8일 첫 번째 차를 0끌고 있어요 저는 그냥 제가 너무 0차 자주 가서 같이 먹었는데 완전 완전 맛있게 먹고 왔네요 저는 그냥 제가 직접 보고 싶었던 건 정말 많이 본 포스팅 한번 9뵈요 그럼 다음주 주 핫한 소식 9회 우리 함께 행복한 시간 함께 즐거운 하루 보내세요 오늘도 행복한 밤 되시길 바라며 오늘 잘 잘 보내시고 요 그리고 챕터 하나 또 만들고 있는 중이에요 저도 이제 막 제 사진을 보고 또 봐도 참 좋은 사진을 찍을 것 같은 그런
저는 카브레라를 청소하고.시동도 걸렸는데요.공회전시 칼날이 돌아갑니다.그래서 사장님께서 하신것처럼 벨브로조절을했는데.칼날이 않돌았습니다. 작업을 할려고.어깨에 매는 순간 칼날이 회전합니다. 그래서 어깨에 매고서 다시 벨브를 왼쪽으로 다 돌렸는데도.칼날이 회전합니다. 무엇이 문제일까요?
안녕하세요 괭이자루님 2행정 미쓰비시 tu43인데 항상 기름이 많이 들어가는 거 같요. 그래서 시동 안걸리면 캬브레타 통째로 빼고 시동걸어도 3초 정도 시동이 걸려요. 급가속 하면서 왕왕~~~그리고 푸두둑 시동이 끄지고 캐브레타 꼽고 다시 시동걸고 하거든요. 이 유튜브 내용중 아이들핀 조종하는게 나오는데 이해를 못해서요.
선생님. 제노아 2시이클예초기 중고를 하나 구해서 사용중에 있습니다. 최근 사용해보니 철심(인너케이블)이 들어가는 고무봉과 작업막대가 만나는 부분이 열이 심하게 납니다. 뜨거워서 잡기 힘들 정도입니다. 케이블(철심)은 제가 구리스를 발랐으며 휘어지거나 뒤틀리지도 않았습니다. 또 날을 부착하는 기어뭉치에서도 열이 많이 납니다. 거기도 구리스나 오일을 넣어줘도 그렇습니다. 왜 그럴까요? 교체해야 할까요?
오렌 장시간 사용시 열이많이 납니다.. 또 블렉시볼을 많이 휘어지게 사용하시면 철심과 블렉시볼에 마찰때문에 열이 많이 날수있습니다. 철심이 울퉁불퉁 휘어지면 교환해주시는게 맞습니다.. 그래도 열이 많이난다면 구리스 중에도 내열구리스를 발라서 사용하시구요.. 너무 장시간 사용하지마시구 조금 쉬엇다가 사용하세요^^;;
하늘은 스스로 돕는 자를 돕는다....스스로 할 수 있게 유용한 정보 진심으로 감사합니다...복 받으세요...
감사합니다.
많은도움이되는 영상입니다
감사하게 잘 시청합니다
소중한 정보,,,
아주 깔끔하게 정리 해 주셔서 감사합니다
감사합니다. 구수한 해설 감사합니다.
정말 많은 분들이 호감을 갖는
영상입니다,,
아니 그 이상의 교육자료라 해도
과하지 않네요~~~
감사합니다.
핵심만 골라서 잘 설명 해 주시는 군요 고맙습니다,
아주 유익한 수리방법 감사합니다,
도움이 많이 되는 영상 입니다
얼마전 비료 살포기 시동이 안걸려 손으로 작업 했습니다
수라비 별도로 들고요 정말 좋은 영상 입니다
감사합니다.
시원하게 해결해주셨네요
시골집예초기
바로 자가수리 해봐야겠네요
교육받는대로 구리스를 바르고 작업했더니 예초기가 정상적으로 잘돌아감니다 감사 감사함니다
감사합니다.
열심히 성의껏 공유 하는 모습
좋았습니다 감사합니다
정말 감사드립니다... 칭찬받으니 기분이 좋네요 ^_^*
오늘 하루도 즐겁고 보람찬 하루보내세요 ^^
감사합니다
수고하세요
시원 시원하시네요, 감사합니다
정말 좋은 영상이네요. 이런 노하우를 잘 가르쳐 주지 않는데 이젠 시동 안걸려서 센터 안가고 자가수리해도 될걸 같아요.
