Здравствуйте Износились направляющие втулки клапанов, клапан стал плясать, не ровно садится в своё седло и со временем ломает клапан или седло, встречается с поршнем и получается такой результат. Предугадать эту ситуацию очень трудно, в основном мотор начинает работать неровно на холостых оборотах и немного слышно становится лишний звук, но ни всегда.
Осенью столкнулся с похожей проблемой.. развалился первый цилиндр, его осколки всё раздолбали... В итоге, замена блока, головы, ещё поменял сцепление в сборе, распред вал, коленвал... Из родного остались только шатуны и коромысло в голове ну и навесное конечно... Запчасти вместе с работой 270 к.
270 тыс... не хило так! Не проще ли было купить новый мотор? Вчера заходил в Планету Железяку, там сейчас такой двигатель со всем навесным 302 тыс стоит
@@user-jq8pr5rl7c у нас в Самаре у официалов он под 400 стоит, поэтому решил так сделать, блок поставил чугун и вам советую, головку тонаки. Уже прошел почти 100 тысяч, норм, тьфу тьфу)
Спасибо за приглашение. Есть желание съездить и посмотреть Брест. И вообще прокатиться по Белоруссии У вас, видимо, тоже любят свою Родину. А у нас.... одни понты, к сожалению. Очень много приезжих, которые совершенно не ценят, то, что имеют. Горькая действительность (((
@@user-jq8pr5rl7c кстати, тема актуальна.. Сам езжу на газель некст, 2019 г. в. Заводское гбо OMVL. Таких машин только две в стране (в Беларуси). Наши дилеры берут только бензинки и ставят здесь уже наше оборудование Новогрудское.
Не льзя на эти движках таскать по 2.5-3 тонны, да и крейсерская скорость 80-85, крутить не более 2.5. Многие издеваются над ними как могут а потом двигатель плохой, это не дизель.
Про обороты согласен. Свыше 2,5 тыс оборотов губительны для этих моторов. А насчёт веса...ну аккуратно можно и 3 т. Главное с головой подходить к этому весу. Не крутить двигатель выше 2500 оборотов
Блок пусть ставит чугунный их сейчас продают. А так по хорошему конечно 409 про., можно было воткнуть но с оформлением и хорошей переделкой выйдет за 400 тыс.
Почему нет? У меня газель эвотек газ.21 литр на 100км 4.4р на км расход бензин 17литров.на 100км.расход 8.1р на км машине 5 лет пробег 540т.км за это время поменял 2 раза редуктор это 15000руб.3 раза голову это по максимуму 150000 и ремонтов гбо на 50000.округлим 250тыр руб разница 3.7 руб на 1 км пробег 540тыр это 2 миллиона разницы грубо.т.к цена топлива плавает.отнять 250 тыр затрат получается 1750000 .можно ещё на что-то скинуть.разница огромная.
Здравствуйте
Износились направляющие втулки клапанов, клапан стал плясать, не ровно садится в своё седло и со временем ломает клапан или седло, встречается с поршнем и получается такой результат. Предугадать эту ситуацию очень трудно, в основном мотор начинает работать неровно на холостых оборотах и немного слышно становится лишний звук, но ни всегда.
Доброго дня. Меньше таких неприятных последствий, успехов желаю в труде! 26:18
Здравствуйте. Спасибо за пожелание. И Вам удачи )
Осенью столкнулся с похожей проблемой.. развалился первый цилиндр, его осколки всё раздолбали... В итоге, замена блока, головы, ещё поменял сцепление в сборе, распред вал, коленвал... Из родного остались только шатуны и коромысло в голове ну и навесное конечно... Запчасти вместе с работой 270 к.
270 тыс... не хило так!
Не проще ли было купить новый мотор? Вчера заходил в Планету Железяку, там сейчас такой двигатель со всем навесным 302 тыс стоит
@@user-jq8pr5rl7c у нас в Самаре у официалов он под 400 стоит, поэтому решил так сделать, блок поставил чугун и вам советую, головку тонаки. Уже прошел почти 100 тысяч, норм, тьфу тьфу)
@@MrDjFlash дай Бог, чтобы ходила машинка
@@user-jq8pr5rl7c спасибо за добрые слова. Вам тоже благополучно отремонтироваться и вернуть машинку в строй.
