bengkel.nya enak nih santai di liatin yg rusak dksh tau dibersihin smpe kinclong gx cuma semprot2 pake kuas.pindah jakarta aja mas .psti bnyak yg antri. mantap jaya lah
emank mas nya ini kalo servis g d kasih tau yang rusak ya ? main ganti2 aja ? jangan mau kalau kaya gitu , tempat saya namnya servis cvt , ongkos 35 itu udah d jamin kinclong , semua bagian pasti di bongkar , di liat apa aja yang harus ( harus bukan nanti2 ) dan diberitahu juga yang sudah mulai rusak , kalau g mau d ganti ya resiko mas nya dan garansi sampai 3 mingguan
Louis Joseph buka bengkel di bandung tp montir sy banyaknya org jawa, biar gampang diskusi aja. Enakan ngobrol boso jowo. Perkara montir apik/jorok gmn owner yg ngarahin..hehee. Mantap lah.
Assalamualaikum Mantap...kerjanya bagus, rapi, bersih, jujur pula Maaf sblmnya...Tapi klo boleh saran sedikit...alangkah baiknya...pada saat pemasangan vbelt kembali, terlebih dahulu lepas pully sekunder(blkg), lalu pasang pully primernya(dpn) dulu tanpa vbeltnya...agar kekencangan baut kruk as nya maksimal dan tidak memaksakan drat ulir kruk as jikalau vbelt sdh diselipkan di pully primer...mgkn awal2 bongkar pasang semacam itu tdk terasa efeknya, tp stlh 2/3 kali bongkar...khawatir dratnnya bakal sleg/aus. Klo drat sdh sleg/aus, bakalan turun mesin dan ganti kruk as yg harga muaahhaalll blm lg ongkos bongkarnya. Sekali lg maaf jjika krg berkenan atas komen sy ini...jika persepsi sy salah ..mohon abaikann saja...sy hanya berbagi pengalaman yg sy alami sendiri. Trimaksih...wa salamu'alaikum.
wa alaikum salam,.. semua penjelasannya benar semua gan secara hitungan logika..saya lebih menerima komentar seperti ini,daripada yg hanya menghujat,. intinya tdk ada yg sempurna,.ada kekurangan ada kelebihan,hehe..
baru aja kejadian di mio j saya. efeknya drat yg paling dalam slek ±2 putaran. terpaksa diganjel ring + nambah paking cvt dobel 2 biar engkolan gak nyangkut pas mesin hidup.
itu resikonya motor matic kalo dah 3tahun keatas mulai ada efek"nya...apalagi yg gak terawat seperti yg saya alami mio soul 2013 akhir desember tadi 1 bulan di pake jarak jauh bolak balik lupa ganti oli yg kena ring piston dan efek kenderaan udah lama juga gak di servise kaburator penuh dekill di jalan mogok" susah hidup dan akhirnya turun mesin..500k bersihin semuanya+servisenya dan ganti ring piston dan itu saya nganjurin cari bengkel yg bagus gak harus dealer..soalnya saya waktu di dealer mereka seperti main harga duluan mereka bilang kenderaan saya kalo service besar atau turun mesin bisa 1,5 jutaan tapi saya kebengkel dekat rumah tempat servisenya motor" cross cuma 500k dan alhamdulillah gak ada masalah lagi cuman oli aja setiap 1k-2k harus di ganti terus...biar piston terawat
iap bner bnget diler jmn skrng kurang di prcya... wktu tu q cma servis injecksi, ganti oli msin dan gardan sma kluhanya roda dpan bunyi.. udah tu ja tau ga brpa jam? ada 2jam tu luaaama bnget smpe abis ksbran q labrak j mekaniknya bisa krja ga c? cma gtu j lama.. dri tdi di prhtiin bru ganti oli gardan ma mesin doang.. blum yg lainya.. eh mkaniknya blang sya cma asisten di sini bla bla bla... dan q ga trima motor di prmainin gto rsanya sakit tau. 😂😂 dan byarnyaa sma stngah harga doang. 😂😂 parah tu mekanik skill bocah.
ibarat pribahasa menyelam sambil minum air.. nonton yutub ambang rie sambil qu bljar. Wehh ku gak rugi lah sub nya klo krjanya rapih sabar nerangin pengerjaan nya. Good job N slalu rendah hti berbagi ilmunya mas
Frekwensi servis cvt tergantung daerahnya mas. Kl daerahnya berdebu, bisa 2bln sekali. Biar cvt grease ga keburu kering mending diganti biar ga bikin baret sparepart. Men awet.