많은 도움이 되었습니다. 감사드립니다. 굿....
감사합니다.
영상 2번 봤네요~ 많은 도움이 되었습니다~ 감사~
영상 매우 잘 보았습니다
감사드림니다
이렇게 신박한 영상이 있나!!! 감사합니다!!
정보감사합니다
시골에서 농기계 가지고 있는분들 많이도움 되네요 좋은영상 정말 잘봤읍니다 감사합니다
아주시원 스럽게 알기쉽게
잘 하셨습니다 감사합니다 ㅡ
부족한 영상 봐주셔서 감사드립니다 ^^*
@@user-du5hg9kn1t 시동이잘걸리다가 조숙레버를 당기면 시동이꺼지는대 어떻게 하면되죠?
정말 좋은 영상이네요. 유튜브가 활성화 되면서 유용한 정보가 많이 올라오니 농사짓는데 여러가지 많은 도움을 받고 있습니다.
감사합니다.
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8일 첫 번째 차를 0끌고 있어요 저는 그냥 제가 너무 0차 자주 가서 같이 먹었는데 완전 완전 맛있게 먹고 왔네요 저는 그냥 제가 직접 보고 싶었던 건 정말 많이 본 포스팅 한번 9뵈요 그럼 다음주 주 핫한 소식 9회 우리 함께 행복한 시간 함께 즐거운 하루 보내세요 오늘도 행복한 밤 되시길 바라며 오늘 잘 잘 보내시고 요 그리고 챕터 하나 또 만들고 있는 중이에요 저도 이제 막 제 사진을 보고 또 봐도 참 좋은 사진을 찍을 것 같은 그런
현대해상 등 중국 등
감사합니다.
이번 주말에는 시골에 가서 예초기 수리하도록 해보겠습니다.
아주 상세히 수리법을 알려 주셔서 감사드립니다.
부족한 제 영상을 봐주셔서 감사드립니다 .... 오늘하루도 행복한 하루되세요 ^^
일년에한번은꼭수리하러갔는데영상보고쉽게할수있어감사히보고있슴니다
감사합니다..
참
대단하십니다
장인 이시내요
잘보고갑니다
감사감사 짱입니다
부족한 영상 봐주셔서 제가 감사합니다 ^_^*
굿~~^^ 진짜 궁금했습니다. 캬브레타 청소방법... 낼 해봐야겠네요~~
알려주신 방법으로 해봣더니 시동걸려요!! 대박 이영상 아니었으면 수리점가서 고칠라고했었늣데ㅋ
그 아까 철사로 구멍뚤어준곳 열심히 청소했는데 ! 감사합니다!!
다행이 잘 고치셔서 제 기분도 좋습니다 ^^* 잘하셧어요 ^^
2싸이클예초기제트리들불로테워줘도되나요
정성껏 열심히 상세하게 설명을 해 주셔서 도움이 많이 됩니다
핵심적인 노하우까지 아끼없이 공유
할려는 마음이 느껴지네요
잘봤습니다 꾸욱 꾸욱 눌러야겠네요
감사합니다.
@@user-du5hg9kn1t ㅈ.
좋은 정보감함니다
와우 유용한 정보 감사합니다~~~~~
예초기 취급, 초보자에 대한.. 유익한 영상.. 감사합니다..
감사합니다.
좋은 정보 활용해서 쓰면 예초기
오래 쓰겠네요
감사합니다
너무쉬게 잘설명해 주시네요. 감사합니다
잘보고 갑니다.
영상 감사합니다~~^^
잘봤습니다
고마워요 😄 😄 😄
고장난것 고쳐 볼께요 !!
저도 예초기가 시동이안걸리는데
다른 어떤 영상들보다 이해하기쉽게 설명해주셔서 따라해볼게요!
감사합니다..^^* 한번해보면 별거아니네 하실거에요 ^^;; 화이팅입니다~~!!
잘 보고 갑니다 감사 합니다
감사합니다^^*
최곱니다.
최고예요
좋은 영상 감사합니다.!
아주 쉽고 이해하기 좋게 설명해주시네요.. 엄지도 척...
감사합니다.
불필요한 군더더기 하나없는 설명 잘 보았습니다.
