CUPRA FORMENTOR VZ 2,0 TSI 310 a 1,5 TSI 150 - sú rozdiely veľké tak ako čísla?
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Cupra - športová značka SEATu typom Formentor prekvapila celú Európu. Úspech tohto športového crossoveru je väčší než by ktokoľvek pred pár rokmi predpovedal. Formentor dnes predáva zhruba 2/3 všetkých áut značky. Formentor je obdivovaný a úspešný aj na Slovensku. Aj my sme tomuto originálnemu autu venovali až nadštandardne, no podľa nás adekvátne veľa priestoru. K doterajším trom videorecenziám pridávame štvrtú. V nej porovnávame II. najdrahší a najvýkonnejší model Veloz 310 AWD so základnou verziou 1.5 TSI so 150 k s pohonom FWD. Sú rozdiely medzi nimi tak veľké ako to naznačujú čísla? Sami sme boli veľmi zvedaví...
Cupra Formentor VZ 1.5 TSI : Cupra Formentor VZ 2.0 TSI :
Hluk pri 130 km/h - 67.0 dB Hluk pri 130 km/h - 67.0 dB
3mix spotreba - 6.5l/100km 3mix spotreba - 7.5l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion Performance fuels:
www.omv.sk/sk-...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#cupra #formentor #crossover
To krátké brzdění vyhrává 110kW hlavně kvůli hmotnosti a setrvačným hmotám pohonu 4x4. Plus záleží na pneumatikách. Tam se tolik neprojeví výhoda lepších brzd. Větší brzdy se projeví při opakované a dlouhodobé zátěži. Nebudou se tak snadno přehřívat a kroutit.
Dakujem Pane ...
Seat,Cupra sú dobré značky.
toto bude moje dalsie auto :)
super video!
Super videjko....👍😉
Guys u see test from Daniel he do cupra VZ vs req3 and lose Audi and cupra VZ is top sport the best stability flat best sound very fast fast that rs3 close I like cupra
cupra uz nie je to co byvala, ale super test ajtak
aj na Kramiqu mi pada operadlo... skoro kazdy den ho musim stelovat
245 koní a 4kolka je krásne, ale to by sa nepredával golf R. Radšej ale predajme 50 golfov R mesačne, ako keby sme mali predať 40 octávií rs tsi 4x4, 30 cupier tsi 4x4 a 15 golfov R. Aspoň budú mať všetci vo svete v recenziách za čím plakať. Volkswagen, Das Auto.
Zvláštní, na autě se 150k nápis CUPRA....
Cupra nie je napis, ale znacka ;)
Alex, čo ťa viedlo k tomu, aby si prešiel zo 7 miestneho rodinného dieseloveho MPV na 300+ koňové športové SUV 😲?
Odrastene dcery a chut mat srdcovu nie rozumovu karu.
12" infotainment budu montovat uz len do verzie VZ. To som sa dozvedel minuly tyzden u predajcu 😏
Ja som si ho ešte stihol kúpiť za 860€ 😊
ten infotainment je najslabšia časť auta najmä v zime keď neviete spustiť vyhrievanie okna alebo sedačiek, nehovoriac o tom že sa cez to všetko ovláda! ďalej tie lacné vŕzgacie plasty je tiež des! Škoda že na to príde majiteľ až po nejakom čase užívania auta a po opadnutí eufórie z dizajnu a motora.
@@imatusi5945 je to az tak zle? Co by ste kupili teraz namiesto toho?
@@jozeftengeri6197 stelvio.
ktovie, aká spoľahlivá je 2,5 TSI vr6 299 k?
Rád by som videl podobné video so staršími autami ročník (2010-2016).Akúkoľvek značku.Takú porovnávačku ojazdených áut.
