Ты хоть раз работал на гусеничном? Его дорабатывать и дорабатывать,особенно органы управления трактором и гидравликой иначе через три часа работы просто очень устанешь, как минимум верхние катки нужно прорезинить. Чёт мне это напомнило т74 особенно в лесу дерево таскать просто ужас даже по сравнению т150. У нас на тракторной два деда работали на т74 они горбатые были. Единственно что мне понравилось так это ходовая хотел бы прокатится,за исключением ( не прорезиненные катки)
@@stmagro-ru ему ВОМ не нужен. Для работы с активной навеской есть гидросистема с тремя парами гидровыходов с быстросъёмами. На привод гидромоторов точно хватит. Вообще он больше для землепашных работ, для прокладки лесных просек и дорог, для корчёвки пней, для трелёвки и штабелирования леса.
@@stmagro-ru и навеску для него и не только для него. Этот трактор соответствует тяговому классу К-700, К-701 только он на гусеничном ходу. Трактор изначально проектировался для работ в сельском и лесном хозяйстве.
Так завод Алтай трактор давно разрушен как многие другие... Небось очередная китайская отверточная сборка... Не ужели что то опять что то начали делать??
@@stmagro-ru знания профильные надо о той технике про которую рассказываете. Проще было найти сайт производителя и информацию из первоисточника набрать для ролика, а не свои личные домыслы к отснятому видеоматериалу в виде комментариев вставлять. Вы вот сказали что место этого трактора в карьере. А вы видели современный карьерный бульдозер вообще, чтоб так говорить? Если нет, то посмотрите. Обратите внимание на конструкцию самого трактора который под карьерный бульдозер делают, а так же на его рабочие органы - на ширину и высоту отвала, на механизм перекоса отвала, на нож-рыхлитель который устанавливается на задней навеске, на ходовую часть внимание обратите тракторов которые проектируются изначально для работ с бульдозерным оборудованием, на трансмиссию и на гидросистему. И тогда поймёте свои заблуждения и ошибочные выводы, надеюсь.
Браво....ета шедьовър тракторостроение....браво...очен спасиба....
Блогер совсем не в зуб
ногой, не понимает в
тракторах Зачем браться если не знаешь
Дизельный трактор всегда будет работать на полях он и должен быть всегда рядом..
Достойный трактор качество нашего производства.Будет на вышем уровне.Все узлы агрегатов проверены временем,надёжный будет трактор..
Навеска задния она сельхоз назначения
Обязан быть😊
Все ждем)
Этот трактор можно использовать в нефтянке , и мсса позволяет и отвал есть , и на навеску можно повесить глубоко рыхлитель, зачотный трактор.
Отличный. Разрешаю , запускаем в производство.😉😉👍
Ну теперь точно попрет)
@@stmagro-ru 😂😂😂👍👍
Ты хоть раз работал на гусеничном? Его дорабатывать и дорабатывать,особенно органы управления трактором и гидравликой иначе через три часа работы просто очень устанешь, как минимум верхние катки нужно прорезинить. Чёт мне это напомнило т74 особенно в лесу дерево таскать просто ужас даже по сравнению т150. У нас на тракторной два деда работали на т74 они горбатые были. Единственно что мне понравилось так это ходовая хотел бы прокатится,за исключением ( не прорезиненные катки)
Интересная внешность 👍
Думаю есть если цена будет меньше чем у аналогов которые гораздо комфортнее
💯👍👍👍
Да если старую разрезаную покрышка прекратить на гусеницы то и по асфальту гонять можно в два ряда
Как вариант
Это с/х и лесной трактор.
В карьере ему делать нечего.
Гусянка железная, ВОМа нет. Конечно, его можно в поле использовать, но бульдозерные работы как будто ближе для него
@@stmagro-ru ему ВОМ не нужен.
Для работы с активной навеской есть гидросистема с тремя парами гидровыходов с быстросъёмами.
На привод гидромоторов точно хватит.
Вообще он больше для землепашных работ, для прокладки лесных просек и дорог, для корчёвки пней, для трелёвки и штабелирования леса.