Bongkar motor mio J paling murah sejagat raya... Harga pully sama rumah roller murah sangat kopling otomatis murah sangat... Yamaha memang TOP, klo mau tau harga part yamaha download part katalog di playstore harga akurat di pasaran, semoga membantu
pengalaman teman saa pakai mio cw sekitar tahun 2008 sampai akhirnya 2017 belum pernah di cek cvt. Sekalinya rusak langsung macet di jalan. CVT semuanya diganti meski yang gak ori sekitar 700rb. Kalau yang ori 1.5jt.. itupun untungnya di jogja dapet bengkel murah. pelajaran untuk pemakai motor matic untuk rutinlah servis CVT. minimal 1 tahun sekali kalau anda masih sayang dengan motor anda hehehe
Baru aja kmaren kejadian mesin ngoyo pas masuk bengkel ganti seperangkat😊 sampe saat ini uang dompet kosong gx pp lah yg penting Kendaraan yg buat jemput rejeki Berjalan Normal lagi
Jangan sampe kayak temen saya, v belt putus motor di gas gak mau maju, posisi pas baru masuk jalan layang. :v , btw si mas nya keren nih rapi kerjanya dan jujur, di Bandung belom nemu bengkel mantep macam itu.
Setiap mekanik pasti ingin memberikan pelayanan yg puas kepada pelanggan. kdang kadang pelanggan tau nya cuman motor ingin cepat selesai dan bagus kdd kerusakan lgi . Tetapi ingin murahh. . . Terkejut setelah mndengar biaya nya . Hheehe
Dari kondisi kebersihan motor juga sebenarnya sudah mengindikasikan kepedulian si driver sama kendaraannya. Kalo kebersihan aja dia kurang aware, gimana kondisi mesinnya wkwkwkw. Nice video gan.
Lebih bagus kalau dikasih rincian dana min,biar yg mau servis gak kejebak oknum montir nakal.. Ane pernah servis gegara motor oleng abis 950k,klw motor gede sih mending ni cuma mio gt,final2 nya minta ganti kupu2,cm 350k
cvt itu setiap 2/3 Bulan sekali harus diservice mas, karena kita gatau vbelt kita gimana kondisi nya, roller dll.dan juga kalo vbelt putus motor gaakan jalan.
pertanyaannya adalah: 1.apa efek dari perangkat CVT yang sudah jelek? apakah sering mati di tengah jalan? 2.atau efeknya gas tidak responsif/ hilang tarikannya?
tuh pully/sliding belakang gak di ganti stempetnya yang di jalur pinnya.. hehehe.. biasanya 5 tahun gak pernah di cek stempetnya.. pasti jalurnya keroak
Mas sini ke bogor ajh lah buka bengkel nya ,di tempat saya bnyak yg ga benr kerja nya asal bae servis motr Ini mah curhatan ajh , motor saya udh ganti bengkel 10 lebih mah ada , mio j saya suka dredeg pas polisi tidur udah ganti ini itu , memg enak 1hari sampe 7harian kah eh kesana nya ngedredek lagi ,, minta solusi nya mas makasih
Gw pake nmax ABS dr awal loncing smpk skrng 50rb KM di KM 22rb cm ganti karet cvt aja tp kampas ganda enggak..cm ganti oli doang tiap 3000km atw 3bln...aman2 aja. Malah dl pake FU raji service ada aja kenal nya, yg baut slek lah yg ini lah......wkwkwkwk
Cvt ku 28000 km cuma ganti roler sama vbelt mungkin efek ganti oli gardan & bersihin cvt nya rutin & itu pun motor gk pernah kerja keras paling sering di pakek sendiri & 1 minggu sekali boncengan + jalanan rata pula gk ada naik nya 😂
Masukin primary fixednya kok diketok gitu mas? Terus kencengin baut pulley depan kok ga dipastiin kondisi vbelt bebas / masih kejepit pulley primary & secondary
Numpang tanya dong om saya punya beat 2016 penyakitnya dia gerbok nya bunyi klo masih dingin dan getar, apalagi klo nanjak tp klo dah panas baru normal kira2 itu knapa om
Mau tanya dong, aku kmaren service cvt semua pada diganti tapi aneh pas di bawa nanjak motor gak ada tenaganya kenapa iya?? Tolong bantuannya udah d bawa kebengkel resmi tetep ajj
motor gua dah mau 2 tahun ... km masih sekisar 13000. cvt baru d buka sekali n d bersihin ... perkiraan ini masih aman ga bro mesin.a ??? semoga brkah channel.a , n maju bengkel.a ..