Ono to nema ziadny zmysel. Auta sa stali spotrebny tovar este spred roku 2000, takze cim dalej, tym viac sa snazia usetrit na materialoch, umelo nadvihovat cenu najma tym co ako vodic moc nevyuzijes, hned povypinas ak sa to neda mat stale vypnute, aj ked sem tam sa nieco najde co dava zmysel. Vsetko akoze sportove ma fejkove difuzory, akonahle tam mas 200 a viac koni uz to nazivaju rs, supersport, vrs… taka klasika aspon u nepremijovkach. Vsade tlacia turbo- co v nizkych otackach je fajn, ale ked chces charakter a zabavu vo vyssich tak to v polke umiera. Takze naco- aj ked sa najdu aj svetlejsie pripady. V poslednej dobe do ponuky sa dostali aj “eko”vysavace.
Cize stale viac platis za menej. Naco porovnanie?
Dalsia vec tento kanal nieje onporovnavackach s jazdenkami, nato su ine institucie, dost maju roboty obehat novinky a editovat, nieto este chodit a obvolavat bazary… to by bolo to iste ziadat televizne noviny aby porovnavali nove udalosti s historickymi udalostami. Asi moc platne by to nebolo, ci sa mylim?
@@robertkassak3664 Moja reč. Autá už dávno nie sú to čo bývali. Strácajú to čaro, ten pôžitok z jazdy, vysokootáčkového atmosférického zvuku motora a jazdné vlastnosti z nízkej hmotnosti a prepracovaného podvozka. Keď si spomínal ten charakter tých áut, hneď ma napadla ako prvá Integra Type R, alebo ešte atmosférický Civic Type R ktorý točil až do 9 000RPM. Takýto pôžitok z jazdy ti nedá žiaden preplňovaný motor. No a nehovoriac o tom že nové "športové" autá sa nijako extra nezrýchlili, len pribrali na váhe a dostali turbo aby neboli lenivé.. To je asi tak všetko k tej dnešnej modernej technológie ktorá sa "posúva" vpred, aj keď to tak nevyzerá.. Kedysi sa automobilky snažili pri dosiahnutí čo najlepšieho času znižovať hmotnosť a zlepšovať jazdné vlastnosti auta. Robili dvojlichobežníkové nápravy, nastavovali geometriu a odklony auta stávané na čo najagresívnejšie jazdenie, zároveň to autu dodávalo to čaro a tú náročnosť jazdiť také auto na limite. Dnešné športové autá pomaly ani nedostaneš do pretáčavého šmyku, lift-off oversteer je prakticky nemožné urobiť dokonca ani s ručnou brzdou.. Všetky auta sú nastavené na nedotáčavosť, ktorá ťa len spomaľuje a je nudná.. Takže asi toľko k tomu :)
Idú pekne obe ale tá 1.5 by mala mať vzhľadom na hmotnosť aspoň 200-220 HP.
Power box, sani, vyfuk = 210HP a s tou váhou pecka, lepší jak 245HP 2.0 4x4, problém je jen absence Cupra rezimu.
Takmer žiadny badateľný rozdiel v zrýchlení 😂
Test 150 tdi vs 190 tsi ???
Tie 340mm brzdy su dobre, ale paradoxne lepsie brzdia z 200 na 100, ako zo 100 na 0. Mal som ich na Cupre 280 ST a doteraz neviem, preco to tak bolo.
Pretože v takej rýchlosti ta brzdi aj odpor vzduchu
@@denisk886 neviem, mal som vzdy viac istoty pri brzdeni z vysokej rychlost do povedzme 80km/h, ako pri 100 -> 0 km/h.
370mm
spicovy videotest, pani...
Ambientne osvetlenie je fajn ale niekedy to ťahá oči strasne..
chvala bohu, ze niekto vymyslel funkciu stiahnutia jasu, že?
@@ferinof86 mudrc keď to raz ťahá oči je jedno ci je jas na max alebo min
Len taka poznamka. Toto neni vrcholny formentor, ako prezentujete, ten bude 5 valcovy benzin a 390 koni😉.
vz5 je vo videu spomenute hned na zaciatku a na konci je aj odkaz na nase video.