Приезжайте к нам, в Беларусь... не надо даже в Германию ездить... будете приятно удивлены. Чистота и порядок. Хотя еще лет 20 назад было также...
Спасибо за приглашение. Есть желание съездить и посмотреть Брест. И вообще прокатиться по Белоруссии
У вас, видимо, тоже любят свою Родину. А у нас.... одни понты, к сожалению. Очень много приезжих, которые совершенно не ценят, то, что имеют. Горькая действительность (((
@@user-jq8pr5rl7c Добро пожаловать! Калi ласка!
@@user-jq8pr5rl7c кстати, тема актуальна.. Сам езжу на газель некст, 2019 г. в. Заводское гбо OMVL. Таких машин только две в стране (в Беларуси). Наши дилеры берут только бензинки и ставят здесь уже наше оборудование Новогрудское.
@@ralpfnorny1846 спасибо)). Соберусь, наверное
Не льзя на эти движках таскать по 2.5-3 тонны, да и крейсерская скорость 80-85, крутить не более 2.5. Многие издеваются над ними как могут а потом двигатель плохой, это не дизель.
Про обороты согласен. Свыше 2,5 тыс оборотов губительны для этих моторов. А насчёт веса...ну аккуратно можно и 3 т. Главное с головой подходить к этому весу.
Не крутить двигатель выше 2500 оборотов
Разницы нет сколько ты тащить,он же не грел его до 130 и ехал так.
@@Gazelichkin Согласен, вес груза здесь не важен. Губительны повышенные обороты свыше 2500
Блок пусть ставит чугунный их сейчас продают. А так по хорошему конечно 409 про., можно было воткнуть но с оформлением и хорошей переделкой выйдет за 400 тыс.
Всё будет как с завода
Регулируем раз 30 тыс клапана и ходит гбц больше 200 тыс
ua-cam.com/video/Sz8dwGcrIjc/v-deo.html вот первый раз отрегулировали клапана на 190 тыс. Прошла голова в итоге 270 тыс.км
От газа экономии нет.
На газе очень экономично
Газель только газ всё там икономо кто давно едиет знает
Почему нет? У меня газель эвотек газ.21 литр на 100км 4.4р на км расход бензин 17литров.на 100км.расход 8.1р на км машине 5 лет пробег 540т.км за это время поменял 2 раза редуктор это 15000руб.3 раза голову это по максимуму 150000 и ремонтов гбо на 50000.округлим 250тыр руб разница 3.7 руб на 1 км пробег 540тыр это 2 миллиона разницы грубо.т.к цена топлива плавает.отнять 250 тыр затрат получается 1750000 .можно ещё на что-то скинуть.разница огромная.
Это если считать не умеешь)
@@user-nl7cd2bq1e даже каменз с его 12-15 литрами не такой экономный.
Здравствуйте подскажите вы говорили голову до этого меняли вы её новую ставили или старую делали
Здравствуйте. Новую
Заключения почему так случилось из за просевшего клапана.
У меня у самого такая же газель с двигателем эвотек чугунный блок говорят лучше будет ходить головку танаки поставить все будет хорошо
спасибо за ответ приятно что вы находите время на ответы на комментарии сам владелец газели эвотек 2019 года пробег 240 тыс километров
@@user-ot1fr9fj6k спасибо. Ваша газель без ремонтов ездит? 240 тыс.км что- нибудь делали с двигателем?
Зачем дороги, деньги нужны на ''специальную операцию''.
А что операция только на них влияет?
Деньги нужны на яхты и острова. Дороги....и так сойдёт
Ну если бы не спецоперация,вы бы батенька вообще без трусов остались,как и я.
Какое масло заливали и как часто меняли.Чисто
Лукойл. 5-40 синтетика или в крайнем случае 10-40 полусинтетика. Замена раз в 10 тыс.км
Оливковое конечно
@@Gazelichkin подсолнечное