예초기 시동 안걸리는 조치에 관한 유튜브 자료 중 최고라 생각합니다.
감사합니다.
감사합니다. 작년에 새로사서 쓰다가 기름도안빼고 그냥둬서 시동이 안걸렸는데, 카뷰레다 안쪽에 금색밸브 철사로 뚫어 청소하니 잘 걸리네요.
감사합니다
대단하시네요. 죽어있는 예초기를 살리시다니.
좋은정보 감사함니다 수리비는 반으로 줄일것 같습니다 많이배워 습니다
감사합니다.
잘보고갑니다
아~! 대단하싶니다
역시 👍
찾아본것중 최곱니다.
기화기를 바꾸고 싶다면 엔진과 구경 조립만 되면 가능한것일까요?
내일 도전 해보겠습니다..
수리비가 신제품 가격 다 가니까 새거사는게낫습니다 예초기에대하여
첨에 완전 분해하지 마시고 플라스틱 커버열명 공기흡입구를 여시고 wd노즐을 그안으로 쑥 몇번 분사후 시동 걸어 보세요.. 그래도 안걸리면..
사장님 그래도 안걸리면 무슨 문제가 있나요?
그래도 엄지👍
좋아요 🛎
꾹
요줌 새로운 수리를 잘 못보겟네요 자주 보고십네요 저도 봄벌초를 하려고 예초기를 손울 보려함니다 만이참고가 대네요
감사합니다.. 요즘 제가 농사를 짓는다고 바빠서 영상을 못찍네요... 죄송합니다^^;;
차분한 목소리가 배우기 편합니다!
수리하시는분들보면 의사선생님들처럼 분해와 조립에 햇갈리는거없이 잘도 하시는거 보면 신기합니다. 손재주가 없는 저로서는 보고있으면 그냥 신기하기만 하네요. 풀긴풀어도 조립을 못해서 ㅋㅋ
분해하실때 순서대로 놔두시면 되구요. 정신없을땐 동영상이나 사진을찍어 놓으시면 조립하실때 도움이 됩니다^^*
카브레다문제은저도한번수리하였네요
👍
기화기는 검색하면 나오는데,, 기존제품이 맞추려면 어디어디 규격을 봐야하는가요?
엔진과 결합되는 곳을 보나요? 스로틀선 연결부를 보나요?
기존것 스티커 붙여진것 보면 YAMATA SM-382 라고 붙여있어요
혹시 분해해서 사진을 보여드려도 괜찮을까요?
영상 잘 보고 많은 도움이 되겠네요
그리고 뿌리는 세정제는 무엇인지 궁금하네요 수고하세요
캬브레다 크리너 입니다... 타르같은 찐득한 이물질을 녹여서 청소를 할수있습니다 ^^*
고무패킹이나 고무제질의 중요한부분에는 뿌리시면 안됩니다 ....
@@user-du5hg9kn1t 네 감사합니다
예초기를 10년째 사용하고 있는데
이번 영상을 보고 한번 청소를 해야겠다는 생각에 문의 드렸습니다
바쁘신 가운데서도 답변에 감사 드리며
좋은 영상 잘 보았습니다.
카브레타풀고.안에~시동스타트액(?).뿌리고.당기면..바로됩니다.
한통에.5~6천원.몇년사용합니다..20년.경험담으로
시동안걸리면.참.낭패입니다
예초기 시동은 되는데 시동걸고 나면 딸딸딸 부딪히는 소리나서 뚜컹 같은거 교체 하고 했는데도 그러네요 내부 브레이크도 다 교환 했답니다 아이들시 불안전하네요 회전이
피스톤이랑 실린더에 스크래치로인해 아이들이 안될수도 있습니다.. 소음기를 분해하셔서 피스톤을 확인해보세요..
그래도 문제가 없다면 캬브레다 문제입니다...
잘보고 갑니다. 수리하러 가면 바가지 엄청 쒸움. 엔진이 어쩌구 저쩌구 다시 구입히라고 하고.......
