوبني جزاك الله خير
عليكم السلام ورحمة....القطعة الخارجية تحمة ويفصل شوف شنو سبب الحماوه ممكن بسبب تراكم الاوساخ على راديتر الخارجية او ضعف المروحة او مشكلة في حساس الخارجية
السلام عليكم
الله يعطيك العافية
عندي سؤال بسيط لما يكون الجزء الخارجي للمكيف سبلت مثبت بمكان غير مرئي أو على سطح السكن
ما هي الأعراض الناجمة عن توقف مروحة المكيف
و شكرا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الاعراض لو فرضنا ان السبلت يعمل على وضع التبريد سوف تزداد فصلات القطعة الخارجية وينقط التبريد في الداخل بسبب توقف المروحة لاي سبب كان
... اي ان كلما انقطعت البرودة من السبلت في الداخل تعرف ان القطعة الخارجية توقفت عن العمل بسبب ارتفاع حماوة القطعة الخارجية بالكامل المكثف والكمبريسر وحتى الغاز بسبب عطل المروحة
... واحيانا تعطي القطعة الداخلية رمز عطل خاص بالمروحة
@@SabahAlThahabi مشكور أخي الكريم
@@SabahAlThahabiالسلام عليكم خويه قطع الخارجيه مابي كنديسر وعندي البنكه تشتغل وتوكف
اذا امكن شرح كيفية استبدال كونديسر الفان في القطعة الداخلية
مع التقدير والاحترام
احسنت اخي
سؤال اذا بدلت الكنديسر البطل وكنديسر المروحه وهم يشتغل ويفصل
احسن الله اليك اخي الكريم
حسب سبب الفصله اذا من المروحة وتبدل الكابستر أن شاءالله تنتهي عندك
اما اذا غير سبب لا طبعا بس تفضل شوف هذه الفديو ان شاءالله ايفيدك 👇
ua-cam.com/video/igEMSE73i4c/v-deo.html
بارك الله فيكم ربي يرزقكم
بدلت الكابستر ثنينه كابستر بطل وكابستر الصغير مالت المروحه والحمد لله اشتغل نكره سلف هههه
الف رحمه لوالديك بارك الله بيك
سلام عليكم عندي لسبلت اول ما اشغله بارد ولمروحه تشتغل وره دقايق لمروح توكف ويكوم ينطي هوه حار
السلام عليكم ، عندي مشكلة في المبرد يشتغل حوالي نصف ساعة ثم يفصل حوالي نصف ساعة ثم يشتغل من جديد هاذا المشكل يصير وقت الذروة للحر ، مع أنني غيرت الكونديساتور (المكثف) وتأكدت من الغاز وغيرت القطعة المسؤولة عن تبديل الحرارة والبرودة في الصيف والشتاء ، ثم شكيت أن القطعة التي تفصل الكهرباء في حالة الكمبريسر سخن فلم أجدها أبدا من المفروض تكون على سطح الكمبريسور لكن لا وجود لها ، هاذا كل شيء ، السؤال ماهو الحل من فضلك ، وشكرا
عليكم السلام ورحمة الله ...اخي غير كنديسر المروحة وتأكد ممكن عندك الضاغط من نوع ال T1 وهذه النوع لايتحمل درجات الحرارة اما اذا كان من نوع الT3 فهو جيد ويتحمل الحرارة
@@SabahAlThahabi ففعلا المروحة تدور بسرعة بطيئة ، مكثفة المروحة سعتها 1.5 وأنا غيرتها بنفس الرقم لكنني سأجرب أشتري واحدة أخرى بسعة 2 لعلها تحل المشكلة وشكرا أخي الكريم .
