Setelah saya coba² ganti kmpas ganda di motor vario saya,al hasil saya kembalikan ke kampas ganda bawaan nya lebih nyaman....karena motor saya mungkin nggak cocok saya ganti pakai punya nya Nmax old 2dp tarikan sih enteng kalau buat nanjak,tapi tarikan awal nya berat dan ga bisa melaju kencang di rpm 50 keatas red red red parahhh sampai geter semua.bikin ga nyaman kira² kenapa ya kubawa ke bengkel semua normal² saja....
Klo stlah pemasangan ad enteng trs akselarasi enak tp ad kurangnya g mslah itu mase.. stlah sbln pemakaian tmbah enak motornya..vario 16p sy awalnya gnak getar jg..tp stlah dganti enteng buat balap balapan
@@BDWMOTOR tapi getar nya parah mas di rpm 50 keatas semakin kencang laju semakin keras getaran red red nya,top spead cuman mentok di 80😭katanya bengkel kampas ganda nya gigit ke mangkok an nya nggak rata...solusinya gimana ini bang
@@menagis bentukan lingkaran kampas nya belum menyesuaikan dengan lingkaran permukaan mangkok nya. Jadi butuh penyesuaian. Sama kyk klo kita ganti kampas cakram roda depan. Klo baru ganti, pasti kurang pakem. Nanti di bawa jalan 100 km juga pakem lagi. Nah hal yg sama berlaku utk kampas ganda juga. Namun di sini karena kampas ganda itu bahannya lebih keras, otomatis masa penyesuaiannya lebih lama. Klo kampas ganda bawaan honda, paling 200 km udah nge plak dengan mangkok nya. Nah klo kampas daytona atau punya nmax, bisa jadi 1000 km baru ngeplak. Tapi sekali nya udah ngeplak, enak di pakainya.
per sentri nmax lebih keras ulir per nya. Kenapa pada motor nmax sendiri gak perlu rpm tinggi utk bisa jalan? Karena roller nmax cuma 13 gram. Beda sama vario 160 yg roller standar itu 19 gram. Jadi klo roller berat ditambah per sentri keras, ya gak enak tarikannya. dan bensin pasti boros. karena butuh rpm tinggi baru motor bisa jalan.
Pcx 160 saya barusan ganti kampas ganda dgn punya Nmax old, efek positif dan negatif nya apa ya, mohon petunjuknya bang ?? Btw, selain kampas ganda, semua ori bawaan pcx 160. Untuk hasil yg kebih baik, apakah per sentri kampas gandanya harus di rubah ?? 🙏
Efek megatifnya gda mase..sy pake kmpas ganda nmax ori..utk vario 160 sm kyk pcx..awal pemasangn mmg agk lelet pemkaian slama semibg enak tarikanya di gas kyk mw ngangkat aplgi per nya disesuaikn..ini utk cari akselerasi aja mase..bkn nmbah speed rpm
Sya sdh pake model Kya gini..kampas ganda nmx.sama mangkok ganda nya dan venbelt karet slider nya juga.. tpi kenapa geredek2 parah ya.ada solusi nya ga mas
Bang info racikan dong buat v150 2019 mau nyari akselerasi sama enak di perkotaan apa + nyari gerung dikit? Sama tolong koreksi racikan saya sendiri takut salah pakai pulley std, roller 12, per"an 1500 rata, pake ring mio j, mangkok kartel ( ini after market atau std nih bagus nya? ), nah ini udh dapat belum akselerasi sama perkotaan? Btw bb 90 pake knalpot racing semi std
punya saya pcx160 roller 18gram rata, per sentri&cvt pake 1000rpm yg lain orinya semua, angkatan pertama berat, buat nanjak kampas bau gosong, minta solusine paman.
Klo motor kecil pake roler ringan enak..tp motor besar pke roler berat ori bawaanya udh ckup.. Tgl ganti kampas ganda pake nmax ori per kampas ganda pake yg agk lembek pnya beat..