mas saya punya motor mio thn 2010 sampai sekarang belum di bongkar cvt. tapi dulu pernah di berdihin + ganti panbel, suara di cvt sudah kasar. kira" turun cvtt kena brp ya ?
Itu rollernya yg awal pakek dr pulley ya? Soalnya kotak2 gitu 😂.. sekedar saran.grease di pulley belakang di cek juga.udah 5 tahun pasti kering kerontang tuh
Mas soul gt saya knapa ya kalau tabjakan curam pas boncengan suka ga kuat.. Padahal baru ganti kampas ganda beberapa bulan lalu.. Tapi emg si saya suka touring jauh jauhh..
Ini kalo mau ngecek beginian, bilangnya apa ke abangnya ya? Mau service cvt gitu ya? Lebih baik di toko service motor langsung atau di bengkel2 jalanan?
sebenarnya ngrawat matic itu gampang gans ..cukup sering" bongkar cvt minimal 1bulan sekali untuk di bersihkan dan di perhatikan juga oli mesin + oli cvtnya..percuma juga kalau mesin nya prima sedangkan cvt nya nggak terawat ..tarikannya loyo
Basori Setiawan cvt jangan sering di bongkar gan. Parts nya gampang "aus / rusak". Sebaiknya per 6 bulan saja safety nya. Dalam setahun cukup 2 atau 3 kali sevice cvt.
ga perlu sebulan sekali, cukup minimal 3 - 6 bulan sekali cvt di serpis. yg sering sebulan sekali paling ngga ganti oli sama serpis ringan. udah, itu cukup bikin motor awet walopun umur motor 5 tahun lbh.
Kalau aku si kalau motor udah mulai gk enak + udah geter2, bongkar cvt sendiri bersihin pake sabun, pasang baik2, kasi gomok lagi. Udah. Kalau untuk oli cvt barengan sama oli mesin, atau kalau abis banjir2 an langsung ganti #cmiiw
bang motor saya ngapa ya biasa kalau udah hidup.. kadang mati.. dan itu susah hidupinnya kalau udh mati... kira kira knp ya bng? ama mesin kasar dn tarikan brat knapa y? terus benerinny dana ny brp? motor sy skydrive
kmaren ane servis di dealeer abis 530 mana cvt nya belum di bongkar malah nyuruh besok balik lagi,,kira2 500 lebih lagi motor nya aja kaga laku 3,5 jt ampun bener2,,kaga di benerin berisik
bengkel.nya enak nih santai di liatin yg rusak dksh tau dibersihin smpe kinclong gx cuma semprot2 pake kuas.pindah jakarta aja mas .psti bnyak yg antri. mantap jaya lah
Rizki Listian. itu pas bensin yg punya motor full tangki..jadi puas ngambil bensin buat nyuci..hehe
emank mas nya ini kalo servis g d kasih tau yang rusak ya ? main ganti2 aja ?
jangan mau kalau kaya gitu , tempat saya namnya servis cvt , ongkos 35 itu udah d jamin kinclong , semua bagian pasti di bongkar , di liat apa aja yang harus ( harus bukan nanti2 ) dan diberitahu juga yang sudah mulai rusak , kalau g mau d ganti ya resiko mas nya
dan garansi sampai 3 mingguan
Ini channel bagus videonya, penyajian isi videonya tertata rapih editing bagus.. jarang ada video teknik serapih ini :D
ni orang emang bagus kerjanya kalau orang jawa bilang garapanmu alus tur resik
Louis Joseph buka bengkel di bandung tp montir sy banyaknya org jawa, biar gampang diskusi aja. Enakan ngobrol boso jowo. Perkara montir apik/jorok gmn owner yg ngarahin..hehee. Mantap lah.
