BMW - Ремонт пультов мотоциклов (с 2013 года) F800 F800R F800GS R1200GS
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Замена кнопок и конструктив мото пультов образца 2010 и 2013+ годов.
Касается практически всех мотоциклов BMW выпускающихся после 2010 года так как почти на всех мотоциклах пульты одинаковые, а вся разница только в количестве кнопок.
03:52 - Схема разъема для пультов с 2013 года
У более ранних пультов - схема отличается, общий пин расположен там где пин правого поворота на этой съеме. Спасибо @Vasiliy Farada за поправку.
BMW F800GS Adventure
Пульт ремонт мото
где Вас найти - мастер ? можете помочь с ремонтом пульта в Питере?
Всё грамотно стиль видео чем то напоминает не путевые заметки 😅 Вы наверно Электронщик мало кто разбирается в корпусах микросхем эти микрики которые вы устонавили очень боятся влаги быстро окисляются
тем не менее на год, а то и на два их хватает. Тут или новый пульт за 25к или раз год менять кнопки по 10р... Бюджеты то у всех разные : )
@@AssHand Рационально 👌
Отличное видео! Подскажите, был у вас опыт замены грипс на gs с подогревом? Я купил грипсы, но вот не решусь их менять, боюсь повредить нити подогрева!
У меня нет, все их никак до дыр не стереть, но вот толковый манул: bikepost.ru/blog/73344/Zamena-grips-na-F800GS.html
Спасибо
Отличное видео, молодец самоделкин.👏👏👏
Дурацкая музыка мешает !!!😊
Ахуенна наверное начинать ролик про ремонт пульта сидя за столом, а не с того момента как пульт снимается с мотика 😅
Про снятие пульта полно роликов. буквально за 40 минут покажут как.... : )
например: ua-cam.com/video/_UQE91VbuZw/v-deo.html
Моя цель была не показать как открутить один винт и снять разъем, а что делать с пультом, если у вас нет желания платить 500 евро за новый... какие у него есть болячки... как их лечить.... : )
просто - другая направленность ролика, вот и все : )
Сможете на s1000rr 14 года перебрать пульт
Не работает кнопка переключения пробега
Увы, но я не ремонтом мопедов живу... разве что с пивом рядом сидеть и подсказывать могу : )
@@AssHand да я не особо с руками ))
Добрый день. Подскажите пжта Ваши контакты
Поддержу, тоже нуждаюсь!
Контакты наждачной нельзя чистить, химическая реакция пойдет и контакт станет ещё хуже, чистят металлическими щетками.
Добрый день
Сможете мои кнопки и контакты так же прочистить?
во1х: при чистке контактов надо быть готовым к тому что кнопку таки придется менять.
во2х: чистка помогает не так радикально как замена.
В3х: увы, но нет. я не механик-электрик. для меня это всего лишь развлекуха, а не средство выживания : )
А кнопки где можно купить, в радиотоварах или другой магаз?
@@СергейНиколаевич-ь5п4р в любом магазе, где радиодетали продают. либо с алиэкспресса заказать
Спасибо за мануал, очень помог!
Какой компаунд использовать для заливки после ремонта кнопок (10-13г)?
Увы, достоверно не подскажу, ибо у меня мопед 13-го года т.е. с дорожками по каптону. Но думается что термоклей будет самое оно.
Родной же скорее ближе к лаку по свойствам.
Но это все - сугубо ИМХО, без реального опыта
А вы занимаетесь ремонтом ? У меня сломался пульт .
Нет. на коммерческой основе ремонтом не занимаюсь. Кто занимается - тоже не в курсе... иначе не было бы этих видео :)
спасибо!
Может кто подсказать , кто восстановит выгоревшие на солнце пульты?
Не нашли где?
@@9mfire не, забил )
Подскажите пожалуйста, симптомы такие: 1200 LC. Начал "залипать" поворотник в том смысле, что я его отщёлкиваю, а мигание продолжается. После выключения зажигания нужно было ждать еще минут 10, иначе при включении продолжал мигать. Аварийка продолжала мигать сколько угодно и без зажигания, только сброс клеммы. Теперь ни одна кнопка на левом пульте не работает. Предохранители под седлом целые. Что делать?
Если уже не работает - отключить пульт, прозвонить его. Повключать оптику замыкая контакты на разъеме
Если пульт звонится, но замыкание контактов на разъеме ничего не дает - блок управления или проводка или предохранители.
Если пульт не звонится, но замыкая контакты оптика работает - пульт.
Если пульт виноват будет - смотреть на год. если по 2012 - замена пульта. если с 2013 - можно чинить заменой кнопок или шлейф восстанавливать.
@@AssHand смотрите, мотоцикл постоял 2 дня со снятой клеммой, сегодня включил зажигание - работают все кнопки. Завёл - не работает ни одна. Снял клемму, уехал на 2 часа. Вернулся - работают, завёл - работают, проходит 3 минуты - не работают. Предохранитель под седлом в белом налёте, не успел вымыть, только механически как-то почистил. Не греется. Подогрев ручек работает. Подскажите пожалуйста, что и как можно проверить?