Sama pernah ganti juga punya n max 2minggu gredek,pas di bongkar kampas ada yg kena berbekas ada yg gak kena,jd harus diamplas tapi tahan 2minggu doang,karna apa y klw begitu
Trus pabrik yg di Cikarang apa doang kalo kbnyakan di rakit di cina? Lagian kalo sebagai motor impor dari cina harganya udah gila-gilaan kali karna kena cukai dan pajak lainnya :p
4:00 cara kerja kampas ganda seperti apa sih mas ? ....karena putaran si kampas mengebang yg di tahan oleh per sentri semakin keras per maka semakin kuat menahan kampas untuk tidak mengembang...yg harus diperhatikan itu karet bulat penahan kampas yg membuat tidak lancar pergerakannya
@@BDWMOTOR nah itu baru betul dan sudah sy buktikan sendiri di motor vario sy yg suka gredeg cuman dengan mengganti per sentri pake beat karbu yg harga 5rb (1 set) dan mengganti karet bantalan pake selang vacum tanpa ganti kampas gredeg pun hilang sampai sekarang
Bang kalo cuman gnti kampas gandanya doang yang lain masih std gimana? Di vario 160 , tapi mangkok si udah saya bolongin sama mau gwnti awkalian a😮 roller jg mau pake yang 18 grm
Sy cmn ganti roller 15 gr kwahara, kampas ganda Nmax daytona, mangkok kartel kwahara, jujur tarikan jos putaran awal dapat top speed jg dapat.. Yg penting klok kita pake kampas ganda aftermarket minimal mangkok nya jg hrs aftermarket
@@minzyyminjii5013 punya saya pcx160 pake per cvt 1000rpm per sentri 1000rpm roller 18gram yg lain pake orinya semua, angkatan pertama kok kya berat gitu minta solusi nya, dicoba nanjak malah bau gosong kampasnya.
@@jihanfahira7942 roller 18gram, buat menegah dan atasnya masih ngisih mas, kalau mau enak di tarikan bawah, pakai roller 16gram, pulley kalau bsa aftermarket atau bubutan 13,8 kerok jalur
@@BDWMOTOR om boleh spill gk ya settingan kirian yg cocok untuk kerja ojol? Motor saya tiap hari di jalan terus soal nya bawa bawa penumpang yang berat badan nya gk bisa di tentukan kadang berat bet orang nya kadang ringan, motor saya vario 160 om🙏🙏
saran saya daripada kanibal pake part merk motor lain atau varian motor lain semerk, mending kalo custom bagian2 cvt pake yang aftermarket atau racing seperti daytona, tdr, brt, ktc atau kawahari. Bukan sales, cuma jatuhnya lebih optimal dan ngga bakal ketergantungan part bawaan nantinya yang ketersediaannya ngga sebanyak aftermarket
Justru sebaliknya, part ori lebih tahan lama dan berkualitas dibanding aftermarket, jgn liat harganya, tau ga kenapa part ori bisa lebih murah dari aftermarket?
Klo bunyi ban roda belakang vario cbs 160 pas pelan suka bunyi geredeg apanya yg hrs d ganti.pdhl msh baru baru 6 bln.saya sudah service dalaman cvt tp ttp msh bunyi geredeg roda belakangnya min
Suka2 oranglah, yang suka riding stylenya dia malah lu yg sewot. Kampas ganda Honda bisa dipakai ke Nmax kalau mau ngambil top speed. Tohkan matic juga rata2 orang lebih suka buat akselerasi.
liat di video kampas ganda standar vario 160 kok bentuknya sama kaya punya vario karbu. Kalo bisa buat substitusi ya mayan ngirit , punya vario karbu harganya 138ribu punya vario 160 200ribuan.
Per sentri lebih yang lebih keras ada kelebihan dan kekurangan,, klo yg lebih keras putaran mesin harus tinggi untuk memutar roda,,keuntungannya daya selip kopling sedikit,,,klo yg standar akan lebih enteng mesin tidak terlalu memutar keras,, tapi gejala selip kopling besar
Mas kalo cuma ganti kampas ganda ajah aman gak ya
Setelah saya coba² ganti kmpas ganda di motor vario saya,al hasil saya kembalikan ke kampas ganda bawaan nya lebih nyaman....karena motor saya mungkin nggak cocok saya ganti pakai punya nya Nmax old 2dp tarikan sih enteng kalau buat nanjak,tapi tarikan awal nya berat dan ga bisa melaju kencang di rpm 50 keatas red red red parahhh sampai geter semua.bikin ga nyaman kira² kenapa ya kubawa ke bengkel semua normal² saja....