Bugis dong
Mio nya langsung ngacir lagi .......
Assalamualaikum
Mantap...kerjanya bagus, rapi, bersih, jujur pula
Maaf sblmnya...Tapi klo boleh saran sedikit...alangkah baiknya...pada saat pemasangan vbelt kembali, terlebih dahulu lepas pully sekunder(blkg), lalu pasang pully primernya(dpn) dulu tanpa vbeltnya...agar kekencangan baut kruk as nya maksimal dan tidak memaksakan drat ulir kruk as jikalau vbelt sdh diselipkan di pully primer...mgkn awal2 bongkar pasang semacam itu tdk terasa efeknya, tp stlh 2/3 kali bongkar...khawatir dratnnya bakal sleg/aus. Klo drat sdh sleg/aus, bakalan turun mesin dan ganti kruk as yg harga muaahhaalll blm lg ongkos bongkarnya.
Sekali lg maaf jjika krg berkenan atas komen sy ini...jika persepsi sy salah ..mohon abaikann saja...sy hanya berbagi pengalaman yg sy alami sendiri. Trimaksih...wa salamu'alaikum.
wa alaikum salam,.. semua penjelasannya benar semua gan secara hitungan logika..saya lebih menerima komentar seperti ini,daripada yg hanya menghujat,.
intinya tdk ada yg sempurna,.ada kekurangan ada kelebihan,hehe..
baru aja kejadian di mio j saya. efeknya drat yg paling dalam slek ±2 putaran. terpaksa diganjel ring + nambah paking cvt dobel 2 biar engkolan gak nyangkut pas mesin hidup.
salut nih, pengerjaannya rapih, bersih, hati hati, videonya juga sangat jelas lagii👌💯💯💯💯
owner : jadi berapa total nya mas?
mekanik : jadi 500rb servis cvt
owner : gila mahal amat!
mekanik : "ngasih link video di youtube"
Mario Sosa silahkan subscribe.. share 1000x jadi free..
Seharga beli 2 ban tubeless motor matic, yang merek lokal.
Servis segitu bnyak nya 500ribu masih masuk akal , di tempat gue servis kayak video di atas 800ribu malahana hampir sejuta gila gx tuh
@@yokialba3204 : bengkel premium class, 😄
@@yokialba3204 Murah amat ni
itu resikonya motor matic kalo dah 3tahun keatas mulai ada efek"nya...apalagi yg gak terawat seperti yg saya alami mio soul 2013 akhir desember tadi 1 bulan di pake jarak jauh bolak balik lupa ganti oli yg kena ring piston dan efek kenderaan udah lama juga gak di servise kaburator penuh dekill di jalan mogok" susah hidup dan akhirnya turun mesin..500k bersihin semuanya+servisenya dan ganti ring piston dan itu saya nganjurin cari bengkel yg bagus gak harus dealer..soalnya saya waktu di dealer mereka seperti main harga duluan mereka bilang kenderaan saya kalo service besar atau turun mesin bisa 1,5 jutaan tapi saya kebengkel dekat rumah tempat servisenya motor" cross cuma 500k dan alhamdulillah gak ada masalah lagi cuman oli aja setiap 1k-2k harus di ganti terus...biar piston terawat
hehe..lengkap penjelasannya bro...sip bro..bengkel jalanan jg banyak yg terpercaya..
rahmat raehan bengkel jalanan juga sering naekin buget bang .