عندي سؤال ممكن اتجاوبين اريد ابد الكابستر ملا الوحده الداخليه بس من جبت الكابستر بي اربع فيش والسبلت بس فيشتين اشلون راح اسوي الربط فدو جاوبني 🌺🌺
عادي همه خالين كل قطب ٢ كلبس بدل واحد
اربط نفس القديم
@@SabahAlThahabi شكرا لك راح اربط وإنشاء الله يصير خير🌺✈️
استاذ هلبت تشرح كيف تثبيت القطعة الداخلية يعني من تجي اتحطها ع الحايط ما اتعيقك اقصد من تحفر واتثبت البليته مال القطعة الداخلية اشلون اخذ القياس الصحيح
من عيوني تأمر بس تصير فرصة اسوي فديو عن هاي الشغلة لان اعرف صدك نحسه
@@SabahAlThahabi سالمة اعيونك الله ينطيك الصحة والعافية استاذ 🌹🌹
انا غيرت الكونديسر والاول كان بقيمة 2 فارات والجديد 2.5 خل يؤثر سلبا؟
السلام عليكم اخي لدي سؤال هل ضعف دوران المروحة الخارجية له علاقة بفصل المكيف اثناء فترات الحرارة مكيفي من نوع تروبيكال مكتوب على الكرتون يتحمل حتى 50 درجة لكن بمجرد وصول درجة الحرارة الى 40 درجة او 39 يبدأ يتوقف و يتشغل
اثناء تعبئة الغاز قال لي الفني ان دوران المروحة يبدو ضعيف نوعا ما ارجو افادتك اخي و لك جزيل الشكر على مجهودك
المروحة الخارجية عندي اول ما يشتغل السبلت تشتغل طبيعي و قوي بس ورة عشر دقايق تضعف سرعة المروحة الخارجية... شنو مشكلتها؟
اذا تنصي البروده تصير عادي وعلى وضع التدفئة هم تصير ...لكن اذا بصوره مستمره لا اكو خلل بدل كنديسر مروحة او اذا مشترك بدل الكنديسر المشترك
@@SabahAlThahabi اخي انه بدلت كبستر مال سبلت الخرجيه بس لمروحه مابيه كنديسر. وتشتغل وبعدين تضعف
بارک الله بیک استاذ
ممکن نزید من قیمه الکندیسر حتی المروحه تشتغل اسرع من قبل لو لا
لان شفت های المعلومه بفیدیو بلیوتیوب و ردت استفسار صحیح او غلط های الشغله اکو تاثیر ایجابی او سلبی ارجو الرد
حياك الله اخي العزيز
تكدر تزيد القيمة درجة او نص درجة في حاله سبلتك يفصل بسبب ارتفاع حرارة القطعة الخارجية بكثره
@@SabahAlThahabi عاشت ایدک اخی الکریم
متابعک من ایران
اتشرف بمتابعتک و الاستماع لنصایحک و تعلیماتک القیمه🌹🌹🌹🌹
اريد اتواصل وياك عندي استفسار خويه اني فني جديد
facebook.com/قناة-عطر-بغداد-106411794821038/
راسلني
اذا ختلف الواير مال كنديسر المروحه ماتشتغل لو شتضل ضعيفه
انا المروحه الخارجيه لا تعمل بس لاحظت من اشغل المكيف الكمبريسور يشتغل والمروحه لا تعمل وفجأة يبند الكمبريسور ..ملاحظه غيرت مكثف المروحه بجديد ولا زالت المروحه لا تعمل شنو الحل ؟؟
أخي غير توضح الأسلاك منين تجي وتربط
@@ailail-6194 الف رحمة لوالد والديك اندبل قلبي،الى ان خلص،الفديو وماكال منين وليوين رايحة الاسلاك
استاذ العزيز عندي سبلت ينهظ الكمبريسر تحسب من واحد 3يطفه ميطول شنو المشكله فدوه
السلام عليكم
خوية عندي سبلت يشتغل 5دقايق ويفصل الكندريسر واذا فصل بعد ما يرجع ممكن الرد
عليكم السلام ورحمة الله....قصدك ماطور السبلت يشتغل ٥ دقايق ويفصل بعد مايشتغل
زين شون يرجع يشتغل اله اطفي وتشغل من جديد
والمروحة الخارجية شغالة قوي
والفولتية مال كهرباء البيت ضعيفه لو قويه
@@SabahAlThahabi خوية غير شغلته شتغل اخذ خمس دقايق وفصل ما يشتغل ابد اله اطفي السبلت واشغلة الفولتية قوية السبلت بلغرفة الثانية يشتغل والمروحة تشتغل قوي ما بيهة شي
الافضل قيمه اكبر بشوي حتى تزيد سرعه المروحه
القيمة مالهه دخل بسرعة المروحة
تعرق خط الدفع الصغير ايجابي ام سلبي في القطعه الخارجيه
سلبي واذا تجمد سلبي جدا طبعا
... الطبيعي
بروده قوية وتعرق خط السحب البوري الكبير .
بروده خفيفه خط الدفع البوري الرفيع .
السلام عليكم اخي الكريم
فتحت اسلاك الكنديسر مالت الفان وماعرف شلون اردهن ممكن تنصحني شلون اربطهن
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
قصدك مال المروحة الخارجية
لو الداخلية
@@SabahAlThahabi
القطعه الخارجيه.