안녕하세요 영상잘봤습니다. 예초기 자가수리하려는 데 궁금한게 있어서 질문드려요.질문하나드려도될까요?? 스로틀 레버를 조금내렸는데도 거의 풀악셀로 돌아가버린다면 조속 케이블이랑 어져스트(꺽쇠)문제일까요??? 캬브레터 에어클리너 점화플러그 다 깨끗이 청소해도 그렇네요 ㅜ
조속와이어가 예취대 손잡이 부분에 꼬여서 당겨지는듯 합니다... 케이블이 꼬여있는지 확인해보세요.. 조속와이어가 정상이라면 캬브레다 조속케이블이 당기는 스로틀을 점검해보세요
앤진 박사 이 십니다 //
예초기 엔진정지가안되요. 버튼정지 원리 및 수리방법도올려주세요~
엔진 정지스위치 배선이 두가닥으로 되어있습니다... 배선을 쭉 따라가다보면 하나는 몸체에 마이너스 접지가 되어있구 또한선은 점화코일에 연결되어있습니다
원리는 두선을 합선시키면 시동이 꺼지는 원리입니다.. 스위치를 눌럿을때 두선이 합선되어 시동이 꺼지는 현상입니다... 두가닥중 단선되엇거나 스위치 접촉이 되지 않을때 시동이 꺼지지
않습니다...
배선연결부위가 빠져있거나, 둘중한선이 단선 , 스위치 접촉불량, 세가지 원인이 있습니다
예초기 시동을 걸고 점화코일 배선 한가닥을 예초기 몸체(쇠부분)에 합선시켜보세요 시동이 꺼질겁니다...
지금에서야 예초기수리영상봅니다ㅡ보기는 잘 보았는데 기사님 하고 통화하며 시도하고싶은데 가능하신지요?
정말 대단하십니다. 혹시 A/S센터하시나요?
감사합니다.... 그냥 월급쟁이 기사일 뿐입니다 ^^;;
좋은정보 감사합니다
알피엠을 올리면 시동이 꺼지려고 하고 내리면 괜찮아요 키 핀 최대한 내려가있고 조정할것도 없어요
이럴땐 어떻게 하나요
좋은 말씀 부탁드립니다
캬브레다를 오래사용하셨을거 같습니다.. 캬브레다를 교환하시던지,캬브레다 안에부품 메인제트,제트니들을 교환하시면 될것같습니다...
캬브레다 청소가 완벽히 되엇을때 제트니들 핀을 최대한 내려도 그런증상이면 캬브레다나, 메인제트 제트니들을 교환하시면 될것같습니다..
답변 감사합니다
카브레다 청소완벽히 청소 했습니다
현상은 갔습니다
메인제트 제트니 어디서 구입하나요
좋은 답변 부탁드립니다
@@user-uo9il7jl5o 예초기 수리, 판매 하는곳에서 판매는 합니다... 예초기마다 메인제트,제트니들 부품이 다를수있습니다...
왠만하면 캬브레다 통체로 교환하시는거를 추천드립니다...
2행정 예초기 추천 좀 해주세요
30cc 이상 급으로요^^ 40cc까지는 필요없고 무겁고;;
예초기 엔진오일은 무엇을 쓰십니까? 2행정 혹 gs칼텍스 슈퍼 그거 쓰십니까?
2싸이클 엔진이라서 휘발류와 cc오일을 혼합해서 사용하는 예초기입니다 ^^ cc오일 아무거나 쓰셔도 상관없습니다..
저희 예초기 의 경우 는 시동을 걸고 엔진을 어깨 맬려고 하면 저절로 시동이 꺼지는데 왜 그럴까요 ? 빠른답변을 요구하는바입니다 영상으로 보여주며 가르쳐 주면 이해 하기에도 쉬울듯하네요
아이들링 상태의 알피엠을 조금 올려놓으세요 칼날이 돌지않을정도로...
저는 카브레라를 청소하고.시동도 걸렸는데요.공회전시 칼날이 돌아갑니다.그래서 사장님께서 하신것처럼 벨브로조절을했는데.칼날이 않돌았습니다.
작업을 할려고.어깨에 매는 순간 칼날이 회전합니다.
그래서 어깨에 매고서 다시 벨브를 왼쪽으로 다 돌렸는데도.칼날이 회전합니다.
무엇이 문제일까요?
따봉이네요 주소좀 부탁드립니다 예초기 2싸이클 미쓰비씨 수리때문에요
뿌리는 거 WD-40인가요? 2가지를 뿌리시던데 어떤건지 궁금합니다.
wd 랑 캬브레다 크리너 입니다...