iap bner bnget diler jmn skrng kurang di prcya... wktu tu q cma servis injecksi, ganti oli msin dan gardan sma kluhanya roda dpan bunyi.. udah tu ja tau ga brpa jam? ada 2jam tu luaaama bnget smpe abis ksbran q labrak j mekaniknya bisa krja ga c? cma gtu j lama.. dri tdi di prhtiin bru ganti oli gardan ma mesin doang.. blum yg lainya.. eh mkaniknya blang sya cma asisten di sini bla bla bla... dan q ga trima motor di prmainin gto rsanya sakit tau. 😂😂 dan byarnyaa sma stngah harga doang. 😂😂 parah tu mekanik skill bocah.
anak klender yah mas? hehe
rahmat raehan emg bangsat berarti dealer. anjing
Suka saya lihat semua videonya mas...dan sangat teliti dan rapi....coba klo semua bengkel seperti ini,,...kadang asal"lan.
ENAK DILIHATNYA BERSIH. TENGOK ITU LANTAINYA BERSIH BGT. AQ SUKA BENGKEL YG BERSIH. SUKSES TERUS DULLUR.
ibarat pribahasa menyelam sambil minum air.. nonton yutub ambang rie sambil qu bljar.
Wehh ku gak rugi lah sub nya klo krjanya rapih sabar nerangin pengerjaan nya. Good job N slalu rendah hti berbagi ilmunya mas
+Ta Ta. Ta sip gan... Hehe..
Frekwensi servis cvt tergantung daerahnya mas. Kl daerahnya berdebu, bisa 2bln sekali. Biar cvt grease ga keburu kering mending diganti biar ga bikin baret sparepart. Men awet.
cakep banget cara kerja nya salut gw!
Bongkar motor mio J paling murah sejagat raya... Harga pully sama rumah roller murah sangat kopling otomatis murah sangat... Yamaha memang TOP, klo mau tau harga part yamaha download part katalog di playstore harga akurat di pasaran, semoga membantu
Emang ahlinya sih teliti banget gue ampe bengong meskipun gak ngerti tentang mesin motor 👍👍👍
Thank you bosku, salam dari Malaysia. disini panggil nya Yamaha 'Ego'
Q suka bengkel jalanan tp rapih n bersih pekerjaan nya..
pengalaman teman saa pakai mio cw sekitar tahun 2008 sampai akhirnya 2017 belum pernah di cek cvt. Sekalinya rusak langsung macet di jalan. CVT semuanya diganti meski yang gak ori sekitar 700rb. Kalau yang ori 1.5jt.. itupun untungnya di jogja dapet bengkel murah. pelajaran untuk pemakai motor matic untuk rutinlah servis CVT. minimal 1 tahun sekali kalau anda masih sayang dengan motor anda hehehe
Mio Soul ane 70rb Km
Usia 9 Tahun
Baru servis CVT sekali seumur hidupnya
Di sini ane merasa berdosa :(
abis berapa servisnya bang,apa aja yg diganti
Bagus nih videonya, kalo kita tinggal deket aku pasti lebih milih servicekhan motor saya ke situ
Mantap saudara
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Harusnya itu rumah roller di kasi grease tipis2 dan itu juga pulli belakang harus di bongkar,dibersihkan dan diganti greasenya kawan.
Mas boen.... Mbok leren kemesjid disit..... Ada adzan trus cus 5 wektune.... Ibadah lancar gawean inshaAllah lancar
subhanallah, bengkelnya deket masjid...selalu terdengar suara adzan
cakep bengkelnya cara buka trus rapi ...pasangnya jga ga kasar..apik
sip mas...tangks..
bengkel langganan gua ga sebersih ini kalo bersihin CVT..Mantap jiwa ni mekanik...
Baru aja kmaren kejadian mesin ngoyo pas masuk bengkel ganti seperangkat😊 sampe saat ini uang dompet kosong gx pp lah yg penting Kendaraan yg buat jemput rejeki Berjalan Normal lagi
Jangan sampe kayak temen saya, v belt putus motor di gas gak mau maju, posisi pas baru masuk jalan layang. :v , btw si mas nya keren nih rapi kerjanya dan jujur, di Bandung belom nemu bengkel mantep macam itu.