وهسه رجعتها تمام مشكور عالرد اخي الطيب
عندي مكيف سبلت المروحة انكسرت وش السبب انها انكسرت كل ريش المروحة
اذا المروحه ماتشتغل والماطور مايشتغل ماهو العطل ؟
اذا انجيب اعلى قيمه بي شكال عالفان
ابو الطنين ونص شكد قيمة المكثف الخارجي بله زحمه
اقره الكابستر القديم وشوف شكد قيمته لان مرات يختلف من سبلت للثاني اخويه
وذا ماعندك القديم شد ابو 5-+ 60
@@SabahAlThahabi مكثف المروحه الاسود شديت ابو ال 4
السلام عليكم يصير اشد غير كونديسر نفس القيمه او ابو الخمسه اذا كان القديم ابو الاربعه
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عادي مادام الفرق مو أكثر من واحد درجة
السلام عليكم بدلت كنديسر جديد ونفس ربط الأسلاك وهم ماشتغلت المروحه
تاكد من كهرباء لو كابستر عاطل
سلام عليكم استاذ عندي مكيف جنرال ع الفان يشتغل بس احوله ع كمبريسر تفصل الجوزة شنو السبب اكون ممنون اذا ترد
عليكم السلام...اما شورت في وايرات الماطور او الماطور ضارب يحتاج فحص
خويه عند مروحه ماتحرك لا نضربه يله شنو سبب
كثير اباوع شروحات ما استمتع الة بفديواتك
حياك الله اخي العزيز....واني الي الشرف بمتابعتك ❤️
إنه بدلت كابستر وبدأت كنديسر المروحه تفتر كلش عاكف ماءه افعل
بدل الفان مال القطعه الخارجه
خويه هيه نفسه المكثف تقصد كنديسر المروحه
السلام عليكم المكثف ما سبلت ميديا بلقطعه الخارجية وين صاير بلزحمه
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا ماكو مكثف للمروحة شوف اذا الكابستر مال السبلت ثلاثي الاقطاب يعني هذه مشترك للماطور والمروحة سوية يعني من يتبدل يتبدل الكابستر بالكامل
مرحبا اخي عندي سبلت توسوت صار يطلع عندي بالشاشه حرف E5
شنو معنا وين العطل
حياك الله اخي العزيز
اعتقد عندك خلل في كهرباء المنزل غير ثابته الفولتية مرتفعة او انخفاض
@@SabahAlThahabi بالاضافه انو رمز البروده الي بالشاشه بجانب رقم التبريد اختفى بقى فقط رقم البروده
سلام عليكم
عزيزي بدلت كلا الكنديسر ولازال السبلت كثير الفصل
عليكم السلام ورحمة الله
تأكد من نضافة القطعة الخارجية والداخلية
وافحص غاز السبلت اذا بي نقص لولا
حبيبي جبت كنديسر بي وايرين يصير لو لا
كنديسر سبلتك كم خط اذا خطين يصير واذا اكثر لا
@@SabahAlThahabi واحد طن و جبتلة كنديسر ابو وايرين ربطت الزرك سوة بواير و الابيض بواير و الكنديسر اربع وايرات
زين إذا المشكلة في كنديسر المروحه ليش من يبرد الجو ما يفصل السبلت وسبق وكتلك على السبلت العندي
حياك الله اخي العزيز
شنو الي كاعد ايصير عندك بسبلت
@@SabahAlThahabi شكرا لك سبلتي نوع Gz GENERAL إذا يحتر الجو تفصل القطعه الحارة كلها البطل والمروحة .. تضل بس الباردة تشتغل شنو الحل شحنت غاز وماكو بدلت كنديسر وماكو شنو الحل وين المشكلة من فضلك واغلب إلي عدنه من مصلحين ما يعرفون اني من الناصرية والسبلت جديد مو تعبان شسوي اخي
@@user-qg7tx9zq7b اني نفس حالتك من الضهر للمغرب فاصل القطعه الخارجيه طافيه ولكن بليل يرجع طبيعي شنو سويتليه خويه الحل
@@user-jr2ix5og2u شابع حر ونفس الحالة وكلشي ما سويت لحد الان .. لان المصلحين ما يعرفون اغلبهم
تفضل اخي العزيز شوف هذه الفديو ان شاءالله ايفيدك
ua-cam.com/video/igEMSE73i4c/v-deo.html
السلام عليكم عندي سبلت الحافظ يشتغل ويبرد ولكن دفع قليل
نفس المشكلة عندي شنو الحل
@@HyU-ij7ntبشر
اخي مالتي اربعه كلبسه وجبت وحده نفسه ثنين كلبسه ترهم
ترهم أن شاءالله
@@SabahAlThahabiسؤال أستاذ واتمنى ترد عندي سبلت الحافظ طنين الظهر مينهض لاحظت المروحة الخارجية تدفع الهواء للاعلى مو بشكل مباشر يعني هي سبب الفصلة ?
اشلون اعرف انو العطل ابهذه القطعه
يرحم والديك عندي مكيف جري جاي ايجمد شنو السبب
شنو الي كاعد يجمد بالضبط
@@SabahAlThahabi عندي مكيف جري ايجمد عندي الراديتر اماميه
@@SabahAlThahabi هوه بس تريد مابي تدفه
اعتقد عند الثيرموستات عاطل يعني الحساس المثبت على الشباك الامامي عاطل
...انته اول شي نزل قوة التبريد وارفع مستوى الفان وشوف الوضع وبعده اذا استوجب بدل الثيرموستات
@@SabahAlThahabi هوه فإنه ضعيف
عدي ال جي بي بي بس خطين
اسمه كباستر مش كوندنسر يا معلم
نعرف اسمه كباستر بس بالعراق الشائع اسمه كنديسر ..
عندي مكيف سبلت المروحة انكسرت وش السبب انها انكسرت كل ريش المروحة