Klo stlah pemasangan ad enteng trs akselarasi enak tp ad kurangnya g mslah itu mase.. stlah sbln pemakaian tmbah enak motornya..vario 16p sy awalnya gnak getar jg..tp stlah dganti enteng buat balap balapan
@@BDWMOTOR tapi getar nya parah mas di rpm 50 keatas semakin kencang laju semakin keras getaran red red nya,top spead cuman mentok di 80😭katanya bengkel kampas ganda nya gigit ke mangkok an nya nggak rata...solusinya gimana ini bang
@@menagis bentukan lingkaran kampas nya belum menyesuaikan dengan lingkaran permukaan mangkok nya. Jadi butuh penyesuaian. Sama kyk klo kita ganti kampas cakram roda depan. Klo baru ganti, pasti kurang pakem. Nanti di bawa jalan 100 km juga pakem lagi. Nah hal yg sama berlaku utk kampas ganda juga. Namun di sini karena kampas ganda itu bahannya lebih keras, otomatis masa penyesuaiannya lebih lama. Klo kampas ganda bawaan honda, paling 200 km udah nge plak dengan mangkok nya. Nah klo kampas daytona atau punya nmax, bisa jadi 1000 km baru ngeplak. Tapi sekali nya udah ngeplak, enak di pakainya.
izin tanya, vario 160 pake kamps nmax old, kelebihan kekurangannya apa ya?
pke per sentri nmax mlh tariknny berat, gerung dulu bru jln, soalny pernh cba, perlu rpm tinggi baru jln motor
Kayanya Krna lebih kuat tarikan pernya jadi biar ngembang butuh putaran lebih tinggi.
Soalnya kan nmax CC nya 155 bro ya jelas aja
per sentri nmax lebih keras ulir per nya. Kenapa pada motor nmax sendiri gak perlu rpm tinggi utk bisa jalan? Karena roller nmax cuma 13 gram. Beda sama vario 160 yg roller standar itu 19 gram. Jadi klo roller berat ditambah per sentri keras, ya gak enak tarikannya. dan bensin pasti boros. karena butuh rpm tinggi baru motor bisa jalan.
Jd yg paling enak untuk motor standar vario 160 make kampas ganda apa ya bro,maksh @@bennyregardho
Mas mau tanyya vario 160 saya pake loler 15grm yg lain stdr, gmna menurut mas nya
Enak bang coba aja
per kampas gandanya pakai beat karbu atau beat infeksi bang
Pcx 160 saya barusan ganti kampas ganda dgn punya Nmax old, efek positif dan negatif nya apa ya, mohon petunjuknya bang ?? Btw, selain kampas ganda, semua ori bawaan pcx 160. Untuk hasil yg kebih baik, apakah per sentri kampas gandanya harus di rubah ?? 🙏
Efek megatifnya gda mase..sy pake kmpas ganda nmax ori..utk vario 160 sm kyk pcx..awal pemasangn mmg agk lelet pemkaian slama semibg enak tarikanya di gas kyk mw ngangkat aplgi per nya disesuaikn..ini utk cari akselerasi aja mase..bkn nmbah speed rpm
@@BDWMOTOR maksud per nya di sesuaikan itu bagaimana mas ?? 🙏
@@deadsquad8795bantu jawab, per sentriknya di ganti yg lebih keras, bisa punya xeon karbu atau merk aftermarket yg 1500 rpm
Apa merk kanpas ganda yang bagus
Bang,, motor vario 160 ane pake kampas nmax 2Dp tp malah jd gredeg..
Mangkok udh bolong2....
saran ganti vanbelt mas. yg prolink or daytona . btw mangkok nya di kartel ga? bagusnya jgn kartel tpi yg bolong2 aja
Sya sdh pake model Kya gini..kampas ganda nmx.sama mangkok ganda nya dan venbelt karet slider nya juga.. tpi kenapa geredek2 parah ya.ada solusi nya ga mas
Coba pake pir kampas ganda yg kecil pake pnya beat..
@@BDWMOTOR siap mas.ganti per nya sja Brati ya
Iya mase..