MUSIK NYAMAN DIDENGAR, PROFESIONAL DALAM BEKERJA
Beatku sudah hampir 9 tahun belum pernah bongkar cvt dan masih enak dipake
Setiap mekanik pasti ingin memberikan pelayanan yg puas kepada pelanggan.
kdang kadang pelanggan tau nya cuman motor ingin cepat selesai dan bagus kdd kerusakan lgi . Tetapi ingin murahh. . .
Terkejut setelah mndengar biaya nya .
Hheehe
keren maz..membantu menambah pengetahuan motor matic buat sy...
sip may....
Berarti penggunanya hemat makai nya bayangkan 5 tahun bru di servis 😁 mesin masih oke juga tu
sering_sering buat vidio tentang matic ya om 😁😁
ane terbantu deh pkoknya 👍
vincent widjaja ..siap :)
Video nya bagus berkualitas , ntab gan !!
wah rapi bgt bos bongkar sama pasangnya. keren ^_^b
Cara mantap jiwa kinclong gitu gua kasih jempol 👍👍👍👍👍
Cuman saran mas,klau pas adzan di hentikan dulu aktifitasnya
mantap bang,,,,
alat2 untuk bongkar pasangny kl bisa di update bang jd ky d bengkel resmi... he... he... he...
anky freeanto hehe..iya gan mau di up biar lebih keren...ini karna kebiasaan.setiap butuh kunci.idenya bikin sendiri..jadi jarang beli kunci:)
Dari kondisi kebersihan motor juga sebenarnya sudah mengindikasikan kepedulian si driver sama kendaraannya. Kalo kebersihan aja dia kurang aware, gimana kondisi mesinnya wkwkwkw. Nice video gan.
udah mah rileks dan suara adzan tambah adem. thx tuto ya bro.
Lebih bagus kalau dikasih rincian dana min,biar yg mau servis gak kejebak oknum montir nakal..
Ane pernah servis gegara motor oleng abis 950k,klw motor gede sih mending ni cuma mio gt,final2 nya minta ganti kupu2,cm 350k
Salut ama tertib lalulintas nya,, nyoba di halaman aja pake helm :D :D
itu kelebihan mtr matic, lima taun br ganti v belt,
klo mtr moped/sport dah brp kali gnti rantai th 👍👍👍
ini mah kayak bengkel di deket rumah di bersihin ampe kinclong di kasih tau yg perlu d ganti
mekanik berdidkasi. salut saya sama abang.
hehe..biasa aja kali gan..
mantap ganjelannya terbuat dari gear bekas
hehe..itu bikin sendiri gan..:)
Bengkelnya Kaltim... Hmmm... Tau nggak lokasi tmpt Rombak Motor Scorpio z jadi Monster Black d kaltim klo nggk salah. Mantap lah
cvt itu setiap 2/3 Bulan sekali harus diservice mas, karena kita gatau vbelt kita gimana kondisi nya, roller dll.dan juga kalo vbelt putus motor gaakan jalan.
pertanyaannya adalah:
1.apa efek dari perangkat CVT yang sudah jelek? apakah sering mati di tengah jalan?
2.atau efeknya gas tidak responsif/ hilang tarikannya?
efeknya, motor gak mati mati di jalan,...cuma terasa getar pertama jalan/atau kurang tenaga lagi di tanjakan..
Ambang Rhie positif.. motor saya mesti cek CVT berarti 😂
iya gan,.klau ciri cirinya seperti yg aku sebutkan tadi,.
mungkin maksud nya panbelt itu belt cvt. yaa.. overall .. mantaap joss
men-service dengan sepenuh hati.....
kinclong..
tuh pully/sliding belakang gak di ganti stempetnya yang di jalur pinnya.. hehehe.. biasanya 5 tahun gak pernah di cek stempetnya.. pasti jalurnya keroak
Mas sini ke bogor ajh lah buka bengkel nya ,di tempat saya bnyak yg ga benr kerja nya asal bae servis motr
Ini mah curhatan ajh , motor saya udh ganti bengkel 10 lebih mah ada , mio j saya suka dredeg pas polisi tidur udah ganti ini itu , memg enak 1hari sampe 7harian kah eh kesana nya ngedredek lagi ,, minta solusi nya mas makasih
Mantap jaya.. kada rugi nah habis kuota panyisanya
Gw pake nmax ABS dr awal loncing smpk skrng 50rb KM di KM 22rb cm ganti karet cvt aja tp kampas ganda enggak..cm ganti oli doang tiap 3000km atw 3bln...aman2 aja.