@@stmagro-ru ссылка на канал завода который его производит:
youtube.com/@altailesmash
@@Alex-yq9yz благодарю за информацию👍🏻
@@stmagro-ru вы как будто не разу в своей жизни не были , не в карьере,ни в поле.
Уверен в этом.
Рычаги укоротили😂
Гусля, рычаги и балансиры один в один от тт-4 .
Так нового ничего нет)
Навеска с к-700
Не то что бы право . Он обязан быть . Обязан развиватся .
Согласны. Давно уже пора. Есть все возможности.
Что вы городите?Чем плохи тракторы бывшего АТЗ?Т-4 и его модернизации-т-404 и т-501?
@@ЮрийМухортов-ж8п тракторы хорошие. Но где их достать сейчас?
ТЛС-5 со своим навесным на выставке:
ua-cam.com/video/aWRKjQRL0Zk/v-deo.html
Чего писать в комментариях, если уже давно всё показано наглядно?
ua-cam.com/video/c894VLXxOns/v-deo.html
Что показывать на сибирской выставке? Конечно трактор Барнаулец))
@@stmagro-ru и навеску для него и не только для него.
Этот трактор соответствует тяговому классу К-700, К-701 только он на гусеничном ходу.
Трактор изначально проектировался для работ в сельском и лесном хозяйстве.
Какой карьер этому таракану
Только поле
От Алтайского завода ничего не осталось, его просто уничтожили дефективные менеджеры.
На выставки же как то ездят😃
От Алтайского тракторного завода в Рубцовске сейчас ничего не осталось. Это в Барнауле выпускают Алтайлесмаш.
ТЛС-5 полный обзор:
ua-cam.com/video/sd4cV7p_z2M/v-deo.html
@LckPrsn нет, просто по профессии тракторист-машинист.
Интересуюсь и слежу за новинками техники.
В т.ч. отечественного производства.
Так завод Алтай трактор давно разрушен как многие другие... Небось очередная китайская отверточная сборка... Не ужели что то опять что то начали делать??
Вроде как делают, что то собирают. Правда этот экземпляр второй год по выставкам катается.
@@stmagro-ru посмотрите со спутника на этот завод, это руины...
@@Ричи-и9у представители завода сказали что там 2 завода, один разрушен, другой работает
Это в Барнауле выпускает Алтайлесмаш. Это их разработка. Пусть не в больший объемах выпускают, но в будущем они планируют расширяться
С отвалом спереди никакого обзора
Как же люди на бульдозерах работают? Там еще больше отвал.
У этого экземпляра, нижняя часть отвала, вообще не просматривается. Окна, как в скворечнике. @@MrDozer1967
Нижняя часть отвала и у нормального бульдозера не просматривается, только углы видно. А это даже не бульдозер, а с/х трактор с отвалом...@@СУ-57-м9ж
@@MrDozer1967 зачем спорить, с очевидным фактом, если не просматривается???
А кто и с кем спорит? @@СУ-57-м9ж
Не НАВЕРНОЕ!!!
Я уверен что Вы ВООБЩЕ не поняли что рассказали про этот трактор.
А что еще надо?)
@@stmagro-ru снимайте про то, про что у вас есть познания.
То так вы выглядите ГЛУПО.
глупости говорите
Меня просветите, пожалуйста. Что они там наговорили?
@@КамильШангареев-д7ы видео посмотрите, послушайте.
Долго печатать
@@stmagro-ru знания профильные надо о той технике про которую рассказываете.
Проще было найти сайт производителя и информацию из первоисточника набрать для ролика, а не свои личные домыслы к отснятому видеоматериалу в виде комментариев вставлять.
Вы вот сказали что место этого трактора в карьере.
А вы видели современный карьерный бульдозер вообще, чтоб так говорить?
Если нет, то посмотрите.
Обратите внимание на конструкцию самого трактора который под карьерный бульдозер делают, а так же на его рабочие органы - на ширину и высоту отвала, на механизм перекоса отвала, на нож-рыхлитель который устанавливается на задней навеске, на ходовую часть внимание обратите тракторов которые проектируются изначально для работ с бульдозерным оборудованием, на трансмиссию и на гидросистему.
И тогда поймёте свои заблуждения и ошибочные выводы, надеюсь.