연료가멈추지않고흐를때는어디고장일까요.다른고장은많이도움됬네요,김사!
일단 캬브레다 밑에 종재기부분을 툭툭 때려보세요 연료가 흐르지 않으면 정상이고 안되면 캬브레다를 탈착하셔서 연료가 담기는 밑에종재기를 분리하시면 플라스틱 플루트(뜨게)를 핀을 분리하시면 연료를 막아주는 니들밸브가 있습니다.그부분에 이물질이 끼거나 정상작동하지 않아 연료가 오바이트 합니다..
예초기 같은모델이며 플러거 잘티고 카브레타 청소후 시동불량입니다 에어크리너에 더블유40뿌리면 잠깐걸리다 마는데 혹시 연료에 문제있나여 제예초기는 휘발유.오일혼합해서 쓰는데 맞는지요
캬브레다 다시청소하시고 다시 정확하게 조립하세요... 캬브레다 문제입니다..
@@user-du5hg9kn1t 감사합니다...
미쓰비시 2행정 애초기가 스로틀레버를 저속에 놓고 시동을 걸면 시동이 걸리면서 기어박스(뺑돌이)가 바로 회전을 해서 줄에 사람이 다칠 위험이 있슬때 저속에서는 뻉돌이가 회전하지 않게하려면 하려면 어찌해야하는지요 ? 가르처주십시요. 부탁드립니다.
영상에 아이들 볼트를 풀어서 슬로우 상태를 유지해주셔야합니다... 혹시 조속와이어 선이 꼬여서 알피엠이 높을수 있으니 와이어점검을 먼저하시고 캬브레다를 점검하세요
삼발이 핀이 빠져서 엔진속으로 튀어들어가서 결국 정비소에 가서
다 뜯고 찾아서 조립했어요,,,쉬운일이 아닙니다.
차라리 정비소에 가서 2만원 주고 맡기세요.
일반인이 다시 조립하면 시동이 걸려도 조립이 완벽하지 않아서 기름이 줄줄 샙니다.
잘만되더구먼...요
뿌리는 스프레이는 어떤제품이예요?
캬브레다 세척제, wd 입니다
칙칙 뿌리시는건 뭔지요
잘 보았습니다
캬브레다 세척제 입니다 ..
카브레라 청소 ㆍ 플러그 불꽃ㆍ기름에 촉촉히 젖었는데 시동이 안걸리네요
ㅠㅠ
연료는 새연료로 바꿔서 사용하시구요 연료가 너무 많이 들어가도 시동이 안걸릴수있습니다..
초크를 사용하지마시고 악셀을 낮추시고 시동로프를 5회이상 당겨보세요..
@@user-du5hg9kn1t 공기흡입구청소.연료밸브쪽 13스펜너 풀고 청소. 전체적으로 다시다 청소했습니다 제트노즐이 변형되어 있어서 그런거같고 뜨게쪽이 핀빼서 청소했는데 동작이 원활하지않네요ㆍ 연료가 조금씩 새는상황입니다 일끝나고 집에갔더니 연료가 다빠진상태에서 전체적으로 청소하고 초크사용않고 시동했는데 걸렸어요
감사합니다
안녕하세요 괭이자루님 2행정 미쓰비시 tu43인데 항상 기름이 많이 들어가는 거 같요. 그래서 시동 안걸리면 캬브레타 통째로 빼고 시동걸어도 3초 정도 시동이 걸려요. 급가속 하면서 왕왕~~~그리고 푸두둑 시동이 끄지고 캐브레타 꼽고
다시 시동걸고 하거든요. 이 유튜브 내용중 아이들핀 조종하는게 나오는데 이해를 못해서요.
메인제트와 제트니들을 같이 교환 또는 캬브레다를 통체로 교환하셔야 할것같습니다... 메인제트 구멍으로 연료가 올라가고 연료량을 제트니들(바늘같은 침)이 조정을합니다... 오래사용하시면 두개의 부품이 마모가되죠...
@@user-du5hg9kn1t 고맙습니다. 한 4년 써서 그런가봅니다.
선생님 가을에 사용하고 이번에 다시 사용하던중 시동이 꺼지길래 이렇게 청소하고 다시 시동걸리는데 계속 풀악셀이 걸리네요 레버 조절해도 말 안듣고 초크 레버로 조절이 되는데 왜 그런거죠? ?