Malah dl pake FU raji service ada aja kenal nya, yg baut slek lah yg ini lah......wkwkwkwk
kesalahan mekanik cuma 1, masang pulley kipas malah digetok bukannya digoyang sambil ditekan dikit dikit. Kalo digetok otomatis drat di kruk asnya ancur dan ngeluarin duit lagi
Cvt ku 28000 km cuma ganti roler sama vbelt
mungkin efek ganti oli gardan & bersihin cvt nya rutin & itu pun motor gk pernah kerja keras paling sering di pakek sendiri & 1 minggu sekali boncengan + jalanan rata pula gk ada naik nya 😂
Kelihatan telaten banget.
Kayanya klo di bengkel resmi servis cvt cuma disemprot angin biar debunya ilang doang.
Kok pemberian grease/gemuknya kurang di perlihatkan ya, padahal itu penting utk mencegah keausan
Suzuki spin 2007 baru di buka cvt pas 2012 masih bagus, kecuali belt nya
Scoopy saya dari thn 2009 sampai sekarang dari baru nggak pernah di service ganti olie doang aman2 aja pulang kampung udah 2 kali ke smg
Gue nyaris emosi sama yang punya motor..
Untung ada yang azan, agak adem dikit hati ane..
Sebenarnya 5 tahun gak ganti juga gpp, asal gak kebanjiran dan rutin ganti oli mesin 6 Bulan sekali
Masukin primary fixednya kok diketok gitu mas? Terus kencengin baut pulley depan kok ga dipastiin kondisi vbelt bebas / masih kejepit pulley primary & secondary
nyimak dulu gan .kalau ada kerusakan boleh nih tanya2 mengenai matik :D
Numpang tanya dong om saya punya beat 2016 penyakitnya dia gerbok nya bunyi klo masih dingin dan getar, apalagi klo nanjak tp klo dah panas baru normal kira2 itu knapa om
Channel bermanfaat langsung sy subscribe 👍
Mau tanya dong om, kalo ganti semua gitu abis berapa ya? Makasih.
Habis berapa bang servis nya+sparparts Mulai dr ganti rumah roller set,seal dan panbel serta keseluruhan nya?
Yang punya motornya kebangetan banget, bisa make doang ngerawat nggak!
videonya bagus...cukup rapi...tapi penggunaan bahasa komponennya mungkin bisa di perbaiki...
sip gan..trims atas masukannya..awalnya ane menggunakan nama semau gue...tpi setelah dapat saran masukan,baru dah ane rubah..hehe..
Mau tanya dong, aku kmaren service cvt semua pada diganti tapi aneh pas di bawa nanjak motor gak ada tenaganya kenapa iya?? Tolong bantuannya udah d bawa kebengkel resmi tetep ajj
Bos..kayanya ring yang tipis setelah rumah lorer ngak ke pasang...
Ini videonya educate bgt beneran
Motor mio soul bapak w mah dari 2010 belum pernah di service
motor gua dah mau 2 tahun ... km masih sekisar 13000. cvt baru d buka sekali n d bersihin ... perkiraan ini masih aman ga bro mesin.a ???
semoga brkah channel.a , n maju bengkel.a ..
gan mau tanya emang bener.lingkaran rumah roler lebih kecil ga sama sama kipasnya.saya habis beli baru tapi beda ukuran sama kipasnya.
Ntaps 👌👌 Edukatif
Gue akui produk mio J mantul
Kirakira habis berapa duit buat ganti semua nya itu? Kebetulan motor saya juga mio j. Dari pertama beli belom pernah service itunya
tangks juga
mas saya punya motor mio thn 2010 sampai sekarang belum di bongkar cvt. tapi dulu pernah di berdihin + ganti panbel, suara di cvt sudah kasar. kira" turun cvtt kena brp ya ?