Oiaaklian kampas gandanya sikat pake sukat kawat sdkit..
@@BDWMOTOR siap mas.
Bang info racikan dong buat v150 2019 mau nyari akselerasi sama enak di perkotaan apa + nyari gerung dikit?
Sama tolong koreksi racikan saya sendiri takut salah pakai pulley std, roller 12, per"an 1500 rata, pake ring mio j, mangkok kartel ( ini after market atau std nih bagus nya? ), nah ini udh dapat belum akselerasi sama perkotaan?
Btw bb 90 pake knalpot racing semi std
Racikannya udh ckup buat perkotaan aplgi buat nanjak udh lumayan enak tu racikanya gk gmpang slip saat ditnjakan..
@@BDWMOTOR siap makasi om
Bang vario saya pake kampas nmax kok malah berat larinya bang. Tarikan awal juga berat
Per kampas gandanya pake bawaan vario gk..??trs masangnya tnganya berminyak gk??
@@BDWMOTOR pernya pake punya nmax bang
Kalo ganti kapas Vario 160 pakai kampas nmax gak ganti mangkoknya ya bang?
Gk prlu gnti..klo kmpas ganda nmax yg ori lbh mahal..tp enak g gmpang getar atw dredeg klo yg kw sgt gmpang dredeg
ko saya udh ganti kampas ganda nmax tetep gredek ya itu kenapa tuh bang roller baru vbelt juga baru
Per kampas gandanya mase..ganti pake pnya beat..klo kampas gandanya pake yg ori
@@BDWMOTOR oh gitu ok siap..iya saya peke ori punya nmax motor saya si mio m3
Terbaik 😊
punya saya pcx160 roller 18gram rata, per sentri&cvt pake 1000rpm yg lain orinya semua, angkatan pertama berat, buat nanjak kampas bau gosong, minta solusine paman.
Klo motor kecil pake roler ringan enak..tp motor besar pke roler berat ori bawaanya udh ckup..
Tgl ganti kampas ganda pake nmax ori per kampas ganda pake yg agk lembek pnya beat..
@@BDWMOTOR oke paman terimakasih
@@BDWMOTOR kalau per sentri bawaan pcx 160 tetap terpasang, efek negatif nya apa bang??
Menurut saya sendiri mending ganti roller saja sdh ckup enteng tanpa merubah kampas ganda bawaan pabrikan nya ...
Ya lbh bgus lg diganti rolernya pake yg lbh ringan
@@BDWMOTOR udah pake kanvas n max tapi di awal ada gerung dulu apa nya ya
@@fujicell1988 msh awal gpp.tp klo smggu ad dredeg coba pee kecilnya ganti pake pee lbih halus jgn yg tebal..Tw per kampas ganda neat
Izin tanya mas , ganti yg brp gram rollernya
@@seftiayul1401 vario 160 punyaku tk kasih 15gram
saran bang , mangkok kampas nya di ganti juga , gampang selip kalo punya vario 160 .... pengalaman pribadi di bawa ke bromo , gosong ...
Pengalaman lu, ato pengalaman orang lain bre :V
Sma bang, macet di puncak bogor aja langsung gosong 😂
Iya kok gtu ya ke dieng juga gtu gk kuat smpe atas gosong knp ya ? Pke kampas daytona q
Sama pernah ganti juga punya n max 2minggu gredek,pas di bongkar kampas ada yg kena berbekas ada yg gak kena,jd harus diamplas tapi tahan 2minggu doang,karna apa y klw begitu
Kelemahan pakai kampas n mex.. mangkok gosong dan akhirnya peang
Motor saya vario 150 old udh memasang kampas ganda nmax dan perlu gnti per sentri 1000 rpm nmax tdr ?
Di ganti pernya jg bisa mase..
@@BDWMOTOR cocok berarti ya om?
mngkin benar kata orng... Motor honda skrang bnyak di buat di cina... Mkanya spareprtnya ssah dan gampang rusak.....
Trus pabrik yg di Cikarang apa doang kalo kbnyakan di rakit di cina? Lagian kalo sebagai motor impor dari cina harganya udah gila-gilaan kali karna kena cukai dan pajak lainnya :p
@@zulkarnaen9322 di buat di cina.... Di cikarang merakitnya...