수고하세요 기종은 같은거 입니다
기계는 올해 2년차입니다
조속와이어 케이블이 꼬이거나 걸렸는지 확인해보세요... 예초날대 (손잡이) 부분으로 와이어가 연결되있어 와이어가 꼬였다면 날대를 돌려 펴주세요.. 그래도 알피엠이 내려가지않는다면 카브레다에 조속케이블이 붙어있는곳을 열어서 청소해보세요..
선생님 됐습니다 조족케이블?
잘 안맞아서 꼭 반데로 넣어나바요 ㅎㅎ 감사합니다 구독 조아요 박고 갑니다
농기계 선택은 신중! 또 신중을! 물르지도 못하고 부품 교체비용만...분통터집니다! 아사바충전식분무기가 5개월만에 멈췄어요. 약통내부의 모터가 약흔때문 녹슬었다네요. 여기서 황당해요. 약치는 기계가 약흔때문 녹슨다? 그것도 5개월만에? 모터세척불량이다? 분무기세척할 때 약통을 분해해서 약통속의 모터까지 세척이 가능한가요? 고가의 모터를 교체하라는데, 수명 5개월가는 이따위를 교체해야하나요?아사바! 절대!
선생님. 제노아 2시이클예초기 중고를 하나 구해서 사용중에 있습니다.
최근 사용해보니 철심(인너케이블)이 들어가는 고무봉과 작업막대가 만나는 부분이 열이 심하게 납니다.
뜨거워서 잡기 힘들 정도입니다.
케이블(철심)은 제가 구리스를 발랐으며 휘어지거나 뒤틀리지도 않았습니다.
또 날을 부착하는 기어뭉치에서도 열이 많이 납니다.
거기도 구리스나 오일을 넣어줘도 그렇습니다.
왜 그럴까요?
교체해야 할까요?
오렌 장시간 사용시 열이많이 납니다.. 또 블렉시볼을 많이 휘어지게 사용하시면 철심과 블렉시볼에 마찰때문에 열이 많이 날수있습니다. 철심이 울퉁불퉁 휘어지면 교환해주시는게 맞습니다.. 그래도 열이 많이난다면 구리스 중에도 내열구리스를 발라서 사용하시구요.. 너무 장시간 사용하지마시구 조금 쉬엇다가 사용하세요^^;;
@@user-du5hg9kn1t
답변 고맙습니다.
잠깐 사용(10분정도)해도 열이 납니다.
피스톤링이 피스톤에 붙어버렷는데 시동안걸이는 원인인가요?
네 잘안걸립니다... 걸려도 슬로우 상태를 유지못하고 꺼져버립니다...
좋은 정보 감사합니다
하지만 캬브수리시 연료 라인 공기 라인 와이어 절대 사용 해서 는 안됩니다
미세한 구멍 차이에 연료와 공기 바란스가 달라집니다
물론ㅇ선외기 엔진에 비해 구조가 간단 하지만
엔진톱 한번 올려 주세요
선생님넘싑게가르쳐주시네요ㅡ참조하겠습니다
아니에요 .ㅠ.ㅠ 과찬이세요 ^^:;
2행정 옆구리 견착식 예초기 입니다
실린더에 기름도 올라가고 불꽃도 튀고 온오프 스위치도 정상 마후라도 뚫려있고 모두가 다 정상인데 왜 시동이 안걸릴까요?
미처버린겠네요 ㅜㅜ
연료가 연소실에 너무 많이 올라와서 노크 현상으로 안걸릴수도 있습니다.. 그리고 오래된 연료를 사용하시면 시동성이 안좋을 수도 있으니 새로운 휘발류로 시동한번 걸어보세요 ^^;;
@@user-du5hg9kn1t 시동레버를 당기면 기화기에서 연료가 밖으로 뿜어져 나오고 시동 레버 당기먼서 기회기 구명에 손가락을 대어보니 빨아당기는 흡입력이 없는 증상이 있습니다
혹시 피스톤링이 불량(쩔어붙음)이여서 압축이 약해서 시동이 안걸릴수도 있나요?