Apakah filternya kalau kotor pengaru motor sering terendak" meski tra mati kah bang?
Bang mau nanya, set pulley belakang punya mio sporty bisa dipake di soul gt atau mio J gak? Apa aja yg harus diubah?
Itu rollernya yg awal pakek dr pulley ya? Soalnya kotak2 gitu 😂.. sekedar saran.grease di pulley belakang di cek juga.udah 5 tahun pasti kering kerontang tuh
Mas soul gt saya knapa ya kalau tabjakan curam pas boncengan suka ga kuat..
Padahal baru ganti kampas ganda beberapa bulan lalu.. Tapi emg si saya suka touring jauh jauhh..
Salam dari Tangerang.
kalau pulley primer depan mio soul gt tidak mulus apakah ada dampaknya ?
tidak rata n sedikit bergelombang dy mas.
Bang cuma ga keliatan aja atau emang ring bintang pully depan lupa dipasang lagi?
Misi bang, roller matic kalau udah penyok di paksa dipakai efeknya apa ? Makash sudah jawab
Ini kalo mau ngecek beginian, bilangnya apa ke abangnya ya? Mau service cvt gitu ya? Lebih baik di toko service motor langsung atau di bengkel2 jalanan?
Bilang aja periksakan panbel dan rollernya,. Klau memang masih blm ada yg rusak, bilang bersihkan aja..
Di bengkel yg kamu percaya aja selama ini..
1 set rumah roller berapa harganya gan,termasuk tutupnya?
Cvt motor aja gk dirawat... gmn klo punya mobil transmisi cvt?? 15 thn gk ganti oli cvt kali...
sebenarnya ngrawat matic itu gampang gans ..cukup sering" bongkar cvt minimal 1bulan sekali untuk di bersihkan dan di perhatikan juga oli mesin + oli cvtnya..percuma juga kalau mesin nya prima sedangkan cvt nya nggak terawat ..tarikannya loyo
Basori Setiawan cvt jangan sering di bongkar gan. Parts nya gampang "aus / rusak". Sebaiknya per 6 bulan saja safety nya. Dalam setahun cukup 2 atau 3 kali sevice cvt.
Kalo saya 3 kali ganti oli atau per 6000 km
Gawean sebulan sekali mah 😂
ga perlu sebulan sekali, cukup minimal 3 - 6 bulan sekali cvt di serpis. yg sering sebulan sekali paling ngga ganti oli sama serpis ringan. udah, itu cukup bikin motor awet walopun umur motor 5 tahun lbh.
Kalau aku si kalau motor udah mulai gk enak + udah geter2, bongkar cvt sendiri bersihin pake sabun, pasang baik2, kasi gomok lagi. Udah. Kalau untuk oli cvt barengan sama oli mesin, atau kalau abis banjir2 an langsung ganti #cmiiw
bang motor saya ngapa ya biasa kalau udah hidup.. kadang mati.. dan itu susah hidupinnya kalau udh mati... kira kira knp ya bng? ama mesin kasar dn tarikan brat knapa y? terus benerinny dana ny brp? motor sy skydrive
Mantep backsoundnya suara azan
Xeon GT ku kilometer 35000an baru ganti vibeltnya,pdahal blm retak2 tp tarikannya udah mulai loyo
Sama om Kya saya padahal baru 19000km tapi tarikannya jadi berat, trs itu juga ngaruh sama BBM jadi agak boros dikit, itu pengalaman saya...🙏
Mas kalo mio gt ganti per cvt yg enak brp rpm ? 1500/1000
Sama Roller yg enak brp gram tolong di bales ya terima kasih
kmaren ane servis di dealeer abis 530 mana cvt nya belum di bongkar malah nyuruh besok balik lagi,,kira2 500 lebih lagi motor nya aja kaga laku 3,5 jt ampun bener2,,kaga di benerin berisik
Full set Rumah Roller Seal,V-belt Brp Tuh Om Smua Sekalian Om Sama Per 1500RPM Brp Om