@@silahudinmashuri3859 apanya yang dibuat di china?
Saya pake kampas ganda N mex d vario 150 tp msh dredek knp y bos
Coba kmpas gnda diganti pake pnya beat
@@BDWMOTOR siap bos sy cb ganti punyake bit
Bang kode prodyk kampas ganda N-Max berapa ?
4:00 cara kerja kampas ganda seperti apa sih mas ? ....karena putaran si kampas mengebang yg di tahan oleh per sentri semakin keras per maka semakin kuat menahan kampas untuk tidak mengembang...yg harus diperhatikan itu karet bulat penahan kampas yg membuat tidak lancar pergerakannya
Per nya udh sya ganti mas dgn yg lebih halus..udh sya kalrifilasi dr komntar sblmnya
@@BDWMOTOR nah itu baru betul dan sudah sy buktikan sendiri di motor vario sy yg suka gredeg cuman dengan mengganti per sentri pake beat karbu yg harga 5rb (1 set) dan mengganti karet bantalan pake selang vacum tanpa ganti kampas gredeg pun hilang sampai sekarang
Bang kalo cuman gnti kampas gandanya doang yang lain masih std gimana? Di vario 160 , tapi mangkok si udah saya bolongin sama mau gwnti awkalian a😮 roller jg mau pake yang 18 grm
roller 18gram udh cukup. kampas ganda nmax 2dp mantap jga udh.
kalau bsa per sentri 1000rpm, per cvt 1000rpm udh jos. buat harian
Sy cmn ganti roller 15 gr kwahara, kampas ganda Nmax daytona, mangkok kartel kwahara, jujur tarikan jos putaran awal dapat top speed jg dapat.. Yg penting klok kita pake kampas ganda aftermarket minimal mangkok nya jg hrs aftermarket
@@minzyyminjii5013 punya saya pcx160 pake per cvt 1000rpm per sentri 1000rpm roller 18gram yg lain pake orinya semua, angkatan pertama kok kya berat gitu minta solusi nya, dicoba nanjak malah bau gosong kampasnya.
@@jihanfahira7942 roller 18gram, buat menegah dan atasnya masih ngisih mas,
kalau mau enak di tarikan bawah, pakai roller 16gram, pulley kalau bsa aftermarket atau bubutan 13,8 kerok jalur
@@jihanfahira7942 pake per sentri nya yg std saja
Vario saya pake daytona tapi buat aerox saya pake ke Vario 160 suara ya gerung gitu ya di awal .
Kalau pake kampas ganda nmx...harus persentri.y 1500rpm biar gk gerung
Gerung itu apa klo gasnya turun kaya berisik gtu bang kricik2
Crankessh tipis ya motor baru 😅
Itu pakai kanvas ganda nmax old apa new?mangkok gandanya perlu d ganti jga gak?
Pake yg old..mangkok nya gk perlu diganti
Kalo untuk vario 125 new bisa pnp kampas nya ?
Bisa pnp lgsg pasang
v125new kampas nya dah pk nmax..trs roler nya seling 10 12 ngaruh ga bg🙏🏼🙏🏼
Kalau mangkok nya di bolongin bisa ngilangin gredeg gk ya om?
Gbisa..tu buat ringan sm debu g trtmpung dmngkok
@@BDWMOTOR owh berarti ini masalah gredeg itu bukan di mangkok nya ya om? Masalah nya itu ada di kampas ganda nya yang harus di ganti berarti ya?
@@BDWMOTOR om boleh spill gk ya settingan kirian yg cocok untuk kerja ojol? Motor saya tiap hari di jalan terus soal nya bawa bawa penumpang yang berat badan nya gk bisa di tentukan kadang berat bet orang nya kadang ringan, motor saya vario 160 om🙏🙏
@@CidKaeno ganti per CVT pakai yg 1000 rpm, kampas ganda pakai punya Nmax old 2DP WE662-00. Pakai roller 18 gram 1 set.
@@naipytidn4534 makasih om info nya🙏
Kalau pake kmpas ganda nmax ntar mangkoknya haus gak bang
Gk bakalan haus..yg buat haus kampas ganda hbis..
pake yg nmax new ataw old bg
Nmax old..klo divideo pake per kampas ganda yg keras di tarikan awal krg..pake per bawaan nmax atw beat lbh enak gk dredek..
