Lada X-ray. Плюсы и минусы автомобиля
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2021
- Здравствуйте!
Сегодня поговорим о автомобиле Lada X-RAY .
Разделять версию обычную и от Кросс не буду. Ведь по сути там кроме изменённого клиринса больше ничего и не меняется, ну еще добавлен пластиковый обвес по порогам автомобиля. Вот и все кардинальные различия обычной и кросс версии моделей, правда есть различие по движкам и коробках, но об этом чуть ниже.
Сегодня хочу выделить основные плюсы и минусы этой модели.
Друзья поддержите канал в развитии, подписывайтесь, оценивайте видео. - Авто та транспорт
За свои деньги, автомобиль хороший. Если кому-то не нравится, то можно доплатить столько же или втрое и купить то что нравится. Всем удачи!
Слишком мрачный обзор: это не так, да тут как-то не очень... На самом деле машинка вполне себе зачетная.
150 - 200 тыс. ресурс двигателя? Похоже автор глубоко некомпетентен. У моего ИКСА пробег 270 т. Все отлично!
Здравствуйте. Более скажу, есть экземпляры, которые и 500 тысяч выхаживают. Но все всем так везёт.
Согласен! говорит на 1.8 только механ у меня х рэй 2019 1.8 робот(кстати панель приборов почему-то 2017 или 2015 ну т.е. от первой версии) 55к пробег расход по городу был 9 на АИ92 стал 8.7 на АИ95.
У этой машины! Вообще нет минусов, и не должно, минусы у тех кто управляет техникой! И запомните лучше вазовских авто нет!
У меня икс рей февраль 2016г , никаких проблем с машиной нет, а минус 1, реновская механика. У меня есть ещё одна лада, гранта фл сентябрь 2018г., так на гранте вазовская механика хоть и воет, но работает лучше.
в чем заключается проблема? задняя иногда не сразу втыкается. мелочи
@@_FoxMulder У Рено передачи короче, чем на Вазовской
@@petrkoop5450 что значит короче?
@@_FoxMulder ну примерно ваз-3т. оборотов скорость 120. рено-4т. оборотов 120км.ч.Многие меняют шестерёнку 5 передачи, поэтому её не очёнь жалуют, вазовская экономичней.
это коробка идет с вариатором? или речь про обычную механику с движком 1,6?
07:21 в при росте 178 см сзади сколько места? У Вас какой рост? Вижу на 08:11 примерно 10-15 см до спинки от колен
Полная чушь шесть лет владения никаких забот ни разу в сервис не заезжал супер авто
Владею с 2018 года и проблем не знаю. Полстраны уже объездил
2 месяца машина стояла подключили загорелась красная пила причена?
Мужик ,кросс от обычного отличается клиренсом и тем ,что это другая машина обсалютно. От обычного только кузов. Подвеска другая,двигатели и кпп другие. Шумка на высоте. Даже колеса другие.
Движок тот же самый - 1.6 объем и 106 л.с.
На задке тормоза не барабанные, а дисковые.
движок 1.6 106 бензин 7.5 трасса город максимум 9.5 если ездишь нормально.ну а если любишь притопить тогда плати😀
У меня 2019г, масло не жрёт, учи мат. часть.
Для меня информация была полезной.
Почему и чем воняют резинки на дверных проёма?
Приветствую,хорошо что кроссовером не назвал. Изначально кроссовер 4х4 идёт. Масложор когда от 0,5л на 1000. Сделалибы аналог какая 4х4 по всем параметрам рассмортрелбы к покупке. Такчто пока на катейке поезжу. Всех благ и удачи.👍🤘🤘☠️😉
Вы глубоко ошибаетесь,кроссовер это не 4×4...а хетчбек с повышенным клиренсом,по этому называется кроссовер,или паркетник,ну а если хотите погуглите что такое кроссовер,и почему так называется!
В каком году сняли его с производства?
2022
@@Nikolorok так мне круче Весты он,ездил и на том и на сем.
@@rtanrtan6327 ну нет, Веста она больше и комфортнее, лучше управляется, места на много больше! СВ вообще очень классная, но Хрюндель более компактный и для других задач! На хрюнделе легче парковаться, больше клиренс, да и в целом он более высокий
Я неделю назад купил себе хрюна 21 год на 1.6робот с 26к пробега, мне он очень нравится из-за его габаритов!
По своей не суди. Продай, купи лошадь.
у меня двиг. 1.8 нет масложора
Помело норм машина
Там много. различий, передняя, задняя подвеска
У меня 1.8 на роботе!
Передняя подвеска разная.
Учите матчасть, уважаемый...
Разница хрея с кроссом не маленькая:
1. Разные передние рычаги (управляется лучше).
2. Электро усилитель руля, а не гидравлический с электроприводом насоса.
3. Задние тормозные диски.