@@jedkim4378 피스톤,실린더에 스크레치가 있는경우는 머플러(소음기)탈착하시고 안을 들여다보면 피스톤,링 을 보실수있습니다...
머플러 열어서 확인하시구요 실린더에 연료가 너무많은것같습니다.. 머플러탈착하셨을때 점화플러그 빼고 에어건으로 싹 불어주시고 연료는 새연료로 바꾸시고 초크사용하지마시고 시동을 걸어보세요..
@@user-du5hg9kn1t 이것 저것 다 해보고 30분을 달려 센터에 가서 수리요청 하였으나 정비소에서도 원인을 모른다고 하시네요 ㅜㅜ
캬브레더 값만 버렸네요
저도 기계치는 아닌데 진짜 신기하게도 시동이 안걸리네요 ㅜㅜ
@@jedkim4378고생만 하셨네요...
점회플러그가 새카많게 그을렀는데... 그걸 청소 않하구, 그냥 장착한다구요?😱😱😱
경험이 많은 사람 이길수없다 초보자들은 그냥 돈써라 그게 맘펀하다 괜히 고치련다 분해했다 스트레스만 받을듯
카브레타 옆에 조절나사는 무슨 역활을 하는지요?
아이들링(슬로우) 알피엠을 올리고 내리고 하는 역활을 해줍니다..
처삼촌이 녹쓸고 아주오래된 예초기 고물상 가져다주라는 데 귀찮아서 집에 두었다가 영상보고 따라 해서 시동은 걸렸는데요 플레시블 연결해서 시동걸면 시동 안걸리고 빼서 걸면 시동이 걸리는데 어떻게 해야 할까요 전원 스위치는 작동잘되는것 같아요 왜그런지 궁금합니다
플레시볼 연결하는 클러치 커버 볼트 4개를 플어 보시면 클러치가 보입니다.. 그부분이 쩔어 붙어서 작동이 잘되지 않는것 같습니다.. 예초기 알피엠을 올리면 클러치가 벌어지며 클러치커버(드럼)에 동력이 연결되는 방식입니다..(원심력에 의한동력전달)
@@user-du5hg9kn1t 시동걸어놓은 상태에서 플레시볼을 꽂을려고 닺는순간 시동이 끄져요
예초기 시동을 끈 상태에서 시동을 걸려고 시동로프를 당기면 예초기 칼날이 돌아가면 안됩니다.. 혹시나 칼날이 돌아간다면 클러치 커버 볼트를 풀고 클러치를 점검하셔야합니다...
아무리 찾아도 답이없어서요. 고수님들 도와주세요. 시동로프(시동줄) 자체가 안당겨집니다. 동네 고쳐준다는 곳 가니까 엔진오일 배합이 잘못되서 늘러붙은거라고 고치는 값이 더 나온다는데...정말 버려야 할까요?
네 휘발류와 cc오일 혼합비를 맞추어 사용하셔야하는데 휘발류가 많이들어가면 엔진이 소착됩니다... 확인방법은 소음기를 분해하셔서 안쪽에 피스톤을 확인 스크레치가 심하게 있다면 사용이 안됩니다.... 새로 구입하시는게 맞습니다.. 수리비용이 많이 나올듯합니다...
잘봤어요...초크를 열면 꺼지는 원인은. 멀까요. ㅜㅜ
캬브레다 문제 입니다.. 청소를 새로해보세요 깨끗하게 천천히 다시하셔야합니다..
@@user-du5hg9kn1t 감사합니다.... 동영상처럼 wd40뿌려가면서 했는뎅... 오늘 다시 재 분해 청소를 해볼겟용...
연료 체크에서 연료가 안나오는거는 조립을 잘못한건가요?
니들밸브가 이물질때문에 정상작동하지 않아 연료가 안나올수 있습니다.. 캬브레다 밑부분을 톡톡처서 살짝 충격을 주시면 정상작동되는경우도 있으니 해보시고 안되면 분해하셔서 니들밸브 청소하셔야됩니다...
시동은 잘걸리는데 악셀케이블이 당겨지지않아 날이 돌지 않는데 어떻게해야하나요?
케이블이 쩔어붙어 안되는지 카브레다 니들이쪽이 쩔어붙어는지 확인하시고 케이블이 움직이지않는다면 교환하시고 캬브레다쪽이면 청소하시면 됩니다.