Nmax lama Ama baru sama aja kan yaa
Sama mase
Punyaku pcx 160 aq pakai kampas ganda nmax mlh gredek parah
Pemasnganya g pas mase..coba pake pir kampas ganda pake beat
@@BDWMOTOR ok siap
saran saya daripada kanibal pake part merk motor lain atau varian motor lain semerk, mending kalo custom bagian2 cvt pake yang aftermarket atau racing seperti daytona, tdr, brt, ktc atau kawahari. Bukan sales, cuma jatuhnya lebih optimal dan ngga bakal ketergantungan part bawaan nantinya yang ketersediaannya ngga sebanyak aftermarket
Sehatusnya bgtu bro..tp budgetnya skrg ini..sya aj bngkel stok brg ori pd gk laku krna mw nya yg murah trus..yg kw..itulah akibat ekonomi
@@BDWMOTOR apakah bisa di pakai di xeon gt125 jg om ku,,
@@BDWMOTOR ya begitulah kira" warga +62 ini, mau barang" yg murah tapi kualitas oke dan awet tuk selamanya 😆🤣🤣😆
Justru sebaliknya, part ori lebih tahan lama dan berkualitas dibanding aftermarket, jgn liat harganya, tau ga kenapa part ori bisa lebih murah dari aftermarket?
@@thebinalz ori sangat bagus maksudnya itu bukan kanibal dari merk lain mending pake aftermarket gitu bro maksudnya
Klo bunyi ban roda belakang vario cbs 160 pas pelan suka bunyi geredeg apanya yg hrs d ganti.pdhl msh baru baru 6 bln.saya sudah service dalaman cvt tp ttp msh bunyi geredeg roda belakangnya min
Klo mw mantep pake kampas ganda nmax sama pir nya tp yg ori..tp klo mw ngilangin gredeg nya paling sm dibersihkan saja dr debu
Kalo per sentri bawaan vario 160 itu berapa rpm ya ?
Pake yg ukuran 1500 aja mase..
Bawaan 800 rpm
padahal kalo balapan vario 160 menang jauh sama nmax
roller nya ga sekalian entengin dikit mang?
Nanti part ke 2 nya mase tunggu aja ya
Kalau vario 125 bisa ga pake kanfas ganda punya nmax? Bang
jadi cuma ganti kampas ganda nmax kode 2dp doang ya bang?
Krna pake kampas ganda nmx mengurangi gredeg
bang ane pake kampas daytona yang 2DP, tapi kenapa kemakannya cuma setengah ya? kayak ga rata gitu
Ganti mangkok ganda aftermarket jangan pakai mangkok ganda std karena ga kemakan yang ada malah mangkok gandanya yg abis.
Kode kampas ganda n max nya berapa mas?
Pake nmax lama
Bang serius tanya, pas kebetulan motor saya saat ini lagi mengalami gredeg, kampas ganda nmax 2DP apakah bisa dipakai dimotor Yamaha gear 125.???
Blm prnh nyoba utk yamaha gear..biasanya cc 125 sm aj
Saya freego pke kampas ganda nmax old 2dp. Plug and play langsung
Dredeg belom makan ya om?😂😂😂
Klo ad bilang kurang enak dredeg mngkin masangnya kuran pas..tngan kena oli pegang kampas ganda..
Biar suara cvt v160 gak berisik harus upgrade apa bang
di perbaiki bukan di upgrade
Misal kampas ganda daytona pnp nmax di pakai di vario 160 pnp juga gak ??
Iya pnp..
spacy pake kanvas nmax, ngacir
Lokasi bengkel dimna bg?
arab bang deket rumah sultan arab🤣
Itu kanvas ganda new nmax atau old nmax?
Yg old mas
maaf om beda nya dengan yg Nmax New apakah ?@@BDWMOTOR
Knp ngak sekalian daytona
Yg berduit silahkn pake dsytona
Yakin roller gk perlu diganti?? Kan bawaan vario 160 terlallu berat
50kpj ke atas sudah josss gandosss cuy Vario 160. Tinggalin sekebon, huahuahuaa
Kampas ganda vario 160 dipake ke vario 150 bisa gak bang?