Jenom taková poznámka, neřikej hop dokud nepřeskočíš🤦
riči ten motor jak taky mixer zaujimave ze toto sa tu nespomenie ked drzi vkuse 5000rpm a pri cvt odpadavaju vsetci a tu pusti človek plyn a ešte pol hodinu je 5000rpm kým konečne prevodovka zisti ze sa uz nepridáva
Fuuha 16k€ příplatek za pár koní a 4x4? Za to si můžu koupit třeba Miatu 2016 k té 1.5 :D
Za pár koni ?! Vzhľadom na to že 310 koňová verzia má lepšiu spotrebu máš dostatok výkonu tak áno dáva to zmysel tiež som zvažoval 150 koni 1.5ku Audi A3 ale pri tak blbej spotrebe 5-6 litrov to radšej idem do S3 8Y zo spotrebou 7litrov veď z logického hľadiska 1.5motor nedáva zmysel vôbec načo keď u dvojlitra máš lepšiu spotrebu 😂🤦🏻♂️🤷♂️
Nahodou za 48k mat 310koni... na celkom vykonne auto aj na bezny zivot je to dobra cena. Pre tych co nemaju tolko penazi ale chcu kvazi sportove auto s imidzom cupra je 1.5 dobra volba. Za tych 28 tisic sa to este da prekusnut. Teraz ale neporovnam s inymi modelmi ale iba vramci portfolia znacky cupra. Ak by som chcel kvazi sportove auto s 1.5 motorom benzin , lepsia volba bude kia proceed s lepsim vykonom cca 160koni a omnoho krajsim interierom a kvalitnejsim spracovanim.
@@dominicSVK prave naopak.. ak nebudes mat peniaze na 310 verziu a chces formentor, motor 1.5 l dava priam jedinecnu moznost a zmysel taktiez.. ak mas peniaze na vykonnejsiu variantu tak sa ti moze zdat tato kombinacia absurdna
@@michaldanis645 neni pravda zalezi co stoji nabuchana 1.5 a dvojliter tak to beriem ja nabuchana Audi A3 1.5 zaplatis 45-50 000€ za mna dost a spotreba 5-6 litrov ? Vela… za toto S3 zakladnu stoji 44000€ a naskladana Pekne 56 000€ a spotreba 7 litrov na 310 koni takze co sa viac oplati mne urcite S3 a to som chcel A3 preto je predrazena ak je naskladana a spotreba extremna podla mna na dany motor
@@dominicSVK to ano ak mas 45 tis a chces audi tak ako si to pisal ty, nedava zmysel kupit a3 ak mas za rovnaku cenu s3... ale medzi formentor 1.5 150k a 2.0 310k je rozdiel cca 16tisic... tu uz sa nebavime o rovnakej cenovej hladine.
To kde je taka zarastena a asi teda nepouzivana stvorprudovka?
Že by skrachovaný Outlet Voderady ?
@@operza611 tak tam ma to nenapadlo a logiku to ma.. 🙂
Naco kupovat premiovu znacku, ked za tu cenu mozete mat vrzgajucu Cupru ?
Alebo vrzgajuci Mercedes
@@MrRandomguyTom no za rovnaku cenu by som si s dovolenim radsej vybral ten Mercedes :D
@@carculca ja radsej Formentor. Je to unikatnejsie auto a Mercedes mi nikdy nebol sympaticky. Ale tak 100 ludi, 100 chuti:)
@@carculca ja by som mercedes nechcel
@@carculca Děti přece auta nekupujou.
Označenie cupra a pod kapotou 1.5 je trocha hanba tie slabe motory mohli prenechat iba pod logom seat
Mercedes za 2-3 násobnú hodnotu vŕzga ešte viac….
0:23 ???
Take je to slovensko maličke ze všetci len pri tych Voderadoch natačaju😂
prvý komentár jee
Boa nove vrzgajuce auto. :(