4. Круиз, подогрев руля, подогрев заднего ряда, ПТФ с подсветкой поворота, датчик дождя и т.п.
5. Другие сиденья, точнее набивка и чехлы.
6. Блокировка дифференциала (пусть и электронная, но она реально работает). И кстати, режим "спорт", тоже не номинальный.
7. На коробке рено, 5-я передача, именно на кроссе, изменена в угоду экономичности, т.е. на тех же оборотах скорость больше (другая шестеренка стоит).
8. Шумка другая.
ПРОСТОЙ. ХРЕЙ. УПРАВЛЯЕТСЯ ЛУЧШЕ ПРОВЕРЕНО. А ШАЙБА. ЛАДА РАЙ СЕЛЕКТ. ЭТО. ПРОСТО. КНОПКА. ЕСП
Обычный Х-рей 2016 г.в.:
1) датчик дождя и света
2) обогрев лобового стекла
3) подсветка поворота с помощью птф
Это ещё зависит от комплектации.
все что вы тут понаписали это все есть и в обычном хрюнделе, даже круиз есть у тех у кого руль с кнопочками только справа! покупаем новый руль с полным функционалом и прошиваем машинку, всё у тебя круиз! тоже самое и с ПТФ, даже если их нет с завода купил поставил, прошил и так же они светят в повороте! ЕСП так же как и на кроссе на обычном будет зажимать колеса и ехать в грязи точно так же как и кросс! поднять подвеску на 2см можно чем угодно! пластик на кузов 7-9т рублей, шумка такая же!
*И не один не признается в косяках, что за народ. Лишь бы не показаться неудачником.*
#минусы_есть!!!
*_боковая стойка, вечно на поворотах ни чего не видно. Плоходержит дорогу, ветер сдувает ее, зимой на трассе рыскает, опасно ехать 100-120 тк это сандеро!! Двигатель1. 6 вечно не стабильно работаеь, то подтраивает то фиг знает чего ему не хватает. Подушки двигателя проблема. Ловит крены в поворотах , вроде подвеска должна быть мягкой но по неровностям даже на 15 колесах чувствуешь каждую кочку. Задняя подвеска вообще жесть, сядут двое и на каждом полицейском сильные удары в кузов , это и на логанах и сандеро происходит. Обдув лобового просто жесть особенно зимой в снегопад. Коробка рено вроде ничего но на третьей передаче вибрация и шум небольшой. Громкоработает выхлопная система и этот наш двишатель 1.6.расход летом 8-10 по городу зимой с частыми прогревами под 15 не фиг петь тк на холостых даже она ест 0.9 литра в час. Для меня это минусы_*
*_Про плюсы_*
*Удобно сидеть, удобный руль без оплетки не стираетс. Сидения хорошо систятся, пачкаются не быстро, ничего не протерлось и не развалилось. Багажник большой. Жара зимой. Шумки нет но там тише любой короллы и тд. Свет светит шикарно тк стоят хорошие лампы. Заводится в любой мороз. Чуть лучше гранты. Высокая, везде пролезает. Хорошолазиет по снегу и каше(не путаем трассу, опасно).*
Проехался недавно на Хрее в такси, машина понравилась, но полезность ее под большим вопросом, кому на нем ездить, девочке, глубокому старику? Ведь такая машина совсем для мужчины не катит. А прототипы еще хуже серийного авто, ну что это вообще за такое.
нету машин для девочек или стариков! все машины для всех! машина для тех кому нужна небольшая машинка с достаточным клиренсом, для молодой семьи в самый раз, как второй авто! как первый авто для новичка отличный вариант, так как простит много ошибок с парковкой у бордюра!
@@Nikolorok Вы пишете, что нет машин для кого-то и тут же опровергаете себя, утверждая, что это машина для молодой семьи или новичка, это странно, ей богу. Путаница в суждениях, путаница в голове
@@cherniy_pios имелось в виду "женский" или "мужской", там что сиденье какое то особое для женщин делают? Я понимаю седло на лошадь есть женское, но в машине сиденья одинаковые! так что не надо тут ляля!
@@Nikolorok Объясняю, если ты мужик, у тебя есть какие то дела, какие то ситуации, какие то интересы, тебе нужно что-то увезти, погрузить, понимаешь?! И такие автомобили как этот тут в пролете. А ежели ты мадама , то конечно заморочек не будет, ей это до лампочки.
Про расход не правда . по трассе 5-6 город 7-7.5 (зима + 0.5 л) владею 5 лет . Масложера нет а если есть то как у всех машин любой марки . Машина хорошая . А на свои деньги это идеал . Минус пластик шумит в салоне . И при большем морозе лобовое не все отогревает . В обзоре половину видео не правда.
*Да и ты с расходом дич пронёс в массы*
Да боковой ветер сильно ощущается в первые столкнулся