Bisa sklian per kampas gandanya ganti..mntap kuat ditnjakan
@@BDWMOTOR siap terimakasih 🙏katanya sama kayak vario 110 ya? Yg kode GGC
per kampas gandanya pake apa kang ?
kampas ganda nmx .. bisa tuk mio soul carbu ????
Apakah pake kampas ganda NMAX kode 2DP ?
Bisa bang ..saya juga nmax pke nya punya PCX 160
@@sujatmasujatma7386 Berarti kampas ganda NMAX yang lama kode 2DP?
@@parwito1550 iya 2 DP
Vario pake N-Max
Yg N-Max pakenya PCX
🤣🤣🤣
@@sujatmasujatma7386apa aja yg di ganti bng?
Bang kalo kampas ganda vario 150 dipake divario 160 bisa?
Bisa mase
Kampas ganda Pakai punya nmax. Mending ganti motor nmax aja sekalian. Malu dong Honda pakai sparepart merk Yamaha
Suka2 dia lh, duit dia
Suka2 oranglah, yang suka riding stylenya dia malah lu yg sewot. Kampas ganda Honda bisa dipakai ke Nmax kalau mau ngambil top speed.
Tohkan matic juga rata2 orang lebih suka buat akselerasi.
Punya nmax tahun brp bang? Kodenya brp?
2dp
@@muhammadfadli9379 thanks
Ini make kampas ganda nmx yg thn berapa bang dan kode kampas ganda y yg berapa
Nmax tahun 2018
Bang itu kampas ganda nmaxnya ori apa lokal?
Lokal om..ori lbh bgs
Bang kenapa Vario 160 selalu kasar bang di cvtnya kalau udah perjalanan jauh dia ga bunyi kasar bang
Servis bersihkn aja mase cvtnya mmg byk keluhan di vario 160..
Iya bang makasih bang..
Kampas rem Vario 160 di kasih NMX bisa ta bang..
mantab
Bisa dipasang di Vario 125 new gak gan. Kalo bisa langsung gasss
Bisa lgsg gas trs
Maksud nya yg ori nmax ya bang?
Yg ori lbh baik cengraman nya atw lbh gigit
Iya klo ori nmax old kampas ganda nya harga 400 ribuan. Itu yg dipasang kampas ganda KW als palsu 😀🤣
Ya benar bisa
per sama kampas nya 1 set nmax ya bang
Iya
Per sentri yg berapa RPM bang?
Pee sentri gk di ganti..pake stamdar
liat di video kampas ganda standar vario 160 kok bentuknya sama kaya punya vario karbu. Kalo bisa buat substitusi ya mayan ngirit , punya vario karbu harganya 138ribu punya vario 160 200ribuan.
Iya sama aj mase..klo cari irit ya pake vario klo mw cari akselerasi 0ake nmax..
Total habis berapa bang?
Total 150rbu
150 kampasnya merk apa bang kemarin saya ganti kampas nmax pake merk fcc200rb+pasang
Top speed nya nambah?
Ga ngaruh topspeed
Kalau mau top speed Ganti motor aja kau 😆🤣🤣😆 jangan pakai matic
Pertanyaan konyol kampas ganda ko nambah topspeed 😂
Bukan nambah top speed tapi nyari enaknya speed atau tarikan awal
Top sped gk nambah tp akselerasinya ringan ngejambak..ad hal yg hrs sy koreksi dr videonya..per kampas gandanya pake pnya beat..biar lbh ringan..kampas ganda jgn smpe kena oli bisa dredeg..roler trserah selera mw lbh ringan bisa di ubah atw mw lbh bgs pake sliding roler dr dokter puley.
Bukannya malah makin tinggi putaran mesin utk membuka gandanya kalau pakai per yg keras?
Per trgntung slera mas..klo mw lbh enak bwah pke per lbh tipis atw lembek
Per sentri lebih yang lebih keras ada kelebihan dan kekurangan,, klo yg lebih keras putaran mesin harus tinggi untuk memutar roda,,keuntungannya daya selip kopling sedikit,,,klo yg standar akan lebih enteng mesin tidak terlalu memutar keras,, tapi gejala selip kopling besar