Оставил клемму, вернусь через 2 дня, если будет работать - буду на зажигании шевелить предохранитель и моргать дальним. Может еще что-то предложите?
Разобрался, просто механически отваливается масса внутри пульта. Спасибо!
Костя привет подскажи где кнопки купить. А то с Алика в слепую заказывать сыкатно. Надо поменять кнопку поворотника на f800r до рестайла 2012
Страшно заказать кнопку по 5р за штуку? Даже в ЧипДипе она всего 20р стоит. или рублей по 10 в любом поселковом магазине с радиоэлектронными детальками.
Но беда в другом - этот пульт с дорожками по пластику (уверен на 99.82%) и с большой вероятностью проблема не в кнопке, а в дорожках.
Придется все дорожки заново прокладывать (лакированной проволокой + термосопли).
@@AssHand да в размер попасть хочется, их разных видов миллион. По поводу дорожек честно сомневаюсь. Т. К. Он включается и в право и в лево. Просто при клике по центру не срабатывает отключение
@@lemmy_moto9307 Так есть способ узнать какую кнопку надо:
- разобрать пульт
- померять ширину и высоту любой кнопки
= получится что нужна кнопка 12х12x~7 мм
Там три кнопки на одном переключателе. никто не запрещает сдохнуть только одной дорожке. из 4-х необходимых для трех кнопок.
Но, для того что бы узнать какой именно пульт у этого мотоцикла - тоже есть секретный способ: разобрать пульт и посмотреть :)
@@AssHand а не много 12/12? А не 6/6 мот 14 года
приветствую. кнопки в принципе на эти пульты продаются или нет??))
BMW - не продает. Но ведь они не сами кнопки делают... теоретически можно найти что за кнопки они использовали, но мне не удалось. Поэтому и использовал обычные тактовые.
@@AssHand принял. но я имел в виду сами клавиши )) не правильно дал понять себя)
@@bmwautomotorrad8815
клавиши отдельно - нет. только пульт целиком.
Но, в моих подопытных пультах - клавиши совпадали вроде. т.е. можно взять любой дохлый пульт и с него переставить. будет сильно дешевле чем покупать новый пульт.
А если взять пульт старого образца то еще и сами тактовые кнопки с него наковырять можно, а они сильно надежнее...
@@AssHand спасибо . буду иметь в виду. мот у меня плывет еще , на фото увидел что какого то хрена нет одной клавиши) на алике есть но цены почему то кооосмос )
А можно от японских пультов кнопки использовать? Те вроде по 70 лет ходят минимум?
Подскажите распиновка у всех одинаковая, где масса, как проверить кнопки, что-то подключаю по вашей схеме ничего не получается
1. Не думаю что распиновки могут различаться, это банально неудобно для конструктора и немного для производства.
2. третий справа контакт в нижнем ряду - GND (земля)
08:29 - схема разъема
3. в нормальном положении - кнопка разомкнута, в нажатом - замкнута. по ножкам - устроена также как и обычная тактовая кнопка, т.е. по 2 ножки на каждый контакт.
4. если не получается - можно нарисовать свою схему. Разобрать пульт и прозвонить все кнопки. Я свою именно так и получил.
проЖоп - Костя Рукожоп Так в том то и дело я беру землю по вашей схеме и ничего не звонится, пробовал с каждым контактом по порядку - тишина, обратно на моц ставлю все кроме двух работают , ничего не понимаю
проЖоп - Костя Рукожоп У меня кстати k1300gt 2010 года
Нашёл где у меня масса, совсем не там где у Вас. Схема абсолютно другая , масса находится где у Вас пин правого поворота.
@@vasiliyfarada1317 Проверил остатки своего донора - точно. Я феереческий дятел. Решил что раз разъемы одинаковые и общая идея сохранена то и распиновка будет одинаковой и не стал тогда проверять.
Если не лень - киньте плс схему что получилась. Я ее прикручу хотя бы ссылкой.
Здравствуйте. Как снять с руля ручку ?...
Если имеется ввиду как снять с руля - со стороны водителя отогнуть резинку ручки с о стороны пульта, там будет винт под TORX.
Винт насквозь руля проходит. на обратной стооне, также под резинкой, гайка.
Сам пульт вроде только к ручке крепится.
@@AssHand понял, спасибо...
@@AssHand после наводнения, левый пульт перестал работать, не одна кнопка не работает, левая сторона вообще... , что посоветуешь?
@@baxabuxa17
Год мопеда какой? если с 2013, т.е. кнопки нового образца и распаяны на шлейф - то сначала прозвонить кнопки, возможно проблема совсем не в пульте.
Если в пульте - разбирать, прозванивать сами кнопки, если именно в них проблема - как минимум разобрать кнопки и почистить окислы + смазать контакты, чтоб не окислялись далее.
Те что сломаются - заменить на тактовые кнопки.
Если до 13 года, т.е. дорожки прямо по пластику и проблема в кнопках - только новый (другой) пульт. А этот оставить на донорство кнопок.
@@AssHand 2015г.